إصلاح DIY تحوم n5 ديزل

الكتلة ليست بطانة ، يتم ثقب الكتلة لبطانات الإصلاح ؛ يتم ضغط البطانات في الكتلة ، ويتم ملؤها وشحذها تحت المكبس. كان سعر الإصلاح 15000 روبل

على الكتلة الموجودة بجانب كل كم ، يتم دفع الرقم 2 وعلى المكبس الحرف A
آسف. لا أفهم ، كل شيء واضح.

استقل سيارة في موسكو وهذا 700 كيلومتر

خارج الموضوع! إذا أخذتها مقابل النقود ، فمن الأفضل أن تقود سيارتك إلى بيلاروسيا ، بجانب الجمعية الصينية.
لكن من الجيد أن الجهاز قد تم علاجه ، والإصلاحات رخيصة جدًا إلى حد ما. أتمنى مئات الآلاف دون أعطال!

لقد قمت بالإصلاح بنفسي ، باستثناء الغلاف بالطبع ، هذا المبلغ مع جميع المواد الاستهلاكية.

حسنًا للأيدي الذهبية

ويتقاضى الناس 60 ألفًا مقابل استبدال حشية رأس الأسطوانة.

يوم جيد. حصلت على تحوم في مارس 2013 ، للمشاكل - إصلاح المحرك ، والبطانة. لم أذهب إلى MOT لأن سعر MOT تم رفضه في الخدمة -0 17000 روبل. بدون مواد استهلاكية ، في إشارة إلى حقيقة أن السيارة لم يتم شراؤها.

مناقشة ميزات تشغيل وصيانة Great Wall Hover H5 ، ووصف الأعطال الشائعة وطرق حلها (التخلص من الأعطال / الإصلاح).

سيارة لأموالك. من السخف شراء سيارة جديدة بدون ضمان أو تغيير الزيت لمدة 16 سنة. إن استثمارك البالغ 67 ألفًا هو في الحقيقة مجرد مواد. للقيام بكل ما تذكره في الخدمات (والعياذ بالله التاجر ، مع الأخذ في الاعتبار أن "القاع" الآخر) كان سيأخذ 60-80 ألفًا أخرى. إذا تمت إزالة الترتيب فقط وتركيبه ، فسيتكلف 6 آلاف روبل ... إذا قمت بدفع الكتل الذاتية في Hover ، فقم بتغيير وحدة معالجة الرسومات ، والزيوت ، والبرامج الثابتة (أو الأفضل ، المحرك نفسه للديزل ، على سبيل المثال ، العجلات والعجلات ، اسحب الجزء الداخلي بالجلد العادي ، ضع زينون ، وحدة رأس ذكية للوسائط المتعددة مع Navi وواجهة مناسبة ، قم بتقوية المصدات بحيث لا ترتد عند أدنى هزة ، واستبدل جميع قضبان الالتواء والينابيع ، وما تبقى من الصينيون المتبجحون؟

شابا. مع التعديلات التي أجريتها ، لا تسحب السيارة بالفعل 800 ألف روبل ، ولكن بما لا يقل عن مليون روبل ، وهذا نطاق مختلف تمامًا للمقارنة! 🙂

السيارة ممتازة ، فلن تندم عليها ، الراحة والقدرة على اختراق الضاحية على ارتفاع. من حيث الموثوقية ، مثل السيارات الأجنبية العادية ، لا توجد مشكلة. ولا تستمع إلى الهراء حول الحقول ، فقد ذهب اليوم فقط إلى عام 2131 ، كما يقولون في المقارنة ، مرسيدس (تحوم) وزابوروجيت (حقل).

ايليا. ستجعل Niva عبور الضاحية لـ Hover بسهولة. إذا فهمت ما الذي تتحدث عنه واختبرت Niva حقًا خارج الطريق ، فستفهم ما أعنيه. إذا كنت تستخدم لصيد الأسماك ، فمن الأفضل أن تأخذ نيفا رخيصة للصيانة وتدمرها دون أن تندم عليها. بالنسبة للمدينة ، فإن العبور أفضل. تحوم ليس هذا ولا ذاك! إنه دفع خلفي باهظ الثمن وثقيل مع ديناميكيات أكثر من متواضعة ، وتعليق صلب إلى حد ما ، وداخل جلدي زائف ، وبلاستيك خشبي رخيص ، وضوضاء متوسطة (بنزين). ليس لديها منافسين في مكانتها السعرية. ولكن مقابل هذا السعر ، يمكنك أن تأخذ سيارة جيدة (للمدينة) + نيفا للصيد / الصيد. سيكون أكثر منطقية على أي حال! وهنا هراء؟

السيارة عمرها عام. لم تكن هناك مشاكل تشغيلية. توجد "صراصير" في منطقة الزجاج الأمامي عند الباب الأيمن. السرعة الأولى قصيرة جدًا (والعتاد الثاني أيضًا). في بعض الأحيان يكون من الصعب استخدام الترس العكسي. لقد اشتريت سيارة بالائتمان بموجب برنامج الإقراض الميسر "تحت الإكراه" - لم يحصل عليها محضري الديون ، ولم يكن الاختيار رائعًا - فقط سيارة ذات إطار متعدد الاستخدامات - اعتدت على ذلك على مر السنين. لست نادما على ما اشترته H5 - من جميع النواحي
آلة مجهزة بشكل عقلاني بدون خيارات غير ضرورية.

2 سنة تحوم ديزل N5. لا مشكلة. صفارات هوائي الراديو.مريح - ليس على كرسي في الميدان! لقد برر الدفع الرباعي أكثر من مرة. لم أقارنه بالدبابة. لدينا قائمة انتظار في الصالونات لهم. الآلة مائة بالمائة!

دميتري ،
سيارة مقابل نقودك ، فلا يوجد شيء "مجاني" فيها. حرفة صينية عادية. بالنسبة لأولئك الذين يؤمنون بالمعجزات - سأبيع نسختي خارج الخط ، تعال وخذها! Hover H5 2012 بنزين ، غير مكلف.

الشر ، لماذا تعاني معه (أو هو معك) لفترة طويلة - بيع. علاوة على ذلك ، الكتابة ليست باهظة الثمن ، وسوف يأخذونها على الفور. ربما سيتوقف عن الانهيار ، لكنك على الأرجح لا تدع السيارة تقود فقط ، تريد التسلق في مكان ما ، وكسره ...

لم تمر أكثر من سبع سنوات منذ ظهور سيارات الدفع الرباعي من نوع الباركيه Hover بتعديلات مختلفة في سوق بلدان رابطة الدول المستقلة. النموذج ينتمي إلى العلامة التجارية الصينية جريت وول. لا يمكن القول إن صناعة السيارات في البلاد تمتعت بنجاح خاص بين الأوروبيين ، لكن المستهلك المحلي أحب ذلك. في فترة زمنية قصيرة ، تمكن الصينيون من إطلاق أكثر من 15 طرازًا من طراز Gray Wall Hover. كثيرًا أو قليلاً ، ليس علينا الحكم ، تظل الحقيقة. الجوهر مختلف ، إلى جانب الزيادة السريعة في الطلب ، زاد عدد المكالمات إلى مراكز الخدمة لتقديم الخدمات. وقد لوحظ هذا ليس فقط من قبل العاملين في ورشتنا.

في الواقع ، يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب للذهاب إلى الخدمة ، ما عليك سوى "الرغبة". ان لم

ضع في اعتبارك الإصلاح الحالي لتوربينات الديزل Hover N5 والتغييرات الأخرى في المواد الاستهلاكية ، والسبب الرئيسي هو وجود أعطال في المحرك ونظام الوقود. فيما يتعلق بالعلامة التجارية الصينية ، فإن الشاحن التوربيني ، المثبت على محرك ديزل ، يعاني في أغلب الأحيان. إذن ، أعطال التوربينات:

من بين الأسباب المذكورة أعلاه ، يتعين على موظفينا في أغلب الأحيان التعامل مع الأولين. أعمال الإصلاح أو الصيانة معقدة بسبب حقيقة أن المالكين يتقدمون بطلب في المرحلة التي بدأت فيها بالفعل المضاعفات. يتعين علينا إزالة الكثير من المعدات لتنظيف رواسب الكربون ، والحجم ، والرواسب الصلبة الأخرى. غالبًا ما يكون من الضروري تغيير الأجزاء والحشيات ذات الصلة ، مما يؤدي فقط إلى زيادة تكلفة الإصلاح وتأخير الوقت. يرفض بعض الملاك استبدال بعض الأجزاء بأخرى جديدة بسبب عدم كفاية الأموال. في البداية ، يعتمد الشخص على مبلغ واحد ، بعد الفحص الأولي ، يزداد التقدير النهائي. لكن هذا ليس الحد الأقصى: عندما يبدأ إصلاح توربين الديزل Hover N5 نفسه ، قد تزيد الكمية أيضًا. ما هو رد فعل المالك وقراره يبقى لغزا.

علامات تعطل الشاحن التوربيني:

• من الصعب بدء تشغيل المحرك ، حتى في ظروف درجات الحرارة الخارجية الإيجابية ؛
• وحدة الطاقة غير مستقرة. يمكن تتبع نوع من التفجير. عند الدورات المنخفضة ، أثناء التباطؤ ، عندما تكون إبرة مقياس سرعة الدوران في منطقة 1000 دورة في الدقيقة ؛
• لا يؤدي الضغط على دواسة الوقود إلى استجابة المحرك عند المستوى المناسب ؛
• عند التسلق على تل ، تفقد وحدة الطاقة قوتها بسرعة ، وتتطلب نقلًا قسريًا للعتاد السفلي.

حتى المصلحين الأكثر خبرة لن يقدموا إجابة لا لبس فيها على هذا السؤال ، لأنه من المستحيل التنبؤ بحجم الضرر بالكامل. في سياق التشخيص ، يتم تحديد قائمة واحدة ؛ أثناء الإصلاحات ، يتم تجديدها أو تقليلها. وفقًا لمتخصصي خدمتنا ، لا يزيد متوسط ​​وقت الإصلاح عن يوم واحد ، إذا قمنا بتنفيذ مجموعة كاملة من الإجراءات.

هام: قم دائمًا بإبلاغ عامل الخدمة عن جميع المشكلات والأعطال الواضحة ، فسيؤدي ذلك إلى تبسيط إجراءات التشخيص إلى حد كبير وتقليل تكلفة العمل ، التي تهتم بها بشكل أساسي بصفتك المالك.

على غرار النقطة السابقة ، من المستحيل تحديد السعر الدقيق للعمل على Hover. كل هذا يتوقف على
كم عدد قطع الغيار الجديدة التي يجب تركيبها على الجهاز.نظرًا لأننا نعمل فقط مع الشركات المصنعة ، فلدينا قطع غيار Hover الأصلية فقط في المخزون وعند الطلب. مرارًا وتكرارًا نسمع تصريحات من بعض المالكين تشير إلى انخفاض الأسعار في مكان ما ، ولكن كيف يمكن أن يكون السعر عالي الجودة رخيصًا ؟!

نظرًا لأننا مركز خدمة معتمد ، فلدينا تحت تصرفنا مباني مجهزة خصيصًا بمعدات جديدة للتشخيص والإصلاح. مجموعات عالمية من المفاتيح والجاذبات لفك الأجزاء المثبتة على السيارات الأجنبية من أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. يتم توفير ضمان الجودة لمجمع الأعمال بأكمله. بفضل الفردية في النهج ، تتوسع دائرة عملائنا الدائمين فقط. بالإضافة إلى إصلاح نظام الوقود ، يقوم المتخصصون لدينا بإصلاحات توربينات الديزل Hover ومجموعة واسعة من الخدمات ، من تشخيصات الكمبيوتر إلى الإصلاح الكامل وطلاء الجسم. بالمناسبة ، إذا أصبحت السيارة مشاركة في حادث أو حادث ، فمن الضروري محاذاة هندسة الجسم ، اتصل بنا ، لدينا منصات خاصة لرسم الخطوط.

خافت ، أنت فقط لست نادما على kamement. شخصيا ، سيكون من الممتع جدا أن أقرأ. أعتقد أن الكثيرين سينضمون.

ديمكا- "عنونة" الموضوع بامتياز. مع التوضيح.

_________________
إمضاء

أنا أنظر ، لقد تخلوا تمامًا عن الموضوع ، لكن الموضوع مثير للاهتمام.

بالطبع ، ليس كل شيء على نطاق واسع مثل Dima Kot ، لكنني سأقوم بنشر الصور على أي حال ، ربما يحتاج شخص ما إلى طريقة الإصلاح هذه.
بدأ كل شيء بحادث بسيط: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3236/bb/viewtopic.php؟p=1317372&highlight=#1317372
بدا تلف الباب كما يلي:

في البداية ، فكرت في محاولة تقويمها بنفسي ، وخلعت الزخرفة وضغطت يدي على الانبعاج من الداخل. الانبعاج "انفتح" ولم يصبح عميقًا:

ثم قررت عدم إغراء القدر ، ولكن اللجوء إلى محترفين في شركة تصحح الخدوش باستخدام تقنية خالية من الطلاء (PDR) ، لأنني أدركت أنني لن أفعل أي شيء بشكل جيد.

اتضح أن سعر المشكلة صغير - 3000 روبل ، وقت الانتظار - ساعة ونصف. والنتيجة هي كالتالي:

أحد تخصصات محطاتنا هو الإصلاح عالي الجودة لـ Great Wall Hover N5. تمتلك ورش إصلاح السيارات لدينا أداة إصلاح مخصصة لـ Great Wall Hover H5. المواد الاستهلاكية والزيوت والسوائل متوفرة للصيانة الروتينية. في غضون ساعتين ، من المستودع الرئيسي ، سنقوم بإحضار أي قطع غيار لإصلاح Great Wall Hover H5.

قبل البدء في إصلاحات جريت وول هوفر H5 سنقوم بعملها تشخيص مجاني التعليق أو المحرك أو الكهرباء (تشخيص مجاني في حالة الإصلاح في محطات الخدمة لدينا). لا نوصي بإجراء إصلاحات DIY على جريت وول هوفر H5. يجب على الجميع القيام بعملهم. تحتاج إلى أن تعهد بإصلاح سيارتك إلى أولئك الذين يقومون بذلك كل يوم.

تكلفة إصلاح Great Wall Hover H5:

يوصى بتنفيذ الأعمال الروتينية وصيانة Great Wall Hover H5 كل 7-10 آلاف كيلومتر. عدد الأميال. وهذا يشمل بالضرورة تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت وفلتر الهواء وفلتر المقصورة. عند تنفيذ العمل المجدول ، سنقوم بإجراء تشخيصات مجانية لجميع مكونات السيارة وسنضع قائمة بالتوصيات.

كل 60 الف كم. الأميال ، نوصي بتغيير حزام التوقيت بالبكرات ، وإذا كان المحرك عبارة عن سلسلة ، فمن الأفضل استبدال السلسلة كل 120 ألف كيلومتر. من الأفضل استبدال الشموع كل 40 ألف كيلومتر بمحركات البنزين و 100 ألف كيلومتر. الأميال على محرك ديزل. في طرازات جريت وول هوفر H5 المزودة بكبح متكيف ، يوصى بتنظيف الخانق وتكييفه كل 60 ألف كيلومتر.

أشهر مشاكل وأعطال جريت وول هوفر H5:
- تحمض مكابس الفرجار مع التآكل غير المتكافئ اللاحق للوسادات والأقراص ؛
- تصميم غير ناجح لمرشح الوقود - هزات السيارة ، الأكشاك ، تريت ؛
- صرير في داخل السيارة بسبب البلاستيك منخفض الجودة - الإلتصاق بمواد مضادة للصرير ؛
- مشكلة في الصندوق - فشل مبكر للمحامل وموانع تسرب زيت العمود الأساسي ؛
- في مشعات التبريد القياسية ، تسرب عند التقاطع مع الجزء الجانبي ؛
- عجلة قيادة ضيقة - مشكلة في التوجيه المعزز للسيارة - حاجز أو بديل حسب نتيجة التشخيص.

لا يمكن تحديد درجة تآكل محمل المحور Great Wall Hover H5 إلا عن طريق التشخيص.

الضمان لجميع أعمال الإصلاح Great Wall Hover H5 - 6 اشهر.

• الدولار - 58.85 روبل.
• اليورو - 62.68 روبل.

يغطي هذا الدليل تشغيل وإصلاح Great Wall Hover H5 / Haval H5 (Great Wall Hover H5 / Hawal H5) ، المصنعة منذ عام 2010. يصف الكتاب إصلاح السيارات بمحركات البنزين والديزل 4G64S4M / GW4D20 ، بحجم 2.4 / 2.0D لتر.

الناشر: متراصة
غطاء، يغطي: لين
صيغة: A4
عدد الصفحات: 380
نوع الورق: جريدة
رقم ال ISBN: 978-617-537-109-1

نوع المحرك: 4G64S4M / GW4D20
حجم المحرك: 2.4 / 2.0 دي ل
قوة: 136/150 حصان