إصلاح التوجيه المعزز DIY Nexia

يجب أن تحتوي Daewoo Nexia ، مثل كل سيارة ، على نقاط ضعف. واحد منهم هو رف القيادة. الضربات والدمدمة عند القيادة لن ترضي أي شخص ، خاصة عندما يتعلق الأمر بآلية التوجيه. رف التوجيه الجديد من Nexia قادر على ذلك لا تترك بصمت أكثر من 30-40 ألف كم، وبعد ذلك تبدأ أشعل النار بالطرق. بغض النظر عما إذا كانت السيارة مزودة بنظام التوجيه المعزز أم لا. لا داعي للذعر في مثل هذه الحالات ؛ بدلاً من ذلك ، يمكنك إحكام شد رف التوجيه على Daewoo Nexia ، علاوة على ذلك ، بطريقتين مختلفتين.

مع طرق تشغيل قوية ، لن يتم حفظ السكة إلا عن طريق الإصلاح أو الاستبدال الكامل.

الدعامة تزيل الخلوص الإضافي بين الترس والحامل.

ومع ذلك ، إذا تم شد ترس التوجيه في الوقت المناسب ، فيمكن زيادة المسافة المقطوعة قبل إصلاح التوجيه. للتضييق ، نحتاج إما إلى مفاتيح 26 و 50 أو مطرقة ، لحية طويلة بنهاية منحنية ونفس المفتاح لـ 26. الخيار الأول هو للكسول:

1. نقوم بتثبيت السيارة على سطح مستو.
2. نحن نستبدل المواد المضادة للانعكاس تحت العجلات الخلفية.
3. نقوم بتمزيق مسامير العجلة اليسرى.
4. نتسكع على الجانب الأيسر ونزيل العجلة.
5. ندير عجلة القيادة على طول الطريق إلى اليمين.
6. للتأمين نقوم بتركيب حامل تحت الرافعة.

نعلق عجلة السيارة ونضع الحامل.

هكذا تبدو عملية الضبط على جهاز التوجيه الذي تمت إزالته.

الخيار الثاني لتشديد السكة أكثر ملاءمة ، ولكنه أيضًا يستغرق وقتًا أطول. في هذه الحالة ، من أجل الضبط ، سنقوم بإزالة معزز الفرامل الفراغية.

مع إزالة معزز الفرامل الفراغية ، يتم فتح الوصول إلى الرف من الأعلى.

1. إذا قمت بإزالته ، فيمكننا ضبط الفجوة بين السكة والمكبس بدقة أكبر.
2. لفك صامولة القفل المقطوعة ، سنستخدم مفتاح ربط 50 ، والباقي ، من حيث المعلمات والمنهجية ، تتوافق الخوارزمية مع الخوارزمية السابقة.
3. في الحالة الأخيرة ، بعد الضبط ، سنكون قادرين على شد صمولة القفل بقوة اسمية 70 نيوتن متر وفي نفس الوقت نضغط على قابس الضبط بمفتاح 26. سيؤدي ذلك إلى تحسين دقة الضبط.

لراحة التشديد ، يصنع بعض الحرفيين مثل هذا المفتاح القصير لـ 50 ، لكن المشكلة هي أنه في Nexias القديمة غالبًا ما يتم هدم القفل وتدوير المفتاح.

إذا كانت عجلة القيادة تدور بحرية أثناء الحركة ، يكون رد الفعل العكسي في حدود 10 درجات المسموح بها وعندما تعود العجلات نفسها إلى الوضع المحايد ، كان التعديل ناجحًا. حظا سعيدا للجميع ، طرق سلسة ومنعطفات سلسة!

تم استخدام رف توجيه السيارات في صناعة السيارات لفترة طويلة. بدون هذه التفاصيل ، يصبح التحكم في النقل مستحيلًا. مع تطور التقدم التقني ، بدأ استبدال رفوف التوجيه الميكانيكية بأرفف هيدروليكية وكهربائية. يتم استخدام رف التوجيه ، الذي يعد جزءًا من آلية Daewoo Nexia ، جنبًا إلى جنب مع التوجيه المعزز (التوجيه المعزز). تسمح هذه الآلية بتقليل التكاليف الميكانيكية لقوى السائق أثناء القيادة.

يجب أن يعرف كل مالك سيارة Daewoo Nexia كيف يعمل هيكل رف التوجيه.
الأهمية!في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم استخدام نظام التوجيه المعزز لأول مرة في عام 1950 لشاحنة قلابة MAZ-525.

يتكون السكة من الأجزاء التالية:

يتم توصيل مضخة التوجيه المعزز مباشرة بالمحرك ويتم تشغيلها عن طريق تغيير التروس. تقوم مضخة الضغط العالي بسحب السائل الهيدروليكي إلى الموزع. الصمام هو جزء من آلية علبة المرافق (مبيت).

في الوضع الثابت للسيارة ، لا توجد قوى تعمل على رف التوجيه Nexia ، بينما يتم حظر قنوات الموزع ، يبقى الزيت في الخزان.إذا كانت السيارة تتحرك وتحولت إلى لفات ، أي لف عجلة القيادة ، فهناك مقاومة من العجلات. في الوقت نفسه ، يبدأ شريط الالتواء ، وهو جزء من الموزع ، في الالتواء.

خلال هذا الوقت ، يتم توفير السائل الهيدروليكي من الموزع إلى رف التوجيه. ثم يسقط الزيت في الاتجاه الصحيح ويضغط على القضيب.

الأهمية! كل 50-60 ألف كيلومتر من الجري من الضروري تغيير السائل الهيدروليكي في نظام تروس التوجيه.

تكون هذه الآلية دائمًا في حالة ديناميكية ، لذلك من الضروري مراقبة حالة أختام الزيت والبطانات والمحامل وما إلى ذلك بانتظام. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى تفكيك نصف السيارة ، فهذا يكفي للتحقق مما إذا كان الزيت يتدفق من مقدمة السيارة.

يمكن أن يكون هناك العديد من العلامات على وجود عيب في جهاز التوجيه. ولكن الأهم من ذلك ، إذا سمعت قرعًا من أسفل المحور الأمامي ، فقد حان الوقت للذهاب إلى ورشة إصلاح السيارات.

فيما يلي جميع العلامات التي تدل على أن علبة التروس بحاجة إلى الإصلاح:

• عند قلب السيارة ، عليك أن تدير عجلة القيادة بقوة.
• بسرعة عالية ، يبدأ في رمي عجلة القيادة والانزلاق على الجانبين.
• عند القيادة على أرض غير مستوية ، تبدأ الضربة والارتداد عند عجلة القيادة عندما تكون في موضعها المركزي ، بينما يختفي الارتداد عند المنعطفات.
• الانهيار العام للسائل الهيدروليكي في النظام.
• بعد الدخول في منعطف ، تعود عجلات السيارة بشكل سيء إلى وضعها الأصلي.
• عند القيادة بسرعات عالية ، تبدأ عجلة القيادة في الاهتزاز والدوران تلقائيًا.
• تسرب الزيت من نظام التوجيه المعزز ، مما يشير إلى تلف موانع تسرب الزيت ، والأنثرات ، وحلقات التفلون ، إلخ.

إذا كان من الممكن عزو واحدة على الأقل من النقاط المذكورة أعلاه إلى سيارتك ، فأنت بحاجة إلى إجراء فحص عاجل للسيارة. بعد كل شيء ، إذا لم تمنع الضرر ، يمكن أن يصبح حامل التوجيه الخاص بك في Daewoo Nexia معيبًا تمامًا عند السرعة العالية ، وهذا يترتب عليه عواقب وخيمة.

السبب الرئيسي لتدهور رفوف القيادة في بلدنا هو انخفاض جودة الطرق. تتناسب مدة خدمة علبة التروس بشكل مباشر مع جودة الطرق. إذا لم تقم بالإبطاء أو الالتفاف حول الحفر أمام الحفر ، فسوف تشعر بمرور الوقت بالضربة المميزة للمحور الأمامي ، والتي ستكون أول إشارة لخلل.

هل كنت تعلم؟ ظهرت عجلة القيادة لأول مرة في فرنسا عام 1894.

يعتبر الانجراف الشتوي خيارًا آخر لكسر علبة التروس. عندما يتم قلب العجلات وفي نفس الوقت لا تدور ، فإنها تعطي حملاً هائلاً على علبة المرافق والعمود. في الوقت نفسه ، هناك خطر حدوث تلف في أختام الزيت والأنثرات ، ونتيجة لذلك ، تبدأ الأوساخ في الوصول إلى النظام ، مما يؤدي بمرور الوقت إلى تدمير الآلية بأكملها. من الجدير أيضًا أن نتذكر تغيير السائل الهيدروليكي في النظام بانتظام.

وفقًا للإحصاءات ، فإن الإصلاحات الأكثر شيوعًا لعجلة القيادة Daewoo Nexia ترجع إلى تآكل الشريحة والأختام والساق. في كثير من الأحيان ، تحدث حوادث اصطدام المحامل بسبب طرق المحامل ، والتي يتم اصطدامها بشكل منتظم. يؤدي عدم التوازن في المحامل إلى إعاقة الأداء الصحيح لعلبة التروس.

يجب إجراء تشخيص Nexia Reiki على ثلاث مراحل:

1. الفحص المبدئي لأداء الآلية على السيارة.
2. التشخيص بعد إزالة الآلية والتحقق من رد الفعل العكسي وسلامة أختام الزيت والبطانات والمحامل.
3. فحص مفصل لجميع مكونات جهاز التوجيه.

في المرحلة الأولى ، نحتاج إلى التأكد من الآلية التي فشلت. هل هناك أي أعطال في الآليات المساعدة. تحقق من سلامة النظام ووجود السائل الهيدروليكي. نتحقق أيضًا من رد الفعل العكسي على البطانات.

الأهمية! في فصل الشتاء ، قبل القيادة ، تحتاج إلى تدوير عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة عدة مرات ، وبالتالي يتم تقليل مخاطر تلف آلية التوجيه.

في المرحلة الثانية ، يجب تثبيت الآلية بأكملها في الرذيلة. بعد ذلك ، تحقق من الإخراج على طول الأسنان في زوج الدودة. يجب عليك بالتأكيد التأكد من أن التفاح الموجود في قضبان التوجيه لا يصدأ. يتم كل هذا من أجل فهم ما إذا كانت هناك حاجة إلى استبدال كامل للسكك الحديدية أو جزء فقط من آليتها.

في المرحلة الثالثة ، يتم فحص كل عنصر من عناصر الآلية بشكل منفصل.بعد فحص مفصل ، يتم التوصل إلى استنتاج حول الأعطال المحتملة في الآلية.

إذا لم تكن ردة الفعل قوية ، فربما لن تكون هناك حاجة لإصلاح السكة في Daewoo Nexia. يمكن القضاء على رد الفعل العكسي عن طريق التشديد الأول لعلبة التروس.

لكن من الجدير بالذكر أن رد الفعل العنيف لا يجب أن يختفي دون أن يترك أثرا. الحقيقة هي أنه بدون فتح لا يمكننا معرفة درجة تآكل التروس ، والتواء الأسنان ، إلخ.

هل كنت تعلم؟ تم إصدار أول براءة اختراع لتوجيه القوة في بريطانيا العظمى في عام 1902. أصبح فريدريك لانشيستر مالكها الشرعي.

ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق شد السكة (تحتاج إلى مساعدة صديق) ، وإذا لم يعطِ التثبيت النتيجة المرجوة ، فعليك الاتصال بخدمة السيارات.

لتنفيذ هذا التلاعب ، يجب الالتزام بهذه الخطة:

1. تتمثل المهمة الرئيسية في إحكام برغي الضبط الموجود في الغطاء النهائي لجهاز التوجيه.
2. لتنفيذ هذا التلاعب ، ستحتاج إلى حفرة مرآب ، وإذا لم تكن موجودة ، فاستخدم جاك.
3. قبل تشغيل الرافعة ، يجب ضبط عجلات الماكينة في وضع مستقيم.
4. يمكن قياس تشغيل عجلة القيادة بمقياس اللعب. يجب ألا يتجاوز المؤشر 10 درجات (هذا ما يقوله GOST).
5. يجب أن يتم الشد ببطء. بعد التمرير قليلاً ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان اللعب على عجلة القيادة قد اختفى.
6. افحص السيارة من حيث الديناميكيات ، إذا شعرت بالثقل أثناء الانعطاف في السرعة ، فستحتاج إلى فك برغي الضبط.

إذا اختفت ردود الفعل العكسية والطرق ، فإن عجلة القيادة لا تهتز بسرعة ، ولا يتعين عليك بذل جهد عند الانعطاف ، فإن المشكلة تعتبر محلولة. خلاف ذلك ، تحتاج إلى الاتصال بمتجر تصليح السيارات.

قد يكون استبدال رف التوجيه Nexia مطلوبًا فقط بعد الفحص الكامل للآلية من قبل المتخصصين. في أفضل الأحوال ، قد يلزم فقط إصلاح أو استبدال الأجزاء الفردية من الآلية.

الأهمية! يتطلب استخدام نظام التوجيه المؤازر بسرعات عالية الحد الأدنى من الجهد لإدارة عجلة القيادة ، وعند السرعات المنخفضة ، يتطلب الأمر مزيدًا من الجهد.

يتم إصلاح حامل التوجيه في الورشة على النحو التالي:

هل كنت تعلم؟ ظهر تعديل عجلة القيادة التلسكوبي لأول مرة في سيارات فورد في عام 1955.

يجب تنفيذ جميع الخطوات المذكورة أعلاه لاستبدال سكة Nexia فقط بالخبرة والمعدات الخاصة. خلاف ذلك ، من الأفضل الذهاب إلى ورشة العمل.

يتميز حامل التوجيه الجديد Nexia المزود بنظام التوجيه المعزز بسعر مناسب ، لذلك يوصي سائقي السيارات باتباع بعض النصائح لتجنب تلف الآلية.

تلميحات مفيدة:

• راقب حالة الأنثرات وأختام الزيت. إتلافها هو الخطوة الأولى لكسر الآلية بأكملها.
• عند لف عجلة القيادة إلى أقصى موضع لها ، لا تتركها هناك لأكثر من 5 ثوانٍ. لا تقم بتشغيل المحرك على دورات عالية أثناء تدوير عجلة القيادة بالكامل. هذا يؤدي إلى تآكل نظام التوجيه المعزز ، وجهاز التوجيه ، وما إلى ذلك.
• يجدر بك التخلي عن "الانجراف" الشتوي إذا كنت لا ترغب في الذهاب باستمرار إلى ورشة تصليح السيارات.
• في ورشة العمل ، حاول التحكم في العملية الكاملة لتفكيك وتجميع الآلية. غالبًا ما تنسى الميكانيكا شد أي صواميل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى التأكد من أن العمل يتم بأيدٍ نظيفة ، حيث يمكن أن تصل الأوساخ إلى النظام ، مما يؤدي إلى حدوث مشكلات في غضون أيام قليلة بعد الإصلاح.

إذا التزمت بهذه النصائح ، فسيتم ضمان أطول عملية ممكنة للآلية بدون إصلاح.

التشخيص: تمرن على جذع الدودة ، على الرغم من أنها قد تبدو هكذا ، لكنها ليست رائعة إلى حد ما.

IMHO ، عند الشد ، تنفجر الحافة العلوية لأسنان العمود في العمق بين الأسنان الموجودة على القضيب ، ونتيجة لذلك ، تتحول عجلة القيادة بقوة ، ولا تختفي الفجوة في أي مكان.
ت. لا توجد قطع غيار للسكك الحديدية في التوجيه المعزز ، ثم لم يكن لدي سوى مخرج واحد - لقد قمت بطحن المعدن قليلاً على قمم أسنان العمود باستخدام مطحنة (ستكون قادرة على الجلوس بشكل أعمق).

هذه هي الطريقة التي بدأ بها العمود في الاعتناء بالمعالجة.

أعد التجميع بترتيب عكسي.

بعد التجميع ، تكون عجلة القيادة مقلوبة تقريبًا ، ولكن يتم تصحيح ذلك بسهولة بواسطة عجلة القيادة نفسها.

بعد الإصلاح ، أصبحت الضربات أقل بشكل ملحوظ ، سأحاول تشديدها.

الحكم: ربما سيساعد هذا لفترة ، لكن هذا ليس خيارًا. أخطط لاستبدال السكة الحديدية الخاصة بي ، لكنها باهظة الثمن باستخدام نظام التوجيه المعزز ، وسوف أقوم بتثبيتها بدون مقود مرن ، ومن هنا السؤال ، ماذا أفعل بالمضخة؟
ربما إذا احتفظت بالسكك الحديدية في حالة مفرطة قليلاً (منطقة قبضة الأسنان أكبر) ، فستستمر لفترة أطول ، ولكن ليس حقيقة ، فإن المعدن الموجود على العمود ناعم جدًا.

بعد التضييق ، سأقوم بإلغاء الاشتراك ، أعتذر عن الأخطاء المحتملة (كسول جدًا لإعادة القراءة).

على مر السنين ، تلقت السيارات العديد من الأنظمة الإضافية التي توفر الراحة أثناء القيادة. أحدها هو نظام التوجيه المعزز ، والذي تم تثبيته الآن ليس فقط على السيارات باهظة الثمن ، ولكن أيضًا على بعض تكوينات ميزانية Daewoo Nexia.

يعد نظام التوجيه المعزز نفسه مريحًا للغاية ، حيث تدور عجلة القيادة بسهولة لا تصدق وحتى أثناء الرحلات الطويلة في جميع أنحاء المدينة ، لا تتعب يديك. ولكن ، مثل أي شيء آخر ، علاوة على ذلك ، فهي معقدة للغاية ومحملة بشكل كبير ، تتطلب الآلية ، الداعم الهيدروليكي صيانة دورية ويخضع لعدد من الأعطال المحتملة.

يتكون التوجيه المعزز الحديث من دائرة مائع وخزان ومضخة ووحدة هيدروليكية. يمكنه أيضًا استخدام وحدات تحكم إلكترونية تسمح لك بتوزيع الحمولة بشكل أكثر ذكاءً ، اعتمادًا على سرعة السيارة (أبطأ - كلما زاد الجهد). تتكون الوحدة الهيدروليكية من أسطوانة ذات وجهين مع مكبس ، وهي متصلة مباشرة ب bipod التوجيه.

بالحركة المستقيمة ، يدور الزيت في النظام باستمرار في دائرة دون إحداث ضغط على المكبس. ولكن عند تدوير عجلة القيادة ، يتحرك الصمام الدوار أيضًا ، مما يغير توزيع الزيت على جانبي المكبس. من ناحية ، يتراكم الضغط ، ومن ناحية أخرى ، يُضخ الزيت إلى الخزان. يؤدي الضغط الهيدروليكي المتزايد إلى تحريك المكبس ، والذي يدفع باتجاه ذراع التوجيه ويزيل بعضًا من قوة عجلة القيادة.

من الناحية التخطيطية ، يعد النظام في Daewoo بسيطًا نسبيًا ، ولكن جميع عناصره تعمل تحت حمولة عالية ، مما يؤدي إلى حدوث تسريبات متكررة نسبيًا للسائل الهيدروليكي. أيضًا ، قد تفشل المضخة أو عناصرها الفردية ، على سبيل المثال ، الحزام.

مضخة هيدروليكية للتوجيه المعزز لـ Daewoo Nexia

المشكلة الأكثر شيوعًا في التوجيه المعزز في Daewoo Nexia هي تسرب الزيت. من وقت لآخر ، تتعفن أختام الزيت أو تبلى في النظام ، حيث يبدأ الزيت في التسرب. في الواقع ، تخضع جميع أنظمة التوجيه المعزز تقريبًا لمشكلة مماثلة.

لا ينتبه السائقون غالبًا إلى التسريبات الصغيرة في بضع قطرات من الزيت. لكن أي تسرب صغير سيتطور عاجلاً أم آجلاً إلى تسرب كامل ، وقد تُترك بدون سائل هيدروليكي في منتصف الطريق ، مما سيؤدي إلى تلف المضخة والمولد.

يوجد في Daewoo Nexia مكانان قياسيان لتسريبات التوجيه المعزز: في منطقة المضخة وبالقرب من الدواسات عند قدمي السائق. في حالة وجود مضخة ، تحتاج إلى العثور بدقة على مكان التسرب ، يمكن أن يكون كل من الخراطيم ووصلاتها والمضخة نفسها ، ثم يتعين عليك تفكيكها وتغيير الحشيات. وإذا تم العثور على تسرب في منطقة مجموعة الدواسة ، فأنت بحاجة إلى شراء مجموعة من أختام الزيت الجديدة واستبدالها.

مشكلة شائعة أخرى هي فشل المضخة. قد يكون هناك العديد من الأسباب ، ولكن المضخة بسيطة في التصميم ، ويمكن فكها بسهولة ويمكنك إما استبدالها بالكامل أو شراء أجزاء فردية.

الحزام المؤدي إلى مضخة التوجيه المعزز في Daewoo Nexia

أيضًا ، عند تدوير عجلة القيادة في Daewoo Nexia ، قد تظهر ضوضاء أو صفير. ترتبط هذه المشكلة بالتأكيد بنظام التوجيه المعزز ، ولكن ليس من الممكن دائمًا تحديد مصدر الضوضاء. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى فحص الحزام المؤدي إلى المضخة. يمكن أن يتدلى أو يتآكل أو يتسخ في الزيت ، مما يتسبب في الانزلاق ، وفي هذه الحالة يتم حل كل شيء عن طريق الاستبدال. إذا لم يكن الأمر متعلقًا بالحزام ، فيجدر بك فحص محمل المضخة.

يتطلب التوجيه المعزز بعض الصيانة ، على وجه الخصوص ، تحتاج إلى تغيير السائل بشكل دوري.تكمن الصعوبة في أن أرقام الأميال الدقيقة لدايو لم تتم الإشارة إليها في أي مكان. يقود العديد من السائقين 100 ألف كيلومتر أو أكثر ، لكن هذا غير مستحسن ، وافق مجتمع مالكي Nexia على أنه يجب تغيير السائل كل 50 ألف كيلومتر.

الإجراء بسيط نسبيًا ، ستحتاج إلى مجموعة من الأدوات البسيطة (مفاتيح ، كماشة ، مفكات براغي) ، وعدد قليل من الأطباق الفارغة ، والخرق والبنزين. تحتاج أيضًا إلى سائل هيدروليكي أو زيت ناقل الحركة من أجل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

عند الاستبدال ، تحتاج إلى رفع مقدمة Nexia ، وفتح غطاء المحرك والعثور على خزان سائل التوجيه المعزز. يمكنك تصريف الزيت منه بطريقتين - افصل الأنبوب على الفور واستبدل وعاء كبير نسبيًا بسرعة حتى لا يغرق الزيت في حجرة المحرك بأكملها. لكن سائقي السيارات يوصون بشراء لمبة مطاطية من الصيدلية وضخ الزيت من الخزان معها ، وفصل الخراطيم عندها فقط ، وبذلك تكون المخاطر أقل.

تغيير السوائل في نظام التوجيه المعزز Daewoo Nexia

بعد أن يتم تصريف الزيت ، يجب وضع خراطيم النظام على الفور في حاوية تجميع ، ومع إيقاف تشغيل المحرك ، قم بإدارة عجلة القيادة في كلا الاتجاهين حتى تتوقف ، مما سيساعد على تصريف الزيت من الدائرة.

من الأفضل شطف الخزان الذي تم إزالته بالبنزين العادي. وتجدر الإشارة إلى وجود فلتر داخل خزان Nexia ولا يمكن إزالته ولكن يمكن فكه وغسله داخل الخزان.

ثم تحتاج إلى إعادة الخزان إلى مكانه ، وتوصيل الخراطيم وملء السائل الجديد إلى الحد الأقصى. بعد ذلك ، تحتاج إلى قلب عجلة القيادة في Daewoo من التوقف إلى التوقف مرة أخرى ، وسيختفي بعض الزيت وستحتاج إلى إضافة المزيد ، ثم تدوير عجلة القيادة مرة أخرى. إذا انخفض المستوى مرة أخرى ، قم بإعادة الشحن مرة أخرى إلى الحد الأقصى (يجب مراقبة مستوى السائل مع محاذاة العجلات تمامًا). لكن هذا ليس كل شيء ، بعد ملء الزيت ، تحتاج إلى تشغيل السيارة وتحويل عجلة القيادة مرة أخرى من قفل إلى قفل والتحقق من المستوى مرة أخرى.