إصلاح كاريزما تفعل ذلك بنفسك

ذات يوم احترق المصباح في مصباح الضباب. اتخاذ قرار بأنه كان أمرًا بسيطًا - لاستبدال المصباح الكهربائي ... pfffff ... جاهز للعمل. لكن عند تفكيك غطاء المصباح الأمامي ، سكب الماء من هناك: (كيف وصلت إلى هناك ، لا أعرف كيف (أين الزجاج - كل شيء مغلق ، بشكل عام هرتز)

يوجد عاكس مع عدسة داخل العلبة اي. اتضح أن الجسم به زجاج وأن العاكس مع العدسة له أيضًا. بسبب الماء ، العاكس نصف صدأ ، العدسة كلها متسخة وغائمة! نتيجة لذلك ، هناك القليل جدًا من الضوء من مثل PTF.

أعتقد أننا بحاجة إلى تغيير PTF نفسها ، ولكن. أنا حقًا لم أرغب في التخلص من هذه القضية ، tk. يقف في أماكن عادية رائع جدًا بدون أي أجراس وصفارات. لقد بدأت في البحث عن جولة PTFs. وبدون تعصب ... لان. يمكنك بالطبع طلب Hella Micro DE ووضعها ، لكنها تكلف 2500 للقطعة الواحدة ، ولا أستخدم مصابيح الضباب على الإطلاق. تقرر شراء مصابيح الضباب من الغزال. لا أتذكر بالضبط أيهما. يبدون تماما ... في رأيي!

لقد سحبت عاكسًا بعدسة من الجسم. ثم بدأت عملية الإبداع وتجربة تفاصيل جديدة!

على طول الطريق ، ظهر شيء صغير غير سار (وربما لطيف)! إذا وضعت PTF جديدًا في جسم القديم به زجاج على الجسم ، فلن يغلق ببساطة ، لأنه PTF الجديد أطول من العاكس القديم.

تقرر تفكيك الزجاج! علاوة على ذلك ، فإن PTF الجديدة لديها أيضا. وفي رأيي ، لن يؤدي استخدام كأسين إلا إلى تفاقم تدفق الضوء (صحيح إذا كنت مخطئًا).

تمت إزالة الزجاج من جسم المريض بالتسخين بمجفف الشعر!

أعتذر على الفور إذا اتضح أنها قذرة أو قبيحة ، لكن هذه يدي من صنع))))) أطلب منك أن تحبها وتفضلها.
مع PTF الثاني فعل الشيء نفسه تمامًا ، وفقًا للمخطط المثبت ...
النتيجة واضحة.

فيديو (انقر للتشغيل).

تم بالفعل ختم PTFs الجديدة من تلقاء نفسها ، وهي في الواقع ميزة إضافية! جمعت كل شيء وقمت بتثبيته على السيارة ...

آسف على الوفير المتسخ ، لقد عدت من الإجازة! وهناك العديد من بعوض دو على الطريق.

كانت النتيجة سعيدة جدا جدا! أصبح الضوء ساطعًا جدًا. الآن هم أكثر إشراقًا من الجار وهم على مستوى معه تقريبًا. ولكن يمكنك ضبط صعودا وهبوطا. لأن أمسك PTF في العلبة على مسمارين بدون الحامل ، الذي كان في الصورة أعلاه. بالمناسبة ، في المصابيح الأمامية الرئيسية أيضًا ، لن يضر الانزلاق والتنظيف ... لكن هذه قصة مختلفة تمامًا!
شكرا للانتباه. حظا سعيدا على الطريق!

Mitsubishi Carisma هي سيارة دفع أمامي من الطبقة المتوسطة. هناك إصدارات للجسم: سيدان بأربعة أبواب وهاتشباك بخمسة أبواب. يتميز النموذج بتصميم متحفظ ولكنه صلب. الداخل مصنوع على طراز حديث باستخدام مواد عالية الجودة وله أشكال ناعمة ناعمة.

بالنسبة لسيارة من هذه الفئة ، فإن المقصورة الداخلية فسيحة للغاية. مقعد السائق قابل للتعديل من حيث الطول وزاوية مسند الظهر وارتفاع الوسادة وميلها. مكابح قرصية على جميع العجلات ، مزودة بنظام ABS. السيارة مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر وقوة 90 حصان.

من المتوقع إطلاق محرك البنزين ذو الحقن المباشر لكاريزما في المستقبل القريب.

تم إنتاج Karisma في مصنع NedCar الهولندي في مدينة Born منذ عام 1995 (على نفس خط التجميع مثل Volvo S40 / V40). على الرغم من حقيقة أن العديد من منشورات السيارات تصف كاريزما بأنها كبد السوق الطويل ، فإن تاريخ السيارة متواضع للغاية. كما أن مجموعة متنوعة من النماذج ليست غنية. وفقًا لتصنيف MMC الخاص (رموز 6-9 VIN) ، لا يوجد سوى 5 "أنواع" من Karism: DA2A - 1.8 (بما في ذلك محركات GDI) DA4A - 1.9 TDI (turbodiesel) DA5A - 1900 DIESEL (EURO3)

كل هذه التعديلات لها نوعان من الأجسام - سيدان وهاتشباك DA6A - 1.3 Eco (سيدان فقط) للمقارنة (حتى عام 1997) ، لدى كولت / لانسر 44 طرازًا ، وجالانت - 25 ، ولكن الحقيقة هي "هؤلاء الرجال" يتم إنتاجها لفترة أطول.لكن عدد التعديلات داخل التشكيلة مذهل (وهذا ينطبق أيضًا على Space Star "النسبية"). لم يكن لدى أي ميتسوبيشي آخر مجموعة مماثلة من أكواد الخيارات وخيارات المعدات والتغييرات المستمرة في التصميم.

من الواضح أن هذا يرجع إلى حقيقة أن MMC أرادت حقًا الترويج لـ Karisma في أوروبا (للأسف ، لقد نجحت فقط في روسيا. Karisma 1.6 بها 3505 تعديل ، 1.8 - 4308! للمقارنة ، Galant 2.0 - 340 ، 2.5 - 278 ، لانسر 1.3 - 281 ، Space Car 2.0 - 45 من بين إنجازات Karisma ، يمكن ملاحظة المركز الخامس المشرف في تصنيف موثوقية ADAC في عام 2002 بين سيارات الطبقة المتوسطة (يوضح الشكل عدد الأعطال لكل ألف سيارة).

وتجدر الإشارة إلى أن الموثوقية الحالية لـ Karizma تترك الكثير مما هو مرغوب فيه - في نظام TUV الألماني لعام 2003 ، تحتل السيارة المرتبة 94 (من 110) للسيارات الجديدة (7.7 عطل لكل ألف سيارة ، ومع ذلك ، من بين جميع فئات السيارات ). أثناء وجودها ، كان لدى كاريزما 2 من عمليات إعادة التصميم ، والتي تم وصفها أدناه (للتغييرات الفنية ، راجع قسم "المواصفات"). في الواقع ، يمكن أن يضع هذا حدًا لتاريخه ، حيث تم إيقافه منذ عام 2004. التكاليف المقارنة لخدمة الضمان.

إصلاح زر منظم النافذة MITSUBISHI SPACE STAR، CARISMA.

إصلاح الإضاءة الخلفية للوحة القيادة. ميتسوبيشي كاريزما.