بالتفصيل: إصلاح المقود بأيديهم بواسطة سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
في هذه المقالة ، سننظر في إصلاح ومبدأ تشغيل الداعم الهيدروليكي للسيارة.
عندما تتحرك الشاحنة ، يكون التخزين المؤقت في الوضع المحايد. يدخل سائل التوجيه المعزز إلى الأسطوانة عبر خط الضغط. ثم يتم تغذية الزيت من خلال قناة الصرف. لا يتأثر الدفع.
على المرء فقط أن يدير عجلة القيادة في الشاحنة في أي اتجاه ، ويكون البكرة غير متوازنة. يتم نقل السائل من قناة التفريغ إلى تجويف الأسطوانة.
تدور العجلات بسبب عمل القضبان المستعرضة الطولية والمرتفعات. إذا توقفت عن تدوير عجلة القيادة ، فسيعود التخزين المؤقت إلى الوضع المحايد. سيتم إيقاف تشغيل الداعم الهيدروليكي MAZ.
من أجل سلامتك الشخصية ، من المهم أن تتذكر:
من غير المقبول قيادة الشاحنة لفترة طويلة باستخدام معزز هيدروليكي معطل ؛
إذا فشلت الآلية أثناء الحركة ، يوصى بالتحرك بسرعة لا تزيد عن 20 كم / ساعة.
إذا لم يعمل المعزز الهيدروليكي ، فلن يتداخل مع نقل شاحنة ذات محرك معيب. سيكون عليك قلب عجلة القيادة بجهد كبير.
توفر ضواغط التروس ضغط السائل المطلوب. في حالة تشغيل المحرك ، تقوم مضخة الضغط بتزويد الزيت إلى الداعم الهيدروليكي MAZ.
إذا كانت السيارة تتحرك في خط مستقيم ، فإن تدفق السوائل لا يعمل على الأسطوانة. يتم توفير صمام جانبي للتحكم في كمية السائل الذي يتم ضخه. تُستخدم الآلية أيضًا لضبط ضغط النظام.
نقترح أن تتعرف على العلامات الشائعة للانهيار:
دوران العجلة العفوي
الارتداد على عجلة القيادة على الطرق الوعرة ؛
للتحرك في خط مستقيم ، عليك أن تقوم بالتوجيه باستمرار ؛
عند تشغيل عجلة القيادة ، تحتاج إلى بذل جهد بدني ملموس.
فيديو (انقر للتشغيل).
في الحالة الأولى ، يتم فحص حالة التخزين المؤقت والآليات ذات الصلة. يمكن أن يظهر الارتداد بسبب دخول الهواء. يتم أيضًا فحص فلاتر الزيت والتنظيف.
عادة ما يكون التوجيه مطلوبًا إذا كانت العجلات مفكوكة. يمكن أن تتآكل الآليات التي تشكل التخزين المؤقت أيضًا. استبدال الأزواج اللولبية والغطاسون النفاث سيصلح كل شيء.
يتداخل تسرب الزيت وفقاعات الهواء مع تشغيل الآلية. إذا تحولت عجلة القيادة بقوة ، فتحقق من مستوى السائل في الخزان.
تنشأ مشاكل خطيرة عندما يدخل الهواء إلى المعزز الهيدروليكي MAZ. في هذه الحالة ، يتم إجراء الضخ. قيادة السيارة على مصعد.
يتم الضخ بأدنى سرعة. يتم فتح / إغلاق الصمام الجانبي بالتناوب. تدور عجلة القيادة إلى أقصى اليمين ثم إلى اليسار.
عن طريق فتح الصمام الجانبي ، يتم إطلاق الهواء. يتم تكرار الإجراء أكثر من مرة. يتم توفير مخرج هواء كامل من الداعم الهيدروليكي MAZ.
يجب إصلاح الآلية في مركز متخصص.
ومع ذلك ، إذا قررت استبدال نظام التوجيه MAZ بنفسك ، فكن حذرًا.
في بعض الحالات يكون من الأسهل شراء حركة جديدة.
إجراء تفكيك المضخة كالتالي:
ثبت المضخة على الحامل المتحرك 10 في الرذيلة (الشكل 53) ؛
افصل الأنبوب 4 عن جسم صمام التدفق والضغط 3 ؛
قم بإزالة صمام التدفق والضغط وأنبوب الشفط 9 من المضخة 2 ؛
ضع علامة على موضع البكرة 15 بالنسبة لمبيت المضخة ؛
قم بفك الصواميل وفصل المضخة عن القوس الثابت 6 ، مع ملاحظة موضع شرائح عمود المضخة بالنسبة للعلامة المطبقة مسبقًا على غلاف المضخة ؛
قم بإزالة الحلقة 14 واضغط على المحور 11 مع البكرة 1 من المحامل 13 ؛
قم بإزالة الحلقة 12 ، ثم المحامل من القوس المتحرك 10 ؛
فك القابس 1 (الشكل 270) ؛
إزالة الغطاس 5 والربيع 3 من الجسم ؛
قم بتثبيت المكبس 5 على السطح غير العامل (من غير المقبول تثبيته على طول القطر الخارجي) ؛
فك القابس 7 ؛
قم بإزالة الكرة 4 والربيع 8 بدليل.
بعد التفكيك ، تحتاج إلى التحقق من حالة الأجزاء. يجب ألا تحتوي الأسطح النهائية لبطانات وتروس المضخة ، وسطح عمل الكباس 5 على نقاط ملحوظة ، والحلقة 5 (الشكل 271) ، وختم الزيت 5 والحشيات - التلف. لا يُسمح بإتلاف أخاديد البكرة ، ولا يُسمح بوجود تشققات على أقواس الموتر.
يجب تجميع المضخة بالترتيب التالي:
إصلاح المكبس 5 (الشكل 270) ؛
ضع زنبرك 8 من الدليل ، الكرة 4 ، القابس 7 مع ضبط الحشوات ؛
ضبط ضغط فتح الكرة بجهاز خاص مع ضبط الحشوات. إذا لم تكن هناك زيادة حادة في الجهد المبذول على عجلة القيادة قبل التفكيك عند تدوير العجلات في مكانها ، فيمكن حذف هذا التعديل ؛ استبدل المكبس بالزنبرك 3 ثم برغي القابس 1 ؛
ترآيب المحامل 13 (الشكل 53) في قوس متحرك وتأمينها بحلقة احتجاز ؛
اضغط على المحور 15 مع البكرة 1 في المحامل 13 وقم بتثبيت إحكام 12 ؛
صب 50 سم 3 من زيت MT-1b في الحامل المتحرك 10 بحيث يملأ الزيت تجويف المحور ؛
قم بتوصيل المضخة 2 (محاذاة العلامات المطبقة أثناء التفكيك) بالقوس المتحرك 10 ، بعد تثبيت الحشية ؛
أعد تثبيت صمام التدفق والضغط وقم بتوصيل أنبوب الشفط بالمضخة ؛
قم بتوصيل الأنبوب 4.
كيف ضخ نظام التوجيه المعزز بواسطة السيارة
يعد التوجيه المعزز جهازًا ضروريًا لأي شاحنة ، مما يسهل القيادة بشكل كبير. إذا كان المعزز الهيدروليكي معيبًا ، فإن أي دوران في عجلة القيادة يتطلب الكثير من الجهد. يبدو أنها آلية صغيرة ، لكنها تسهل عمل السائق.
كيف مضخة مقود مرن ، بالإضافة إلى الغرض منه ، ويتم وصفه في هذه المقالة.
نظام التوجيه المعزز هو نظام هيدروليكي يمثل جزءًا من آلية التوجيه ويسهل التحكم في الماكينة.
الحفاظ المستقر لاتجاه معين ؛
تخفيض تكاليف العمالة التي يقوم بها السائق لتغيير اتجاه العجلات ؛
وجود اتصال ثابت بين عجلة القيادة والعجلات.
يتضمن التوجيه المعزز الأنظمة والعناصر التالية:
موزع مسؤول عن التحكم في تدفق السائل في خزانات النظام ؛
أسطوانة هيدروليكية ، وهي المسؤولة عن تحويل ضغط السائل إلى عمل منسق جيدًا للقضيب والمكبس ؛
مضخة مصممة للحفاظ على ضغط وحركة السائل ؛
سائل التوجيه المعزز
خراطيم التوصيل توحد أجزاء النظام ؛
تنظم الوحدة الإلكترونية تشغيل المعزز الهيدروليكي.
كيف ضخ نظام التوجيه المعزز ، سوف نصف أدناه ، ولكن في الوقت الحالي سننظر في بعض الأعطال والحلول النموذجية لنظام GRU:
1. حركة غير مستقرة للسيارة على المسار ، مطلوب تصحيح اتجاه السيارة بشكل دوري عن طريق حركات إضافية لعجلة القيادة.
الأسباب والحلول المحتملة:
وجود تشغيل مجاني لعجلة القيادة إذا تجاوزت الحد المسموح به ، فإن التعديل مطلوب ؛
تآكل عناصر الزوج اللولبي لجهاز التوجيه ، إذا كان التآكل موجودًا ، فيجب استبدال الزوج اللولبي.
2. الأضرار التي لحقت بفلتر المضخة ، أو رمي النفايات: دخول الهواء إلى النظام الهيدروليكي ، علامات هذه الحقيقة: زيت عكر ووجود رغوة في الخزان. لحل المشكلة ، من الضروري تنظيف النظام وتسييله ، ثم تغيير المرشح.
سيناقش هذا الجزء من المقالة كيفية ضخ نظام التوجيه المعزز في كاماز. يمكن أن يتسبب الهواء المتبقي في النظام الهيدروليكي بعد إجراء تغيير الزيت في عدم عمل نظام التوجيه المعزز بشكل صحيح. لنزيف النظام بشكل صحيح ، عليك القيام بما يلي:
VIDEO
سنشرح لك في هذا الفيديو كيفية إزالة الهواء من النظام.
VIDEO
مواد هذا الفيديو متاحة الآن على مدونة المعلومات الجديدة الخاصة بنا ، والمخصصة للتجديد.
باستخدام رافعة ، قم بإصلاح العجلات الأمامية للسيارة في الهواء ؛
قم بفك صمام البدل الموجود على ترس التوجيه ؛
لف عجلة القيادة على طول الطريق إلى اليسار ؛
املأ المضخة بزيت جديد ؛
ابدأ المحرك واملأ الخزان بالزيت بأقل سرعة مقود مرن حتى تختفي فقاعات الهواء من الخراطيم ؛
إصلاح صمام المدخل في جهاز التوجيه ؛
أدر عجلة القيادة إلى اليمين ، ثم ارجع إلى اليسار وقم بفك صمام الدخول مرة أخرى لمخرج الهواء ، ثم قم بلفه مرة أخرى ؛
نفذ آخر إجراء موصوف حتى لحظة خروج الزيت النظيف من الصمام.
كيف ضخ الداعم الهيدروليكي عجلة القيادة على "Gazelle" ، سنصفها أدناه ، لكن في الوقت الحالي سننظر في عملية استبدال سائل التوجيه المعزز.
يحتاج السائل الموجود في نظام التوجيه المعزز إلى التغيير عندما يتسخ ، وكذلك بعد ست سنوات من استخدام الماكينة. كيف يمكنك تنفيذ هذا الإجراء البسيط؟
تتمثل الخطوة الأولى في فك خرطوم الضغط الذي يؤدي إلى جهاز التوجيه ، مع الحفاظ على الجوز من الدوران.
من الضروري أن ينزف السائل من نظام التوجيه المعزز بدون بدء تشغيل المحرك ، وقم بإدارة عجلة القيادة يمينًا ويسارًا حتى تتوقف حتى يتوقف السائل من خرطوم الضغط عن التدفق. ثم أعد توصيل الخرطوم بالمضخة.
املأ النظام بسائل جديد.
شغل المحرك. في هذا الوقت ، سيغادر السائل ويتم توزيعه في جميع أنحاء النظام. املأ النظام بالسائل حتى يصل المستوى إلى نفس المستوى.
ضخ فوق نظام التوجيه المعزز.
السائل الموجود في نظام التوجيه المعزز هو زيت PSF مخصص للتوجيه المعزز.
يجب أن يحتوي سائل التوجيه المعزز على الخصائص التالية:
درجة حرارة تشغيل الزيت 110 درجة مئوية ؛
وجود إضافات لتحسين جودة العمل تحت الضغط ؛
لزوجة ثابتة بأحمال مختلفة ؛
نقص الرغوة
منع الصدأ.
يلزم نزيف نظام التوجيه المعزز على سيارة Gazelle في الحالات التالية:
عندما يدخل الهواء النظام ؛
بعد الإصلاحات ، والتي كانت مصحوبة بخفض ضغط النظام.
إجراء إزالة الهواء من النظام:
املأ النظام مقود مرن سائل العمل.
ثبت فرملة اليد في الوضع العلوي ، ضع مصدات الفرامل أسفل العجلات الخلفية للماكينة. ارفع مقدمة الماكينة.
اضبط عجلة القيادة على الوضع المستقيم. شغل المحرك.
لف عجلة القيادة إلى الجانب الأيمن حتى تتوقف. في هذا الوقت ، ستظهر فقاعات الهواء في الخزان السائل.
أدر عجلة القيادة إلى اليسار بقدر ما ستذهب للهروب من الهواء المتبقي من النظام الهيدروليكي.
كرر الإجراء حتى تتوقف فقاعات الهواء عن الظهور في الخزان. إذا لزم الأمر ، أضف السائل إلى العلامة القصوى.
من خلال هذه الإجراءات البسيطة ، ستطيل عمر خدمة نظام التوجيه المعزز في سيارتك وستستمتع بالقيادة المريحة لفترة طويلة.
إصلاح المقود مهمة صعبة والعمل شاق. المقال مخصص لأولئك السائقين الذين هم على دراية بهيكل الأنظمة الرئيسية للسيارة.
ربما يعرف الكثيرون كيفية إزالة التوجيه المعزز من السيارة وتثبيته مرة أخرى في نهاية العمل. من أين تبدأ؟
1. نظف الأوساخ من التوجيه المؤازر حتى لا ينتهي به الأمر في تجاويف الوحدة عند فصل الخراطيم.
2. ضخ أكبر قدر ممكن من السوائل من خزان المضخة (ويفضل أكثر).
3. بأخذ الشكل السداسي "6" ، قم بفك مسامير ربط عمود التوجيه من أسفل الماكينة. لا تنس تحديد موضعها باللفافة بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز قبل القيام بذلك.
4. حرك الكم المطاطي من الفتحات باستخدام قضيب نقب.
5. افصل قضبان التعادل من bipod باستخدام مجتذب.
6. فك السيارة وإزالة العجلة الأمامية اليسرى.
7.أخذ مفتاح ربط المقبس إلى "15" ، قم بفك المسامير الثلاثة التي تثبت المعزز الهيدروليكي بالعضو الجانبي من جانب قوس العجلة عن طريق إزالة اثنين منهم.
8. ضع الحاوية تحت تركيبات الخرطوم وافصلها واحدة تلو الأخرى لتصنيع السائل الزجاجي.
9. ختم الخراطيم والتجهيزات على الأقل بخرقة.
10. أمسك المعزز الهيدروليكي أسفل الماكينة بيد واحدة ، وقم بفك البرغي المتبقي ولا تسقط صندوق التروس على قدمك.
11. قبل تفكيك علبة التروس ، اغسلها جيدًا.
VIDEO
يوصي العديد من الخبراء بشدة بإعادة قراءة المقالات الخاصة بنظام التوجيه المعزز خصيصًا لسيارتك. يتم تفكيك بعض المعززات الهيدروليكية بالكامل تقريبًا ، باستثناء الزوج "الكرة الجوز - لولب عمود التوجيه" ، والبعض الآخر - من الأفضل عدم لمسها. على الرغم من أنك حتى إذا قمت بفك المسمار عن طريق الخطأ من الجوز ، وسقطت الكرات في تجويف علبة التروس ، فلا تفقدها.
خطوات إصلاح نظام التوجيه المعزز:
1. لتفكيك الجزء ، خذ مسدسًا قويًا جدًا عند "6" ، بالإضافة إلى صينية قديمة عادية ، حيث سيبدأ ATF في الاندماج.
2. قم أولاً بإزالة القوابس من التركيب وارفع التوجيه المعزز فوق الحاوية ، وقم بتدوير bipod لتصريف السائل.
3. بعد ذلك ، قم بإزالة عمود bipod وفك البراغي الأربعة المثبتة على مصطكي التثبيت ، وبالتالي يصعب فكها.
4. قم بفك صامولة قفل لولب الضبط ، ثم قم بتدوير البرغي ، ثم قم بلفه في علبة التروس لدفع العمود مع غطاء علبة التروس و bipod.
5. إذا لم تكن بحاجة إلى التخلص من رد الفعل العكسي لعمود bipod أو استبدال الطوق ، فيمكن ترك هذا bipod بمفرده وعدم إزالته. قم بفك سدادة صمام الفحص.
6. قم بإزالة الزنبرك وهز الصمام.
7. قم بفك مسامير الغطاء ، وقم بتدوير العمود بحذر ، وتأكد من أنه يدفع الغطاء قليلاً خارج الجسم. احرص على عدم فك العمود من الصامولة الكروية.
8. نقب الفجوة المشكلة واسحب العمود مع الغطاء والمكبس خارج علبة التروس.
9. قم بإزالة صامولة الكرة عن طريق فك العمود وجمع الكرات.
10. قم بفك صامولة القفل وفك المحمل.
11. قم بفك مبيت الصامولة والمحامل من مبيت المكبس. بعد ذلك ، قم بفك الجوز عن طريق ثني قفل الترباس. قم بفكها وإزالة القوس وكذلك كلا الجزأين من قناة مجرى الهواء.
12. نحن نبحث عن سبب الانهيار. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لرد الفعل العكسي للتوجيه المعزز: الفجوات الموجودة في زوج صامولة عمود الدوران ، في وحدة محمل العمود (في الغطاء) ، وكذلك في وحدة محمل الصواميل الكروية في غلاف المكبس نفسه.
13. ضبط التصاريح. تم تشكيلها ، بالمناسبة ، بسبب ضعف عادي للوصلات الملولبة التي تحمل مجموعات المحامل. إذا تم العثور على رد فعل عنيف في مجموعة غطاء العمود ، فقم بتحرير صامولة القفل وشدها بحيث يختفي رد الفعل العكسي ، ولكن بدون تعصب. لا تنس إجراء "العملية" نظيفة ، أي يجب أن يلمع الجزء الذي تم تنظيفه.
إذا كنت تقوم بهذا العمل لأول مرة ، فلا تكن كسولًا للحصول على الرسومات التفصيلية للمقود المعزز أو تأخذ أوراقًا وتضع كل قطعة غيار على قطعة منفصلة من الورق ، مع وضع رقم عليها. إنه مثالي للعمل على طاولة كبيرة. لذلك بالتأكيد لن تخسر أي شيء وتجمع المقود بدون أخطاء ، لكنهم لا يمزحون مع عجلة القيادة ، لأن هذه سلامتك على الطريق ، وكذلك أمان أحبائك.
14. قم بتجميع علبة التروس بترتيب عكسي ، مع تذكر تشحيم الأجزاء باستخدام ATFkoy.
حظا سعيدا يا سائقي السيارات في إصلاح المقود!
VIDEO
تلعب مضخة MAZ GUR دورًا مهمًا في تشغيل نظام التوجيه المعزز. بفضل العمل المنسق لجميع مكونات الوحدة ، يتم توفير تحكم مبسط ومريح في الماكينة.
بدأت عجلة القيادة بالدوران بصعوبة كبيرة عند إجراء المناورات ؛
عند القيادة ، عند الانعطاف ، يمكنك ملاحظة وجود فجوة وسماع تأثير عجلة القيادة ؛
بدأ جهاز الضخ في العمل بشكل صاخب ؛
لا يوجد زيت كافٍ أو لا يوجد في نظام التوجيه المعزز ؛
قد تستمر عجلة القيادة في الاتجاه المعاكس.
لتفكيك الآلية من السيارة ، قم بما يلي:
تميل حجرة السيارة للخلف.في معظم طرز MAZ ، بدون ذلك ، لن يكون من الممكن تشخيص وجود سائل تشحيم في النظام والوصول إلى جهاز الضخ. باستخدام جهاز السباكة ، افتح القفل الموجود في الجزء الخلفي من الكابينة.
حرك كابل الأمان إلى الجانب. على اليمين سترى مضخة المحرك الهيدروليكي للكابينة. هناك رافعة خاصة على الآلية. بمساعدة مجموعة التركيب ، يتم ضخ الجهاز حتى يتم رفع الكابينة حتى النهاية.
باستخدام أداة ، قم بفك صامولة القفل المميزة بالرقم 8 في الرسم التخطيطي. قم بفك مسمار الضبط لتخفيف التوتر على أشرطة القيادة.
افصل الخراطيم عن الجهاز. قد يكون هناك بعض زيت التشحيم في الخطوط ، قم بإعداد الخرق.
قم بفك البراغي التي تثبت السناد المتحرك لآلية الضخ بوحدة الطاقة.
تفكيك المضخة نفسها ؛ تتم إزالة آلية الشد معها.
قبل إزالة مضخة التوجيه المؤازرة في سيارة MAZ ، من الضروري تفكيك أحزمة القيادة.
يتم تركيب مضخة التوجيه الجديدة MAZ بترتيب عكسي.
تحتاج إلى القيام بالإجراءات التالية:
قم بتثبيت الجزء ، ضع الدعامة المتحركة في مكانها.
يتم تثبيت أحزمة القيادة على البكرة الأولى لجهاز الضخ. السناد الثابت ، المميز بالرقم 5 في الرسم التخطيطي ، مثبت بوحدة الطاقة.
يضبط مسمار الضبط المميز بالرقم 7 شد أحزمة القيادة. في هذه المرحلة ، يجب أن تكون حذرًا ، لأن التشغيل الصحيح للحزام مهم للسيارة. إذا كان المنتج مشدودًا بجودة جيدة ، فيجب ألا تزيد قيمة الانحراف في الجزء الأوسط عند حمل 30 نيوتن عن 1.5 ولا تقل عن 1 سم.
عند اكتمال الضبط ، يتم شد صمولة القفل رقم 8.
يتم توصيل خطوط نظام التعزيز الهيدروليكي للخلف. يُسكب جزء من الزيت عبر الخزان ، الذي انسكب عند فصلهما.
أسباب عدم عمل جهاز الضخ:
استخدام الزيت الخاطئ. إذا كان المستهلك لا يتطابق مع نظام التوجيه الهيدروليكي من حيث الخصائص التقنية ، فسيؤدي ذلك إلى فشل سابق لأوانه في جهاز الضخ. يدور الزيت من خلال هذه الآلية ، لذلك فهو دائمًا على اتصال بالسائل. سيؤدي التآكل السريع إلى تدمير سريع والحاجة إلى استبدال الجهاز.
تشغيل نظام التوجيه المعزز بالزيت القديم. مع التشغيل المطول ، تتشكل منتجات التآكل في السائل. نتيجة للدوران المستمر من خلال النظام ، فإن الحمأة تسد آلية الضخ ، مما يؤدي إلى تقليل العمر التشغيلي لها. حتى إذا تم تغيير الزيت في الوقت المناسب دون شطف النظام ، فسيظل جزء من السائل القديم في الجهاز.
طريقة القيادة. إذا فضل السائق أسلوب قيادة جريء ، خاصة على الطرق "الميتة" ، فسيؤدي ذلك إلى تعطل الجهاز.
شد حزام محرك الأقراص غير الصحيح. يؤدي المنتج المشدود إلى تآكل سريع لجهاز المحمل ، وكذلك الغلاف. تحقق دائمًا من شد الحزام.
الزائد الحرج للجهاز. يتم وضع أعلى حمل على الآلية عند تدوير عجلة القيادة إلى أقصى وضع لها لأكثر من خمس ثوانٍ.
تحدثت قناة خدمة TRUCK13 عن أسباب الأعطال وإصلاح آلية التوجيه المعزز في MAZ.
يمكنك شراء مضخة توجيه كهربائية لـ MAZ في مدينتك أو من المتاجر عبر الإنترنت لقطع غيار السيارات الكبيرة.
تختلف أسعار مضخة التوجيه الجديدة لسيارة MAZ بحوالي 5700 روبل في المتوسط. تعتمد تكلفة أعمال الاستبدال على المنطقة والمدينة حيث سيتم تنفيذها ، وكذلك على محطة الخدمة نفسها ومؤهلات المتخصصين.
متوسط أسعار استبدال الآليات في موسكو:
تغيير الجهاز بدون شريحة يكلف حوالي 1500 روبل ؛
استبدال آلية بقوس سيكلف المستهلك حوالي ثلاثة آلاف روبل ؛
سيكلف الاستبدال الكامل لآلية التوجيه خمسة آلاف روبل على الأقل.
تتحدث قناة vdm melitopol عن تشخيصات نظام التوجيه المعزز بمضخة ذات حامل خاص.
أنا سائق شاب ، وبعد ستة أشهر من العمل على كاماز ، بدأت عجلة القيادة تطرق ، ولم أستطع التعامل مع الانهيار بمفردي ، التفت إلى الرجال ، واتضح أن كل شيء كان في مضخة التوجيه المعزز ، إذا جاء المقال في وقت سابق ، كان بإمكاني إدارته بنفسي ، فليس من الصعب أن اتضح. ما عليك سوى اتباع التعليمات الواردة في المقالة. حسنًا ، من الأفضل عدم تجاوز KAMAZ ، إذا لم تكن متأكدًا من أنك ستكون في الوقت المناسب ، مع الفرملة المفاجئة والرجعية في عجلة القيادة ، فإن مضخة التوجيه المعزز سوف تطير بسرعة.
سأخبرك كيف أصلحت مضخة التوجيه المعزز. ولكن اولا، خلفية صغيرة.
عجلة القيادة في السيارة الباردة في الصيف والشتاء تعمل بشكل لا تشوبه شائبة. ولكن بمجرد ارتفاع درجة حرارة السيارة ، خاصة في فصل الصيف ، تصبح عجلة القيادة في XX ضيقة للغاية ، كما لو أن نظام التوجيه المعزز غير موجود. في فصل الشتاء ، لا تظهر هذه المشكلة بقوة ، لكنها لا تزال موجودة. إذا قمت بوضعه على البنزين ، فإن عجلة القيادة تدور على الفور بسهولة (على الرغم من أنها ليست مثالية تمامًا ، لكنها لا تزال أخف وزناً). في الوقت نفسه ، لا تطرق المضخة ولا ترن ولا تتسرب ، وما إلى ذلك ... (لا تأخذ في الاعتبار السكة المخروطية) الزيت طازج ومثالي (خاصة ، بفضل حالة السكة ، إنه يتم تحديثه بانتظام!) ، الكردان مشحم ولا يتدلى!
بشكل عام ، على وجه علامة عدم أداء مضخة التوجيه مع الزيت الساخن في XX. لم أعاني لفترة طويلة ، في النهاية قررت التعامل مع هذه المشكلة ، وقضيت الكثير من الوقت ، والبحث في الإنترنت ، وفهمت مبدأ المضخة ، ووجدت وصفًا مشابهًا وقررت حل " مضخة قديمة.
وهكذا ، أولاً وقبل كل شيء ، نزيل المضخة ، من الضروري تصريف كل الملاط منها (كيفية إزالتها وتصريف السائل ، أعتقد أن الجميع سيكتشفونها) ، أيضًا ، على الغلاف الخلفي للطاقة التوجيه ، تحتاج إلى فك أربعة مسامير برأس 14.
بعد أن نبدأ في إزالة الغطاء بعناية ، حاول ألا تتلف الحشية (هذه الحشية بختم مطاطي داخلي) ، في جسم التوجيه المعزز ، نترك الجزء الخارجي من "أسطوانة القطع الناقص العاملة" (يشار إليها فيما يلي ببساطة بالأسطوانة). لا داعي للخوف عندما يتحرك الغطاء بعيدًا عن العلبة ، فقد يبدو أنه يتحرك بعيدًا بسبب تأثير الزنبرك ، أثناء إعادة التجميع سيبدو لك أنه لا يتناسب مع مكانه ، فقط استمر في شد البراغي بحذر وبالتناوب قطريًا ، ثم سيقع كل شيء في مكانه ...
افحص المحتويات بعناية وتذكر (يمكنك التقاط صورة) ما الذي يقف وأين وكيف (يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لموضع الأسطوانة). يمكنك لف بكرة التوجيه والتحقق برفق باستخدام الملقط من كيفية تحرك الشفرات في أخاديد العمود.
يجب سحب جميع الأجزاء بدون جهد ، حيث لا يوجد بها أي تثبيتات ، لكن المحور المركزي ثابت بشكل صارم ، ولا يمكن إزالته.
نفحص العمود من الجانب الخلفي والأجزاء (هيكل التوجيه المعزز وجدار الغطاء) التي تلمسها ، من أجل التهديف أو الأخاديد ، كل شيء مثالي بالنسبة لي.
الآن نخرج الاقتصاد الداخلي بأكمله على خرق "نظيفة" ونبدأ في دراسته.
نفحص العمود بعناية ، فكل أخاديده لها حواف حادة جدًا من جميع الجوانب. يحتوي أحد طرفي كل أخدود على شحذ واضح للداخل ، والذي ، عندما تتحرك الشفرة داخل الأخدود مع ميل ثابت إلى هذا الجانب ، سيعقد حركته بشكل كبير (قد يكون هذا هو المكون الأول لضعف تشغيل الطاقة توجيه). يتم أيضًا "شحذ" الأجزاء الجانبية من أخاديد العمود ، ويمكن الشعور بذلك إذا قمت بتمرير إصبعك في اتجاهات مختلفة على طول النهاية (المحيط الخارجي) ، وكذلك على طول الأجزاء الجانبية من العمود في اتجاهات مختلفة. بقية العمود مثالي ، وليس به أي عيوب أو شقوق.
تم العثور على العيوب ، والآن بدأنا في القضاء عليها.
نحتاج إلى خرقة ، وكحول أبيض ، وورق صنفرة بحبيبات P1000 / P1500 / P2000 ، وملف مثلث ، ومثقاب 12 مم (أو أكثر) ومثقاب كهربائي. باستخدام العمود ، يكون كل شيء أبسط بكثير ، فأنت بحاجة إلى ورق صنفرة P1500 ونبدأ في تنظيف جميع حواف الأخاديد الموجودة على العمود (نقوم بتنظيف الجزء الخارجي والجانبي على كلا الجانبين) بكل الطرق الممكنة. نحن نعمل بدون تعصب ، والمهمة الرئيسية هي إزالة النتوءات الحادة فقط.
لسبب واحد ، يمكنك تلميع جانبي العمود على الفور على سطح مستو ، ويُنصح باستخدام ورق الصنفرة P2000.
بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من نتيجة عملنا ، والتحقق منه بصريًا وعن طريق اللمس ، كل شيء سلس تمامًا ولا يتشبث.
أصعب شيء سيتعلق بسطح الأسطوانة ، أنا شخصياً ليس لدي شيء أبسط ، لم أعرف كيفية صنع طاحونة كروية من الجلد ، وحفر وحفر سميك (F12). بادئ ذي بدء ، نأخذ جلد P1000 ومثل هذا التمرين ، والذي يمكن حشره في المثقاب.
بعد ذلك ، تحتاج إلى لف الجلد بإحكام ضد دوران المثقاب ، في دورتين أو ثلاث لفات ، يجب ألا تكون هناك فجوات.
أمسك الهيكل الملتوي بإحكام ، فأنت بحاجة إلى إدخاله في المثقاب (قم بتثبيت الجلد أيضًا).
ثم ، بأكثر الطرق ملاءمة لك ، نبدأ بعناية في طحن الأسطوانة ، وتحتاج إلى الطحن بالتساوي ، والضغط على الأسطوانة بإحكام وتحريكها بالنسبة لمحور الدوران (بأقصى سرعة). عندما يؤكل الجلد نقوم بتغييره ونتيجة لذلك نصل إلى أصغر قشرة P2000.
يتم الحصول على النتيجة المرجوة ،
الآن يجب مسح كل شيء تمامًا بمسار يحتوي على كحول أبيض. يمكن شطف العمود نفسه بالشفرات فيه.
بعد أن نبدأ التجميع ، يتم وضع كل شيء بترتيب الإزالة العكسي.
لتسهيل سيطرة السائق على السيارة ، في السيارات الحديثة ، يتم تثبيت معزز هيدروليكي على عمود التوجيه. أحد العناصر الرئيسية لهذه الآلية هو المضخة التي تضخ السائل الهيدروليكي عبر نظام التوجيه المعزز. أثناء التشغيل ، يتعرض لأحمال ثقيلة ، لذلك من الضروري بشكل دوري إصلاح مضخة التوجيه المعزز.
يمكنك تغيير هذه الوحدة بيديك. بل من الممكن استبدال المحمل الفاشل. في هذه الحالة ، ستكون مجموعة أدوات إصلاح مضخة التوجيه في متناول اليد ، والتي يمكن شراؤها من أي متجر سيارات.
قبل اتخاذ قرار بإجراء أعمال الإصلاح ، من الضروري التحقق من وجود سائل في الخزان ، بالإضافة إلى امتثال علامته التجارية للعلامة التجارية المعتمدة للاستخدام على هذا الجهاز. غالبًا ما يكون سبب علامات الخلل هو ظهور أقفال هوائية في النظام. لذلك ، إذا كنت تشك في ذلك ، فمن الضروري ضخ المكونات الهيدروليكية ، وإزالة جميع سدادات الهواء. في هذه الحالة ، يمكن استعادة كفاءة التوجيه المعزز بالكامل. إذا تبين ، عند التحقق من جودة سائل العمل ، أنه لا يفي بالمعيار ، فمن الضروري تغييره إلى سائل العلامة التجارية المرغوبة. في حالة اتخاذ قرار بإصلاح مضخة التوجيه المعزز ، يلزم إعداد مكان العمل والأدوات اللازمة ، وكذلك المواد اللازمة لتنفيذ العمل:
أنت بحاجة إلى مفتاح لـ "12" ، وكذلك رؤوس لـ "14" و "24" ؛
سوف تحتاج مجتذب حلقة المفاجئة.
قم بإعداد غسالات نحاسية مسبقًا ، وحشية للغلاف الخلفي ، وحلقتين O وختم الزيت ، ويمكن استبدالها بمجموعة إصلاح مضخة التوجيه المعزز ؛
تأكد من أن تحمل محمل علامة "6202" وقطر خارجي 35 مم ؛
لضخ الزيت من الخزان ، فأنت بحاجة إلى حقنة كبيرة ووعاء ؛
قم بتنظيف طاولة العمل وتغطيتها بورق مقوى نظيف لتفكيك المضخة ؛
تحضير ورق صنفرة ناعم وقطعة قماش للتنظيف.
من أجل إزالة مضخة التوجيه المعزز وإصلاحه بيديك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت وحدة المضخة بالقوس قليلاً باستخدام الفتحة الموجودة في البكرة. قم بفك الموتر الذي يحتفظ بالصامولة تمامًا وإزالة الحزام.
باستخدام حقنة ، ضخ السائل الهيدروليكي من الخزان. أدر عجلة القيادة يمينًا ويسارًا حتى تتوقف حتى يخرج الزيت تمامًا من النظام ، قم بذلك عدة مرات لتنظيف خطوط الأنابيب تمامًا.
قم بفك المشبك الموجود على الخرطوم الذي يمتد من خزان التمدد وقم بإزالة هذا الخط.
قم بفك البرغي الذي يثبت خرطوم الضغط العالي من المضخة إلى النظام.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت المضخة بالقوس واستبدله بمفك براغي أو قضيب معدني بقطر مناسب من أجل قفل البكرة. ثم قم بفك الصامولة التي تثبت بكرة المضخة.
اسحب وحدة مضخة التوجيه المؤازرة لأعلى وضعها في مكان مُجهز خصيصًا. قم بإزالة الأوساخ والزيت من مبيت الوحدة.
قم بإزالة حلقة احتجاز المحمل باستخدام مجتذب.
قم بإزالة مسامير تثبيت الغطاء الخلفي. انزعها برفق باستخدام مفك براغي صغير وقم بإزالتها ، مع التأكد من أن ريش الدوار لا تسقط من الهيكل.
أخرج الشفرات وضعها على أوراق مرقمة معدة مسبقًا حتى لا تخلط بين أي شيء أثناء التجميع. انتباه! تذكر موضع الشفرات المُجمَّعة. عند التثبيت في مبيت ، يجب قلب الجزء المستدير من هذه الشفرات للخارج.
قم بإزالة اللوحة وجميع الأجزاء الموجودة تحتها.
أخرج العمود عن طريق النقر بلطف باستخدام مفك البراغي.
اضغط على تحمل عمود المضخة.
قم بتغيير المحمل غير القابل للاستخدام لمحمل مُعد مسبقًا.
افحص أجزاء مجموعة المضخة بحثًا عن أي عيوب أو تآكل. تنظيف الأسطح من الأوساخ والخشونة. يقول الخبراء - التنظيف البسيط للأجزاء الداخلية يقلل من الفجوات ويسمح لك بتمديد تشغيل هذه الوحدة دون استبدال أي أجزاء.
أعد التجميع بترتيب عكسي. من الضروري تغيير ختم الزيت وحلقات O والغسالات لأخرى جديدة معدة مسبقًا.
إذا كان من الصعب عليك إصلاح مضخة التوجيه المعزز بيديك أو لم يكن هناك وقت لذلك ، فمن الممكن استبدال مضخة التوجيه المعزز بمضخة جديدة. سيؤدي ذلك إلى تقليل وقت الإصلاح بشكل كبير. شاهد أيضًا مقطع فيديو حول الموضوع:
VIDEO VIDEO
مقال مفيد جدا! وعلى الرغم من أنني أمتلك Hyundai H1 4 × 4 Starex 4WD ، أعتقد أن هذه النصائح مفيدة جدًا جدًا بالنسبة لي. عالق بلدي غور (على الأرجح - المحمل). مفكك. بمجرد أن أجد محملًا ومجموعة أدوات إصلاح لها ، سأجمعها. أتمنى لو رأيت هذا المقال من قبل. كان علي أن أعاني من فك خرطوم الإرجاع من التركيب. كان من الضروري فقط وضع مفتاح ربط على الجزء السفلي من التركيب وفك الجزء العلوي. شكرا على المقال!
مقال مفيد جدا. أنا نفسي أعاني الآن مع gur Ford EXP3 4.6. وعواء وضيق ... لفرز العقدة ... هناك بالفعل فوضى في رأسي من الدراسة والبحث بشكل عام عن المعلومات ....
إصلاح مضخة التوجيه المعزز لـ MAZ-64227، MA3-54322
لإزالة المضخة ، اتبع ما يلي:
قم بفك صامولة القفل 8 (انظر الشكل 84) وفك برغي الضبط ، مما يؤدي إلى تخفيف التوتر على الأحزمة ؛ افصل الخراطيم قم بفك البراغي التي تثبت الدعامة الثابتة للمحرك ، وإزالة المضخة مع الموتر ، بعد إزالة الأحزمة مسبقًا.
إجراء تفكيك المضخة كالتالي:
تثبيت المضخة على القوس الثابت 10 في الرذيلة ؛
افصل الأنبوب 12 عن جسم صمام التدفق والضغط ؛
إزالة صمام التدفق والضغط وأنبوب الشفط 7 من المضخة ؛
ضع علامة على موضع البكرة 15 بالنسبة لمبيت المضخة ؛
قم بفك الصواميل وفصل المضخة عن القوس المتحرك 6 ، مع ملاحظة موضع شرائح عمود المضخة بالنسبة للعلامة المطبقة مسبقًا على غلاف المضخة ؛
قم بإزالة الحلقة 4 واضغط على المحور 1 مع بكرة 15 من المحامل 3
قم بإزالة الحلقة 2 ، ثم المحامل من القوس المتحرك ؛
قم بفك القابس 12 (انظر الشكل 85) ، قم بإزالة المكبس 5 والربيع 3 من الجسم ؛
قم بتثبيت المكبس 5 على السطح غير العامل (من غير المقبول التثبيت على طول القطر الخارجي) ، قم بفك القابس 7 وإزالة الكرة 4 والزنبرك
بعد التفكيك ، تحتاج إلى التحقق من حالة الأجزاء. يجب ألا تحتوي الأسطح النهائية لبطانات وتروس المضخة ، وسطح عمل الكباس 5 على نقاط ملحوظة ، ويجب ألا يكون للحلقة 5 (انظر الشكل 83) ، وختم الزيت 3 والحشيات أي ضرر. لا يُسمح بإتلاف أخاديد البكرة ، ولا يُسمح بوجود تشققات على أقواس الموتر.
يجب تجميع المضخة بالترتيب التالي: إصلاح المكبس 5 (انظر الشكل.85) واستبدل الزنبرك 8 بدليل ، الكرة 4 ، المكونات 7 بالحشوات 12 ؛
ضبط ضغط فتح الكرة في جهاز خاص مع ضبط الحشوات 12. إذا لم تكن هناك زيادة حادة في الجهد المبذول على عجلة القيادة قبل التفكيك عند تدوير العجلات في مكانها ، فيمكن حذف هذا التعديل ؛
قم بتثبيت المكبس بزنبرك 3 في مكانه وقم بربط القابس 14 ؛
ترآيب المحامل 13 (انظر الشكل 84) في قوس متحرك 10 وتأمينها بحلقة احتجاز ؛
اضغط على المحور 15 مع البكرة في المحامل وقم بتثبيت الحلقة 12 ؛
صب 50 سم 2 من زيت MT-16p في الحامل المتحرك 10 بحيث يملأ الزيت تجويف المحور ؛
قم بتوصيل المضخة (محاذاة العلامات المطبقة أثناء التفكيك) بالقوس المتحرك ، بعد تثبيت الحشية ؛
أعد تثبيت صمام التدفق والضغط وقم بتوصيل فرع الشفط 9 بالمضخة ، قم بتوصيل الأنبوب 4.
يكون إجراء تثبيت المضخة على السيارة كما يلي: ضع الأحزمة على بكرة محرك المحرك والمضخة وثبّت الدعامة الثابتة 6 على المحرك ؛ ضبط توتر الحزام مع ضبط المسمار 7. مع الشد الصحيح ، يجب أن يكون الانحراف في منتصف الحزام تحت قوة 4 كجم في حدود 10-15 مم ؛
بعد الضبط ، شد صامولة القفل 8 وقم بتوصيل الخراطيم.
إصلاح أسطوانة الطاقة لعجلة القيادة MAZ-64227، MA3-54322
يكون إجراء إزالة الأسطوانة كما يلي: افصل الخراطيم ؛ فك الصامولة 20 (انظر الشكل 86) واضغط للخارج على دبوس الكرة 19
قم بفك الجوز وإزالة مسمار القفل عند النقطة التي يتم فيها توصيل الأسطوانة بقوس الإطار ؛
أخرج الدبوس الذي يثبت الأسطوانة في قوس الإطار وإزالة الأسطوانة.
يتم التفكيك بالترتيب التالي:
ثبت الأسطوانة في ملزمة للأنبوب 12 (أقرب إلى القاعدة 7). من أجل تجنب تشوه الأنبوب ، يجب أن تكون قوة الشد ضئيلة ؛ قم بفك البراغي وإزالة اللوحة 3 ؛ حرك الغطاء 13 داخل الأنبوب
12 يكفي فقط لإخراج نصف حلقة 15 ؛
اسحب القضيب 11 مع الغطاء
قم بإزالة المكبس 10 من القضيب ، ثم الغطاء ؛
قم بفك صمولة مسمار الربط 16 ، وأخرج الدبوس 17 وفك الجذع من جسم المقبض 18.
بعد التفكيك ، يجب فحص أجزاء أسطوانة الطاقة بعناية. يجب ألا يكون هناك أي نقاط على أسطح عمل المكبس والأسطوانة. يجب ألا يكون لحلقة PTFE 9 أي ضرر (شقوق ، تمزقات ، إلخ.) يجب ألا تحتوي حافة العمل الخاصة بالكفة 6 على أي تمزقات. لا يُسمح بوجود فجوة في الاتصال بين القضيب والطرف 18 ، وكذلك الشقوق والخدوش على أسطح العمل للمحمل الكروي 23.
يجب أن يتم تجميع الأسطوانة بالترتيب التالي:
برغي الجذع في جسم المقبض
18 واربطه بعزم من 10-12 كجم ثقلي • م. قم بتركيب الدبوس ، ثم قم بلفه في جسم الطرف على كلا الجانبين وشد صمولة مسمار الربط 16. عند استبدال الجذع أو جسم الطرف ، قم بحفر ثقب من أجل الدبوس؛
ضع على لوحة قضيب 3 ، وغسالة 4 ممسحة ، وقم بتغطية 13 وقم بتثبيت المكبس على القضيب ؛
تثبيت قضيب بمكبس وغطاء في الأنبوب بحيث يمكن إدخال الحلقات النصفية 15 في الأخدود الحلقي ؛
ثبت اللوحة 3 على الغطاء بحيث تناسب بإحكام نهاية الأنبوب. يجب أن تتمتع غسالة المساحة 4 ببعض حرية الحركة على طول الجذع.
فيديو (انقر للتشغيل).
يتم تركيب الأسطوانة بترتيب عكسي للإزالة.