يحدث أن سمع فجأة دوي عجيب غريب من تحت السيارة. وبعد ذلك يفهم حتى السائق الجاهل - مشكلة "glushak"! في أغلب الأحيان ، تظهر الحروق ، وغالبًا ما تنفصل عناصر هذه العقدة عن بعضها البعض.
ولكن ، لحسن الحظ ، يمكن إصلاح معظم الأعطال عن طريق إصلاح كاتم الصوت بنفسك. الشيء الرئيسي هو فهم أي من الأسباب التالية أدى إلى الخلل:
في حالة حدوث مثل هذا الإزعاج ، يجب ألا تؤجل إصلاح وحدة التجميع المهمة هذه ، حتى لا تصم الآخرين ونفسك بضوضاء سيئة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تنهار الوحدة ببساطة. بعد ذلك ، سننظر في كيفية إجراء إصلاح لكاتم الصوت باستخدام مثال السيارات المختلفة.
في كثير من الحالات ، يمكن لعشاق السيارات الاستغناء عن ماكينة اللحام والأقطاب الكهربائية وخدمة السيارات. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار للتخلص من المشكلة غالبًا لا يكون ممتعًا مع المتانة اللاحقة. إنها ذات طبيعة مؤقتة ، على سبيل المثال ، إذا لم يكن هناك وقت للذهاب للجنود.
دعونا نفكر في إصلاح كاتم الصوت بأيدينا باستخدام مثال سيارة ZAZ Tavria.
نبدأ في إصلاح كاتم الصوت لسيارة Tavria بأيدينا من حفرة الفحص.
في الواقع ، تبدو التوصيات الخاصة بالعديد من السيارات الأخرى كذلك. بعد كل شيء ، وصفنا هذه التوصيات على وجه التحديد بعبارات عامة ، والتي تساعد في إصلاح كاتم الصوت بأيدينا ، ولكن فقط باللحام البارد.
شيء آخر عندما يفشل الأنبوب الأمامي. هنا من غير المحتمل أن تتمكن من المساعدة في الإصلاح المحلي لأنبوب العادم الخاص بكاتم الصوت بمساعدة بعض الوسائل الماكرة وبأيديك. لا يوجد سوى مخرج واحد - الاستبدال. بعد كل شيء ، هذه "السراويل" - الأنابيب المستقبلة - تدرك أول ضربة قوية لغازات العادم. الحمل كبير جدًا لدرجة أن التركيبات المحلية ستساعدك فقط في الوصول إلى المرآب.
لاستبدال كلمة "بنطلون" ، على سبيل المثال ، في VAZ "الكلاسيكية" ، يجب أن يكون لديك:
اقرأ أيضًا عن استبدال صليب عمود المروحة وإصلاح المبدئ بيديك.
VIDEO إليك ما يجب القيام به. نبدأ من حفرة المراقبة.
نقوم بتفكيك الجزء الخلفي من كاتم الصوت.
نقوم بفصل الرنان.
قمنا بفك مسمار التثبيت الذي يحمل الأنبوب الأمامي.
نفتح غطاء المحرك ، ثم نقوم بفك الصواميل لتأمين أنبوب السحب بمشعب العادم.
نقوم بإزالة الجزء المعيب ، وكذلك الحشية.
نقوم بتثبيت جزء جديد مع حشية جديدة وفقًا للتسلسل العكسي.
الشيء الرئيسي هنا هو عدم نسيان معالجة الوصلات الملولبة التي لا يمكن فكها باستخدام شحم مخترق من النوع "vedashki". وبعد المعالجة ، انتظر بضع دقائق.على الرغم من أنه من الممكن أن يتم قطع بعض الصواميل بعناية باستخدام "مطحنة" ، لأن جميع عناصر نظام العادم تعمل في ظروف شديدة الخطورة ، لذا فإنها تلتصق بها بسرعة.
والآن سننظر في إصلاح عدة سيارات أخرى. خذ نيسان ، على سبيل المثال. إذا احترقت حشية التجميع ، فمن الأفضل استبدالها. بالنسبة إلى Nissan Note ، مثل السيارات الأخرى ، فإن إصلاح حشوات كاتم الصوت بأيديهم لا معنى له.
لكن إصلاح ماسورة العادم في كاتم الصوت بيديك بدون لحام مناسب تمامًا. لهذا سوف تحتاج:
تسرب السيراميك
شريط القصدير
مقص للمعادن
كماشة ذات نهايات دقيقة
شاكوش.
تأكد من تنظيف المكان المتسرب. لا يحتاج التجميع إلى إزالته من السيارة.
ضع كمية وفيرة من عازل السيراميك بأصابعك (نستخدم القفازات لحماية يديك) مباشرة على الفتحة.
نلف هذا الجزء من الأنبوب بشريط من الصفيح. قطعنا نهايات الشريط البارزة ، وترك 2 سم من الأنبوب.
ثني الأطراف المتبقية كماشة.
نطرق الانحناء بمطرقة بحيث يضغط المشبك الناتج بهذه الطريقة على الأنبوب بإحكام.
مع النتيجة التي تم الحصول عليها ، يمكنك السفر أكثر من مائة كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك ، سننظر في إصلاح كاتم الصوت في Gazelle. لنفترض أن المرنان مكسور. يستخدم هذا العنصر من النظام أنبوبًا به العديد من الثقوب. بسببهم ، يتم إطفاء الترددات المنخفضة - الغاز ، الذي يمر عبر العديد من الثقوب ، يفرك نفسه.
ليس من الصعب إصلاح مرنان كاتم الصوت بيديك إذا كان الجدار الخارجي به تسريب. افترض أن المكان الذي يخرج منه الأنبوب من الرنان محترق. لا يلزم هنا عمليًا تفكيك الوحدة من السيارة. لعملنا نأخذ الأمور التالية:
تحتاج إلى القيام ببعض التلاعبات البسيطة.
نقوم بتنظيف الفجوة التي تظهر بورق الصنفرة بعناية.
نحن نطرقها بكثرة مع التركيبة ، ونخلط المكونات. ننشر أيضًا طبقة كبيرة في الأعلى ، يجب أن تكون القفازات على اليدين.
نعطي الفريق الوقت للاستيلاء.
صنفرة خفيفة بورق الصنفرة.
مع هذا الإصلاح لكاتم الصوت بيديك وبدون لحام ، يمكنك أيضًا قيادة عدد لا بأس به من الكيلومترات.
ومع ذلك ، إذا تبين أن إصلاح كاتم الصوت كان قصير الأجل ، فمن الأفضل الاتصال بالخدمة. هناك سيكون لديك بالتأكيد أعمال لحام كبيرة ، وهذا سيسمح لك بالسفر مئات الآلاف من الكيلومترات دون التفكير في الإصدار. علاوة على ذلك ، لن يكلف كل شيء الكثير.
يشار في الجدول إلى تكلفة اللحام ، إلى جانب إزالة العنصر وتركيبه مرة أخرى من سادة خدمة السيارات ، بالنسبة إلى مدن كبيرة مختلفة في الاتحاد الروسي. هنا الجدول.
تم تصميم نظام العادم لإزالة غازات العادم من أسطوانات المحرك ، وتحييد أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون في محركات البنزين ، وكذلك منع السخام من دخول البيئة في محركات الديزل. تعد أنظمة العادم الحديثة معقدة للغاية لأنها تحتوي على مستشعرات الأكسجين والمحولات الحفازة ومرشحات الجسيمات. يتم إيلاء اهتمام خاص لقمع ضوضاء العادم من خلال تركيب الرنانات.
جهاز نظام العادم
يتكون نظام العادم من العناصر التالية:
تم تصميم نظام العادم لإزالة غازات العادم من أسطوانات المحرك.
مشعب عادم
مجسات الأكسجين
المحول الحفاز (محفز كاتم الصوت ) أو مرشح الجسيمات ؛
خط أنابيب العادم
أنبوب مع اقتران عازل للاهتزاز (تمويج) ؛
مرنان أو كاتم صوت مسبق ؛
كاتم الصوت الرئيسي
تعليق كاتم الصوت.
جميع العناصر تقريبًا ، باستثناء مشعب العادم وأجهزة الاستشعار ، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تُظهر تجربة تشغيل السيارة أنه حتى هذا الفولاذ يمكن أن يتعفن تحت تأثير المواد الكيميائية وتغيرات درجة الحرارة. تكون أماكن اللحامات أيضًا عرضة للتآكل ، لأنه أثناء عملية اللحام ، وتحت تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، يتم توصيل الأجزاء المراد لحامها ببعضها البعض باستخدام قطب كهربائي قابل للانصهار ، والذي لا يحمل خصائص واقية ، ودرجة حرارة يتغير الفولاذ المقاوم للصدأ ويمر إلى حالة أخرى من التجميع: الأوستينيت أو الفريت ، وهو مسموح به لأكسدته بالهواء والصدأ. يكون لأحمال الصدمات التي تظهر من الطرق غير المستوية تأثير سلبي.غالبًا ما يظهر تلف ميكانيكي على كاتم الصوت والرنان ، مما يقلل من مساحة التدفق ، وهذا يبطئ معدل إزالة غاز العادم ، أي سوء تنظيف الأسطوانات ، وهذا يؤدي إلى فقدان قوة المحرك ، وانخفاض في الكفاءة وزيادة في استهلاك الوقود. يمكنك غالبًا العثور على كاتم صوت محترق. يحدث هذا عندما لا يحترق خليط الوقود تمامًا في أسطوانة المحرك ، ولكنه يحترق في نظام العادم. يمكن التخلص من جميع أعطال نظام العادم بسرعة وبشكل تلقائي.
جهاز كاتم الصوت للسيارة
تمر غازات العادم أولاً عبر الرنان ، حيث تنخفض سرعتها ومستوى الضوضاء.
تنتقل غازات العادم عبر نظام العادم تحت ضغط مرتفع ، وتكون حركتها مصحوبة بموجة صوتية تنتقل أسرع من الغازات. يتكون كاتم الصوت من أنابيب بأقطار مختلفة غير متصلة ببعضها البعض ، ويتم تثبيت شبكة فولاذية ومواد تمتص الصوت في جسم كاتم الصوت. في الغالب يتم استخدام الألياف الزجاجية كمواد. عند القيادة ، تمر غازات العادم أولاً عبر مرنان ، حيث تنخفض سرعتها ، وبالتالي مستوى الضوضاء. ثم ينتقلون إلى كاتم الصوت الرئيسي ، حيث يمرون بنظام من الأنابيب ، حيث لا يزال يحدث انخفاض نهائي في السرعة والضوضاء. يتم تثبيت عدد مختلف من كاتمات الصوت على المركبات: من 2 إلى 5.
تم تصميم تمويج كاتم الصوت لتقليل أحمال الاهتزاز على اللحامات الملحومة وعناصر نظام التعليق. ومع ذلك ، فإن هذا العنصر يتعرض لدرجات حرارة عالية وأضرار ميكانيكية. التمويج عبارة عن عنصر مرن صغير ، مغطى بشبكة واقية معدنية ومثبت في أنبوب العادم. لا يتم إصلاح التمويج ، بل يتم تغييره تمامًا ، خاصة وأن سعر تمويج كاتم الصوت منخفض. ولكن إذا لم تكن هناك آلة لحام في متناول اليد أو كان من المستحيل الوصول إلى خدمة السيارات ، فلا يزال من الممكن إصلاحها. الظاهرة الأكثر شيوعًا التي يتم فيها إصلاح تمويج كاتم الصوت هي انتهاك لسلامة اللحام. في حالة إصلاح التمويج بيديك ، فأنت بحاجة إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح لنظام العادم أو اللحام البارد والألياف الزجاجية وراتنج الإيبوكسي. يمكن تطبيق "عاصبة" في منطقة التماس ، لكن يجدر بنا أن نتذكر أن هذه العملية مؤقتة ، لذلك سيكون من الأفضل شراء مموج جديد ولحامها في مكانها. ترتيب تطبيق الحزام كما يلي:
من الضروري تنظيف المكان المناسب على اللحام بورق الصنفرة الخشن ؛
تقليل مساحة الإصلاح ؛
تحضير التركيبة للإصلاح وفقًا للتعليمات الموجودة على العبوة ؛
ضع الخليط بشكل متحرّر على خط اللحام واتركه حتى يجف.
تشبع الألياف الزجاجية بالإيبوكسي وتثبيتها بإحكام في قطر اللحام ؛
فوق الألياف الزجاجية ، قم بتغطية طبقة أخرى باللحام البارد في دائرة واتركها تبرد.
بهذه الطريقة ، يمكن إصلاح تمزق خط اللحام مؤقتًا. في كثير من الأحيان ، عند إصلاح كاتم الصوت ، يتم أيضًا استبدال التموج.
استبدال الشماعات المطاطية لكاتم صوت السيارة
من السهل تغيير المعلقات المطاطية - فأنت بحاجة إلى القليل من الزيت ومفك براغي طويل.
هذا النظام عبارة عن مجموعة من الأصفاد المطاطية التي يتم تثبيتها بين الجسم وكاتم الصوت المعدني. تتآكل بشكل أساسي من الصدمات ، كما أن المطاط عرضة للتقدم في العمر بسبب درجات الحرارة المرتفعة. يتم حساب عدد هذه العناصر أثناء تصميم نظام العادم ، وبالتالي ، سيؤدي أحد مرونة التثبيت الممزقة إلى كسر الباقي. من السهل تغييرها ، ولهذا تحتاج إلى القليل من زيت المحرك ومفك براغي طويل. الزيت ضروري لتزييت المفصلات بمفك البراغي لإزالة الحوامل المطاطية ، ثم تركيب علاقات كاتم للصوت جديدة.
يتم لحام أنبوب كاتم الصوت بالتمويج من جانب واحد ، ومن الجانب الآخر يتم توصيله من خلال مشبك إلى أنبوب الرنان. يتغير في حالة الإرهاق أو الصدمة.لاستبداله ، من الضروري قطع التمويج بمطحنة في مكان خط اللحام وإزالة المشبك. عادة ما يكون "ملحومًا" بقوة باستخدام أنبوب استقبال الرنان ، لذلك يجب إخراجه من خلال الفاصل بمطرقة. بعد ذلك ، قم بتثبيت ماسورة سفلية جديدة ولحامها على المموج.
غالبًا ما يحترق هذا العنصر. تتشكل ثقوب على جسمها تخرج من خلالها غازات العادم بشكل صاخب للغاية. يتغير الرنان بشكل إجمالي ، لأن تكلفته ليست عالية جدًا. ومع ذلك ، إذا كانت هناك حاجة لإصلاح سريع ، فيمكنك استخدام طريقة الاستبدال باستخدام اللحام البارد وراتنج الإيبوكسي والألياف الزجاجية. في هذه الحالة ، من الضروري وضع عاصبة مشربة براتنج الإيبوكسي فوق طبقة اللحام البارد ، ثم طلاء الألياف الزجاجية بأكملها بطبقة أخرى من اللحام. يجب أن نتذكر أن هذه العملية مؤقتة.
إصلاح كاتم صوت السيارة بدون لحام
يمكن سد الشقوق التي تتشكل عند اللحام باستخدام مانع تسرب كاتم الصوت.
المشبك على أنبوب كاتم الصوت للسيارة
سيتم توصيل أنبوب مخرج الرنان وأنبوب مدخل كاتم الصوت بطريقتين:
من خلال التعادل مع المشبك.
من خلال الحافة.
يمكن أن تكون الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لإصلاح كاتم الصوت هي استخدام اللحام البارد.
في الحالة الأولى ، يكون قطر فتحة الرنان أكبر من قطر كاتم الصوت. يتم ربطهم ببعضهم البعض وتشديدهم بالمشابك. في حالة التوصيل ذي الحواف ، تكون أقطار الأنبوب هي نفسها ، لذلك من الضروري تثبيت حشية مقاومة للحرارة بين توصيل كاتم الصوت بالرنان. إن أكثر طرق الإصلاح تكلفة هي استخدام اللحام البارد لإصلاح كاتم الصوت ، مما يساعد على إغلاق الثقوب الصغيرة. ماذا تصنع حشية كاتم الصوت؟ من الضروري تحضير التركيبة واستخدام الألياف الزجاجية أو الألياف الزجاجية كمواد. ضع طبقة أخرى من اللحام البارد أعلى الفاصل المصنوع من الألياف الزجاجية. لحماية كاتم الصوت من تشكيل الصدأ ، من الممكن تغطية جسمه بطلاء بخاخ مقاوم للحرارة لكاتم الصوت قبل بداية فصل الشتاء ، والذي سيكون بمثابة عقبة أمام الأملاح والعوامل البيئية العدوانية. يجب استخدام هذه المادة قبل بداية كل شتاء. أيضًا ، عند الإصلاح ، من الضروري استبدال حلقة كاتم الصوت.
VIDEO
يؤدي نظام عادم السيارة وظائف مهمة للغاية لتقليل ضوضاء المحرك ، وتقليل درجة حرارة الغازات المتسربة من الأسطوانات ، وكذلك للتخلص جزئيًا من الدخان وسمية غازات العادم.
لا يمكن أن يلاحظ خلل في عناصر مثل هذا النظام. يكون كسر كاتم الصوت واضحًا بشكل خاص. عند إزالة الضغط ، يفقد هذا العنصر على الفور الوظيفة التي حصل من أجلها على اسمه.
بالنظر إلى ميزة الانهيار هذه ، من الضروري استعادة القدرة التشغيلية لهذا الجزء في أسرع وقت ممكن ، وإلا لا يمكن تجنب زيادة الاهتمام على الطريق ليس فقط من سائقي السيارات الذين يتحركون في الدفق ، ولكن أيضًا من شرطة المرور.
أسهل طريقة لتصحيح الوضع هي تثبيت جزء جديد ، ولكن نظرًا لظروف مختلفة ، قد لا يكون من الممكن استبدال كاتم الصوت المعطل. لحسن الحظ ، من الممكن إصلاح كاتم الصوت بيديك دون اللحام والاستبدال.
ستنظر هذه المقالة في طرق بسيطة وفعالة لاستعادة أداء هذا العنصر من نظام العادم للسيارة ، ولكن أولاً ، يجب أن نتذكر تحت أي ظروف يمكن أن يحدث مثل هذا الانهيار.
من الأسهل الوقاية من المرض بدلاً من معالجته لاحقًا. وينطبق الشيء نفسه على أعطال السيارات.
بالطبع ، لا يمكن تجنب جميع الفروق الدقيقة على الطريق. لكن بمعرفة المخاطر التي تهدد عناصر نظام عادم السيارة ، يمكنك محاولة تأخير حدوث عطل أو آخر من خلال الإجراءات الوقائية.
إذا تم استخدام السيارة باستمرار ، فحينئذٍ ستظهر مشاكل كاتم الصوت عاجلاً أم آجلاً ، بغض النظر عن جودة المواد التي صنع منها هذا الجزء. يقع هذا الجزء في الجزء السفلي من السيارة ، ويتعرض باستمرار للتأثير الكاشطة للرمل والأحجار المتساقطة على سطحه. وإذا ، أثناء تحرك السيارة ، تبين أن جسمًا صلبًا كبيرًا بدرجة كافية يكون بين العجلات ، فيمكن عندئذٍ تدمير كاتم الصوت تمامًا من تأثير قوي.
لذلك ، فإن القاعدة الأساسية لإطالة عمر الوحدة هي قيادة السيارة بعناية.
يتم توصيل كاتم الصوت بنظام العادم عن طريق وصلات ملولبة ، لذلك إذا لم يتم شد الصواميل جيدًا بما يكفي ، يمكن فقد هذا الجزء أثناء تحرك السيارة. لمنع حدوث ذلك ، يجب مراقبة حالة التوصيلات الملولبة لهذا العنصر من نظام العادم من وقت لآخر.
غالبًا ما يصبح كاتم الصوت غير قابل للاستخدام بسبب حرق المعدن ، ولكن لا يمكن إيقاف هذه العملية تمامًا. لا يمكن إبطاء فشل هذا الجزء قليلاً كنتيجة للتأثيرات الحرارية والتآكل إلا عند معالجة السطح الداخلي لهذا الجزء باستخدام تشريب الجرافيت.
إذا احترق كاتم الصوت أو تضرر جسمه نتيجة الإجهاد الميكانيكي ، على الرغم من جميع التدابير الوقائية المتخذة ، فإن العديد من المالكين أصبحوا مهتمين على الفور بمسألة كيفية توصيل أنابيب كاتم الصوت بدون لحام.
يمكنك إجراء مثل هذه الإصلاحات في المنزل باستخدام مركب مانع للتسرب خاص.
اللحام البارد عبارة عن مادة لاصقة من جزأين يمكن استخدامها في لصق المنتجات المعدنية. هل من الممكن لحام كاتم الصوت باللحام البارد ، لأن هذا الجزء يتأثر بدرجة حرارة عالية جدًا لغازات العادم.
تتسامح التركيبة اللاصقة للحام البارد مع الأحمال العالية ودرجات الحرارة بشكل جيد ، لذلك ، عندما يظهر نضوب في كاتم الصوت ، أو تشققات من الإجهاد الميكانيكي ، من الضروري إزالة الجزء من السيارة وتنفيذ الإجراءات التالية:
نظف المنطقة المتضررة جيدًا. يتم التنظيف باستخدام ورق الصنفرة الخشن أو باستخدام ملحقات للحفر أو المطحنة.
يتم إزالة الشحوم من المعدن الخالي من الصدأ ورواسب الكربون تمامًا باستخدام مذيب.
يتم تطبيق اللحام البارد على المنطقة المتضررة. يجب استخدام القفازات لتطبيق النوع البلاستيكي من الغراء.
بعد تطبيق التركيبة ، من الضروري الانتظار لمدة ساعة تقريبًا ، ثم تلميع طبقة الغراء المتصلب.
بعد يوم يمكن تركيب القطعة على السيارة وتشغيلها دون أي قيود.
يجب إصلاح كاتم الصوت باللحام البارد في غرفة دافئة. فقط في درجات حرارة أعلى من +5 درجة سوف يتفاعل التركيب المكون من عنصرين من الغراء مع السطح المعدني.
VIDEO
يعد الشريط الخزفي علاجًا شائعًا وفعالًا لإصلاح كاتم الصوت.
يتم إغلاق فتحة صغيرة في كاتم الصوت بالتسلسل التالي:
يتم تنظيف المعدن من الصدأ ورواسب الكربون.
الشريط الخزفي مبلل بالماء.
يتم إغلاق الفتحة عن طريق لف كاتم الصوت بشكل متكرر بشريط خزفي.
هذه الطريقة مؤقتة ، ولكن خلال فترة الخدمة الكاملة لكاتم الصوت "المغطى بالضمادات" ، لن تتأثر وظيفته ، وفي حالة الإرهاق المتكرر ، يمكنك بسهولة لف طبقة جديدة من الشريط الخزفي.
VIDEO
في شبكة التجارة ، يمكنك العثور على مواد مانعة للتسرب خاصة عالية الحرارة لنظام عادم السيارة.
تحتوي هذه الأموال في تكوينها على إضافات خاصة من الأسمنت أو السيراميك. والتي عند تعرضها لدرجات حرارة عالية يتم تجميدها وتشكيل طبقة تمنع خروج غازات العادم من المنطقة المتضررة من نظام عادم السيارة.
عادة ما تتم عملية إصلاح كاتم الصوت باستخدام مادة مانعة للتسرب بالتسلسل التالي:
يتم تنظيف المنطقة المتضررة بعناية باستخدام ورق الصنفرة.
السطح النظيف مبلل قليلاً.
يتم وضع مانع التسرب بطبقة رقيقة على المنطقة التالفة من كاتم الصوت ويتم تجفيف الجزء لمدة 30 دقيقة.
كاتم الصوت مثبت في مكانه.
لمدة 10 - 15 دقيقة ، يبدأ محرك السيارة في تجفيف الكراك بإحكام باستخدام مادة مانعة للتسرب.
يمكن استخدام السيارة التي تم إصلاحها بعد 10-12 ساعة.
يمكن أن يؤدي استخدام مادة مانعة للتسرب للإصلاحات إلى تأخير شراء جزء جديد لفترة طويلة.
VIDEO
يمكن العثور على مراجعات حول الوسائل المختلفة لإصلاح كاتمات الصوت على الإنترنت ، ولكن قد يكون من الصعب جدًا اختيار أداة يمكن ضمانها لاستعادة قدرة العمل لجزء ما.
يعمل ميكانيكيو السيارات على إصلاح نظام العادم ، إذا لم يكن من الممكن شراء كاتم صوت جديد أو إصلاح التلف عن طريق اللحام. يوصى بشراء مادة مانعة للتسرب من السيراميك باهظة الثمن واستخدامها لإغلاق الفتحة.
لزيادة موثوقية الطلاء باستخدام مادة مانعة للتسرب ذات درجة حرارة عالية ، بالإضافة إلى التركيبة المطبقة ، ينصح الخبراء بلف عدة طبقات من القصدير ، والتي يجب بعد ذلك تثبيتها بإحكام بمشبك عريض.
مع التنفيذ الصحيح لمثل هذه الإصلاحات ، سيستمر كاتم الصوت لفترة طويلة من الوقت. ومع تكوين نقاط نضوب جديدة ، سيكون من الممكن تكرار الإجراءات المذكورة أعلاه في مكان جديد.
VIDEO
كيفية إصلاح كاتم الصوت بدون لحام موصوفة بالتفصيل في هذه المقالة. تعمل جميع الطرق المذكورة لإزالة الضرر الذي يلحق بهذا الجزء بالفعل ، لذا فإن اختيار الطريقة يعتمد كليًا على مالك السيارة.
إذا كان لديك وقت فراغ ورغبة في تجربة جميع طرق التخلص من هذا الانهيار ، فيمكنك البدء في إصلاحه بمساعدة اللحام البارد. وهو غير مكلف ويمكنك شراء هذا الصمغ من أي متجر متخصص عبر الإنترنت.
نظام العادم هو تصميم معقد نوعًا ما يتضمن عدة مكونات. الأكثر ضخامة وخلق أكبر عدد من المشاكل ، كما تظهر الممارسة ، هو كاتم الصوت. دائمًا ما يتم سماع عطل هذا العنصر من نظام العادم من بعيد ، وبمعنى حرفي: حصل كاتم الصوت على اسمه لسبب ما.
تعتبر الأعطال الناتجة في نظام العادم طبيعية تمامًا: يتعرض كل عنصر هيكلي لأحمال شديدة ، والتي تؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى ظهور عطل. كاتم الصوت ليس استثناءً - على العكس من ذلك ، فهو يمتص جميع غازات العادم من المحرك.
يمكن أن تكون أعطال كاتم الصوت من عدة أنواع:
الضرر الميكانيكي (الناتج ، على سبيل المثال ، نتيجة لضربة قوية) ؛
تدمير تآكل
نضوب جدران كاتم الصوت.
فصل العناصر الهيكلية الفردية.
من الضروري أن نفهم أنه من الصعب جدًا إتلاف كاتم الصوت عمدًا - بعد كل شيء ، تم تصميمه في الأصل للأحمال العالية ، وهذا العنصر له مقاومة مقابلة للضرر. يحدث عطل في كاتم الصوت عادةً للأسباب التالية:
التأثير الميكانيكي (نتيجة لضربة قوية أو أثناء القيادة الطويلة على أرض وعرة) ؛
التعرض لغازات العادم عند درجة حرارة عالية بدرجة كافية ؛
تأثير الرطوبة
تأثير التآكل بسبب ظهور التكثيف في التجاويف الداخلية لكاتم الصوت ؛
التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة والاهتزاز المفرط (نتيجة لذلك ، ينتج عن ذلك تأثير مدمر على اللحامات الملحومة) ؛
وجود عيوب في المصنع.
يمكن أن يؤدي أي من هذه الأسباب إلى حدوث أعطال في كاتم الصوت ، وصولاً إلى الثقوب. سيشعر الجزء التالف نفسه على الفور بزئير مميز ، لذلك سيتعين عليك استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المستقبل القريب جدًا.
إذا كانت المشكلة في الصوت المخيف فقط ، فقد ينتظر بعض الوقت مع الإصلاح ، ولكن كاتم الصوت التالف يقلل بشكل كبير من كفاءة المحرك ويزيد من استهلاك الوقود ... لهذا السبب سيحاول المالك الجيد حل المشكلة فور اكتشافها ، دون انتظار ظهور الآثار السلبية المصاحبة.
ببعض المهارة ، يمكنك تنفيذ العمل بشكل مستقل للتخلص من المشاكل في كاتم الصوت بسرعة كافية إذا اتبعت تسلسلًا واضحًا من الإجراءات. يمكن تقسيم الإصلاح إلى عدة مراحل:
تفكيك كاتم الصوت.
الفحص البصري وتحديد المشكلة.
أعمال الإصلاح مباشرة.
إعادة تجميع كاتم الصوت.
يجب ألا تكون هناك أي مضاعفات أثناء العمل ، ويتم التخلص من المشاكل بإحدى الطرق الموضحة أدناه.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت طريقة اللحام البارد شائعة بشكل متزايد ، مما يجعل من الممكن تصحيح أي ثقب بسرعة وكفاءة. اللحام البارد مركب متعدد الاستخدامات يعالج بسرعة كبيرة وله مقاومة ممتازة للزيت والبنزين والمواد المسببة للتآكل الأخرى.
يأتي اللحام البارد في شكلين:
سائل. لإنشاء رقعة عالية الجودة ، يتم استخدام خليط سائل: يصبح غلافًا ومادة تثبيت لعناصر التعزيز. والنتيجة هي اتصال موثوق بالجزء.
بلاستيك. تتميز هذه التركيبة ، بالإضافة إلى الجودة العالية للاتصال ، بالتصاق ممتاز ، مما يسمح بإجراء الإصلاحات على الأسطح سيئة الإعداد.
لإصلاح عالي الجودة لكاتم الصوت باستخدام اللحام البارد ، يجب مراعاة خوارزمية التشغيل التالية:
أولاً ، يتم صنفرة المنطقة التالفة لإنشاء سطح مستوٍ يسهل على المادة تثبيته.
علاوة على ذلك ، يجب إزالة الشحوم من المنطقة النظيفة. البنزين أو الكحول مناسبان تمامًا لهذه الأغراض.
بعد تحضير الموقع ، يجب أن تأخذ الكمية المطلوبة من المادة اللاصقة وتحويلها إلى حالة صالحة للعمل وفقًا للتعليمات المرفقة.
يتم تطبيق الخليط النهائي على المنطقة المتضررة وتسويتها. يجب أن يتم العمل في أسرع وقت ممكن: تبدأ المواد المانعة للتسرب في الجفاف في غضون بضع دقائق بعد التطبيق.
المرحلة النهائية هي التجفيف. يجب ترك الجزء النهائي لفترة من الوقت حتى يجف الغراء تمامًا.
عندما يتعلق الأمر بإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، فإن الخيارات المختلفة للأربطة والبقع التي يمكن إصلاحها باستخدام أدوات التثبيت تتبادر إلى الذهن على الفور.
تبدو إحدى طرق استعادة أداء كاتم الصوت هكذا. للإصلاح ، يتم أخذ ضمادة خاصة من الألياف الزجاجية ، والتي يتم تطبيقها على المنطقة المتضررة. تم تصميم هذه المادة للعمل في ظروف درجات الحرارة المرتفعة ، بحيث يمكنك نسيان المشكلة لبعض الوقت. بالإضافة إلى الضمادات واللحام البارد ، يمكن أيضًا استخدام الرقع المعدنية العادية. المشابك الموثوقة مناسبة لإصلاحها ، والضغط بقوة على التصحيح إلى كاتم الصوت.
ومع ذلك ، بغض النظر عن كاتم الصوت الذي يعمل بنفسك لإصلاح كاتم الصوت بدون لحام ، يجب أن تفهم أن مثل هذا الحل سيكون مؤقتًا. والمادة المانعة للتسرب والضمادة وحتى الرقعة المثبتة بإحكام بالمشابك - كل هذه المواد يمكن أن تقضي فقط على المشكلة ، ولكن ليس سببها.
قد يكون مثيرا للاهتمام. كيفية تسليط الضوء على المرآب: الأسلاك والتوصيل.
اختبارات التقاطع الفاشلة. اقرأ المزيد في مقالتنا.
السبب هو الضرر الذي لحق بالجزء المتكامل ، والذي لا يمكن استعادته إلى حالته الأصلية حتى عند استخدام آلة اللحام. إذا تم العثور على احتراق خطير أو ثقوب في كاتم الصوت ، فإن أفضل مسار للعمل هو استبداله. .
في بعض الأحيان يكون من المستحيل ببساطة حل المشكلة بنفسك وبدون استخدام اللحام. على سبيل المثال ، في حالة تلف بنك كاتم الصوت ، فمن الممكن تمامًا استخدام جميع الوسائل الموصوفة لإنشاء رقعة مؤقتة ، ولكن إذا احترق أنبوب العادم من كاتم الصوت ، فسيكون من المستحيل تقريبًا إصلاح هذا الخلل في الخاص بك. بأيدينا.
بالإضافة إلى ذلك ، نادرًا ما تظهر الحاجة إلى استبدال كاتم الصوت أو إصلاحه تلقائيًا - وعادة ما تكون هناك متطلبات مسبقة لذلك. لمنعها ، تحتاج إلى وقاية مختصة: استخدام وقود مناسب ونظام قيادة متوازن وصيانة السيارة في الوقت المناسب.
VIDEO
إصلاح كاتم الصوت بدون لحام ممكن تمامًا ويمكن إجراؤه يدويًا دون أي مشاكل. هناك عدة طرق لإصلاح المشكلة ، وهي ليست باهظة الثمن أو يصعب تعلمها. في الوقت نفسه ، من المهم أن نفهم أن أي إصلاح لن يؤدي إلا إلى تأخير الاستبدال الحتمي لكاتم الصوت - لن تتمكن أي رقع من إعادته إلى أدائه الأصلي.
لا يعتقد الكثير من عشاق السيارات حتى أن كاتم الصوت هو أحد أجزاء السيارة التي تعمل في أقسى الظروف. في بعض الأحيان ، يكون من الصعب جدًا جدًا إصلاح كاتم الصوت المحترق.
محتوى المقال:
أسباب الفشل
الغرض من كاتم الصوت
طرق الإصلاح
كيف تطيل العمر
فيديو
قبل الشروع في النظر في طرق الإلغاء ، سنكتشف سبب فشل كاتم الصوت ، لأنه إذا كنت تعرف الأسباب ، يمكنك منع العديد من المشكلات في وقت واحد.
في حالة عدم وجود أسفلت ، غالبًا ما تصطدم الحجارة المتطايرة من أسفل عجلات السيارة بكاتم الصوت. يتم تسخينه بواسطة غازات العادم إلى درجة حرارة أعلى من المحرك نفسه ، لأنه لا يحتوي على نظام تبريد منفصل. بالطبع ، أثناء المرور عبر قناة العادم ، تبرد الغازات ، لكن ليس بهذه القدر.
نقطة أخرى هي التكثيف. في موسم البرد ، تكون هذه المشكلة حادة بشكل خاص ، لأن كاتم الصوت يكون باردًا قبل بدء تشغيل المحرك ، ثم يسخن تدريجياً ، وإن كان إلى درجة حرارة منخفضة. الماء الذي يتكثف على الجدران الداخلية لا يتبخر ويصبح كل يوم أكثر فأكثر. وفقط في الصيف ، في الطقس الحار ، تختفي هذه الظاهرة.
تؤدي الرطوبة المستمرة إلى حقيقة أن "البرطمان" يبدأ في الصدأ والتعفن ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث تشققات وثقوب. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعليق نظام العادم على حوامل مطاطية لتجنب الاهتزازات ، مما يؤدي إلى حدوث تشققات في اللحامات الملحومة.
كل هذه العوامل لا تساهم في إطالة عمر كاتم صوت السيارة. أولاً ، تظهر بؤر صغيرة من التآكل ، ثم الشقوق والثقوب ، وأخيراً ، قد يتوقف كاتم الصوت ببساطة عن أداء وظائفه ، وببساطة "يسقط" على طول الطريق.
عند تصميم المحرك وأجزاء أخرى من السيارة المستقبلية ، يتم أخذ عدد كبير من العوامل والمؤشرات في الاعتبار. تتمثل الوظائف الرئيسية لكاتم الصوت في تقليل مستوى الضوضاء من محرك يعمل ، للحفاظ على ضغط العمل للغازات في النظام. لا يقتصر الأمر على أنهم أطلقوا عليه اسم كاتم الصوت.
في حالة حدوث تشققات في كاتم الصوت ، أولاً ، انخفاض ضغط غاز العادم ، وفقدان قوة المحرك ، ومن الممكن أن "تقود السيارة بشكل أسوأ". بالطبع هذا ينطبق على السيارات القديمة غير المجهزة بمحفز. وثانياً ، تزداد الضوضاء بشكل حاد حتى مستوى لا يسمح بتشغيل السيارة. العادم ، كما يقولون ، سر ، وهذا أسوأ من عدم وجود كاتم للصوت على الإطلاق.
لماذا يستحق الإصلاح وليس التغيير على الفور؟ في العديد من السيارات الحديثة ، يعد كاتم الصوت جزءًا مكلفًا إلى حد ما. بالإضافة إلى التكلفة ، فإن العيب الواضح لهذا المسار هو وقت الاستبدال. لا يتم تغيير الجزء غالبًا ، مما يعني أن احتمالية توفره في المستودع أو المتجر أو الخدمة منخفضة نوعًا ما. في معظم الحالات ، لا يفشل كاتم الصوت تمامًا ، ولكنه يتطلب فقط إصلاح الأجزاء الفردية.
بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي إصلاح كاتم الصوت لأن الأجزاء الحديثة لا تختلف في الجودة. في معظم الحالات ، يستمر العلاج الجديد في أحسن الأحوال لمدة عام ونصف إلى عامين.
لذلك ، هناك عدة طرق لإصلاح كاتم الصوت الخاطئ. إذا ظهر ثقب صغير أو صدع في كاتم الصوت ، فعادة ما يتم إصلاحه باستخدام درجة حرارة عالية "لحام بارد" أو مادة مانعة للتسرب.
لا تتطلب هذه الطريقة غالبًا إزالة الجزء من السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يتم بيع هذه المنتجات في العديد من وكلاء السيارات ، أي أنك لست مضطرًا لإضاعة الوقت في البحث. هذه التركيبات قادرة على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، مع الحفاظ على خصائصها. بالطبع ، هذه طريقة مؤقتة ، لأن اللحام سيظل يتطاير من الاهتزازات.
إذا لاحظت الضرر في الوقت المناسب وقمت بإصلاحه باستخدام مادة مانعة للتسرب أو "لحام بارد" ، يمكنك تجنب الإصلاحات المكلفة وعدم التفكير في استبدال كاتم الصوت لفترة طويلة. تتيح لك هذه الطريقة أيضًا الاستغناء عن زيارة مركز الخدمة وإجراء الإصلاحات بنفسك. الشيء الوحيد الذي يجب الانتباه إليه هو أنه يجب إجراء الإصلاحات في غرفة دافئة ، لأنه في درجات الحرارة السلبية ، تفقد المواد المانعة للتسرب و "اللحام البارد" خصائص التصاقها ولا يمكن إجراء اتصال جيد في مكان التلف ببساطة .
إذا كان الكراك في كاتم الصوت له أبعاد خطيرة بالفعل ، أو أن التآكل قد أحدث ثقوبًا كبيرة ، فسيتم استخدام طريقة لف المنطقة التالفة بضمادة مع تشريب خاص - السيراميك أو السيليكات. هذه الصناديق قادرة أيضًا على تحمل درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة ، بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لللف في عدة طبقات ، فهي تتمتع بخصائص قوة جيدة. ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام راتنجات الايبوكسي مع الألياف الزجاجية. الحقيقة هي أن الراتنج سوف يتشقق تحت تأثير درجة الحرارة ويسقط ببساطة.
ببساطة ، بهذه الطريقة من الممكن تمامًا إصلاح كاتم الصوت "المحترق" حتى في الميدان. قد تتطلب هذه الطريقة إزالة كاتم الصوت بالكامل أو أجزاء منه. لن تعمل طريقة الإصلاح هذه في حالة تلف تقاطع الأنبوب والمرنان ، أو كما يُطلق عليه أيضًا "البنوك". في هذه الحالة ، من الضروري استخدام اللحام الكهربائي.
لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام آلة لحام القطب الكهربائي ، حيث لن يتمكن حتى المتخصص الأكثر خبرة ومهارة من لحام المعدن حتى باستخدام قطب 2 مم ، لا يصل سمكه حتى إلى 1 مم. لحام الأسلاك شبه الأوتوماتيكية فقط. بالطبع ، يمكنك استخدام الأرجون أيضًا ، لكنه مكلف.
بالنسبة للحام ، على الأرجح ، سيكون من الضروري تفكيك كاتم الصوت بالكامل أو الأجزاء المنفصلة إذا كانت هناك حاجة لاستبدال بعض الأجزاء فقط. الجزء التالف ، كقاعدة عامة ، مقطوع بالكامل بمطحنة أو أداة قطع أخرى. وبدلاً من ذلك ، يتم تثبيت جزء جديد مشابه باستخدام اللحام.
النقطة المهمة هي الاختيار الصحيح لقطع الغيار ، لأن معلمات كاتم الصوت تؤثر بشكل مباشر على تشغيل المحرك. يسمح لك ربط الأجزاء باللحام بالحفاظ على إحكام كاتم الصوت وقوته. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مثل هذا الاتصال أقل عرضة للاهتزاز. للإصلاح عن طريق اللحام ، يوصى بالاتصال بالخدمة أو بالفنيين المؤهلين مع المعدات المناسبة.
هل يمكن تجنب الكسر؟ لسوء الحظ ، لا يمكن استبعاد احتمال فشل كاتم الصوت تمامًا. في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي تنفيذ عمليات التفتيش المجدولة والإصلاحات الحالية إلى إطالة عمر هذا الجزء بشكل كبير. إذا لاحظت أن السيارة قد بدأت تستجيب بشكل أسوأ لدواسة الوقود ، وعند القيادة هناك ضوضاء غريبة ، فإننا ننصحك بفحص كاتم الصوت ، وفي حالة تلفه ، قم بإجراء الإصلاحات باستخدام إحدى الطرق الموصى بها.
VIDEO
يجب تحديد الأعطال في السيارة ، والتحذير منها ، والقضاء عليها في الوقت المناسب. يفضل العديد من عشاق السيارات خدمة وإصلاح السيارة بأيديهم. دعنا نتعرف على كيفية إصلاح تمويج كاتم الصوت في المرآب الخاص بك دون استخدام اللحام.
يتكون نظام غاز العادم من المكونات التالية:
مشعب السحب. يربط عدة مخرجات في واحد. تنبعث الغازات الساخنة من غرفة الاحتراق إليها.بعد خفض درجة الحرارة بشكل طفيف ، اقتحموا المعادل (محفز أولي).
محايد. تنطفئ سرعة الغازات ، تنخفض درجة الحرارة. عند مرورها عبر المرشحات اللوحية ، يتم تطهيرها من المواد السامة الضارة.
تمويج. يربط مشعب السحب بأنابيب كاتم الصوت ، مع تعويض الحركات الميكانيكية.
المحفز الثاني. أنبوب به عدة أقسام. هنا يتم تنقية الغازات بشكل أكبر وفقًا للمعايير الدولية.
مرنان. كاتم الصوت الأول ، حيث يتم ترتيب الثقوب والجدران والفتحات والشبكات. الغازات التي تمر عبر العوائق تفقد القوة والسرعة وتهدأ الموجات الصوتية. في السيارات باهظة الثمن ، يتم ضبط الرنانات مثل الأرغن ، مما ينتج عنه صوتًا لطيفًا.
كاتم الصوت ، ماسورة العادم. إنها تخفف الضوضاء النهائية ، وتخفض درجة الحرارة ببنيتها المسامية ، ووجود مواد مالئة ، وفواصل.
تعمل السيارة المزودة بنظام عادم قابل للخدمة ومحكم الإغلاق بهدوء ، وصوت المحرك الجاري يكاد يكون غير مسموع. الغرض الرئيسي من النظام هو تصريف مادة الغازات العادمة في الغلاف الجوي بعد احتراق الوقود.
يلعب دور مهم في ذلك:
تقليل الضوضاء الناتجة عن تشغيل المحرك وإزالة الغازات ؛
تحييد سميتها ؛
خلق الضغط اللازم للمحرك.
أكبر ضرر يلحق بنظام العادم ناتج عن تأثيرات خارجية. التآكل سريع ، ويومًا بعد يوم يتآكل المعدن ويحوله إلى غبار. تستخدم مرافق المدينة عوامل إزالة الجليد والمحاليل الملحية. تعمل هذه المواد الممزوجة بالرمل والحصى الناعم على تسريع عملية إدخال الصدأ بشكل كبير في نظام العادم الموجود في أكثر الأماكن ضعفًا أسفل الجزء السفلي من السيارة.
VIDEO
الحالة معقدة بسبب الاختلافات في درجات الحرارة في غير موسمها ، وخاصة اللحامات الملحومة للشفاه بالقرب من كاتم الصوت وأنبوب العادم والقسم المموج تعاني. المكثف ، الذي يتراكم داخل الرنان ، كاتم الصوت ، يضيف الدمار من الداخل ، والمركبات الكيميائية "العدوانية" الموجودة في غازات العادم تقضي أخيرًا على الهيكل بأكمله.
يؤدي التلف الميكانيكي إلى تسريع عملية فشل العناصر بشكل كبير. الأحجار الحادة ، والتلامس الدوري مع الأنابيب ، وطائرات التمويج ، وخزان كاتم الصوت على الطريق المخالفات تسبب تشققات ، وخدوش ، وتمزق الطبقة المعدنية ، والطلاء الواقي. ببطء ولكن بثبات ، تظهر ثقوب صغيرة في عناصر نظام العادم ، والتي تتزايد في الحجم وتسبب عدم الراحة.
يبدأ الجهاز في إصدار صوت مختلف. في البداية ، أصوات خشخشة صغيرة ، تظهر فرقعة صغيرة مملة تدريجيًا. علاوة على ذلك ، الملاحظات المعدنية ، العوادم بصوت عالٍ تصبح مسموعة. وأخيرًا ، عندما يتم الضغط على دواسة الوقود بحدة ، يحدث هدير عالي يمكن سماعه من على بعد كيلومتر واحد. هكذا تزأر السيارات الرياضية في السباقات الدولية.
تظهر أعراض الخلل بشكل متزايد. أبرزها:
طافوا بصوت عال ، العطس ، فرقعة.
انخفاض قوة المحرك ، وجر ضعيف ، والتسارع أثناء التسارع ؛
إيقاع المحرك غير المستقر ، يقفز بسرعة الخمول ؛
ملء مقصورة الركاب بغازات العادم ؛
السخام على الأجزاء المعدنية.
يمكنك تحديد الثقوب المحترقة أثناء تشغيل السيارة على جسر علوي أو في حفرة في المرآب. نفث من غازات العادم الساخن والدخان تنفجر منها. يلجأ العديد من سائقي السيارات إلى عامل لحام مألوف لحام المنطقة المصابة أو وضع رقعة معدنية بأيديهم. بعد ذلك ، يمكن للسيارة السفر لمدة شهرين.
كل نفس ، إصلاح شامل مع استبدال شبكة التموج ، الدواخل من كاتم الصوت أمر لا مفر منه. لا داعي للتردد في الإصلاح ، لأن تشغيل نظام العادم سيكلف صاحب السيارة أكثر من ذلك بكثير. من الأسهل والأرخص تحديد المناطق المعيبة على الفور وإصلاحه بالمواد المتاحة بيديك.
المكونات المحترقة: التمويج ، كاتم الصوت ، المحفز - غالبًا ما يتم ترميمها وتفكيكها وتغييرها عن طريق اللحام.بالتوازي مع ذلك ، هناك خياران لإصلاح نظام العادم بيديك دون استخدام اللحام. الطريقة الأولى مخصصة للتثبيت الدائم للتمويج بدلاً من التالف ، والطريقة الثانية - الاستبدال المؤقت في وضع الطوارئ متبوعًا بإصلاح دائم.
تمويج جديد يكلف 700 روبل ، للحام ، يأخذون 2500 روبل. المجموع 3200 روبل. بدلاً من اللحام ، يمكنك إصلاح نظام العادم بالمشابك. من الضروري شراء مشابك Zhiguli بقياس 48 مم ، مموج بقطع 45 مم وطول 200 مم. الشراء بالكامل يكلف 1000 روبل. يمكن أن يكون التمويج الأصلي مختلفًا - 100-200 مم ، لكن هذا ليس عائقًا. الأدوات: مطحنة ، عجلة تقطيع للمعادن.
يتم رفع الجانب الأيمن من السيارة بمقبس ، وإزالة الحماية ، وفك مسامير أنبوب السحب من المشعب. يتم تحرير المشبك الطويل من الأسفل ، ويتم إخراج كاتم الصوت. يجب قطع التمويج البالي بمطحنة. في الجزء الجديد ، يتم إجراء التخفيضات على طول الأنابيب العامة الملحومة. يتم ذلك من أجل تشديد المشابك بشكل أفضل. التمويج مربح من كلا الجانبين ، مغطى بالمشابك. يتم التجميع رأسا على عقب.
إذا احترق التمويج ، ولم يتمكن المالك من الخروج إلى الورشة ، فهناك خيار مؤقت لاستبداله بيديه دون لحام. تم شراء تمويج جديد ، ضمادة طبية مرنة. على حفرة أو ممر علوي ، يتم لفها بإحكام بضمادة مشربة جيدًا براتنج الإيبوكسي. الحد الأدنى للعملية بعد هذا الإصلاح هو شهر واحد ، والحد الأقصى هو ثلاثة. ومع ذلك ، فإنه لا يستحق التأخير ، لأن بقية عناصر نظام العادم ستبدأ في الانهيار بقوة.
لتجنب الإصلاحات المكلفة ، يجب على كل مالك سيارة أن يفحص بعناية نظام الغاز السفلي والعادم بالكامل في حفرة أو ممر علوي مرتين في السنة. سيسمح لك هذا بتحديد الخدوش الصغيرة والشقوق ومراكز التآكل في أقرب وقت ممكن.
فيديو (انقر للتشغيل).
في المرحلة الأولية ، يمكن تنظيفها ومعجونها ، وبالتالي منع انتشارها بشكل أكبر. مع هذا الموقف ، ستقود سيارتك دائمًا بصوت هامس لطيف ، مما يسعد المالك.