ربما لا يكون عشاق ركوب الدراجات الدورية على دراية بهذا المصطلح ، لكن أولئك الذين يستخدمون الدراجة غالبًا كمركبة ، والأكثر من ذلك ، المحترفون في مجال ركوب الدراجات ، يدركون ماهية آلية القوس السفلي.
مثل أي آلية ، يتعرض هذا الجزء بمرور الوقت لتأثيرات خارجية ، أو يتآكل أو يصبح غير صالح للاستخدام تمامًا ، مما يتطلب صيانة ، واستبدالًا كليًا أو جزئيًا. في أي حال ، تحتاج أولاً إلى إزالة حامل الخراطيش ، وتحديد مدى ملاءمة الجزء ، ثم تحديد ما إذا كنت تريد إصلاحه أو استبداله بآخر جديد.
العربة عبارة عن وحدة موجودة في منتصف الإطار ، موضوعة في تجويف خاص - زجاج. أين تبحث؟ الأمر بسيط: إنه مخفي حيث توجد السواعد ذات الدواسات والنجوم. تتمثل الوظيفة الرئيسية للحامل السفلي في توصيل العمود المرفقي بإطار الدراجة وتوفير عزم الدوران عند استخدام الدواسة.
اعتمادًا على طراز الدراجة ، تختلف العربات في الحجم وقابلية الصيانة. الأكثر شيوعًا هي عقدة 68 مم ، ولكن يمكن أيضًا العثور على أقطار أخرى. نطاق طول عمود النقل: 110 مم ، 113 مم و 122.5 مم.
النوع الأول يتضمن عربات مثبتة في الإطار ولا يمكن تفكيكها. من الواضح أن عمر خدمة هذه الآلية يساوي وقت التآكل الكامل للمحامل أو المحور. يسمح الختم الكامل للوحدة بالتشغيل لفترة طويلة حتى في الظروف القاسية ، ناهيك عن القيادة المقاسة.
تتطلب الآليات القابلة للطي فحصًا دوريًا وصيانة من المالك. يتكون الأخير في استبدال المحامل البالية وتشحيم المجموعة بأكملها. سنتحدث عنها أكثر: كيفية إزالة حامل الخراطيش واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإعادة تجميع التجميع.
لا يمكن العثور على حقيقة أن العربة أصبحت "عربات التي تجرها الدواب" إلا عند تدوير الدواسات.بصريًا ، يصعب تحديد مشاكل العقدة ، لذلك من الأفضل وخز أذنيك وتحريك انتباهك إلى منطقة أسفل الإطار. يجب ألا تستمع كثيرًا ، خاصة إذا كنت تقود على طريق مزدحم. ومع ذلك ، إذا كانت حالة النقل غير جيدة ، فسوف "تصرخ" بشأن نفسها دون تأخير.
ستمنعك الدعامة السفلية الخاطئة من ركوب الدراجات بسرعة. الأوساخ المحظورة والمحامل البالية ونقص التزييت ستعيق باستمرار الحركة. كل هذا مصحوب بصرير غير سار ودق مميز من الأسفل. أيضًا ، قد يبدأ التجميع في اللعب (المحامل المكسورة واختلال المحاور).
من الممكن أن تتحقق أخيرًا مما إذا كان الأمر يستحق حقًا تفكيك العربة باستخدام طريقة "الركوب الدائم". للقيام بذلك ، تحتاج إلى الإسراع قليلاً ، والنهوض من المقعد ولف الدواسات. عندما يتم تشويش آلية النقل ، ستزداد الأصوات وتدهور حركة الدواسة فقط.
من المنطقي تمامًا إزالة التجميع أولاً من إطار الدراجة لإصلاح المشكلة. لكي تكون دقيقًا ، أخرجه من الزجاج. فقط حول كيفية القيام بذلك بيديك ، وسوف تستمر المحادثة.
قبل الشروع في التفكيك ، يجب عليك تنظيف كل المساحة حول الحامل. قطعة قماش مبللة تزيل كل الأوساخ والأتربة من الإطار ومنطقة القوس السفلي وقضبان التوصيل. سيكون هذا كافيًا حتى لا تدخل الأوساخ الزائدة إلى الداخل أثناء التحليل. لكن سيكون من الأفضل أن تغسل الدراجة بأكملها. النظافة هي أفضل مساعد إصلاح. ثبت!
تتم إزالة المقابس من قضبان التوصيل. في الأساس ، هذه أغطية بلاستيكية يمكن نزعها بسهولة باستخدام مفك البراغي ويمكن أيضًا إدخالها بسهولة. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك الصواميل التي تثبت قضبان التوصيل بالعربة. سيساعد الضغط في هذا الأمر: نضعه على الجوز ، ثم نأخذ المفتاح ونفكه. اعتمادًا على نوع الخيط ، قد يختلف اتجاه فك الصواميل وشدها. يوجد خيار حيث يكون الخيط يمينًا على الجانب الأيسر (عكس اتجاه عقارب الساعة - فك) ، وعلى الجانب الأيمن - يسار (عكس اتجاه عقارب الساعة - شد). ربما لا يوجد سوى الخيط الأيمن على كلا الجانبين ، فلن يكون من الصعب اكتشافه.
الخطوة التالية هي إزالة قضبان التوصيل. يتم إدخال الضغط في الطرف الآخر ويتم لفه في قضيب التوصيل. يتم تثبيت مسمار الضغط بالقوة في قضيب التوصيل ، ونتيجة لذلك يخرج تدريجياً عن المحور. يوصى ببدء الإزالة من الجانب حيث لا توجد نجوم إرسال.
يتم تثبيت عربة الدراجات في مكانها عن طريق أكواب خاصة مثبتة بحلقات. يتم توصيل مفك البراغي بالحلقة بحيث تشير نهايته إلى اليسار. من خلال النقر برفق على المطرقة الموجودة على مفك البراغي ، تتحول الحلقة بسلاسة إلى اليسار وتقفز بعيدًا. وبالمثل ، من خلال الدوران إلى اليسار ، باستخدام طريقة الإيقاع ، يتم أيضًا إزالة الكأس.
لذا ، وصلنا أخيرًا إلى محامل الدعامة السفلية. يمكن إزالة هذه الأجزاء الصغيرة باستخدام نفس مفك البراغي: نقب ، وسوف تخرج.
وأخيرًا ، يسحب الجهاز القابل للإزالة عمود العربة من الزجاج - وهو جزء دوار يلعب دورًا رئيسيًا في حركة أذرع الدراجات.
فكك الحامل وأخرجه من الإطار وماذا نرى؟ تعتمد حالة الدعامة السفلية على مقدار الأوساخ التي دخلت فيه ومدى تآكل المحامل. في بعض الأحيان ، تتحطم المحامل وتتطلب استبدالًا كاملاً. يحدث هذا غالبًا إذا كانت مجموعة النقل قيد التشغيل لأكثر من ثلاث إلى خمس سنوات.
أولاً ، يجب فحص جميع الأجزاء بحثًا عن العيوب. هذا ينطبق في المقام الأول على المحامل. ثم نفحص العربات والأكواب ذات المزالج. إذا كان أي مكون به تلف مرئي ، فأنت بحاجة إلى تغييره إلى عنصر جديد. يتم تنظيف الأجزاء المتبقية في مذيب. سيكون أصعب شيء هو تنظيف المحامل: الأوساخ ملتصقة بشدة بين الكرات.
يتم تنظيف المساحة داخل زجاج العربة بقطعة قماش. من الأفضل رش الأوساخ الدقيقة برذاذ التشحيم (WD-40 ، على سبيل المثال) ومسح الجدران بقطعة قماش جافة وناعمة.
باستخدام مفك البراغي ، تتم معالجة جدران الزجاج. ضع المنتج في طبقة رقيقة. لا حاجة لوضع شحم داخل الجبل. انها عديمة الجدوى. ثم يتم تطبيق الشحم على المحمل ، والذي يتم إدخاله من جانب النجوم. يجب أن يكون الإطار المسطح متجهًا نحو الخارج. ثم تحتاج إلى تشحيم عمود النقل وإدخاله بحيث تكون النهاية الطويلة في جانب ناقل الحركة. بشكل عام ، يتم تنفيذ مجموعة النقل بترتيب عكسي.
يتم إدخال المحمل على الجانب الآخر في الاتجاه المعاكس ، مع وجود إطار في الزجاج. يتم تزييت الأكواب من الداخل ، ثم يتم وضعها. من الضروري التشديد حتى يتم التخلص تمامًا من اللعب المحوري. في هذه الحالة ، يجب تقييد دوران العمود قليلاً. حالما يتم تركيب حلقات التثبيت ، يتحرك الكوب قليلاً وسوف يدور المحور بحرية.
يبقى لجمع قضبان التوصيل. أهم شيء هنا هو أن نلبسهم حتى لا يسقطوا عند استخدام الدواسة لا سمح الله. إجراءات تجميع قضيب التوصيل الفعال:
الدراجة عبارة عن وحدة غير مستقرة للغاية ، لذلك ، أثناء أي أعمال إصلاح ، يجب إصلاحها بعناية. لن يتأرجح الإطار للخلف وللأمام ، مما يحد من خطر سقوط الدراجة على قدميك أو يديك.
VIDEO
العربة مُجمَّعة وجاهزة للاستخدام. بشكل عام ، الإجراء بسيط ، حتى لأول مرة ، وفي المستقبل لن يكون من الصعب تفكيك وتثبيت الآلية على الإطلاق.
الدعامة السفلية عبارة عن مجموعة دراجات تربط السواعد بالإطار وتسمح بالدوران الحر. الآلية مشدودة أو مضغوطة في وعاء النقل ، نظرًا لوضعها المنخفض ، فهي عرضة للأوساخ التي تتداخل مع الدوران الطبيعي.
الصيانة المستمرة للعربة ضرورية لمنع التلف.
العربات مفتوحة ومغلقة:
مغلق - خراطيش أو تصميمات كبسولة ، بعمود داخلي ومحامل.
لا يمكن تفكيك النموذج المغلق ولا يمكن صيانته (باستثناء عدد قليل) ؛ في حالة حدوث أي عطل ، يتم استبدال الجزء.
ميزة النموذج هو انخفاض مستوى التلوث.
تتميز العربة المفتوحة بأكواب ملولبة مع محامل في أنبوب النقل للإطار وعمود دوار.
يتطلب هذا النوع من الآليات معلمات إطار دقيقة ، في حالة عدم الدقة ، تحدث تشوهات وتقل درجة الحماية ضد التأثيرات الخارجية.
يمكن تفكيك النموذج وتنظيفه ، وستعمل الصيانة المناسبة لعربة الدراجات على إطالة تشغيل الآلية لفترة طويلة.
عيب الأجزاء المفتوحة هو أنها تتطلب صيانة مستمرة وتشوه عمود النقل بشكل دوري.
من الممكن تحديد عطل النقل عن طريق الانزلاق الواضح أو التشويش والصرير والقيادة الثقيلة.
تشير إشارات الضرب والقرع إلى حدوث تلف في كرات أو قفص التحميل. يمكن أن تشير الصرير إلى إسفين قضيب ربط فضفاض. إذا انزلقت الدواسة أثناء القيادة في الموضع العلوي ، فهذا يشير أيضًا إلى توتر إسفين ضعيف.
لن يسمح الجزء المعيب بالقيادة السريعة والمحامل البالية والأوساخ ونقص التشحيم سيعوق الحركة باستمرار.
تبدأ مجموعة الدراجة في الارتخاء تدريجيًا بسبب كرات المحمل المكسورة واختلال محاذاة العمود. لإصلاحها ، تحتاج إلى تنظيف الحامل أو استبداله.
تعتبر الصيانة الدقيقة للحامل السفلي للدراجة أمرًا ضروريًا قبل أي رحلة طويلة.
مطلوب مفتاح مشقوق لتشغيل عربة الكبسولة. عند العمل مع الآليات القابلة للطي ، ستحتاج إلى مجموعة من الأدوات لإجراء تعديلات مختلفة على الجزء.
أدوات إزالة حامل الخراطيش:
الضغط على قضبان التوصيل - مفتاح وظيفي للضغط على قضيب التوصيل من محور النقل وإزالة مسمار التثبيت (القسم الأيمن للضغط على قضيب التوصيل ، تتم إزالة الترباس مع اليسار) ؛
الشدات ذات الشقوق
بولير للآلية ؛
وجع مع قرون.
مفك براغي.
ستكون الأدوات مفيدة أيضًا في رحلات ركوب الدراجات لمسافات طويلة.
تبدأ إزالة الأجزاء من المنطقة اليسرى. هناك ساحب محدد لكل نوع من قضبان التوصيل. بعض التعديلات مناسبة لسحب وعاء النقل المدمج ، والبعض الآخر يمكن فكه بمفتاح ربط قياسي.
غالبًا ما تشتمل مجموعات ساحبة على مقابض للعمل بدلاً من مفتاح ربط قابل للتعديل.
في البداية ، ثبت الدراجة في وضع ثابت ، فمن الأفضل قلبها إلى المقعد.
اسحب أغطية ذراع الدواسة على الدواسات باستخدام مفك البراغي.
أدخل الساحب في التجويف وفك مسمار التثبيت.
إذا لم تستجب جيدًا ، يمكنك تشحيم المنطقة بأي مادة تشحيم. مع حوامل imbus ، يتم تحديد المفتاح المناسب.
قم بتثبيت الساحب بالطرف الآخر في تجويف قضيب التوصيل وقم بربط الأجزاء في الخيط حتى يتوقف.
اربط مسمار الأداة بمفتاح ربط حتى يتم دفع قضيب التوصيل من جانب العمود.
محور خالٍ ، نظيف باستخدام نقاط التعلق بالكيروسين أو WD-40.
فك قفل الغسالة بمفتاح.
باستخدام مفتاح ربط أو ساحب ، يتم فك كأس المحول الأيسر مقابل الساعة ، في المسار - الكوب الأيمن:
يتم إدخال الساحب من الجانب الأيسر في الفتحة المشقوقة للآلية ويفك بمقبض أو مفتاح ربط قابل للتعديل على مدار الساعة (إلى اليسار) ؛
لا تنحرف أثناء التشغيل ، وإلا سيتلف وعاء النقل ؛
بعد فك الوعاء ، قم بإجراء نفس التلاعبات على الجانب الأيمن من الجانب الآخر ؛
تتم إزالة العربات إلى الجانب الأيسر فقط ؛ عند الإزالة ، ضع في الاعتبار أن المحامل يمكن أن تسقط من التجويف بحامل مفتوح.
بعد إزالة الآلية ، يتم تشخيص حالة المحامل في الوعاء ، ويتم مسح جميع نقاط التعلق بالبنزين من الأوساخ:
يتم استبدال الأجزاء التالفة بأخرى جديدة.
يتم تنظيف الجزء الملولب من العربة بالبنزين أو WD-40 ويمسح بقطعة قماش جافة.
نقاط التعلق ملطخة بمواد تشحيم.
يتم إدخال المحامل في مكانها وتغطيتها بطبقة جديدة من الشحم.
في حالة تلف عربة الكبسولة ، يجب استبدالها بواحدة جديدة. عند اختيار النموذج ، من الضروري توضيح معلمات العمود ونوع الاتصال بأذرع التوصيل.
يتم تثبيت آلية النقل عكسياً في عملية الإزالة.
أثناء العمل ، من المهم عدم الخلط بين أقسام المحور: يتم إخراج الحروف المقابلة للجوانب عند النهايات أو على الغلاف البلاستيكي. تختلف أوعية النقل عن بعضها البعض في الاتجاه الملولب ، من اليسار إلى اليمين والعكس صحيح.
يتم تشحيم خيوط الحامل والوعاء بطبقة رقيقة من مادة التشحيم لضمان الانزلاق أثناء الفك اللاحق.
يتم توصيل غلاف بلاستيكي بالمحور ، ويتم وضع المحامل في الأوعية: إذا كانت هناك فواصل ، يتم تكديس الأجزاء بفواصل للخارج والكرات إلى الداخل.
يبدأ تجميع الآلية على اليمين: يتم إدخال قضيب المحور في الوعاء الأيمن مع دوران يسار للخيط ويتم تثبيته في الإطار حتى النهاية ، ويتم شد الوعاء الأيسر بنفس الطريقة مع الدوران الأيمن للخيط مسلك.
لتبدأ ، قم بإزالة ذراع قضيب التوصيل الأيسر وغسالة القفل. الكوب الأيسر مفكوك بمفتاح ربط مشقوق بحيث يدور قضيب محور النقل بحرية دون رد فعل عنيف أو تشويش:
يتم فك الوعاء بمفتاح ربط بربع دورة ؛
أثناء الإمساك بالوعاء ، يتم تثبيت قفل الغسالة حتى يتوقف ؛
يتم تنظيم الدوران: يتم فك الوعاء أو تشديده ؛
عندما تدور آلية النقل دون تدخل ، يمكن تثبيت قضبان التوصيل.
إذا انحشر الحامل بعد كل العمل المنجز ، فاستبدل المحامل أو الحامل بأكمله.
لمزيد من المعلومات حول صيانة حامل الخراطيش ، انظر الفيديو:
VIDEO
مرحبًا بالجميع ، لقد تلقيت مؤخرًا صريرًا غريبًا على دراجتي. في البداية لم أهتم به ، لكنه سرعان ما أصبح أقوى وأقوى. يأتي الصوت من مكان ما أدناه عندما تضغط على الدواسات.كيف يمكنك معرفة ما إذا كان الصوت قادمًا من الحامل؟ بكل بساطة! تحتاج أولاً إلى الركوب أثناء الوقوف لتحديد ما إذا كان عمود المقعد صريرًا؟ لا ثم دعنا ننتقل. اركب وأنت واقف ، تتأرجح من دواسة إلى أخرى.
إذا تم سماع صرير عند الضغط على دواسة واحدة فقط ، فمن المرجح أن تكون المشكلة في الدواسة نفسها ، أو في قضيب التوصيل الموجود على الجانب الذي يُسمع منه الصرير. إذا سمعت صوتًا عند الضغط على كلتا الدواستين ، فغالبًا ما تكون المشكلة في الحامل. ويمكنك حل هذه المشكلة بطريقة واحدة - للتفكيك. غالبًا ما يُنصح في المنتديات برش WD-40 ببساطة في الفجوة التي يمر من خلالها المحور. مثل ، سيؤدي هذا إلى القضاء على الصرير وسيكون كل شيء على ما يرام. يمكنه القضاء على الصرير ، ولكن إذا سقطت محاملك حقًا ، فلن يساعدك WD-40. لذلك ، نقرأ المزيد ، كيفية تفكيك العربة .
سيصبح هذا المقال كبيرًا بعض الشيء ، لكنه سيصف العملية برمتها بالتفصيل. هنا ، سيتم وصف عملية تفكيك عربة مفتوحة ، تتكون من محور ومحامل تقليدية وكوبين.
تحتاج إلى الأدوات التالية لتفكيك الحامل:
2. الضغط على قضبان التوصيل ، كما أنه يحتوي على فوهة للصامولة التي تمسك بقضيب التوصيل
7. شحم (أستخدم شحم عادي)
أول شيء يجب فعله هو تنظيف المنطقة حول العربة بحيث لا تتساقط أي رمل من الإطار عليها لاحقًا.
ثم نزيل الغطاء البلاستيكي - من الأنسب نزعه بسكين.
نرى الجوز خلفه - إنه يحمل قضيب التوصيل. لفك الجوز ، تحتاج إلى رشه باستخدام WD-40 ، ثم الانتظار لمدة 30 دقيقة. هذا ليس ضروريًا ، ولكنه سيجعل الأمر أسهل بالنسبة لك.
بعد ذلك ، خذ الضغط ، وافتحه بالجانب الخفيف للجوز وضعه. ثم نأخذ المفتاح ونفكه.
قرأت كثيرًا في المنتديات حول طريقة فك هذا الجوز. أستطيع أن أقول شيئًا واحدًا: كان لدي خيط على الجانب الأيمن والأيسر من الخيط ، أي الخيط المعتاد (مفكوك بعكس اتجاه عقارب الساعة).
بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة قضيب التوصيل. للقيام بذلك ، خذ الضغط وثبته في قضيب التوصيل ، كما في الصورة.
ثم نأخذ المفتاح ونبدأ في فك البرغي الخفيف بجهد. تدريجياً سيخرج قضيب التوصيل من المحور.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الحلقة التي تثبت الكوب في الإطار. هناك مفاتيح ربط خاصة ، لكنني أستخدم مفك براغي ومطرقة. هو أيضا مفكوكة إلى اليسار.
بالطريقة نفسها تمامًا (مرة أخرى إلى اليسار) قمنا بفك الكوب نفسه.
علاوة على ذلك ، ستظهر أدناه المحامل التي تم إدخالها في الإطار. يمكنك ببساطة نزعها باستخدام مفك البراغي وسحبها للخارج.
بعد ذلك ، ندير الدراجة ونزيل قضيب التوصيل من الجانب الآخر. لا تنس أن قضيب التوصيل الموجود على اليمين قد تم إزالته مع النجوم.
يرجى الانتباه إلى كمية الأوساخ الموجودة داخل العربة - وهذا يحدث إذا لم تقم بتنظيفه لمدة ثلاث سنوات. لتجنب التلوث الشديد ، قم بتنظيف العربة كل ستة أشهر.
نقوم بتنظيف كل شيء حتى يلمع. أنا شخصياً ، بعد إزالة كل القمامة ، قمت برش كل WD-40s. يأكل الأوساخ جيدا. يكفي أن تنتظر 10 دقائق ثم تجف.
تحتاج أيضًا إلى تنظيف المحامل والأكواب وبشكل عام كل شيء قمت بفكه. يمكن القيام بذلك على النحو التالي - قطع أرضية الزجاجة ، ثم صب البنزين أو المذيب هناك ، 4 سم ، ثم قم برمي جميع الأجزاء هناك واضربها جيدًا. بعد هذا الإجراء ، سيتم غسل كل الأوساخ. انتبه للمحامل في الغالب - فهي الأصعب في التنظيف ، لذا تأكد من عدم وجود أي أوساخ بينها.
بعد غسل كل شيء ، يمكنك إعادة تجميع العربة مرة أخرى. بادئ ذي بدء ، نكتب الشحم على مفك البراغي ، وننشر الكوب داخل الإطار.
نقوم أيضًا بتشحيم المحامل وإدخالها في الكوب.
يرجى ملاحظة - يجب توجيه إطار المحمل المسطح نحوك.
ثم نقوم بتليين المحور وإدخاله في الداخل. لاحظ أن المحور أطول من المركز على جانب واحد من الآخر. يجب أن يكون الجانب الطويل من المحور بجانب النجمة.
ثم نقوم بتشحيم المحامل وإدخالها من الجانب القريب ، ثم نقوم بفك الكوب نفسه.لا تنس أنه هذه المرة يجب أن يشير إطار المحمل المسطح بالفعل نحو داخل الحامل.
يجب شد الكوب بالبراغي حتى يتوقف تشغيل المحور ، لكنه يدور بحرية كافية. بعد ذلك ، نقوم بتشديد حلقة التثبيت. هناك نقطة واحدة هنا - بعد شد الحلقة ، يتحرك الكأس للخلف قليلاً وتظهر رد الفعل العكسي مرة أخرى. لذلك ، عند لف الكوب ، اجعله ينحرف قليلاً للمحور ، وبعد شد الحلقة ، ستدور بحرية ، وفي نفس الوقت لن يكون هناك أي ارتخاء.
كل شيء ، في الواقع ، يتم تجميع العربة. يبقى فقط وضع قضبان التوصيل وتأمينها. وفي هذه المرحلة ، أنصحك بالتعامل بمسؤولية. بعد كل شيء ، يمكن فك قضيب التوصيل المشدود بشكل سيئ أثناء التنقل والسقوط مع الدواسة. لكن أسوأ شيء هنا هو أن مربع قضيب التوصيل سوف ينكسر ، وبعد ذلك ، بغض النظر عن كيفية لفه ، فإنه سوف يسقط باستمرار.
لتجنب فك الجوز ، اشتريت قفل الخيط. يتم بيعها في متاجر السيارات.
قبل وضع قضيب التوصيل على المربع ، قم بتشحيمه بالشحم - سيسمح ذلك بإدخاله أكثر ، وسيكون من الأسهل إزالته في المرة القادمة. من أجل تلبيسها بشكل أفضل ، يمكنك وضع لوح خشبي في الأعلى والضغط على قضيب التوصيل بمطرقة.
ثم قم بتشحيم الخيط بالقفل والمسمار على الجوز.
الآن أهم شيء هو أنه يجب شد الجوز بجهد كبير حتى اللحظة التي لم يعد بإمكانك فيها شدها. من أجل شد الصامولة أكثر ، يمكنك وضع أنبوب على مفتاح الربط ، وبالتالي إطالة الرافعة. الأهم من ذلك ، لا تخف من تمزيق الخيوط - إذا كان المحور عالي الجودة ، فلن يحدث هذا أبدًا.
نضع قضيب التوصيل على الجانب الأيمن بنفس الطريقة. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان وضع سلسلة على أصغر ضرس ، ثم ربط قضيب التوصيل.
نقوم بإدخال المقابس وهذا كل شيء - تم تجميع العربة. تذكر أن المثبت يعالج تمامًا بعد 24 ساعة. من الأفضل الانتظار لمدة يوم ، ثم الذهاب في نزهة مطمئنة.
يمكن إجراء هذه العملية البسيطة في ساعة ونصف ، وحتى أسرع أثناء التفكيك الثاني والثالث!
أثناء التشغيل ، تتطلب الدراجة ، مثل أي آلية ، رعاية شخصية. بالطبع ، ليس من الممكن دائمًا اصطحاب الحصان الحديدي الخاص بك إلى ورشة العمل ، وهل الأمر يستحق ذلك ، في حين أنه في 80٪ من الحالات ، يمكنك إصلاح الدراجة بنفسك. في النسبة المتبقية البالغة 20 ٪ ، يمكن أن يُعهد بإصلاحات الدراجات في موسكو ، أو في مدينة كبيرة أخرى ، إلى أخصائي متمرس ، على سبيل المثال ، إذا حدث ضرر ميكانيكي للإطار وأجزاء أخرى أثناء تصادم غير ناجح. بعد الشراء ، من المهم الاهتمام بالأجزاء التي تتعرض لأكبر قدر من الاحتكاك.
بعد شراء دراجة ، ما يهم هو المعالجة الأولية لجميع الأجزاء المعرضة للاحتكاك الأكبر. لاحظ أن الأماكن المدهونة بالدهون أو الزيت تتراكم فيها الأتربة والأوساخ ، مما يؤدي إلى تدمير الآلية ، وتعمل مثل كتلة كاشطة. تتآكل السلاسل والمحامل والأجزاء الأخرى بشكل أسرع ، نظرًا لزيادة معامل الاحتكاك. في هذه الحالة ، يمكن أن يزداد الاحتكاك عدة مرات. كل هذا يتوقف على آخر مرة تم فيها صيانة وإصلاح الدراجة.
لكي تقوم بإصلاح دراجتك بنفسك ، ستحتاج إلى استئجار غرفة. ستحتاج أيضًا إلى مجموعة أدوات إصلاح الدراجة بأكملها:
مفاتيح إصلاح الدراجات
مطرقة؛
عدة كماشة
مجموعة من مفكات البراغي المختلفة مع ملعقة وصليب ؛
مقص ومشابك
مجموعة من أغطية النهاية.
رف تصليح الدراجات.
يمكنك شراء أداة لإصلاح الدراجات من متجر عادي لقطع غيار الدراجات وعبر الإنترنت في مواقع متخصصة.
إذا تعلمت كيفية إصلاح دراجة بيديك ، فيمكنك فتح ورشة العمل الخاصة بك. لذا فإن تصليح الدراجات أمر شائع في مدن مختلفة في روسيا وأوكرانيا. في الأساس ، يتم فتح خدمات الدراجات في المدن الكبيرة التي يبلغ عدد سكانها 200 ألف نسمة أو أكثر.من الأكثر ربحية فتح محلات لإصلاح الدراجات في سانت بطرسبرغ ، حيث تعمل مجموعات من المتخصصين في نطاق تركيزهم الضيق. يعمل بعض الحرفيين في إصلاح الدراجات الهوائية الرياضية. يعمل آخرون على ترميم وإصلاح الدراجات القديمة. لا يزال آخرون يشاركون بشكل مباشر في إصلاح الدراجات الجبلية بأيديهم في المناطق الجبلية. لذلك هناك العديد من ورش تصليح الدراجات في ستافروبول ، وتقع في المركز الإداري والمدن الكبيرة في المنطقة ، والمتخصصة مباشرة في إصلاح الدراجات الجبلية. توجد ورش عمل متخصصة للغاية مماثلة في أماكن ذات تضاريس متغيرة (مسطحة وجبلية) ، على سبيل المثال ، توجد العديد من ورش إصلاح الدراجات في كراسنويارسك في مدن المنطقة ، حيث أن ركوب الدراجات في البرية شائع في هذه المنطقة.
أين تفتح ورشة لإصلاح الدراجات. تباع دراجات الأطفال من مختلف الأعمار والكبار بكميات كبيرة في مدن مختلفة. اعتمادًا على نوع المنتج المباع ، قدم نوع الخدمة المناسب ، على سبيل المثال ، إصلاح دراجات الأطفال في موسكو. بالنظر إلى أنه يتم شراء دراجات الأطفال بكميات كبيرة ، يمكن أن يصبح إصلاح دراجات الأطفال مكانًا مناسبًا لك في العمل. على سبيل المثال ، يمكنك مشاهدة الفيديو "افعل ذلك بنفسك لإصلاح دراجة اللقلق" كمتغير للنظام المطور لصيانة وإصلاح الدراجات ذات العجلات الثلاث.
تحظى سياحة ركوب الدراجات في روسيا بشعبية في مناطق مختلفة ، والعديد من الهواة مغرمون بهوايتهم ليس فقط في الموسم الدافئ ، ولكن أيضًا في الخريف والشتاء ، على التوالي ، سيكون إصلاح الدراجات للسائحين عملاً مربحًا على مدار السنة. ومع ذلك ، قم بدراسة سوق الخدمات والطلب على العرض والمنافسين المباشرين وغير المباشرين. باختصار ، ليس فقط خطة عمل ، على سبيل المثال ، لإصلاح الدراجات في ياروسلافل ، مع مراعاة التكاليف والتحليل الكامل للسوق.
بعد تحليل السوق لخدمات إصلاح الدراجات وتخصيصها ، يمكنك تحديد تكلفة الخدمات. بادئ ذي بدء ، قم بتعيين أسعار إصلاحات الدراجات أقل بقليل من المتوسط ، وبعد ذلك يمكنك رفع تكلفة الخدمات المقدمة للخدمات المربحة.
إذا كنت ترغب في الدخول في عمل ، فلا تنس شراء معدات إضافية لإصلاح دراجاتك. نوصي بشراء:
ضغط السلسلة
مجتذب النقل
مفاتيح الشدات والسقاطة.
مزيل كاسيت قرص الفرامل (لإصلاح شيمانو الخلفي derailleur) ؛
مفتاح لفك وتركيب الأسلاك ؛
مضخة؛
ضبط لنزيف الفرامل ، هيدروليكي ؛
حقنة الزيت
كوب لقياس الزيت.
مجموعة قطع من الأنابيب والإطارات.
VIDEO
لإدارة مشروع تجاري ناجح ، لن تحتاج فقط إلى إنفاق رأس المال الخاص بك على أداة إصلاح الدراجات ، ولكن ستحتاج أيضًا إلى مواد التشحيم والمذيبات ومجموعات أخرى.
سائل لتزييت زنبركات تبديل التروس والسلاسل والدواسات (لمحبي ركوب الدراجات على الطرق والمطبات المكسورة).
سائل الشحوم والشوك وموانع تسرب الزيت ومسحات امتصاص الصدمات الهوائية.
زيت الشوكة
زيت الفرامل والسوائل الهيدروليكية. إذا اشتريت سائلًا لنفسك ، فقم بشراء نوع واحد من مواد التشحيم لإصلاح الدراجات عالية السرعة ، وإذا فتحت ورشة عمل ، فاشتر كلا الصنفين.
منظف للفرامل وناقلات الحركة ؛
زيوت التشحيم للزنبركات الشوكية ومحامل ناقل الحركة وأجزاء أخرى.
هذا هو المقصود من البلى على الدراجة. كل التفاصيل التي تشكل جزءًا ، بغض النظر عن نوعها ، تبلى بمرور الوقت.
لا تعتقد أن الإطار هو الأقل تعرضًا للإجهاد والاحتكاك. كما هو الحال مع أي معدن ، يصبح الفولاذ الموجود على الإطار متقادمًا بمرور الوقت ، خاصة على الدراجات التي لا يوجد فيها امتصاص للصدمات. يحدث التراكم الرئيسي "للإجهاد" في محاور التعليق الخلفي. كيف يحدث "التعب"؟ يتم التعبير عن هذا في تشوه ، تشققات ، تمزق في مفاصل العقد. لذلك ، فإن إصلاحات هيكل الدراجة شائعة مثل الأجزاء الأخرى.
في أغلب الأحيان ، تظهر التشوهات والشقوق في الأماكن التي يمر فيها درز اللحام ، وعلى أجزاء النقل والتوجيه ، وكذلك على الريش وأماكن هبوط محاور العجلات. يمكنك مشاهدة مقطع فيديو حول إصلاح الحامل الخلفي للدراجة.
لكي يستمر الإطار لفترة أطول ، ما عليك سوى القيادة بحذر.
قبل أن تبدأ في إصلاح الإطار ، تحتاج إلى تنظيفه بالكامل من الأوساخ. إذا تجاهلت هذا الجزء ، فقد تواجه مشاكل أخرى مع المواد البالية. بالإضافة إلى ذلك ، على دراجة متسخة ، من الصعب تقييم الأداء. أولاً ، اغسل الإطار تحت تيار ماء لطيف ، وقم بإزالة أي خطوط أوساخ بفرشاة أو قطعة قماش.
قبل البدء في الإصلاح ، قم بتشخيص الأضرار التي لحقت بمفاصل التعليق الخلفية والأمامية واللحامات وأنبوب الرأس والقوس السفلي.
حتى مع أقل ضرر (تشققات ، فواصل) ، يجب استبدال الإطار. إذا أظهرت التشخيصات جرجرًا فقط ، فسيتم إجراء إصلاح تجميلي لإطار الدراجة. بمساعدة الشريط والطلاء الخاصين ، تتم إزالة الخدوش. لترى كيف يتم ذلك ، شاهد فيديو إصلاح دراجات DIY.
VIDEO
هناك طريقتان لإصلاح الشوكة الأمامية وامتصاص الصدمات الخلفي للدراجة:
إطالة عمر المواد ، بعد المعالجة الدقيقة لمكابس الينابيع ، وموانع تسرب الزيت مع مواد التشحيم.
استبدال المكونات.
كقاعدة عامة ، لا يلزم إصلاح شوكة الدراجة لاستبدال المواد ، يكفي ضبط وتحسين خراطيش الشوكة والمكابس ، من أجل الارتداد والضغط ومقدار السفر. عندما يتعلق الأمر باستبدال المكونات ، فمن الأفضل أن يكون لديك مصلح دراجات.
كيف تصلح شوكة دراجة بيديك ، يمكنك مشاهدة الفيديو.
السلسلة هي أحد المكونات التي يجب استبدالها. يمكن أن تتحمل الموديلات عالية الجودة مسافة أميال تصل إلى عدة آلاف من الكيلومترات ، ولكن يجب صيانة الجزء في الوقت المناسب في ورشة العمل.
كقاعدة عامة ، تم تجهيز السلاسل بأقفال لاستبدال مريح وسريع للسلسلة. إذا لم يكن هناك قفل ، فاستخدم ضغطًا خاصًا.
بالإضافة إلى استبدال إصلاحات سلسلة الدراجة الرئيسية ، يتم إجراء عمليات إعادة تشحيم دورية وفحوصات شد.
وهذا يشمل الصيانة ، والعجلات المسننة ، والعربات (البطانات) ، والأضواء ، والأنبوب أو استبدال الإطارات.
مجموعة من العجلة المسننة ، الموجودة على أي دراجة سريعة ، تناسب أسطوانة المحور ، المصنوعة من العروات. عادة ما تكون هذه 7 تروس ، والتي ، عند تثبيتها ، مثبتة على العنكبوت. في بعض الأحيان يتم تضمين 1-3 نجوم إضافية في الكاسيت للاستبدال. كقاعدة عامة ، يتم تنظيف العجلة المسننة في مراكز الخدمة ببساطة ، وغالبًا ما يكون إصلاح أسنان العجلة المسننة بديلاً للمكون. لإزالتها ، تحتاج مجتذب خاص.
عربه قطار. لا توجد تعليمات فنية لإصلاح عربة الدراجات ، ولكن يتم تغييرها أيضًا في ورش العمل عند تلفها أو تلفها ميكانيكيًا. ليس من الضروري لسائق الدراجة أن يطلب المساعدة من سيده ؛ ليس من الصعب في هذا الصدد إصلاح عربة الدراجة بيديه.
VIDEO
يتكون النوعان من العربات (الخرطوشة والمتكاملة) من كوبين. لكل منها تأثيرها الخاص. عند تفكيك واستبدال عربة Stealth أثناء الإصلاح ، من المهم أن تتذكر مكان وجود كؤوس النقل الأول والثاني. لفهم الآلية ، شاهد الفيديو الخاص ببناء وإصلاح الدراجة: المحور الخلفي.
إنها آلية متصلة لألواح ضغط الصفائح والأسطوانية. يوجد على الأقل ثلاثة صفوف من المحامل ، اثنان مثبتان على الهيكل ، والثالث على الأسطوانة.
مرة واحدة في الشهر ، أثناء القيادة المكثفة ، يُنصح بتشحيم السقاطة بزيت خاص ، بعد إزالة الشحوم القديمة بمذيب.
بالإضافة إلى ذلك ، شاهد فيديو "إصلاح العجلات الخلفية للدراجات". يتم إصلاح العجلة الأمامية بنفس الطريقة.
يتكون إصلاح derailleur على دراجة من التشخيصات المتعلقة بالإطار ، وضبط المسامير ، وفحص شد الكابل وضبطه. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على المالك أو الفني تشحيم نوابض الالتواء والشد للبكرات.سيختلف إصلاح آلية العجلة الأمامية والخلفية للدراجة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك مشاهدة الفيديو "DIY Stealth Bike Repair" حول هذا الموضوع ، حيث يتم إيلاء اهتمام خاص لإصلاح المسار الخلفي على الدراجة.
تعتمد سلامة راكب الدراجة النارية بشكل أساسي على جودة تشغيل نظام الفرامل ، وبالتالي ، يجب أن تكون قابليته للخدمة شرطًا أساسيًا.
تقليديًا ، ينقسم نظام الفرامل إلى ملاقط خط هيدروليكي ومقابض.
الفرجار (الفرجار) عبارة عن وسادات فرامل وهيكل من الألمنيوم بمكبس ، وعدد المكابس عادة اثنان ، أما بالنسبة للدراجات الرياضية عالية الجودة فهو أربعة.
إصلاح الفرامل الهيدروليكية على الدراجة الهوائية هو استبدال الوسادات البالية ، وتشخيص حالة نظام الكباس ، حيث إن تخفيف الضغط عن المكابس يهدد بفشل الفرامل.
عند فحص الدراجة أثناء الحركة ، يتم إنشاء عدة نقاط لإصلاح الفرامل على الدراجة:
إذا كان الكبح غير كافٍ ، فإن المقبض يفشل: يمكن أن يكون هناك سببان:
يتم إزالة الضغط عن المكابس أو تهالك الفوط.
في هذه الحالة ، يتم تغيير البطانات وضخ الفرامل.
سيؤدي الكبح المطول إلى غليان سائل الفرامل وفشل كامل في الفرامل. في هذه الحالة ، اترك السائل يبرد لبضع دقائق.
إذا لم يسقط المقبض ولكن الكبح ضعيف ، فافحص البطانات. هل هناك قذارة تحتها؟
فيديو (انقر للتشغيل).
العتلات الفرامل. يتم تمثيلهم بواسطة جزء من الجسم ومقابض ومكبس. مهمتك هي التحقق مما إذا كان المقبض يتسرب وفحص الحلقات O للتأكد من إحكامها.
