بالتفصيل: تصليح الغاز 330232 بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الدولار - 58.85 روبل.
اليورو - 62.68 روبل.
يحتوي الدليل على إجراءات خطوة بخطوة للتفكيك / التجميع ، وإزالة المكونات والتجمعات على GAZelle 3302/2705 منذ عام 1994 ، والمزودة بالبنزين: 2.3 لتر ، 2.5 لتر. و 2.5 لتر. محركات يورو.
معلومات الكتاب: حجم الملف: 281 ميجا بايت تنسيق الكتاب: pdf عدد الصفحات: 353 الناشر: "روما الثالثة" السنة: 2010
بالنسبة لطرازي GAZ 2705 و GAZ 3302 ، فإن الإصلاحات التي يتم إجراؤها بنفسك غالبًا ما تنحصر في فحص واستبدال أجزاء من هيكل السيارة. على الرغم من أن معظم طرازات سيارات Gazelle تتمتع ببناء قوي إلى حد ما "لظروف الطريق" ، إلا أن هذا لا ينقذها من الأعطال. ولكن في معظم الحالات ، يمكن القيام بكل العمل بشكل مستقل.
مظهر السيارة Gas Gas 2705
يعتبر الهيكل من أهم أنظمة أي سيارة ، لذلك من الضروري الحفاظ على حالة عملها في المقام الأول. تشققات ، طرق من أسفل العجلات ، أصوات غريبة ، تدحرج أثناء تحرك السيارة - كل هذه علامات تدل على أنك بحاجة للتحقق من حالة العقد في GAZ 2705 ، والتي تؤثر على مسار السيارة. فيما يلي العقد التي يجب البحث عنها أولاً:
جورب المحور الخلفي 2705
هذه الأجزاء هي الأكثر عرضة للتآكل الشديد. نظرًا لأن الغزال عبارة عن شاحنات ، فإنها غالبًا ما تقود بحمولة زائدة كبيرة ، مما يؤثر سلبًا على أداء أجزاء معينة.
أثناء الحمل الزائد الشديد ، يمكن أن تنكسر العديد من أجزاء الوحدات المختلفة ، وخيار الإصلاح الوحيد هو استبدالها تمامًا.
كيفية استبدال أحد مكونات التجميع مكتوبة بوضوح في دليل Gazelle ، والذي يمكن شراؤه من المتجر. الشيء الوحيد غير الملائم في مثل هذه التعليمات هو أنه ، دون قصد ، سيتعين عليك البحث عن العنصر الضروري لفترة طويلة جدًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
فيما يلي بعض الأمثلة على الأخطاء في GAZ 2705 وخيارات حل المشكلات:
أثناء القيادة ، تنحرف السيارة إلى الجانب. من غير الملائم القيادة في هذه الحالة ، لأن مثل هذا التافه يمكن أن يهدد بحدوث حادث. المشكلة الأكثر شيوعًا التي يمكن أن تسبب مثل هذا التفاعل في السيارة هي اختلال المحور. تحقق من المحاور الأمامية والخلفية وسلالم السلالم للتأكد من إحكام تثبيتها. قم بفكها ، قم بمحاذاة الجسر ، شد الظهر. قد تنفجر أيضًا صفائح الجذر أو الترباس المركزي. في مثل هذه الحالات ، من الضروري تفكيك الجزء التالف في أسرع وقت ممكن واستبداله بجزء مماثل.
رسم تخطيطي للمحور الأمامي غاز 2705
بالنسبة للجزء الأكبر ، لا يبدو الإصلاح معقدًا: لقد قمت بإزالة الجزء التالف واستبدله بجزء مشابه أو موصى به.
لا تنس التشاور مع زملائك من سائقي السيارات الذين يقودون سيارة Gazelles ، فيمكنهم التوصية بأفضل طريقة للتعامل مع هذه المشكلة أو تلك. يمكنك شراء قطع غيار من السوق ومن وكلاء السيارات. سيكون سعر مجموعة ممتص الصدمات والعديد من الينابيع الورقية ومحمل المحور حوالي 4-4.5 ألف روبل.
ماصات صدمات جديدة للغاز 2705
تصميمات Gazelles 2705 و 3302 متشابهة ، والظروف التي يتم استخدامها فيها متشابهة تقريبًا ، لذلك من المحتمل أن يواجه سائقو سيارتين مختلفتين نفس المشكلة - إصلاح الهيكل المعدني. النموذج 3302 لديه نفس المشاكل: انحناء وكسر الينابيع ، والسحابات على السلالم تتطاير وتنفصل ، ممتص الصدمات ينكسر ، المحاور تبلى. في GAZ 3302 ، كما هو الحال في GAZ 2705 ، يتم إجراء إصلاحات افعلها بنفسك بنفس الطريقة: نبحث عن عطل ، ونفكك جزءًا ، واستبدله بأخرى جديدة.
المنظر الخارجي لشاحنة GAZ 3302
ارتفاع درجة الحرارة وانهيار مفتاح الإشعال.
ارتفاع درجة حرارة المحرك مع انهيار الحشية في كتلة الأسطوانة.
تسرب التجمد.
محمل التحرير وكسر قرص القابض. يجب تغييرها في كثير من الأحيان.
تحترق الحشية في أنبوب العادم لكاتم الصوت.
لن يكون من الممكن التعامل مع مثل هذه المشاكل بمفردك نظرًا لحقيقة أن استبدالًا واحدًا للأجزاء لا يكفي. سيتعين عليك الاتصال بمحطة خدمة مثبتة ، حيث سيساعدك في حل المشكلة. تعتبر بعض المشكلات شائعة لدى جميع أفراد عائلة GAZ ، لذا قد تكون نصيحة سائقي Gazelle الآخرين مفيدة في المستقبل.
بشكل عام ، أثبت كلا الطرازين - 2705 و 3302 - أنهما شاحنات متواضعة يمكنها العمل لفترة طويلة حتى في الظروف القاسية. من وقت لآخر ، يجب إجراء فحص تقني للوحدات ، كل 100-120 ألف كيلومتر تقريبًا ، عندها سيكون من الممكن منع الأعطال. يمكن إجراء معظم أعمال الإصلاح بشكل مستقل ، مسلحًا بدليل ومجموعة من مفاتيح الربط.
عن الكتاب: إدارة الغزال. إصدار 2012. تنسيق الكتاب: ملف pdf في أرشيف مضغوط الصفحات: 322 لغة : الروسية الحجم : 38.6 ميجابايت تنزيل: مجاني ، بلا قيود ولا كلمات مرور
دليل التشغيل والصيانة والإصلاح لغازيل GAZ-3302 و GAZ-2705 ، ملون ، موضح.
كتاب من سلسلة كتيبات مصورة بالألوان الكاملة لإصلاح سيارات غزال من تلقاء نفسها. يحتوي الدليل على ميزات تصميم مكونات وأنظمة GAZelle GAZ-3302 و GAZ-2705 بمحركات UMZ-4215.10 و UMZ-4216.10 و ZMZ-4025 و ZMZ-4026 و ZMZ-4061 و ZMZ-4063 و ZMZ-40522.
يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. تم توضيح وتوضيح عمليات التفكيك والإصلاح. تم تخصيص قسم منفصل لإصلاح GAZelle الحديث ونظام الفرامل مع ABS ومحرك ZMZ-40522.
سيارات عائلة GAZelle عبارة عن شاحنات ، حافلات المرافق والركاب ، ذات محورين مع عجلات مزدوجة من المحور الخلفي ، وهيكل الإطار ، مع كابينة من نوع نصف غطاء المحرك. يقع المحرك طوليًا في مقدمة الكابينة. تتم القيادة إلى الخلف أو إلى جميع عجلات السيارة.
تحتوي السيارات GAZ-3302 و GAZ-33021 و GAZ-33027 على كابينة بثلاثة مقاعد وجسم جانبي. يحتوي كل من GAZ-33023 و GAZ-330273 على كابينة بستة مقاعد وجسم جانبي قصير. النموذج الأساسي GAZ-3302 ، الذي تم إنتاجه منذ يوليو 1994 ، هو سيارة بكابينة معدنية بالكامل ببابين ومنصة جانبية معدنية (أبعاد داخلية 3060x1945x380 مم) مع جوانب قابلة للطي وجدران خلفية.
يمكن أن تستوعب منصة الشحن حمولة تصل إلى 1500 كجم. يبلغ ارتفاع أرضية المنصة مترًا واحدًا فقط ، مما يجعل التحميل أسهل كثيرًا. الشحنة محمية من هطول الأمطار في الغلاف الجوي بواسطة مظلة. على أساس هذا النموذج ، تم تصنيع هيكل GAZ-330202 ، المصمم لتركيب منصة ممدودة لنقل البضائع ذات الحجم الكبير أو المعدات الخاصة.
سيارات GAZ-2705 و GAZ-27057 لها هيكل مغلق من المعدن بالكامل مع كابينة بثلاثة أو سبعة مقاعد. تم إنتاج GAZ-2705 منذ ديسمبر 1995 وهو النموذج الأساسي بين الشاحنات ، وقدرتها الاستيعابية 1350 كجم. الهيكل المعدني بالكامل لهذا النموذج هو أربعة أبواب. يعتبر التحميل أسهل مقارنة بطرازات الشحن ، حيث يبلغ ارتفاع أرضية حجرة الشحن 725 مم ، ويمكن تحميل الشاحنة ، بالإضافة إلى الأبواب الخلفية المفصلية ، من خلال باب جانبي منزلق.
تحتوي الحافلات الموجودة على هيكل سيارات GAZelle على 8-13 مقعدًا للركاب ، اعتمادًا على التعديل. منذ يناير 2003 ، تم تجهيز مجموعة موديلات السيارات بالكامل بهيكل (سيارات الأجرة) بواجهة أمامية معدلة.
دليل إصلاح GAZ 3308 ، 33081 Sadko ، تشغيل وصيانة ، جهاز GAZ 3308 ، 33081 Sadko سيارات مزودة بمحركات بنزين ZMZ-513 بحجم عمل 4.25 لتر. ومحركات الديزل D-245.7E2 بحجم عمل 4.75 لتر.
4 يناير 2014 ، شوهد: 12958
دليل مصور بالألوان لإصلاح وتصميم وصيانة وتشغيل مركبات GAZ-31105.يبحث الكتاب في تصميم مكونات وأنظمة السيارة ، ويصف بالتفصيل الأعطال النموذجية ، وطرق تشخيصها والقضاء عليها. يظهر تسلسل التفكيك والإصلاح في الصور مع التعليقات التفصيلية.
16 فبراير 2013 ، شوهد: 20533
دليل الألوان دليل إصلاح GAZ 3110 ، GAZ 310221 ، وكذلك دليل الصيانة والتشغيل ، جهاز السيارة GAZ-3110 ، GAZ-310221 بمحركات ZMZ-402 (2.5 لتر.) و ZMZ-406 (2.3 لتر) .) ، مع صور مفصلة لعملية الإصلاح خطوة بخطوة.
15 فبراير 2013 ، شوهد: 11705
دليل تصليح الغزال المصور بالألوان ، دليل لصيانة وتشغيل سيارات Gazelle المجهزة بمحركات ZMZ 4025 ، ZMZ 4026 (2.445 لتر) ، ZMZ 4061 ، ZMZ 4063 (2.285 لتر) ، UMZ 42150 ، UMZ4215S ، UMZ 4216 (2.890 لتر). ). يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. تم توضيح وشرح عملية التفكيك والإصلاح. تم تخصيص قسم منفصل لإصلاح Gazelle الحديث ونظام الفرامل مع ABS ومحرك ZMZ-40522 (2.464 حصان).
15 February 2013 ، شوهد: 30089
دليل مرجعي وإعلامي متعدد الألوان دليل إصلاح Gazelle Business ، بالإضافة إلى جهاز Gazelle Business ودليل التشغيل والصيانة Gazelle Business. تم إعداد الدليل من قبل متخصصين ذوي خبرة ويخبر المستخدم كيف سيكون من الأفضل إجراء أي عمليات ضرورية لتشخيص الأعطال التي حدثت والإصلاح اللاحق لمكونات السيارة وتجميعاتها وآلياتها وكيفية استبدال جزء أو آخر من الأجزاء التالفة.
15 فبراير 2013 ، شوهد: 26718
كتاب من سلسلة كتيبات مصورة متعددة الألوان لصيانة وإصلاح السيارات بنفسك. يحتوي الدليل على ميزات تصميم مكونات وأنظمة سيارة GAZelle. يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. تم توضيح وتوضيح عمليات التفكيك والإصلاح. تم تخصيص قسم منفصل لإصلاح GAZelle الحديث ونظام الفرامل مع ABS ومحرك ZMZ-40522.
15 فبراير 2013، وجهات النظر: 6979
دليل الإصلاح والتشغيل والصيانة للسمور المجهز بمحركات 2.3 و 2.5 لتر. صيانة GAZ Sobol ، تشخيص الأعطال ، تعليمات التشغيل لـ GAZ Sobol. كتاب في سلسلة من كتيبات إصلاح السيارات المصور بالألوان الكاملة. يحتوي الدليل على ميزات تصميم وحدات وأنظمة سيارة Sobol.
14 شباط 2013 ، شوهد: 29881
كتالوج وحدات تجميع الهيكل وأجزاء لسيارات الركاب GAZ 3110 و GAZ 31105. يعد المنشور دليلًا مرجعيًا عند اختيار قطع الغيار. الكتالوج مخصص للمؤسسات العاملة في تشغيل وصيانة وإصلاح السيارات والمنظمات التجارية وأصحاب الأفراد.
2 فبراير 2013 ، شوهد: 6208
كتالوج المصنع الكامل لقطع غيار GAZ-3308 ، GAZ-33081 ، كتالوج الأجزاء ووحدات التجميع لـ GAZ-3308 ، GAZ-33081 (GAZ Sadko). جميع مواد الكتاب مقدمة باللغتين الروسية والإنجليزية. يحتوي الكتاب المقدم على المواصفات التفصيلية اللازمة ، مع الرسوم التوضيحية التفصيلية لوحدات تجميع الهيكل وأجزاء من الشاحنة GAZ-3308 المزودة بوحدات طاقة بنزين 8 أسطوانات ZMZ-5233 بحجم عمل يبلغ 4.67 لتر. و ZMZ-513 الإزاحة 4.25 ، وكذلك GAZ-33081 ، وهي مجهزة بمحرك ديزل 4 أسطوانات D-245.7.
28 كانون الثاني 2013 ، شوهد: 11052
دليل إصلاح GAZ-2705 ، GAZ-3302 (Gazelle) ، بالإضافة إلى دليل التشغيل والصيانة ، جهاز سيارات Gazelle (GAZ-2705 ، GAZ-3302 وتعديلاتهما) المجهزة بمحركات ZMZ-4026/4025 ( 2.5 لتر) ، ZMZ-4061/4063 (2.3 لتر) ، ZMZ-40522 (2.5 لتر ، يورو 2) ، ZMZ-40524 (2.5 لتر ، يورو 3) في الصور الملونة. مخططات الأسلاك الملونة.
نبذة عن الكتاب: قيادة غزال. إصدار 2012. تنسيق الكتاب: ملف pdf في أرشيف مضغوط الصفحات: 322 اللغة الروسية الحجم: 38.6 ميغابايت كتاب من سلسلة كتيبات مصورة بالألوان الكاملة لإصلاح سيارات غزال من تلقاء نفسها. يحتوي الدليل على ميزات تصميم مكونات وأنظمة مركبات GAZ-3302 و GAZ-2705 بمحركات UMZ-4215.10 و UMZ-4216.10 و ZMZ-4025 و ZMZ-4026 و ZMZ-4061 و ZMZ-4063 و ZMZ-40522.
يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. تم توضيح وتوضيح عمليات التفكيك والإصلاح. تم تخصيص قسم منفصل لإصلاح GAZelle الحديث ونظام الفرامل مع ABS ومحرك ZMZ-40522.
دليل لتشغيل وصيانة وإصلاح سيارة ركاب غزال. تُظهر المئات من الرسوم التوضيحية عناصر التحكم والمراحل الفردية للعمل. أقسام استكشاف الأخطاء وإصلاحها سهلة وسريعة لمساعدتك في استكشاف الأخطاء وإصلاحها. تساعدك المخططات الكهربائية في العثور بسرعة على الأعطال الكهربائية وتسهيل تركيب المعدات الإضافية.
ستجد هنا بيانات الإصلاح: المحرك ؛ أنظمة الإمداد بالطاقة أنظمة العادم؛ غازات؛ التشبث؛ علب التروس المعلقات. قيادة؛ الفرامل. عجلات و إطارات؛ هيئة؛ المعدات الكهربائية وكذلك توصيات لصيانة وتشخيص أنظمة التحكم الإلكترونية. يتم إعطاء رموز التشخيص. قسم منفصل مخصص لتعريف مالك السيارة بضوابطها وتقنيات التشغيل.
يصف الدليل بالتفصيل ميزات التشغيل والتصميم والتعديلات الرئيسية. غزال... يتم إعطاء توصيات للصيانة والإصلاح. يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للعناية بالسيارات واختيار الأدوات وشراء قطع الغيار. يتم عرض الأعطال النموذجية وأسباب حدوثها وطرق التخلص منها. بناءً على المعلومات الواردة في الدليل ، يمكن لمالك السيارة إجراء إصلاحات متفاوتة التعقيد بشكل مستقل ، دون طلب المساعدة من مركز خدمة وورشة سيارات. الدليل مخصص لعمال الورشة وأصحاب السيارات. غزال... الرسومات والرسوم البيانية والجداول. قاموس المصطلحات الخاصة. المخططات الملونة للمعدات الكهربائية.
دليل لإصلاح وصيانة السيارات GAZ 3302 ، 33021 ، 33023 Gazelle بترتيب عجلات 4x2 ، مزود بمحركات ZMZ-40250 ، ZMZ-40260 ، UMZ-4215S ، UMZ-42150.
يقدم كتاب On Gazelle Repair توصيات لتحديد وإزالة العيوب ، بالإضافة إلى إرشادات لتفكيك وتجميع وتعديل مكونات السيارة وإصلاحها على أساس قطع الغيار الجاهزة. قوائم المصابيح والمحامل والأصفاد ومواد التشغيل المستخدمة في GAZ 3302 ، 33021 ، 33023 ، بالإضافة إلى عزم الدوران للتوصيلات الملولبة الهامة ، وبيانات عمليات الضبط والتحكم ، موضحة في الملاحق 1-7.
الناشر: أطالس السيارات اللغة الروسية التنسيق: PDF حجم الملف: 49 ميجا بايت
نبذة عن الكتاب: قيادة غزال. إصدار 2012. تنسيق الكتاب: ملف pdf في أرشيف مضغوط الصفحات: 322 اللغة الروسية الحجم: 38.6 ميغابايت كتاب من سلسلة كتيبات مصورة بالألوان الكاملة لإصلاح سيارات غزال من تلقاء نفسها. يحتوي الدليل على ميزات تصميم مكونات وأنظمة مركبات GAZ-3302 و GAZ-2705 بمحركات UMZ-4215.10 و UMZ-4216.10 و ZMZ-4025 و ZMZ-4026 و ZMZ-4061 و ZMZ-4063 و ZMZ-40522.
يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. تم توضيح وتوضيح عمليات التفكيك والإصلاح. تم تخصيص قسم منفصل لإصلاح GAZelle الحديث ونظام الفرامل مع ABS ومحرك ZMZ-40522.
ردود الفعل من مالكي السيارات مستقلة عن الشركات المصنعة وهي تقييم شخصي بحت وليست حقيقة قياسية أو مقبولة بشكل عام يمكن الوثوق بها بنسبة 100٪! لكن في الوقت نفسه ، يمكن للسائقين الذين قطعوا أكثر من ألف كيلومتر أن يخبروا أكثر من أفضل مراقب معروف. في أغلب الأحيان ، تصف المراجعات المشكلات التشغيلية ، والأعطال الأكثر شيوعًا ، وعيوب التجميع ، والصيانة بواسطة خدمة صانع السيارات.
يمكن أن يكون الانطباع العام والمقارنة مع السيارات الأخرى مفيدًا لأولئك الذين اتخذوا بالفعل خيارهم ومعرفة المزيد عن سيارة معينة.
ناقل الحركة اليدوي 2400 سم مكعب اليسار جديد 1،000،000 ميل 2007 روسيا منطقة موسكو وموسكو
ناقل الحركة اليدوي 2000 سم مكعب اليسار جديد 150.000 كم 2007 روسيا منطقة موسكو وموسكو
أنيسيموف فاديم 07.10.2007: رجس ، رجس ، رجس. كل ما يمكن أن ينكسر قد كسر. لا يوجد شيء لا يفشل ، فقط الحصر المطاطي لا يصدأ. كان هناك كل ما يخطر ببالك "
ناقل الحركة اليدوي 2500 سم مكعب اليسار جديد 7000 كم 2007 – 2007 روسيا منطقة موسكو وموسكو
تشورب 25.11.2007: "بعد شرائها بمفردي ، بدأت في استحضار السيارة إلى ذهني ، واشتريتها لنفسي ، وصنعت بطانات قوس العجلة ، ورافعات النوافذ الكهربائية ، ومسجل شرائط الراديو ، واخترت على الفور نظام إنذار لائقًا مع Auto ابدأ (TOMAGAVK X-5) ، غطاء محرك كهربائي ، لقد استبدلت الزيت في نقطة التفتيش بمواد صناعية (LIQUID-MOLI) ، في Castrol Engine p / s ، شموع Bosch Platinum + الأسلاك ، بينما لا توجد شكاوى وعدد الأميال لا يزال صغيرًا جدًا ، سيخبرنا الوقت كما يقولون كانت المشكلة الوحيدة في اليوم الثاني هي تدفق سائل الفرامل. وبدا أن تركيبات التسييل لم يتم إحكامها في المصنع. بشكل عام ، ما الذي يمكنني قوله لإزالة الأيدي نعم وفقط لمجمعي المياه ".
ناقل الحركة اليدوي 2464 سم مكعب اليسار جديد 500000 كم 2004 – 2007 روسيا منطقة أرخانجيلسك
ايغور توميلوف 27.11.2007: "لقد غطيت بالفعل 500000 كيلومتر على مزارعي ، منها حوالي 400000 على طرق بين المدن. حملت ما يصل إلى 3 أطنان من البضائع بالسيارة + ما يصل إلى 2 طن على مقطورة. هذا هو المزارع الثاني. في الأول غطيت 200000 كم أيضًا بين المدن وبقدرة رفع مقطورة TONAR 1200 كجم. الانطباع العام: سيارة للطرق الروسية ، رغم أنها تتطلب الكثير من المراجعة ، ولن أستبدلها بأي سيارة أجنبية! لم يتحرك المحرك. تم استبدال المحور الخلفي ، واستبدال الصندوق ، وتم تثبيت الإطار بالكامل مع الزوايا ، وكان الجسم ينهار ، وكل شيء يمكن أن ينفجر ، وكل شيء يمكن أن ينهار. أحيانًا الكسل الأولي) "
ناقل الحركة اليدوي 2000 سم مكعب اليسار جديد 60.000 كم 2007 – 2008 روسيا ماري إل
سومكين 20.03.2008: "المشاعر غريبة للغاية ، ومتناقضة ، حيث ستنكسر ، ومن المستحيل تخمين المكان الذي ستنكسر فيه ، فهم يجمعون السيارة بدون روح ، ويدفعونها للخارج ، ويسمحون للمستهلك بإحضار السيارة إلى رشده ، وهو مزيج سيء السمعة من السعر و الجودة. يجب أن تكون السيارة عالية الجودة ويجب أن يعتمد السعر على معايير أخرى أنا مرعوب ، السيارة شبه محترقة ، تمكنت بأعجوبة من الإطفاء ، اشتعلت النيران في خرطوم القابض من جهاز التعادل ، ماذا أفعل الآن ، يستمر المصنع في صنع مثل هذه الوحدة الخطرة ".
ناقل الحركة اليدوي 2445 سم مكعب اليسار 40000 كم 250000 كم 2008 – 2008 أوكرانيا منطقة دنيبروبيتروفسك.
يفجيني كوستريكوف 22.03.2008: "أي سيارة تسير بالطريقة التي يشعر بها صاحبها. أعط الكبش Mazarati - سيقتله في غضون شهر. لقد أحببت كل السيارات التي أمتلكها ، فلا توجد سيارات سيئة. تعجبني السيارة - في جميع المناسبات. مقابل 250000 لا توجد مشاكل. سيكون Hotelos أقوى dvigatel.A إذا كان مع نسبة ضغط للغاز فقط - فسيكون بشكل عام ممتاز. مقابل 250000 لا توجد مشاكل. سيكون Hotelos أقوى dvigatel.A إذا كان مع نسبة ضغط للغاز فقط - فسيكون بشكل عام ممتاز. أي سيارة تسير بالطريقة التي يشعر بها صاحبها .. أعط الكبش Mazarati - سيقتله في غضون شهر. لقد أحببت كل السيارات التي أمتلكها ، فلا توجد سيارات سيئة. أنا أحب السيارة - لجميع المناسبات. لقد تحولت إلى البنزين والقيادة مجانًا. "
ناقل الحركة اليدوي 2464 سم مكعب اليسار جديد 15468 كم 2008 – 2010 روسيا إقليم بيرم.
ناقل الحركة اليدوي 2300 سم مكعب اليسار جديد 108000 2003 – 2010 روسيا منطقة سانت بطرسبرغ ولينينغراد
مارجريتا بوشينا 11.10.2010: “نموذج ممتاز وبأسعار معقولة للنقل التجاري والشخصي. الكابينة والجسم فسيح.العربة. نقلنا الإنتاج: آلات الأوفست ، أدوات الآلات ، الورق. نقلنا الأثاث والأواني إلى دارشا والعودة. سددت تكلفة الشراء بسرعة. أثناء تحميل الجهاز بالعمل ، فإنه يتصرف بشكل جيد ، بمجرد أن يصبح خاملاً ، تبدأ المشاكل :)) الخدمة مثل جميع السيارات. كانت الإصلاحات صغيرة ، وغالبًا ما كانت تتم بمفردها. لم تكن هناك مشاكل في قطع الغيار ".
ناقل الحركة اليدوي 2464 سم مكعب اليسار جديد 120.000 كم 2009 – 2010 روسيا منطقة ياروسلافل
يفغيني زوباكوف 09.11.2010: "بينما السيارة جديدة ، في رأيي كل شخص لديه انطباع طبيعي. كل شيء يبدأ بعد 2-3 سنوات أو بعد 150.000-200.000 كيلومتر من الركض. لذلك ، أحاول تغيير الحصان قبل هذه التواريخ. ولذا أحب ذلك ، سيارة روسية عادية لن تخذلك. في الصندوق ، كل 60000 كم أغير محامل عمود الإدخال. لنرى ، بسبب القاعدة الطويلة ، غالبًا ما يطير السطح الخارجي (كل 10000-20000 كم). ليس تعديلًا ساخنًا للموقد ، لا يمكنني العثور على الوسط الذهبي ، إما حرارة أو باردة ، لا بد لي من فتح النافذة. أجزاء ، من حيث المبدأ ، دون مشاكل. يبدو حتى الآن. "
ناقل الحركة اليدوي 2445 سم مكعب اليسار 45489 كم 56000 كم
ناقل الحركة اليدوي 2445 سم مكعب اليسار 45489 كم 56000 كم 2009 – 2011 روسيا منطقة ياروسلافل
فلاديمير سيريكوف 01.04.2011: "لأكثر من ثلاثين عامًا من الخبرة في العمل على السيارات المنتجة محليًا ، وبشكل أساسي على الشاحنات ، فإن الاستنتاج يوحي بنفسه: حتى لو لم تكن Gazelle سيارة روسية بحتة ، فإن الاختلاف كبير مقارنة بالموديلات السابقة: UAZ ، ZIL ، راف ، يراز ، كافز. في Gazelle ، من حيث المبدأ ، كل شيء في مستوى جيد من بيئة العمل ، مكان عمل السائق (يمكن أن يكون المقعد مختلفًا) طبيعي ، الرؤية! ، توفر جميع المكونات والتركيبات للإصلاح والصيانة أمرًا طبيعيًا ، والمشكلة مع جميع الآلات المحلية هي جودة الأجزاء والمواد والتجميع المهمل! (لقد زرت العديد من مصانع السيارات لدينا على حزام النقل ورأيت مع بلدي أعينهم كيف يتم تجميع السيارات ، خاصة في نهاية ربع أو عام! عندما تكون الخطة بأي ثمن! وإلا فلن تكون هناك مكافآت وتسلسل!) لقد قمت بتجميع سيارتي بيدي وأتمنى (إذا لم تفشل جودة الأجزاء) ألا تكون هناك مشاكل خاصة! "
ناقل الحركة اليدوي 2890 سم مكعب اليسار جديد 17170 كم 2011 روسيا منطقة تيومين
ناقل الحركة اليدوي 2445 سم مكعب اليسار 45489 كم 64600 كم 2008 – 2012 بيلاروسيا
انتارا ذ م م 07.02.2012: "السنة الثانية من التشغيل تقترب من نهايتها ، وعدد الأميال منخفض نسبيًا لهذا النوع من النقل. أنا راضٍ بشكل عام عن السيارة ولست أندم على شرائها. المعدات ، تم تثبيت مسجل شريط راديو فقط على السيارة ، ولم يقم بتثبيت HBO ، نظرًا لأن الجزء الرئيسي من التشغيل عبارة عن مدينة ، وأظهرت عملية حسابية بسيطة أنه مع الأميال المنخفضة ، فهي ليست مربحة اقتصاديًا. الشيء الوحيد الذي الأسف هو ارتفاع الجسم 2100 مم ، في غضون عامين تبين أنه غير مطلوب ، لكنه تعرض للتلف مرتين بسبب ارتفاعه ونصف ارتفاع السائق ، على التوالي ، واستهلاك الغاز أكثر بحوالي 3-4 لترات لكل مائة ، خاصة ضد الريح (على الرغم من خروجك ودفعك للخلف). الاسترداد مع سائق مستأجر حوالي ثلاث سنوات. (الخبرة الشخصية - شملت الحسابات CASCO و OSAGO و DSAGO و TO بعد 10000 كم) المشاكل: سقط كاتم الصوت بمقدار 1500 كم (ملحومًا خلال ساعتين) ، وانكسر قفل الباب (تم لصق الشريط المطاطي واستمر في العمل) ، وتوقف المكرر على المرآة اليمنى عن العمل ، واحترق مصباح واحد في المصباح الأمامي ، تحطم رافع نافذة باب السائق ، واحترق جسر الصمام الثنائي على المولد (100 روبل). وربما تكون هذه هي كل المشاكل ".
ناقل الحركة اليدوي 2300 سم مكعب اليسار 54 كم 250000 كم 1999 – 2012 روسيا منطقة كراسنودار
Gazelle Farmer هي وسيلة مساعدة تتيح نقل البضائع حتى طن واحد في جسم تبلغ مساحته 4.5 متر مربع. في نفس الوقت ، يمكن للصالون الفسيح والفسيح أن يستوعب 6 أشخاص. دعنا نتعرف أكثر على القدرات التقنية للمزارع وأبعاد الجسم وغير ذلك الكثير.
الانتباه! لقد وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
في Farmer ، يتم توفير الوصول إلى الصف الخلفي من المقاعد من خلال الهيكل المنزلق لمقعد الفارس الأمامي. باختصار ، إنها الوسيلة المثالية لنقل مختلف الأطقم ، سواء كانت خدمات بناء أو مرافق.
يُطلق على المزارع أيضًا اسم Gaz-33023. في أغلب الأحيان ، تم تشغيل السيارة في المناطق الريفية ، ولهذا السبب أطلقوا عليها مثل هذا اللقب. مجهزة بمحرك دائم لجميع العجلات وزيادة في الخلوص الأرضي ، هذه السيارة هي مركبة حقيقية لجميع التضاريس ولا تخاف من الطرق السيئة.
تم إنتاج المزارع في 23 تعديلًا. تم تركيب أنواع مختلفة من محطات الطاقة عليها ، مثل ZMZ-4063 و Gaz-560 و UMZ-4215. تم تصميم خزان الوقود من التعديلات لـ 70 لترًا. تم تجهيز بعض إصدارات Farmer بجانب ، والبعض الآخر بهيكل مصمم لتركيب منصة ممدودة (مما جعل من الممكن نقل البضائع ذات الحجم الكبير أو المعدات الخاصة).
حاليًا ، غالبًا ما يتم استخدام Farmer كخيار للمركبات التجارية. نظرًا لقدرتها العالية عبر البلاد ، فإن هذه السيارة ، التي تعتبر GP ذات حمولة منخفضة ، تتغلب على الطرق بشكل جيد في المدينة وخارجها.
أود بشكل خاص أن أشير إلى وظيفة المزارع. تجعل السيارة من الممكن تحسين الهيكل بسهولة وببساطة عن طريق إضافة معدات مختلفة. إذا كان لا يزال من الممكن دمج هذا التحديث مع الهياكل الفوقية المدمجة ، فستظهر السيارة كأفضل مركبة عالمية في العالم.
يشبه Farmer الحديث الغزال الكلاسيكي ، لكن إعادة التصميم أحدثت بعض التغييرات على الشكل الخارجي. على وجه الخصوص ، من المستحيل عدم ملاحظة تحسن شبكة المبرد ، والمصد المشذّب ، وتوسيع أكواب مرايا الرؤية الخلفية ، والبصريات الجديدة ذات الشكل المتدلي مع "الهالوجينات". من الواضح أن أجزاء الجسم أصبحت أكثر جاذبية ، مما يعكس منحنيات وخطوط السيارات الحديثة المصنوعة في الخارج.
حجرة المزارع نفسها مصنوعة من قاعدة CLM ، وتتميز بخطوطها المذهلة بالدرهم الإماراتي ويتم تنفيذها في شكل ممدود. ومع ذلك ، لم يستلم المزارع ، على الرغم من هذا الطول ، سوى بابين للركاب.
صالون فارمر به صالون من صفين طوله ستة أمتار ، تصميمه كالتالي: مقعدين في الأمام و 4 مقاعد في الخلف. هذا الترتيب يميز بوضوح المزارع عن الغزال التقليدي. من ناحية أخرى ، لا يمكنك إلا أن تحلم بمساحة كبيرة بين الكراسي. التصميم الداخلي المتواضع ، وليس مريحًا جدًا في الصف الثاني ، والكثير من الأشياء الأخرى تثير التساؤلات.
قوبل الإصدار الأول للمزارع بالعداء بشكل عام ، لأن بيئة العمل في الصالون كانت متواضعة للغاية. في وقت لاحق ، عندما تم إجراء إعادة التصميم ، تم الاهتمام بهذا العنصر ، وإن لم يكن على المستوى المناسب ، ولكن لا يزال. تم تحديث المقصورة الداخلية من خلال إدخال لوحة عدادات جديدة ومواد بلاستيكية عالية الجودة وتوسعة عامة في المعدات الأساسية.
أما بالنسبة للمحركات ، فقد تم استعارتها من طراز Gazelle الكلاسيكي - ثلاث محطات لتوليد الطاقة بالبنزين ووقود ديزل واحد.
يمكن تطويل المزارع بعدة طرق:
تحت الجسم 3.1 متر. في هذه الحالة ، ستزيد المسافة بين المحاور بمقدار 60 سم.
تحت الجسم 4.2 متر. في هذه الحالة ، ستكون الزيادة واضحة بالفعل - 130 سم.
إن إطالة Gazelle Farmer لها تأثير إيجابي على تركيب شاحنات البضائع المتساوية الحرارة والمصنعة. سيكون من الممكن أيضًا تركيب منصة إخلاء أو رافعة مناور.
للحصول على معلومات مفصلة حول كيفية إطالة جسم المزارع ، اقرأ مقالات أخرى على موقعنا. يمكن تعلم الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام من مواد الصور والتعليمات خطوة بخطوة والجداول وما إلى ذلك.
نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.
قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
2 سنة الضمان،
في أوائل التسعينيات ، في سوق السيارات ، تم ملء الجزء الفارغ من المركبات ذات الحمولة الصغيرة بطراز جديد - GAZ 3302 ، والذي أطلق عليه اسم "Gazelle".ابتكر المتخصصون في مصنع غوركي للسيارات السيارة مرة أخرى ، والتي أصبحت "شاحنة" أسطورية ثانية.
جعل مخطط تصميم GAZ 3302 من الممكن وضع وحدات الطاقة وكابينة السائق بشكل مضغوط قدر الإمكان.
أتاح ذلك تثبيت منصة شحن كبيرة على جسم GAZ 3302 صغير نسبيًا ، وفي الوقت نفسه ، تبين أن السيارة يمكن التحكم فيها بسهولة والمناورة.
أعجبت السيارة على الفور بممثلي شركات النقل البري والمؤسسات الصناعية ورجال الأعمال الخاصين والمزارعين ورجال الأعمال. أصبح طراز GAZ 3302 ، الذي لا يتجاوز استهلاكه للوقود (11.5 لترًا لكل 100 كيلومتر) محرك فولجوفسك ، على الفور مساعدًا لا غنى عنه في الصناعة والتجارة والزراعة. أصبحت الغزال سيارة مشهورة حقًا ، تمامًا كما كانت سابقًا "لوري" GAZ AA. صغر حجم GAZ 3302 ونصف قطر الدوران الصغير (م - 5.5) جعلها مطلوبة للتشغيل في المدن الكبيرة والموانئ والمستودعات والأراضي الشخصية.
كاماز 55111: الخصائص التقنية ، القدرة الاستيعابية ، مخطط الأسلاك (صور ، فيديو ، مراجعات).
وصف موجز والخصائص التقنية لـ KamAZ 4310 في هذه الصفحة.
بفضل العمل عالي الجودة لمصممي Gorky Automobile Plant ، تبين أن جهاز GAZ 3302 سهل الصيانة والإصلاح. في البداية ، حصلت السيارة على وحدة طاقة تلبي المعايير الدولية. تم تجهيز السيارات الأولى بمحرك بنزين GAZ 3302 (ZMZ-4025). إن إزاحتها (2.445) ونسبة الضغط (6.7) سمحت لها بتطوير قوة تصل إلى 90 حصانًا. في وقت لاحق ، تم تجهيز Gazelle بمحرك ZMZ-4026 (100 حصان) ، ثم مع عائلة محركات ZMZ-406. تم أيضًا تثبيت محرك ديزل على هذا الطراز ، لكنه لم ينتشر أبدًا ، لأنه تطلب تعديلات على نظام التعليق وناقل الحركة والفرامل. الآن يتم إنتاج الموديلات بمحرك ديزل وناقل حركة مطور.
لم يخضع صندوق التروس GAZ 3302 لأي تغييرات خاصة على مدار سنوات الإنتاج ، حيث تم تصميمه بشكل جيد للغاية في الأصل. هذا تصميم ثلاثي الأعمدة وخمس مراحل ومتزامن بالكامل مع نسب تروس مثالية لهذا النوع من الماكينة (I - 4.05 ؛ II - 2.34 ؛ III - 1.395 ؛ IV - 1.0 ؛ V - 0.849 ؛ 3X - 3.51). صندوق التروس الرئيسي GAZ 3302 هو نوع hypoid مع نسبة تروس 5.125. جعلت هذه القيم لنسب التروس غزال قادرة بشكل ديناميكي على التعجيل والتغلب على الصعود الحاد حتى مع حمولة قصوى (1500 كجم).
نظام الكبح الموثوق به والإطار القوي GAZ 3302 ، جنبًا إلى جنب مع ارتفاع التحميل المنخفض ، جعل السيارة الشاحنة ذات الحمولة المنخفضة الأكثر طلبًا. للاستخدام الحضري ، لا يلزم الحصول على تصاريح خاصة ، حيث يمكن للسيارة أن تتحرك تحت لافتات تمنع حركة الشاحنات. تتيح السرعة القصوى البالغة 115 كم / ساعة القيام برحلات قصيرة وطويلة بين المدن. الكابينة المريحة والواسعة ومقعد السائق المريح يسعدان كل من يقود سيارة Gazelle منذ سنوات عديدة. تتيح لوحة العدادات العملية GAZ 3302 إمكانية التحكم في جميع معلمات تشغيل الماكينة إلى أقصى حد.
تم تصميم السيارات المريحة والموثوقة من عائلة GAZelle للعمل على الطرق ذات السطح المحسن (سيارات الدفع الرباعي والحافلات - على الطرق من جميع الفئات الفنية) في مختلف الظروف المناخية.
تشتمل مجموعة سيارات GAZelle الواردة في هذا الدليل على النماذج التالية:
سيارات GAZ-3302 من النوع 4 × 2 و GAZ-33027 من النوع 4 × 4 مع كابينة بثلاثة مقاعد ومنصة على متن الطائرة.
سيارات GAZ-33023 من النوع 4 × 2 و GAZ-330273 من النوع 4 × 4 مع كابينة بستة مقاعد ومنصة على متن الطائرة.
سيارة GAZ-330202 من النوع 4 × 2 بكابينة بثلاثة مقاعد ومنصة جانبية ممتدة.
سيارة GAZ-330232 نوع 4 × 2 بكابينة ستة مقاعد ومنصة جانبية ممتدة.
سيارات GAZ-2705 من النوع 4 × 2 و GAZ-27057 من النوع 4 × 4 مع هيكل معدني بالكامل مع كابينة بثلاثة أو سبعة مقاعد.
سيارات الركاب الخاصة GAZ-3221 نوع 4 × 2 و GAZ-32217 نوع 4 × 4 لـ 8 (9) مقاعد ركاب.
سيارات الركاب الخاصة GAZ-32213 من النوع 4 × 2 و GAZ-322173 من النوع 4 × 4 لـ 12 (13) مقعدًا للركاب.
حافلات GAZ-32212 نوع 4 × 2 لـ 12 مقعدًا للركاب.
حافلات GAZ-322132 و GAZ-322133 نوع 4 × 2 لـ 12 (13) مقعدًا للركاب.
يشار إلى عدد مقاعد الركاب بين قوسين إذا تم تثبيت مقعد الراكب ذو المقعدين في كابينة السيارات (باستثناء السيارات ذات 12 (13) مقعدًا ، حيث يكون مقعد الراكب في الكابينة يتسع لمقعدين ، والخلفي صف مقاعد الركاب ثلاثة أو أربعة مقاعد).
الحافلات GAZ-32212 و GAZ-322132 و GAZ-322133 مخصصة فقط لاستخدامها في وسائل النقل العام (مركبات الطرق).
المعلمات الواردة في الدليل بدون التفاوتات معطاة لأغراض المعلومات فقط.
تعمل الشركة المصنعة باستمرار على تحسين تصميم مكونات وتجميعات السيارة ، لذلك قد تختلف قليلاً عن تلك الموضحة في هذا الدليل.
ستضمن الصيانة الدورية لسيارتك وفقًا لهذا الدليل وكتاب الخدمة 1) تشغيلها بشكل موثوق.
1) مرفق في الدليل دفتر خدمة لسيارات عائلات غزال و سوبول.
دليل لإصلاح وصيانة السيارات GAZ 3302 ، 33021 ، 33023 Gazelle بترتيب عجلات 4x2 ، مزود بمحركات ZMZ-40250 ، ZMZ-40260 ، UMZ-4215S ، UMZ-42150.
يقدم كتاب On Gazelle Repair توصيات لتحديد وإزالة العيوب ، بالإضافة إلى إرشادات لتفكيك وتجميع وتعديل مكونات السيارة وإصلاحها على أساس قطع الغيار الجاهزة. قوائم المصابيح والمحامل والأصفاد ومواد التشغيل المستخدمة في GAZ 3302 ، 33021 ، 33023 ، بالإضافة إلى عزم الدوران للتوصيلات الملولبة الهامة ، وبيانات عمليات الضبط والتحكم ، موضحة في الملاحق 1-7.
الناشر: أطالس السيارات اللغة الروسية التنسيق: PDF حجم الملف: 49 ميجا بايت
غزال فارمر هو تعديل للغزال المشهور على متن الطائرة بكابينة من صفين على إطار قياسي أو ممتد. من بين تعديلات الغزال ، يحتل المزارع المطول مكانًا خاصًا. لقد أصبحت من أكثر الكتب مبيعًا في سوق السيارات المحلي نظرًا لتعدد استخداماتها للشحن والركاب. يمكننا القول بأنه غزال فارمر هو أنجح مشروع لصناعة السيارات الروسية خلال العقد الماضي.
اسمي إسكندر. على صفحات هذا الموقع ، أود مشاركة انطباعاتي عن تشغيل سيارة Gazelle Farmer بقاعدة ممتدة. على مدار السنة ، كل يوم ، لمدة سبع سنوات. مرت حوالي 200 ألف. القليل على الطريق السريع ، المسار الرئيسي في مدينة ذات حمولة متوسطة. لم يكن منخرطًا في نقل البضائع كعمل تجاري ، لقد عمل على توريد مشروع تصنيع ومشاريع بناء. المدينة هي واحدة من المراكز الإقليمية مع طرق غير مهمة (بعبارة ملطفة). كانت السيارة هي الوحيدة ، لذلك ، إلى جانب مهام الشحن التجارية ، تم تكليف المزارع بمهام الركاب التقليدية من "القيادة" مع الأصدقاء إلى الرحلات العائلية إلى المتاجر ورياض الأطفال والداشا ، إلخ.
ألاحظ على الفور أن المزارع على إطار ممدود لم يندم أبدًا على شراء غزال منذ سبع سنوات. تحمل العديد من المركبات التي تدعي تعدد الاستخدامات طابع التسوية بين سيارات الركاب والمركبات التجارية. من الصعب الجمع بين هذه المهام. على سبيل المثال ، السيارات مثل "الكعب" أو "البيك أب" ليست ناقلات متميزة بشكل خاص ، كما أن ملاءمتها كسيارة ركاب أمر مشكوك فيه. الشيء نفسه ينطبق على الحافلات الصغيرة أو الميني فان. في Gazelle Farmer ، تم الجمع بين صفات سيارة الركاب والشاحنة بنجاح وانسجام بحيث لم يعد هذا حلاً وسطًا ، بل تعددية حقيقية في الاستخدامات.
قليلا عن زملاء المزارعين. لا توجد بدائل كاملة لنفس المال. لسبب ما ، أصبح تعديل Farmer (كابينة من صفين ومنصة على الإطار) من أكثر الكتب مبيعًا في روسيا ، ولكنه ليس شائعًا جدًا في أوروبا.يعد تعديل Farmer نادرًا جدًا بين Sprinters و Elteshek و Transits. على أي حال ، من تجارنا. عندما يظهرون ، فإنهم يكلفون 2-3 مرات أكثر من Gazelle Farmer ، على الرغم من حقيقة أن العائد التجاري على جميع هذه السيارات هو نفسه.
ما هو أقرب في السعر لا يحتوي على عدد من المزايا البناءة لـ Gazelle Farmer. على سبيل المثال ، يمتلك كل من soplatmenniki Boxer و Jumper و Ducato الجديد جسمًا أحاديًا (غالبًا ما يكره مديرو الوكلاء ، ويطلقون على سبار هيكل الإطار) ، والتعليق الأمامي هو تباين MacPherson ، وهو ليس جيدًا ، نظرًا لظروف التشغيل لدينا.
بالنسبة لسعر الملكية (الصيانة والإصلاح) فإن Gazelle Farmer هو أيضا خارج المنافسة. محور التعليق الأمامي غير قابل للتدمير عمليا. سيكلف استبدالها 2-3 آلاف روبل مع العمل. إذا حاولت حقًا كسر الشعاع الأمامي ، فحينئذٍ من 5 آلاف روبل لواحد مستخدم وحوالي 12 ألف روبل لشعاع جديد. أسعار الإصلاح معقولة للغاية ، مقارنة بنفس Boxer و Jumper و Ducato. على سبيل المثال ، في Peugeot Boxer ، يكلف الجزء الخلفي من الأسلاك أكثر من 20 ألف روبل ، وعلى غزال فارمر ما يزيد قليلاً عن ألف. ومثل هذه النسبة من الأسعار لجميع الوحدات والمكونات تقريبًا. كان هذا سببًا آخر بالنسبة لي للشراء بالضبط غزال فارمربدلا من زميل مستورد.
يطير المرهم ، كما هو الحال دائمًا ، هو جودة التجميع المحلي ، وهو أمر سيئ للغاية بالنسبة لـ Gazelle Farmer. هذا النوع من التجميع يمكن أن يفسد أي فكرة عظيمة عن سيارة فارمر بلا شك. إنه منخفض بناء الجودة السيارات (اقرأ - انحناء أيدي عمال AvtoGAZ) يجعل الكثيرين يتطلعون نحو نظرائهم المستوردين. على مدار سبع سنوات من تشغيل السيارة ، غالبًا ما كنت أتساءل عما يدخنه هؤلاء العمال أنفسهم ، حتى لو تمكنوا من قلب صندوق المصاهر رأسًا على عقب. وكان هناك الكثير من هذه "الأشياء الصغيرة". المزيد عن هذا لاحقًا.
سأكرر الاستنتاج الرئيسي مرة أخرى - أعتقد أن Gazelle Farmer هي سيارة ممتازة. قليل بناء الجودة وقطع غيار بنفس الجودة - ليس للسيارة أي عيوب أخرى. المزايا - تعدد الاستخدامات ، وموثوقية الوحدات الرئيسية ، وقابلية الصيانة الجيدة في أي ظروف ، وانخفاض تكلفة التشغيل والإصلاح. مناسب لكل من الأسرة والعمل. ربما السيارة الوحيدة في العائلة. السيارة المثالية لمجموعة متنوعة من المهام.
سيارات عائلة Gazelle لها هيكل إطار. يتكون الإطار من جزأين جانبيين طوليين مع أعضاء حاملة عرضية. في الإصدار الطويل ، يحتوي الإطار على ملحق مثبت بمسامير أو مسامير برشام. يتم تثبيت الكابينة من خلال وسائد مطاطية صلبة. تم تثبيت المنصة على عناصر خاصة. يتم تثبيت المحرك من خلال وسائد مطاطية على العارضة الأمامية بنقطتين أماميتين. نقطة تثبيت المحرك الثالثة هي علبة التروس ، والتي يتم تثبيتها أيضًا على الإطار. الينابيع الأمامية والخلفية ، وخزان الغاز متصل بالإطار ، وأنابيب الفرامل والأسلاك الكهربائية لأجهزة الإضاءة الخلفية تمر داخل الإطار.
تصميم إطار الغزال الحديث موثوق به تمامًا ، ويخضع لتجميع ناجح وتشغيل دقيق. هناك العديد من المراجعات السلبية حول جودة إطارات الغزلان (في الحياة الواقعية وعلى الإنترنت). يمكنك العثور على رأي مفاده أنه في غزال التسعينيات ، تم إضعاف الإطار ، وأن الإصدارات الطويلة من الإطارات أقل موثوقية ، وما إلى ذلك. صور غزال محطمة نصفين على شبكة الإنترنت. كل هذا يثير تساؤلات ومخاوف.
يجب أن يقال هنا أنه لا يمكن أن يكون هناك بناء موثوق به (أبدي). يمكن أن يكون أي إطار مكسورًا أو "ملفوفًا" ، أي تشوه. كل شيء له قوة شد ، وينصح بعدم تجاوزها. أيضًا ، يحتوي إطار Gazelle على معايير تحميل. لا تنسى أن سعة الغزال ليست سوى 1.5 طن ، وليس 2 أو 3 أو 4. كثير من أصحاب "ينسون" ، وبعد ذلك يتفاجأون - تم تحميل 3 أطنان فقط من البطاطس ، وتم كسر الهيكل لسبب ما . بالطبع ، إنه إطار سيء ، وليس سائق الطالب الذي يذاكر كثيرا. تقل القدرة الاستيعابية لمركبة Gazelles الممتدة على متن السفينة عن 1.5 طن ، كما أن قدرة الرفع للمزارعين أقل بسبب الكابينة الأثقل المكونة من صفين.يتعامل الإطار مع الحمولة المصممة للتعامل معها بشكل جيد ، ولكن ليس أكثر من ذلك. إذا فكر شخص ما في زيادة القدرة الاستيعابية عن طريق تعديل الينابيع الخلفية (يخطئ حاملو الشحن وعمال السوق في ذلك) ، فإنه يفعل ذلك على مسؤوليته ومخاطرته. أيضًا ، يجب ألا يتم السحب إلا عند الضرورة القصوى وفقط في حالة التوتر ، دون الرجيج. في مزارعي ، قمت بسحب الحاجز الخلفي ، محاولًا "مساعدة" مناور عالق بوزن إجمالي يزيد عن 5 أطنان. ثم قام بلحام 120 قناة فيه.
لا توجد شكاوى حول موثوقية الإطار نفسه ، وقد تم حساب الهندسة والأحمال بشكل جيد. لكن بناء الجودة تقليديا "يطفو" ضمن حدود واسعة. في المصنع ، قد يكون من الأساسي عدم وضع نوع من البرغي أو البرشام ، ناهيك عن أن جميع الأجزاء الأخرى من السيارة (الكابينة ، والجسم ، والمحرك ، وعلبة التروس ، وخزان الغاز) قد تكون ضعيفة التثبيت ، أي ليست بشكل كامل تشديد. في السيارة الجديدة ، يلزم تقديم شرح كامل لكل ما هو متاح.
يجب أن تكون الشقوق الموجودة في الإطار ملحومة. عادة ، يتم صنع رقعة على شكل الماس من ورقة من 3-4 مم ومبسطة بجهاز نصف أوتوماتيكي. عند تسجيل سيارة بإطار ملحوم ، قد تطلب شرطة المرور إجراء عمل مكتمل من خدمة السيارات.
لا يمكن إصلاح بعض عناصر الإطار ، ولكن يجب استبدالها. على سبيل المثال ، إذا كان هناك صدع في العبور الذي يتصل به المحرك بنقطتين. يوجد في الصورة صدع في منطقة البراغي المرفقة بعضو جانب الإطار.
عادة لا تكون هناك حاجة لتقوية هيكل الإطار. الاستثناء هو حالات تركيب الشاحنات الثقيلة - البضائع المصنعة ، والأثاث ، والحرارة ، والثلاجات وغيرها. ولكن في هذه الحالات ، يتم تضمين قناة إضافية في الشاحنة ، وتشارك الشركات التي تقوم بتثبيت الشاحنة في تركيبها.
يعد تمديد الغزال وإصلاح وتصنيع الشاحنات الصغيرة ومنصات اليورو في عصرنا أمرًا مهمًا للغاية ومربحًا للاستخدام بشكل خاص مزارع غزال ممدودًا وبدون ذلك ، تخسر أي ناقلات شحن جزءًا من أرباحها ، لكن لا يتذكر الجميع ذلك.
تقدم شركتنا "Avtofura-NN" الخدمات المطلوبة لإطالة الغزلان وتصنيع وإصلاح الشاحنات الصغيرة - المنصات الأوروبية. ليس سراً أنه في مجال نقل البضائع ، أخذ التجار من القطاع الخاص نصيبهم من استخدام سيارات Gazelle و Valdai. في كثير من الأحيان ، ليست هناك حاجة إلى شاحنات كبيرة ، على التوالي ، أصبحت سيارات GAZelle و Valdai المطولة خيارًا مناسبًا لا يمكن الاستغناء عنه لنسبة السعر والجودة.
لفترة طويلة ، أثبتت سيارات Gazelle أنها تعمل بشكل مثالي كسيارة غير مكلفة وعملية وأصبح إطالة Gazelles أكثر طلبًا. لماذا تحد نفسك في مقدار الارباح ..
الغزال الممتد أو مزارع غزال هذا هو عملنا. ستكون قادرًا على نقل البضائع الضخمة وعدم خسارة أوامر المال. تقدم لك Avtofura-NN زيادة قدرات سيارة المصنع القياسية Gazelle أو Valdai من أجل زيادة أرباحك. تتوفر أيضًا جميع الخدمات الخاصة بإطالة مزارع Gazelle ، وإنتاج وتصنيع المنصات أو الشاحنات الأوروبية لسيارات Gazelle المستعملة. إذا لم يكن لديك Gazelle أو Valdai جديدان ، وكان بهما أعطال جسدية أو فنية ، فيمكننا مساعدتك بسرعة وكفاءة بسعر معقول. يمكن لمالكي Gazelles المستخدمة أيضًا الحصول على فرصة لتقليل تكلفة النفقات وتجهيز سيارات Valdai أو Gazelle الخاصة بهم لأي احتياجات.
فيديو (انقر للتشغيل).
تمتلك Avtofura-NN أكثر من 5 سنوات من الخبرة في إطالة Gazelles وتصنيع الشاحنات الصغيرة. سيقدم الموظفون المؤهلون نتائج ممتازة وسوف يفاجئونك بجودة العمل المنجز. كل عميل مهم بالنسبة لنا. يتيح لنا نظام الخصم المرن جذب اهتمام ليس فقط الأفراد ، ولكن أيضًا العملاء الكبار. نحن نقدم مجموعة كاملة من الوثائق الرسمية لإطالة Gzels ، وتصنيع المنصات الأوروبية ، و Eurotrucks ، والشاحنات الصغيرة .