DIY 4 جيل إصلاح حاقن غاز البترول المسال

بعد فترة من الزمن بدأت الصمامات في العمل بصوت عالٍ، بينما كان المحرك يعمل بشكل جيد ولا تشوبه شائبة. لكن قبل أيام قليلة ، عند التحول إلى الغاز ، بدأ المحرك في التضاعف ثلاث مرات ، واشتعلت النيران في محرك ChecK... في الوقت نفسه ، يعمل المحرك بشكل لا تشوبه شائبة على البنزين. ويترتب على ذلك أن كل اللوم على HBOوهي صمام الحاقن.

نقرت إحدى الفتحات بصوت عالٍ جدًا... من خلال فصل الملف ، أصبح من الواضح أي الأسطوانة لا تعمل. من أجل عدم الاتصال بالسادة وعدم الدفع ، قررت إصلاح صمامات حاقن غاز البترول المسال بيدي.

للقيام بذلك ، كان علي أن أفعل ذلك أولاً تفكيك صمام الحاقن... في الوقت نفسه ، اتضح أن الشريط المطاطي المقفل الموجود في القلب كان سليمًا ، لكن حلقة المثبط البالية، مما أدى إلى حقيقة أن اللب كان يطرق باستمرار بالمعدن على المعدن. على بقية الصمامات ، كانت حلقات المثبط مرتبة ، فقط على الأسطوانة غير العاملة كانت الحلقة مهترئة. بعد ذلك قررت استبدال الخاتم المخمد ، على أمل أن يساعد ذلك. ريم. تبلغ تكلفة المجموعة حوالي 120 روبل ، لكننا تمكنا من العثور عليها مباشرة حلقات المثبط 5 روبل لكل قطعة... بعد الشراء ، استبدلت الحلقة الموجودة على الصمام المتعطل ، وبدأت تشغيل السيارة ، وتحولت إلى الغاز - كل شيء يعمل على أكمل وجه، لا يوجد صوت قعقعة ، المحرك لا يعمل.

من الواضح أن أثرت حلقة المثبط المهترئة بشكل مباشر على جودة الارتداد الأساسي ، ونتيجة لذلك ، أوقفت الإلكترونيات الصمام الذي لم يكن يعمل بشكل صحيح... في حالتي ، خدم قطار الغاز 37.5 ألف كيلومتر دون إصلاح.

هذه هي الطريقة التي تم بها إصلاح صمام حاقن HBO بأيدينا.

تم أخذ هذه المادة من أحد المنتديات المتخصصة ، ولم يتم التأكد من موثوقيتها.

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 07 مارس 2010

ما لون لديك ، أزرق أم أسود؟ لقد بدأت أيضًا في الضغط على فوهة باردة ، لا يتم تشغيل 1 و 4 فوهات على الإطلاق لمدة 10 دقائق تقريبًا ، ثم يتم تشغيلها وكسرها. على الطريق السريع الذي يزيد عن 80 كم / ساعة تقوم بالاتصال وإيقاف تشغيل الأسطوانة الأربعة.

كانت عربات التي تجرها الدواب بالنسبة لي أيضا. اتضح أن الأمر ليس كذلك. لكن المخفض ببساطة لم يسخن لدرجة الحرارة العادية وتم نفخ الغاز ليس في حالة غازية ، ولكن في حالة سائلة. أعدت التدفئة من الموقد وبدأت في الدفع (وقبل ذلك ، كان أكثر من 70 شخصًا لم يظهر عليهم أي اختلال)

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 مارس 2010

• يحب
• لا احب

vingod 09 مارس 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 مارس 2010

لقد تجاوزت بالفعل 100000 كيلومتر على HBO. خدعة غريبة ، لقد كانت دافئة لمدة أسبوع ، فوهات دماغي ارتفعت في الصباح ، واليوم ضرب الصقيع ، لذلك تحولت إلى الغاز دون أي مشاكل ، وليس تلميحًا من الفجوات.

فلماذا لا أذهب إلى هناك بنفسي؟

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 مارس 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 مارس 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 مارس 2010

• يحب
• لا احب

balu833 13 مارس 2010

ذهبت إلى الخدمة ، وكان ضغط الغاز منخفضًا ، وتمدد نوع الغشاء.

نعم ، في الخدمة ، إصلاح حاقن الغاز 150 ريالًا للقطعة الواحدة ، لكن أكثر عجز هو الينابيع الموجودة على الحاقنات ، ولذا قمت بتركيب الجهاز بنفسي وقمت بتعديله بنفسي

لدي نفس المشكلة. نقرات الفوهة. تم تفكيكها ولكن لم يتم العثور على الحلقة المخمد. عن طريق الحقن Valtek. قل لي أين تم تثبيته. وإذا كان يمكنك التقاط صورة.

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 30 مارس 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 09 أبريل 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 12 أبريل 2010

يقترحون استبدال المنحدر بأكمله من OMVL ، بتكلفة 2500 ريال. الذي واجه ، لن ركلة دماغ لوفاتوفسكي؟

انظر إلى المقاومة ، إذا كانت هي نفسها ، فلن يلاحظ

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 12 أبريل 2010

• يحب
• لا احب

Andryukha73rus 16 أبريل 2010

• يحب
• لا احب

denisgbo 26 أكتوبر 2010

يمكنك الذهاب إذا طرقت الحقن.

هل بدأت في الطرق أم استمررت في الطرق مع نوفيا طوال الوقت؟ ما هي الفتحات؟

أهلا. يسعدني أن أرحب بكم في الموقع الخاص بمعدات أسطوانات الغاز GBOshnik. اليوم سنتحدث عن حاقنات الغاز ، وكيف في المنزل تنظيف حاقن الغاز ، وكذلك كيف اضبط فتحات غاز البترول المسال بيديك ، باستخدام ميكرومتر.

يعلم الجميع أنه ليس فقط البنزين ووقود الديزل "بديازة" في بلدنا. منذ زمن بعيد ، تعلمت محطات تعبئة الغاز "نفخ" شقيقنا ، وليس بالغاز ، ولكن بالهواء ، وخلط العديد من الأوساخ في وقود الغاز ، مما يؤثر سلبًا على حالة معدات الغاز والمحرك بأكمله.

لذلك بمجرد أن لوحظ أن المحرك غير مستقر على الغاز ، عند التبديل إلى الغاز ، توقف المحرك ، ولم يكن هناك ببساطة أي خمول. من بين أمور أخرى ، ساءت الديناميكيات ، واختفى الجر ، وزاد استهلاك الغاز وظهرت الانخفاضات أثناء التسارع. علاوة على ذلك ، فإن "مواطن الخلل" الموصوفة أعلاه تتجلى ، كقاعدة عامة ، "على البارد". بعد مرور بعض الوقت على ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى درجة الحرارة المثلى ، اختفت كل هذه "القروح" عمليًا.

المشكلة لم تسمح بالعيش وقيادة أي سيارة. بعد البحث في الإنترنت ، وجدت حالات مماثلة ، بالإضافة إلى مراجعات لأولئك الذين "ربحوا" هذه المشكلة. وقع الشك على المرشح (كيفية تغيير المرشحات واستنزاف المكثفات مكتوب هنا وهنا) ، وكذلك عن طريق الحقن الغازية. بالمناسبة ، تم استبدال المرشحات ، أثناء الاستبدال ، تم العثور على كمية كبيرة من الراتينج في عناصر المرشح ، وهذا جعلني أفكر. إذا كان هناك الكثير من "كاكي" في المرشحات ، فماذا في حاقن الغاز؟ تم اتخاذ القرار - من الضروري تنظيف حاقنات الغاز ، بالإضافة إلى معايرتها الإضافية. ما جاء من هذا - واصل القراءة.

1. الخطوة الأولى هي إغلاق إمداد الغاز ، لذلك نقوم بلف واحد أو اثنين من الصمامات على أسطوانة الغاز.

2. نبدأ تشغيل السيارة ونتركها تعمل من أجل تخفيف الضغط في خطوط الغاز واستهلاك الغاز المتبقي.

3. نقوم بتفكيك سكة الغاز ذات الفتحات. بالنسبة للجميع ، ستتم هذه العملية بطريقتها الخاصة ، كل هذا يتوقف على ماركة الحقن ونوع المحرك.

4. بعد ذلك ، باستخدام مفك البراغي ، قم بفك البراغي وأخرج فتحات الغاز.

5. قم بإزالة القضبان من جسم الفوهة. تُظهر الصورة سبب كل مشاكلي - الرواسب الراتنجية ، حتى أنها لم تسمح للفوهات بالعمل بشكل كامل. عندما يكون المحرك باردًا والحاقنات باردة ، يتداخل الراتينج اللزج مع الضربة المناسبة لجذع حاقن الغاز.

6. باستخدام قطعة قطن وكحول (يمكنك أيضًا استخدام مذيب) ، امسح السيقان وكذلك ما بداخل الجسم.

7. يتم تنفيذ التجميع بترتيب عكسي.

1. فك الطائرات من المنحدر.

2. نخرج قابس الطاقة المقابل.

3. بدلاً من النفاثة ، نقوم بتركيب محول خاص يتم فيه تركيب ميكرومتر.

4. بعد ذلك ، اضبط الميكرومتر ، وانظر إلى السهم ، إذا بدأ في التحرك ، فهذا يعني أن المحرك قد لامس قضيب الميكرومتر.

5. قم بتثبيت القابس في ملف حاقن الغاز.

6. نخفض قراءات الميكرومتر إلى الصفر.

7. قم بتطبيق طاقة 12 فولت على الملف لمدة ثانية واحدة أو أقل.

8. نكتب القيمة الموضحة بالجهاز.

عند قيادة السيارات التي تعمل بالغاز ، غالبًا ما يواجه السائقون عملية غير صحيحة أو أعطال غاز البترول المسال. تعتمد كفاءة هذه المعدات إلى حد كبير على صحة حاقنات الغاز. يتم تشغيلها في ظل ظروف التعرض لدرجات حرارة عالية ، وأحيانًا وقود منخفض الجودة.

يُنصح مالكو السيارات التي تعمل بالغاز بمعرفة كيفية إصلاح وتنظيف وضبط الجيل الرابع من حاقنات غاز البترول المسال بأيديهم. سيساعد هذا في بعض المواقف ويوفر المال.

حاقنات الغاز عبارة عن وحدات LPG خاصة مسؤولة عن جرعة الوقود ، وهي في الواقع صمامات عالية السرعة. بفضل التشغيل الصحيح ، يتم ضمان النسبة المطلوبة لخليط الهواء والغاز في محرك الاحتراق الداخلي. بدأ استخدام هذه الآليات في الجيل الرابع من HBO.

بعض النماذج الأكثر شيوعًا هي نماذج الأسهم من Valtek (Valtek) و Rail (Reil) و Digitronic (Digitronic) و OMVL (OMVL) و Lovato (Lovato). الميزة التي لا شك فيها هي أنها سهلة الإصلاح ، والتي تتكون من التنظيف ، واستبدال مجموعة الإصلاح والضبط ، على عكس الحاقنات غير القابلة للفصل مثل BRC (BRS) ، Barracuda (Barracuda) وما شابه ذلك.

قد تشمل أعراض خلل في واحد أو أكثر من الحقن:

1. استهلاك وقود عالي
2. تدهور الخصائص الديناميكية للآلة ؛
3. تشغيل المحرك غير المستقر ، محرك الاحتراق الداخلي (لا يعمل واحد أو زوج من الحقن) ؛
4. أعطال عند الضغط على دواسة الوقود ؛
5. أعطال أجهزة الاستشعار المختلفة ، ظهور أخطاء "فحص المحرك" (على سبيل المثال ، مستشعر MAC) ؛
6. طرق في الفتحات (بصوت عال "قعقعة") ؛
7. تسرب الغاز من خلال الحقن (صب / تسمم) ؛
8. تتوقف السيارة عن التباطؤ ، ولا يتم تشغيل الحاقنات.

قد تكون أسباب ذلك:

• ارتداء حلقات مطاطية مثبطة على سيقان الصمام (بسبب ذلك ، تدق الفوهات) ؛
• تطوير مقعد (مقعد) الصمام أو مطاط القفل الخاص به ؛
• ارتداء قضيب (يسمى أيضًا مكبسًا أو مرساة) أو بطانة (تُعرف أيضًا باسم النواة أو الأسطوانة أو المصباح) ؛
• التشويش على المرساة في الاسطوانة ؛
• إضعاف مرونة زنبرك رجوع المكبس ؛
• فشل الملف الكهرومغناطيسي (الملف اللولبي) ؛
• انتهاك سلامة الأسلاك.

قد تظهر جميع الأسباب المذكورة أعلاه بشكل طبيعي أو بسبب الأجزاء منخفضة الجودة ، والصيانة غير المناسبة لمعدات الغاز ، وانتهاك قواعد تثبيت الحاقنات. لذلك ، على سبيل المثال ، بدون استبدال مرشحات غاز البترول المسال في الوقت المحدد ، يمكن أن يدخل مكثف الغاز (سائل زيتي ، ماء ، أوساخ) في الفتحات ، مما قد يتسبب في تآكلها أو تآكلها المتسارع.

أيضًا ، يؤثر الوضع الأفقي أثناء التثبيت على التآكل غير المتساوي (القطع الناقص) لجسم الكم والساق. ويمكن أن يتسبب عدم التقيد العادي بقواعد تركيب الأسلاك (الالتواء بدلاً من اللحام ، والاختلاط ، والتثبيت غير المناسب) في حدوث مشكلات بمرور الوقت.
بطريقة أو بأخرى ، ولكن نادراً ما تعيش الفوهات من هذا النوع حتى 70 ألف كيلومتر. الأميال دون إصلاح (تغيير طقم تصليح). كل هذا يتوقف على ظروف عملهم.

لا يمكن إجراء فحص مفصل لحاقن الغاز (وقت الحقن / الفتح ، والإنتاجية) إلا عند توصيل معدات التشخيص ، وكذلك بعد تفكيك المنحدر بأكمله والتحقق منه على منصة خاصة في خدمة السيارات. أو بناء حامل منزلي الصنع.

من الممكن تحديد الحاقن الذي لا يعمل بشكل مستقل ووجود تسرب (ضيق) ممكن فقط عن طريق فصل الموصلات / الرقائق بالتناوب وإزالة الخراطيم من تركيبات المخرج. لا ينصح بشدة باستخدام مثل هذه الأساليب!

لإصلاح الجيل الرابع من حاقنات غاز البترول المسال من نوع Valtek أو OMVL ، لذلك تحتاج إلى إزالة مجموعة القضبان بالكامل:

• أغلق إمداد الغاز للأسطوانة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تشغيل الصمام المقابل للصمام متعدد الصمامات ؛
• بدء تشغيل المحرك لفترة من الوقت لاستهلاك بقايا الوقود من النظام ؛
• افصل أطراف البطارية ؛
• افصل الخراطيم وإمدادات الطاقة ؛
• عن طريق فك مخمدات الاهتزاز ، قم بإزالة مجموعة نقل الغاز.

من أجل تفكيك الفوهة وشطفها (ضع في اعتبارك مثال Valtek من النوع 30) ، فأنت بحاجة إلى:

1. باستخدام مفتاح 12 ، قم بفك نفاثات / فوهات المعايرة من أسفل المنحدر ؛
2. استخدام كماشة مستديرة الأنف أو مفك البراغي لإزالة حلقات قفل الملفات ؛
3. تفكيك الملفات
4. قم بفك (المفتاح 14) قلب الصمامات وإزالة المكابس منها.

بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من التآكل: الأجزاء المطاطية ومقاعد الصمام والسيقان ذات الأكمام.

الأهمية! إذا كان الغرض منه هو تنظيف حاقنات الغاز فقط ، دون استبدال الأجزاء ، فمن الضروري تجميع كل العناصر في أماكنها دون إرباكها.أيضًا ، في هذه الحالة ، سيساعد ذلك على إطالة عمر الفتحات - إذا قمت بقلب الأشرطة المطاطية المنسكبة على القضبان.

القيام بتحديد عيب الأجزاء. حدد الحلقات المطاطية المضغوطة والمصدات وموانع التسرب ، وافحص الأسطوانات والمثبتات بحثًا عن اهتراء. لا ينبغي أن يحتوي الصمام المرن على تجاويف كبيرة من المقعد. كما يتقلص السرج بمرور الوقت. تجاهل الأجزاء غير المناسبة.

ثم قم بتنظيف أجزاء الفتحات من رواسب الأوساخ ، فمن الملائم القيام بذلك باستخدام قطعة قماش ، مسحات قطنية. استخدام منظف المكربن ​​(carbokliner) أو الأسيتون أو البنزين أو غيرها من المنتجات المماثلة.
منتجات المطاط (إذا تقرر عدم التغيير) ، فأنت بحاجة إلى إزالتها ، من المستحيل غسلها بمواد عدوانية. يمكن أن ينتفخ المطاط من هذه المركبات. للسبب نفسه ، لا ينصح بتنظيف / شطف الفوهات (غير قابلة للفصل) مثل Hana، Barracuda، Brc ، تأثير هذا التنظيف يكفي لفترة قصيرة ، إذا كانت ستعمل على الإطلاق بعد ذلك.

مجموعة أدوات إصلاح حاقن الغاز ، كقاعدة عامة ، تكتمل فقط بمنتجات مطاطية (RTI) ، وقضيب ونابض ، لحاقن واحد أو منحدر بأكمله. يمكنك أيضًا شراء مجموعة كاملة من الأجزاء (قضبان ذات أجسام أساسية ونوابض إرجاع مجمعة). يحدث كل ذلك بشكل منفصل. في المتوسط ​​\ u200b \ u200b ، سيكون سعر مجموعة أدوات الإصلاح القياسية للسكك الحديدية الواحدة حوالي 500 روبل.

بناءً على المراجعات العديدة من السائقين ، لحقن Valtek ، وهذا هو LPG Tech و GREEN GAS (Green Gas) و Atiker (Atiker) و WentGas (Ventgas) و Tomasetto (Tomasetto) و Yota (iota) و Digitronic (Digitronic) ، وحتى لوفاتو (لوفاتو) ، مجموعات إصلاح السكك الحديدية الأصلية هي الأنسب.

خصوصية r / c هو أن مكبسهم به ثقب في الجسم ، وهذا المحلول يقلل من تأثير المحقنة. إذا وقع الاختيار على جهة تصنيع أخرى ، فيجب الانتباه إلى نقص الخصائص المغناطيسية لمعدن الأجزاء (لا ينبغي أن يكون) ، والأبعاد ، والوزن.

تتكون عملية الاستبدال بأكملها من تجميع كتلة الآليات بالترتيب العكسي:

1. إذا لم يتم تغيير المكابس ، فقم بإزالتها من المقاعد الموجودة على القضبان واستبدال الحلقات (مخمدات مطاطية / مصدات) ؛
2. تثبيت المراسي (الجديدة / القديمة) وعودة الينابيع في الأكمام ؛
3. تغيير الحلقات O من برغي ضبط ضربة الجذع ، وكذلك تحت الملف والقلب ؛
4. برغي الأكمام في السكة ؛
5. ضع على لفائف ، حلقات الاحتفاظ.

يوصى باستخدام جميع الأختام مرة واحدة. لا يلزم تركيب مخرج / حلمات المعايرة في هذه المرحلة.

تم تقليل ضبط الجيل الرابع من حاقنات غاز البترول المسال من نوع Valtek لضبط السكتة الدماغية لجرعات موحدة من الوقود.

يوجد خيار معايرة ، باستخدام حامل مصنع أو حامل محلي الصنع لفحص ومعايرة حاقنات الغاز ؛ ولا توجد حتى جميع محطات الخدمة بها مثل هذه المعدات.

يتم إجراء معايرة حاقن الغاز بأيديهم بجهاز ميكرومتر مع جلبة تمديد / جلبة وخيط يتوافق مع خيط فوهة الجرعات ، وهو أيضًا مؤشر قرص بمقياس 0.01 مم (إنه كذلك مكتمل بمقاييس العمق ومقاييس التجويف).

ستحتاج أيضًا إلى مصدر طاقة 4-12 فولت (على سبيل المثال ، بطارية أو مصدر طاقة) ، وقطعة من السلك مع موصل للحاقن وزر لدفع قصير الأجل حتى لا يحترق ملف الحاقن (تذكر أن مقاومة الملف اللولبي هي 1-3 أوم).

1. إصلاح الميكرومتر على المنحدر ؛
2. تأكد من أن قضيب المؤشر يلامس محرك الحاقن ؛
3. قم بتطبيق الطاقة على الملف لمدة تصل إلى ثانية واحدة (من الناحية المثالية ، تحتاج أولاً إلى تشغيل عدة دورات لتسخين حلقات التخميد وتقليصها) ؛
4. اضبط القيمة على الجهاز على 0 ؛
5. بهذه الطريقة ، اضبط ضربة المكبس. عن طريق لف المسمار الأساسي في اتجاه عقارب الساعة ، تقل الفجوة ، عكس اتجاه عقارب الساعة - تزداد. من الضروري تحقيق نفس القيم في جميع الصمامات.

يوجد أدناه جدول لمعايرة حركة المحرك لحاقنات الغاز من Valtek ، اعتمادًا على قوة وحدة الطاقة:

حاقن الغاز عبارة عن وحدة LPG توفر إمدادًا مُقاسًا من الغاز لمشعب سحب المحرك. نظرًا لاختلاف جودة الغاز المسال في أوكرانيا ، يمكن انسداد حاقنات الغاز جزئيًا ، مما يغير من أدائها. تزداد احتمالية انسداد الحاقنات بشكل أسرع مع أصحاب السيارات الذين:

أولاً ، لا يخدمون HBO في الوقت المناسب ؛

ثانيًا ، يتم تثبيت أرخص المرشحات لجزء السائل والبخار من الغاز ؛

ثالثًا ، يملأون السيارة بأرخص البنزين.

مجتمعة ، تؤدي هذه العوامل الثلاثة إلى حقيقة أن الغاز المتسخ الذي يحتوي على جزيئات ميكانيكية وشوائب زيتية يمر عبر مرشحات رخيصة غير فعالة ويتم ترسيبها جزئيًا على جدران قنوات الفوهة. هذا ، في الواقع ، يسرع من تلوثها. لتجنب ذلك ، من المستحسن استبعاد كل من هذه العوامل.

فلاتر الغاز

من الأفضل شراء المرشحات من محطة خدمة أو من شركة قامت بتركيب HBO. ليس من المربح لهم تركيب مرشحات منخفضة الجودة ، لأن هذا سيؤدي إلى الحاجة إلى ضمان ، أي مجانًا أو صيانة أو إصلاح النظام.

أكثر الفلاتر كفاءة في ظروف التشغيل لدينا هي فلاتر ومرشحات البخار Ultra 360 ° مع عنصر مرشح مصنوع من مادة البلبرين.

يحتوي مرشح بخار الغاز Ultra 360 ° على حوض مكثف ، وعنصر مرشح عالي الجودة (قابل للاستبدال). يمكن توصيل الوصلات بهذا المرشح بزوايا مختلفة.

مكان للتزود بالوقود

من المهم أيضًا اختيار المكان المناسب لتزويد السيارة بالوقود بالغاز المسال. الحقيقة هي أن محطات الوقود لدينا تقدم نوعين من الغاز المسال - السيارات والتقنية (وتسمى أيضًا الغاز المنزلي). الأول يتميز بكمية أقل من الشوائب ، والتي ، في الواقع ، تضمن تشغيلًا أطول وأكثر موثوقية لـ HBO.

لكن لسوء الحظ ، في أوكرانيا ، لا يتم إنتاج غاز السيارات ؛ يتم استيراده بشكل أساسي من بيلاروسيا ويباع في بعض محطات تعبئة الشبكة. تتمثل ميزة محطات تعبئة الغاز المتصلة بالشبكة في أن أصحابها عادة ما يكونون أكثر وعياً بشأن خدمة معدات التعبئة ، واستبدال المرشحات ، وما إلى ذلك.

عواقب تلوث المحاقن

عندما تصبح الفوهات متسخة ، بسبب موقعها المختلف وتأثيرات درجات الحرارة المختلفة ، فإنها تبدأ في العمل بشكل مختلف ، أي يتغير أدائهم. إذا ظهر مثل هذا الخلل في التوازن ، فلن تطول المشاكل في المستقبل. مع وجود اختلاف بسيط في إمداد الغاز بين الأسطوانات ، يتم تشغيل المحرك غير المستقر ، وزيادة طفيفة في استهلاك الغاز.

يشير الخط الأحمر في الرسم البياني إلى انخفاض خطير في الأداء من إحدى الفوهات الأربع.

إذا قام حاقن أو اثنان بتزويد كمية أقل بكثير من الغاز ، فإن الإلكترونيات ، التي تسترشد بقراءات مسبار لامدا ، سوف تتعرف على خليط وقود الهواء الهزيل وستزيد من إمداد الوقود لتطبيعه. لهذا السبب ، سيتم تشغيل أسطوانتين مع محاقن عادي على خليط غني ، مما يؤدي إلى زيادة درجة الحرارة ، واحتراق الصمامات ، وما إلى ذلك. لذلك ، بدلاً من الحصول على مورد محرك مرتفع ، بسبب الحفاظ على خصائص زيت المحرك بشكل أفضل عند التشغيل على الغاز المسال وتشغيل المحرك الأكثر ليونة ، قد يواجه المرء ، على العكس من ذلك ، الحاجة إلى إصلاحات مبكرة.

لاستبعاد ذلك ، يجب فحص الحاقنات بشكل دوري في حامل خاص. يجب ألا يزيد الفرق في إنتاجيتهم عن 10٪.

Dzagnidze حامل لاختبار أداء حاقنات الغاز

تنظيف الفتحات

يمكن تنظيف الفتحات ، اعتمادًا على تصميمها ، على حد سواء من التفكيك والتجميع. في كلتا الحالتين ، يتحقق التأثير الأكبر عند التنظيف على عدة مراحل ، بما في ذلك الشطف بسائل خاص والتنظيف بالموجات فوق الصوتية على حامل خاص. تساعد الدورة الكاملة عادةً على معادلة أداء الفوهات (نوع Keihin-Barracuda-Hana) ، والتنظيف المنتظم (كل 50-60 ألفًا.km) لجعل مواردهم تمتد لأكثر من 300 ألف كيلومتر. تتطلب محاقن Valtek وما شابهها فحوصات أداء كل 20-30 ألف كم.

يجب أن يدرك أولئك الذين يختارون معدات غاز البترول المسال أن هناك عددًا من الحاقنات الرخيصة التي تتطلب أثناء التشغيل مزيدًا من الاهتمام وكميات كبيرة من الصيانة. وتشمل هذه منتجات Valtek وما شابه ذلك. يجب معايرة هذه الفتحات بعد التنظيف. محاقن OMVL من نفس السلسلة غير قابلة للتعديل. يتم تنظيف محاقن غاز Hana القديمة ، غير المتوفرة حاليًا ، جيدًا. من الصعب غسل منتجات LandiRenzo من الأوساخ.

يتيح لك التنظيف المنتظم التخلص من عمليات الشيخوخة التي لا رجعة فيها للرواسب ، ونتيجة لذلك لم تعد تتم إزالتها. لكن تجدر الإشارة إلى أن التنظيف الذاتي للحاقنات غير مقبول ، حيث لا يمكنك ضمان جودة التنظيف وتوحيد عمل الحاقنات بعد التثبيت.

بعد فترة من الزمن بدأت الصمامات في العمل بصوت عالٍ، بينما كان المحرك يعمل بشكل جيد ولا تشوبه شائبة. لكن قبل أيام قليلة ، عند التحول إلى الغاز ، بدأ المحرك في التضاعف ثلاث مرات ، واشتعلت النيران في محرك ChecK... في الوقت نفسه ، يعمل المحرك بشكل لا تشوبه شائبة على البنزين. ويترتب على ذلك أن كل اللوم على HBOوهي صمام الحاقن.

نقرت إحدى الفتحات بصوت عالٍ جدًا... من خلال فصل الملف ، أصبح من الواضح أي الأسطوانة لا تعمل. من أجل عدم الاتصال بالسادة وعدم الدفع ، قررت إصلاح صمامات حاقن غاز البترول المسال بيدي.

للقيام بذلك ، كان علي أن أفعل ذلك أولاً تفكيك صمام الحاقن... في الوقت نفسه ، اتضح أن الشريط المطاطي المقفل الموجود في القلب كان سليمًا ، لكن حلقة المثبط البالية، مما أدى إلى حقيقة أن اللب كان يطرق باستمرار بالمعدن على المعدن. على بقية الصمامات ، كانت حلقات المثبط مرتبة ، فقط على الأسطوانة غير العاملة كانت الحلقة مهترئة. بعد ذلك قررت استبدال الخاتم المخمد ، على أمل أن يساعد ذلك. ريم. تبلغ تكلفة المجموعة حوالي 120 روبل ، لكننا تمكنا من العثور عليها مباشرة حلقات المثبط 5 روبل لكل قطعة... بعد الشراء ، استبدلت الحلقة الموجودة على الصمام المتعطل ، وبدأت تشغيل السيارة ، وتحولت إلى الغاز - كل شيء يعمل على أكمل وجه، لا يوجد صوت قعقعة ، المحرك لا يعمل.

من الواضح أن أثرت حلقة المثبط المهترئة بشكل مباشر على جودة الارتداد الأساسي ، ونتيجة لذلك ، أوقفت الإلكترونيات الصمام الذي لم يكن يعمل بشكل صحيح... في حالتي ، خدم قطار الغاز 37.5 ألف كيلومتر دون إصلاح.

هذه هي الطريقة التي تم بها إصلاح صمام حاقن HBO بأيدينا.

تم أخذ هذه المادة من أحد المنتديات المتخصصة ، ولم يتم التأكد من موثوقيتها.

جهاز وإصلاح فالتك عن طريق الحقن وكلها مرتبة بنفس الطريقة. ميزات التصميم. معايرة.

أفضل 10 سيارات فريدة من نوعها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي لن تراها أبدًا. الأمر يستحق النظر إليه ، إنه لأمر مؤسف أن يظل كل مفهوم مفهومًا لأسباب مختلفة.

الجيل الرابع HBO.

لكي لا تصل إلى الإصلاح ، عليك أن تفعل ذلك بنفسك ، كنت في المتخصصين ، إذا جاز التعبير ، سألت السعر ، قالوا لي ذلك: اترك السيارة ، سنضع مجموعة الإصلاح ، انظر صمام ، واتصل بك. ركبت السيارة وذهبت إلى المنزل لأكتشف ذلك بنفسي! مساعدة للمؤلف: أقوم بجمع الأموال لشراء كاميرا جديدة ، GoPro ، لتصوير فيديو أفضل وأكثر تنوعًا. شكرا. ● WebMoney Z612811672732 (العملة) ● WebMoney R566855659466 (روبل) ● WebMoney U909697664561 (الهريفنيا) ● Qiwi +380958719645 ● Yandex Money 410014958701316

فحص تصميم حاقنات Hana و BRC. يمكنك تثبيت معدات الغاز BRC في أومسك في برنامج شركاء مجموعة VSP "Electronik AUTO":

كيف تغير فلاتر الغاز بنفسك ، كيف تجبر السيارة على البدء بالوقود ، كيف تتحول من البنزين إلى البنزين ، تشغيل البنزين في السيارة ، الغاز من الجيل الرابع ، المعدات الهوائية ، هل يستحق وضع الغاز في السيارة ، كيفية تزويد السيارة بالوقود بالغاز ، حيث يتم تركيب الغاز على السيارة. 1) 2:03 كيفية تعبئة السيارة بالغاز ، تعبئة الغاز. 2) 2:54 تم تشغيل جهاز القطع في أسطوانة الغاز. 3) 3:26 كيف يعمل منظم الغاز. 4) 7:34 كيف تتحول السيارة من الغاز إلى البنزين. 5) 8:56 كيفية تحديد كمية الغاز المتبقية في الخزان. 6) 9:28 حيث يوضع صمام تعبئة الغاز ، سلبيات. 7) 11:43 صباحاً لون زيت السيارة على البنزين والبنزين.8) 13:58 كيف تغير فلتر الغاز بنفسك. 9) 17:55 كيفية تشغيل السيارة بالقوة على الغاز في وضع الطوارئ. من لديه الفرصة لدعم قناة Link to Donat Private bank card 4149 6293 9374 4065 للدعاية والاعلان

كيفية التخلص من الضربة القاضية على حاقن الغاز رينو ميجان. تم حل مشكلة الحاقنات الآلية بصوت عالٍ. تم وصف تفاصيل حل هذه المشكلة في هذا الفيديو.

جهاز وإصلاح فالتك عن طريق الحقن وكلها مرتبة بنفس الطريقة. ميزات التصميم. معايرة.

أفضل 10 سيارات فريدة من نوعها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي لن تراها أبدًا. الأمر يستحق النظر إليه ، إنه لأمر مؤسف أن يظل كل مفهوم مفهومًا لأسباب مختلفة.

الجيل الرابع HBO.

لكي لا تصل إلى الإصلاح ، عليك أن تفعل ذلك بنفسك ، كنت في المتخصصين ، إذا جاز التعبير ، سألت السعر ، قالوا لي ذلك: اترك السيارة ، سنضع مجموعة الإصلاح ، انظر صمام ، واتصل بك. ركبت السيارة وذهبت إلى المنزل لأكتشف ذلك بنفسي! مساعدة للمؤلف: أقوم بجمع الأموال لشراء كاميرا جديدة ، GoPro ، لتصوير فيديو أفضل وأكثر تنوعًا. شكرا. ● WebMoney Z612811672732 (العملة) ● WebMoney R566855659466 (روبل) ● WebMoney U909697664561 (الهريفنيا) ● Qiwi +380958719645 ● Yandex Money 410014958701316

فحص تصميم حاقنات Hana و BRC. يمكنك تثبيت معدات الغاز BRC في أومسك في برنامج شركاء مجموعة VSP "Electronik AUTO":

كيف تغير فلاتر الغاز بنفسك ، كيف تجبر السيارة على البدء بالوقود ، كيف تتحول من البنزين إلى البنزين ، تشغيل البنزين في السيارة ، الغاز من الجيل الرابع ، المعدات الهوائية ، هل يستحق وضع الغاز في السيارة ، كيفية تزويد السيارة بالوقود بالغاز ، حيث يتم تركيب الغاز على السيارة. 1) 2:03 كيفية تعبئة السيارة بالغاز ، تعبئة الغاز. 2) 2:54 تم تشغيل جهاز القطع في أسطوانة الغاز. 3) 3:26 كيف يعمل منظم الغاز. 4) 7:34 كيف تتحول السيارة من الغاز إلى البنزين. 5) 8:56 كيفية تحديد كمية الغاز المتبقية في الخزان. 6) 9:28 حيث يوضع صمام تعبئة الغاز ، سلبيات. 7) 11:43 صباحاً لون زيت السيارة على البنزين والبنزين. 8) 13:58 كيف تغير فلتر الغاز بنفسك. 9) 17:55 كيفية تشغيل السيارة بالقوة على الغاز في وضع الطوارئ. من لديه الفرصة لدعم قناة Link to Donat Private bank card 4149 6293 9374 4065 للدعاية والاعلان

كيفية التخلص من الضربة القاضية على حاقن الغاز رينو ميجان. تم حل مشكلة الحاقنات الآلية بصوت عالٍ. تم وصف تفاصيل حل هذه المشكلة في هذا الفيديو.

إصلاح جهاز وسيارة> إصلاح وصيانة> إصلاح ذاتي لحاقن غاز البترول المسال للسيارة

هناك طلب كبير على معدات الغاز حاليًا بسبب عدم الاستقرار الاقتصادي والنمو المستمر للبنزين.

يتم ضبط التشغيل الصحيح لهذا النظام الراسخ بالكامل بواسطة حاقنات غاز البترول المسال. وظيفتهم هي فتح وإغلاق المكبس في الوقت المناسب لتزويد المحرك بالوقود.

ومع ذلك ، غالبًا ما يفشل هذا الجزء ، وبالتالي يتم إيقاف تشغيل HBO بالكامل. لإنشاء الآلية ، يحتاجون إلى إصلاحات.

لتقرر كيف تصنعها بنفسك ، تحتاج إلى معرفة أوجه القصور الرئيسية للفوهات وكيفية إصلاحها.

لذلك ، فإن أحد الأسباب الرئيسية لفشل حاقن الغاز هو استخدام وقود منخفض الجودة مع عدد كبير من الشوائب المختلفة.

إنها تلوث الفوهة وتمنعها من أداء وظائفها بشكل صحيح. لتجنب ذلك ، يجب الانتباه إلى اختيار المرشحات التي تحمي الفتحات من التلوث.

لإزالة الأوساخ ، قم بتنظيف الفتحات باستخدام حامل خاص ، قم بفكها أو معايرتها.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن سبب كسر الحاقنات هو عدم توازن قضبانها. هذا غالبا ما يؤدي إلى تشغيل المحرك بشكل غير لائق.

للتخلص من هذه المشكلة ، تحتاج أيضًا إلى تنظيف الفتحات ومعايرتها ، وفي أقصى الحالات ، إذا كان من المستحيل إجراء إصلاحات ، فاستبدل الجزء.

من الضروري مراقبة حالة حاقنات الغاز باستمرار وتنظيفها واستبدالها بشكل دوري. لأنه بدون مثل هذه التلاعبات ، ستكون الإصلاحات المهنية باهظة الثمن.

تحتاج أيضًا إلى زيارة محطة خدمة لتشخيص معدات الغاز ، ومنع تكوين أعطال مختلفة فيها. يوصى بإجراء مثل هذه التشخيصات مرة واحدة كل 10000 كيلومتر.

أود أيضًا أن أشير إلى أنه لا يمكن تحديد كل انهيار HBO بشكل مستقل. هناك أولئك الذين لا يمكن تشخيصهم إلا من قبل متخصصين رفيعي المستوى.

هم ، مع الكثير من الخبرة ، يحددونها عن طريق الأذن أو على حامل إلكتروني خاص.

هناك أيضًا مشاكل في الدائرة المفتوحة وقصر الدائرة في الملف ، ما يسمى بالأعطال الإلكترونية للحاقنات. إذا حدث هذا ، فلن تكون الإصلاحات كافية هنا.

هذا سوف يتطلب استبدال كامل. تم تجهيز HBO الجديد بوظيفة التشخيص الذاتي. يقوم هذا النظام في حد ذاته بإعلام السائق بوجود أي أعطال. هذا يسمح له بحل المشكلة فورًا من خلال الإصلاح.

يجدر أيضًا الانتباه إلى الشركة المصنعة للفوهات وتكلفتها.

تفقد المنتجات الأرخص سعرها خصائصها الأصلية بسرعة وتتطلب استبدالًا سريعًا ، مما يؤدي إلى تكاليف غير ضرورية. راقب سيارتك وسوف تكافئك بعمل جيد.

انظر أيضًا إلى الفيديو أدناه للتعرف على عملية معايرة حاقنات الغاز.