أنتج عمالقة السيارات المحليون مجموعة كبيرة ومتنوعة من النماذج ، بعضها يرمز حتى إلى العصور الفردية. تسمى إحدى هذه الأساطير شاحنة ZIL 130 ، والتي تم إنتاجها منذ أكثر من اثني عشر عامًا. اليوم سنتحدث عن كيفية ضبط ZIL 130 ، ولماذا هناك حاجة إليه على الإطلاق.
إذا قمت برحلة صغيرة في التاريخ ، فقد أثر ظهور هذه الشاحنة بشكل خطير على صناعة السيارات في ذلك الوقت. خاصة بالنسبة لهذا النموذج ، ابتكر المتخصصون السوفييت العناصر التالية:
في معظم الحالات ، نادرًا ما يقوم الأشخاص الذين يستخدمون هذه السيارة بانتظام بضبط ZIL 130. ومن الأمثلة اللافتة للنظر فقط سيارة بيك آب تعتمد على Ford E-250 من تومسك. صحيح أن السيارة لم تتلق سوى سيارة أجرة من شاحنة محلية.
لفهم أفضل خيار لمراجعة ZIL 130 ، عليك أن تأخذ في الاعتبار خصوصيات استخدام الشاحنة. بادئ ذي بدء ، يلزم ضبط ZIL 130 لتحسين المؤشرات مثل القدرة الاستيعابية وقوة المحرك. في الوقت نفسه ، لا تنس راحة مالك الشاحنة. حول هذه المجالات قررنا ذكرها في هذا المنشور.
هذه الفكرة سهلة التنفيذ. من الضروري فقط تثبيت عناصر تعليق أكثر موثوقية وزيادة أداء وحدة الطاقة.
من أجل تقوية تعليق الشاحنة ، من الضروري تثبيت مكونات أكثر متانة بدلاً من تلك المستخدمة كمعيار. إذا كنت تنوي جعل ركوب الماكينة سلسًا قدر الإمكان ، فننصحك بإزالة الزنبركات واستخدام الأكياس الهوائية.
من المشاكل الكبيرة للسيارات المنتجة محليًا وجود ضوضاء خطيرة في المقصورة. تظهر هذه الضوضاء ليس فقط نتيجة لحركة السيارة ، ولكن أيضًا من احتكاك عناصر الزخرفة المختلفة. ويؤدي تشغيل وحدة الطاقة إلى اهتزازات غير سارة داخل السيارة. لتقليل تأثير هذا "المرض المزمن" ، يوصى باستخدام عزل الاهتزاز والضوضاء.
خيار ضبط آخر لـ ZIL 130 هو استبدال تنجيد المقاعد القياسي المصنوع من الجلد. يقرر بعض سائقي السيارات استبدال كل الأجزاء الداخلية. يشتكي العديد من مالكي الشاحنات من أن المقاعد صلبة للغاية. يمكن حل المشكلة عن طريق تركيب مقاعد تعمل بالهواء المضغوط.
يعد تثبيت راديو ومكبرات صوت جيدة خطوة أخرى ستساعدك على تحسين ZIL 130. كما ترى ، هناك بالفعل الكثير من خيارات الضبط ، ما عليك سوى محاولة تنفيذ بعضها.
VIDEO
التخصيص هو اتجاه شائع في عمل عشاق السيارات والدراجات النارية ، والذي ظهر في الغرب ووصل في النهاية إلى بلدنا.
تم تجميع السيارات المخصصة الأولى على أساس الدراجات النارية ، لكن السيارات أصبحت الآن بشكل متزايد "مرضى" الحرفيين.
علاوة على ذلك ، غالبًا ما يتم تغيير السيارات تمامًا ، أو الأفضل القول ، على أساس السيارات القديمة ، يتم إنشاء نسخ فريدة تمامًا ، من حيث المظهر والمحتوى الداخلي. لا يمكن الخلط بين العرف ، بغض النظر عما إذا كانت دراجة أو سيارة ، مع أي شيء - وهذا يسمح لمالك هذه الوحدة بإظهار شخصيته.
يمكن تسمية الممثل المذهل لتخصيص السيارات بـ ZiL - شاحنة صغيرة ، مؤلفها روماني (DrBroman) من موسكو. لذا ، مرحبًا بكم: ضبط ZIL 130 - شاحنة صغيرة من شاحنة قديمة.
مشروع بناء شاحنة بيك آب قديمة ZIL-130
تجدر الإشارة إلى أن هذا ليس أول مشروع للمؤلف ، فقد كانت أمامه شاحنة صغيرة في قاعدة "فولجوفسكايا" في الأنماط المدمجة لشفروليه إل كامينو وفورد رانشيرو. لسوء الحظ ، لم يكتمل المشروع بسبب مشاكل مع مورد محرك السيارة. بعده ، قدم رومان سيارة فان فورد E-250 بالحجم الكامل ، والتي أصبحت متبرعًا لشركة ZiL.
يبلغ طول فورد ما يقرب من 6 أمتار ويبلغ طولها أكثر قليلاً من مترين ، ويبلغ وزنها الإجمالي أكثر من أربعة أطنان. السيارة مزودة بمحرك سعة 4.2 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، والوحدات والجسم مثبتة على إطار صاري خطير.
تم استخدام الكابينة من ZIL 131 ، في النسخة الشمالية (محطة الحفر القطبية السابقة). أظهر التركيب أن قمرة القيادة رفضت الانزلاق في مكانها ، لذلك كان على صاحب البلاغ أن يخضع لتغيير كبير. تم إعادة تصميم الهياكل السفلية والطاقة للكابينة ، بالإضافة إلى ذلك ، تم نقل نقطة ربط الدواسة إلى الأمام بمقدار 150 ملم.
Zil-130 بداية المشروع
تم تحديد الصندوق الذي تم تشكيله نتيجة لإعادة الإعمار لاستخدامه كحاوية لأنظمة الوسائط المتعددة ، ووجد مضخم الصوت مكانه هناك. من الأعلى ، الصندوق مغلق بغطاء من الألومنيوم ، يوجد عليه مسند للذراع مع حجرة القفازات وأماكن للنظارات.
تم أخذ لوحة العدادات من متبرع أمريكي ، وتمت إزالة الزجاج منها وتغيير أبعاد الهيكل للوحة Zilovskaya ، وبعد ذلك تم قطع الحماية من الضفيرة ، وتم تثبيت الهيكل بأكمله في مكان منتظم في قمرة القيادة ZIL.
تمت إعادة تصميم رفارف الشاحنات الأصلية ولحامها بالجسم
تم تركيب الواجهة الأمامية والرفارف بعناية ثم تم لحامها معًا لجعل الكابينة أكثر توافقًا مع مظهر الشاحنة الأمريكية. بعد ذلك ، تم لصق اللحامات الملحومة والأسطح الأخرى وصقلها.
تم تقصير الإطار من Ford ، لذلك ، تم قطع الأجزاء منه وتم لحام أجزاء من الأجزاء الجانبية للخلف ، وتم وضع عناصر التسليح على طول اللحامات. تمت إزالة الصدأ عن الإطار ورسمه باللون البرتقالي.
تم تقصير إطار مانح فورد E-250
وفقًا لطول الإطار ، يجب تقصير عمود الكردان وخزان الوقود. تم قطع عمود الكردان على مخرطة وتم لحام الأجزاء المجهزة معًا. نتيجة للتغيير ، فقد الخزان حوالي خمسين لترًا من الحجم والآن يحمل حوالي 90 لترًا ، ومع ذلك ، يعتقد المؤلف أن هذا يكفي تمامًا.
في التعليق ، تم قطع الينابيع وأعيد تصميم الأقراط الزنبركية ، ونتيجة لذلك "جثت" السيارة نصف متر (على طول الكابينة) عند مقارنتها بارتفاع ZIL الأصلي.
في البداية ، استخدمت الشاحنة الصغيرة الجديدة محركًا أصليًا من سيارة مانحة ، وهو بنزين على شكل حرف V ستة بحجم زاد إلى 4.2 لتر. تم تركيب محرك Mopar 5.2 Magnum V8 بسعة 500 حصان.
نظام العادم بسيط وأصلي - أنبوبان بقطر 63 مم ، مصنوعان من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يدخلان في كاتم صوت بقطر 76 مم. يسمح الاختلاف في طول الأنبوب للمحرك بإنتاج صوت صرير مميز عند دورات منخفضة.
كان الهيكل والرفارف الخلفية يصنعان من الصفائح المعدنية ، ثم يتم لصقها ورسمها. يجب ملاحظة أن الأجنحة لها شكل لا يضاهى - لقد بذل المؤلف قصارى جهده ، واتضح أن التصميم كان ناجحًا للغاية من حيث التصميم. يحمل المصد الخلفي مصابيح EuroFURA مؤطرة بقوالب مطاطية.
ضبط ZIL 130 لم ينته بعد
لم ينته العمل على السيارة بعد ، فالمؤلف لديه خطط كبيرة للمستقبل ، ولكن بالشكل الذي لديه الآن ، فإن العرف يترك انطباعًا رائعًا. تم التحقق من جميع الخطوط ، تفاصيل الديكور والبصريات تبدو وكأنها عائلة. وخصائص قيادة السيارة تحسد عليها. أود أن أتمنى حظًا سعيدًا لرومان في العمل الجاري على السيارة ، وأتمنى أن تظهر نفسها من أفضل الجوانب!
تسجيل الدخول لتقييم هذا النموذج
يوم جيد (مثل الليل بالنسبة لي) الجميع!
بعد مشاهدة Sapper ZiL ، أردت أن أظهر لي للعالم.
بدأ كل شيء بحقيقة أنه بعد تجميع 131 من ICM ، سألت نفسي: هل يصنع أي شخص 130 على مقياس 72؟ اتضح لا. قررت أن أصنعها بنفسي. لفترة طويلة تسلقت الإنترنت بحثًا عن المخططات والرسومات. ثم كانت هناك أسئلة حول العجلات ، والإطار ، والينابيع ، والمصد ، وعمود المروحة ، وما إلى ذلك.
بعد شرائها للطائرة 131 المحمولة جوا و GAZ-51 ، بدأت "الإنتاج". معظم التفاصيل من 131 ZiLa ، من GAZ-51 (أو بالأحرى Lublin 51):
بما أن لدي رغبة في جمع سلسلة من المعدات الزراعية ، فإن اللون مناسب.
الصورة تظهر السيارة بعد الحادث. بشكل عام ، تم تجميع ZiL منذ حوالي عام ، لكن الموقع لا يريد تحميل صورة لتلك الفترة ، tk. هم كبار جدا. هذا مثير للشفقة.
وعد أحد المعارف بتقليل صورة الشاحنة قبل وقوع الحادث ، لأنه سيساعد في ملئها هنا.
أنا مهتم جدًا بالدخول إلى العتاد. بالرسم وآثار الاستغلال - لا أعرف كيف أفعل كل هذا (التلوين ، الغسيل ، إلخ).
وجدت عند الطلب كابينة zil gaz 66 ملفين فيديو. لقد اخترنا لك أفضل تعليمات الفيديو والاستعراضات ، ويتم نشر مقاطع الفيديو المعروضة مع الصور. مشاهدة سعيدة.
ملاحظات المالك: بيئة عمل ممتازة. تناسب مريح. تعديل الدفة للوصول والارتفاع. مقاعد دعم قطني. مقاعد أمامية ساخنة. مناخي. ثمانية مكبرات صوت. مجسات وقوف السيارات الخلفية. مرايا مدفأة وقابلة للتعديل. المرآة اليمنى مع الذاكرة. زيادة الخلوص الأرضي (حزمة للطرق الروسية). مقصورة واسعة للقفازات. جذع فسيح جدا. عجلة احتياطية كاملة الحجم. المظهر الصارم. فترة الخدمة 15000 كم.
التصنيف: تعليمات الفيديو
أرسلت بواسطة المشرف: بناء على طلب فولودار
نشرت من قبل: إصلاح السيارات بأيديهمالآراء: 19,053الإعجابات: 60يكره: 1Est. إيرادات: $45على الأنترنت منذ: 18 يوليو 2014أبعاد: 1280 × 720عنوان URL لموقع YouTube: ابدأ بمتابعة هذا الفيديو وشاهد نموه يوميًا.
إصلاح السيارات بأيديهم
كن أول من يعلق على هذا الفيديو!
تحتاج إلى تسجيل الدخول للتعليق على هذا الفيديو.
ZIL-130 MMZ شاحنة قلابة صغيرة (مساومة!) كييف. تركيب الغاز * يشار إلى الأميال بعد الغطاء.
إصلاح الكبائن ZIL-131 ، ZIL-130 إلى الأول. المعالجة والرسم. ... كابينة ZIL-130.
المعدات الخاصة / قسم الإصلاح والتأجير / Cab ZIL 130 في SB SPECIAL OFFERS.
شاهد على الإنترنت إصلاح الكابينة بنفسك على الإنترنت zil 130 مجانًا وبدون تسجيل في.
كبائن وقطع غيار لها من سيارات التحويل ZIL-131: -Cabin Zil-131 v.
طلاء أو سحب طوربيد غزال بنفسك. ضبط المقصورة ZIL 130.
إصلاح احترافي لكابينة KAMAZ. بطانة الكابينة ZIL-130 ، ZIL-131 ، ZIL-133 GYa ، GAZ.
يتغلب ZIL-130 بشكل مثالي على الطرق مع تغطية بعيدة كل البعد عن المثالية ، ولكن في ظروف.
إصلاح جسم كابينة كاماز (بعد وقوع حادث) ش.م.ع "مصنع مرافق المطار". طلاء الكابينة Zil 130.
ميج أوتو: CAB ZIL-130. الشراء في شركة ميج اوتو الاصلية و المستوردة.
كبائن من التخزين العسكري gaz-66 ، zil-130 ريش لهم ، مصدات ، أبواب ، درجات ، أغطية.
كابينة ZIL-130. معلومات مفصلة عن المنتج / الخدمة والمورد. السعر والشروط.
زيل 4331 1986. في عام 2013. إصلاح شامل للمقصورة وكذلك الطلاء. مجلة على الإنترنت # 130.
سجادة أرضية الكابينة ZIL-130 ، 131 (مطاط) 19499. من 137 إلى 5109010:
الكابينة ZIL-130 ZIL-131 سعر مجمّع 140،000.00 روبل ، شراء في ايكاترينبرج. مفصلة.
الكابينة للسيارة ZIL - 130 (مستعملة). ، أوكرانيا ،. تسليم الكابينة إلى Brovary اختياري.
إصلاح - خزان الوقود ZIL-130.5301 125l AMO ZIL +7 (495) 506-6399، +7 (926) 910-8568. مسحوق الطلاء
بطانة الكابينة ZIL-130 ، ZIL-131 ، ZIL-133 GYa ، GAZ-52 ، GAZ-53 ، GAZ-66 ، MAZ-500 للشحن والخاصة.
شراء قطع غيار ZIL 130 من متجر قطع غيار السيارات: بيع قطع غيار السيارات zil 130. على ria you.
الرئيسية / قطع غيار شاحنات ZIL / قطع غيار Bychok (ZIL) / الكابينة وأجزاء الجسم.
VIDEO
تقرير مصور عن ترميم Zil 130
لدينا 12 شاحنة كاماز في مؤسستنا ، 7 منها صنعتها وفقًا لنفس المخطط كما في الفيديو. تمزق سقف هذه السيارة بعد 50 ألف جولة ، قاموا بحل المشكلة بتثبيتها في دائرة. الآن يبلغ عدد الأميال 200 ألف ، وتظهر نتيجة جودة مصنع الشركة المصنعة. المقصورة كلها صدئة ومليئة بالثقوب ، وقد تم الطلاء بدون معالجة معدنية ، ومن هنا جاءت النتيجة. لذلك علينا أن ننهي مصنع "kosyachki". تقترب 5 شاحنات أخرى من كاماز المتعفنة.
حول Zilok وعن Zilka ، قصة قصة. Zil 130 ZIL 131 ZIL 133 ZIL 133 GYa ZIL 4331 ZIL 441510 ZIL 431810 ZIL 125 ZIL 157
Pokaži kontrolnike predvajalnika
واحدة من سياراتي المفضلة)))
مازحا + إصلاح السيارات تفعل ذلك بنفسك
لقد فعلت كل شيء بشكل جيد ، كان علي أن أرسم المصد
+ حبل kunashev ثم لم يكن لدي الوقت ، كان علي أن أذهب على وجه السرعة لحصاد الحبوب. كنت أرسم في المساء ، وفي اليوم التالي بعد الغداء كنت بالفعل في الميدان.
أي نوع من الطلاء التي استخدمتها؟
لكنها تبدو رائعة ، حتى أفضل مما خرجت من خط التجميع مرة واحدة ، تلمع المصابيح الأمامية.
+ Restile Primer Body 992 ، طلاء COLOMIX 303 ، لون كاكي ، لكن اتضح أنه ليس غامقًا تمامًا ، وفقًا للفكرة ، يجب أن يكون أكثر قتامة
قطع الغيار وأجزاء التجميع
معدات خاصة تعتمد على أورال ، ماز ، كاماز ____________________
إطار السيارة ZIL-130
تفاصيل إطار ZIL-130 مصنوعة: عوارض طولية من فولاذ ZOT (مع إضافة التيتانيوم) ؛ الحزم المتقاطعة رقم 1 و 4 و 5 من الصلب 20 ؛ عبر الحزم رقم 2 و 3 من الفن. 08.
تفكيك الإطار. قبل الإصلاح ، يجب تفكيك جميع مفاصل الإطار المثبتة ، وغسل الأجزاء ، وفحصها بعناية مع التنظيف الأولي لنقاط تركيز الإجهاد لاكتشاف شقوق التعب الدقيقة.
لتفكيك الوصلات المثبتة في الإطار ، يتم استخدام مطارق التقطيع الهوائية وقطع الغاز وقوس الهواء باستخدام أقطاب الكربون.
إصلاح الكمرات الطولية.يتم تقويم العارضة الطولية إذا كان انحناء الحزمة العلوية يزيد عن 2 مم بطول 1000 مم أو أكثر من 5 مم على كامل طول الحزمة ؛ أو يكون انحناء الجدار العمودي أكثر من 2 مم على طول 1000 مم أو أكثر من 10 مم على كامل طول الشعاع. يتم تقويم الحزمة الطولية في حالة باردة على مكبس أو حامل خاص.
لتصويب الحزمة الطولية الملتوية ، يتم تثبيت الرفوف على مسافة من بعضها البعض ، اعتمادًا على طول الشعاع وموقع المقطع الملتوي ، وثني الشرائح للخلف ، وتثبيت الحزمة على دعامات الأسطوانة ، وإغلاق الشرائح والقفل لهم مع دبابيس.
ثم يتم ضغط العارضة على محامل الأسطوانة باستخدام البراغي. بمساعدة الأسطوانات الهوائية ، يتم رفع العارضة الطولية بحيث لا تتداخل الدعامات المتحركة ومطرقة الضغط الهيدروليكي مع الاستقامة.
يتم تثبيت موضع الشعاع الطولي بواسطة سدادات في الأدلة. بعد ذلك ، من خلال تدوير مقبض أحد كلا الدعامتين ، يتم التخلص من التواء العارضة الطولية.
لتصحيح انحناء الجدار العمودي للحزمة الطولية ، يتم تثبيت الدعامات المتحركة على طاولة المكبس الهيدروليكي ، اعتمادًا على حجم وموقع الانحراف ، ويتم تثبيتها بأصابع ثابتة.
ثم يتم تثبيت العارضة الطولية بسطح مقعر على الدعامات ، ويتم تثبيت نهاياتها في الرفوف.
من خلال تصحيح الموضع النسبي للرفوف والضغط الهيدروليكي ، يجدون وضعًا مناسبًا للاستقامة. إصلاح تشققات الإجهاد في أجزاء الإطار.
لتحديد موقع وحافة الشقوق في أجزاء إطار ZIL-130 ، يتم تنظيف المناطق التالفة تمامًا حتى لمعان معدني بفرشاة فولاذية دوارة. ثم يتم غسل المنطقة المعيبة بالكيروسين ومسحها حتى تجف.
باستخدام عدسة مكبرة ذات تكبير سبعة أضعاف أو مسحوق الزعفران (مخفف بالكيروسين) ومغناطيس ، افحص المنطقة التالفة وقم بعمل علامة بنواة على مسافة لا تقل عن 50 مم من النهاية المرئية للشق.
يحدث صدع إجهاد بدون تشوه دائم للمادة وتكون حوافها متطابقة تمامًا. لذلك ، يتم قطع صدع قبل اللحام لتوفير فجوة لحام تناكبي.
إذا كانت النهاية المرئية للشق موجودة على رف أو منحنى جانبي ، فسيتم عمل الفتحة على طول الرف بأكمله وعلى طول الجدار على بعد 50 مم على الأقل من الرف ، وإذا انتشر الشق إلى الحائط ، فإن الفتحة 50 مم أبعد من الطرف المرئي للشق.
تعمل فتحة اللحام التناكبي على تحسين جودة لحام اللحام ، كما توفر أيضًا نهاية غير مرئية للشق على طول خط نهايتها المرئية بدون حفر.
عند إصلاح أجزاء الإطار ، يُسمح بلحام الشقوق وقطع أو قطع الجزء التالف ولحام جزء إضافي. يجب أن تكون جميع اللحامات ملحومة بعقب.
لا يُسمح باللحام المتداخل لبطانات التقوية لإدخالات على شكل حوض وأجزاء إضافية. في حالة وجود تشققات تمر عبر الفتحات الخاصة بمسامير تثبيت العوارض العرضية ، يتم قطع المنطقة التالفة ويتم لحام جزء إضافي ، وهو مصنوع من أجزاء إطار مرفوضة أو صفائح فولاذية. 3.
إصلاح المقصورة والذيل من ZIL-130
العيوب الرئيسية في قمرة القيادة والذيل ZIL-130:
خدوش على الألواح الأمامية والخلفية والسقف والأرضية وعتبات الأبواب.
خدوش مع الانحناءات الحادة والتمزقات في الألواح الأمامية والخلفية والسقف والأرضية والمقاعد.
الكسور على طول الفتحة السفلية في مقدمة الكابينة عند نقاط ربط الجناح.
التشققات: على الألواح الأمامية والخلفية ، على الأرضية ، السقف ، على العتبة ، من زاوية فتحات الباب إلى الزجاج الأمامي ، على حافة الواجهة. اللوحة الداخلية مع الأرضية ، في المدخل ، في نقاط تثبيت المفصلات ، في نقاط تثبيت حامل المقعد.
أضرار التآكل على الحزام السفلي للكابينة ، على الألواح الخلفية ، الألواح الأمامية ، عتبات الأبواب ، على الأرض.
خدوش على ألواح الأبواب الداخلية والخارجية.
تشققات أو تمزقات على الألواح الداخلية والخارجية ، عند نقاط ربط المفصلات ..
انحناء الجزء المشفه من اللوحة.
فصل مكبرات الصوت ، كتائف إطار الباب ، موصلات الألواح ، حوامل السداد.
تلف تآكل في الجزء السفلي من اللوحة.
خدوش في الكسوة في الأسفل.
تشققات وتمزقات في البطانة.
فصل مكبرات الصوت الكسوة: العلوي والسفلي والجانبي.
تشققات وتمزقات من خلال فتحات المصباح الأمامي وفتحات الإضاءة الجانبية وفتحات التركيب.
خدوش على لوحة غطاء محرك السيارة ZIL-130.
تشققات أو تمزقات في الشفاه أو في أي مكان آخر.
فك غطاء محرك غطاء المحرك ، ولوحة التثبيت ، ومضخم الصوت والكتيفة على تعزيز غطاء المحرك الأمامي ، وحامل اللوحة. حوامل غطاء المحرك ومضخم البوق وحاجز مكبر الصوت الخلفي.
تشققات أو تمزقات في الجناح.
فصل التعزيزات والجدران الجانبية.
أضرار تآكل الجناح.
طريقة الكشف عن هذه العيوب هي التحكم الخارجي. لإصلاح الكابينة ، يتم استخدام ناقل للعربات مع حركة ميكانيكية ، والذي يتكون من عربات الوقوف ، ومسارات سكة التوجيه ، وعربات النقل لإعادة ترتيب عربات الحامل على مسار سكة العودة ، وسلاسل الجر مع محطات الدفع والشد.
يتم إصلاح كابينة ZIL-130 باستخدام طريقة حماية التدفق. في أول نقطة من خط الإنتاج ، تتم إزالة الأبواب ، والأجزاء التالفة وغير الصالحة للاستعمال من الألواح والمفاصل العقدية للمقصورة معيبة ومقطوعة. على الأجزاء التالفة وغير القابلة للاستخدام من ألواح الكابينة ، يتم تثبيت قوالب علامات خاصة وتمييزها بالطباشير.
تتوافق قوالب الوسم في الشكل مع أجزاء الإصلاح الإضافية ، وفي الأبعاد الكلية تكون أصغر من أجزاء الإصلاح بمقدار 25 مم على طول الشق الجانبي. في الوظيفة الثانية لخطوط الإنتاج ، يتم تقويم الأماكن المنحنية لألواح الكابينة. في العمود الثالث من خط الإنتاج ، يتم لحام الشقوق والثقوب والفواصل واستبدال مفصلات أبواب الكابينة.
للتحقق من تشوهات وانحراف فتحات الزجاج الأمامي وأعمدة المداخل ، يتم استخدام قوالب التحقق في شكل إطار ملحوم بزاوية فولاذية. يتم التخلص من الانحرافات والانحرافات باستخدام نقالات ميكانيكية وهيدروليكية مع مجموعة من الشياطين القابلة للإزالة ، اعتمادًا على شكل الأسطح الممتدة أو القابلة للضغط ، بالإضافة إلى الحشوات المطاطية والخشبية.
التمدد الميكانيكي عبارة عن أنبوب ، يتم تثبيت ولحام نهاياته البطانات الملولبة ذات السن اللولبي الأيمن والأيسر. يتم تثبيت البراغي في البطانات الملولبة ، حيث تحتوي نهاياتها الخارجية على فتحات للمسامير لتثبيت مغزل قابل للاستبدال. لتحرير الفتحات على
فيديو (انقر للتشغيل).
تتوافق تكوينات الشياق مع شكل السطح المراد تقويمه. يتم اختيار مكان دعم الأسلاك الشدادية بحيث يرتكز مغزل واحد على قاعدة صلبة ، والآخر على مكان الانحراف. بعد ذلك ، قم بتدوير الأنبوب من خلال الفتحة الموجودة في الجزء الأوسط بمساعدة مقبض ، ويقومون بالتصحيح
