المشكلة التالية في التوجيه المعزز هي معدات الضخ.
يمكنك محاولة فرز هذا العنصر ، ولكن غالبًا ما يكون من الأسهل شراء مجموعة أدوات إصلاح لمضخة التوجيه المعزز ، والتي تتراوح تكلفتها من 4000 إلى 50000 روبل ، اعتمادًا على طراز وطراز سيارتك.
سواء كنت تستخدم مضخة جديدة أو تتطلع إلى إصلاح مضخة قديمة ، فلا يزال يتعين الوصول إلى هذا العنصر. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى:
لن يكون من الضروري أيضًا تحضير طاولة عمل حتى تتمكن من تفكيك المضخة بأمان. من الأفضل نشر الورق المقوى أو البولي إيثيلين على الفور لهذا الغرض. بعد ذلك ، دعنا نبدأ العمل ، من أجل هذا:
إذا قمت بتغيير مضخة التوجيه المعزز لمضخة جديدة ، فسيكون العمل أقل بكثير ، ولكن لتوفير المال ، يمكنك محاولة إطالة "عمر" وحدة المضخة القديمة.
إذا كنت ترغب في شراء مضخة جديدة ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية لنماذج الريشة. هم الأكثر شهرة اليوم بسبب عمر الخدمة الطويل والأداء الممتاز.
أيضًا ، يمكن أن يرتبط سبب انهيار نظام التوجيه المعزز بدخول الهواء إلى النظام. لإزالة فقاعات الهواء في هذه الحالة ، من الضروري استخدام معدات متخصصة لا يمكن أن يتباهى بها كل مالك سيارة. لذلك ، في هذه الحالة ، سيكون من الأرخص الاتصال بخدمة السيارات.
VIDEO
لقد نظرنا في الضرر المحتمل للمقود المعزز ، والذي يمكنك إصلاحه بنفسك. إذا لم تقم بهذا العمل من قبل ، فتأكد من قراءة توصيات الشركة المصنعة لسيارتك واتباع التعليمات. من أجل تسهيل تجميع التوجيه المعزز ، من الأفضل إعداد رسم لتوجيه القوة ، حيث سيتم وضع علامة على جميع عناصره. عند وضع كل التفاصيل على قطعة ورق مرقمة منفصلة ، لن تشعر بالارتباك. تذكر أن نظام التوجيه المعزز مسؤول بشكل مباشر عن التعامل مع السيارة ، وبالتالي عن حياة الركاب.
سنقوم بإصلاح الوحدة الرئيسية لنظام التحكم في السيارة لمضخة التوجيه المعزز.
أولئك الذين واجهوا بالفعل أعطالًا في السيارات يعرفون على وجه اليقين أن إجراء الإصلاحات في مراكز الخدمة سيكون مكلفًا بعض الشيء. أسهل بكثير من أي وقت مضى ، الشيء الأكثر أهمية هو القيام بذلك بنفسك. مع القليل من المعرفة والجهد لهذه العملية. سيسمح لك المحتوى المتأصل للمادة بالتعرف على الإصلاح المستقل لمضخة التوجيه المعزز.يمكنك أيضًا إجراء التشخيصات لتحديد الأعطال في تشغيل المضخة نفسها.
العناصر المكونة للمضخة.
أصعب عملية تفكيك هي تحرير المضخة من فصل خراطيم الإمداد بالأنابيب وتصريف السائل الهيدروليكي. في البداية ، نقوم بفك الحزام أو فصل محرك التروس ، ثم فكه من الملحق إلى كتلة المحرك. تراكم الأوساخ.
بعد ذلك ، نقوم بتفكيك جسم المضخة نفسه ، مع تذكر هذه اللحظة بعناية شديدة كيف يتم توصيل كل شيء (وإلا ستكون هناك مشكلة أثناء التجميع) ، ثم نقوم بتنظيف جميع المكونات من الداخل تمامًا من الأوساخ.
من خلال الفحص التفصيلي للأجزاء الداخلية للمضخة ، نحدد حالة عملها.
4. السطح غير المستوي للجزء الداخلي من الاسطوانة (الجزء الثابت).
نقوم بفحص الدوار ، مع الانتباه إلى الأخاديد: يجب أن تكون حوافها ناعمة وحادة ، بدون رقائق وشقوق.
بعد ذلك ، ننظر إلى سطح العمل الداخلي للجزء الثابت ، وغالبًا ما يحدث أن تآكله هو سبب مشاكل مضخة التوجيه المعزز.
كل ما قد نحتاجه في العمل القادم هو هذا!
الكحول (أفضل ما في White Spirit ، المعروف أيضًا باسم البنزين المذيب أو علبة سائل WD40) ؛
ورق الصنفرة (من P2000 إلى P1000) ؛
قطعة قماش أو فرشاة طلاء ناعمة ؛
ملف صغير أو ملف ؛
الحفر الكهربائية؛
نستخدم ورق الصنفرة لتنظيف مقاعد ريش الدوار.
يتم تقليل تنظيف الدوار للتخلص من المخالفات والتشوهات الموجودة في الأخاديد ، بالإضافة إلى طحن سطح الدوار.
القفازات هي الأفضل لأن حواف الدوار حادة جدًا ؛ حاول الحفاظ على الحركة سلسة وحتى للحصول على لمسة نهائية أكثر سلاسة. لا يوجد إجماع حول كيفية طحن السطح الداخلي للجزء الثابت ؛ إذا كان لديك ما يكفي من الصبر والوقت ، يمكنك تجربة التسوية اليدوية.
الخوارزمية هي على النحو التالي:
أولاً ، نقوم بتنظيف تقريبي بملف ، ثم نملسه بورق صنفرة خشن ونضعه في الاعتبار باستخدام ورق الصنفرة.
من الأسهل تكييف المثقاب الكهربائي باستخدام المثقاب وورق الصنفرة. ستحصل على نوع من المطحنة الصغيرة عن طريق شد ورق الصنفرة على مثقاب بقطر لا يقل عن 12 مم (مقابل حركة دوران المثقاب). عند الطحن باستخدام وحدة عصامية ، يجب أن تحاول توزيع الحمل بالتساوي على السطح بالكامل ، دون داعٍ غير متحمس ولا تنسى تغيير الجلد من خشن إلى أفضل.
باستخدام المثقاب وورق الصنفرة ، نتخلص من عدم تساوي سطح الجزء الثابت.
بعد الانتهاء من الطحن ، سنقوم بإحضار مضخة التوجيه المعزز إلى حالة التشغيل الأصلية.إجراء عملية التجميع بترتيب عكسي ، سيكون من المفيد أولاً التحقق مما إذا كان العمود يدور بسهولة داخل المضخة نفسها.
ستكون اللمسة الأخيرة هي تثبيت الغطاء في مكانه ، مع التثبيت الأولي لحشية جديدة. أثناء عملية التجميع ، يتم شد الغطاء بسهولة بأربعة براغي. من الأفضل سحبها بالعرض ، وبالتالي تحقيق توافق دقيق من مستوى الغلاف إلى الجزء الثابت.
الآن ، عادت المضخة إلى حالة جديدة مرة أخرى ، ومع ذلك ، سوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن تضطر إلى تكرار هذا الإجراء مرة أخرى!
شاهد فيديو درسًا عن الإصلاح الذاتي لمضخة التوجيه المعزز.
شاهد فيديو تعليمي عن كيفية عمل نظام التوجيه المعزز.
سأخبرك كيف أصلحت مضخة التوجيه المعزز. ولكن اولا، خلفية صغيرة.
عجلة القيادة في السيارة الباردة في الصيف والشتاء تعمل بشكل لا تشوبه شائبة. ولكن بمجرد ارتفاع درجة حرارة السيارة ، خاصة في فصل الصيف ، تصبح عجلة القيادة في XX ضيقة للغاية ، كما لو أن نظام التوجيه المعزز غير موجود.في فصل الشتاء ، لا تظهر هذه المشكلة بقوة ، لكنها لا تزال موجودة. إذا قمت بوضعه على البنزين ، فإن عجلة القيادة تدور على الفور بسهولة (على الرغم من أنها ليست مثالية تمامًا ، لكنها لا تزال أخف وزناً). في الوقت نفسه ، لا تطرق المضخة ولا ترن ولا تتسرب ، وما إلى ذلك ... (لا تأخذ في الاعتبار السكة المخروطية) الزيت طازج ومثالي (خاصة ، بفضل حالة السكة ، إنه يتم تحديثه بانتظام!) ، الكردان مشحم ولا يتدلى!
بشكل عام ، على وجه علامة عدم أداء مضخة التوجيه مع الزيت الساخن في XX. لم أعاني لفترة طويلة ، في النهاية قررت التعامل مع هذه المشكلة ، وقضيت الكثير من الوقت ، والبحث في الإنترنت ، وفهمت مبدأ المضخة ، ووجدت وصفًا مشابهًا وقررت حل " مضخة قديمة.
وهكذا ، أولاً وقبل كل شيء ، نزيل المضخة ، من الضروري تصريف كل الملاط منها (كيفية إزالتها وتصريف السائل ، أعتقد أن الجميع سيكتشفونها) ، أيضًا ، على الغلاف الخلفي للطاقة التوجيه ، تحتاج إلى فك أربعة مسامير برأس 14.
بعد أن نبدأ في إزالة الغطاء بعناية ، حاول ألا تتلف الحشية (هذه الحشية بختم مطاطي داخلي) ، في جسم التوجيه المعزز ، نترك الجزء الخارجي من "أسطوانة القطع الناقص العاملة" (يشار إليها فيما يلي ببساطة بالأسطوانة). لا داعي للخوف عندما يتحرك الغطاء بعيدًا عن العلبة ، فقد يبدو أنه يتحرك بعيدًا بسبب تأثير الزنبرك ، أثناء إعادة التجميع سيبدو لك أنه لا يتناسب مع مكانه ، فقط استمر في شد البراغي بحذر وبالتناوب قطريًا ، ثم سيقع كل شيء في مكانه ...
افحص المحتويات بعناية وتذكر (يمكنك التقاط صورة) ما الذي يقف وأين وكيف (يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لموضع الأسطوانة). يمكنك لف بكرة التوجيه والتحقق برفق باستخدام الملقط من كيفية تحرك الشفرات في أخاديد العمود.
يجب سحب جميع الأجزاء بدون جهد ، حيث لا يوجد بها أي تثبيتات ، لكن المحور المركزي ثابت بشكل صارم ، ولا يمكن إزالته.
نفحص العمود من الجانب الخلفي والأجزاء (هيكل التوجيه المعزز وجدار الغطاء) التي تلمسها ، من أجل التهديف أو الأخاديد ، كل شيء مثالي بالنسبة لي.
الآن نخرج الاقتصاد الداخلي بأكمله على خرق "نظيفة" ونبدأ في دراسته.
نفحص العمود بعناية ، فكل أخاديده لها حواف حادة جدًا من جميع الجوانب. يحتوي أحد طرفي كل أخدود على شحذ واضح للداخل ، والذي ، عندما تتحرك الشفرة داخل الأخدود مع ميل ثابت إلى هذا الجانب ، سيعقد حركته بشكل كبير (قد يكون هذا هو المكون الأول لضعف تشغيل الطاقة توجيه). يتم أيضًا "شحذ" الأجزاء الجانبية من أخاديد العمود ، ويمكن الشعور بذلك إذا قمت بتمرير إصبعك في اتجاهات مختلفة على طول النهاية (المحيط الخارجي) ، وكذلك على طول الأجزاء الجانبية من العمود في اتجاهات مختلفة. بقية العمود مثالي ، وليس به أي عيوب أو شقوق.
تم العثور على العيوب ، والآن بدأنا في القضاء عليها.
نحتاج إلى خرقة ، وكحول أبيض ، وورق صنفرة بحبيبات P1000 / P1500 / P2000 ، وملف مثلث ، ومثقاب 12 مم (أو أكثر) ومثقاب كهربائي. باستخدام العمود ، يكون كل شيء أبسط بكثير ، فأنت بحاجة إلى ورق صنفرة P1500 ونبدأ في تنظيف جميع حواف الأخاديد الموجودة على العمود (نقوم بتنظيف الجزء الخارجي والجانبي على كلا الجانبين) بكل الطرق الممكنة. نحن نعمل بدون تعصب ، والمهمة الرئيسية هي إزالة النتوءات الحادة فقط.
لسبب واحد ، يمكنك تلميع جانبي العمود على الفور على سطح مستو ، ويُنصح باستخدام ورق الصنفرة P2000.
بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من نتيجة عملنا ، والتحقق منه بصريًا وعن طريق اللمس ، كل شيء سلس تمامًا ولا يتشبث.
أصعب شيء سيتعلق بسطح الأسطوانة ، أنا شخصياً ليس لدي شيء أبسط ، لم أعرف كيفية صنع طاحونة كروية من الجلد ، وحفر وحفر سميك (F12). بادئ ذي بدء ، نأخذ جلد P1000 ومثل هذا التمرين ، والذي يمكن حشره في المثقاب.
بعد ذلك ، تحتاج إلى لف الجلد بإحكام ضد دوران المثقاب ، في دورتين أو ثلاث لفات ، يجب ألا تكون هناك فجوات.
أمسك الهيكل الملتوي بإحكام ، فأنت بحاجة إلى إدخاله في المثقاب (قم بتثبيت الجلد أيضًا).
ثم ، بأكثر الطرق ملاءمة لك ، نبدأ بعناية في طحن الأسطوانة ، وتحتاج إلى الطحن بالتساوي ، والضغط على الأسطوانة بإحكام وتحريكها بالنسبة لمحور الدوران (بأقصى سرعة). عندما يؤكل الجلد نقوم بتغييره ونتيجة لذلك نصل إلى أصغر قشرة P2000.
يتم الحصول على النتيجة المرجوة ،
الآن يجب مسح كل شيء تمامًا بمسار يحتوي على كحول أبيض. يمكن شطف العمود نفسه بالشفرات فيه.
بعد أن نبدأ التجميع ، يتم وضع كل شيء بترتيب الإزالة العكسي.
إصلاح المقود مهمة صعبة والعمل شاق. المقال مخصص لأولئك السائقين الذين هم على دراية بهيكل الأنظمة الرئيسية للسيارة.
ربما يعرف الكثيرون كيفية إزالة التوجيه المعزز من السيارة وتثبيته مرة أخرى في نهاية العمل. من أين تبدأ؟
1. نظف الأوساخ من التوجيه المؤازر حتى لا ينتهي به الأمر في تجاويف الوحدة عند فصل الخراطيم.
2. ضخ أكبر قدر ممكن من السوائل من خزان المضخة (ويفضل أكثر).
3. بأخذ الشكل السداسي "6" ، قم بفك مسامير ربط عمود التوجيه من أسفل الماكينة. لا تنس تحديد موضعها باللفافة بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز قبل القيام بذلك.
4. حرك الكم المطاطي من الفتحات باستخدام قضيب نقب.
5. افصل قضبان التعادل من bipod باستخدام مجتذب.
6. فك السيارة وإزالة العجلة الأمامية اليسرى.
7. أخذ مفتاح ربط المقبس إلى "15" ، قم بفك ثلاثة مسامير من جانب قوس العجلة لتثبيت الداعم الهيدروليكي بالعضو الجانبي ، وإزالة اثنين منهم.
8. ضع الحاوية تحت تركيبات الخرطوم وافصلها واحدة تلو الأخرى لتصنيع السائل الزجاجي.
9. ختم الخراطيم والتجهيزات على الأقل بخرقة.
10. أمسك المعزز الهيدروليكي أسفل الماكينة بيد واحدة ، وقم بفك البرغي المتبقي ولا تسقط صندوق التروس على قدمك.
11. قبل تفكيك علبة التروس ، اغسلها جيدًا.
VIDEO
يوصي العديد من الخبراء بشدة بإعادة قراءة المقالات الخاصة بنظام التوجيه المعزز خصيصًا لسيارتك. يتم تفكيك بعض المعززات الهيدروليكية بالكامل تقريبًا ، باستثناء الزوج "الكرة الجوز - لولب عمود التوجيه" ، والبعض الآخر - من الأفضل عدم لمسها. على الرغم من أنك حتى إذا قمت بفك المسمار عن طريق الخطأ من الجوز ، وسقطت الكرات في تجويف علبة التروس ، فلا تفقدها.
خطوات إصلاح نظام التوجيه المعزز:
1. لتفكيك الجزء ، خذ مسدسًا قويًا جدًا عند "6" ، بالإضافة إلى صينية قديمة عادية ، حيث سيبدأ ATF في الاندماج.
2. قم أولاً بإزالة القوابس من التركيب وارفع التوجيه المعزز فوق الحاوية ، وقم بتدوير bipod لتصريف السائل.
3. بعد ذلك ، قم بإزالة عمود bipod وفك البراغي الأربعة المثبتة على مصطكي التثبيت ، وبالتالي يصعب فكها.
4. قم بفك صامولة قفل لولب الضبط ، ثم قم بتدوير البرغي ، ثم قم بلفه في علبة التروس لدفع العمود مع غطاء علبة التروس و bipod.
5. إذا لم تكن بحاجة إلى التخلص من رد الفعل العكسي لعمود bipod أو استبدال الطوق ، فيمكن ترك هذا bipod بمفرده وعدم إزالته. قم بفك سدادة صمام الفحص.
6. قم بإزالة الزنبرك وهز الصمام.
7. قم بفك مسامير الغطاء ، وقم بتدوير العمود بحذر ، وتأكد من أنه يدفع الغطاء قليلاً خارج الجسم. احرص على عدم فك العمود من الصامولة الكروية.
8. نقب الفجوة المشكلة واسحب العمود مع الغطاء والمكبس خارج علبة التروس.
9. قم بإزالة صامولة الكرة عن طريق فك العمود وجمع الكرات.
10. قم بفك صامولة القفل وفك المحمل.
11. قم بفك مبيت الصامولة والمحامل من مبيت المكبس. بعد ذلك ، قم بفك الجوز عن طريق ثني قفل الترباس. قم بفكها وإزالة القوس وكذلك كلا الجزأين من قناة مجرى الهواء.
12. نحن نبحث عن سبب الانهيار. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لرد الفعل العكسي للتوجيه المعزز: الفجوات الموجودة في زوج صامولة عمود الدوران ، في وحدة محمل العمود (في الغطاء) ، وكذلك في وحدة محمل الصواميل الكروية في غلاف المكبس نفسه.
13. ضبط التصاريح. تم تشكيلها ، بالمناسبة ، بسبب ضعف عادي للوصلات الملولبة التي تحمل مجموعات المحامل. إذا تم العثور على رد فعل عنيف في مجموعة غطاء العمود ، فقم بتحرير صامولة القفل وشدها بحيث يختفي رد الفعل العكسي ، ولكن بدون تعصب.لا تنس إجراء "العملية" نظيفة ، أي يجب أن يلمع الجزء الذي تم تنظيفه.
إذا كنت تقوم بهذا العمل لأول مرة ، فلا تكن كسولًا للحصول على الرسومات التفصيلية للمقود المعزز أو تأخذ أوراقًا وتضع كل قطعة غيار على قطعة منفصلة من الورق ، مع وضع رقم عليها. إنه مثالي للعمل على طاولة كبيرة. لذلك بالتأكيد لن تخسر أي شيء وتجمع المقود بدون أخطاء ، لكنهم لا يمزحون مع عجلة القيادة ، لأن هذه سلامتك على الطريق ، وكذلك أمان أحبائك.
14. قم بتجميع علبة التروس بترتيب عكسي ، مع تذكر تشحيم الأجزاء باستخدام ATFkoy.
حظا سعيدا يا سائقي السيارات في إصلاح المقود!
VIDEO
لتسهيل سيطرة السائق على السيارة ، في السيارات الحديثة ، يتم تثبيت مقود مرن على عمود التوجيه. أحد العناصر الرئيسية لهذه الآلية هو المضخة التي تضخ السائل الهيدروليكي عبر نظام التوجيه المعزز. أثناء التشغيل ، يتعرض لأحمال ثقيلة ، لذلك من الضروري بشكل دوري إصلاح مضخة التوجيه المعزز.
لا يهدف نظام التوجيه المعزز فقط إلى تسهيل سيطرة السائق على الماكينة عند المناورة على الطريق ، ولكن أيضًا لتخفيف الصدمات من المطبات وأسطح الطرق التالفة. من المهم بشكل خاص أن يقلل الداعم الهيدروليكي بشكل كبير من احتمالية وقوع حادث في حالة تمزق الإطار ، خاصة على العجلات الأمامية. نظام التوجيه المعزز هو نظام هيدروليكي مغلق ، والذي يتضمن:
خزان يملأ فيه السائل الهيدروليكي ؛
منظم الضغط؛
بكرة التحكم
مضخة؛
اسطوانة الطاقة.
الوحدة الرئيسية لبناء نظام التوجيه المعزز هي المضخة. يضمن ضخ السائل من الخزان إلى خطوط الأنابيب وحركته الإضافية تحت ضغط عالٍ على طول الحلقة. نوع الآليات المستخدمة هي مجاميع الريشة أو الألواح. لديهم مستوى كاف من الكفاءة وقليل من التآكل على أسطح العمل. في الوقت نفسه ، لديهم رابط ضعيف ، من الممكن حدوث فشل في المحمل ، الأمر الذي يتطلب إصلاح مضخة التوجيه المعزز. ضغط العمل في المضخات من هذا النوع ، المخصصة لنظام التوجيه المعزز ، مرتفع ، بحد أقصى 150 بار. يتم تشغيل هذه الوحدة بواسطة حزام يقوم في نفس الوقت بتشغيل المولد والمضخة. يجب الاحتفاظ بالمساحات المحددة في المصنع أثناء التجميع بين 0.005-0.01 مم. إذا زادت الخلوص وتجاوز الحد المسموح به بمقدار 0.01 مم ، فمن الممكن حدوث انخفاض في الضغط في النظام عند الدورات المنخفضة ، وهذا محسوس على عجلة القيادة ، كزيادة في الحمل ، أو بلغة المحترفين - "ضيق" " المقود.
يُعتقد أن الوحدة الرقائقية هي آلية دائمة ، ومع ذلك ، إذا تم السماح بانتهاكات تشغيلها ، فقد تحدث حالات طوارئ مختلفة. من الممكن حدوث فشل في وحدة مضخة التوجيه المعزز لعدة أسباب ، مثل:
تسرب السوائل وخفض مستواها في الخزان وخطوط الأنابيب ؛
لا يتغير سائل العمل لفترة طويلة ، ويتم استخدام مادة لا تتوافق مع تعليمات هذه الوحدة ؛
دخول الشوائب إلى النظام ؛
نقص حركة السوائل واحتمال ارتفاع درجة حرارة الوحدة الهيدروليكية.
لمنع مثل هذه المواقف ، من الضروري مراقبة مستوى السائل في الخزان على أساس أسبوعي ، وكذلك التحقق من التوصيلات وخطوط الأنابيب بحثًا عن التسريبات.
يتم تحديد فشل مضخة التوجيه بكل بساطة. يتم تحديد هذه العلامات على الفور من قبل صاحب السيارة.
في السرعات المنخفضة أو الخاملة ، تواجه عجلة القيادة جهودًا متزايدة عند تدوير العجلات مقارنة بالقيادة العادية. مع زيادة سرعة المحرك تختفي الجهود.
عندما يدور عمود التوجيه ، ينتج صوت غريب غير محبب.
الكشف عن تسرب مميز لسائل العمل من خلال بقعه على أجزاء المحرك أو أسطح الطرق.
تظهر صافرة الاتجاه. عندما يتم إزالة الحزام ويهتز عمود المضخة ، يتم الكشف عن التشغيل.
عندما تظهر مثل هذه العلامات ، يجب على السائق إجراء فحص خارجي لنظام التوجيه المعزز بالكامل وتحديد ما إذا كانت مضخة التوجيه المعزز بحاجة إلى إصلاح ، أو ما إذا كانت أجزاء أخرى من هذا الهيكل بحاجة إلى التعامل معها.
يمكنك تغيير هذه الوحدة بيديك. بل من الممكن استبدال المحمل الفاشل. في هذه الحالة ، ستكون مجموعة أدوات إصلاح مضخة التوجيه في متناول اليد ، والتي يمكن شراؤها من أي متجر سيارات.
قبل اتخاذ قرار بإجراء أعمال الإصلاح ، من الضروري التحقق من وجود سائل في الخزان ، بالإضافة إلى امتثال علامته التجارية للعلامة التجارية المعتمدة للاستخدام على هذا الجهاز. غالبًا ما يكون سبب علامات الخلل هو ظهور أقفال هوائية في النظام. لذلك ، إذا كنت تشك في ذلك ، فمن الضروري ضخ المكونات الهيدروليكية ، وإزالة جميع سدادات الهواء. في هذه الحالة ، يمكن استعادة كفاءة التوجيه المعزز بالكامل. إذا تبين ، عند التحقق من جودة سائل العمل ، أنه لا يفي بالمعيار ، فمن الضروري تغييره إلى سائل العلامة التجارية المرغوبة. في حالة اتخاذ قرار بإصلاح مضخة التوجيه المعزز ، يلزم إعداد مكان العمل والأدوات اللازمة ، وكذلك المواد اللازمة لتنفيذ العمل:
أنت بحاجة إلى مفتاح لـ "12" ، وكذلك رؤوس لـ "14" و "24" ؛
سوف تحتاج مجتذب حلقة المفاجئة.
قم بإعداد غسالات نحاسية مسبقًا ، وحشية للغلاف الخلفي ، وحلقتين O وختم الزيت ، ويمكن استبدالها بمجموعة إصلاح مضخة التوجيه المعزز ؛
تأكد من أن تحمل محمل علامة "6202" وقطر خارجي 35 مم ؛
لضخ الزيت من الخزان ، فأنت بحاجة إلى حقنة كبيرة ووعاء ؛
قم بتنظيف طاولة العمل وتغطيتها بورق مقوى نظيف لتفكيك المضخة ؛
تحضير ورق صنفرة ناعم وقطعة قماش للتنظيف.
من أجل إزالة مضخة التوجيه المعزز وإصلاحه بيديك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت وحدة المضخة بالقوس قليلاً باستخدام الفتحة الموجودة في البكرة. قم بفك الموتر الذي يحتفظ بالصامولة تمامًا وإزالة الحزام.
باستخدام حقنة ، ضخ السائل الهيدروليكي من الخزان. أدر عجلة القيادة يمينًا ويسارًا حتى تتوقف حتى يخرج الزيت تمامًا من النظام ، قم بذلك عدة مرات لتنظيف خطوط الأنابيب تمامًا.
قم بفك المشبك الموجود على الخرطوم الذي يمتد من خزان التمدد وقم بإزالة هذا الخط.
قم بفك البرغي الذي يثبت خرطوم الضغط العالي من المضخة إلى النظام.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت المضخة بالقوس واستبدله بمفك براغي أو قضيب معدني بقطر مناسب من أجل قفل البكرة. ثم قم بفك الصامولة التي تثبت بكرة المضخة.
اسحب وحدة مضخة التوجيه المؤازرة لأعلى وضعها في مكان مُجهز خصيصًا. قم بإزالة الأوساخ والزيت من مبيت الوحدة.
قم بإزالة حلقة احتجاز المحمل باستخدام مجتذب.
قم بإزالة مسامير تثبيت الغطاء الخلفي. انزعها برفق باستخدام مفك براغي صغير وقم بإزالتها ، مع التأكد من أن ريش الدوار لا تسقط من الهيكل.
أخرج الشفرات وضعها على أوراق مرقمة معدة مسبقًا حتى لا تخلط بين أي شيء أثناء التجميع. انتباه! تذكر موضع الشفرات المُجمَّعة. عند التثبيت في مبيت ، يجب قلب الجزء المستدير من هذه الشفرات للخارج.
قم بإزالة اللوحة وجميع الأجزاء الموجودة تحتها.
أخرج العمود عن طريق النقر بلطف باستخدام مفك البراغي.
اضغط على تحمل عمود المضخة.
قم بتغيير المحمل غير القابل للاستخدام لمحمل مُعد مسبقًا.
افحص أجزاء مجموعة المضخة بحثًا عن أي عيوب أو تآكل. تنظيف الأسطح من الأوساخ والخشونة. يقول الخبراء - التنظيف البسيط للأجزاء الداخلية يقلل من الفجوات ويسمح لك بتمديد تشغيل هذه الوحدة دون استبدال أي أجزاء.
أعد التجميع بترتيب عكسي. من الضروري تغيير ختم الزيت وحلقات O والغسالات لأخرى جديدة معدة مسبقًا.
إذا كان من الصعب عليك إصلاح مضخة التوجيه المعزز بيديك أو لم يكن هناك وقت لذلك ، فمن الممكن استبدال مضخة التوجيه المعزز بمضخة جديدة. سيؤدي ذلك إلى تقليل وقت الإصلاح بشكل كبير.
شاهد أيضًا مقطع فيديو حول الموضوع:
VIDEO
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO