بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح كاتم الصوت Matiz من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الانجرافات الشتوية وقطع الجليد ، وقبلها - الملح والكواشف وبشكل عام المناخ غير المهم في سانت بطرسبرغ قاموا بعملهم. في صباح أحد الأيام ، في طريقه إلى العمل ، أطلق ماتيز ، ردًا على دواسة الوقود الغارقة ، هديرًا حربيًا متزايدًا ، وبعد ذلك بقليل أعلن عن المناطق المحيطة به مع رنين المعدن على الأسفلت. أظهر الفحص السريع أن هناك مشكلة في كاتم الصوت في شكل مرنان متدلي بشكل منفصل ، مفصول من أنبوب السحب على الطرق الصعبة في شتاء 2011.
ولحسن الحظ ، فقد وقع هذا الحدث في شهر يناير ، وهو شهر عادة ما يكون الدخل فيه منخفضًا ، لذلك استغرق الأمر حوالي أسبوع للركوب في هذا النموذج والبحث عن حلول الميزانية لهذه المشكلة.
كل هذا الوقت كاتم الصوت ماتيز يؤدي دورًا تزيينيًا بحتًا ، وبدت السيارة نفسها عند إشارات المرور وكأنها طائرة مقاتلة تقلع. بالطبع ، سمع جميع الجيران في المنزل عندما عدت إلى المنزل ، واستيقظت بسعادة بمجرد أن بدأت في تدفئة المحرك.
في هذه المقالة سوف تتعلم كيف تصنع إصلاح كاتم صوت دايو ماتيز، وما الذي تبحث عنه حتى لا نبالغ في دفع أموال إضافية في هذا الأمر. كالعادة ، سأفكر في خيارين لتطوير الأحداث - الاتصال بخدمة السيارات والإصلاح الذاتي.
لكن أولاً - نظرة عامة على المادة.
دثر
| فيديو (انقر للتشغيل). |
كخيار ، لإسعاد محبي الطبيعة ومعيار EURO 2 ، تم تجهيز أنبوب العادم الأمامي (ويسمى أيضًا الأنبوب الوسيط) بمحفز ومستشعر أكسجين ، ويتم تثبيت المحفز الثاني على مشعب العادم. لاحظ أن الغالبية العظمى من كاتمات الصوت ماتيز في روسيا غير مجهزة بالمحفزات ، ويتم استبدال تلك المتوفرة بأخرى تقليدية في ضوء التوفير عندما يحين الموعد النهائي.
هناك حاجة إلى معوض معدني على أنبوب السحب (أو ببساطة تمويج) من أجل إخماد اهتزازات المحرك وعدم نقلها إلى كاتمات الصوت الأمامية والرئيسية.
كاتم الصوت الرئيسي مع مرنان و كاتم الصوت الخلفي ماتيز متصلة بواسطة فلنجات مع اثنين من البراغي في كل منهما.
يتم وضع حشوات على شكل حلقة نحاسية مجوفة بين أجزاء كاتم الصوت - عند شد الصواميل ، يتم ضغطها وإغلاق الاتصال ، ويتم توصيل الأنبوب الأمامي بمشعب العادم من خلال حشية مثلثة مقواة بالمعدن.
يتم توصيل جميع عناصر كاتم الصوت بهيكل Matiz بأقراط مطاطية مرنة لمثبتات خاصة - وهذا ضروري لتخميد اهتزازات كاتم الصوت وعدم نقل الاهتزازات إلى جسم السيارة.
هذا في الواقع كل شيء عن العتاد - انظر إلى الصور ، يبدو أن كل شيء واضح هناك.
نعم ، سأذكر توقيت عنصر جذب مثير يسمى "تغيير كاتم صوت ماتيز"! بالنسبة للمناطق الباردة والرطبة في بلدنا ، وكذلك المدن الكبيرة مع الكواشف والملح على الطرق (يمكن أن يخدم كاتم الصوت كل من 100000 و 150000 كم - يؤثر عدم وجود التآكل.
بالطبع ، حب المالك لسباقات الطرق الوعرة والقفز على الحواجز والثلوج يمكن أن يقصر هذه الفترة بشكل خطير.
يمكنك أيضًا لحام كاتم الصوت بمفردك ، بالطبع ، إذا كانت مزرعتك بها آلة لحام شبه أوتوماتيكية ، وحفرة فحص ، ونوع من تجربة اللحام والأيدي المستقيمة (لقد فعلت ذلك بالفعل عندما حصلت على صدع صغير في كاتم الصوت الخاص بي ماتيز ، لكن ذلك كان قبل وقت طويل من الأحداث الموصوفة).
الانتباه! إذا كنت تفكر في العبث باللحام - تأكد من إيقاف تشغيل الإشعال وفصل الطرف السالب للبطارية!
تحدث بعض عشاق السيارات أيضًا عن كواتم الصوت ذاتية الإصلاح باستخدام رقعة ومسامير ومانعات تسرب ، لكن في رأيي هذا هواة تمامًا.
قد يكون الخيار الأكثر تكلفة لإصلاح كاتم الصوت هو استبدال عنصر تالف ، مثل الجزء الأوسط أو الخلفي. ليست هناك حاجة إلى اللحام هنا ، لكنك ستحتاج إلى شراء الجزء الجديد الفعلي من كاتم الصوت.
ولكن إذا كانت جميع أجزاء كاتم الصوت تتطلب بالفعل إصلاحًا (كما يحدث غالبًا بسبب تآكل موحد) ، فإن هذا يسمى.
يكون التموج على الأنبوب الوسيط شفافًا ، مثل الشاش ، ومعدن الرنان يشبه البسكويت في التناسق - هل ينهار وينهار؟ وصلات الأنابيب محترقة ، والداخلية تشبه غرفة الغاز ، وصوت ماتيز يلتقط السرعة ينثر الناس والحيوانات؟
الأولى مصنوعة في الشركة المصنعة للسيارة أو من قبل أحد شركائها على أساس عقد ، وهي مضمونة لتناسبها وتجلس مثل القفازات ، ولكن في نفس الوقت سوف تقضم جزءًا كبيرًا من ميزانية عائلتك. تم عمل الثانية بواسطة شخص ما وفي مكان ما وفقًا للرسومات (وعادةً وفقًا للأبعاد المأخوذة) للرسومات الأصلية.
غالبًا ما تكون الشركة المصنعة لقطع الغيار غير الأصلية شركة تحمل اسمًا جادًا وتورد منتجاتها تحت علامات تجارية جادة ، ولكن غالبًا ما تكون هذه مصانع صغيرة توفر سلعًا بتنوع كبير جدًا في الجودة ، ولكن كقاعدة عامة ، سعر أقل بثلاث أو أربع مرات من قطع الغيار الأصلية. لا تواجه معظم قطع الغيار غير الأصلية مشاكل في التركيب ، ولكن قد تكون هناك حوادث مضحكة - مثل تلك التي اشتريتها غير الأصلية كاتم الصوت الخلفي ماتيز كان أحد مشابك القرط المطاطي مفقودًا ببساطة - كان لا بد من قطعه عن كاتم الصوت القديم ولحمه بالحلقة الجديدة.
ما الأجزاء للاختيار؟ الأمر متروك لك وحدك. يسمح بالميزانية - اشترِ الأصل ، إذا كنت تريد توفير المال - خذ أموالًا غير أصلية ، لكن تعامل مع عملية الشراء بعناية. لا يؤثر كاتم الصوت على الأمان والسرعة والحركة ، لكن كن مستعدًا لمفاجآت مماثلة لتلك التي وصفتها. ومع ذلك ، اقرأ عن المكون الاقتصادي لاستبدال كاتم الصوت في Matizs أدناه.
على كل حال ، أنصحك بشراء قطع غيار بنفسك ، ستفهم السبب في القسم.
هناك خياران - إما أن تتم صيانتها في خدمة شاملة (ولكن بعد ذلك سيتعين عليك بالتأكيد شراء الأجهزة بنفسك أو الانتظار حتى يطلب الرجال من خدمة السيارات من مورديهم). هناك خيار آخر وهو القدوم إلى خدمة خاصة متخصصة على وجه التحديد في إصلاح كاتمات الصوت - وعادة ما تحتوي هذه الأشكال على كاتمات صوت للطرز المشهورة أو عناصر فردية من كاتمات الصوت في المخزون ، لكنها تحصل على دخلها الرئيسي ليس من العمل ، ولكن من بيع كاتمات الصوت .
أنا أصف حالة نموذجية قمت بفحصها من الاهتمام بالرياضة في ثلاث محطات في سانت بطرسبرغ ، متخصصة في إصلاح كاتمات الصوت:
- أيها الإخوة ، ما هي تكلفة استبدال كاتم الصوت ماتيز؟
- جلالة الملك. هو - هي. ذلك هو. عشرة آلاف مع العمل!
- وماذا لو كان الخيار الأكثر ميزانية؟
- حسنًا ، نحن هنا بغباء نلحم أنبوبًا بالحجم (هذا بدلاً من الرنان والجزء الأوسط) ، ونغير التموج ، ونلحم كاتم الصوت الخلفي القديم - ستة آلاف!
تباينت الأرقام التجريبية مع الاستبدال الكامل (كاتم الصوت + العمل) من 10 إلى 12 ألف روبل في ثلاث محطات ، والإصلاحات في خيار "لحام الأنبوب" - من 4 إلى 6 آلاف ، واستبدال كامل بقطع غيار العميل - من 1700 إلى 2200 روبل.
وغني عن القول ، أن خدمة مثل هذه ستثبت على الأرجح أرخص خدمة. كاتم صوت غير أصلي، وسعرها سيشمل علامة تجارية من جنرال موتورز؟ لن يتسلق العميل ويرى ما تم وضعه هناك - مثل الذهاب والذهاب! في الوقت نفسه ، سيقحمونك في قائمة أسعار قطع الغيار ذات العلامات التجارية ويقولون ، "آه ، لا يمكنك أن تجدها أرخص ، اسمع!" بالطبع ، إذا لم تكن صديقًا شخصيًا أو شقيقًا لمالك الخدمة ؛)
إذا كنت على استعداد لدفع ثمن مثل هذا الأسلاك ، كما يقولون ، إلى Velkam ، ولكن إذا لم تعجبك عندما تنخدع رأسك ، فاشترِ أجزاء كاتم الصوت بنفسك ، فالأمر يستحق ذلك ، على الأقل بدافع احترام الذات .
على أي حال ، أنصحك بالحضور أثناء الإصلاح ، وقبول العمل ودفع ثمنه ، والتأكد فقط من عدم وجود أصوات غريبة ، أو كاتم صوت يدق على الجسم أو اهتزازات. يجب أن يعمل المحرك بهدوء ، ولا يجب أن يكون هناك صفير أو هدير. أول مرة في الصالون ستنبعث منها رائحة حرق الطلاء. حول هذا ، على ما يبدو ، حول استبدال كاتم الصوت في الخدمة وهذا كل شيء. السيدات والعاملون في المجال الإنساني لا يحتاجون إلى مزيد من القراءة.
حسنا ، "المنتجات محلية الصنع"؟ هل يجب أن نلوي المكسرات؟ مع قرع الطبول ، ننتقل إلى الجزء الثاني من حفلنا المسمى.
لذلك ، يتم شراء قطع الغيار ، وهناك بضع ساعات من وقت الفراغ والرغبة في العبث بالسيارة. للعمل نحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:
- مفتاح ربط - "سقاطة" برأس 14 ووصلة ؛
- مفك مسطح
- زوج من القفازات
- 4 صواميل احتياطية لـ 14 ؛
- في الحالات المهملة بشكل خاص - مادة تشحيم مثل "WD-40" أو "مفتاح سائل" آخر ، وآلة قطع صغيرة ، وكأكثر "مدفعية ثقيلة" - مشعل البروبان أو الأسيتيلين.
1. نقود ماتيز إلى جسر علوي أو حفرة تفتيش أو مصعد ، ونستمع ببطء إلى الراديو ، أو نفكر في معنى الحياة بينما يبرد كاتم الصوت. عندما يزول خطر الحروق ، قم بإزالة حماية علبة المرافق ، إذا تم تركيبها.
عند العمل بالموقد ، لا تفرط في التوصيلات اللولبية أو تذوبها! للقيام بذلك ، استخدم لهبًا يفتقر إلى الأكسجين - فهو أصفر أحمر ، وليس لهب أزرق غني بالأكسجين.
بينما تكون المكسرات ساخنة ، نقوم بفكها بمفتاح بدون أي صعوبة ووضعها لتبرد على سطح غير قابل للاحتراق. لا أنصح برميهم في الماء ، فقد يتشوهون من هذا ويفقدون قوتهم. قم بإزالة الحشية القديمة (2) بين أنبوب العادم الأمامي وكاتم الصوت الأمامي.
3. نمرر إلى وصلة أنبوب السحب مع كاتم الصوت الأمامي ، ونفك الصامولتين بنفس مفتاح الربط لمدة 14. إذا كانت عالقة ، استخدم "مفتاح ربط سائل" أو الحارق مرة أخرى. افصل الفلنجات بمفك البراغي. إذا تم إخراج كاتم الصوت بالكامل ، يمكنك ببساطة قطعه بآلة قطع.
5. قمنا بفك الصامولتين لتأمين توصيل كاتم الصوت الأمامي والخلفي ، أو نقوم أيضًا بتشغيل آلة القطع.
6. قم بفك حلقين مطاطيين يثبتان كاتم الصوت الأمامي بالجسم ونزعه.
7.قم بإزالة الأقراط التي تثبت كاتم الصوت الخلفي وإزالتها.
8. قم بتثبيت كاتم الصوت الجديد بترتيب عكسي ، مع تذكر تثبيت الحشيات بين أجزاء كاتم الصوت. إذا كانت المكسرات القديمة بالية ، فإننا نستبدلها بأخرى جديدة.
في الواقع - لا شيء معقد كاتم صوت بديل ماتيز لا يمثل. تستغرق العملية بأكملها من ساعة إلى ساعتين ، ومن الأنسب العمل مع شريك ، ولكن من الممكن تمامًا التعامل معها بمفردها.
مجلة الإنترنت "مير ماتيزوف" فبراير 2011
للوهلة الأولى ، يبدو هذا النوع من الإصلاح ، مثل استبدال مجموعة كاتم الصوت ، مبتذلاً تمامًا.
ومع ذلك ، حتى بعض الحرفيين ذوي الخبرة قد يكون لديهم عدد من الأسئلة هنا. لذلك قررنا إخباركم المزيد عن هذه العملية.
لذلك ، في هذه المقالة سوف نتحدث عن كيفية تغيير كاتم الصوت إلى Daewoo Matiz بنفسك في المرآب.
- بادئ ذي بدء ، قم بفك البراغي الموجودة على الوصلات ، بحيث يمكنك فصل أنبوب السحب عن جسم كاتم الصوت العادي.
- غالبًا ما تكون هذه البراغي شديدة الحموضة لدرجة أنه يتعين عليك في بعض الأحيان قطع المفصل بالكامل.
- لكننا لن نفعل ذلك ، حيث تم تنظيف البراغي مسبقًا بفرشاة ومعالجتها بشحم مخترق.
- بعد أن تمكنا من فصل أنبوب السحب ، باستخدام سلك أو حبل أو أي شيء آخر ، قمنا بربطه بجسم السيارة (في حالتنا ، برف التوجيه).
- يتم ذلك من أجل استبعاد ارتخاء الأنبوب في التمويج.
- الآن ، بمساعدة أداة مناسبة أو أداة خاصة ، مثل أداتنا ، نزيل الوسادة المطاطيةكي.
- والآن نزيل آخر وسادة من الخلف.
- بعد ذلك ، يصبح كاتم الصوت مجانيًا تمامًا ويمكننا إزالته بسهولة.
- سنقوم بتثبيت كاتم الصوت الأصلي على Daewoo Matiz من ماركة Phobos.
- عند مقارنتها مع كاتم الصوت الذي أزلناه ، اتضح أنه تم تثبيت واحد غير أصلي مسبقًا على السيارة ، علاوة على أنه يختلف عن الحجم الأصلي وبعض التفاصيل.
- بادئ ذي بدء ، من الواضح أن العلبة القديمة أصغر حجمًا إلى حد ما من العلبة الأصلية الجديدة.
- هذا ما أثر على حجم العادم عندما كان محرك سيارة دايو ماتيز يعمل قبل الإصلاح.
- لذلك ، نوصي دائمًا بتثبيت كاتمات الصوت الأصلية فقط.
- حجم وبنك الرنان في كاتم الصوت الجديد مختلفان بشكل كبير.
- ننتقل الآن إلى تجميع وتركيب كاتم الصوت بالترتيب العكسي.
- نبدأ من الجزء الخلفي منه وربطه بثلاثة أقراط مطاطية.
- بعد ذلك ، بهذه الطريقة نلتقط الرنان أيضًا.
- في الوقت نفسه ، من الضروري الانتباه إلى أن الأبواق ، التي تم لحامها بجسم الرنان أثناء التثبيت ، لم تكن في الأعلى ، ولكن في الأسفل.
- الآن اتصال هذين الجزأين ، شفته على جانب الرنان ، يتم معالجته بإسمنت لكواتم الصوت ، حيث ستوضع الحشية بعد ذلك.
- بعد ذلك ، قم بتثبيت الحشية وتوصيل كلا الجزأين من كاتم الصوت ببراغي جديدة.
- في هذه الحالة ، لا تنس طلاء الجزء الملولب من البراغي بشحم نحاسي.
- الآن نقوم بتحرير أنبوب الاستقبال المربوط بواسطتنا في البداية وبنفس الطريقة نقوم بتوصيله بالطرف الآخر من الرنان.
- في هذه الحالة ، كقاعدة عامة ، يتم إجراء جميع الوصلات بحيث تكون رؤوس البراغي أمام السيارة ، في هذه الحالة Daewoo Matiz ، ويظل الجسم خلفها.
- بعد الانتهاء من تركيب كاتم الصوت ، خذها جيدًا بكلتا يديك وقم بهزها في المحاور الطولية والعرضية.
- في الوقت نفسه ، لا ينبغي له إصدار أي أصوات ولمس أي أجزاء أو مجموعات من السيارة.
- سيكون هذا مؤشرا على أنك أجريت عملية الاستبدال بشكل صحيح.
- تجدر الإشارة إلى أنه لمدة يوم أو يومين ستشتم رائحة الطلاء المحترق. نريد أن نقول إنه لا داعي للقلق بشأن هذا ، لأن هذا وضع طبيعي تمامًا: سوف يحترق طلاء كاتم الصوت ببساطة أثناء تشغيل المحرك.
- لذا ، انتهى استبدال كاتم الصوت لـ Daewoo Matiz.
تتطلب السيارة عناية وعناية خاصتين ، لأن هذا يزيد من عمرها التشغيلي وسلامة السائق. أحد الأنظمة الرئيسية في السيارة ، بما في ذلك Daewoo Matiz ، هو نظام العادم. يعتمد ذلك على مدى متعة الركوب: الصوت أثناء القيادة والرائحة في المقصورة. يمكن أن يكون سبب خلل في نظام العادم هو انهيار تمويج كاتم الصوت.
التمويج عبارة عن أنبوب معدني مضفر بالمعدن. يشبه نسج السلة ، فهو كثيف ومتين ومتعدد الطبقات. إنه مصنوع من معدن خفيف الوزن ومقاوم للتآكل ، ومع ذلك ، فإن المعدن لا يتحمل دائمًا التشغيل طويل الأمد.
موقع التمويج ليس هو الأفضل - فقط عندما يكون هناك أكبر احتمال للقبض على الجزء على طريق غير مستوي ، وحجر ، وعوائق أخرى. عيب هذا الارتباط هو أنه لا يمكن إصلاحه ، يجب تغييره.
مثل أي جزء ، فإن تمويج Daewoo Matiz له عمر خدمة خاص به ، والذي قد ينخفض اعتمادًا على تشغيل السيارة. يمكن أن تكون أسباب كسر الجزء:
- القيادة فوق حجر أو نتوء.
- تدهور وسائد المحرك.
- تركيب أو إزالة كاتم الصوت بشكل غير صحيح.
- محفز مسدود.
- النسيج محترق.
- النسيج مهترئ.
سيجعل التمويج المعيب نفسه محسوسًا على الفور بالعلامات التالية:
- رائحة كريهة في المقصورة - نظرًا لوجود خلل في نظام العادم ، يتم إعادة توجيه أول أكسيد الكربون بشكل مختلف عن حالة عدم وجود أعطال ، ويدخل جزء منه إلى المقصورة. هذا لا يهدد الصحة ، لكن الأحاسيس غير السارة مضمونة.
- القليل من فقدان الطاقة.

- صوت قاسٍ وصاخب بشكل غير عادي في نفس الوقت الذي يعمل فيه المحرك - وهذا الصوت هو سبب التوزيع غير الصحيح لغازات العادم ، مما ينتج هذا الصوت. مع مثل هذا العمل ، سيتم سماع صوت السيارة على بعد عدة كيلومترات من الأمام ولن يؤدي تقليل الضوضاء في المقصورة إلى إنقاذ الموقف.
إذا كان هناك أدنى تلميح لحدوث عطل ، فأنت بحاجة إلى تغيير الجزء على الفور. يمكن أن يتراوح سعره من 600 إلى 1500 روبل. تعتمد التكلفة على جودة القطعة والشركة المصنعة والمتجر الذي تم شراؤه منه. من الأفضل عدم التوفير في قطع الغيار وشراء نوعية جيدة حتى تدوم قطعة الغيار لأطول فترة ممكنة.
التمويجات تختلف عن بعضها البعض في طريقة التركيب والحجم. يوجد:
- تموجات مثبتة عموديًا. هذا النوع من التمويج يعمل بالضغط ، أي. عند تشغيل المحرك ، يتم تقويم التموج وضغطه. لن يزيد طوله عن 15 - 20 سم وهذا النوع يسمى المقوى. إذا كان هناك في البداية مثل هذا الرابط في نظام العادم ، فيجب تثبيته عند استبداله.
- تموجات مثبتة أفقيًا. يمكن أن ينحني هذا النوع ، ويمكن أن يصل طوله إلى 40 سم ، وسيكون قطر هذه الأنواع هو نفسه - 65 ملم.
بالنسبة إلى Daewoo Matiz ، يحدث استبدال التمويج لنفس الأسباب مثل أي سيارة أخرى. في أغلب الأحيان ، يتغير ارتباط نظام العادم لهذا النموذج بسبب حقيقة أنه مهترئ. يكاد يكون من المستحيل إصلاح جزء ، فأنت بحاجة إلى شراء جزء جديد وتغييره على الفور. تحتاج إلى القيام بذلك في أي وكالة لبيع السيارات (سيستغرق الأمر ، كحد أقصى ، ساعة ونصف إلى ساعتين) ، ولا يجب عليك تغييره بنفسك.
في خدمة السيارات أو محطة الخدمة ، سيتعامل المتخصصون بسرعة كبيرة مع المشكلة وإنشاء رابط. تحتوي محطة الخدمة بالفعل على جميع المعدات اللازمة ، وفي بعض الحالات ، حتى الأجزاء نفسها ، بحيث يتم إجراء استبدال التمويج بكفاءة ومهنية.
- حفرة أو مصعد - بحيث يكون مناسبًا لإزالة الجزء المستخدم.
- آلة لحام نصف أوتوماتيكية.
- سائل لمعالجة طبقات اللحام.
- البلغارية.
قبل شراء قطعة غيار واستبدالها ، تحتاج إلى معرفة كيفية تركيبها - عموديًا أو أفقيًا ، ثم شراء قطعة الغيار اللازمة.
يتم إزالة الجزء أولا. نظرًا لوجود التمويج في مكان غير مريح ، فقد يستغرق تفكيكه بعض الوقت ، لكن المحترفين يتعاملون معه بسرعة. عادة ، يتم استخدام طاحونة لإزالة عنصر قديم معيب ، بمساعدة أداة يتم قطع التمويج وإزالته من خط الأنابيب. عادة ما يتم إزالة الجزء بالقرب من اللحامات قدر الإمكان. يتم ذلك من أجل إرفاق الجزء الجديد بالمكان الذي تم فيه توصيل الجزء القديم.


ثم يتم تثبيت جزء جديد ، ولكن لا يتم تأمينه. بمجرد التثبيت ، يتم تثبيت الرابط ومواءمته مع اللحامات القديمة وموقع التمويج القديم. للتثبيت ، يمكنك عمل ثقوب صغيرة في الأنابيب وإصلاح التمويج أثناء اللحام ، ثم إزالة السحابات ومعالجة مواقعها.
من الضروري تحضير الجزء للحام. قبل اللحام ، تحتاج إلى تنظيف أماكن اللحامات المستقبلية. يعد ذلك ضروريًا حتى يفسح المعدن نفسه بشكل أفضل للتسخين والذوبان لمزيد من التوصيل لوصلات نظام العادم.
المرحلة التالية من التثبيت هي لحام وصلة جديدة. من أجل لحام الجزء بشكل صحيح ، يجب أن يكون لديك خبرة في المعدن الرقيق. على الرغم من حقيقة أن التمويج مصنوع من سبيكة عالية الجودة ، إلا أن المعدن رقيق ويمكن أن يؤدي التعامل بإهمال مع اللحام إلى إتلافه.
في الختام ، يعالج المتخصصون طبقات اللحام بمحلول خاص. المعالجة مطلوبة. أهم خصائص التمويج هي الضيق. يعتمد تشغيل نظام العادم ومستوى الضوضاء عند تشغيل المحرك على هذا.
بعد تثبيت الجزء في مكانه ، تحتاج إلى معالجة طبقات اللحام بسائل خاص - مانع التسرب أو المينا.
إذا كانت السيارة بها عطل ما على الأقل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال على وجه السرعة بمحل لإصلاح السيارات ، لأن هذه هي حياة وصحة السائق وركابه.
لتقليل مخاطر احتراق التمويج ، من الضروري إجراء فحص فني للسيارة في الوقت المناسب وغسل الجانب السفلي من السيارة. الأوساخ والغبار المحظوران يعوقان التبريد ، مما يساهم في الإرهاق السريع للجزء. من خلال الصيانة الدورية ، سيتم تبريد نظام العادم ، وستحتفظ جميع روابط النظام بخصائصها وتعمل لفترة طويلة.
يعد استبدال التمويج أرخص بعدة مرات من إصلاح واستبدال نظام العادم بالكامل ، لذلك تحتاج دائمًا إلى مراقبة حالة السيارة وإصلاحها في الوقت المناسب.
دايو ماتيز. إزالة المكبس الرئيسي
نقوم بتنفيذ العمل على خندق عرض أو جسر علوي.
افصل شفة أنبوب كاتم الصوت الرئيسية عن شفة أنبوب الرنان (انظر "إزالة كاتم الصوت الإضافي" ، الصفحة 112). باستخدام spudger ، قم بإزالته من بين قوسين الجسم.
نقوم بإزالة الوسائد من بين قوسين كاتم الصوت الرئيسي وأنبوب العادم.
قم بتثبيت كاتم الصوت الرئيسي بترتيب عكسي. يتم استبدال الوسادات المطاطية التالفة والحلقة المعدنية التي تسد وصلة حواف الأنابيب الخاصة بكواتم الصوت المساعدة والرئيسية بأخرى جديدة.
أعراض: يتم تفريغ غاز العادم بصوت عالٍ.
سبب محتمل: تصدع كاتم صوت إضافي لنظام العادم.
الادوات: مجموعة مفاتيح الربط ، مجموعة المقبس ، مفك البراغي ذو النصل المسطح ، مفك البراغي فيليبس.
ملحوظة. يجب تنفيذ العمل الموصوف أدناه على جسر علوي أو خندق تفتيش.
1. قم بإزالة حافة الأنبوب الوسيطة لنظام العادم من شفة الأنبوب لكاتم الصوت الإضافي.
2. امسك كاتم الصوت الإضافي (يوصى باستخدام مساعدة شخص آخر).
3. ارفع وسادتي التعليق المطاطيتين الإضافيتين لكاتم الصوت لأعلى من كتيفات الهيكل باستخدام مجداف التركيب.
4. قم بفك صامولي مسمار التثبيت لشفة أنبوب كاتم الصوت الإضافي وشفة أنبوب كاتم الصوت المساعدة باستخدام مفتاح ربط 14 بوصة.
5.قم بإزالة كاتم الصوت الإضافي.
6. قم بإزالة وسادات تعليق كاتم الصوت المساعدة من كتائف أنابيب كاتم الصوت الإضافية.
7. استخدم مفك براغي لرفع الختم المعدني O-ring بين شفة أنبوب كاتم الصوت الثانوية وشفة أنبوب كاتم الصوت الرئيسية.
8. قم بإزالة الحلقة المعدنية لختم وصلة حواف أنبوب كاتم الصوت الإضافي وأنبوب كاتم الصوت الرئيسي.
9. قم بتثبيت كاتم الصوت الإضافي القديم الذي تم إصلاحه أو الجديد بترتيب عكسي ، واستبدال عناصر الختم التالفة للوصلات بأخرى جديدة.
10. عند تركيب كاتم الصوت ، قم بتوجيهه بحيث يكون حامل التعليق في الأسفل.
تتطلب السيارة عناية وعناية خاصتين ، لأن هذا يزيد من عمرها التشغيلي وسلامة السائق. أحد الأنظمة الرئيسية في السيارة ، بما في ذلك Daewoo Matiz ، هو نظام العادم. يعتمد ذلك على مدى متعة الركوب: الصوت أثناء القيادة والرائحة في المقصورة. يمكن أن يكون سبب خلل في نظام العادم هو انهيار تمويج كاتم الصوت.


التمويج عبارة عن أنبوب معدني مضفر بالمعدن. يشبه نسج السلة ، فهو كثيف ومتين ومتعدد الطبقات. إنه مصنوع من معدن خفيف الوزن ومقاوم للتآكل ، ومع ذلك ، فإن المعدن لا يتحمل دائمًا التشغيل طويل الأمد.
موقع التمويج ليس هو الأفضل - فقط عندما يكون هناك أكبر احتمال للقبض على الجزء على طريق غير مستوي ، وحجر ، وعوائق أخرى. عيب هذا الارتباط هو أنه لا يمكن إصلاحه ، يجب تغييره.
مثل أي جزء ، فإن تمويج Daewoo Matiz له عمر خدمة خاص به ، والذي قد ينخفض اعتمادًا على تشغيل السيارة. يمكن أن تكون أسباب كسر الجزء:
- القيادة فوق حجر أو نتوء.
- تدهور وسائد المحرك.
- تركيب أو إزالة كاتم الصوت بشكل غير صحيح.
- محفز مسدود.
- النسيج محترق.
- النسيج مهترئ.
سيجعل التمويج المعيب نفسه محسوسًا على الفور بالعلامات التالية:
- رائحة كريهة في المقصورة - نظرًا لوجود خلل في نظام العادم ، يتم إعادة توجيه أول أكسيد الكربون بشكل مختلف عن حالة عدم وجود أعطال ، ويدخل جزء منه إلى المقصورة. هذا لا يهدد الصحة ، لكن الأحاسيس غير السارة مضمونة.
- القليل من فقدان الطاقة.

- صوت قاسٍ وصاخب بشكل غير عادي في نفس الوقت الذي يعمل فيه المحرك - وهذا الصوت هو سبب التوزيع غير الصحيح لغازات العادم ، مما ينتج هذا الصوت. مع مثل هذا العمل ، سيتم سماع صوت السيارة على بعد عدة كيلومترات من الأمام ولن يؤدي تقليل الضوضاء في المقصورة إلى إنقاذ الموقف.
إذا كان هناك أدنى تلميح لحدوث عطل ، فأنت بحاجة إلى تغيير الجزء على الفور. يمكن أن يتراوح سعره من 600 إلى 1500 روبل. تعتمد التكلفة على جودة القطعة والشركة المصنعة والمتجر الذي تم شراؤه منه. من الأفضل عدم التوفير في قطع الغيار وشراء نوعية جيدة حتى تدوم قطعة الغيار لأطول فترة ممكنة.
التمويجات تختلف عن بعضها البعض في طريقة التركيب والحجم. يوجد:
- تموجات مثبتة عموديًا. هذا النوع من التمويج يعمل بالضغط ، أي. عند تشغيل المحرك ، يتم تقويم التموج وضغطه. لن يزيد طوله عن 15 - 20 سم وهذا النوع يسمى المقوى. إذا كان هناك في البداية مثل هذا الرابط في نظام العادم ، فيجب تثبيته عند استبداله.
- تموجات مثبتة أفقيًا. يمكن أن ينحني هذا النوع ، ويمكن أن يصل طوله إلى 40 سم ، وسيكون قطر هذه الأنواع هو نفسه - 65 ملم.
بالنسبة إلى Daewoo Matiz ، يحدث استبدال التمويج لنفس الأسباب مثل أي سيارة أخرى.في أغلب الأحيان ، يتغير ارتباط نظام العادم لهذا النموذج بسبب حقيقة أنه مهترئ. يكاد يكون من المستحيل إصلاح جزء ، فأنت بحاجة إلى شراء جزء جديد وتغييره على الفور. تحتاج إلى القيام بذلك في أي وكالة لبيع السيارات (سيستغرق الأمر ، كحد أقصى ، ساعة ونصف إلى ساعتين) ، ولا يجب عليك تغييره بنفسك.
في خدمة السيارات أو محطة الخدمة ، سيتعامل المتخصصون بسرعة كبيرة مع المشكلة وإنشاء رابط. تحتوي محطة الخدمة بالفعل على جميع المعدات اللازمة ، وفي بعض الحالات ، حتى الأجزاء نفسها ، بحيث يتم إجراء استبدال التمويج بكفاءة ومهنية.
- حفرة أو مصعد - بحيث يكون مناسبًا لإزالة الجزء المستخدم.
- آلة لحام نصف أوتوماتيكية.
- سائل لمعالجة طبقات اللحام.
- البلغارية.
قبل شراء قطعة غيار واستبدالها ، تحتاج إلى معرفة كيفية تركيبها - عموديًا أو أفقيًا ، ثم شراء قطعة الغيار اللازمة.
يتم إزالة الجزء أولا. نظرًا لوجود التمويج في مكان غير مريح ، فقد يستغرق تفكيكه بعض الوقت ، لكن المحترفين يتعاملون معه بسرعة. عادة ، يتم استخدام طاحونة لإزالة عنصر قديم معيب ، بمساعدة أداة يتم قطع التمويج وإزالته من خط الأنابيب. عادة ما يتم إزالة الجزء بالقرب من اللحامات قدر الإمكان. يتم ذلك من أجل إرفاق الجزء الجديد بالمكان الذي تم فيه توصيل الجزء القديم.


ثم يتم تثبيت جزء جديد ، ولكن لا يتم تأمينه. بمجرد التثبيت ، يتم تثبيت الرابط ومواءمته مع اللحامات القديمة وموقع التمويج القديم. للتثبيت ، يمكنك عمل ثقوب صغيرة في الأنابيب وإصلاح التمويج أثناء اللحام ، ثم إزالة السحابات ومعالجة مواقعها.
من الضروري تحضير الجزء للحام. قبل اللحام ، تحتاج إلى تنظيف أماكن اللحامات المستقبلية. يعد ذلك ضروريًا حتى يفسح المعدن نفسه بشكل أفضل للتسخين والذوبان لمزيد من التوصيل لوصلات نظام العادم.
المرحلة التالية من التثبيت هي لحام وصلة جديدة. من أجل لحام الجزء بشكل صحيح ، يجب أن يكون لديك خبرة في المعدن الرقيق. على الرغم من حقيقة أن التمويج مصنوع من سبيكة عالية الجودة ، إلا أن المعدن رقيق ويمكن أن يؤدي التعامل بإهمال مع اللحام إلى إتلافه.
في الختام ، يعالج المتخصصون طبقات اللحام بمحلول خاص. المعالجة مطلوبة. أهم خصائص التمويج هي الضيق. يعتمد تشغيل نظام العادم ومستوى الضوضاء عند تشغيل المحرك على هذا.
بعد تثبيت الجزء في مكانه ، تحتاج إلى معالجة طبقات اللحام بسائل خاص - مانع التسرب أو المينا.
إذا كانت السيارة بها عطل ما على الأقل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال على وجه السرعة بمحل لإصلاح السيارات ، لأن هذه هي حياة وصحة السائق وركابه.
لتقليل مخاطر احتراق التمويج ، من الضروري إجراء فحص فني للسيارة في الوقت المناسب وغسل الجانب السفلي من السيارة. الأوساخ والغبار المحظوران يعوقان التبريد ، مما يساهم في الإرهاق السريع للجزء. من خلال الصيانة الدورية ، سيتم تبريد نظام العادم ، وستحتفظ جميع روابط النظام بخصائصها وتعمل لفترة طويلة.
يعد استبدال التمويج أرخص بعدة مرات من إصلاح واستبدال نظام العادم بالكامل ، لذلك تحتاج دائمًا إلى مراقبة حالة السيارة وإصلاحها في الوقت المناسب.
مقاطع الفيديو التي تم رفعها بواسطة Homa526
ابحث في Homa526 منذ 4 سنوات
التمويج الموجود على كاتم الصوت "Matizka" مهترئ. نتيجة لذلك ، بدأ كاتم الصوت في "جلد"
يتم "معالجة" العطل ببساطة - تحتاج إلى قطع التمويج القديم المتسرب ولحام تمويج جديد بجهاز نصف أوتوماتيكي من ثاني أكسيد الكربون.

الانتهاء من الإصلاح بلحام كاتم الصوت Daewoo - Matiz
استبدال مفصل السيرة الذاتية الداخلي. شكاوى من الصدمات العرضية القوية ، في البداية أخطأ بسبب عدم توازن العجلات ، ولكن بعد الفحص حُكم عليه ليحل محل مفصل السيرة الذاتية الداخلي الأيمن.أول CV JOINT تم شراؤه في متجر سيارات لم يكن مناسبًا (اتضح أنه لا يزال يحدث) ، اتضح أن العمود ذو الشرائح أقصر ، مما لم يسمح بحلقة الاستبقاء في مكانها ، وبعد اختبار القيادة ، خرج CV JOINT بشكل طبيعي قليلاً وتدفق الزيت من الصندوق. تم شراء مجموعة جديدة تبين أنها مناسبة وتم تركيبها على السيارة.
نقوم بتنظيف الغلاف الملحوم محليًا للباب الخلفي Oka من القشور والصدأ والطلاء القديم باستخدام السفع الرملي Sorokin 10.2
استبدال المحفز بسيارة فولفو. استبدال المحفز في سان بطرسبرج. استبدال المحفز بسعر منافس: لمانع اللهب أو عالمي ، للسيارات الأجنبية. إغراء محفز لجميع المعايير الأوروبية ؛ استبدال المحفز بمانع اللهب ؛ غسل واستبدال مرشحات الجسيمات ؛ استبدال المحفز تصنيع أنابيب السحب ؛ ضبط نظام العادم (الفوهات ، التدفق الأمامي ، إلخ) ؛ لحام الأرجون من معادن مختلفة.
في سيارة Daewoo Matiz ، نظام انبعاث غاز العادم مدروس تمامًا وفعال. في سوقنا ، هناك نوعان من التعديلات على Matiz ، بمحركات 0 ، 8 و 1 ، 0 لتر. إنها مختلفة تمامًا عن بعضها البعض في عدد من المعلمات. ومع ذلك ، لا ينطبق هذا على نظام غاز العادم - فهو مطابق لكلا الإصدارين.
وصف الهيكل
يتكون نظام العادم من مشعب عادم وأنبوب عادم أمامي وكاتم صوت رئيسي وكاتم صوت مساعد. كخيار ، يمكن تجهيز نظام العادم بمحولين تحفيزين متصلين بواسطة أنبوب وسيط وجهاز استشعار لتركيز الأكسجين. يتم تثبيت المحول الحفاز الأمامي على مشعب العادم ، والمحول الخلفي على الأنبوب الوسيط. يتم تثبيت مستشعر تركيز الأكسجين في الفتحة الملولبة في مجمع العادم.
مشعب العادم في Daewoo Matiz مصنوع من الحديد الزهر ويتم توصيله برأس الأسطوانة بسبعة صواميل ومسامير على محرك سعة 1.0 لتر. ومع خمسة صواميل واثنين من البراغي - على محرك سعة 0.8 لتر. يتم تثبيت حشية معدنية بين رأس الأسطوانة والمشعب. في المشعب عند الأنبوب الفرعي للأسطوانة الأخيرة (الثالثة على Matiz 0 أو 8 أو الرابعة في Matiz 1 ، 0) ، يتم إنشاء قناة لنظام إعادة تدوير غاز العادم. يتم توصيل الأنبوب السفلي أو المحول الحفاز الأمامي بالحافة السفلية لمشعب العادم بثلاثة مسامير مطلية بالنحاس. الاتصال مغلق بحشية معدنية مقواة. في الجزء العلوي من المجمع ، يتم تثبيت درع عازل للحرارة بأربعة مسامير.
المحول الحفاز
يتم توصيل أنبوب وسيط بالحافة السفلية للمحول الحفاز الأمامي بثلاثة صواميل مطلية بالنحاس ، حيث يتم بناء معوض معدني من نوع الخوار ومحول حفاز خلفي. يقلل المعوض المعدني من انتقال اهتزازات المحرك إلى نظام العادم بأكمله. المحول الحفاز مغطى بشاشة عازلة للحرارة. يتم تثبيت شاشة أخرى عازلة للحرارة في الجزء السفلي من السيارة ، فوق المحول الحفاز.
يشتمل المحول الحفاز على كتلة خزفية مطلية بمادة فعالة. الغرض من المحول الحفاز هو تقليل انبعاث الهيدروكربونات غير المحترقة والنيتروجين وأكاسيد الكربون والشوائب السامة الأخرى في البيئة.
يتم توصيل شفة أنبوب كاتم الصوت الإضافي (مرنان) بالفلنجة الموجودة على الأنبوب الوسيط ببراغي. يتم تثبيت حلقة إحكام معدنية بين الفلنجات. اتصال كاتم الصوت الإضافي بشفة كاتم الصوت الرئيسي هو نفسه. يتم تعليق كاتم صوت إضافي من الجسم على وسادتين مطاطيتين. يتم تثبيت كاتم الصوت الرئيسي في Daewoo Matiz في الجزء الخلفي من الجسم عبر السيارة ، بين خزان الوقود وشعاع التعليق الخلفي. يتم تعليق كاتم الصوت الرئيسي من الجسم على ثلاث وسائد مطاطية ، مماثلة لتلك الموجودة في كاتم الصوت الإضافي.
صيانة نظام انبعاث الغازات
| فيديو (انقر للتشغيل). |
تتكون صيانة نظام غاز العادم في Matiz من الفحص الدوري للأنابيب ، وكواتم الصوت الرئيسية والإضافية ، والتحقق من وجود تآكل ثقوب وضيق الوصلات ، بالإضافة إلى إحكام الوصلات المفكوكة. يجب استبدال العناصر التالفة في نظام انبعاث الغازات وحشياتها (يمكن تحديد الاحتراق ليس فقط بصريًا ، ولكن أيضًا من خلال زيادة ضوضاء العادم) ، يجب استبدال وسائد التعليق الممزقة والمحولات الحفازة الفاشلة ومستشعر تركيز الأكسجين.
















