افعل ذلك بنفسك لإصلاح السمور

لتسهيل التحكم في السمور ، تقوم الشركة المصنعة بتثبيت معزز هيدروليكي. إذا كنت تواجه صعوبات في إصلاح نظام التوجيه المعزز Sobol بيديك ، فسيخبرك الفيديو الخاص بنا بطرق سريعة وفعالة لاستعادة نظام التوجيه المعزز.

إذا لاحظ المالك أن مضخة gur لا تعمل ، فيجب أن يبدأ الإصلاح الإضافي للوحدة في Sobol بتحديد أسباب الفشل. يتم وصف العناصر الرئيسية أدناه ، بالإضافة إلى خيارات الاسترداد.

1. ضعف شد حزام النظام. حل المشكلة هو تعديل الموقف أو استبداله.
2. مشاكل ميكانيكية. في هذه الحالة ، يجب أن يبدأ إصلاح نظام التوجيه المعزز (GUR) Gazelle و UAZ و Sobol و Volga بتشخيص حالة المكونات.
3. عجلة القيادة تدور بشكل سيء. يمكن أن يكون السبب في ذلك إما انخفاض مستوى الزيت في النظام ، أو تآكل الحزام. يجب أيضًا الانتباه إلى سرعة المحرك وحالة الفلتر - فقد يكون مسدودًا.
4. المضخة رفضت العمل. لاستعادة مضخة التوجيه المعزز لسيارة Sable ، تحتاج إلى شراء مجموعة إصلاح جديدة واستبدال جميع الأختام / أختام الزيت / الأجزاء الأخرى.
5. وجود أصوات ونقرات دخيلة. السبب هو التآكل الشديد في أدوات التحكم. لعرض دليل إصلاح نظام التوجيه المعزز ، افتح الفيديو في هذه الصفحة.
6. عدم وجود ضغط طبيعي لسائل العمل. تدل الممارسة على أن هذا يرجع إلى ضعف تشغيل المضخة ، أو وجود تسرب في النظام.
7. اهتراء أو تلف الإطارات. الحل الوحيد هو تثبيت مجموعة جديدة. لا ينصح بشدة بالركوب على الإطارات التالفة.

لمزيد من الإصلاح لمضخة التوجيه المعزز بسرعة بأيديكم ، سيكون الفيديو الخاص بنا مفيدًا دائمًا. يقدم المعالج تفسيرات مفصلة ، ويظهر أيضًا تسلسل الإجراءات عند إصلاح نظام التوجيه المعزز على Sobol.

لفترة طويلة ، تم تركيب وحدات نظام التوجيه المعزز للإنتاج البيلاروسي لمصنع Avtogidroutilitel في مدينة بوريسوف على السيارات المنتجة محليًا. إنها المورد الرئيسي لمصانع GAZ و UAZ. بالإضافة إلى التعزيزات الهيدروليكية Borisov ، تم تركيب وحدات من الشركات المصنعة الأخرى على السيارات المحلية. على سبيل المثال ، تم تصنيع علبة تروس التوجيه المعزز في مدينة Sterlitamak الروسية (لـ Sobol و Gazelles و UAZs) ، ومضخات توجيه الطاقة المصنعة في مدينة يليتس الروسية. هناك أيضًا وحدات مستوردة - ZF و Delphi وبعض المشاريع المشتركة.

كل هذه الشركات المصنعة لديها مجموعة مختلفة قليلاً من الأخطاء النموذجية. لذلك ، عند تشخيص نظام التوجيه المعزز على السيارات ، يجب عليك أولاً معرفة الشركة المصنعة للوحدات.

عند تشخيص نظام التوجيه المعزز ، تحتاج إلى صياغة ما لا يناسب النظام على وجه التحديد:
1. تصبح عجلة القيادة ضيقة
2- سماع صوت غير طبيعي (عويل ، همهمة ، طقطقة)
3.يجب إضافة الزيت (التسريبات)

بعد ذلك - اجمع معلومات حول الأعراض:

1.1 المقاود الضيقة في اتجاه واحد أو كلا الاتجاهين
1.2 عجلة القيادة ثقيلة فقط في حالة الخمول أو على الإطلاق
1.3 تكون عجلة القيادة ثقيلة عندما يكون المحرك باردًا أو ساخنًا أو أيًا كان
2.1 يُسمع الصوت من أسفل غطاء المحرك أو من مقصورة الركاب
2.2 يُسمع الصوت فقط عند تدوير عجلة القيادة أو حتى عند عدم لمس عجلة القيادة
2.3 نغمة الصوت تعتمد على سرعة المحرك أم لا
2.4 الصوت أعلى في السيارة الباردة أو الساخنة
3.1 يتدفق خرطوم الضغط العالي في النهاية (حيث يدخل الخرطوم المطاطي عالي الضغط في التركيبات المعدنية)
3.2 علبة تروس التوجيه المعزز تتسرب
3.3 تسرب مضخة التوجيه المعزز
هناك تسريب من الخراطيم والمشابك 3.4 لخزان التوجيه المعزز
4.1 توجيه خفيف جدًا

بعد ذلك يمكن استخلاص بعض الاستنتاجات:

2.1.1 يمكن أن يأتي الصوت مباشرة من عجلة القيادة - همسة أو همهمة - علبة التروس هي السبب ، أو من تحت غطاء المحرك - لا يتم إلقاء اللوم على علبة التروس ، ثم نقرأ الفقرات الإضافية
2.2.1 في أي حال ، إذا سمع أي صوت من تحت غطاء المحرك حتى عندما لا يتم لمس عجلة القيادة ولا يتغير عندما تبدأ عجلة القيادة في الدوران ، فهذا لا ينطبق على أعطال نظام التوجيه المعزز
1 - لا تعتمد نغمة الصوت على سرعة المحرك - يقع اللوم على علبة تروس التوجيه المعزز
2.3.2 تعتمد نغمة الصوت على سرعة المحرك - لا يمكن إلقاء اللوم على علبة تروس التوجيه المعزز ، ولكن من المستحيل بالتأكيد القول أن الصوت الصادر من المضخة ليس كذلك. نقرأ المزيد من النقاط
2.4.1 على محرك بارد ، صوت مشابه لعواء ، حكة تسمع من تحت غطاء المحرك فقط عندما تنكسر عجلة القيادة. عند الإحماء ، ينخفض ​​الصوت - مستوى السائل غير الكافي في خزان التوجيه المعزز أو السائل يواجه صعوبة في دخول مضخة التوجيه المعزز (تجويع الزيت)
2.4.2 في المحرك الساخن ، يصدر صوت عويل وحكة من تحت غطاء المحرك فقط عندما تدور عجلة القيادة. وفي حالة الصوت البارد ، يكون هذا الصوت أكثر هدوءًا - تآكل زوج الدوار لمضخة التوجيه المعزز أو "الاستيلاء على زوج الدوار". تحتاج المضخة إلى الإصلاح أو الاستبدال
2.4.3 على أي محرك من أسفل غطاء المحرك ، هناك صوت مشابه للعواء ، والحكة ، فقط عندما تدور عجلة القيادة - إما أن يكون المستوى منخفضًا أو يتم الاستيلاء على زوج الدوار

3. يتم تحديد تسريبات نظام التوجيه بصريًا - المضخة تتدفق ، والخرطوم يتدفق ، وعلبة التروس تتدفق. الحالات التي يتم فيها إلقاء الزيت من الخزان مرتبطة بخلل في المضخة (تسرب الهواء عبر ختم زيت المضخة)

4. عجلة القيادة خفيفة للغاية ، خاصة إذا حاولت تدويرها بالكامل ، إذا تم دفعها. في الوقت نفسه ، على المحرك المكتوم ، هناك رد فعل عنيف كبير لعجلة القيادة - انهيار شريط الالتواء في علبة تروس التوجيه المعزز

في جميع حالات التشخيص الصعب ، عندما يكون من الصعب الاختيار - أي وحدة معيبة ، من الضروري استخدام التشخيصات الآلية ، أي لقياس الضغط وتدفق السوائل في النظام.

للقيام بذلك ، يتم توصيل مقياس ضغط مع صنبور بالنظام ، والذي يقيس الضغط حتى 200 ضغط جوي. شغل المحرك. من خلال تدوير الدفة ، يمكنك قياس الضغط الناتج في النظام عندما يؤدي التداخل إلى إنشاء المخفض. إذا كان هذا الضغط أقل من الاسمي (جدول البحث في نهاية المقالة) ، فهذا يعني أن المضخة لا تطور الضغط المطلوب ، أو أن المخفض لا يغلق بشكل صحيح.

للتمييز بين عطل في علبة التروس والمضخة ، يتم إغلاق الصمام الموجود على الخط ويتم قياس أقصى ضغط للمضخة. إذا كان الضغط الأقصى للمضخة طبيعيًا ، فيستنتج أن المخفض لا يتداخل وأنه معيب. إذا كان أقصى ضغط للمضخة أقل من المعدل الطبيعي ، فإن اللوم يقع على عاتق المضخة.

تشخيصات التوجيه المعزز بيديك

إذا لم يكن هناك مقياس ضغط ، وليس من الواضح ما هو العيب - المضخة تحت الضخ أو علبة التروس لا تتداخل ، فيمكن استخدام الطريقة الشعبية.

اثنان متورطون. على آلة مكتومة ، يجد شخص ما خرطوم رجوع ينتقل من علبة التروس إلى الصرف (إلى الخزان). إنها ناعمة. تحتاج إلى الضغط عليه بيدك. بعد ذلك ، يبدأ المحرك في العمل ويشعر أن هناك تدفقًا للسوائل في خرطوم الإرجاع.

علاوة على ذلك ، يبدأ الشخص الآخر في تدوير عجلة القيادة على طول الطريق ، وبالتالي منع التدفق باستخدام علبة التروس.

إذا شعرت النبضات في خرطوم العودة حتى يتوقف التدفق تمامًا ، عندها يتم إغلاق المخفض ، ويتم إلقاء اللوم على المضخة ، والتي لا تطور الضغط المناسب.

إذا لم يتوقف التدفق في خرطوم الإرجاع ، فإن اللوم يقع على عاتق المخفض - فهو لا يمنع.

الغرض من نظام التوجيه المعزز هو توفير تحكم أكثر راحة في عجلة القيادة. اليوم ، يتم تثبيت نظام التوجيه المعزز على Gazelle وفي العديد من السيارات الحديثة. يمكنك معرفة المزيد حول الجهاز والأعطال وإصلاح الوحدة في المنزل من هذه المواد.

تم تصميم كل من التوجيه المعزز بالكهرباء في Gazelle والتوجيه المعزز من أجل توجيه أكثر راحة. أولاً ، دعنا نلقي نظرة على جهاز التوجيه المعزز في Gazelle. نحن نتحدث عن كل من Gazelle Business بمحرك 405 ونماذج أخرى من هذا الخط.

إذن ما هو جهاز النظام:

1. مضخة التوجيه المعزز.يضمن عنصر الدائرة هذا الدوران الأمثل للمواد المستهلكة في النظام ، وكذلك الضغط.
2. علبة تروس التوجيه مع عنصر التوزيع. يتيح لك هذا الجهاز توفير تدفق هواء ضروري لتوجيه الزيت إلى تجويف الأسطوانة المطلوب أو العودة إلى الخزان.
3. مكون آخر للنظام هو الاسطوانة. بفضل مساعدتها ، يتم ضمان تحويل ضغط المواد المستهلكة إلى حركة المكبس ، وكذلك القضيب.
4. المستهلك نفسه ، أي النفط. ينقل السائل القوة من مضخة التوجيه المعزز إلى الأسطوانة. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الزيت تزييتًا لجميع عناصر الاحتكاك بالجهاز.

مثل أي وحدة ، يمكن أن يفشل نظام التوجيه المعزز من وقت لآخر.

فيما يلي الأعطال الرئيسية وطرق التخلص منها:

1. حزام محرك النظام مهترئ أو ليس ضيقًا بدرجة كافية. في هذه الحالة ، إما يتم تغيير الحزام أو تعديل موضعه.
2. تدور عجلة القيادة بشكل سيء ، ويمكن أن يكون ذلك بسبب تآكل الحزام وانخفاض مستوى الزيت في النظام ، وانخفاض عدد دورات المحرك ، وفلتر مسدود. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون المشكلة انخفاض ضغط المضخة أو قفل الهواء في الخطوط. اعتمادًا على المشكلة ، قد يكون الحل هو إضافة المواد الاستهلاكية ، أو ضبط سرعة الخمول ، أو تغيير الفلتر ، أو إصلاح المضخة. لن يكون من الضروري التحقق من ضيق التوصيلات.
3. عطل ميكانيكي في تشغيل نظام التوجيه ، تحتاج إلى تشخيصه.
4. إذا لم تعمل المضخة ، فأنت بحاجة إما إلى إصلاحها باستخدام مجموعة إصلاح ، أو تغيير أختام الزيت.
5. تلف عناصر التوجيه أو تعطل هندسة محرك الأقراص. يجب استبدال الأجزاء المعيبة.
6. إذا تم تفريغ السائل الهيدروليكي من خلال صمام التنفيس ، حدد مكان التسرب وأصلح المشكلة. قد يكمن السبب في عدم تشغيل المضخة ، يجب عليك التحقق من ضغط عملها.
7. تلف أو تآكل الإطارات ، من الضروري تحديد العناصر المعيبة واستبدالها أو إصلاحها.

كما قد تكون خمنت من الفقرة السابقة ، إذا لم يعمل نظام التوجيه المعزز في Gazelle ، فهذا بسبب المضخة. لإصلاح هذا العنصر في السيارة بيديك ، ستحتاج إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح مسبقًا. يمكنك شرائه من أي متجر مواضيعي. الصعوبة الرئيسية في الإصلاح هي أن المضخة غير قابلة للطي.

يتم إجراء الإصلاح على النحو التالي:

1. قم بتفكيك المضخة وفكها وفقًا للإرشادات المرفقة مع المجموعة.
2. قم بتنظيف الجهاز من الأوساخ ، فمن الممكن أن تكون هناك أنواع من أسباب الفشل في العلبة. عادة ما تكمن المشكلة في تآكل ختم الزيت ، ثم سيكون من الضروري تغييره. عند تثبيت ختم زيت جديد ، يجب تعديل الأسطوانة.
3. يمكن تركيب الغدة بعدة طرق. يمكنك بناء أخدود خاص على الجزء الخارجي من العنصر ، وحفر فتحة ملولبة مقابلة في جدار الجهاز ، ثم إصلاح السدادة بالمسامير. يمكنك أيضًا إصلاح هذا الجزء في منتصف المضخة باستخدام نهايات الجسم المنحنية بشكل خاص.
4. عند اكتمال استبدال العنصر ، سيكون من الضروري إعادة تجميع النظام بترتيب عكسي. يرجى ملاحظة أنه بعد اكتمال الإصلاح ، عند تشغيل نظام التوجيه المعزز ، قد تسمع ضوضاء غير معهود لهذا الغرض. هذه عملية طحن لختم زيت جديد ، لذا لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر. عند انتهاء الإصلاح ، من الضروري تغيير الزيت في النظام.

وما هو أول شيء يجب تغييره؟
لدي جديد تمامًا ، ولكن فقط في 1998 تحت الرقم 222.
طوال هذا الوقت كنت مستلقية في المرآب.
بعد قراءة التعليقات حول تسرب السوائل من إبداعاتنا المحلية الثمينة ، قررت عدم المخاطرة بذلك ، ولكن لفرزها.
اتصلت بشركات لهذا التخصص ، أعلنوا عن 3 آلاف لا أفهم فقط من أجل ماذا؟ -)
يجب تغيير أختام الزيت ، هذا أمر مفهوم ، لقد وجدت اثنين منهم.
هل لدى أي شخص خبرة بالحواجز وما يجب استبداله لكل رجل إطفاء؟

تم تحرير المنشور Shurak 60:29 May 2013 - 23:15

في الواقع ، لا يوجد شيء معقد ، لكنك تحتاج إلى العثور على مجموعة مناسبة من أختام الزيت لتوجيهك المعزز. عادةً ما أقوم بتغيير جميع أختام الزيت على الفور - الطقم يتراوح من 200 إلى 300 ريال فقط. ثم ما يجب تفكيكه مرة أخرى.

سأحاول وصف العملية لاحقًا - هناك عيوب ، ببساطة لا يوجد وقت الآن. انتظر قليلاً ، وربما يقوم شخص آخر بإلغاء الاشتراك.

بشكل عام ، إنه حقيقي وحتى بدون مرآب وتكييف. مررت عدة مرات في الشارع مباشرة ، لكن من الضروري ألا تتطاير القمامة والرمل في الداخل ، وستمسك الذرات بالسطوح وتتخلص من نظام التوجيه المعزز.

سأصف الآن عمليتي وقد لا تكون هي نفسها البرامج التعليمية. سامحني إذا كنت أخلط بين المصطلحات والأسماء. ربما شخص ما سوف يصلحه لاحقا.

1. إزالة التوجيه المعزز. أولاً ، اضبط العجلات على الوضع المستقيم.
أ. أولاً ، استنزف الزيت. للقيام بذلك ، قم بفك اتحاد أنبوب الزيت قليلاً عند مخرج التوجيه المعزز - (الذي يذهب إلى خزان الزيت).
ب. افصل خراطيم الزيت (فك البراغي)
الخامس. افصل عن عمود التوجيه وقضبان الربط. إنه بسيط من الأعلى ، لكن الساحب قد يكون مفيدًا في الأسفل.
د. قم بفك مسامير التوجيه المعزز وإزالته.

2. تحليل التوجيه المعزز. الشيء الرئيسي هو أن نتذكر ما كان مكانه.

A. أولاً ، قم بإزالة العمود المتحرك.
للقيام بذلك ، قم بفك مسامير القفل التي تحمل المحامل الجانبية ، وقم بإزالة حلقة القفل ، حيث يبرز العمود أكثر وحيث ستنطلق ، ثم استخدم مفك البراغي ومطرقة لتدوير المحامل الجانبية بحيث يكون مركز يتحرك العمود المدفوع بعيدًا عن الجزء الرئيسي من التوجيه المعزز. بشكل عام ، لكي تتحرك التروس بشكل مختلف بشكل أكبر ، عندما تقوم بإسقاط العمود ، فسوف يسحب الأسطح في علبة التوجيه المعزز لأعلى ، ثم يتعين عليك طحنها من أجل وضع أختام زيت جديدة ولن تفعل ذلك انتفاخ. ثم تقوم فقط بضرب العمود. كن حذرًا ، سوف تتناثر المحامل الدوارة على الفور - لا تفقدها.

B. الآن نقوم بتفكيك عمود الإدارة.
للقيام بذلك ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء العلوي وقم بإزالة العمود. ثم قم بفك صامولة المحمل السفلي وقم بإزالتها.

ب. تفكيك مكبس عمود الإدارة: (هذا إذا كانت أسافين التوجيه المعزز في كلا الاتجاهين ولا تعمل بشكل جيد بشكل عام). يوجد ختم زيت واحد فقط ولا يوجد أبدًا في مجموعات الإصلاح.

ز- قم بتغيير جميع أختام الزيت التي تراها بأخرى جديدة. كن حذرًا مع PTFE السفلي. يمكن شدها قليلا لارتداء الملابس. إذا قمت بسحبه ، فسوف ينتزع. توجد الأختام داخل المحامل الجانبية على العمود وعلى مبيت نفس المحامل. واحد على المكبس واثنان على الغطاء العلوي. واحد آخر في الجزء السفلي من عمود الإدارة (كتبت عنه أعلاه)

3. تجميع التوجيه المعزز.
كل شيء بترتيب عكسي ، يتم فك الغطاء العلوي فقط أولاً ، ثم يتم وضع المحمل السفلي في الداخل ويتم تثبيت صامولة المحمل السفلي (بفتحتين) حتى يتوقف. ثم يتم تثبيت العمود المتحرك. تجدر الإشارة هنا إلى أنه في البداية يتم تجميع المحمل العلوي ووضعه على العمود ، ثم يتم إدخال المحمل السفلي في مبيت التوجيه المعزز وإغلاقه بحلقة احتجاز (مرة أخرى ، تحول مركز العمود المتحرك بعيدًا عن المحور الجزء الرئيسي من التوجيه المعزز). ثم يتم تشكيل المحمل السفلي ويتم إدخال العمود مع المحمل العلوي بعناية. من المهم ألا تسقط البكرات في نظام التوجيه المعزز. يمكنك التحقق - اهتز. سوف قعقعة داخل القضية. ثم ضع حلقة الاستبقاء.
بعد التجميع ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان هناك شيء يتدخل؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى تدوير عمود الإدارة - يجب أن تقوم بأربع لفات.

4. تعديل التوجيه المعزز. لسوء الحظ ، أفعل ذلك بالعين.
أولاً ، أقوم بربط المحمل السفلي حتى يتوقف. عليك أن تديرها بمطرقة ولكمة (لم أتمكن من العثور على المفتاح). لكن لا تفرط في إحكام ربطها حتى لا تسحق المحامل.
ثم أحضر غريب الأطوار للمحامل الجانبية. يجب أن تدور في اتجاه واحد ، أي إذا كان أحدهما في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الآخر يكون عكس اتجاه عقارب الساعة) ، يمكن أن تكون الآثار من براغي القفل نقطة مرجعية - يجب دمجها مع البراغي نفسها. ثم حاول إحكامه تقريبًا إلى نقطة التوقف ، ولكن بحيث يكون دوران المحامل هو نفسه. من المستحيل أيضًا الإفراط في الضغط - سوف تبلى أختام الزيت بسرعة.
ثم توقف.

5. تركيب نظام التوجيه المعزز
كل شيء هنا هو نفسه كما في التحليل.الشيء الوحيد هو أن عجلة القيادة متصلة أولاً ، ثم لف عجلة القيادة على طول الطريق ، ثم دوران في الاتجاه المعاكس - سيكون هذا هو الوضع المركزي ثم يتم وضعه على bipod.

6. تعبئة الزيت والنزيف.
يجب عدم تشغيل السيارة قبل ملؤها بالزيت.
عندما تملأ الخزان بالكامل بالزيت ، ابدأ تشغيل السيارة ، لكن لا تدير عجلة القيادة. سيختفي الزيت على الفور. قم بشحنها حتى تتوقف عن المغادرة ويقل الرغوة. ثم قم بتدوير عجلة القيادة قليلاً إلى الجوانب (ولكن ليس في مكانها) ، وهذا سوف يطرد الهواء المتبقي ، وجزءًا صغيرًا من المستوى ، وسوف تختفي الفقاعات الصغيرة من تلقاء نفسها. واستمتع بالعمل الناعم لـ GUR.

آسف للغة غير المهنية. ربما شخص آخر سيوضح شيئًا ويقترح.
مررت على مقود سيارتي 4 مرات لمسافة 150 ألف كيلومتر. 10 مرات أخرى على آلة أخرى. ساعد أحد الأصدقاء في فك عمود الإدارة في المسامير اللولبية ، لكنه قام بتجميعه بشكل غير صحيح. استغرق الأمر وقتًا طويلاً للعثور على المجموعة الصحيحة.

وما هو أول شيء يجب تغييره؟
لدي جديد تمامًا ، ولكن فقط في 1998 تحت الرقم 222.
طوال هذا الوقت كنت مستلقية في المرآب.
بعد قراءة التعليقات حول تسرب السوائل من إبداعاتنا المحلية الثمينة ، قررت عدم المخاطرة بذلك ، ولكن لفرزها.
اتصلت بشركات لهذا التخصص ، أعلنوا عن 3 آلاف لا أفهم فقط من أجل ماذا؟ -)
يجب تغيير أختام الزيت ، هذا أمر مفهوم ، لقد وجدت اثنين منهم.
هل لدى أي شخص خبرة بالحواجز وما يجب استبداله لكل رجل إطفاء؟

اسمع ، أنا آسف ، لم أقرأ سؤالك على الفور.
جديد - غير مستخدم؟ أم أنها استخدمت وتدفق؟ إذا لم يتم استخدامها ، فمن الأفضل عدم لمسها أو تفكيكها ، بل وضعها وقيادتها حتى تتدفق. ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز.
ونزولاً من خلال المحامل الجانبية على العمود المتحرك. إذا كانت من الطراز القديم ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة بحشوات بلاستيكية فلورية - لا تتدفق لفترة أطول. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تفكيك نظام التوجيه المعزز.

ولكن مع ذلك ، فمن الأفضل عدم صعود القطارات حتى تبدأ في التدفق. يتم تفكيك نظام التوجيه المعزز فقط في حالة حدوث تسربات وضعف الأداء.

اسمع ، أنا آسف ، لم أقرأ سؤالك على الفور.
جديد - غير مستخدم؟ أم أنها استخدمت وتدفق؟ إذا لم يتم استخدامها ، فمن الأفضل عدم لمسها أو تفكيكها ، بل وضعها وقيادتها حتى تتدفق. ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز.
ونزولاً من خلال المحامل الجانبية على العمود المتحرك. إذا كانت من الطراز القديم ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة بحشوات بلاستيكية فلورية - لا تتدفق لفترة أطول. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تفكيك نظام التوجيه المعزز.

ولكن مع ذلك ، فمن الأفضل عدم صعود القطارات حتى تبدأ في التدفق. يتم تفكيك نظام التوجيه المعزز فقط في حالة حدوث تسربات وضعف الأداء.

شكرا جزيلا لكم وفعلت ذلك بالضبط.
أضعها ولا تلمسها. إنها تعمل ، لا تتدفق ، والمجد لك Lyokh ، الذي دفعها إلي-)))
المشرفون.
يعتقد مجلس GUR Bulkhead أنه يجب نشره للحصول على معلومات للجميع للعرض العام.
مكتوبة بوضوح وبتفصيل كبير.

• يحب
• لا احب

yus 09 مارس 2010

... ويتدفق من الأعلى ، حيث يدخل عمود التوجيه. هناك يمكن تغيير ختم الزيت بسهولة دون إزالة نظام التوجيه المعزز. ...

سيرجي ، هل يمكنك إخبارنا بالمزيد عن ختم الزيت العلوي دون إزالة نظام التوجيه المعزز ، فهو يتدفق هناك. شكرا.

سيرجي ، حول التنظيم -
يجب أن تدور في اتجاه واحد ، أي إذا كان أحدهما في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الآخر يكون عكس اتجاه عقارب الساعة)
لا خطأ؟ وإذا كان كلاهما كاري في اتجاه عقارب الساعة ، فما الخطورة؟

بعبارة أخرى ، إما "من الذات" أو "من الذات" اعتمادًا على المكان الذي تبحث فيه ، ولكنها تهدد بالتحيز ، فهي تعمل كغريب الأطوار.

سيرجي ، هل يمكنك إخبارنا بالمزيد عن ختم الزيت العلوي دون إزالة نظام التوجيه المعزز ، فهو يتدفق هناك. شكرا.

تقوم بفصل عمود التوجيه والخراطيم وفك البراغي الأربعة الموجودة على الغطاء وإزالته وتغيير ختم الزيت.
عند تثبيت الغطاء الخلفي ، كن حذرًا مع الحلقة O ، حسنًا ، قم بلف كل شيء للخلف وتوصيله. لا تنسى الترقية.

• يحب
• لا احب

Don Vsegdatam de Bazar 26 أبريل 2010

ومن المثير للاهتمام أن المعمل الهيدروليكي يضع في موسكو نوعًا من مجموعات الإصلاح "الخاصة". أعتقد الآن أن كل واحد جديد يحتاج إلى اللمسات الأخيرة والبحث عن أصفاد جيدة. الجميع تقريبًا يتأرجحون: شخص على اليمين ، وشخص على اليسار ، وشخص في كل الاتجاهات. والسبب هو تآكل الأختام وليس المضخة والخرطوم المرن عالي الضغط.https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2735/i137/1004/63/dbced.

نعم يفعلون. ومع nova قاموا أيضًا بوضع التفاصيل الخاصة بهم. لقد قمت بتركيب نظام التوجيه المعزز في بداية عام 2008 ، ومنذ ذلك الحين لم أقم بإضافة قطرة زيت هناك.

• يحب
• لا احب

Don Vsegdatam de Bazar 10 مايو 2010

نعم يفعلون. ومع nova قاموا أيضًا بوضع التفاصيل الخاصة بهم. لقد قمت بتركيب نظام التوجيه المعزز في بداية عام 2008 ، ومنذ ذلك الحين لم أقم بإضافة قطرة زيت هناك.

الأهم من ذلك أن تخبرني كيف تعمل أختامهم بسرعة ، أعني أن عجلة القيادة أصبحت محشوة بالسرعة أو كيف كانت؟ يكتبون أنه عندما يتم تجميعهم مع مجموعات الإصلاح الخاصة بهم ، تصبح عجلة القيادة كما ينبغي أن تكون محشوة بالسرعة. وماذا عنك؟

• يحب
• لا احب

demontroina 12 مايو 2010

• يحب
• لا احب

yrtchik 12 مايو 2010

... يا رفاق ، وسؤال آخر ، ما الذي ينفد في مضخة التوجيه المعزز ؟، ما الذي يمكنك تغييره هناك؟ خاصة البرد. سوف تملأ "dikstron".

هل يمكن أن ينزلق الحزام؟ يمكن التحقق من رد الفعل العكسي في عمود المضخة.

... يا رفاق ، وسؤال آخر ، ما الذي ينفد في مضخة التوجيه المعزز ؟، ما الذي يمكنك تغييره هناك؟ خاصة البرد. سوف تملأ "dikstron".

في الأساس ، يتم تهالك ريش الدوار ، ولكن قد لا تكون الضوضاء بسببها ، الفلتر ، الصمام ، الهواء في النظام مسدود.
الحزام عادة "صرير".
تم تحرير المنشور sharky5: 13 مايو 2010-17:28

إصلاح الجور بجزء السمور 7

بلدي السمور ، مشاكل مع التوجيه المعزز

استبدال ختم الزيت لمخفض تروس التوجيه المعزز

بلدي السمور: التوجيه (مع أو بدون التوجيه المعزز)

إصلاح التوجيه

gur 4331 تجميع ، تعديل ، حامل

إصلاح مضخة المقود لجميع ماركات جنرال موتورز

مدونة العالم: GAZ Sobol ، أزلت رد الفعل العنيف لعلبة تروس التوجيه المعزز من Sterlitomak

غور غزال الكمون - استبدال السوائل.

إصلاح عمود توجيه الغزال

UAZ - إصلاح عمود التوجيه (ترس التوجيه)

تعليق غزال ، السمور. إصلاح ، نقوم بإزالة الخبطات.

تعديل الغزال على المقود بيديك.

إصلاح غزال عمود التوجيه

مدونة العالم: إصلاح عمود التوجيه GAZ Sobol (Barguzin، Gazelle.)

ضبط جهاز التوجيه UAZ Patriot

استكشاف الأخطاء وإصلاحها جزء التوجيه 1

استبدال محمل مضخة المقود لشفروليه افيو رقم 47.

مقود مرن "Barguzin" 4x4 (بكرة تقنية)

إصلاح مضخة التوجيه المعزز

خزان تمدد للمقود المعزز (جورا) فولجا ، غزال

عطل غريب في التوجيه المعزز

تفكيك غورا من السمور الجزء 1

إصلاح الغزال. - تحديث باب انزلاقي لغزال. إصلاح DIY

Gur GAZ 66 على غزال الدفع الرباعي ، التثبيت ، الميزات ، ضبط التوجيه

استبدال السوائل في التوجيه المعزز (تعليمات فيديو مفصلة)

كيفية تفكيك مجموعة شيفروليه أفيو 1.6 شنغهاي مضخة التوجيه المعزز.

GAZEL / VOLGA - إصلاح علبة التروس - الجزء الأول - التفكيك

تركيب UAZ من مقود مرن

عواء مضخة التوجيه المعزز. ما يجب القيام به؟ هناك مخرج!

مضخة التوجيه المعزز

إصلاح جهاز التوجيه.

تصليح مكابح الوقوف في الغزال الجزء الاول

كيف تستبدل خرطوم التوجيه المعزز بالضغط العالي؟

استبدال دبوس التوجيه قصير السحب من Gazelle

تفكيك جورا السمور الجزء 5

مجلة السيارات # 5 انفجر القسم. إصلاح تقوية اللحامات # GAZ_2217 # Barguzin # Sable

إصلاح المقود مهمة صعبة والعمل شاق. المقال مخصص لأولئك السائقين الذين هم على دراية بهيكل الأنظمة الرئيسية للسيارة.

ربما يعرف الكثيرون كيفية إزالة التوجيه المعزز من السيارة وتثبيته مرة أخرى في نهاية العمل. من أين تبدأ؟

1. نظف الأوساخ من التوجيه المؤازر حتى لا ينتهي به الأمر في تجاويف الوحدة عند فصل الخراطيم.

2. ضخ أكبر قدر ممكن من السوائل من خزان المضخة (ويفضل أكثر).

3. بأخذ الشكل السداسي "6" ، قم بفك مسامير ربط عمود التوجيه من أسفل الماكينة. لا تنس تحديد موضعها باللفافة بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز قبل القيام بذلك.

4. حرك الكم المطاطي من الفتحات باستخدام قضيب نقب.

5.افصل قضبان التعادل من bipod باستخدام مجتذب.

6. فك السيارة وإزالة العجلة الأمامية اليسرى.

7. أخذ مفتاح ربط المقبس إلى "15" ، قم بفك ثلاثة مسامير من جانب قوس العجلة لتثبيت الداعم الهيدروليكي بالعضو الجانبي ، وإزالة اثنين منهم.

8. ضع الحاوية تحت تركيبات الخرطوم وافصلها واحدة تلو الأخرى لتصنيع السائل الزجاجي.

9. ختم الخراطيم والتجهيزات على الأقل بخرقة.

10. أمسك المعزز الهيدروليكي أسفل الماكينة بيد واحدة ، وقم بفك البرغي المتبقي ولا تسقط صندوق التروس على قدمك.

11. قبل تفكيك علبة التروس ، اغسلها جيدًا.