عربة الويبرنوم لإصلاح DIY

هذا الموقع مخصص لسيارات Lada Kalina في أجسام سيدان وهاتشباك وعربة ستيشن. يتم تحديثها وتكميلها بانتظام بمواد جديدة حول إصلاح السيارة وصيانتها وتشغيلها. جميع إجراءات الإصلاح أو الصيانة مصحوبة بصور مع وصف تفصيلي للإجراءات. إذا كان لا يزال لديك أسئلة ، فيمكنك طرحها بأمان في التعليقات ، وسيساعدك أعضاء المدونة في حلها في أسرع وقت ممكن. يوجد في القائمة العلوية قسم "التعليقات" ، حيث يشارك العديد من شركة Kalinovody تجربتهم في امتلاك السيارة وتشغيلها ، بالإضافة إلى الانطباعات العامة عن السيارة.

تتم جميع أعمال إصلاح الماكينة يدويًا باستخدام مجموعة من الأدوات JONNESWAY و Ombra وما إلى ذلك ، والتي تعتبر مثالية لجميع أنواع أعمال إصلاح Kalina. تصف كل مقالة بأقصى قدر من التفصيل الإجراء الخاص باستبدال قطع غيار وقطع غيار معينة ، وتحتوي أيضًا على تقرير مصور خطوة بخطوة للعمل المنجز.

تتم مناقشة جميع مشكلات الصيانة ، من سحب المسامير والمفاصل إلى العمل مثل استبدال المواد الاستهلاكية بنفسك. يتم استكمال المواد الموجودة في الموقع بالصور قدر الإمكان لإظهار العملية الكاملة لتنفيذ إجراء معين.

Thrust Pivot - جزء من نظام محرك علبة التروس. هذا الجزء ضروري لتخميد الاهتزازات القادمة من نقطة التفتيش ، وكذلك التخلص من الضربات المختلفة.

يمكن أن تحدث كل هذه الظواهر غير السارة لأسباب مختلفة ، من المألوف إلى الخطورة للغاية ، مثل انخفاض القوة وتشغيل المحرك غير المستقر ، فضلاً عن الافتقار إلى الجر. في بعض الحالات ، يكمن السبب في حقيقة أن الخلل يحدث في إحدى الأسطوانات. ا

فيديو (انقر للتشغيل).

يوصى باستبدال سائل التبريد بـ Lada Kalina كل 60-70 ألف كم. الجري أو كل ثلاث سنوات ، أيهما يأتي أولاً. هناك حالات لا تكون فيها هناك حاجة لاستبدال مانع التجمد أو مضاد التجمد ، ومع ذلك ، قم بتصريف المبرد (المبرد)

مشكلة التشويش EMUR (المعروفة أيضًا باسم EUR - توجيه الطاقة الكهربائية) مألوفة لكثير من Kalinovodov ، يمكن اعتبار هذا الخلل مرضًا لكل Kalin ، لسوء الحظ. ومع ذلك ، فإن رجلنا لن يكون رجلنا إذا لم يجد حلاً لهذه المشكلة.

أهلا. اليوم في my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 سأخبرك بكيفية استبدال منظم سرعة الخمول الخاطئ (IAC) في كالينا. لقد فعلنا شيئًا مشابهًا بالفعل على "تسعة" ، من يهمك أن تكون فضوليًا ، إليك رابط.

مكيف الهواء المعيب ، خاصة في الموسم الحار ، هو ظاهرة مزعجة للغاية. إن البقاء في يوم حار حار بدون مصدر للبرودة يشبه تركك في الصحراء دون قطرة ماء. حسنًا ، ربما لا تكون المقارنة جيدة جدًا وربما مبالغ فيها قليلاً ،

مع بداية الطقس البارد ، غالبًا ما وجد أن المنقذ نفسه في شكل "موقد السيارة" لا يعمل. في مثل هذه الحالات ، عليك البحث عن سبب عدم عمل الموقد.

حازت السيارة التي أنتجتها AvtoVAZ Lada Kalina على تقدير شعبي في روسيا - هذه العلامة التجارية لديها عدد كافٍ من المعجبين ، وهناك نادٍ ، وتم إنشاء العديد من الأشكال على الإنترنت. لكن السيارة لها "أمراض" مميزة خاصة بها ، وبالتالي فإن إصلاح Lada Kalina يعد موضوعًا ذا صلة ، ويقلق العديد من مالكي السيارات.

في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على أكثر المناطق ضعفًا في السيارة ، والأعطال الأكثر شيوعًا وطرق التخلص منها.

تم إنتاج Lada Kalina بواسطة مصنع Volzhsky للسيارات منذ نهاية عام 2004 ؛ منذ عام 2013 ، بدأ سكان Togliatti في إنتاج الجيل الثاني من السيارة القطبية.يتم تقديم Kalina-1 في ثلاث جثث:

• سيدان ، موديل 1118 ؛
• هاتشباك ، 1119 ؛
• عربة المحطة (كومبي) ، 1117.

تم تجهيز Kalina-1 بثلاثة أنواع من محركات البنزين:

• 1.4 لتر 16 صمام 11194 89 حصان مع.؛
• 1.6 لتر 8 صمامات 21114 (81 حصان) ؛
• 1.6 لتر 16 صمام 21126 (98 حصان).

في سيارة الجيل الأول ، يتوفر فقط علبة تروس يدوية بخمس تروس. التعليق الأمامي لسيارة VAZ هو نموذج MaCpherson ؛ شعاع مع مثبت وامتصاص الصدمات والينابيع مثبتة على المحور الخلفي.

من النادر حدوث أعطال كبيرة في السيارة ، ولكن هناك عدد كافٍ من الأشياء الصغيرة غير السارة. لا يتميز القابض الموجود في سيارة VAZ بالموثوقية العالية والمورد الطويل ، بغض النظر عن نوع المحرك ، ويمكن أن يفشل على مسافة 40-50 ألف كيلومتر. السبب الرئيسي للانهيار هو قرص القابض المنهار.

في المحرك ، من الضروري مراقبة مستوى الزيت باستمرار - يمكن أن يمر عبر الجوانات ، ويحترق من خلال حلقات المكبس. يتم تثبيت مصباح الطوارئ لضغط الزيت فقط على مجموعة العدادات ، ولا يوجد مؤشر قرص. عندما يكون المؤشر قيد التشغيل باستمرار ، فقد يكون الوقت قد فات - سوف يطرق العمود المرفقي.

من الأمراض المعروفة في جميع علب التروس VAZ همهمة متزايدة. من الصعب التخلص من ضوضاء علبة التروس ؛ في بعض الحالات ، حتى استبدال المحامل ، لا يساعد ملء زيت التروس عالي الجودة. الحاجز يعوي على السيارات الجديدة ، لذلك قام AvtoVAZ بتعديل ناقل الحركة بشكل متكرر.

أيضًا ، بدءًا من "الثماني" و "التسعات" ، تم اعتبار منظم الحرارة في المحرك جزءًا إشكاليًا ، ويمكن للصمام الموجود فيه أن يتكدس في أي وضع. إنه أمر غير سار إذا لم يسخن المحرك لدرجة حرارة التشغيل المطلوبة ، ولكن عندما يسخن المحرك يكون أسوأ.

في كهربائي في Lada Kalina-1 ، تظهر ثلاث مشاكل رئيسية في أغلب الأحيان:

• المحامل وجسر الصمام الثنائي "يموت" بسرعة في المولد ؛
• غالبًا ما تفشل وحدة الإشعال ؛
• تمزق كابل نافذة الطاقة الخاص بباب السائق.

في حالة ثقب ملف الإشعال ، تتوقف الأسطوانات الأولى والرابعة أو الثانية والثالثة في المحرك عن العمل. يحدث كسر كبل ESP بسبب حقيقة أنه يقفز من أدلةه.

سبب ظهور سحق الشرس الخارجي هو عدم وجود تزييت ، وضعه عمال المصانع المقتصدون قليلاً. نتيجة لذلك ، هناك تآكل شديد للمفصلات ، ويجب تغيير "القنبلة".

دائمًا ما يكون حزام التوقيت المكسور مزعجًا ، ولكن إذا كان في 8 صمامات 21114 ، يمكنك تغيير محرك الحزام والمضي قدمًا ، ثم تنحني الصمامات في المحركين 11194 و 21126 من التأثير القادم مع المكابس ، ويكون الإصلاح مكلفًا للغاية. يمكن أن يحدث كسر أيضًا بسبب مضخة الماء المحشورة ، لذلك إذا كانت المضخة صاخبة ، فيجب تغييرها بشكل عاجل.

Lada Kalina-1 هي سيارة بسيطة إلى حد ما ، ويمكن للسائق إصلاح العديد من الأعطال بمفرده. على سبيل المثال ، لن يكون الأمر صعبًا بأيديكم ؛

• إزالة غرفة معادلة الضغط من نظام التبريد ؛
• القضاء على ارتداد مقبض ناقل الحركة ؛
• استبدال فلتر هواء المحرك ؛
• تغيير مضخة الماء
• استبدال جسر الصمام الثنائي في المولد ؛
• قم بتثبيت مفصل CV خارجي جديد بدلاً من محرك الأقراص القديم المقرمش ؛
• استبدال وحدة الإشعال.

في Lada Kalina ، يجب إجراء إصلاحات `` افعلها بنفسك '' وفقًا للتعليمات ، واستخدام أدوات ميكانيكي سيارات عالية الجودة ، إذا لزم الأمر ، قم بالعمل بمساعدة ساحبات ومعدات خاصة.

يمكن تغيير "القنبلة" الخارجية إلى "كالينا" بدون مصعد أو حفرة ، لكن يجب تركيب السيارة على سطح مستو. نجعل الاستبدال على النحو التالي:

• بادئ ذي بدء ، نقوم بفك صامولة المحور وفكها - عند إزالة العجلة ، سيكون من الصعب تحريكها ؛
• نحن نفك صواميل العجلة ، ونرفع السيارة ، ونفكك العجلة. لمنع السيارة من التدحرج ، من الضروري وضع نقاط توقف أسفل العجلات الخلفية ، ووضع دعامة (على سبيل المثال ، عارضة خشبية) أسفل العتبة أمام الرافعة بجوار الرافعة من أجل السلامة ؛
• قم بإيقاف تشغيل مسامير الربط الكروية من الأسفل (2 قطعة) ؛
• نسحب مفصل التوجيه تجاه أنفسنا ، ونطلق الدفع بالعجلات ؛
• إزالة المشابك من الحذاء ؛
• نأخذ الحذاء بالقرب من علبة التروس ، ونطرح مفصل السيرة الذاتية الخارجي من خلال انجراف برونزي أو نحاسي ؛
• قم بتثبيت الجزء الجديد في مكانه ، وحشو الشحوم في المفصلة ، وقم بتثبيت التمهيد على مفصل السيرة الذاتية بمشابك جديدة ؛
• نقوم بتجميع جميع الأجزاء.

يمكن لنظام التبريد "الهواء" لأسباب مختلفة ، أولاً وقبل كل شيء ، يتوقف الموقد الموجود في المقصورة عن نفخ الهواء الدافئ ، وترتفع درجة الحرارة ، ويغلي مانع التجمد. إذا ضغطت على أنابيب الرادياتير العلوية والسفلية ، فستشعر أنها فارغة ، ولا يوجد سائل تبريد بداخلها. غالبًا ما يحدث "التهوية" بعد استبدال مشعاع الموقد ، وفي بعض الأحيان يكون من الصعب جدًا إزالة الهواء من النظام. بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت نقطة الإنطلاق الإضافية على الأنبوب السفلي للسخان أسفل الغطاء ، وقيادة الخرطوم الجديد إلى خزان التمدد من الأعلى ؛ ضع سدادة في الأنبوب السفلي من الخزان إلى أنبوب الرادياتير السفلي.

في محرك VAZ-21114 ذي 8 صمامات ، في المتوسط ​​\ u200b \ u200b ، يبلغ مورد مضخة المياه حوالي 70-100 ألف كيلومتر ، وإذا بدأت في إحداث ضوضاء أو تسرب ، فيجب استبدالها. وتجدر الإشارة إلى أنه في جميع الموديلات 2108-15 ، Lada Priore و Kalina بمحرك احتراق داخلي بثمانية صمامات ، تتغير المضخة وفقًا لنفس المبدأ.

استبدل مضخة الماء كما يلي:

• نقوم باستنزاف التجمد من نظام التبريد ؛
• قم بإزالة غطاء حزام التوقيت البلاستيكي ؛
• إذا لم يكن حزام التوقيت بحاجة إلى التغيير ، فلن تتم إزالة بكرة العمود المرفقي ، على التوالي ، ليس من الضروري تفكيك العجلة اليمنى ؛
• وضعنا علامة على عمود الكامات - يجب أن تتطابق مع المد والجزر على علبة التوقيت الخلفية ؛
• إضعاف بكرة الشد وإزالة الحزام من عمود الحدبات ؛
• قم بفك مسامير التثبيت الثلاثة للمضخة باستخدام مسدس ، وأخرج المضخة ؛
• ضع مضخة جديدة في مكانها ، ضعها على حزام ، وشدها بأسطوانة شد ، وتحقق من محاذاة العلامات ، على العمود المرفقي العلامة على دولاب الموازنة ، أسفل السدادة المطاطية لعلبة التروس ؛
• املأ مانع التجمد ، وابدأ تشغيل المحرك ، وتحقق مما إذا كان مانع التجمد يتسرب ، وما إذا كانت المضخة صاخبة. إذا كان كل شيء على ما يرام ، أعد علبة التوقيت إلى مكانها.

استبدال فلتر الهواء في Lada Kalina (المحرك 21114) بسيط للغاية ، نقوم بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:

• قم بفك البراغي الأربعة للغطاء العلوي لمبيت مرشح الهواء ، لذلك تحتاج إلى مفك براغي فيليبس العادي ؛
• ارفع الغطاء العلوي ، قم بإزالة عنصر المرشح ؛
• نقوم بتثبيت مرشح جديد في مكانه ؛
• نقوم بتشديد المسامير الأربعة في علبة VF.

يوصى باستبدال عنصر المرشح في Lada Kalina كل 30 ألف كيلومتر ، ولكن إذا تم تشغيل السيارة في منطقة مغبرة ، فيجب تغيير عنصر المرشح في كثير من الأحيان.

إذا أصبح كابل نافذة الطاقة في سيارة Lada Kalina غير قابل للاستخدام أو احترق المحرك ، فيجب تغيير ESP. يتم إجراء عملية الاستبدال بالترتيب التالي:

• تفكيك وحدة التحكم في نافذة الطاقة ؛
• إزالة تقليم الباب
• لفصل رافع النافذة عن الزجاج ، يجب رفع الأخير لأعلى ؛
• قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت الزجاج بـ ESP (اثنان في الأمام واثنان في الخلف). الزجاج مدعوم بأختام ، ولكن يمكن أيضًا تأمينه حتى لا يسقط ؛
• فك الشريط المعدني الأسود (ثلاثة مسامير) ؛
• قمنا بفك أحد عشر مثبتًا لمنظم النافذة (مسامير لمدة 10) ، وفصل قابس الطاقة عن المحرك الكهربائي ؛
• نبدأ في إخراج النافذة الكهربائية من الخلف ، أولاً نخرج نصفها ؛
• ثم نخرج الجزء الأمامي مع المحرك من تجويف الباب ؛

يمكن تغيير المحرك الكهربائي المحترق على المصعد بسهولة. من أجل هذا:

• قمنا بفك ثلاثة دبابيس على جسم الآلية ، ثم أربعة مسامير أخرى ؛
• قم بتفكيك المحرك ، مع إمساك البكرة بكابل يدويًا ، قم بتثبيت جزء جديد ؛
• نقوم بتركيب منظم النافذة في الباب ، وتوصيله بأدلة الزجاج ، ووضع الزخرفة في مكانها.

أحد الأمراض المميزة لادا كالينا هو الارتداد في منطقة ذراع التروس ، وهو يُسمع جيدًا بشكل خاص عند سرعات المحرك التي تبلغ حوالي 3000. والسبب في الصوت الخارجي هو البطانة ، والتي تكون أكثر سمكًا قليلاً من اللازم ، وبالتالي يتم إنشاء فجوة في الاتصال. لإزالة الخلل نقوم بما يلي:

• قم بإزالة غطاء المقبض ، ويتم تثبيته بمزالج ؛
• اقلب الجوز والترباس بمفتاحين لمدة 13 ؛
• قم بإزالة الغسالات والبطانات ، يبدو التصميم هكذا ؛
• لاستبعاد الارتداد ، يمكن شحذ البطانة (التي في المنتصف) قليلاً في العرض ، أو تشحيم الوصلة بمادة مانعة للتسرب ؛
• بعد الانتهاء من الإجراء ، نجمع كل شيء مرة أخرى. لا يساعد مانع التسرب دائمًا ، ولكن شحذ الغلاف بمقدار 0.3 مم يعطي التأثير المطلوب.

• جاك.
• حواجز العجلات.
• شاكوش.
• المخل.
• مفتاح الصندوق لـ "22".
• رؤوس المقبس لـ "13" "17" أو "19" أو أغطية بنفس المعلمات.
• مفتاح ربط مفتوح عند "9".
• مفتاح عجلة.
• فوروتوك.
• تمديد وجع.
• كماشة.
• شحم (WD-40 - تقريبًا).
• قوس الربيع.
• مفك براغي.
• رايات.

• ▼2017 ( 27 )
  • ▼ مارس (21)
    • لماذا لا تفتح الأبواب الخلفية في Lada Kali جيدًا.
    • أيهما أفضل لاختيار تيل الفرامل الأمامية.
    • كيفية تعطيل منع الحركة في لادا كالينا؟
    • نقوم بتغيير مفصل الكرة إلى Lada Kalina بأيدينا
    • استبدال مفاصل السيرة الذاتية الخارجية والداخلية بـ Lada Kali.
    • قم بتغيير الدعامات الأمامية (ممتصات الصدمات) إلى Lada Kali.
    • طرق على حامل المقود في Lada Kalina: الأسباب والعينية.
    • استبدال كتل التعليق الأمامية الصامتة بـ Lada Kal.
    • استبدل القابض بـ Lada Kalina ، افعل ذلك بنفسك
    • أين تتابع مروحة تبريد المبرد.
    • أين تتابع بداية على لادا كالينا؟
    • تعديل الصمام بأيديهم
    • كيفية تركيب مكيف الهواء على لادا كالينا: مقال.
    • اطرق التعليق الأمامي على المطبات الصغيرة في Lada.
    • نقوم بتغيير تتابع منظم المولد إلى Lada Kalina s.
    • قم بتغيير محمل المحور الأمامي إلى Lada Kalina s.
    • ينخفض ​​عند الضغط على دواسة البنزين Lada Kalina: on.
    • لماذا يتم تسخين محرك لادا كالينا في وضع الخمول.
    • رسم تخطيطي كامل لنظام تبريد المحرك Lada Kal.
    • لماذا لا تبدأ LADA KALINA في المرة الأولى: DI.
    • استبدال الزجاج الأمامي مع لادا كالينا بيديك.
    • ► فبراير (6)
    • ►2016 ( 151 )
      • ► ديسمبر (49)
      • ► نوفمبر (83)
      • ► أكتوبر (2)
      • ► سبتمبر (17)
      • ►2014 ( 72 )
        • ► يوليو (1)
        • ► مايو (30)
        • إرفاق ► أبريل (17)
        • ► مارس (13)
        • ► فبراير (1)
        • ► يناير (10)
        • ►2013 ( 54 )
          • ► ديسمبر (11)
          • ► نوفمبر (1)
          • ► أكتوبر (8)
          • ► سبتمبر (2)
          • ► أغسطس (1)
          • ► يوليو (1)
          • ► يونيو (5)
          • ► مايو (1)
          • ► أبريل (23)
          • ► مارس (1)
          • ►2012 ( 7 )
            • ► ديسمبر (3)
            • ► نوفمبر (2)
            • ► أكتوبر (2)

            سياسة خاصة

            يستخدم هذا الموقع التقنيات التي تستخدم ملفات تعريف الارتباط الخاصة بالمتصفح. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بإعلانات Google وشبكة محتوى Google:

            لمزيد من المعلومات حول هذه المشكلات ، يرجى زيارة صفحة سياسة خصوصية Google الكاملة.

            أصبحت هذه السيارة ، المصنعة من قبل AvtoVAZ ، تحظى بشعبية كبيرة في روسيا. لديها عدد كبير من المعجبين ، وهناك نادٍ ، وأي أخبار تتم مناقشتها بنشاط في المنتديات. لكن بعض الأعطال نموذجية للمركبة ، لذا فإن الموضوع الرئيسي هو إصلاح هذه السيارة.

            تم إنتاج السيارة منذ عام 2004 ، وفي عام 2013 تم إطلاق تعديل جديد ، يتمثل في ثلاثة خيارات للجسم - هاتشباك وسيارة سيدان وسيارة واغن. تم تجهيز المحور الأمامي بالإصدار الكلاسيكي من نظام التعليق MacPherson ، والمحور الخلفي مجهز بحزمة مع مثبت ونابض وعناصر ممتصة للصدمات. محرك بنزين ، ثلاثة نماذج. تم ضبط علبة التروس على خمس سرعات.

            إصلاح Lada Kalina ليس بالمهمة الصعبة ، ما عليك سوى معرفة "نقاط الألم" الرئيسية. المشاكل الرئيسية نادرة ، ولكن هناك عدد غير قليل من الأعطال الطفيفة. التشبث لا يمكن أن يتباهى بمستوى عالٍ من الموثوقية واحتياطي طاقة كافٍ بغض النظر عن نوع المحرك ؛ يبدأ بالفشل بعد أربعين ألف دورة. المشكلة الرئيسية هي القرص.

            اقرأ أيضا:  إصلاح محرك DIY rmz 550

            

            
            يوصى بالتتبع مستوى الزيت - يبدأ في التدفق من خلال الجوانات أو يحترق على حلقات المكبس. لوحة القيادة مزودة بمصباح تحذير ضغط الزيت فقط ، ولا يوجد مقياس للطلب.يحذر الاحتراق المستمر للمصباح من أن العمود المرفقي يمكن أن يصدر صوتًا.
            الخامس نقطة تفتيش كثيرا ما تسمع ضوضاء متزايدة. من الصعب التخلص من الضجيج ، وفي بعض الأحيان لن يساعد تغيير المحامل ولا الزيت المملوء بجودة جيدة. حتى السيارات الأحدث قد يكون لها ضوضاء.
            منظم الحراره المحرك مشكلة أخرى. الصمام قادر على التشويش في أي لحظة.

            السائق المتمرس قادر على التعامل بشكل مستقل مع المشاكل التالية:

            • تغيير مرشح الهواء
            • ينزف قابس الهواء من نظام التبريد ؛
            • استبدال مضخة إمداد المياه ؛
            • القضاء على طرق مقبض ذراع نقل الحركة ؛
            • تغيير وحدة نظام الإشعال ؛
            • تثبيت جسر ديود جديد للمولد ؛
            • استبدل CV JOINT.

            في أي نوع من أعمال الإصلاح ، من الضروري استخدام أداة جيدة ، ومعدات خاصة ، واتباع تعليمات تشغيل السيارة.

            

            
            في أغلب الأحيان ، تفشل وحدة نظام الإشعال ، وجسر الصمام الثنائي ، والمحامل ، وهناك كسر في كابل رفع الزجاج على باب السائق.
            عند حدوث شرارة ، تتوقف ملفات الإشعال عن عمل اثنتين من الأسطوانات الأربعة. من الممكن حدوث كسر في كابل الرافعة الزجاجي بسبب تشابكه مع العناصر التوجيهية.
            تظهر الخشخشة في مفاصل السيرة الذاتية بسبب سوء التشحيم ، ويجب تغيير "القنابل اليدوية" نتيجة تآكلها الكبير.

            يمكن تغيير العنصر الخارجي دون استخدام حفرة ؛ سيكون كافيًا لوضع الآلة على سطح مستو.

            

            
            للقيام بذلك ، قم بفك الجوز الموجود على المحور ، وقم بإزالة العجلة. قم بفك البراغي التي تمسك الكرة ، وأخرج مفصل التوجيه ، وقم بإزالة المشابك من الحذاء. بعد هدم مفصل السيرة الذاتية الخارجي ، قم بتثبيت واحد جديد في مكانه ، وجمع كل شيء بالترتيب العكسي.

            لإصلاح النوافذ الكهربائية ، تتم إزالة وحدة التحكم وتفكيك تقليم الباب.

            لفصل المصعد عن الزجاج ، يجب رفع الأخير لأعلى بالكامل. يتم فك مسامير التثبيت ، ويتم إزالة الشريط المعدني الحديدي. يجب أن تبدأ إزالة ESP من الخلف.

            للقيام بذلك ، يتم فك مسامير الغطاء ، وإزالة الفلتر ، وتركيب عنصر جديد في مكانه ، والجسم مشدود.
            ينصح الخبراء بإجراء مثل هذا الاستبدال كل ثلاثين كيلومترًا. وإذا سارت السيارة في طرق ريفية ، فمن الأفضل إجراء التغيير في كثير من الأحيان.

            

            
            بطبيعة الحال ، يجب حل المشكلات الأكثر خطورة المرتبطة ، على سبيل المثال ، بالمحرك أو حامل التوجيه ، بمساعدة المتخصصين في ورش إصلاح السيارات.

            

            
            بالنسبة للباقي ، يمكننا أن نفترض بثقة أن إصلاح حنق الويبرنوم من تلقاء نفسه سيكون في متناول أي سائق. من الضروري فقط دراسة تعليمات التشغيل ، والتشاور مع الرفاق الأكثر خبرة ، وإعداد الأدوات وقطع الغيار اللازمة للاستبدال.
            • جاك.
            • حواجز العجلات.
            • شاكوش.
            • المخل.
            • مفتاح الصندوق لـ "22".
            • رؤوس المقبس لـ "13" "17" أو "19" أو أغطية بنفس المعلمات.
            • مفتاح ربط مفتوح عند "9".
            • مفتاح عجلة.
            • فوروتوك.
            • تمديد وجع.
            • كماشة.
            • شحم (WD-40 - تقريبًا).
            • قوس الربيع.
            • مفك براغي.
            • رايات.

            

            

            

            

            

            • ▼2017 ( 27 )
              • ▼ مارس (21)
                • لماذا لا تفتح الأبواب الخلفية في Lada Kali جيدًا.
                • أيهما أفضل لاختيار تيل الفرامل الأمامية.
                • كيفية تعطيل منع الحركة في لادا كالينا؟
                • نقوم بتغيير مفصل الكرة إلى Lada Kalina بأيدينا
                • استبدال مفاصل السيرة الذاتية الخارجية والداخلية بـ Lada Kali.
                • قم بتغيير الدعامات الأمامية (ممتصات الصدمات) إلى Lada Kali.
                • طرق على حامل المقود في Lada Kalina: الأسباب والعينية.
                • استبدال كتل التعليق الأمامية الصامتة بـ Lada Kal.
                • استبدل القابض بـ Lada Kalina ، افعل ذلك بنفسك
                • أين تتابع مروحة تبريد المبرد.
                • أين تتابع بداية على لادا كالينا؟
                • تعديل الصمام بأيديهم
                • كيفية تركيب مكيف الهواء على لادا كالينا: مقال.
                • اطرق التعليق الأمامي على المطبات الصغيرة في Lada.
                • نقوم بتغيير تتابع منظم المولد إلى Lada Kalina s.
                • قم بتغيير محمل المحور الأمامي إلى Lada Kalina s.
                • ينخفض ​​عند الضغط على دواسة البنزين Lada Kalina: on.
                • لماذا يتم تسخين محرك لادا كالينا في وضع الخمول.
                • رسم تخطيطي كامل لنظام تبريد المحرك Lada Kal.
                • لماذا لا تبدأ LADA KALINA في المرة الأولى: DI.
                • استبدال الزجاج الأمامي مع لادا كالينا بيديك.
                • ► فبراير (6)
                • ►2016 ( 151 )
                  • ► ديسمبر (49)
                  • ► نوفمبر (83)
                  • ► أكتوبر (2)
                  • ► سبتمبر (17)
                  • ►2014 ( 72 )
                    • ► يوليو (1)
                    • ► مايو (30)
                    • إرفاق ► أبريل (17)
                    • ► مارس (13)
                    • ► فبراير (1)
                    • ► يناير (10)
                    • ►2013 ( 54 )
                      • ► ديسمبر (11)
                      • ► نوفمبر (1)
                      • ► أكتوبر (8)
                      • ► سبتمبر (2)
                      • ► أغسطس (1)
                      • ► يوليو (1)
                      • ► يونيو (5)
                      • ► مايو (1)
                      • ► أبريل (23)
                      • ► مارس (1)
                      • ►2012 ( 7 )
                        • ► ديسمبر (3)
                        • ► نوفمبر (2)
                        • ► أكتوبر (2)

                        سياسة خاصة

                        يستخدم هذا الموقع التقنيات التي تستخدم ملفات تعريف الارتباط الخاصة بالمتصفح. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بإعلانات Google وشبكة محتوى Google:

                        لمزيد من المعلومات حول هذه المشكلات ، يرجى زيارة صفحة سياسة خصوصية Google الكاملة.

                        لم أسافر لفترة طويلة وكمتحدث مرجعي ، حيث كان يصرخ ويتنفس مرة أخرى.
                        بدون تردد ، قررت استعادته ، لذلك كنت بحاجة إلى غراء إيبوكسي ، لأن المغناطيس سقط وتكسر الناشر عندما أخرجته.
                        هكذا كان لدي ناشر:

                        اقرأ أيضا:  كيفية إجراء إصلاحات بأسلوب دور علوي بيديك غير مكلفة