إصلاح العلامة التجارية قيد التشغيل DIY

يحتوي هذا القسم على مقالات لإصلاح وصيانة السيارات ZAZ-1102 Tavria ، ZAZ-1103 Slavuta ، ZAZ-1105 Dana ، Tavria Nova... تحتوي جميع المواد على تعليمات خطوة بخطوة للإصلاح ، وصور فوتوغرافية للأعمال المنجزة ، وإرشادات بشأن اختيار الأدوات اللازمة واختيار قطع الغيار عالية الجودة.

الحقيقة الكاملة حول الاستبدال المستقل لتركيب المحرك الجانبي على السيارات ZAZ-1102 Tavria ، ZAZ-1103 Slavuta

منذ وقت ليس ببعيد ، شاهدت مقطع فيديو واحدًا على YouTube قال فيه الرجل وعرضه ، كيف يتغير تركيب المحرك الجانبي (العلوي) على ZAZ-1102 Tavria... ما أتذكره عند مشاهدة هذا الفيديو هو أن المؤلف ، بعد أن فكك نصف السيارة ، قال - "تغيير هذه الوسادة بسيط جدًا وابتدائي!". هذا كيف هو! لإزالة الدعامة جنبًا إلى جنب مع مفصل التوجيه ، فإن هذا يعني فك ضغط إصبع طرف التوجيه ، وفك مسمار مفصل الكرة ، وفك صمولة محرك الأقراص ، وإزالة الفرجار. وهذا ليس كل شيء! منذ ذلك الحين ، بناءً على كومة نشارة الخشب أسفل السيارة ، خرج محرك المؤلف من علبة التروس وتسرب الزيت من علبة التروس. لكن هذه كلها أشياء صغيرة ، أليس كذلك ؟؟ وبعد ذلك يمكن أن نقول "بسيطة وابتدائية"؟

إن صيانة وإصلاح "الجوز القوي" لصناعة السيارات الأوكرانية دائمًا ما يكون ممتعًا وممتعًا! حسنًا ، ماذا يمكنك أن تفعل إذا كانت السيارة مصممة بطريقة تجعل كل إصلاح لها تقريبًا بمثابة اختبار لقوة وشخصية مصلح السيارات. حتى الأكثر خبرة! 😉 لا تتفق معي؟ حسنًا ، فلننتقل إلى وسائد محرك سيارات ZAZ-1102 Tavria و ZAZ-1103 Slavuta و ZAZ-1105 Dana. لنبدأ ، ربما ، بوصف استبدال الوسائد السفلية ، وترك الوسادة الجانبية "للتحلية".! إذا هيا بنا.

أواصل موضوع إصلاح السيارات ZAZ 1102-1105... سوف تشمل هذه المواد عند استبدال ممتص الصدمات (خرطوشة إدخال ، خرطوشة ، بطانة) الدعامة الأمامية لـ ZAZ-1102 Tavria ، ZAZ-1103 Slavuta ، ZAZ-1105 Dana... لذلك ، إذا كانت الدعامات الأمامية في سيارتك تطرق و / أو تتسرب ، فيجب أن تثير اهتمامك هذه المقالة. وإذا قررت ، في نفس الوقت ، القيام بكل أعمال إزالة وتفكيك وإصلاح الرفوف بيديك ، في هذه الحالة سيكون من الصحيح القول - أوصي بقراءتها. في أي عمل تجاري ، حتى في أبسطها وأكثرها قابلية للفهم ، يمكن أن تظهر الصعوبات والمفاجآت غير السارة التي تجعل الشخص متوترًا وتزيد بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه في العمل. هل ذلك سيء!

استبدال الدعم العلوي لدعامة امتصاص الصدمات للتعليق الأمامي للسيارة ZAZ-1102 Tavria ، ZAZ-1103 Slavuta ، ZAZ-1105

مرحبًا مرة أخرى ، عزيزي Tavriyveda و Slavutavody!))) تعرف على مقال آخر حول إصلاح معجزة صناعة السيارات الأوكرانية. وبشكل أكثر تحديدًا ، فإن الخطاب في هذه المادة سوف يذهب عند استبدال الدعم العلوي لدعامة امتصاص الصدمات للتعليق الأمامي للسيارات ZAZ-1103 Slavuta و ZAZ-1102 Tavria و ZAZ-1105 Dana... أستطيع أن أقول على الفور أنه لا يوجد شيء معقد في العمل على استبدال الدعامات العلوية. لذلك ، إذا كانت هناك رغبة في القيام بكل شيء بمفردك ، فيمكنك البدء في العمل بأمان. الشيء الرئيسي هو معرفة ترتيب العمل ، ومحاولة العثور على قطع غيار عالية الجودة وإعداد الأدوات اللازمة. ويمكننا القول أن نصف العمل قد تم! ولكن ، في غضون ذلك ، دعنا نحدد الأسباب التي تجعل من الضروري تغيير الدعامات العلوية أو عند ظهورها.

على تافريا الحبيب ، المحور الأمامي الذي يحمل همهمة؟ هل تريد استبدال المحمل بيديك ، لكن لا تعرف كيف تفعل ذلك بشكل صحيح؟ تسأل نفسك - ما الأداة المطلوبة لهذه الوظيفة؟ اذا نعم. ثم لقد اتيتم الى المكان الصحيح. يجب أن تجيب هذه المقالة على كل هذه الأسئلة.كملاذ أخير ، آمل ذلك. وسأحاول العملية الكاملة للعمل على استبدال محمل المحور الأمامي للسيارة ZAZ-1102 Tavria ، ZAZ-1103 Slavuta ، ZAZ-1105 يتم وصفها بالتفصيل والمفهومة قدر الإمكان... بالإضافة إلى ذلك ، سأقدم قائمة بالأدوات والتوصيات اللازمة لاختيار المحامل. بشكل عام ، سأبذل قصارى جهدي لجعل هذه المواد مفيدة لك. وبالتالي.

وجدت! نعم ، بعد كل شيء ، وجدت جزءًا من Tavria يمكن إزالته واستبداله بسهولة أكبر وأسرع من جزء مماثل في سيارات ماركات أخرى. حسنًا ، بالطبع ، على تلك الأجهزة حيث يتم توفير هذا الجزء. على سبيل المثال ، على سيارات الأسرة فاز 2101-2107 زيجولي و فاز 2108-2115 لادا... الخطاب كما خمنت من عنوان المقال حول موقد (سخان) صنبور... أعتقد أن العديد من زوار الموقع على دراية بمدى "الراحة والمتعة" في العمل على استبدال صنبور الموقد المتسرب بـ 99 أو Vaz-2115. الأمور أفضل قليلاً ، مع عمل مماثل ، على الكلاسيكيات الخالدة - يستغرق استبدال صنبور الموقد وقتًا أقل مما كان عليه في 99 ، ولكن لا يزال يتعين عليك إظهار مرونة معينة للجسم والبراعة اليدوية. من الممكن تمامًا أن يكون مصممو VAZ قد قرروا - إذا كان هناك صنبور موقد ، فيجب أن يكون في مكان سري ولا يمكن الوصول إليه. و النقطة!

ما هو الجزء الأول من السيارة الذي يتعطل عندما يحل الطقس البارد؟ أقترح أن الإجابة الصحيحة هي موقد (سخان) المبرد... أعتقد أنك سوف تتفق معي. يمكنك بالطبع تذكر صنبور الموقد الحامض (الحالي) ، أو أنابيب البلوط (المتفجرة) لمبرد التبريد ، أو المبرد نفسه ، أو أخيرًا منظم الحرارة. لكن ، كلهم ​​أقل شأنا من شريط الأسبقية لمبرد الموقد))). الأسطورة الأوكرانية تافريا وسلافوتا ليست استثناء. مشكلة الموقد المتسرب مألوفة لهم. صحيح ، يمكنني على الفور إرضاء وطمأنة أصحاب ZAZ 1102-1105 السعداء ، إذا أصبحت السجاد في المقصورة مبللة بمضاد التجمد أو قمت بتثبيت مثل هذا الجهاز تحت الطوربيد كما في الصورة رقم واحد ، فلا يجب أن تنزعج كثيرًا .

مسمار لتثبيت العجلة الأمامية على سيارة تافريا ، سلافوتا إنه يتغير بكل بساطة ، ولكن ليس بسرعة كبيرة. لاستبداله ، سيتعين عليك القيام بنفس الخطوات كما في ملف استبدال وسادات الفرامل الأمامية... الوسادات فقط لا تحتاج إلى إزالتها))). عند إزالة قرص الفرامل الأمامي ، لا توجد مشكلة في إخراج مسمار (أو ما تبقى منها) ، حيث لا يتم الضغط عليها بإحكام. إنه سهل التثبيت أيضًا ، الشيء الرئيسي هو التأكد من صحة القطع الموجود على رأس دبوس الشعر. ستخبرك الصور 1 و 2 بمزيد من التفاصيل.

لفترة طويلة لم أكتب عن إنشاء صناعة السيارات المحلية ، للأسف أو لحسن الحظ ، توقف ، السيارة أسطورة - زاز تافريا وسلافوتا )). وهذا سيء…. ولكن حان الوقت لتصحيح الخطأ. نلتقي مقال عن استبدال تيل الفرامل الأمامية لسيارات تافريا وسلافوتا... وسأخبرك ، هذه العملية مسلية للغاية. ربما تكون قد غيرت بالفعل (أو تعرف كيفية القيام بذلك) وسادات الفرامل الأمامية في Lanos أو Nine أو Classic وتعتقد أنه يمكنك التعامل مع Tavria بنفس السهولة. أستطيع أن أقول على وجه اليقين أن "المشي السهل" لن ينجح. منذ ذلك الحين ستصادف ثمار الخيال الواسع للمهندسين الأوكرانيين. ويبدو لي أن هؤلاء الرجال لم يكونوا يبحثون عن طرق سهلة. هل انا مخطئ ثم أدعوك لمزيد من قراءة المقال الذي ستتعرف فيه على التصميم الفرجار الأمامي تافريا ومع العملية نفسها استبدال وسادة الفرامل.

القاعدة الثالثة لسائق السيارات: لا تستمع إلى الشاسيه في الشتاء!
سوف تحصل على المبلغ الخاص بك.
الأولين عن DDD.

مقال لمن ليس لديه سماعة طبيب مهنية ، على سبيل المثال:

سألت نفسي اليوم سؤالاً - لماذا ، متى يهز المحرك (الرياضيون الحقيقيون يضخون الحرارة ، من الجيد أن تكون -1 درجة مئوية في الشارع) ، من مكان ما تحت غطاء المحرك يمكنك سماع صوت احتكاك (مثير للاشمئزاز). قررت أن أنجز هذا العمل الفذ وأجد ما يحدث هناك. لا تزعجك كثيرًا ، ولكن عند الفرملة ، يخاف الركاب (تقريبًا حتى الموت).علاوة على ذلك ، كان هذا الوحل في السيارة طويلاً بما يكفي ، ولم أحاول القتال ، لأنني لا أذهب غالبًا مع الركاب.

حسنًا ، اليوم لا يزال ضميري عالقًا ، قررت أن أجد "طبلة ذات علامة تجارية".

بادئ ذي بدء ، قررت اختبار الفرضية - إذا كان المحرك على ثلاث وسائد ، فعند تأرجح الوسائد باهظة الثمن ، فمن المرجح أن يلامس شيئًا ما دخل إحدى هذه الوسائد (على التزلج).

اتضح أنه يبدو أن الصوت لم يكن على الإطلاق من الأسفل ، ولكن تذكر أن سرعة الصوت في المعدن أسرع عدة مرات من الهواء ، قررت ألا أثق في مشاعري وأبحث عن هذا التزلج بسلك. على الرغم من أنه لا يمكنك العثور عليه هناك حقًا ، فأنت تحتاج فقط إلى إزالة الهيكل بأكمله. والآن الجو بارد جدًا ورطب. حسنًا ، حسنًا ، من خلال تأرجح المحرك من أسفل السيارة ، تأكدت من أن الصوت لم يكن من الوسائد السفلية. لقد تحققت بالمثل من محركات القابض ، وما إلى ذلك.

حسنًا ، نظرًا لأن أصعب شيء كان ورائي بالفعل ، فقد قررت أن أنظر إلى محرك الاحتراق الداخلي في تافريا من أعلى وعن كثب. مرة أخرى ، كان غطاء علبة مرشح الهواء قريبًا بشكل خطير من مكبر الصوت الزجاجي ، والذي تم تثبيته من قبل كل مالك يحترم نفسه لسيارة صغيرة. ولكن عند التأرجح ، لم يلمس الغطاء أي شيء.
واصلت فحصي أكثر ، وقررت دفع المحرك في الاتجاهين العرضي والطولي. اتضح أنها كانت صاخبة فقط في الاتجاه الطولي. لقد كان بالفعل أكثر متعة. للجميع ، زحف بيده تحت مصفاة الزيت. ليس هو. مسافات البحر.

وهكذا ، ووفقًا لـ "قانون الخسة" ، قررت في النهاية أن أنظر إلى الوسادة الجانبية. كانت بخير. لكن الفوضى الحقيقية كانت تدور في الجوار. الحقيقة هي أن محرك سيارة "تافريا" معلق على ثلاثة دعامات ، بشكل أكثر دقة ، على العينين. واحد منهم متصل بالقرب من الداس ، في الواقع - لجسم قيادته. والثاني هو أن يكون في المنطقة المجاورة مباشرة للمولد.

والثالث؟ اقتحم المصممون الغامضون الثالث "Tavria" المكان الذي اعتقدوا أنه سيكون أقل احتمالًا لفك البراغي تحت تأثير الاهتزاز. هل خمنت بالفعل مكان الثقب الثالث؟ حق! مرفق وسادة جانبية. إنه مفكوك بالفعل ، وتحت تأثير الاهتزازات تحولت إلى مسافة قريبة من الجسم.

في الواقع ، لم أكن أرغب في فك مرشح الهواء على الإطلاق ، لقد وضعت العيينة في مكانها بمساعدة المخل ، أو بالأحرى مقبض مفتاح عالمي (غاز) رقم 1. توقف الضجيج.

من هذا الاستنتاج. إذا كان هناك شيء مزعج في "Tavria" ، فهذه ليست بالضرورة وحدة باهظة الثمن ، فقط افحص جميع الأماكن التي يوجد بها محرك الاحتراق الداخلي وملحقاته في المنطقة المجاورة مباشرة للجسم. ستوفر لك هذه القاعدة الكثير من المال.

ملاحظة. فيما يتعلق بفوائد دفتر السجل ، - التقطت اليوم الملاحظات لتحديد متى وصلت يدي إلى هذه "الأذن" للمرة الأخيرة. اتضح ذلك مؤخرًا - منذ 4 أشهر. وكان الضجيج منذ زمن بعيد. حتى قبل هذه الحركة. من التي تقترح الاستنتاج نفسه - يبدو أنه عند التحرك ، تمشي هذه الأذن إلى اليسار واليمين ، وهنا تأثير الظهور الآن ثم اختفاء الضوضاء. سيكون من الضروري إزالة الغطاء.

حسنًا ، والأدب: "Tavria" - دليل إصلاح ، هذا ليس آخر شيء.

أصبحت سيارة Tavria (ZAZ-1102) أول هاتشباك بثلاثة أبواب في مصنع زابوروجي للسيارات. تم إنتاج السيارة منذ عام 1988 ، وقد خضعت لعدة تعديلات. مئات الآلاف من Tavriyas لا تزال تعمل.

السيارة موثوقة بشكل عام ، إصلاحاتها ليست صعبة. هناك العديد من مجالات المشاكل التي يتعامل معها المصلحون أكثر من غيرها. لا يسبب المحرك الكثير من المتاعب ، خاصة إذا كان المالك يعتني به جيدًا ويشخصه باستمرار ويخضع للصيانة بانتظام.

تنشأ معظم المشاكل مع المكربن ​​"Tavria" ، والذي يحتاج إلى تعديل باستمرار. عند منع المكربن ​​، يمكنك الاسترشاد بكتاب "SOLEKS Carburetors" ، الذي يصف جميع الإجراءات. يمثل التفكيك (تحتاج إلى القيام بذلك بعناية) ، وضبط الفجوات ، وطحن القاعدة المشوهة للشفة صعوبات. بعد الوقاية من المكربن ​​، تبدأ السيارة بشكل أفضل ، ويعمل الشفط بشكل جيد ، ويكون الاقتصاد في استهلاك الوقود مرئيًا.

تعتبر الإصلاحات المتكررة بمثابة إزالة للعيوب الناتجة عن الصدأ وتسوس المعادن. في "Tavriya" نقاط الضعف هذه هي العتبات وأقواس العجلات وأسفل الأبواب. معدن هذه الأجزاء من الجسم (بسمك 0.8 مم) رقيق نوعًا ما ، ومن الصعب لحامه بقطب كهربائي ، فهو يتطلب خبرة كبيرة من اللحام. في حالة حدوث أضرار كبيرة ، يكون من الأسهل شراء جناح للتفكيك. في العتبة ذات العيوب الكبيرة ، يتم لحام القطع المعدنية الرقيقة ، ويتم وضع الرقع.

إصلاحات أخرى للجسم:
• استقامة.
• معالجة محسنة ضد التآكل.
• استبدال العتبات والأقواس.
• تركيب بطانات الأجنحة - من الأفضل تكليف المتخصصين.

تعتبر إصلاحات علبة التروس وظائف معقدة ويصعب القيام بها بمفردك. الآلية نفسها بسيطة للغاية ومتقنة. تتم الإصلاحات الرئيسية الحالية في أي محطة خدمة تقريبًا. يمكن العثور على قطع الغيار النادرة في أجهزة تفكيك السيارات ، وغالبًا ما توجد مجموعات علبة التروس التشغيلية في نفس المكان.

عناصر التحكم وأقفال الأبواب ولوحة القيادة والتدفئة والباب الخلفي - كقاعدة عامة ، يمكن الاعتماد عليها ، ولا يلزم تدخل المصلح. تجعل حالة الطرق الداخلية إصلاحات الهيكل السفلي موضوعية. بادئ ذي بدء ، تبلى الدعامات والبطانات المثبّتة. إن موارد عناصر التعليق الأخرى لـ "Tavria": محامل كروية ، وامتصاص الصدمات ، والكتل الصامتة - ليست أيضًا كبيرة جدًا ، ويجب استبدالها بانتظام.

غالبًا ما يقوم مؤيدو السيارة الجديدة بترقية السيارة وتحسين الإضاءة الداخلية والمصابيح الأمامية الضعيفة ووضع عجلات جديدة. مع العناية الجيدة والتشغيل الدقيق والتخزين في المرآب - "تافريا" تبدو وكأنها جديدة ، خدمت مالكها لسنوات عديدة.

في الوقت الحاضر ، يعاني الجميع تقريبًا من صعوبات مالية.
يؤثر نقص المال على جميع جوانب الحياة.
لديك فرصة لربح ما يصل إلى 200000 روبل روسي شهريًا.
جرب منصة الخيارات الثنائية الجديدة مجانًا تمامًا.
وكذلك أرباح نمو البيتكوين.
ها هي أرباحي الشهرية.

سجل وسوف تكسب نفس المبلغ.

عرض خاص لكسب المال من نمو البيتكوين. إن نمو البيتكوين يرتفع بسرعة كل يوم ، ولا يمكنك أن تخطئ.

في الوقت الحاضر ، يعاني الجميع تقريبًا من صعوبات مالية.
يؤثر نقص المال على جميع جوانب الحياة.
لديك فرصة لربح ما يصل إلى 200000 روبل روسي شهريًا.
جرب منصة الخيارات الثنائية الجديدة مجانًا تمامًا.
وكذلك أرباح نمو البيتكوين.
ها هي أرباحي الشهرية.

سجل وسوف تكسب نفس المبلغ.

عرض خاص لكسب المال من نمو البيتكوين. إن نمو البيتكوين يرتفع بسرعة كل يوم ، ولا يمكنك أن تخطئ.

سيريوجا
اتبع مؤخرتي ، اقلب hodovka ، tse YEAR !!
الياك هناك "ثريات" على الواجهة الأمامية تعيش ؟؟ يجب أن تموت من أجل مكالمتك. أنا أحب نفسي مطروحًا منها بضع tsdniv للخلف ، تم لف المحمل أكثر فأكثر ، ثم أحب trochas بشكل ضعيف من مصنع الدرفلة.

الفواصل تحاول ألا تصبح. من بينها هناك أكثر من ناقص nіzh plusіv ، واحد منها іz іх التثبيت بورش خروع المصنع (ناهيل دبوس الملك الطولي) ، لكن السعر ليس هرسو.

ملاحظة: ليس من الضروري إظهار نصف ذيول ، وإلا فإن الكريم سوف يفرض عليك غرامة لكسر السل

تشخيص وإصلاح هيكل Zaz-Slavut (tavriya.nova)

تشغيل فاز لتافريا! كيفية وضع الجري فاز على تافريا. في هذا الفيديو سأعرض ما هو هيكل Vaz.

تعليق VAZ 2108 ، طوربيد أوبل ، موقد أوبل ، سكة VAZ ، إطفاء 2110 ، CV مشترك 2108 ، كرة 2108. ، طرف توجيه.

أوصي بتغيير المفاصل الكروية في سيارات Tavria و Slavuta فقط للمصنع وزوجين.

كيف صنعت سيارتي.

كيف يطرق رف التوجيه على تافريا ، سلافوتا.

استبدال العجلة الأمامية التي تحمل Tavria-Slavuta.

يمكنك أن تفعل كل شيء بنفسك ، شاهد على قناة maysternya التلفزيونية.

هيكل VAZ (الفرامل) لـ Tavria ZAZ 1102.

تعليق مسبق الإعداد من VW AUDI ، أمام أسطوانة دعم الصمام 14 256 مم 56 مم ، القرص الخلفي بمقدار 240 مم مع ميكانيكي.

التشخيص الذاتي للهيكل. التعليق يقرع المطبات. ما يمكن أن يطرق على التعليق. كيف.

تركيب شاسيه Lanos على سيارة Tavria على وجه الخصوص تركيب نظام المكابح وهي الفرجار.

للمبتدئين في صناعة السيارات. كيفية تشخيص التعليق الأمامي للسيارة. أولئك الذين اشتروا سيارة مؤخرًا يتساءلون. كيف هذا.

مفاصل كروية مصنع تافريا وسلافوتا ، عصامي ، صيني وآخرون. كيف يختلفون عن بعضهم البعض.

فرامل تيربو. نتعامل مع الفرامل على توربو. شاسيه فاز للعلامة التجارية. كان هناك ضرب أثناء الفرملة ، وتحديد الهوية.

في الآونة الأخيرة ، قمت بتثبيت الفرامل من Lanos ، وأنا راضٍ تمامًا ، الآن فرامل السيارة مثل السيارة ، وليس.

تم تصنيع محول لتركيب ماسكة فرامل وقرص 256 مم على محور بتركيبة 4X100 من VAG لـ.

نصيحة ، إذا كنت مهتمًا ، فسيكون من الممكن تشغيل الإصدار المختصر على الجرافات والأحواض والسيارات الأجنبية القديمة.

الاتصالات والاستفسارات التجارية: قناة المساعدة: PrivatBank 5168 7556 3188 1725 ، WMZ Z318291300563 ، WMU.

ضبط التعليق zaz tavria 1102.

التثبيت المتوقع والمتسلسل للهيكل VAZ 2108 على Tavria WRS Mashenka. جهات الاتصال: 0504520617، 0675398459.

يعطي لحام القضبان الفاصلة دائمًا نتيجة ممتازة.

رف توجيه لـ Tavria و Slavuta من مختلف الصانعين وبجودة مختلفة. التفاصيل المعروضة في الفيديو.

في الفيديو ، سيارة سلافوتا ، نقوم بتغيير الدعامات السفلية ، كتل السلطعون الصامتة ، حامل المحرك الأيمن أيضًا.

اشترك في قناة شريكي ساشا كوليبين Guys وتعلم الكثير من الإصلاحات الجديدة.

تحسين مكابح نظام مكابح تافريا من لانوس على تافريا.

تعديل صمام تافريا .. تعديل صمام تافريا بدون TDC ودرجات بكرة عمود الحدبات! تافريا.

سيريوجا
اتبع مؤخرتي ، اقلب hodovka ، tse YEAR !!
الياك هناك "ثريات" على الواجهة الأمامية تعيش ؟؟ يجب أن تموت من أجل مكالمتك. أنا أحب نفسي مطروحًا منها بضع tsdniv للخلف ، تم لف المحمل أكثر فأكثر ، ثم أحب trochas بشكل ضعيف من مصنع الدرفلة.

الفواصل تحاول ألا تصبح. من بينها هناك أكثر من ناقص nіzh plusіv ، واحد منها іz іх التثبيت بورش خروع المصنع (ناهيل دبوس الملك الطولي) ، لكن السعر ليس هرسو.

ملاحظة: ليس من الضروري إظهار نصف ذيول ، وإلا فإن الكريم سوف يفرض عليك غرامة لكسر السل

أرز. 76. مجموعة تعليق أمامي بعمود مروحة (الجانب الأيسر):
1 - الدعم ؛ 2 - محمل الدفع 3 - الجوز 4 - كوب الجسم 5 - غطاء 6 - توقف دعم السفر العلوي ؛ 7 - حشية 8 - كوب زنبركي داعم ؛ 9 - عازلة 10 - ربيع 11 - غطاء ؛ 12 - غسالات خاصة ؛ 13 - الترباس الخاص 14 - صمولة لتثبيت ممتص الصدمات بمفصل توجيه ؛ 15 - لقط الترباس من اتصال المحطة ؛ 16 - قبضة دوارة. 17 - المفصلة السفلية ؛ 18 - الترباس 19 - الجوز لتثبيت المفصلة السفلية ؛ 20 - دبوس الكرة 21 و 22 - إدراجات سفلية وعلوية على التوالي ؛ 23 - رافعة 24 - قضيب نفاث 25 - قوس 26 - عضو عبر الجسم ؛ 27 - سحب العين. 28 - صامولة ربط قضيب رد الفعل ؛ 29 - غسالة 30 - كتلة صامتة قضيب رد الفعل ؛ 31 - رف الإطفاء ؛ 32 - قضيب التوجيه 33 - كتلة صامتة للرافعة ؛ L - يجب ألا تزيد الفجوة مع أجزاء التعليق الفنية السليمة عن 10 مم

أنا - مجموعة محور العجلة الأمامية مع عمود المروحة:
1 - الكرة الترباس (اتصال طرفية) ؛ 2 - دبوس الكرة المشتركة ؛ 3 - حلقة استبقاء تحمل ؛ 4 - انحراف الطين من مفصل التوجيه ؛ 5 - محور منحرف الطين ؛ 6 - شفة تصاعد الترباس. 7 - صواميل المحور ؛ 8 - غسالة 9 - شفة المحور ؛ 10 - المحور 11 - قبضة القيادة 12 - محمل المحور ؛ 13 - غسالة وسيطة 14 - انحراف الطين من مفصل التوجيه ؛ 15 - عاكس الأوساخ الداخلي ؛ 16 - رمح مفصلية ؛ أ - الأماكن التي يتم فيها قفل الجوز عن طريق الضغط على تنورة الجوز في أخاديد العمود.
II - وصلة كروية لدعامة التعليق الأمامية:
1 - حلقة التجعيد. 2 - ملحق واقية ؛ 3 - المشبك 4 - حالة ؛ 5 - إدراج أقل ؛ 6 - قابس 7 - ربيع 8 - غسالة الدفع ؛ 9 - دبوس الكرة 10 - المدخل العلوي.

أرز. 77.أجهزة يوم تفكيك وتجميع دعامة التعليق الأمامي:
أ - جهاز من صنع خاص ؛ ب - جهاز مصنوع على أساس مرفاع سيارة VAZ: 1 - دعامة إطفاء ؛ 2 - الجهاز.

أرز. 78- ماصات الصدمات:
أ - ممتص الصدمات من دعامة التعليق الأمامية ؛ ب - ممتص صدمات التعليق الخلفي ؛ 1 - صواميل الخزان ؛ 2 - صفعة 3 - جلبة دليل ؛ 4 - اسطوانة 5 - الخزان 6 - المخزون 7 - عازلة السكتة الدماغية الارتداد ؛ 8 - لوحة محدودة ؛ 9 - حلقة تقييد ؛ 10 - قرص خنق صمام الارتداد ؛ 11 - قرص صمام الارتداد ؛ 12 - لوحة الدفع 13 - زنبرك صمام جانبي ؛ 14 - لوحة صمام الالتفافية ؛ 15 - مكبس 16 - حلقة المكبس. 17 - ربيع صمام الضغط ؛ 18 - جسم صمام الضغط ؛ 19 - قفص صمام الضغط ؛ 20 - ربيع الجسم ؛ 21 - لوحة 22 - قرص خنق صمام الضغط ؛ 23 - قرص صمام الضغط ؛ 24 - حالة ؛ صمام ضغط 25 - العيينة 26 - لوحة مقيدة للصمام الجانبي ؛ 27 و 29 - مقاطع الغدة الجذعية ؛ 28 و 30 - أختام الزيت ؛ 31 - حشوة بوكس ​​زنبركي /

أرز. 79- مخطط جهاز امتصاص الصدمات:
أ - أجزاء الصمام ب - ضغط الانضغاط. • - مسار الارتداد. 1 - لوحة صمام الالتفافية ؛ 2 - صفيحة من صمام الضغط ؛ 3 - قرص خنق صمام الارتداد ؛ 4 - أقراص صمام الارتداد ؛ 5 - قرص خنق صمام الضغط ؛ 6 - اقراص صمام الضغط.

أرز. 80. تفاصيل التعليق الأمامي:
1 - غطاء واقي 2 - مقطع عازلة ؛ 3 - تجميع امتصاص الصدمات ؛ 4 - كتلة صامتة للرافعة ؛ 5 - صامولة ربط الرافعة ؛ 6 - رافعة 7 - مفصل كروي 8 - صامولة لربط المفصل الكروي بمفصل التوجيه ؛ 9 - برغي يربط ممتص الصدمات بمفصل التوجيه ؛ 10 - مسمار لضبط زاوية الحدبة وربط ممتص الصدمات ؛ 11 - قضيب نفاث 12 و 23 - غسالات ؛ 13 - زنبرك التعليق ؛ 14 - غطاء واقي ؛ 15 - عازلة ضغط وجلبة ؛ 16 - كوب دعم 17 - تحمل 18 - دعم الرف. 19 - توقف السفر ؛ 20 - حشية 21 - صامولة لامتصاص الصدمات ؛ 22 و 25 - براغي تثبيت قوس ؛ 24 - قوس مع كتلة صامتة ؛ 26 - صامولة ربط قضيب رد الفعل ؛ 27 - وسادة التعويض ؛ 28 - كتلة صامتة.

أرز. 81- فحص وضبط زاوية حدبة العجلة الأمامية:
1 - ربط الحامل بمفصل التوجيه ؛ 2 - مسمار لضبط زاوية الحدبة وتثبيت الحامل بمفصل التوجيه ؛ 3 - رف الإطفاء. 4 - خط راسيا 5 - قرص العجلة A و B هما المسافات بين حافة العجلة والخط أو الزاوية.

أرز. 82- فحص وضبط تباعد العجلات الأمامية ومحرك التوجيه:
2 - العجلة اليسرى للتعليق الأمامي ؛ 2 - معدات التوجيه 3 - المقرنة اليسرى 4 - المقرنة اليمنى. 5 - العجلة اليمنى للتعليق الأمامي ؛ 6 - ذراع التأرجح الأيمن ؛ 7 - قفل الجوز الأيمن ؛ 8 - قفل الجوز الأيسر ؛ 9 - قضيب التوجيه الأيمن ؛ 10 - مجموعة قضيب التوجيه الأيسر ؛ 11 - يسار رافعة دوارة ؛ A هو الحجم الأمامي بين الإطارات ؛ ب - الحجم في الخلف بين الإطارات.

"الأعطال" المتكررة لنظام التعليق على الطرق غير المستوية. العطل الرئيسي هو تسوية زنبرك التعليق وفشل امتصاص الصدمات في شوط الانضغاط. تفكيك دعامة التعليق واستبدال الربيع المترهل ؛
- استبدال أو إصلاح ممتص الصدمات.

تركيب هيكل VAZ على هيكل Tavria أو Slavuta أو VAZ على Tavria.

أيضًا ، تثبيت هيكل Lanos على Tavria ، Slavuta ، مقالة تمهيدية ، لم أقوم بإجراء التغيير بعد.

هناك عدة خيارات لنقل Tavriy و Slavut إلى هيكل VAZ.

أول أقصى استخدام لأجزاء Tavrichesky ، وهي:

تم قطع القبضة الأمامية Tavrichesky ، وتم توصيل قوس الفرجار VAZ 2108 به ،

يتم الضغط على محور ZAZ ويتم الضغط على محور العجلة الأمامية لـ VAZ 2108 ، حيث يتم تثبيت قرص الفرامل VAZ 2108 عليه.

قبضة قياسية ZAZ 1102

قبضة القطع ZAZ 1102 لتركيب الفرامل الفرجار 2108-2112

بعد قطع المحول وتركيبه ، من الضروري إجراء محاذاة دقيقة لمحور تلامس وسادة الفرامل مع القرص!

على الفرامل الخلفية ، وحفر البراميل ، وتركيب غسالات خاصة ومسامير لعجلات VAZ.

الميزانية الإجمالية للتغييرات: VAZ قطع غيار الفرجار 650 ، محاور 400 ، أقراص 500 ، وسادات 100 ، خراطيم 50 ، محامل أمامية 380 ، مراجعة البراميل الخلفية 850 + العمل = 4700 UAH وأكثر حسب حالة السيارة وقطع الغيار .

ثاني أقصى استخدام لأجزاء VAZ.

يتم ربط مجموعة مفصل الفرامل الأمامية بالرافعة وممتص الصدمات من خلال الفواصل.

يتم تثبيت الفرامل الخلفية أيضًا على العارضة من خلال مباعد.

الميزانية الإجمالية للتعديلات: قطع غيار VAZ المستعملة جزئيًا مجمعة 1400 ، فرامل خلفية UAH 800 = UAH 2400 ، فواصل 1000 العمل: 590 + 590 + sn-ust للدعامات 460 + تحديث الدعامات 460 = 2000 غريفنا. إجمالي UAH 3000. ، مجموعة من قطع الغيار الجديدة لـ VAZ 5500 UAH. جميع الأسعار أساسية وقد تختلف حسب حالة السيارة.

الخيار الثالث هو نفس الخيار الثاني فقط قرص الفرامل الأمامي ذو التهوية VAZ 2110 أو 2112 المهواة تحت عجلات 14

هذه هي الخيارات الرئيسية "لإجراء تعديلات على هيكل من ثماني عجلات"

قطع الغيار اللازمة لتغيير الفرامل الخلفية ZAZ 1102

على اسطوانة الفرامل VAZ 2108-2112 مع فرملة اليد كابل.

يتم تثبيت الفرامل الخلفية Tavria Zaz 1102 من 2108 على السيارة ، وتشديد براغي تثبيت الفرامل ، وتشديد القوة 40 نيوتن متر.

تركيب المحور الخلفي VAZ 2108

قبل التثبيت ، يجب تنظيف الأسطوانة من مادة حافظة ؛ يمكنك استخدام منظف البنزين أو المكابح.

لتحريك العجلة الأمامية للأمام بالنسبة لقوس العجلة ، يتم استخدام "السرطانات" المعدلة من ريكار.

بالمقارنة مع سرطان التوليف القياسي ، تتحرك العجلة للأمام بحوالي 20 مم.

في بعض الأحيان يكون من المفيد الضبط باستخدام الغسالات ، كما يتم تنظيم "العجلة" (الزاوية الطولية لميل محور العجلة الأمامية).

أسطوانة الفرامل VAZ 2108 لـ Tavria ، حفر بقطر 62 مم بزاوية ، وضبط السكتة الدماغية الحرة للقضيب ، وملء سائل الفرامل ، ونزيف النظام.

بعد تثبيت جميع عناصر نظام الفرامل ، من الضروري القيادة في حدبة الكمبيوتر المكونة من 4 عجلات ، ومن الجدير بالذكر أن تباعد العجلات الأمامية يبلغ 1-3 مم.

صورة قبضة VAZ 2108 على رف ZAZ 1102

تحديث العمود الأمامي ZAZ 1102 لتركيب قبضة VAZ 2108

تكلفة العمل على تعديل نظام التعليق ZAZ 1102 لتركيب فرامل VAZ 2108-2110 وتركيب عجلات VAZ.

سيريوجا
اتبع مؤخرتي ، اقلب hodovka ، tse YEAR !!
الياك هناك "ثريات" على الواجهة الأمامية تعيش ؟؟ يجب أن تموت من أجل مكالمتك. أنا أحب نفسي مطروحًا منها بضع tsdniv للخلف ، تم لف المحمل أكثر فأكثر ، ثم أحب trochas بشكل ضعيف من مصنع الدرفلة.

الفواصل تحاول ألا تصبح. من بينها هناك أكثر من ناقص nіzh plusіv ، واحد منها іz іх التثبيت بورش خروع المصنع (ناهيل دبوس الملك الطولي) ، لكن السعر ليس هرسو.

ملاحظة: ليس من الضروري إظهار نصف ذيول ، وإلا فإن الكريم سوف يفرض عليك غرامة لكسر السل

سيارة تافريا رشيقة واقتصادية وممتازة. وبالفعل فإن تصميم هذه السيارة لا يشبه تصميم السيارات الغربية الحديثة ، وهذا لا يؤثر على الأقل على شعبية هذه العلامة التجارية. يقوم بعض مالكي السيارات بتحديث "الحصان الحديدي" ، على سبيل المثال ، التثبيت على تافريا الهيكل من فاز .

سوف تحتاج

1. هناك عدة طرق لتركيب هيكل من VAZ على سيارة Tavria. حتى عشاق السيارات المبتدئين سيتمكنون من تحديث سيارته. قبل الجميع ، قطع الجبهة "الأصلي" القبضة.

2. قم بتوصيل قوس الفرجار بنقطة ربط المفصل. في وقت لاحق ، يتم الضغط على محور العجلة الأمامية ، حيث يتم تثبيت قرص الفرامل عليه ، ويتم الضغط على محور ZAZ. بعد قطع المهايئ وتثبيته أكثر ، اضبط محور التلامس للقرص مع حذاء الفرامل.

3. قم بعمل براميل أخدود ، وقم بتركيب غسالات ومسامير خاصة مُعدة لعجلات VAZ. تم تثبيت الهيكل من VAZ.

4. تبدو الطريقة الثانية لتركيب أجزاء VAZ على سيارة Tavria كما يلي: قم بربط القبضة الأمامية بالفرامل من خلال الفواصل إلى ممتص الصدمات والرافعة. قم بتوصيل الفرامل الخلفية بالعارضة من خلال المباعد.

5. طريقة التثبيت الثالثة تشبه إلى حد كبير الطريقة الثانية. فرق استثنائي - يتم تهوية قرص الفرامل الأمامي VAZ 2112 أو VAZ 2110 تحت عجلات 14.

6. من أجل تثبيت الفواصل على أكواب Tavria ، ستحتاج إلى فاصل مع وسادة إضافية: وهي متصلة بالصندوق.

7. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تغيير زاوية ميل محور التعليق المحوري.يمكن القيام بذلك بمساعدة الغسالة المخططة المرفقة بالدعم العلوي ، ولحام الزجاج في المقدمة ، بالإضافة إلى أخدود قضيب التفاعل. يحسن هذا التحديث للسيارة من ثبات السيارة عند الانعطاف ، كما يزيد بشكل كبير من تآكل المطاط.

ظهرت مجموعات لاستبدال أنظمة فرملة الأسطوانة بأنظمة قرصية في السوق. اختيارهم واسع جدًا بحيث يُسمح بإجراء تعديلات على أي نوع من السيارات تقريبًا.

سوف تحتاج

• - تحويل عدة؛
• - مجموعة من المفاتيح.
• - زيت الفرامل؛
• - مفك مسطح
• - كماشة.

1. يعد العمل على استبدال أنظمة الفرامل أكثر برودة من أي شخص آخر يقوم به في المرآب. ارفع السيارة على مرفاع ، قم بإزالة العجلات التي ستقوم بتغيير الفرامل عليها.

2. قم بإزالة براميل الفرامل. يمكن أن تؤتي ثمارها بسهولة ، أو قد لا تؤتي ثمارها. إذا كان لا يمكن إزالة البراميل بشكل بدائي ، على سبيل المثال ، بسبب الصدأ على مقاعدها ، خذ 2 من البراغي M8 وثبتها في الفتحات الملولبة على الأسطوانة. تقع بالقرب من طوق جلوس المحور. بعد شد البراغي ، شدها شيئًا فشيئًا باستخدام مفتاح ربط من 13. كن حريصًا على إحكام الربط بشكل متساوٍ ، على العكس من ذلك ، يُسمح بكسر الأسطوانة. عادة بعد عدة لفات من المفتاح ، تنطلق أسطوانة الفرامل من مقعدها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتداخل وسادات الفرامل المخففة بشكل مفرط مع إزالة الأسطوانة. إذا كان لدى آلة معينة نافذة لضبط تيل الفرامل ، فاستخدم مفكًا مسطحًا لإزالة تيل الفرامل من سطح الأسطوانة.

3. الآن قم بإزالة المحاور. في معظم الحالات ، على عجلات ذاتية التعليق ، يتم تثبيت المحور على 4 براغي. بشكل مبدئي ، خذ مفتاح ربط مأخذ مناسب وفك براغي التثبيت ، ثم قم بإزالة المحور مع مبيت محمل العجلة بحيث لا يتداخل مع التفكيك اللاحق لنظام الفرامل.

4. قم بإزالة مسامير تثبيت وسادة الفرامل. للقيام بذلك ، اضغط على لوحة التجنيب وقم بتدويرها 90 درجة بحيث يتم تحريرها من قفل الدبوس. قم بإزالة الصفيحة الزنبركية. افعل نفس الشيء مع وسادة الفرامل بأكملها.

5. قم بإزالة وسادات الفرامل. للقيام بذلك ، قم بتقليل آلية الضبط تمامًا ؛ على العكس من ذلك ، سيكون من الصعب عليك تفكيك زنبرك التوتر. باستخدام الكماشة ، قم بإزالة نوابض الشد ، ثم قم بإزالة إحدى الوسادات ، التي لا يوجد بها أي شيء متصل بأي شيء أكبر ، ثم قم بإزالة الوسادة الثانية. افصل وقوف السيارات الفرامل عن طريق إزالة حلقة التثبيت من الدبوس الموجود على ذراع فرامل الانتظار وسحبها من الفتحة الموجودة في حذاء الفرامل. لا تفقد الزنبرك السفلي الذي يسحب الوسادات من الأسفل.

6. قم بإزالة نهاية كبل وقوف السيارات. الفرامل من قوس الذراع. قم بفك مسمار تثبيت الكبل ، الذي يثبته باللوحة الخلفية لنظام الفرامل. افصل أنبوب الفرامل عن أسطوانة العمل. قم بإزالة الصنج الخلفي الفرامل .

7. خذ حامل الفرجار من مجموعة فرامل القرص ، وقم بتثبيته في مجلة العجلة الخلفية. إرفاق المريلة بها.

8. قم بتثبيت المحور ، وقم بتركيب أحدث قرص فرامل عليه.

9. قم بتثبيت قوس الفرامل الفرجار (تذكر أن تناسب الينابيع وبطانات الفرامل) ، ثم قم بتثبيت الفرجار.

10. اجمع بين الفرجار وأنبوب الفرامل. قم بتركيب أجزاء جديدة على الجانب الثاني من الجهاز. قم بإزالة كابل وقوف السيارات الفرامل من السيارة.

11. املأ اسطوانات الفرامل بسائل الفرامل وانزف الطرقات.

فيديوهات ذات علاقة

سيارة فاز 2110 هو أحد أشهر طرازات AvtoVAZ. هذا ليس من المستغرب ، فهذه آلة الشاي متواضعة وغير مكلفة للعمل. ومع ذلك ، فإن العديد من أصحاب "العشرة" غير سعداء ضوء ... يمكن إصلاح ذلك بسهولة عن طريق تحديث السيارة قليلاً.

سوف تحتاج

• - مصابيح هالوجين جديدة ؛
• - زينون
• - زجاج جديد للمصباح.
• - أحدث عاكس.
• - أحدث مادة مانعة للتسرب ؛
• - مفكات البراغي
• - البراغي
• - قفازات القطن.

1. اغسل المصابيح الأمامية. غالبًا ما تكون الأوساخ المتراكمة هي السبب الرئيسي للتدهور غير المتوقع للمصابيح الأمامية. إذا كنت لا ترغب في مسح المصابيح الأمامية باستمرار ، فقم بتثبيت غسالات المصابيح الأمامية. ابدأ تشغيل هذا الخيار فاز 2110 ، للأسف ، ليست ثابتة. وبالتالي ، يجب أن تكون مخترعًا صغيرًا. ل "عشرة" غسالات مناسبة تماما فولجوف. قم بإزالة المصد ، وحفر الثقوب ، وأدخل وحدات الغسالة فيها ، وشدها بالمسامير. قم بتوصيل الخرطوم بخزان سائل الغسالة. قم أيضًا بتوصيل الزر الموجود في المقصورة ، والذي سيتحكم في عمل الغسالات. قم بتوصيله فقط من خلال فتيل.

2. افحص سلامة زجاج المصابيح الأمامية. إذا تم تصدعها ، فقم بتثبيت واحدة جديدة. للقيام بذلك ، قم بفك وحدة المصباح الأمامي عن طريق فصل الطرف السالب عن البطارية مسبقًا. اغسل المصباح. خذ مجفف شعر المبنى وقم بتشغيله بأقصى طاقة. قم بتسخين حافة زجاج المصابيح الأمامية بحركة دائرية ناعمة لتفكيك المادة المانعة للتسرب. نقب الزجاج بشفرة مفك البراغي البلاستيكية وقم بإزالتها من المصباح. قم بإزالة المادة المانعة للتسرب القديمة من الزجاج والمصابيح الأمامية. تقليل حجم وحافة الزجاج الجديد. ضع طبقة من مادة مانعة للتسرب جديدة. اضغط على الزجاج بدقة مقابل غلاف المصباح الأمامي.

3. استبدل العاكس إذا تآكل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة الزجاج من العلبة. فك وإزالة المصباح. قم بفك البراغي التي تثبت العاكس من الخلف. قم بإزالة العاكس البالي عن طريق تحرير المزلاج. قم بتركيب الأحدث وأعد تجميع المصباح الأمامي بترتيب عكسي.

4. استبدل مصابيح المصنع بمصابيح هالوجين. يلمعون أكثر إشراقا. وتجدر الإشارة أيضًا إلى متانتها واقتصادها. بدلاً من مصابيح الهالوجين ، يُسمح بتركيب زينون. تأتي مصابيح الزينون بقدرة كهربائية مختلفة تحدد سطوع التوهج. ركب فقط تلك الأنواع من المصابيح الموصى باستخدامها في طراز سيارتك.

لتحديث قدرة الكبح في السيارة ، غالبًا ما يتم تغيير الفرامل الخلفية بواسطة سائقي السيارات. يمكنك استبدال مكابح الأسطوانة بمكابح قرصية لكل طراز سيارة تقريبًا ، إذا كانت لديك العناصر الضرورية لنظام الكبح وبعض المهارات.

سوف تحتاج

• - أقراص الفرامل الخلفية
• - دواسات الفرامل؛
• - خراطيم مكابح مقواة.
• - المفاتيح والمفكات.
• - الفرجار
• - زيت الفرامل.

1. أولا ، تحتاج إلى تجهيز السيارة. للقيام بذلك ، ارفع الجانب الخلفي بمقبس وقم بإزالة العجلات. بعد ذلك ، من الضروري إزالة براميل الفرامل ، وكذلك المحاور ، وسادات الفرامل ، وكابل فرامل الانتظار. تم فصل خرطوم الفرامل عن الاسطوانة الهيدروليكية.

2. بعد تفكيك نظام المكابح البالية ، ضع قرص الفرامل الخلفي على مقعد المحور ، ثم اضغط على مسامير العجلة ، وشد صواميل العجلة أيضًا. يجب أن يجلس قرص الفرامل في مقعده تمامًا - تأكد من ذلك لتجنب المشاكل المسموح بها.

3. ثم يُسمح بالمضي قدمًا في تركيب الفرجار. قم بتثبيته بدلاً من درع الأسطوانة بمقعد مباشرة في الجزء الأخير من الحزمة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إدخال عمود المحور وربط كل شيء بالمسامير. عند تثبيت دعامة الفرجار ، انتبه حتى لا تتلامس مع قرص الفرامل. أدخل وسادات الفرامل في الفرجار.

4. بالمناسبة ، يوصى بشراء وسادات الفرامل من نفس العلامة التجارية مع أقراص الفرامل. الحقيقة هي أن أي شركة تصنيع محددة تقوم بضبط وسادات الفرامل على الأقراص ، وإطلاقها ، مع مراعاة معايير معينة ، على سبيل المثال ، الحجم.

5. بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل خرطوم مكابح مقوى ، ثم دمجه بأنبوب معدني. يمكنك إجراء الاتصال عن طريق مسمار خاص - المناسب. يفضل استخدام الخراطيم المقواة لأنها تختلف بشكل مفيد عن الخراطيم المطاطية من حيث أنها لا تمتد ولا تنتفخ. يمكن أن ينكسر الخرطوم المطاطي ، مما يؤدي بدوره إلى فقدان سائل الفرامل بشكل لا مفر منه.

6. قم بتثبيت فرملة اليد.في نهاية العمل على استبدال الفرامل الخلفية ، اضبط ضغطها حتى لا يتأثر أداء الفرامل.

ملحوظة!
عند شراء عناصر من نظام الفرامل ، انتبه إلى الشهادة ، لأن استخدام الأجهزة بدون شهادة يحظره القانون الحالي للاتحاد الروسي.

نصائح مفيدة
يعد استبدال الفرامل من الأسطوانة إلى الفرامل القرصية اتصالًا قويًا إلى حد ما بجهاز السيارة ؛ لذلك ، يوصى بتكليف المتخصصين بهذا العمل. لن يحلوا محل نظام الكبح بجودة عالية فحسب ، بل سيقومون أيضًا بضبطه بشكل إيجابي.

في فصل الشتاء ، يبدأ سائقي السيارات في الشعور بعدم الراحة من درجة الحرارة الباردة في المقصورة. بالإضافة إلى الأشخاص ، يتعرض محرك السيارة أيضًا لحمل ثقيل ، وهو الذي يبدأ غالبًا خلال هذه الفترة في العمل بشكل متقطع ويزيد من استهلاك الوقود. هذا بسبب درجة حرارة سائل التبريد غير المرضية.

سوف تحتاج

• - أنبوب نحاسي من VAZ 2108 أو أنبوب نحاسي ؛
• - حفر 10 مم ؛
• - تدريبات؛
• - اللحام والتدفق.
• - موقد غاز.

1. خذ الأمر العادي منظم الحراره ، الذي يستخدم في نظام التدفئة السفلي للسيارة. يحتوي منظم الحرارة التقليدي على ثلاثة مجاميع للفوهات لدائرتين من الدوران - صغير ، عند بدء تشغيل المحرك وتسخينه ، وكبير ، يستخدم أثناء القيادة.

2. اصنع أنبوبًا إضافيًا بطول 15 مم وقطره 10 مم من أنبوب نحاسي رفيع (بسمك 1 مم) ، أو خذ أنبوبًا من منظم الحرارة VAZ 2108. مطلوب لتصريف سائل التبريد من السخان الداخلي ("الموقد") وليس بشكل مباشر في المحرك ، ولكن في منظم الحرارة ، ونتيجة لذلك لن يبرد بسرعة.

3. قم بعمل ثقب بدقة باستخدام مثقاب مقاس 10 مم أقرب إلى تقاطع عنصري الجسم ، مقابل الأنبوب الفرعي في الجزء العلوي من منظم الحرارة. قم بإعداد شعلة غاز ولحام وتدفق. إذا لم تكن لديك المهارات اللازمة لحام منتجات النحاس الأصفر ، فمن الأفضل الاتصال بالخبراء للحصول على الدعم - توفير الوقت والمال.

4. نظف وحفر مكان تركيب أنبوب التمديد. جندى ذلك. قم بإشعال الجزء النهائي قليلاً لتثبيت خرطوم المبرد بشكل أفضل. إذا تم استخدام أنبوب فرعي من VAZ 2108 ، فهذا ليس ضروريًا.

5. قم بتوصيل الفتحة الموجودة في جسم "المضخة" (مضخة الماء) حيث يتم توصيل خرطوم السخان الداخلي بشكل طبيعي ، بحيث لا يدخل المبرد البارد من المبرد الخاص به إلى المحرك على الفور. ستظهر دائرة مختلفة من دورانها ، مما سيجعل من الممكن ألا يكون هناك اختلاف كبير في درجة الحرارة عند المدخل والمخرج.

6. قم بتوصيل منظم الحرارة المعدّل بنظام التبريد بطريقة تقليدية ، باستخدام مادة مانعة للتسرب لمنع تسرب السائل. املأ بسائل التبريد وتحقق من جميع التوصيلات بحثًا عن التسريبات.

7. ابدأ وقم بتسخين المحرك. تحقق من درجة حرارة المبرد بميزان حرارة ، يجب أن تكون 78-80 درجة.

ملحوظة!
تغيير الهيكل ليس بالمهمة السهلة ، لذلك لا تقم بهذا العمل بدون مساعدين!

نصائح مفيدة
لا تنس شراء محولات خاصة لتغيير الهيكل (يتم بيعها في كل من وكلاء السيارات وفي محطات الخدمة).