افعل ذلك بنفسك لإصلاح عتبات أبواب السيارة وطلائها

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح عتبات السيارات وطلائها من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

توجد عتبات السيارة من الناحية الهيكلية بالقرب من الطريق ، والتي تستجيب لها بأحمال خطيرة - يتم تقطيع الطلاء من خلال ضربات متكررة من الحجارة ، ويتلف الطلاء بسبب المواد الكيميائية والأوساخ على الطريق. يبدأ المعدن التالف في الصدأ في ظروف الرطوبة العالية. إذا لم يتم حل المشكلة في الوقت المناسب ، يمكن أن يكون عنصر الجسم هذا عرضة للتآكل المثقوب إلى حالة يسهل فيها الاستبدال بدلاً من الإصلاح. يحتاج مالك السيارة إلى مراقبة حالة العتبات ، إذا لزم الأمر ، وتنفيذ العمل على ترميمها ومعالجتها ، وبعد ذلك يمكنك رسم العتبات بنفسك.

إذا كان الضرر ضئيلًا نسبيًا ، يمكن الإصلاح عن طريق الاستقامة. ومع ذلك ، مع وجود عيوب شديدة ، فإن المعدن الفاسد من خلال وعبر ، سيكون له ما يبرره تمامًا استبدال عنصر الجسم قبل الطلاء. بعد فحص السيارة ، سيحدد مصلح محترف على الفور تقريبًا ما إذا كان من المنطقي العبث بالإصلاحات أو ما إذا كان يجب استبدال العتبة. إذا تم العمل بيديك ، فيجب عليك مقارنة تكاليف العمالة لاستعادة العتبات جنبًا إلى جنب مع اللوحة اللاحقة مع تكلفتها وتحديد الإجراءات التي يجب اتخاذها.

كقاعدة عامة ، فإن العتبة هي نفسها مع جسم السيارة ، على الرغم من أنها تكون قابلة للإزالة في بعض الأحيان. يمكن إجراء الاستقامة من الخارج ، بينما في أماكن التجويفات ، يتم لحام خطافات خاصة بمعدن عنصر الجسم ، حيث يتم توصيل جزء العمل الخاص بالمراقب. إنها أداة متخصصة لتسوية الأخاديد في المعدن. عند إصلاح العتبات ، يمكن قطع المناطق التالفة ، ويتم لحام رقعة في مكانها. يتم تسوية المخالفات والمفاصل والدرزات لاحقًا بواسطة المعجون.

فيديو (انقر للتشغيل).

إذا لم تكن الإصلاحات الخارجية ممكنة ، فقم بإزالة المقاعد والأبواب وموانع التسرب والعناصر الأخرى التي قد تعيق الوصول الداخلي إلى الجزء. ثم يتم تقويم العتبات من جانب مقصورة الركاب.

يوفر العنصر القابل للإزالة مزايا لا لبس فيها في حالة إصلاحه ، لأنه يمكن فكه من الجسم ومحاذاة وإعداده ورسمه بشكل منفصل عن السيارة. عند الانتهاء من الاستقامة ، يبدأ التحضير للرسم.

من المنطقي ملء العتبات فقط على المعدن المُعد مسبقًا. يعد السطح الذي يتم تنظيفه وإزالته بعناية بيديك أساسًا ممتازًا لتطبيق المعجون. يضمن العمل على جزء غير مُجهز تقشيرًا سريعًا وضعف التصاق الحشو. ليس من المنطقي وضع العتبة مباشرة فوق الطلاء أو التمهيدي الأولي.

من الضروري إضافة المقوي إلى التركيبة قبل الاستخدام بوقت قصير. يجب أن يكون وقت تحضير خليط العمل حوالي دقيقة واحدة ، ويجب أن تكون كتلة مادة التقسية في حدود 2-4٪ من كتلة التركيبة بأكملها.

في هذه الحالة ، يتم إعطاء 5-7 دقائق لمعالجة جزء السيارة ، وبعد ذلك ستبدأ عملية التصلب للتكوين وسيكون من غير المجدي فعل أي شيء به. يتم وضع المعجون على أجزاء ، في طبقات رقيقة ، مع توقف لمدة 5-10 دقائق حتى يجف. بالضغط على التركيبة باستخدام ملعقة ، تتم إزالة الهواء الزائد من الكتلة.

في الغرفة حيث يتم وضع المعجون للسيارة من تلقاء نفسها ، يجب مراعاة درجة حرارة ورطوبة معينة. إذا كان مستوى الرطوبة أعلى من المجموعة ، فلن يتصلب الخليط تمامًا ، وفي درجات الحرارة المرتفعة سيتماسك بسرعة كبيرة. عند استخدام مادة حشو مصنوعة من الألياف الزجاجية ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أنه يصعب تغطية مسامها بالتربة. في هذه الحالة ، استخدم حشو تشطيب سائل.بعد أن يجف الحشو ، يتم صقل العتبات يدويًا أو بالمطحنة قبل الطلاء.

الهدف من تحضير جزء من جسم السيارة قبل دهانه هو تهيئة الظروف التي يلتصق فيها الطلاء بشكل أفضل ويكون المعدن محميًا من التآكل. كما يسد البرايمر المسام الصغيرة. إذا كنت بحاجة إلى تنفيذ التمهيدي بنفسك ، فسيكون تسلسل الإجراءات كما يلي:

إزالة الشحوم من سطح العمل للسيارة ؛
الأجزاء المتقاربة مغطاة بصحيفة أو رأس لتجنب الطلاء العرضي ؛
تُخفف التربة بمذيب (يُنصح باستخدام الأصلي ، لكن 647 ممكن أيضًا) ؛
يرش الخليط على جزء السيارة (عدة مرات إذا لزم الأمر) ؛
طحن قيد التقدم.
تتم معالجة مناطق الشكل المعقد باستخدام سكوتش برايت.

وتجدر الإشارة إلى أن الخيار الجيد سيكون إذا كان لون الطلاء التمهيدي يتطابق مع لون الطلاء ، ويعتبر التمهيدي الرمادي عالميًا.

طلاء جزء ، في حالة معينة - يتم تنفيذ عتبة السيارة بيديك بعدة طرق. إذا كان لون الطلاء التمهيدي يختلف بشكل حاد عن لون الطلاء ، فمن المنطقي أن ترسم الجزء بعدد كبير من الطبقات. يطبق الطلاء على الجزء من مسافة 20-25 سم ، قبل الطريقة التالية تجفف الطبقة السابقة لمدة 3-7 دقائق.

المرحلة الأخيرة في إصلاح العتبات هي الطلاء بالورنيش. الورنيش يحمي الطلاء وسطح جسم السيارة ويضيف لمعاناً. يتضمن الورنيش DIY تنفيذ عدة خطوات ، وهي:

يتم تخفيف الورنيش وفقًا للتعليمات.
يتم وضع الخليط على سطح جزء السيارة في طبقتين ، بينما قبل وضع الطبقة الثانية ، يجب أن تأخذ قسطًا من الراحة لتجف الطبقة الأولى.
كطبقة ثالثة ، قم بتطبيق تركيبة تتكون من خليط من الطبقة السابقة ومذيب بنسبة 1: 1.
تتم معالجة أماكن الانتقال من السطح المستعاد إلى أجزاء أخرى من جسم السيارة بمركب أكثر تخفيفًا.
يتم وضع مذيب نظيف على المنطقة الانتقالية.
يجفف الجسم لمدة 2-3 أيام.
السطح مصقول ومصقول للحصول على لمسة نهائية ناعمة ولامعة.

كجزء من الضرر المنتظم ، يحتاج الحد الأدنى إلى إصلاحات طفيفة دورية وطلاء. من السهل نسبيًا رسمها بيديك ، إذا لم تكن التعليمات واضحة ، يمكنك مشاهدة الفيديو المقابل. الشيء الرئيسي هو التصرف بعناية وثبات وعدم السماح بالإهمال عند الرسم.

مرحبا بالجميع! موضوع مقال اليوم هو كيفية طلاء عتبات السيارة بنفسك. تحتوي المقالة على الكثير من الصور ومقاطع الفيديو ، لذلك حتى الشخص الذي لم يصادف فرشاة طلاء السيارة من قبل يمكنه معرفة كيفية رسم العتبات.

المقال يناقش رسم العتبات في لون الجسم! لدينا مقال منفصل حول كيفية تغطية العتبات بمضادات الحصى.

لذلك ، من أجل رسم العتبات الذاتية ، نحتاج إلى:

- طاحونة بفرشاة أو "وحش"

- ضاغط ومسدس رش

- دهان ملون (أكريليك أو ميتاليك)

- ورنيش (إذا كنا نرسم بالمعدن)

قد تحتاج إلى:

- نفحص السيارة ونقيّم الضرر. إليك مثال بالفيديو عن كيفية قيامنا بذلك:

- نلصق قيعان الأبواب بشريط لاصق ونقشه زوجة البلغاري. إذا تعطلت المطحنة ، فلن يساعد ذلك كثيرًا ، لكنه سيوفر لك من رقائق الزغب وجزيئات الطلاء المتطايرة من الدائرة. إليك مثال بالفيديو عن كيفية قيامنا بذلك:

الشتاء الثلجي الرطب ، والينابيع الممطرة والخريف ، ومعالجة الطرق بالكواشف الكاوية تدمر الطلاء والمعدن للسيارة. تخضع العتبات لأحمال الانحناء والتواء والالتواء ، لذلك غالبًا ما تتطلب الإصلاح. تعاني أبواب السيارة وأسفل الهيكل وعتباتها أكثر من غيرهم من الطرق المحلية المعطلة. قطع الأسفلت والأحجار والحصى المتساقطة على سطح عتبات السيارة في الطريق تؤدي أولاً إلى شقوق صغيرة وخدوش. في وقت لاحق ، يؤدي الصدأ الناتج إلى تآكل المعدن وتحويل الرقائق إلى ثقوب. إن تأخير رسم العتبات أكثر تكلفة. ترتبط خطوات العتبة ارتباطًا مباشرًا بصلابة الصاري ، وبالتالي فهي أول من يعاني من الحوادث ، ويمكن أن تسبب مقاومة ضعيفة للتآكل والتشوه. في حالة تلف الطلاء ، يستغرق طلاء العتبات بعض الوقت.

يُنصح برسم عتبات السيارة كل عام ، حتى لا تبدأ المشكلة. يمكن إصلاح عتبات أبواب السيارة بنفسك. تقنية الرسم بأيديهم بسيطة.

الانتباه! لقد وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"

غسيل سيارة؛
فحص شامل للسيارة
تنظيف سطح العتبات.
معجون على المناطق المتضررة ؛
التمهيدي.

يعد التحضير لطلاء السيارة ورسم العتبات بأيديكم إجراءً حقيقيًا للغاية. يمكن تفكيك الجزء القابل للفصل بنفسك بسهولة. لإزالة العتبة ، من الضروري والكافي فك مسامير التنصت الذاتية لتثبيتها على العضو الجانبي. بعد ذلك ، افرد المعدن باستخدام أدوات الفرد. بعد ذلك ، قم بطلاء السطح الداخلي للعتبة بمركب مضاد للتآكل.

إذا كان الضرر الذي لحق بالعتبة كبيرًا ، فقم بتفكيك الأبواب وأغطية الأرضية والمقعد - العناصر الموجودة بالقرب من العتبة. وعندها فقط قم بإجراء إصلاحات تقويمية من الداخل.

قبل أن ترسم العتبات ، تحتاج إلى رملها ومعجونها وتجهيزها.

وفقًا للتقنية ، بعد أعمال التمليس واللحام ، يبدأون في التنظيف. لأي غرض؟

طبقات ملحومة ناعمة
شقوق الرمل ورقائق.
إزالة الطلاء القديم.

طائرة؛
طاحونة أو طاحونة
ورق زجاج؛
اسفنجة سكوتش براقة (ضعيها جافة ، بالماء ، مع عوامل التلميع).

يتم تسوية الشقوق والرقائق البارزة بطائرة خاصة. يتم طحن طبقات اللحام بمطحنة. تتم معالجة الخدوش والخدوش بمطحنة صغيرة - بورق الصنفرة يدويًا. صنفر الأماكن التي توجد بها فقاعات الصدأ. يتم إجراء الطحن الأخير بمطحنة بورق صنفرة ناعم. في النهاية ، يجب تنظيف المناطق المعالجة حتى تصبح خالية من المعدن.

تركيبة جل مريحة "مزيل الصدأ B-52". ضع المنتج بفرشاة على السطح لمدة 10 دقائق ، قم بإزالته بقطعة قماش. نتيجة لذلك ، يتم إزالة الصدأ تمامًا ، مما ينتج عنه جزء من المعدن العاري. قم بإزالة السطح بالبنزين وانتقل إلى الخطوة التالية.

برنامج - عالمي قياسي ؛

غرامة - الطبقة الأخيرة على معجون خشن ؛ لإغلاق العيوب الطفيفة ؛

مع حشو الألمنيوم - مريح وسهل التعامل ؛

مع الألياف الزجاجية - يغطي الخدوش والثقوب الكبيرة ؛ متين للغاية ، يصعب التعامل معه.

ضع المعجون جيدًا على الأسطح التي تم تنظيفها وإزالة الشحوم منها حتى لا يكون هناك تقشير سريع. لا تضع المعجون على الطلاء.يضاف المقوي إلى الحشو قبل التطبيق مباشرة. يحضر الخليط لمدة 1 دقيقة. كتلة المقسى 2-4٪ من الحجم الكلي للخليط. يستغرق الأمر من 5 إلى 7 دقائق فقط لمعالجة الحد الأدنى. ضع المعجون الجاهز في عدة طبقات رقيقة ، اتركه لمدة 5-10 دقائق بين كل تطبيق. من الممكن أيضًا معالجة العديد من العيوب بشكل متوازٍ دون إضاعة الوقت. اضغط بملعقة على الخليط حتى يخرج الهواء الزائد منه.

حتى أن الحواف الموجودة أسفل الباب مطلية بطلاء المطرقة. يتم إزالة البقع الصدئة ، وملء العتبات ، وإزالة الشحوم ، والفتيلة ، وتطبيق الطلاء المضاد للحصى. يسمح بالتطبيق على المينا. اقرأ التعليمات الخاصة بالطلاء.

ضع المينا بطريقة قياسية. يمكن أن تنشأ مشكلة عدم توافق الايبوكسي والايبوكسي مع الاشعال.

إذا كانت البادئات لها قواعد مختلفة ، فلن يجلس التمهيدي الإيبوكسي أعلى البادئة الحمضية:

التمهيدي الايبوكسي غير متوافق مع الألكيد يوريتان ، بوليمرات الأكريليك ، الميلامين ، اليوريا (مينا MCh) ، البولي فينيل كلوريد ، البولي يوريثين ؛
يتم تطبيق الطلاء التمهيدي على المعدن النظيف.

يتم وضع البادئات الإيبوكسية في طبقة واحدة. عتبات صنفرة P280 ، P320. يجوز وضع المعجون بعد البادئة الايبوكسية. يتم الطلاء التمهيدي الحمضي على معدن نقي. المعجون له أولوية أعلى ، يجب وضعه على المعدن فور تنظيفه.

النقطة المهمة هي اختيار لون الطلاء. عند إجراء إصلاح جزئي لعتبات السيارة ، يجب أن يتم الاختيار بعناية خاصة. يمكن أن يعهد بالمرحلة لمتخصصي محطات الخدمة الذين لديهم برامج كمبيوتر خاصة ، وسوف يقومون بسرعة بحساب النسبة المطلوبة من المكونات. رش الطبقة الأولى أفقيًا من الأعلى إلى الأسفل. يجب أن تكون الطبقات التالية متعامدة مع الطبقات السابقة. يجب أن تكون المسافة بين علبة الرش والجزء المراد طلائه 20 سم أثناء عملية الطلاء. بعد أن يجف الطلاء ، قم بتلميع سطح العتبة الذي تم إصلاحه.

نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.

قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
2 سنة الضمان،

نعلم جميعًا جيدًا كيف تؤثر العوامل الخارجية العدوانية على سياراتنا. بادئ ذي بدء ، ينطبق هذا على فترة الربيع والخريف والشتاء الرطب مع انخفاض درجات الحرارة والرطوبة العالية. يتفاقم الوضع بسبب حقيقة أنه في فصل الشتاء يتم التعامل مع الطرق بكواشف خاصة تختلط مع الأوساخ وتلتصق بالعديد من أجزاء السيارة ، مما يؤدي إلى تدميرها.

أكبر ضربة في الشتاء تتلقاها عناصر قاع السيارة الموجودة بالخارج. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بعتبات الماكينة ، والتي تخضع باستمرار لأحمال عالية للانحناء والالتواء والالتواء. لذلك فليس غريباً أن تكون تسوية وطلاء عتبات السيارات من العمليات التي يجب إجراؤها بانتظام.

توجد هذه العناصر من السيارة على جوانب الأعضاء الجانبية وتعمل على حماية السيارة من الحجارة المتطايرة. توجد في شوارع بلدنا سيارات يمكن أن تكون فيها هذه الأجزاء مكونًا من مكونات الجسم وجزءًا منفصلاً.

من الأفضل أن تبدأ في إصلاح عتبات السيارة بيديك ، عندما يكون قد تم بالفعل انتهاك سلامة الطلاء وشكل الأجزاء. إذا قمت بتأجيل عملية الاستقامة حتى تظهر تشققات في المعدن ، فستتكلف عملية الإصلاح أكثر من ذلك بكثير.

العناصر القابلة للإزالة أسهل في الإصلاح من العناصر غير القابلة للإزالة. من الأسهل تفكيكها ، لذلك يكفي فك البراغي وسحب الأجزاء من المشابك لمزيد من المعالجة. الأشياء مختلفة قليلاً مع أجزاء من نوع مختلف. لتفكيكها ، ستحتاج إلى مجموعة من مفاتيح الربط والكماشة. بالإضافة إلى ذلك ، عند إزالة العتبات ، هناك خطر كبير من إتلاف مستشعر موضع الخانق ، والذي يوجد في بعض طرازات السيارات أسفل مقاعد مقصورة الركاب. مع وضع هذا في الاعتبار ، يقوم معظم المتخصصين بإصلاح ومعالجة وطلاء العتبات غير القابلة للإزالة مباشرة على السيارة.

من بين الأنواع الأكثر شيوعًا لتقويم عتبات السيارات ، يمكن التمييز بين عمليات اللحام المختلفة ، ونتيجة لذلك يتم فصل الأجزاء البالية عن الجزء ويتم لحام الأجزاء الجديدة. كقاعدة عامة ، بعد هذه العملية ، يتم رسم العتبات وتلميعها.

قبل أن تبدأ في طلاء الأجزاء بيديك ، يجب وضع طبقات من المعجون والبرايمر على سطحها. يمكن فقط وضع المعجون على الأسطح التي تم تنظيفها جيدًا وإزالة الشحوم منها تمامًا. خلاف ذلك ، ستقشر المادة بسرعة كبيرة ، مما يجعل العتبات غير قابلة للاستخدام.لتحضير خليط العمل للمعجون ، أضف القليل من مادة التقسية إلى الجرة مع المادة. يجب أن يكون مقدار الأخير حوالي 5 ٪ من الحجم المتاح للمعجون. بعد ذلك ، سيكون لدينا حوالي 5-8 دقائق للعمل على معالجة المنحدرات. إذا لم تكمل العملية خلال الإطار الزمني المحدد ، فستبدأ المادة في التصلب ، وبعد ذلك لن تتمكن من العمل معها. الصورة - تصليح عتبات باب السيارة وطلائها

نطبق الحشو في عدة طبقات رفيعة جدًا. يجب ألا تزيد فترات التوقف بين التكرار عن 5 دقائق. إذا كنت قد عملت بالفعل مع المعجون من قبل ، فعند تجفيف منطقة مشكلة واحدة في العتبة ، يمكن معالجة السيارة بأخرى. يجب توخي الحذر لضمان عدم وجود هواء زائد في الخليط. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الضغط على المجرفة على الخليط في كل مرة تقوم فيها بتطبيق المادة على السطح.

كما في حالة طلاء السيارة بالكامل ، يجب أن تكون الغرفة التي ترسم فيها العتبات نظيفة قدر الإمكان. يجب ألا تزيد الرطوبة في الغرفة عن 82٪ ، وإلا فلن يتصلب المعجون. بالإضافة إلى ذلك ، يجب مراقبة درجة الحرارة. إذا تجاوزت درجة الحرارة 22 درجة مئوية ، فسيتم ضبط المادة بسرعة كبيرة ، مما يجعلها غير صالحة للاستعمال.

بعد ملء العتبات ، يحين دور تطبيق التمهيدي. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في حماية المكونات المعدنية للسيارة من التآكل ، وكذلك ضمان الالتصاق أثناء الطلاء.يملأ البرايمر جميع المسام والثقوب المتكونة بعد التنظيف ، مما يجعل السطح مستويًا تمامًا.

من الضروري تحضير خليط التمهيدي ، وكذلك المعجون ، قبل عملية التطبيق الفعلية على الجزء. لتخفيف المادة ، يمكنك استخدام مذيب عادي ، أو يمكنك شراء تركيبة خاصة مع وضع العلامات 647.

بعد تحضير الخليط ، اسكبه في زجاجة رذاذ وضع طبقة رقيقة على سطح العمل. عندما تجف العتبة ، قم برملها بورق صنفرة P400 وقم بتطبيق طبقة ثانية من الطلاء التمهيدي.

بعد المعالجة الدقيقة للأجزاء ، يمكنك البدء في طلاءها. هذا العمل سهل القيام به بيديك ، كل ما تحتاجه هو توخي الحذر الشديد وعدم التسرع. يتم تنفيذ العمل من خلال 3 طرق ، ولكن إذا كان لون الأرض يختلف عن ظل جسم السيارة ، فيمكن زيادة عدد طبقات الطلاء إلى 5-6.يجب إبقاء مسدس الرش بمادة الطلاء على مسافة 30-40 سم من سطح العتبة. قبل البدء في تطبيق طبقة جديدة ، يجب تجفيف الطبقة السابقة قليلاً. للقيام بذلك ، خذ مجفف شعر منزلي وجفف الجزء لمدة 3-4 دقائق. الصورة - تصليح عتبات باب السيارة وطلائها

بعد تطبيق آخر طبقة من الطلاء ، اترك العناصر حتى تجف تمامًا. بعد ذلك ، ننتقل إلى تلميع العتبات بأيدينا. لتحقيق أفضل نتيجة بعد تلميع الأجزاء ، اضبط مسدس الرش على جو 1-1.5. الفوهات هي نفسها للرسم.

إن تقنية تلميع عتبات السيارة بورنيش عديم اللون لها خواصها الخاصة. إنها تستحق النظر بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بمعالجة غير كاملة لأجزاء السيارات. لذلك ، إذا استسلمت الأقسام الفردية من العتبات للطلاء بالورنيش ، فيجب تطبيق التركيبة بهذه الطريقة:

بعد التحضير والطلاء ، يتم تطبيق طبقتين من الورنيش المخفف على منطقة مشكلة العتبة ؛
تتكون الطبقة الثالثة من الورنيش المتبقي والمذيب بنسبة 1: 1 ؛
يجب أن تتكون طبقة المعالجة الرابعة من الخليط المتبقي + مذيب 100٪. يستخدم هذا الخليط لمعالجة ذلك الجزء من العتبة الموجود خارج السيارة فقط ؛
الطبقة الخامسة - التشطيب - مذيب نقي 100٪.

بعد تطبيق الطبقة الأخيرة من الورنيش ، اترك العتبات حتى تجف تمامًا. يجدر التذكير مرة أخرى بأن الغرفة يجب أن تكون نظيفة قدر الإمكان ، وإلا فإن كل الغبار سوف يستقر على الأجزاء المعالجة.

هل ما زلت تعتقد أن تشخيص السيارة صعب؟ إذا كنت تقرأ هذه السطور ، فأنت مهتم بعمل شيء ما بنفسك في السيارة و حقا حفظلأنك تعلم بالفعل أن:

STO lomat أموال كبيرة للتشخيصات الحاسوبية البسيطة

لمعرفة الخطأ ، عليك الذهاب إلى المتخصصين

تعمل مفاتيح الربط البسيطة في الخدمات ، لكن لا يمكنك العثور على متخصص جيد

اقرأ أيضا: إصلاح شريك هوندا بأيديهم

وبالطبع لقد سئمت من إهدار الأموال ، وليس هناك شك في القيادة حول محطة الخدمة طوال الوقت ، فأنت بحاجة إلى ELM327 AUTOSSCANER بسيط يتصل بأي سيارة ومن خلال هاتف ذكي عادي ستجد دائمًا مشكلة ، سداد CHECK وحفظ الكثير.لقد اختبرنا هذا الماسح بأنفسنا على أجهزة مختلفة. وقد أظهر نتائج ممتازة ، والآن نوصي به للجميع! حتى لا تقع في غرام التزوير الصيني ، ننشر هنا رابطًا إلى الموقع الرسمي لـ AutoScanner.توجد عتبات السيارة من الناحية الهيكلية بالقرب من الطريق ، والتي تستجيب لها بأحمال خطيرة - يتم تقطيع الطلاء من خلال ضربات متكررة من الحجارة ، ويتلف الطلاء بسبب المواد الكيميائية والأوساخ على الطريق. يبدأ المعدن التالف في الصدأ في ظروف الرطوبة العالية. إذا لم يتم حل المشكلة في الوقت المناسب ، يمكن أن يكون عنصر الجسم هذا عرضة للتآكل المثقوب إلى حالة يسهل فيها الاستبدال بدلاً من الإصلاح. يحتاج مالك السيارة إلى مراقبة حالة العتبات ، إذا لزم الأمر ، وتنفيذ العمل على ترميمها ومعالجتها ، وبعد ذلك يمكنك رسم العتبات بنفسك.إذا كان الضرر ضئيلًا نسبيًا ، يمكن الإصلاح عن طريق الاستقامة. ومع ذلك ، مع وجود عيوب شديدة ، فإن المعدن الفاسد من خلال وعبر ، سيكون له ما يبرره تمامًا استبدال عنصر الجسم قبل الطلاء. بعد فحص السيارة ، سيحدد مصلح محترف على الفور تقريبًا ما إذا كان من المنطقي العبث بالإصلاحات أو ما إذا كان يجب استبدال العتبة. إذا تم العمل بيديك ، فيجب عليك مقارنة تكاليف العمالة لاستعادة العتبات جنبًا إلى جنب مع اللوحة اللاحقة مع تكلفتها وتحديد الإجراءات التي يجب اتخاذها.كقاعدة عامة ، فإن العتبة هي نفسها مع جسم السيارة ، على الرغم من أنها تكون قابلة للإزالة في بعض الأحيان. يمكن إجراء الاستقامة من الخارج ، بينما في أماكن التجويفات ، يتم لحام خطافات خاصة بمعدن عنصر الجسم ، حيث يتم توصيل جزء العمل الخاص بالمراقب. إنها أداة متخصصة لتسوية الأخاديد في المعدن. عند إصلاح العتبات ، يمكن قطع المناطق التالفة ، ويتم لحام رقعة في مكانها. يتم تسوية المخالفات والمفاصل والدرزات لاحقًا بواسطة المعجون.إذا لم تكن الإصلاحات الخارجية ممكنة ، فقم بإزالة المقاعد والأبواب وموانع التسرب والعناصر الأخرى التي قد تعيق الوصول الداخلي إلى الجزء. ثم يتم تقويم العتبات من جانب مقصورة الركاب.يوفر العنصر القابل للإزالة مزايا لا لبس فيها في حالة إصلاحه ، لأنه يمكن فكه من الجسم ومحاذاة وإعداده ورسمه بشكل منفصل عن السيارة. عند الانتهاء من الاستقامة ، يبدأ التحضير للرسم.من المنطقي ملء العتبات فقط على المعدن المُعد مسبقًا. يعد السطح الذي يتم تنظيفه وإزالته بعناية بيديك أساسًا ممتازًا لتطبيق المعجون. يضمن العمل على جزء غير مُجهز تقشيرًا سريعًا وضعف التصاق الحشو. ليس من المنطقي وضع العتبة مباشرة فوق الطلاء أو التمهيدي الأولي.من الضروري إضافة المقوي إلى التركيبة قبل الاستخدام بوقت قصير. يجب أن يكون وقت تحضير خليط العمل حوالي دقيقة واحدة ، ويجب أن تكون كتلة مادة التقسية في حدود 2-4٪ من كتلة التركيبة بأكملها.في هذه الحالة ، يتم إعطاء 5-7 دقائق لمعالجة جزء السيارة ، وبعد ذلك ستبدأ عملية التصلب للتكوين وسيكون من غير المجدي فعل أي شيء به. يتم وضع المعجون على أجزاء ، في طبقات رقيقة ، مع توقف لمدة 5-10 دقائق حتى يجف. بالضغط على التركيبة باستخدام ملعقة ، تتم إزالة الهواء الزائد من الكتلة.في الغرفة حيث يتم وضع المعجون للسيارة من تلقاء نفسها ، يجب مراعاة درجة حرارة ورطوبة معينة. إذا كان مستوى الرطوبة أعلى من المجموعة ، فلن يتصلب الخليط تمامًا ، وفي درجات الحرارة المرتفعة سيتماسك بسرعة كبيرة. عند استخدام مادة حشو مصنوعة من الألياف الزجاجية ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أنه يصعب تغطية مسامها بالتربة. في هذه الحالة ، استخدم حشو تشطيب سائل. بعد أن يجف الحشو ، يتم صقل العتبات يدويًا أو بالمطحنة قبل الطلاء. الصورة - تصليح عتبات باب السيارة وطلائها

إزالة الشحوم من سطح العمل للسيارة ؛
الأجزاء المتقاربة مغطاة بصحيفة أو رأس لتجنب الطلاء العرضي ؛
تُخفف التربة بمذيب (يُنصح باستخدام الأصلي ، لكن 647 ممكن أيضًا) ؛
يرش الخليط على جزء السيارة (عدة مرات إذا لزم الأمر) ؛
طحن قيد التقدم.
تتم معالجة مناطق الشكل المعقد باستخدام سكوتش برايت.

طلاء جزء ، في حالة معينة - يتم تنفيذ عتبة السيارة بيديك بعدة طرق. إذا كان لون الطلاء التمهيدي يختلف بشكل حاد عن لون الطلاء ، فمن المنطقي أن ترسم الجزء بعدد كبير من الطبقات.يطبق الطلاء على الجزء من مسافة 20-25 سم ، قبل الطريقة التالية تجفف الطبقة السابقة لمدة 3-7 دقائق.

فيديو (انقر للتشغيل).

يتم تخفيف الورنيش وفقًا للتعليمات.

يتم وضع الخليط على سطح جزء السيارة في طبقتين ، بينما قبل وضع الطبقة الثانية ، يجب أن تأخذ قسطًا من الراحة لتجف الطبقة الأولى.

كطبقة ثالثة ، قم بتطبيق تركيبة تتكون من خليط من الطبقة السابقة ومذيب بنسبة 1: 1.

تتم معالجة أماكن الانتقال من السطح المستعاد إلى أجزاء أخرى من جسم السيارة بمركب أكثر تخفيفًا.

يتم وضع مذيب نظيف على المنطقة الانتقالية.

يجفف الجسم لمدة 2-3 أيام.

السطح مصقول ومصقول للحصول على لمسة نهائية ناعمة ولامعة.

مساء الخير أيها القراء الأعزاء وضيوف المدونة. سنتحدث اليوم في المقالة عن التعامل مع عتبات السيارات بأيدينا للحماية من الصدأ. واجه جميع سائقي السيارات مشكلة العتبات الصدئة. إنه مناسب لأي مركبة مستخدمة على طرق الدولة.

يمكن للمعالجة المضادة للتآكل لعتبات السيارات أن تحل مشكلة الصدأ. إذا تركت عملية التآكل تأخذ مجراها ، فسيتعين عليك في غضون سنوات قليلة تغيير عتبات السيارة تمامًا. الصدأ أسهل في منعه من محاربة تأثيره المدمر لاحقًا.

في المقال ، يمكنك مشاهدة مقطع فيديو صغير حول التعامل مع عتبات السيارة بيديك. يمكن استخدامه لأداء علاج مضاد للتآكل في الوقت الحقيقي. يكفي أن يكون لديك هاتف ذكي أو جهاز لوحي في متناول اليد.

في نهاية المقال ستجد مثيرة للاهتمام ورائعة فيديو... يظهر التأثير المدمر للصدأ على السيارة.

تحتاج عتبات السيارة إلى الحماية ، حيث أنها تقع في الجزء السفلي من السيارة وتخضع لتأثيرات سلبية من العوامل الخارجية (انخفاض درجة الحرارة ، وكواشف الملح ، ودرجات الحرارة السلبية ، والرطوبة العالية).

في كثير من الأحيان ، يمكن أن تترك الحجارة الصغيرة والرمل والحصى والحصى أضرارًا طفيفة على المنحدرات الخارجية. غالبًا ما تصبح بؤرًا لعملية التآكل المستقبلية.

إن اختيار وسائل المعالجة المضادة للتآكل لعتبات الماكينة واسع ومتنوع. يمكن العثور على أموال رخيصة أو باهظة الثمن. لقد حصل كل منهم على اسم عام "مضاد للحصى للحدود". يمكن بيعها في علب أو علب معدنية.

إذا لم يكن من الممكن استخدام المصعد لمعالجة العتبات ، فمن الأفضل تأجيل العمل لفترة الصيف. خلال أشهر الصيف ، يمكنك استخدام الجسر العلوي والعمل في الهواء الطلق. لا تعمل على عتبات في الشتاء أو الخريف.

ملابس العمل التي تغطي جميع مناطق الجلد ؛
قفازات مطاطية؛
نظارات واقية
جهاز تنفس؛
فرشاة معدنية
ورق زجاج؛
ماء نقي؛
وسائل لمعالجة العتبات المضادة للتآكل ؛
وايت سبيريت لازالة الشحوم
محول الصدأ
رايات؛
مجفف شعر البناء.

حماية التفكيك
غسيل شامل للسيارة مع التركيز على العتبات ؛
تجفيف السيارة
الوصول إلى مصعد التزلج أو الجسر العلوي ؛
إزالة جميع بؤر الصدأ على العتبات بورق الصنفرة أو قرص خاص ؛
معالجة العتبات بمحول الصدأ ؛
عتبات إزالة الشحوم
عتبات التجفيف
استخدام شريط لاصق لحماية المناطق المجاورة للعتبات ؛

يجب اهتزاز العلبة المضادة للحصى بقوة لمدة 2-3 ثوانٍ على الأقل قبل الاستخدام ؛
تحتاج إلى إبقاء العلبة على مسافة 15-20 سم من سطح العتبة ؛
مراقبة توحيد تطبيق عامل الحماية ؛
بين الطبقات ، من الضروري الحفاظ على وقت حوالي 5-7 دقائق ؛
العدد الأمثل للطبقات المضادة للحصى هو 3 على الأقل ؛
لتسريع تجفيف العامل المضاد للتآكل ، يمكنك استخدام مجفف البناء ؛
إزالة الشريط اللاصق
التثبيت في مكان الحماية ؛
استخدم السيارة في موعد لا يتجاوز ساعتين بعد العلاج.

لا يوجد شيء معقد في معالجة عتبات الصدأ. تحتاج إلى إعداد ومتابعة تسلسل الإجراءات. لا تتسرع في العمل ، حيث تتأثر جودة العمل.

هذه الطريقة في التعامل مع عتبات السيارة بيديك أقل شيوعًا. يتم تفسير كل شيء من خلال شاقة العملية وكمية كبيرة من الوقت الذي يتم قضاؤه.

لحماية الحدود ، يمكنك شراء "بيتومين مضاد للتآكل". إنه مصطكي بارد. يتم إنتاجه على أساس خلط المطاط والراتنجات. لها تكلفة معقولة ويمكن العثور عليها بسهولة للبيع.

المرحلة التحضيرية للسيارة هي نفسها في حالة استخدام مضاد الحصى. يجب غسل الجانب السفلي من الماكينة جيدًا وتجفيفه وتنظيفه من بقع الصدأ. بعد ذلك ، يمكنك البدء في تطبيق المصطكي المضاد للتآكل.

قبل استخدام Anticor البيتومين ، من الأفضل تسخينه قليلاً. سيؤدي ذلك إلى زيادة مستوى السيولة والالتصاق. يتم تطبيق المصطكي بفرشاة طلاء عادية. لا حاجة لتجنيب المصطكي. يؤثر سمك الطبقة بشكل مباشر على فعالية ومتانة حماية العتبات من التآكل.

بعد تطبيق المصطكي ، يجب أن تنتظر التجفيف الطبيعي للمادة المضادة للتآكل. سيؤدي استخدام مجفف الشعر ليجف إلى نتائج عكسية. في المتوسط ، ساعتان كافية. في نهاية هذا الوقت ، يمكنك وضع الحماية في مكانها واستخدام السيارة.

كمية المعالجة المضادة للتآكل لعتبات السيارات كبيرة. بشكل عام ، لا يختلفان كثيرًا عن بعضهما البعض.

علبة الهباء الجوي جاهزة للاستخدام ؛
علبة الهباء الجوي لمسدس خاص ؛
علب معدنية
حاويات بلاستيكية.

تحتوي على محول صدأ
عوامل مضادة للتآكل
زيادة التصاق
عززت القوة.

على الرغم من وفرة الوسائل المختلفة لحماية العتبات من التآكل ، يسأل العديد من سائقي السيارات أنفسهم السؤال: كيف يتم معالجة العتبات؟ سنقدم إجابة كاملة وشاملة على هذا السؤال. سيساعد متحمس السيارة على اتخاذ القرار الصحيح.