لتسهيل سيطرة السائق على السيارة ، في السيارات الحديثة ، يتم تثبيت معزز هيدروليكي على عمود التوجيه. أحد العناصر الرئيسية لهذه الآلية هو المضخة التي تضخ السائل الهيدروليكي عبر نظام التوجيه المعزز. أثناء التشغيل ، يتعرض لأحمال ثقيلة ، لذلك من الضروري بشكل دوري إصلاح مضخة التوجيه المعزز.
يمكنك تغيير هذه الوحدة بيديك. بل من الممكن استبدال المحمل الفاشل. في هذه الحالة ، ستكون مجموعة أدوات إصلاح مضخة التوجيه في متناول اليد ، والتي يمكن شراؤها من أي متجر سيارات.
قبل اتخاذ قرار بإجراء أعمال الإصلاح ، من الضروري التحقق من وجود سائل في الخزان ، بالإضافة إلى امتثال علامته التجارية للعلامة التجارية المعتمدة للاستخدام على هذا الجهاز. غالبًا ما يكون سبب علامات الخلل هو ظهور أقفال هوائية في النظام. لذلك ، إذا كنت تشك في ذلك ، فمن الضروري ضخ المكونات الهيدروليكية ، وإزالة جميع سدادات الهواء. في هذه الحالة ، يمكن استعادة كفاءة التوجيه المعزز بالكامل. إذا تبين ، عند التحقق من جودة سائل العمل ، أنه لا يفي بالمعيار ، فمن الضروري تغييره إلى سائل العلامة التجارية المرغوبة. في حالة اتخاذ قرار بإصلاح مضخة التوجيه المعزز ، يلزم إعداد مكان العمل والأدوات اللازمة ، وكذلك المواد اللازمة لتنفيذ العمل:
من أجل إزالة مضخة التوجيه المعزز وإصلاحه بيديك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية.
إذا كان من الصعب عليك إصلاح مضخة التوجيه المعزز بيديك أو لم يكن هناك وقت لذلك ، فمن الممكن استبدال مضخة التوجيه المعزز بمضخة جديدة. سيؤدي ذلك إلى تقليل وقت الإصلاح بشكل كبير. شاهد أيضًا مقطع فيديو حول الموضوع:
VIDEO
مقال مفيد جدا! وعلى الرغم من أنني أمتلك Hyundai H1 4 × 4 Starex 4WD ، أعتقد أن هذه النصائح مفيدة جدًا جدًا بالنسبة لي. عالق بلدي غور (على الأرجح - المحمل). مفكك. بمجرد أن أجد محملًا ومجموعة أدوات إصلاح لها ، سأجمعها. أتمنى لو رأيت هذا المقال من قبل. كان علي أن أعاني من فك خرطوم الإرجاع من التركيب. كان من الضروري فقط وضع مفتاح ربط على الجزء السفلي من التركيب وفك الجزء العلوي.
مقال مفيد جدا. أنا نفسي أعاني الآن مع gur Ford EXP3 4.6. وعواء وضيق ... لفرز العقدة ... هناك بالفعل فوضى في رأسي من الدراسة والبحث بشكل عام عن المعلومات ....
في المخزون في السيارة ، كان هناك مقود مرن ... حسنًا ، سيكون من الأفضل لو لم يكن موجودًا على الإطلاق. كان صندوق تروس التوجيه المعزز من الإصدار الأول SHNKF 453465.100.
كانت مشاكل نظام التوجيه المعزز من اليوم الأول لامتلاك سيارة ... تغيرت المضخة 3 مرات ... ذهب التوجيه المعزز أكثر من مرة واحدة ... سأقول إن علبة التروس هذه لم تنجح قبل الاستبدال في أسبوعين فقط وتدفق
كانت هناك فكرة لشراء مجموعة التوجيه المعزز هذه من Avtodetalservice avtodetal.com/index.php؟section=282
حسنًا ، نظرًا لأنني لم أتمكن من شراء كل شيء مرة واحدة ... فقد قررت أن أتخذ مسارًا صحيحًا ويستغرق وقتًا طويلاً.
لم أجمع الكثير من التفاصيل التالية:
1. تم شراء Bu من Volga 31105 بواسطة مخفض التوجيه المعزز SHNKF 453461.103 رابط لتلك الخصائص
2. قوس مضخة التوجيه المعزز من مجموعة Autodetalservice
3. مضخة التوجيه المعزز من سيارة شيفروليه نيفا ، رقم الجزء حسب الكتالوج 2123-3407012.
4. اشتريت أنبوبًا نحاسيًا بقطر 13 مم ، وثنيوا منه مشعاعًا زيتيًا لنظام التوجيه المعزز
5. لقد صنعت بكرة بالقطر المطلوب ، حيث لم أجد بكرة كاملة.
لقد اشتريت أيضًا خراطيم إضافية ، وتمويج معدني ، وغسالات نحاسية ، ومحول ، ومشابك ...
تم إرسال علبة تروس التوجيه المعزز التي تم شراؤها من فولغا 105 للمراجعة إلى الماجستير في Hydrolab في موسكو (my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3321/price1.shtml)
جاء في هذا النموذج من موسكو
المرحلة 1 تركيب مشعاع التوجيه المعزز:
المبرد ثابت ، الأنابيب متصلة.
المرحلة الثانية تجهيز المضخة للتركيب:
على اليسار توجد مضخة من Audi A6 إلى يمين شيفروليه نيفا ... تظهر هذه الصورة بوضوح أنها متشابهة للغاية. يوجد اختلافات في زوايا الخراطيم ...
لكن عند اختيار المضخة ، واجهت عددًا من المشاكل. أولاً ، يبلغ ضغط مخزون المضخة البيلاروسية 90 بارًا ، بالنسبة إلى Audi و BMW 120 بار ، بالنسبة إلى Niva 104 bar. لم أجرؤ على أخذ مضخة ذات ضغط عمل مرتفع ... ثانيًا ، تكلفة المضخة الجيدة تتجاوز UAH 3000 ، نظرائي الصينيين وغيرها من المنتجات المقلدة ليست أفضل من المضخة الروسية ، لكنها أغلى ثمناً ... نتيجة لذلك ، استقرت على مضخة من رقم جزء شيفروليه نيفا بالكتالوج 2123-3407012
لتثبيت هذه المضخة على المحرك 406 ، فإنك تحتاج إلى حامل كما في الصورة الثانية أعلاه.
تُباع المضخة من شيفروليه نيفا بدون بكرة. ولن تعمل بكرة المخزون من هذه السيارة بالنسبة لنا ، لأنها ذات قطر أكبر ولحزام من 5 خيوط. من الضروري أن تطلب بكرة من أداة التثقيب. لم يكن من الممكن العثور على واحدة جاهزة. أعتقد أن لا أحد سيبيعه بشكل منفصل للتحليل ... الجديد ، انطلاقا من الوجود ، الأسعار من 300 غريفنا. تكلفة العمل على تصنيع البكرة + المواد 190 غريفنا.
ومشكلة أخرى ... البرغي الذي يتم من خلاله ربط أنبوب الضغط العالي بالمضخة في البالوعة هو 10 مم ، وفي المضخة يوجد ثقب للمسمار بمقدار 12 مم. مطلوب محول من خيط إلى آخر ... تمكنت من العثور على واحد في السوق ... لكن الشيء نادر جدًا ...
مضخة كاملة مع دعامة وبكرة ومحول ... تصميم جاهز للتركيب على محرك احتراق داخلي
المرحلة 3 إزالة علبة التروس و bipod من علبة التروس ،
عندما أزلت علبة التروس القديمة ... تحتاج إلى إزالة bipod منه ، والذي يجب تثبيته على علبة التروس الجديدة ... أولئك الذين فعلوا ذلك مرة واحدة على الأقل سوف يفهمون أن هذا الإجراء أكثر تعقيدًا من عملية إزالة علبة التروس نفسها.
لتسهيل هذه العملية ، وجد فولجوفود مألوفًا في أحشاء محطة الخدمة ساحبًا ضخمًا.
مجتذب أكبر من علبة التروس نفسها. وحتى بالنسبة لهم لم يكن من السهل إزالة bipod ...
المرحلة الرابعة تثبيت نظام التوجيه المعزز للسيارة:
عند تفكيك دعامة تثبيت مضخة التوجيه المعزز وتثبيت واحدة جديدة ، من الضروري فك حامل المحرك ورفع المحرك ، وإلا فلن يكون من الممكن فك مسمار تثبيت واحد يثبت القوس. حسنًا ، بعد تثبيت المضخة ، نعيد المحرك إلى مكانه.
ثم نسكب زيتًا عالي الجودة في النظام ونضخه ... كان لدي مثل هذه الرغوة في الخزان لمدة 10 دقائق من تشغيل المحرك.
في النهاية:
أفضل جزء: علبة التروس لا تهمس ، هناك ردود فعل على عجلة القيادة ...
يتم تثبيت مضخة التوجيه المعزز من Audi A4 ، ولكن ليس الأصلي ، ولكن التناظرية الإيطالية للإنتاج MSG رقم الكتالوج VV001
لكن في XX ، يمكنك سماع أزيز المضخة 🙁
أنا أبحث حاليًا عن حلول لهذه المشكلة ... لذا انتظر تحديثًا جديدًا.
سنقوم بإصلاح الوحدة الرئيسية لنظام التحكم في السيارة لمضخة التوجيه المعزز.
أولئك الذين واجهوا بالفعل أعطالًا في السيارات يعرفون على وجه اليقين أن إجراء الإصلاحات في مراكز الخدمة سيكون مكلفًا بعض الشيء. أسهل بكثير من أي وقت مضى ، الشيء الأكثر أهمية هو القيام بذلك بنفسك. مع القليل من المعرفة والجهد لهذه العملية. سيسمح لك المحتوى المتأصل للمادة بالتعرف على الإصلاح المستقل لمضخة التوجيه المعزز.يمكنك أيضًا إجراء التشخيصات لتحديد الأعطال في تشغيل المضخة نفسها.
العناصر المكونة للمضخة.
أصعب عملية تفكيك هي تحرير المضخة من فصل خراطيم الإمداد بالأنابيب وتصريف السائل الهيدروليكي. في البداية ، نقوم بفك الحزام أو فصل محرك التروس ، ثم فكه من الملحق إلى كتلة المحرك. تراكم الأوساخ.
بعد ذلك ، نقوم بتفكيك جسم المضخة نفسه ، مع تذكر هذه اللحظة بعناية شديدة كيف يتم توصيل كل شيء (وإلا ستكون هناك مشكلة أثناء التجميع) ، ثم نقوم بتنظيف جميع المكونات من الداخل تمامًا من الأوساخ.
من خلال الفحص التفصيلي للأجزاء الداخلية للمضخة ، نحدد حالة عملها.
4. السطح غير المستوي للجزء الداخلي من الاسطوانة (الجزء الثابت).
نقوم بفحص الدوار ، مع الانتباه إلى الأخاديد: يجب أن تكون حوافها ناعمة وحادة ، بدون رقائق وشقوق.
بعد ذلك ، ننظر إلى سطح العمل الداخلي للجزء الثابت ، وغالبًا ما يحدث أن تآكله هو سبب مشاكل مضخة التوجيه المعزز.
كل ما قد نحتاجه في العمل القادم هو هذا!
الكحول (أفضل ما في White Spirit ، المعروف أيضًا باسم البنزين المذيب أو علبة سائل WD40) ؛
ورق الصنفرة (من P2000 إلى P1000) ؛
قطعة قماش أو فرشاة طلاء ناعمة ؛
ملف صغير أو ملف ؛
الحفر الكهربائية؛
نستخدم ورق الصنفرة لتنظيف مقاعد ريش الدوار.
يتم تقليل تنظيف الدوار للتخلص من المخالفات والتشوهات الموجودة في الأخاديد ، بالإضافة إلى طحن سطح الدوار.
القفازات هي الأفضل لأن حواف الدوار حادة جدًا ؛ حاول الحفاظ على الحركة سلسة وحتى للحصول على لمسة نهائية أكثر سلاسة.
الخوارزمية هي على النحو التالي:
أولاً ، نقوم بتنظيف تقريبي بملف ، ثم نملسه بورق صنفرة خشن ونضعه في الاعتبار باستخدام ورق الصنفرة.
من الأسهل تكييف المثقاب الكهربائي باستخدام المثقاب وورق الصنفرة. ستحصل على نوع من المطحنة الصغيرة عن طريق شد ورق الصنفرة على مثقاب بقطر لا يقل عن 12 مم (مقابل حركة دوران المثقاب). عند الطحن باستخدام وحدة عصامية ، يجب أن تحاول توزيع الحمل بالتساوي على السطح بالكامل ، دون داعٍ غير متحمس ولا تنسى تغيير الجلد من خشن إلى أفضل.
باستخدام المثقاب وورق الصنفرة ، نتخلص من عدم تساوي سطح الجزء الثابت.
بعد الانتهاء من الطحن ، سنقوم بإحضار مضخة التوجيه المعزز إلى حالة التشغيل الأصلية.إجراء عملية التجميع بترتيب عكسي ، سيكون من المفيد أولاً التحقق مما إذا كان العمود يدور بسهولة داخل المضخة نفسها.
ستكون اللمسة الأخيرة هي تثبيت الغطاء في مكانه ، مع التثبيت الأولي لحشية جديدة. أثناء عملية التجميع ، يتم شد الغطاء بسهولة بأربعة براغي. من الأفضل سحبها بالعرض ، وبالتالي تحقيق توافق دقيق من مستوى الغلاف إلى الجزء الثابت.
الآن ، عادت المضخة إلى حالة جديدة مرة أخرى ، ومع ذلك ، سوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن تضطر إلى تكرار هذا الإجراء مرة أخرى!
شاهد فيديو درسًا عن الإصلاح الذاتي لمضخة التوجيه المعزز.
شاهد فيديو تعليمي عن كيفية عمل نظام التوجيه المعزز.
إصلاح المقود مهمة صعبة والعمل شاق. المقال مخصص لأولئك السائقين الذين هم على دراية بهيكل الأنظمة الرئيسية للسيارة.
ربما يعرف الكثيرون كيفية إزالة التوجيه المعزز من السيارة وتثبيته مرة أخرى في نهاية العمل. من أين تبدأ؟
1. نظف الأوساخ من التوجيه المؤازر حتى لا ينتهي به الأمر في تجاويف الوحدة عند فصل الخراطيم.
2. ضخ أكبر قدر ممكن من السوائل من خزان المضخة (ويفضل أكثر).
3. بأخذ الشكل السداسي "6" ، قم بفك مسامير ربط عمود التوجيه من أسفل الماكينة. لا تنس تحديد موضعها باللفافة بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز قبل القيام بذلك.
4. حرك الكم المطاطي من الفتحات باستخدام قضيب نقب.
5. افصل قضبان التعادل من bipod باستخدام مجتذب.
6. فك السيارة وإزالة العجلة الأمامية اليسرى.
7. أخذ مفتاح ربط المقبس إلى "15" ، قم بفك ثلاثة مسامير من جانب قوس العجلة لتثبيت الداعم الهيدروليكي بالعضو الجانبي ، وإزالة اثنين منهم.
8. ضع الحاوية تحت تركيبات الخرطوم وافصلها واحدة تلو الأخرى لتصنيع السائل الزجاجي.
9. ختم الخراطيم والتجهيزات على الأقل بخرقة.
10. أمسك المعزز الهيدروليكي أسفل الماكينة بيد واحدة ، وقم بفك البرغي المتبقي ولا تسقط صندوق التروس على قدمك.
11. قبل تفكيك علبة التروس ، اغسلها جيدًا.
VIDEO
يوصي العديد من الخبراء بشدة بإعادة قراءة المقالات الخاصة بنظام التوجيه المعزز خصيصًا لسيارتك.يتم تفكيك بعض المعززات الهيدروليكية بالكامل تقريبًا ، باستثناء الزوج "الكرة الجوز - لولب عمود التوجيه" ، والبعض الآخر - من الأفضل عدم لمسها. على الرغم من أنك حتى إذا قمت بفك المسمار عن طريق الخطأ من الجوز ، وسقطت الكرات في تجويف علبة التروس ، فلا تفقدها.
خطوات إصلاح نظام التوجيه المعزز:
1. لتفكيك الجزء ، خذ مسدسًا قويًا جدًا عند "6" ، بالإضافة إلى صينية قديمة عادية ، حيث سيبدأ ATF في الاندماج.
2. قم أولاً بإزالة القوابس من التركيب وارفع التوجيه المعزز فوق الحاوية ، وقم بتدوير bipod لتصريف السائل.
3. بعد ذلك ، قم بإزالة عمود bipod وفك البراغي الأربعة المثبتة على مصطكي التثبيت ، وبالتالي يصعب فكها.
4. قم بفك صامولة قفل لولب الضبط ، ثم قم بتدوير البرغي ، ثم قم بلفه في علبة التروس لدفع العمود مع غطاء علبة التروس و bipod.
5. إذا لم تكن بحاجة إلى التخلص من رد الفعل العكسي لعمود bipod أو استبدال الطوق ، فيمكن ترك هذا bipod بمفرده وعدم إزالته. قم بفك سدادة صمام الفحص.
6. قم بإزالة الزنبرك وهز الصمام.
7. قم بفك مسامير الغطاء ، وقم بتدوير العمود بحذر ، وتأكد من أنه يدفع الغطاء قليلاً خارج الجسم. احرص على عدم فك العمود من الصامولة الكروية.
8. نقب الفجوة المشكلة واسحب العمود مع الغطاء والمكبس خارج علبة التروس.
9. قم بإزالة صامولة الكرة عن طريق فك العمود وجمع الكرات.
10. قم بفك صامولة القفل وفك المحمل.
11. قم بفك مبيت الصامولة والمحامل من مبيت المكبس. بعد ذلك ، قم بفك الجوز عن طريق ثني قفل الترباس. قم بفكها وإزالة القوس وكذلك كلا الجزأين من قناة مجرى الهواء.
12. نحن نبحث عن سبب الانهيار. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لرد الفعل العكسي للتوجيه المعزز: الفجوات الموجودة في زوج صامولة عمود الدوران ، في وحدة محمل العمود (في الغطاء) ، وكذلك في وحدة محمل الصواميل الكروية في غلاف المكبس نفسه.
13. ضبط التصاريح. تم تشكيلها ، بالمناسبة ، بسبب ضعف عادي للوصلات الملولبة التي تحمل مجموعات المحامل. إذا تم العثور على رد فعل عنيف في مجموعة غطاء العمود ، فقم بتحرير صامولة القفل وشدها بحيث يختفي رد الفعل العكسي ، ولكن بدون تعصب. لا تنس إجراء "العملية" نظيفة ، أي يجب أن يلمع الجزء الذي تم تنظيفه.
إذا كنت تقوم بهذا العمل لأول مرة ، فلا تكن كسولًا للحصول على الرسومات التفصيلية للمقود المعزز أو تأخذ أوراقًا وتضع كل قطعة غيار على قطعة منفصلة من الورق ، مع وضع رقم عليها. إنه مثالي للعمل على طاولة كبيرة. لذلك بالتأكيد لن تخسر أي شيء وتجمع المقود بدون أخطاء ، لكنهم لا يمزحون مع عجلة القيادة ، لأن هذه سلامتك على الطريق ، وكذلك أمان أحبائك.
14. قم بتجميع علبة التروس بترتيب عكسي ، مع تذكر تشحيم الأجزاء باستخدام ATFkoy.
حظا سعيدا يا سائقي السيارات في إصلاح المقود!
VIDEO
في المخزون في السيارة ، كان هناك مقود مرن ... حسنًا ، سيكون من الأفضل لو لم يكن موجودًا على الإطلاق. كان صندوق تروس التوجيه المعزز من الإصدار الأول SHNKF 453465.100.
كانت مشاكل نظام التوجيه المعزز من اليوم الأول لامتلاك سيارة ... تغيرت المضخة 3 مرات ... ذهب التوجيه المعزز أكثر من مرة واحدة ... سأقول إن علبة التروس هذه لم تنجح قبل الاستبدال في أسبوعين فقط وتدفق
كانت هناك فكرة لشراء مجموعة التوجيه المعزز هذه من Avtodetalservice avtodetal.com/index.php؟section=282
حسنًا ، نظرًا لأنني لم أتمكن من شراء كل شيء مرة واحدة ... فقد قررت أن أتخذ مسارًا صحيحًا ويستغرق وقتًا طويلاً.
لم أجمع الكثير من التفاصيل التالية:
1. تم شراء Bu من Volga 31105 بواسطة مخفض التوجيه المعزز SHNKF 453461.103 رابط لتلك الخصائص
2. قوس مضخة التوجيه المعزز من مجموعة Autodetalservice
3. مضخة التوجيه المعزز من سيارة شيفروليه نيفا ، رقم الجزء حسب الكتالوج 2123-3407012.
4. اشتريت أنبوبًا نحاسيًا بقطر 13 مم ، وثنيوا منه مشعاعًا زيتيًا لنظام التوجيه المعزز
5. لقد صنعت بكرة بالقطر المطلوب ، حيث لم أجد بكرة كاملة.
لقد اشتريت أيضًا خراطيم إضافية ، وتمويج معدني ، وغسالات نحاسية ، ومحول ، ومشابك ...
تم إرسال علبة تروس التوجيه المعزز التي تم شراؤها من 105 فولغا للمراجعة إلى الماجستير في Hydrolab في g.موسكو (my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3321/price1.shtml)
جاء في هذا النموذج من موسكو
المرحلة 1 تركيب مشعاع التوجيه المعزز:
المبرد ثابت ، الأنابيب متصلة.
المرحلة الثانية تجهيز المضخة للتركيب:
على اليسار توجد مضخة من Audi A6 إلى يمين شيفروليه نيفا ... تظهر هذه الصورة بوضوح أنها متشابهة للغاية. يوجد اختلافات في زوايا الخراطيم ...
لكن عند اختيار المضخة ، واجهت عددًا من المشاكل. أولاً ، يبلغ ضغط مخزون المضخة البيلاروسية 90 بارًا ، بالنسبة إلى Audi و BMW 120 بار ، بالنسبة إلى Niva 104 bar. لم أجرؤ على أخذ مضخة ذات ضغط عمل مرتفع ... ثانيًا ، تكلفة المضخة الجيدة تتجاوز UAH 3000 ، نظرائي الصينيين وغيرها من المنتجات المقلدة ليست أفضل من المضخة الروسية ، لكنها أغلى ثمناً ... نتيجة لذلك ، استقرت على مضخة من رقم جزء شيفروليه نيفا بالكتالوج 2123-3407012
لتثبيت هذه المضخة على المحرك 406 ، فإنك تحتاج إلى حامل كما في الصورة الثانية أعلاه.
تُباع المضخة من شيفروليه نيفا بدون بكرة. ولن تعمل بكرة المخزون من هذه السيارة بالنسبة لنا ، لأنها ذات قطر أكبر ولحزام من 5 خيوط. من الضروري أن تطلب بكرة من أداة التثقيب. لم يكن من الممكن العثور على واحدة جاهزة. أعتقد أن لا أحد سيبيعه بشكل منفصل للتحليل ... الجديد ، انطلاقا من الوجود ، الأسعار من 300 غريفنا. تكلفة العمل على تصنيع البكرة + المواد 190 غريفنا.
ومشكلة أخرى ... البرغي الذي يتم من خلاله ربط أنبوب الضغط العالي بالمضخة في البالوعة هو 10 مم ، وفي المضخة يوجد ثقب للمسمار بمقدار 12 مم. مطلوب محول من خيط إلى آخر ... تمكنت من العثور على واحد في السوق ... لكن الشيء نادر جدًا ...
مضخة كاملة مع دعامة وبكرة ومحول ... تصميم جاهز للتركيب على محرك احتراق داخلي
المرحلة 3 إزالة علبة التروس و bipod من علبة التروس ،
عندما أزلت علبة التروس القديمة ... تحتاج إلى إزالة bipod منه ، والذي يجب تثبيته على علبة التروس الجديدة ... أولئك الذين فعلوا ذلك مرة واحدة على الأقل سوف يفهمون أن هذا الإجراء أكثر تعقيدًا من عملية إزالة علبة التروس نفسها.
لتسهيل هذه العملية ، وجد فولجوفود مألوفًا في أحشاء محطة الخدمة ساحبًا ضخمًا.
مجتذب أكبر من علبة التروس نفسها. وحتى بالنسبة لهم لم يكن من السهل إزالة bipod ...
المرحلة الرابعة تثبيت نظام التوجيه المعزز للسيارة:
عند تفكيك دعامة تثبيت مضخة التوجيه المعزز وتثبيت واحدة جديدة ، من الضروري فك حامل المحرك ورفع المحرك ، وإلا فلن يكون من الممكن فك مسمار تثبيت واحد يثبت القوس. حسنًا ، بعد تثبيت المضخة ، نعيد المحرك إلى مكانه.
ثم نسكب زيتًا عالي الجودة في النظام ونضخه ... كان لدي مثل هذه الرغوة في الخزان لمدة 10 دقائق من تشغيل المحرك.
في النهاية:
أفضل جزء: علبة التروس لا تهمس ، هناك ردود فعل على عجلة القيادة ...
يتم تثبيت مضخة التوجيه المعزز من Audi A4 ، ولكن ليس الأصلي ، ولكن التناظرية الإيطالية للإنتاج MSG رقم الكتالوج VV001
لكن في XX ، يمكنك سماع أزيز المضخة
أنا أبحث حاليًا عن حلول لهذه المشكلة ... لذا انتظر تحديثًا جديدًا.
تتم إزالة مضخة التوجيه لاستبدالها أو إصلاحها.
عيوب مضخة نظام التوجيه الهيدروليكي:
- تآكل محامل المضخة (ضوضاء مستمرة من جانب المضخة) ؛
- لا يعمل صمام التدفق والأمان بسبب التلوث (يوجد ضغط متزايد في النظام) ؛
- تدفق السوائل من خلال الفتحات التكنولوجية في غلاف المضخة (تم ضغط القوابس) ؛
- تسرب السوائل من تحت أغطية المضخات.
إذا تحولت عجلة القيادة بقوة إلى أي من الجانبين ، فإن المضخة معيبة.
يمكن توفير المضخات كقطع غيار بتركيبات خراطيم أو بدون تركيبات.
1. ارفع وادعم مقدمة السيارة.
2. قم بإزالة واقي محرك السيارة
3. نقوم بتصريف السائل من نظام التوجيه المعزز (انظر المقال - تغيير الزيت في التوجيه المعزز GAZ-2705
4. قم بإزالة حزام محرك الملحقات (انظر المقالة - استبدال حزام محرك الملحقات
5. نقوم بفك إحكام ربط خرطوم المضخة العلوي
6. افصل الخرطوم العلوي
7. قمنا بفك صامولة وصلة الخرطوم السفلي ، ممسكين الجوز بالمفتاح الثاني
8. حرك الخرطوم بعيدًا عن المضخة.
9. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان المضخة
11. إذا كنت بحاجة إلى إزالة الدعامة ، فقم بفك البراغي الثلاثة لإحكامها
قم بتركيب المضخة وجميع الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب عكسي
بعد التثبيت ، نملأ النظام بالسائل الهيدروليكي ونضخ النظام.
يمكن أن يزعج أي شخص مزعج للغاية أي متحمس للسيارة - هذا هو انهيار جهاز مثل نظام التوجيه المعزز. أولى علامات الخلل - أصبح التوجيه مشدودًا جدًا ، وكان هناك صوت غريب عند الانعطاف. أيضًا ، من خلال الفحص التفصيلي ، يمكنك العثور على تسريبات في عقد النظام ، إلى جانب انخفاض متزامن في مستوى السائل في خزان التوجيه المعزز.
يمكن أن ينكسر معزز التوجيه لعدد من الأسباب. دعنا نذكرهم:
في حالة تغيرات درجة الحرارة ، خاصة في فصل الشتاء ، تحت الحمل أثناء المنعطفات الحادة ، يمكن ضغط ختم الزيت ، وبالتالي ، من المستحيل ترك السيارة طوال الليل بعجلات مخروطية في الشتاء ؛
أيضًا ، بسبب درجات الحرارة المنخفضة تحت الضغط ، قد يتسرب أحد خراطيم النظام ؛
يؤدي الاستبدال غير المناسب لسائل التوجيه المعزز ، أو ملء السائل الخاطئ أحيانًا إلى تلف خطير لمضخة النظام.
VIDEO
بعد ذلك ، سوف ندرس بالتفصيل كيفية إصلاح نظام التوجيه المعزز بسيارتك. لنأخذ بعض السيارات الشهيرة كمثال.
في كثير من الأحيان ، يتعين على سائقي السيارات إصلاح مضخة التوجيه المعزز. إنهم يواجهون هذا ، لأنهم ، على سبيل المثال ، لا يراقبون مستوى السائل في خزان التوجيه المعزز في الوقت المناسب.
ضع في اعتبارك كيفية إصلاح مضخة نظام التوجيه المعزز بيديك. بالنسبة للمعيار ، لنأخذ سيارة مثل مرسيدس.
الشدات.
مفكات البراغي.
تنظيف كيمياء السيارات.
نقوم بفك أربطة بكرة المضخة وتفكيك البكرة.
نقوم بتفكيك أنابيب الضغط المنخفض والعالي من التجميع ، وتصريف السائل.
بعد فك مشابك القوس ، قم بتفكيك المضخة. إذا كانت مغطاة برواسب زيتية ، فمن الواضح أن العبوة مهترئة.
نقوم بتنظيف جسم التجميع الذي تمت إزالته.
بعد فك البراغي ، قم بفك الغطاء الأمامي.
في سياق إصلاح هذه المضخة ، سنقوم بتفكيكها.
نخرج حلقة التثبيت دون أن نفقد بتلات الدوار ، ونقوم أيضًا بإزالة الدوار من العمود.
نخرج العمود وننظفه.
نزيل ختم الزيت ونستبدله بآخر جديد.
في الجزء الخلفي من المضخة ، قم بتفكيك مستوى الطفو ، وإخراج الفلتر وتنظيفه.
استبدل حشية غطاء الخزان.
نجتمع بالترتيب العكسي.
يعد هذا الجزء من إصلاح نظام التوجيه المعزز من مرسيدس هو الأهم. نطلب مجموعة إصلاح مع ختم الزيت من البائعين وفقًا لرقم المضخة.
ربما أتيحت لعشاق السيارة فرصة لإصلاح مضخة التوجيه المعزز لسيارة Passat B3. إذن عليك أن تتصرف بطريقة مماثلة. لتفكيك البكرة ، يمكنك استخدام ساحب خاص هنا.ويتم أيضًا اختيار مجموعة الإصلاح وفقًا لرقم تعريف المضخة.
اقرأ أيضًا عن استبدال المصابيح في مصابيح الضباب بريورا ومستشعر درجة حرارة سائل التبريد من أوبل أسترا.
VIDEO نقطع الخرطوم ، نستبدل الحاوية ، نقطع سنتيمترًا من المنطقة المعيبة.
نقوم بإدخال الأنبوب النحاسي داخل طرفي الخرطوم.
نحن نشدد مع المشابك.
أضف سائل التوجيه المعزز.
هنا يمكن تطبيق مثل هذا التسلسل البسيط عند إصلاح خراطيم نظام التوجيه المعزز.
لطالما استخدم نظام التوجيه المعزز في جميع السيارات الأجنبية. السيارات المحلية ليست استثناء. على سبيل المثال ، يحتوي Volga GAZ 3110 على هذه الوحدة. سنكتشف كيفية إصلاح الداعم الهيدروليكي لجهاز GAZ 3110.
للعمل نحتاج:
الشدات.
مجتذب عالمي
مفكات البراغي.
منظفات لمحرك السيارة
خرق ، فرشاة.
نحن نرفع السيارة ونزيل العجلة.
نقوم بتفكيك bipod من علبة التروس باستخدام مجتذب.
بعد فك التركيبات ، نقوم بتصريف السائل من كلا الخطين.
افصل عمود التوجيه.
بعد فك السحابات ، نقوم بتفكيك علبة التروس.
نشطف جسده جيدًا.
نقوم بفك الجوز لضبط رد الفعل العكسي وتثبيت الغطاء.
نقوم بفك برغي الضبط وإزالة الغطاء.
بعد ذلك ، قم بفك غطاء عمود الكباس ، واستنزاف الزيت المتبقي.
نقوم بإزالة المكبس وعمود bipod.
نقوم باستبدال ختم العمود العلوي الفاشل بشكل متكرر.
من ناحية أخرى ، نقوم باستبدال ختم الزيت السفلي.
نقوم بتغيير حلقات العمود.
نقوم بتغيير ختم زيت عمود المكبس.
نصنع التجميع ، ونتحرك للخلف خطوة بخطوة.
هنا ، عند طلب مجموعة أدوات إصلاح من البائعين ، يجب أيضًا توخي الحذر عند وضع علامة على علبة التروس.
ومن المثير للاهتمام ، أن آلية التعزيز الهيدروليكي ظهرت على الآلات المحلية في أيام الاتحاد السوفيتي. وبشكل أكثر تحديدًا ، تم استخدام الجهاز الموصوف على ZIL-130 للأغراض العسكرية.
علاوة على ذلك ، من أجل الاهتمام ، سننظر في إصلاح نظام التوجيه المعزز وإصلاح التوجيه المعزز لـ ZIL-130. نحتاج إلى هذه الأشياء:
مجموعة من الشدات
مفكات البراغي.
مجتذب؛
شاكوش؛
عامل التنظيف.
نقوم بفك الجوز ، ثم نزيل bipod باستخدام مجتذب.
نقوم بفك القابس بمغناطيس ، ونسكب كل الزيت.
افصل الخراطيم ، وصرف السائل المتبقي.
بعد فك الصامولة وفكها وإخراج الإسفين ، افصل المفصل العالمي لعمود التوجيه.
بعد فك البراغي ، نزيل علبة المرافق الآلية من السيارة.
نقوم بتنظيف جسم الجهاز تمامًا.
نقوم بتفكيك الأغطية الجانبية والعلوية عن طريق فك السحابات.
بفك البراغي ، نخرج جسم صمام التحكم مع رف المكبس.
تركيب جزء جديد.
نجتمع بالترتيب العكسي.
وتجدر الإشارة هنا إلى أنه في الشاحنات الأكثر قوة ، وحتى الجرارات ، يتم تثبيت نوع مماثل من جهاز التضخيم. لذلك ، عند إصلاح المعززات الهيدروليكية ، على سبيل المثال ، Kamaz ، يمكنك التصرف وفقًا للسيناريو أعلاه.
الشيء نفسه ينطبق على سيارات الدفع الرباعي المحلية المعروفة. في UAZ Hunter ، يمكنك إصلاح نظام التوجيه المعزز بناءً على التعليمات المقدمة.
وعند إصلاح نظام التوجيه المعزز لجرار T40 بيديك ، يجب أن تتذكر أنه عند تفكيك المكبس ، عليك المضي قدمًا على النحو التالي.
نغرق دبوس الجوز الخلفي.
قمنا بفك الجوز وإزالته مع غسالة الربيع.
ندفع برغي الآلية.
نقوم بإزالة البكرة مع المحطات والينابيع.
يتم تنفيذ كل هذه الأعمال ، بالطبع ، بالفعل على التجميع الذي تمت إزالته. ويتم تفكيكه بالكامل من الجرار وفقًا لتعليمات مشابهة لتلك التي تم وصفها للتو لشاحنة ZIL-130.بشكل عام ، تم تصميم التوجيه المعزز T40 بطريقة مشابهة للآليات الموضحة سابقًا ، لذا فإن إصلاحه بناءً على الأوصاف السابقة يجب ألا يسبب أي مشاكل معينة.
فيديو (انقر للتشغيل).
بعد كل ما سبق ، قد يبدو أنه من الصعب جدًا إصلاح نظام التوجيه المعزز بيديك. هذا هو الحال بالفعل. وبالتالي ، من المرجح أن يقوم سائقي السيارات بمعالجة هذه المشكلة لسادة محطات الإصلاح.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت المضخة بالقوس واستبدله بمفك براغي أو قضيب معدني بقطر مناسب من أجل قفل البكرة. ثم قم بفك الصامولة التي تثبت بكرة المضخة.
