أهلا. في مقال سابق ، تحدثت عن كيفية تفكيك مخفض الغاز Tomasetto AT-07 في المنزل. هذه المرة سيكون الأمر حول مخفض الغاز مرة أخرى ، واليوم ستتعلم كيفية تفكيك مخفض الغاز Lovato وقم بتثبيت طقم الإصلاح. تنشأ الحاجة إلى تفكيك صندوق التروس وتنظيفه عندما تشير أعراض معينة إلى وجود أعطال. كيف نفهم أن الوقت قد حان لتنظيف علبة التروس مكتوب في هذه المقالة.
مجموعة من السداسيات والمفكات.
طقم إصلاح علبة التروس لوفاتو.
وايت سبيريت ، منظف
رايات.
السلامة تأتي أولاً! قبل كيفية تفكيك المخفض: ابحث عن منطقة جيدة التهوية ، وأوقف تشغيل مصدر الغاز ، وقم بإزالة الطرف السالب من البطارية. والأهم إزالة أي مصادر للنيران!
1. لذلك ، تم إغلاق إمداد الغاز ، تم مراعاة جميع تدابير السلامة ، يمكنك المتابعة. تتمثل الخطوة الأولى في إزالة خراطيم إمداد الغاز وتفكيك المخفض.
2. ثم نأخذ الشكل السداسي "H4" ونفك البراغي الستة التي تثبت غطاء صندوق التروس العلوي.
3. أزالوا الغطاء الذي يقع تحته الغشاء الأول. نرفع الغشاء وننزعه في الاتجاه الموضح في الصورة.
4. سيكون لديك بعد ذلك الوصول إلى ذراع الكرسي الهزاز. قم بفك مسامير التثبيت ذات الذراع الهزازة.
7. قم بفك البراغي الأربعة باستخدام شكل سداسي ، ثم قم بفك الحجاب الحاجز والزنبرك الموجود أسفل الحجاب الحاجز.
8. اقلب صندوق التروس وفك براغي التثبيت الثمانية ، ثم قم بإزالة الغطاء مع الزنبرك الموجود تحته.
فيديو (انقر للتشغيل).
9. علاوة على ذلك ، وفقًا لنفس المبدأ ، نقوم بإزالة الغشاء.
10. بعدك تفكيك علبة التروس ، قم بتنظيفه وغسله واستبدال جميع الأربطة المطاطية والأختام الزيتية اللازمة. اترك كل الأجزاء تجف قبل التجميع. يتم التجميع بترتيب عكسي.
هذا كل شيء بالنسبة لي ، أشكركم على اهتمامكم ونراكم مرة أخرى في GBOshnik.
في معدات الغاز ، يتم إعطاء المخفض الأهمية الكبرى بين جميع الوحدات. مهمتها: أن توفر للسائق فرصة لخفض الضغط الذي يأتي من الاسطوانة. الإصلاح ، أي الضبط ، في علبة تروس السيارة يوفر العمل مع منظم واحد أو اثنين: هذا هو الاختلاف الرئيسي.
من حيث المبدأ ، منظم ضغط الغاز هو منظم ضغط بدائي مصمم للحفاظ على قيمة ضغط قياسية من استهلاك الوقود بشكل مستقل. كما تبين الممارسة ، فإن الجهاز يدعمه بتقلبات طفيفة. ينخفض الضغط قليلاً مع زيادة تدفق الغاز. هذه ليست نقطة مهمة للغاية ، لكنها تتطلب الانتباه.
يتميز تصميم علبة التروس لوفاتو بالتنوع والبساطة والموثوقية. بالنسبة لمصنعي الأشغال شبه اليدوية التركية ، فإن الشركة المصنعة هي نموذج يحتذى به. اعتمدت جميع أجيال علب التروس التركية تقريبًا تصميم "أسطوانة" مسطحة ، يوجد في نهاياتها غطاءان مختومان. شركة "OFFICINE Lovato S.p.A." تنتمي إلى مؤسسة عائلية تأسست في فترة ما بعد الحرب في ظل ظروف نقص حاد في الوقود. في الظروف الحديثة ، تعد Lovato واحدة من الشركات الرائدة في السوق العالمية لأنظمة أسطوانات الغاز. يعتمد الإصلاح ، أي التعديل ، على نظائر Lovato على العوامل التالية:
أجيال من الآلية.
عدد المنظمين
نظام الوقود.
مجموعة منتجات الشركة المصنعة:
المخفض البروبان لوفاتو فراغ 90 و 140 كيلو واط.الجهاز مخصص لأنظمة الجيل الأول من غاز البترول المسال على سيارة من النوع المكربن بسعة تصل إلى 123 حصانًا. تم تصميم علبة التروس حصريًا للتحويل إلى البروبان.
مخفض البروبان لوفاتو الإلكتروني 90 ، 140 ، 170 كيلو واط. تم تصميم الجهاز لأنظمة HBO للأجيال الأول والثاني والثالث على أنواع الحقن التلقائي والحاقن الأحادي والمكربن مع قوة محرك تصل إلى 123 حصانًا. تم تصميم المخفض للبروبان - البيوتان.
لوفاتو مخفض الميثان. يستخدم جهاز الجيل الثاني لتحويل السيارات والحافلات إلى وقود الميثان.
الإصلاح ، أي تعديل علبة التروس ، يوفر التوجيه في إعداداته. نظائر البروبان لها منظمان بشكل أساسي ، لكنهما يلتقيان أيضًا بواحد. تتميز مخفضات نوع الميثان دائمًا بمنظم واحد. في إدارتها ، هذه الإعدادات هي الأكثر إشكالية.
إصلاح توليد الغاز للمخفضات بإعداد واحد فريد يتضمن معالجة ضغط الغاز المنقول حصريًا. يفضل مالكو السيارات الذين يتمتعون بحماس خاص "زيادة" الضغط بأنفسهم. بعد تعيين القيمة الصحيحة الوحيدة والقيمة الحقيقية للضغط ، وهو أمر مهم للغاية ، فإن مخفض الوقود وحده سيجعل من الممكن الحد من استهلاك الغاز عند سعات التشغيل بسبب عنصر يسمى برغي الجشع.
يواجه الإصلاح بعض الصعوبات في حالة وجود المسمار في الوضع "المغلق". للحفاظ على سرعة التباطؤ ، في هذه الحالة ، من الضروري زيادة الضغط ، وتشمل العملية:
فحص علبة التروس قبل الضبط ، أي ما إذا كان "برغي الجشع" مفتوحًا.
بعد تنفيذ المرحلة السابقة يمكنك البدء في تعديل العمل.
جهاز علبة التروس لوفاتو
يتم تقديم منظم الغاز lovato مباشرة في شكل برغي يضغط الزنبرك. لتثبيته ، يجب مراعاة:
عند التواء ، سيتم تقليل إمداد الغاز بواسطة المخفض ؛
عند التواء - تتراكم.
في بعض الأحيان ، توجد البراغي بخيط يسار ، وغالبًا ما يكون خيطًا لليد اليمنى. تعتمد هذه اللحظة على خيال تصميم الشركة المصنعة. لتبسيط هذه المهمة بشكل طفيف ، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار: بالنسبة لأي دوران ، فإن الخصائص المذكورة أعلاه للتغير في ضغط الغاز هي سمة مميزة لها.
يفسر ضبط سرعة التباطؤ في المركبات بدرجة اهتزاز المحرك. يشير عملها الهادئ إلى أن إصلاح علبة التروس تم بكفاءة وفعالية.
لذلك ، نبدأ تشغيل المحرك ونبقي دواسة الوقود مفتوحة. ثم نحرره بسلاسة ونبطئ سرعته حتى تتوقف وحدة الطاقة. في الوقت نفسه ، لا تنس الشرط: يجب أن يستمر مخفض الغاز لمحرك السيارة في العمل. لتفسير "الدمى": لن يتوقف المحرك تمامًا إذا بدأت في تدوير منظم الخانق في اتجاه عشوائي. إذا كان أسوأ أداء للمحرك مرئيًا ، فسيكون من الضروري تغيير اتجاه دوران علبة التروس واستعادة التشغيل المستقر.
من الواضح أن مالكي السيارات ، من خبرتهم وميزانيتهم ، يشعرون بالارتفاع المنهجي في أسعار الوقود. بمجرد الوصول إلى وضع مماثل ، يمكن اعتبار الطريقة الوحيدة لتوفير المال هي استخدام معدات الغاز. تمكن أصحاب السيارات المحظوظون بشكل خاص من تسليمها قبل زيادة التكلفة. قاموا بتجهيز السيارات بأنظمة جديدة وأنشأوا الجيل الثاني من HBO من Lovato بأيديهم. باستخدام مثال إعداد المعدات من هذه العلامة التجارية ، سنخبرك بجميع مزايا هذا الاختيار.
يمكن إجراء الضبط الصحيح للجيل الثاني من LPG Lovato في الحاقن والمكربن يدويًا. بالمقارنة مع HBO للنموذج الجديد (الجيل الرابع والخامس) ، فقد مخفض HBO للجيل الثاني أهميته إلى حد ما. ومع ذلك ، هذا لا يشير إلى أنه لا جدوى من استخدامه. لا على الاطلاق. لقد نجت هذه الأنظمة على جميع السيارات تقريبًا.وينصحك بعض الخبراء بوضعها. هذا يرجع إلى الصفات المتميزة للجيل الثاني من HBO:
توافر النظام وجودته المثبتة. نتيجة لذلك ، يُسمح بإجراء أعمال التركيب من تلقاء نفسها ؛
الغياب الكامل تقريبًا للملء الإلكتروني ، مما يبسط التعديل بشكل جذري ؛
إمكانية إصلاح المكونات الفردية دون مغادرة المرآب. بعد تحديد عطل ، ليس من الضروري التسرع إلى محطة الخدمة. مع المعرفة الأساسية ، يمكنك القيام بكل الأعمال اللازمة بيديك ؛
سعر معقول للمعدات. يعتبر شراء وتركيب فئة غاز البترول المسال أكثر تكلفة. الوضع مع الجيل الثاني من معدات غاز البترول المسال مختلف تمامًا. إن شراء معدات الغاز والمزيد من الضبط لسيارات الجيل الثاني في الظروف الحالية يساعد حقًا.
كيف يمكن ضبط الجيل الثاني من HBO بيديك؟ في الواقع ، يختلف الجيل الثاني من HBO قليلاً عن سابقه (الجيل الأول HBO). الاختلاف الوحيد هو أنه تم إدخال نظام كهروميكانيكي. من خلال استخدامه ، من الممكن تنسيق قوة تدفق الغاز.
عند الحديث عن كيفية ضبط HBO للجيل الثاني ، من المهم ملاحظة أن المبدعين تمكنوا من تقليل الحمل على المحرك بشكل كبير (يحترق الغاز ببطء أكبر) ، وزيادة قدرات وحدة الطاقة (يتم تخزين الزيت على سطح الاسطوانات) ، وتقليل كمية رواسب الكربون وتقليل الضرر الناجم عن العادم. بالمناسبة ، إنها اللحظة الموصوفة في المنعطف الأخير التي تسمح للمحفز بأن يستمر لفترة أطول. إذا لزم الأمر ، عند إعداد الجيل الثاني من LPG Lovato بيديك ، يظل إمداد الغاز عند مستوى معين.
انتباه! يعد محاكي مسبار lambda منتجًا مفيدًا جدًا. إنه يساعد تمامًا في الضبط ، ولكن بشرط أن يكون في حالة عمل جيدة.
في الجيل الثاني من مخفض الغاز Lovato ، يكون للتعديل خصائصه الخاصة. بشكل عام ، الغاز حساس للعديد من النقاط والتغيرات المهمة في تشغيل النظام. يحدث أنه تم تركيب معدات الغاز ، ولكن بعد ذلك كانت هناك زيادة في استهلاك الوقود أو مشاكل أخرى في المحرك. لنفترض أن السيارة بدأت في العمل ببطء أو تتوقف بانتظام. في هذه الحالة ، من الأفضل ضبط علبة التروس.
ما الذي يجب القيام به من أجل هذا؟ للتعرف على تفاصيل العملية ، يمكنك عرض الرسم التخطيطي للأجهزة الطرفية ومكونات التحكم.
ضبط علبة التروس الكهربائية. لديك في المخزون المنظمين - ضغط XX (2) وحجم الغاز (2). من الضروري الالتزام بخوارزمية الإجراءات التالية:
قم بالتبديل إلى البنزين ، وقم بتشغيل السيارة وقم بتسخين المحرك إلى 95 درجة ؛
اضبط السرعة على حوالي 900-1100 دورة في الدقيقة وقم بإيقاف تشغيل إمداد الوقود (في هذه الحالة ، البنزين) ؛
اضبط المواضع الأولية لمسامير الضبط: اضبط الموزع على العلامة القصوى ، وأدر المنظم XX (2) إلى النهاية ثم أدره 5 لفات بالضبط ، وأدر المنظم 1 إلى النهاية.
نقل التحكم إلى الغاز وتشغيل السيارة. اضبط سرعة وحدة الطاقة على علامة في منطقة 2000 عن طريق الشفط ؛
شيئًا فشيئًا أعد الشفط وفك منظم XX (2). افعل ذلك حتى تحصل على أفضل دورة في الدقيقة للمحرك. ماذا يعني ذلك؟ لف المسمار 2 حتى تتوقف الثورات عن الزيادة. توقف عندما تصل إلى هذا الهدف ؛
تعمل بالترتيب الموصوف حتى يتم غرق الشفط تمامًا ؛
أدر برغي الضبط (2) بالتساوي. من الضروري تحقيق مثل هذه الحالة التي يفترض أن مجموع الثورات يصبح هو نفسه عند العمل على البنزين. عند الضبط ، يجب أن تتذكر أنه بعد تدوير المقبض ، لا يتم ملاحظة رد الفعل تجاه التغييرات على الفور ، ولكن بعد فترة. هذا يعني أنه من الضروري التوقف.
اضبط حساسية علبة التروس. كل شيء بسيط هنا.أدر برغي الضبط (1) إلى انخفاض (زيادة) في سرعة XX (مرة أخرى ، لا تنسَ التأخير). بعد ذلك ، أعد المنظم للخلف قليلاً - بمقدار 1.25 دورة في الدقيقة. ثم حاول دفع الغاز بشكل صحيح. مثالي إذا كانت السيارة تتفاعل على الفور مع أفعالك.
ومع ذلك ، من المهم هنا ألا ننسى شيئًا آخر. إذا لم يتم ربط برغي الضبط "1" بشكل جيد بما فيه الكفاية ، فمن الأفضل تركه سليماً. من بين أشياء أخرى ، بشرط أن تكون سعة المحرك أقل من 3 لترات ، فمن الأفضل أيضًا عدم لمس المسمار الموصوف.
اضبط الموزع. لهذة النهاية:
اضبط عدد الدورات على حوالي 3500. وفقًا لذلك ، من الأفضل إشراك مساعد في العملية واطلب منه الضغط على الغاز (لا تستخدم الشفط). لم يتم العثور على مساعدين؟ من الضروري تأمين كابل الخانق باستخدام مفك البراغي ؛
أدر برغي الضبط حتى تظهر التغييرات في عدد الدورات في الدقيقة. لف المسمار إلى اليسار واليمين للتأكد من تنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح ؛
أدر البرغي أثناء زيادة عدد الدورات في الدقيقة. بمجرد أن يتوقف الدوران عن إنتاج النتائج ، يجب أن تتوقف ؛
من الآن فصاعدًا ، أدر البرغي 0.75 المجلد. من المؤشر المحدد.
اتصل بالمساعد واطلب منه الضغط على الغاز. لا تنسى أن تلف المسمار 2 1/4 في نفس الوقت. يجب أن يكون هناك شعور بانخفاض طفيف في السرعة ؛
تحويل المسمار الحساسية نصف دورة ؛
أعد ضبط الموزع.
قس مستوى ثاني أكسيد الكربون في العادم. المعيار حوالي 0.35٪. هل الأرقام عالية جدا؟ شد المسمار XX على علبة التروس وزيادة حقن الهواء (لهذا ، استخدم برغيًا خاصًا على المكربن). إذا لوحظت سرعة منخفضة ، فيجب اتخاذ الإجراء المعاكس.
إذا كان ذلك ممكنًا ، من أجل تكوين وضبط الجيل الثاني من غاز البترول المسال بشكل صحيح ، استخدم محاكي مسبار لامدا. يسمح لك بمعرفة إلى أي مدى تم إنجاز العمل بدقة. في نفس الوقت ، يمكنك إجراء أي تعديلات تحتاجها على طول الطريق.
طريقة مبسطة تُستخدم عند إصلاح الجيل الثاني من HBO بيديك (ماركة Lovato) - أساسيات الإعداد (مسمار الحساسية مع مسمار الجشع):
يتم تثبيت مسمار حساسية الحجاب الحاجز تمامًا في نقطة توقف طفيفة.
ثم قم بفك حساسية الترباس 5 المنعطفات من الوضع الملتوي.
يتم شد مسمار الجشع (الغرفة الرئيسية) على الخرطوم ، بدوره ، إلى نقطة توقف طفيفة.
بعد ذلك ، يتم فك مسمار الجشع 3 لفات من الوضع الملتوي.
تنظيم معدات الغاز بنفسك - نصف ساعة عمل. نعم ، واستبدال فلتر الغاز بـ Lovato من الجيل الثاني LPG ليس مصدرًا للصعوبات أيضًا. لا بد في هذا الأمر من الاستمرار في التركيز والتركيز ، وتجنب التسرع ، واتباع الإرشادات العملية بالضبط.
