بالتفصيل: تصليح سيارة فولكس فاجن بولو هاتشباك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
فيما يلي تقارير مصورة حول الإصلاح والتوثيق التفصيلي للسيارات:
فولكس فاجن بولو 3 / فولكس فاجن بولو 3 (كود الموديل: 6N1) 1995-2000
فولكس فاجن بولو 3 / فولكس فاجن بولو 3 (رمز الموديل: 6N2) 1999-2002
فولكس فاجن بولو 3 كلاسيك (رمز الموديل: 6KV) 1996-1999
فولكس فاجن بولو كلاسيك (رمز الموديل: 6V2) 1996-2002
فولكس فاجن بولو فاريانت 1994-2002
توقيت استبدال حزام فولكس فاجن بولو بمحرك AEH (روس.) تقرير مصور
لدينا محرك 1.6 AEH. قررت استبدال حزام التوقيت ، الأميال 130 ألف كم ، فتحت الغطاء ، الأصل يستحق ، على ما يبدو عزيزي. أنا متأكد من أن 90 بالمائة لم يتغيروا. أمر موجود ، أيضا ، الأصلي وفيديو SKF. تم استلام حزام DAYCO في اليوم الآخر وكان منزعجًا ، على الرغم من شارات VW AUDI. يكلف 3 مرات أرخص بدون شارات! 🙁
فقدان الطاقة أثناء التسارع ، وتدفق التوربينات ، ووصف المشكلات ، وإزالة السجلات والتشخيصات (روس.)
في حالة حدوث مشاكل مرتبطة بفقدان الطاقة أثناء التسارع ، يكون الفقد الثابت والمتغير للجر عند القيادة. فقدان الجر في وضع "الخانق الكامل" أو انتقال المحرك إلى وضع الطوارئ (القيادة ، ولكن ليس السحب أو السحب بشكل ضعيف) اقرأ هذا النص بالكامل بعناية ، و 9 من 10 أن هذا سيساعدك على تحديد السبب الدقيق لحدوث مشكلة.
الخدمة الذاتية لمحرك AGR (روس.) تقرير مصور
هناك العديد من الأسباب التي تجعلك تحتاج إلى صيانة أي مركبة بنفسك. ربما الصور المنشورة سوف تساعد شخص ما في هذا. وهكذا ، لدينا محرك ديزل 1.9 رمز حرف TDI AGR. نقوم بتغيير الزيت وجميع المرشحات. في نفس الوقت نحاول تلبية متطلبات تعليمات الخدمة المعروفة لدينا وخاصة فيما يتعلق بالنظافة حيث أن الأوساخ تقلل من موارد أي محرك وخاصة محرك الديزل وحتى مع التوربينات.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
استبدال حزام التوقيت والرافعات الهيدروليكية لمحرك فولكس فاجن بولو 1.0 AEV (روس.) تقرير مصور.
بعد فترة وجيزة ، بدأت الرافعات الهيدروليكية في الضرب ، وحتى بعد الإحماء ، وصدر حكم - لاستبدالها. حان الوقت لتغيير الزيت ، على طول الطريق سنقوم بتغيير المواد الاستهلاكية (مرشحات الزيت والهواء) ، حزام التوقيت ، حزام بولي على شكل حرف V (بدأ في الصفير).
فولكس فاجن بولو كلاسيك / كادي 1995-2003 وسيات إيبيزا / كوردوبا / إنكا 1995-2003: محركات بنزين 1.4 (APE ، AUA) (روس.) دليل إصلاح. الخصائص التقنية للمحركات ، تفكيك المحرك ، الحزام المضلع ، فحص توقيت الصمام ، فك وتركيب حزام التوقيت ، كتلة الأسطوانة ، شفة الختم والحدافة ، ربط قضيب ومجموعة المكبس ، رأس الأسطوانة ، فك وتركيب غطاء عمود الكامات ، فحص الضغط ، آلية توزيع الغاز ، معالجة مقعد الصمام ، فحص جلبة دليل الصمام ، نظام التشحيم ، فحص ضغط الزيت ومستشعر الضغط ، نظام التبريد ، نظام الطاقة ، فحص مضخة الوقود ، نظام التحكم الإلكتروني في المحرك (EPC) ، فحص مستشعر موضع دواسة الوقود ، البنزين نظام استرداد البخار ، مخرج غاز عادم النظام ، نظام إعادة تدوير غاز العادم ، نظام حقن الوقود والتحكم في الإشعال ، التشخيص الذاتي ، توصيل الفاحص ، فحص ذاكرة الخطأ ومسحها ، قراءة كتلة القيمة المقاسة ، فحص مستشعر ضغط السحب المتشعب ، فحص إدخال مستشعر درجة الحرارة الهواء النقي ، فحص مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ، فحص مستشعر سرعة العمود المرفقي ، فحص ضغط الوقود وضغط الضغط ، فحص مستشعر القاعة ، فحص ملف الإشعال ، أكواد الأعطال.
فولكس فاجن بولو كلاسيك / كادي 1995-2003 وسيات إيبيزا / قرطبة / إنكا 1995-2003: محركات البنزين 1.6 (1F ، AFT) و 1.8 (ADZ) (روس.) دليل إصلاح. مواصفات المحرك ، تفكيك المحرك ، إزالة وتركيب حزام التوقيت ، العمود المرفقي ، ربط مجموعة قضيب المكبس ، رأس الأسطوانة ، اختبار الضغط ، آلية توزيع الغاز ، معالجة مقعد الصمام ، فحص المعوضات الهيدروليكية ، فحص غلاف دليل الصمام ، نظام التزييت ، فحص ضغط الزيت ومستشعر الضغط ، نظام التبريد ، نظام الطاقة ، ضبط كابل التسريع ، فحص مضخة الوقود ، نظام استعادة بخار البنزين مع مرشح الكربون ، نظام العادم ، حقن الوقود ونظام التحكم في الاشتعال Mono-Motronic ، التشخيص الذاتي ، توصيل VAG 1551 واختيار وحدة التحكم في المحرك ، استجواب ذاكرة الخطأ ، مسح ذاكرة الخطأ ، قراءة كتلة القيمة المقاسة والإعدادات الأساسية ، فحص مستشعر الأكسجين وتنظيم لامدا ، فحص سخان مستشعر الأكسجين ، فحص المحرك أوضاع التشغيل ، فحص مستشعر درجة الحرارة جولات من المبرد ، فحص الحاقن ، فحص مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل ، تركيب موزع الإشعال ، فحص وضبط توقيت الإشعال ، فحص مستشعر القاعة ، فحص ملف الإشعال ، أكواد الأعطال.
محركات البنزين 1.6 و 1.8 و 2.0 لتر و 1.8 لتر 16 فولت (هندسة) الجهاز ومبدأ العملية. برنامج الدراسة الذاتية 004 SEAT.
تم وصف المحركات EZ و 1F و RP و 2E و KR بالتفصيل. برنامج دراسة ذاتية قديم نادر باللغة الإنجليزية - يوجد عادةً باللغة الألمانية فقط.
المحركات وعلب التروس Audi A2 (روسيا) الجهاز ومبدأ العملية. برنامج الدراسة الذاتية 247 فولكس فاجن / أودي.
المحتويات: عام: المحرك ، 1.4 لتر TDI (55 كيلو واط) AMF ، 1.4 لتر 16 فولت (55 كيلو واط) AUA ، علبة التروس. المحرك: تصميم وتشغيل محرك سعة 1.4 لتر ذو 16 صمامًا ، مخطط النظام ، نظام Lambda للتشخيص الأوروبي (EOBD) ، مخطط وظيفي. علبة التروس: معلومات عامة ، علبة المرافق ، تصميم علبة التروس ، آلية التحول ، أجهزة الاستشعار والمحركات.
معلومات عن إصلاح محركات VAG / إصلاح المحركات
تنطبق معلومات إصلاح المحرك هذه على جميع مركبات VAG. من أجل العثور بسرعة على الوثائق الخاصة بمحركك ، ما عليك سوى الضغط على Ctrl-F على لوحة المفاتيح واكتب أحرف محرك سيارتك. على سبيل المثال: 2E أو BSE (الإنجليزية فقط!)
تشخيص حالة المحرك من خلال ظهور شمعات الإشعال ، تعتبر شمعات الإشعال ، وهي مركبات بسيطة المظهر من المعدن والسيراميك ، أهم عنصر في تشغيل المحرك. حتى من خلال ظهور شمعة الإشعال ، يمكن قول الكثير عن تشغيل المحرك ككل وعن وحداته الفردية. يتم تشخيص حالة المحرك من خلال ظهور شمعات الإشعال بعد فترة طويلة [...]
تتطلب الصيانة الصيانة المطلوبة. للحفاظ على طراز فولكس فاجن بولو سيدان في حالة جيدة ، يجب إجراء مجموعة من الصيانة الفنية (MOT) وفقًا للوائح التي وضعتها الشركة المصنعة Volkswagen AG.
كيفية إصلاح قوس الجناح الفاسد للسيارة في هذه المقالة سنحاول إصلاح وإصلاح أحد المكونات المقوسة في السيارة التي تعرضت للتآكل. ليس من السهل القيام بذلك ، لذلك سنتصرف باستمرار ، نقطة تلو الأخرى. إصلاح هيكل السيارة - كل شيء ممكن.
فك وتركيب الصدام الامامي فولكس فاجن بولو - فك وتركيب الصدام الامامي فولكس فاجن بولو في المصعد. ستستغرق المهمة 50 دقيقة ، وستحتاج إلى: مفتاح TORX T25 ، ومفك براغي مسطح ، والصبر.
فك وتركيب مستشعر الضغط المشترك وهكذا يتم فك وتركيب مستشعر الضغط المشترك لمكيف الهواء من تلقاء أنفسهم. يتم تثبيت مستشعر الضغط في خط الأنابيب قبل الصمام الحراري في مقدمة حجرة المحرك.
استبدال مستشعر درجة الحرارة الخارجية استبدال مستشعر درجة الحرارة الخارجية بسيارة فولكس فاجن بولو سيدان.لاستبدال مستشعر درجة الحرارة الخارجية في سيارة فولكس فاجن بولو سيدان ، أنت بحاجة إلى جهاز اختبار.
إزالة غاز التبريد من نظام تكييف الهواء قبل القيام بالأعمال المتعلقة بخفض ضغط نظام تكييف الهواء ، من الضروري إزالة مادة التبريد من نظام تكييف الهواء.
أجهزة التهوية نظام بولو سيدان السيارة مزودة بنظام تهوية من نوع العرض والعادم. يمكن للهواء الخارجي أن يدخل مقصورة الركاب من خلال نوافذ الأبواب عندما تنخفض النوافذ ومن خلال شبك صندوق سحب الهواء الموجود أمام الزجاج الأمامي في مدخل الهواء.
نظام تكييف الهواء نوع ضاغط بولو سيدان. يتم ترتيب وحدات التسخين والمبادل الحراري لمبخر مكيف الهواء في كتلة واحدة. توجد عناصر التحكم في نظام تكييف الهواء على اللوحة ، وهو أمر شائع مع أدوات التحكم في السخان. يظهر الرسم التخطيطي لحركة مادة التبريد في نظام تكييف الهواء في الرسم التخطيطي أدناه.
نظام التدفئة بولو سيدان نظام التدفئة والتكييف والتهوية عبارة عن مجمع واحد يوفر أكثر الظروف راحة في السيارة ، بغض النظر عن الظروف الجوية ووضع القيادة. يشتمل النظام على سخان (يعمل على زيادة درجة حرارة الهواء تحت أي أوضاع تشغيل للنظام) ، ومكيف هواء (يقلل درجة حرارة ورطوبة الهواء) ، ومنفاخ هواء (مروحة) ومجاري هواء مزودة بفلتر (توفير تبادل الهواء في [...]
إصلاح المصد بنفسك هو جزء موجود في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في منع تلف جسم السيارة في الحوادث البسيطة. يجب أيضًا أن ينسجم بشكل متناغم مع التصميم العام للسيارة ، وأن يكون له خصائص ديناميكية هوائية. ولكن ماذا تفعل عندما يتضرر مصد السيارة ، بعد أن أدى وظيفته الرئيسية؟ اليوم […]
كيف تحسن أداء سيارتك كم مرة كنت تعتقد أن سيارتك قادرة على المزيد؟ هل تساءلت يومًا ما إذا كان من الممكن تحسين الأداء وزيادة قوة "الحصان الحديدي" الخاص بك دون تغيير نصف محتويات غطاء المحرك؟ دعنا نحاول معرفة كيفية تحسين الخصائص التقنية للسيارة دون تغيير نظام الدفع الرئيسي.
قد يكون التفكير في إصلاح سيارتك محبطًا للغاية. غالبًا ما يكون من الصعب العثور على خدمة سيارات جيدة نظرًا لعدد المحتالين الموجودين حولك. ستقدم لك هذه المقالة نصائح حول اختيار خدمة سيارات في مدينتك.
استبدال مصابيح الإضاءة المنخفضة والعالية. كل سيارة غير مؤمنة ضد الأعطال ، ناهيك عن حقيقة أنه من الضروري من وقت لآخر تنفيذ الخدمة الأساسية. يتطلب نظام الإضاءة في سيارة بولو سيدان من شركة فولكس فاجن الألمانية تعديلًا بمرور الوقت. تعديل المصابيح الأمامية واستبدال المصابيح ذات الشعاع المنخفض والعالي في فولكس فاجن بولو ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. إذا كنت في سيارتك [...]
استبدال منظم الحرارة في سيارة بولو السيدان ، بدأت تلاحظ أن سيارتك بولو سيدان بدأت ترتفع درجة حرارتها أو ، على العكس من ذلك ، لا يمكن للمحرك أن يسخن إلى درجة حرارة التشغيل بأي شكل من الأشكال ، فعلى الأرجح ستضطر إلى استبدال منظم الحرارة في سيارة بولو سيدان . ربما تكون سيارتك تحت الضمان ، ولكن إذا انتهى الضمان ، يمكنك فعل كل شيء بنفسك. للتحقق مما إذا كانت منظمات الحرارة في سيارة فولكس فاجن بولو تعمل [...]
ستحتاج إلى شعاع التعليق الخلفي: مفتاح ربط "11" لصواميل الأنابيب ، ومفاتيح الربط "16" ، "18" ، ورؤوس المقبس "16" ، "18" ، كماشة ، مفك مسطح الشفرة ، دعامة هيدروليكية. تتم إزالة شعاع التعليق الخلفي بسهولة أكبر على المصعد. إذا لم يكن من الممكن تثبيت سيارة فولكس فاجن بولو على مصعد ، فقم بتعليق الجزء الخلفي من السيارة على جاك وقم بتركيبها [...]
فحص عجلة القيادة المجانية (اللعب) في سيارة فولكس فاجن بولو سيدان مع زيادة عجلة القيادة المجانية ، يصبح من الصعب التحكم في فولكس فاجن بولو سيدان ، لأنها تتفاعل مع تصرفات السائق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السكتة الدماغية الممتدة التي لا يمكن القضاء عليها عن طريق ضبط ترس التوجيه تشير إلى خلل في التوجيه (ارتخاء ترس التوجيه أو قضبان التوجيه أو التآكل [...]
كيفية التحقق من ضغط الاسطوانات في فولكس فاجن بولو سيدان ضغط (الضغط في نهاية شوط الانضغاط) في الاسطوانات هو أهم مؤشر لتشخيص حالة محرك فولكس فاجن بولو سيدان دون تفكيكه. من خلال متوسط قيمتها والاختلاف في القيم في الأسطوانات الفردية ، من الممكن بدرجة كافية من الدقة تحديد درجة التآكل العام لأجزاء مجموعة توصيل قضيب مكبس المحرك ، [...]
مخططات الأسلاك لسيارة فولكس فاجن بولو سيدان في هذا القسم من موقعنا على الإنترنت ، يمكنك العثور على مخططات الأسلاك الخاصة بسيارة فولكس فاجن بولو سيدان. مخطط الأسلاك مخطط بولو سيدان 1 أ. نظام التحكم في المحرك: 1 - كتلة التثبيت في حجرة المحرك ؛ 2 - اتصال "إيجابي" في مجموعة الأسلاك لمجموعة الأدوات وأجهزة التحكم ؛ 3 - اتصال "إيجابي" في ضفيرة أسلاك اللوحة الأمامية ؛ [...]
إزالة وفحص وتركيب صمام تطهير الامتزاز في سيارة فولكس فاجن بولو سيدان سوف تحتاج إلى: لمبة مطاطية ، مصدر طاقة 12 فولت 1. افصل السلك عن الطرف السالب للبطارية في سيارة فولكس فاجن بولو سيدان. العلبة الصمام Polo Sedan 2. قم بإزالة غطاء مرشح الهواء ، انظر إزالة وتركيب مرشح الهواء وسحب الهواء. علبة صمام بولو سيدان 3. ضغط [...]
تم عرض الجيل الثالث من بولو لأول مرة في باريس عام 1994.
في البداية ، تم إنتاج PoloIII بهيكل هاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب. في عام 1995 ، عاد تعديل سيدان يسمى Polo Classic إلى مجموعة الطرازات. تم إنشاؤه على منصة SEAT Cordoba. على عكس الهاتشباك المنتجة في ألمانيا ، تم تجميع هذا الطراز في إسبانيا في مصنع سيات. يبلغ طول قاعدة بولو كلاسيك 4 سم عن بولو ، ويبلغ طولها حوالي 40. في عام 1997 ، ظهرت عربة ستيشن بولو فاريانت ، التي تم إنشاؤها على أساس عربة ستيشن كوردوبا فاريو سيات. يتم جمعها أيضًا في إسبانيا.
وشملت مجموعة المحركات محركات بنزين وديزل تتراوح من 45 إلى 110 حصان. في الجزء العلوي من التشكيلة كانت Polo GTI بمحرك سعة 1.6 لتر 125 حصان. تميزت هاتشباك بأفضل ديناميكيات هوائية في فئتها: Cx = 0.32
في نهاية عام 1999 ، أعيد تصميم الجيل الثالث من بولو. قامت فولكس فاجن بتحديث حوالي 60٪ من الأجزاء ، بينما ظل المظهر الخارجي للسيارة دون تغيير عمليًا. كانت المصابيح الأمامية وشبكة الرادياتير مختلفة قليلاً ، وقد تم طلاء مصدات وأغطية المرايا الخارجية بلون الهيكل. ولكن حدثت تغييرات أكثر أهمية في المقصورة: أصبحت لوحة العدادات مماثلة لتلك الموجودة في Lupo ، وحواف الموانئ ، واكتسب "Torpedo" شكلاً أكثر استدارة.
إن سيارات السيدان بولو كلاسيك ذات الأربعة أبواب هي الأكثر طلبًا بين سائقي السيارات المحليين العمليين. وليس من المستغرب - سيارات السيدان أطول بمقدار 390 مم من هاتشباك ذات 3 أبواب و 5 أبواب ، وجذعها أكثر اتساعًا - في حالة "التخزين" 455 مقابل 245 لترًا ، على التوالي. تعتبر سيارات الهاتشباك المدمجة ضمنًا سيارات نسائية. نظرًا لأن هذه التعديلات أقل شيوعًا ، فإنها ، كقاعدة عامة ، يتم استيرادها إلينا من الخارج المستخدمة بالفعل ، ويمكن شراء سيارات السيدان المتنوعة وعربات ستيشن واغن جديدة من التجار المحليين في وقت واحد. لذلك ، عند شراء سيارة ، يجب الانتباه إلى حقيقة أن السيارة السيدان وستيشن واغن منذ البداية يمكن تشغيلهما في ظروف محلية ، وهذا يؤثر بشكل كبير على صحة السيارة. نلاحظ أيضًا أن أجسام Polo لم تكن مجلفنة ، على الرغم من أن الشركة المصنعة أعطتها ضمانًا لمدة 6 سنوات ضد التآكل المثقوب. من حيث المبدأ ، لا توجد بقع "مؤلمة" على الجثث ، على الرغم من ظهور الصدأ عليها قريبًا بعد وقوع الحوادث.
على الرغم من حقيقة أن خط وحدات الطاقة Polo واسع جدًا ، فإننا نقوم بشكل أساسي بتشغيل تعديلات البنزين المجهزة بمحركات 1.4 و 1.6 لتر. لكن الديزل نادر. غالبًا ما يتم العثور عليها في شاحنات توصيل VW Caddi ، التي تم إنشاؤها على أساس Polo.وفقًا لموظفي الشركة ، مع الصيانة المناسبة والتشغيل العادي ، فإن وحدات الطاقة في السيارة قادرة على "الركض" حتى 300 ألف كيلومتر.
من الأفضل شراء بولو مع ناقل حركة أوتوماتيكي (تم تثبيته عادةً بمحركات قوية بقوة 101 حصان 1.4 و 1.6 لتر). إذا كانت "الآلة" في حالة عمل جيدة ، فستعمل لفترة طويلة وبدون مشاكل ، ويمكنك التأكد من أنها تعمل في محطة خدمة الشركة ، حيث يكلف تشخيص هذه الوحدة 20 دولارًا فقط.
لكن "الميكانيكيين" يمكن أن يصبحوا مصدر إزعاج لصاحب السيارة بعد 100 ألف كيلومتر. لذلك ، بمرور الوقت ، لا يتم تشغيل التروس بسبب انتهاك تعديل ذراع نقل الحركة (تكلفة العمل 12 دولارًا). لكن هذه ليست سوى "زهور". عند شراء سيارة ، تأكد من الاستماع إلى كيفية عمل ناقل الحركة أثناء التنقل. تعد الضوضاء المتزايدة علامة واضحة على أن هذه الوحدة على وشك الفشل. السبب الرئيسي لانهيار علبة التروس هو تسرب ختم زيت عمود تغيير التروس. إذا كان مستوى الزيت غير كافٍ ، فإن نظام درجة حرارة تشغيل علبة التروس يكون مضطربًا ، وهذا هو السبب في أنه يقرع التروس أثناء القيادة. كما أوضح عمال الخدمة ، فهذه هي بالفعل المرحلة الأخيرة من "عمر" علبة التروس.
تم تجهيز نظام الكبح في معظم السيارات بآليات قرص أمامي وطبل خلفي. بناءً على الطلب وعلى الإصدار الرياضي من GTI ، كانت الفرامل القرصية ونظام ABS قياسيًا في الأمام والخلف. يوصى بتشحيم أدلة الفرجار الأمامي عند استبدال البطانات.
بولو مثالية لأولئك الذين يسافرون بشكل متكرر في المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع بميزة مهمة - بالكاد يمكن لأي منافس التباهي بمثل هذا النطاق الواسع من التعديلات.
1.0 عام
1.1 الجيل الجديد من سيارات بولو منذ عام 1995
1.2 تحديد السيارة
1.3 توصيات عامة للإصلاح
1.4 ظروف وأدوات العمل
1.5 تعليمات حول استخدام مرفاع السيارة والأجهزة الأخرى عند رفع السيارة
1.6 صيانة السيارة
1.7 مواد التشحيم ومانعات التسرب
1.8 العمل مع الوصلات الملولبة
.
2.0 المحرك
2.1. فك وتركيب المحرك
2.2. تفكيك وتركيب المحرك
2.3 رأس الاسطوانة والصمامات
2.4 المكابس وقضبان التوصيل
2.5 كتلة الاسطوانة
2.6. العمود المرفقي والمحامل الرئيسية
2.7. محرك آلية توزيع الغاز
2.8 نظام العادم (العادم)
.
3.0 نظام التشحيم
3.1 فك وتركيب حوض الزيت
3.2 مضخة وقود
3.3 فلتر الزيت
3.4 فحص ضغط الزيت
3.5 تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت
.
4.0 نظام التبريد
4.1 المبرد
4.2 المبرد والمروحة
4.3 مضخة مياه
4.4 ترموستات
.
5.0 أنظمة حقن الوقود
5.1 تدابير لضمان النظافة عند العمل على نظام الحقن
5.2 تدابير السلامة عند العمل على نظام الحقن
5.3 ضبط سرعة الخمول ومحتوى ثاني أكسيد الكربون
5.4. فحص أجزاء من نظام الحقن Mono-Motronic
5.5 كابل التحكم في الخانق
5.6 نظام التبخر
5.7 فحص واستبدال مضخة الوقود
5.8 فلتر الوقود
5.9 نظام حقن تصميم Magnetti - Marelli 1 AV (منذ عام 1996)
.
6.0 نظام الإشعال
6.1 عام
6.2 احتياطات عند العمل على نظام الإشعال
6.3 محول الجهد العالي
6.4 موزع
6.5 ضبط توقيت الاشتعال
6.6. ولاعة
.
7.0 القابض
7.1 إزالة القابض
7.2 فحص الحالة الفنية وإصلاح القابض
7.3 تثبيت القابض
7.4. كابل القابض
7.5 تحمل الإفراج عن القابض
7.6 أخطاء في القابض
.
8.0 ناقل الحركة الميكانيكي
8.1 فك وتركيب علبة التروس
8.2 التفكيك والتفتيش
8.3 فحص أجزاء الإرسال
8.4 تجميع علبة التروس
8.5 التفاضليه
8.6 آلية تحويل التروس
.
9.0 الدفع بالعجلات
9.1 فك وتركيب عمود الدفع بالعجلات
9.2. إصلاح أعمدة الدفع بالعجلات
9.3 استبدال الأغطية الواقية
.
10.0 التوجيه بدون كهرباء
10.1. فك وتفكيك المقود
10.2 ضبط تشغيل صندوق التوجيه
10.3. عمود التوجيه
10.4 قضبان التعادل
10.5. تعديل العجلة الأمامية
.
11.0 توجيه هيدروليكي
11.1. ترس القيادة
11.2 استبدال قضبان التوجيه
11.3.العمل على نظام التوجيه المعزز
11.4 ضبط تشغيل ترس التوجيه
11.5 استبدال حزام مضخة التوجيه المعزز
11.6 إزالة وتركيب أجزاء التوجيه الهيدروليكي
11.7 إزالة وتركيب مضخة التوجيه المعزز
.
12.0 التعليق الأمامي
12.1. فك وتركيب ممتص الصدمات
12.2. تفكيك ممتص الصدمات
12.3. إصلاح ممتص الصدمات
12.4 تجميع دعامة امتصاص الصدمات
12.5. فك وتركيب أجزاء التعليق الفردية
12.6 الإطار الفرعي الأمامي
.
13.0 التعليق الخلفي
13.1 فك وتركيب التعليق الخلفي
13.2 فك وتركيب دعامات امتصاص الصدمات
13.3 إزالة الحوامل المطاطية للذراع الخلفي
13.4 محامل محور العجلة الخلفية
13.5 زوايا محاذاة العجلات الخلفية
.
14.0 نظام الكبح
14.1. تعديل الفرامل
14.2. فرامل قرصية أمامية
14.3. فرامل الاسطوانة الخلفية
14.4. اسطوانة الفرامل الرئيسية
14.5 معزز الفرامل
14.6 نزيف نظام الفرامل الهيدروليكي
14.7 منظم ضغط الفرامل
14.8 فرملة اليد
14.9 نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)
.
15.0 المعدات الكهربائية
15.1. بطارية المجمع
15.2. مولد كهرباء
15.3. بداية
15.4. المصابيح الأمامية
15.5 مصابيح الضباب
15.6 ماسحات الزجاج الأمامي
15.7 مصابيح إشارة الاتجاه الأمامية
15.8 الضوء الخلفي
.
16.0 نظام التدفئة والتهوية
16.1 تفكيك نظام التدفئة والتهوية
16.2. ضبط كبلات السخان
.
17.0 ناقل حركة أوتوماتيكي
17.1 فحص مستوى سائل التشغيل في ناقل الحركة والمحرك النهائي
.
18.0 التطبيقات
18.1. البيانات والخصائص التقنية
18.2. شد عزم الدوران للوصلات الملولبة ، نيوتن متر
18.3. المخططات
.
أنت تقوم بتنزيل Volkswagen Polo Repair Latest APK 1.1. تاريخ التحديث الأخير: 15 حزيران (يونيو) 2017.
تم إدراج فولكس فاجن بولو ريبير التي طورتها SpeedTop ضمن فئة السيارات والمركبات 3.9 / 5 متوسط التقييم على Google Play من قبل 89 مستخدمًا).
الميزة الرئيسية لإصلاح فولكس فاجن بولو هي مساعد لا غنى عنه على الطريق لأي مالك فولكس فاجن بولو!
تم جلب إصلاح Volkswagen Polo apk من متجر الألعاب مما يعني أنه غير معدل وأصلي.
تطبيق في سلسلة من أدلة إصلاح السيارات المصممة بالألوان الكاملة. يحتوي الدليل على ميزات تصميم وحدات وأنظمة سيارة VOLKSWAGEN POLO. يتم وصف الأعطال الرئيسية وأسبابها وطرق علاجها بالتفصيل. يظهر تسلسل التفكيك والإصلاح في الصور مع التعليقات. يتم تقديم توصيات لضبط السيارة. في الأقسام المخصصة لصيانة وإصلاح السيارة ، يتم توضيح شروط العمل والأداة المطلوبة ووقت العملية ومدى تعقيدها. تظهر العمليات في صور ملونة وتقدم مع تعليقات مفصلة. تحتوي الملاحق على قائمة زيوت التشحيم وسوائل التشغيل وعزم الدوران المشدودة للوصلات الملولبة والأدوات والمصابيح ومخططات المعدات الكهربائية. الدليل مخصص للسائقين الذين يرغبون في صيانة وإصلاح السيارة بأنفسهم ، وكذلك لعمال محطة الخدمة.
إصلاح Volkswagen Polo APK Photos / Media / Files: تطبيق لقراءة محتويات وحدة تخزين USB الخاصة بك ، أو تعديل أو حذف محتويات وحدة تخزين USB الخاصة بك: تطبيق لقراءة محتويات وحدة تخزين USB الخاصة بك ، أو تعديل أو حذف محتويات تخزين USB أخرى: عرض اتصالات الشبكة ، والوصول الكامل إلى الشبكة
تم النشر بواسطة admin في Auto 12/15/2017 0364 مشاهدة
فولكس فاجن بولو سيدان (كود الموديل: 614) 2015 -
تم تثبيت هذا المحرك على: VW Golf 7 (5G) و VW Golf Sportsvan (AM1) و VW Polo Sedan (612) و Skoda Octavia A7 (5E) و Skoda Fabia 3 (NJ) و Skoda Yeti (5L) و Skoda Rapid ( NH) ، سيات ليون 3 (5F) ، سيات إيبيزا 4 (6P).
كان الجري عبر الاختناقات المرورية في العاصمة 68 طنًا كم ، وتقرر استبدال حزام التوقيت. قطع الغيار الأصلية: 04E109119C - حزام التوقيت ، 04E109244B - بكرة التوقيت ، 04E109479B - شداد سير التوقيت.
المحرك 1.6 (CFNA) 16 فولت (روسي) الإصلاح والخدمة. مثبتة على فولكس فاجن بولو سيدان
1.6 / 81 kW محرك MPI. دليل الورشة (هندسة) دليل إصلاح المصنع. تعيين حرف المحرك: CWVA. طبعة 06.2014
تم تركيب محرك CWVA على السيارات:
فولكس فاجن بولو سيدان (كود الموديل: 614) 2015 -
الصيانة (مجموعات الإصلاح): 00 - البيانات الفنية ، 10 - إزالة المحرك وتركيبه ، 13 - مجموعة العمود المرفقي ، 15 - رأس الأسطوانة ، ترس الصمام ، 17 - التزييت ، 19 - التبريد ، 20 - نظام إمداد الوقود ، 24 - إعداد الخليط - الحقن ، 26 - نظام العادم ، 28 - نظام الإشعال.
تنطبق معلومات إصلاح المحرك هذه على جميع مركبات VAG. من أجل العثور بسرعة على الوثائق الخاصة بمحركك ، ما عليك سوى الضغط على Ctrl-F على لوحة المفاتيح واكتب أحرف محرك سيارتك. على سبيل المثال: 2E أو BSE (الإنجليزية فقط!)
(أنظمة التبريد والتدفئة والتكييف والتحكم في المناخ)
المحتويات: مميزات نظام التدفئة ، مميزات نظام تكييف الهواء ، مميزات نظام التهوية ، إزالة غاز التبريد من نظام التكييف ، استبدال الحلقات O ، فك وتركيب مستشعر الضغط المشترك ، استبدال مستشعر درجة الحرارة الخارجية ، استبدال مستشعر الشمس ، ضاغط تكييف الهواء ، فك وتركيب ضاغط تكييف الهواء ، استبدال المكثف ، استبدال عنصر الفلتر في جهاز الاستقبال والمجفف ، فك وتركيب وحدة التحكم للتدفئة والتكييف ونظام التهوية ، استبدال فلتر الهواء دخول مقصورة الركاب.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
تنطبق هذه المعلومات الخاصة بأنظمة الحقن على جميع سيارات VW و Skoda و SEAT و Audi.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
(تعليق أمامي وخلفي)
المحتويات: التعليق الأمامي ، ميزات التصميم ، التحقق من الحالة الفنية لأجزاء التعليق الأمامي في السيارة ، فك وتركيب ممتص الصدمات الأمامي ، إصلاح ممتص الصدمات التعليق الأمامي ، استبدال الدعم العلوي ومحمل الدعم لممتص الصدمات التعليق الأمامي ، استبدال مفصل الكرة ، إزالة وتركيب ذراع التعليق الأمامي ، استبدال أجزاء من شريط منع التدحرج في التعليق الأمامي ، إزالة وتثبيت مفصل التوجيه ، استبدال محمل محور العجلة الأمامية ، إزالة وتثبيت عضو عرض التعليق الأمامي ، التعليق الخلفي ، إزالة وتركيب ممتص صدمات التعليق الخلفي ، استبدال زنبرك التعليق الخلفي ، استبدال محور العجلة الخلفية ، استبدال مجلة محور العجلة الخلفية ، إزالة وتثبيت عارضة التعليق الخلفي ، فحص وضبط زوايا محاذاة العجلات.
فولكس فاجن بولو 2017 - الشاسيه (روس.) التدريب الفني لشركة فولكس فاجن. ويغطي الهيكل ، والتوجيه ، ونظام الكبح ، والعجلات / الإطارات.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
(ABS ، EDS ، ESP / نظام الفرامل)
المحتويات: وصف التصميم ، ونزيف المحرك الهيدروليكي لنظام الفرامل ، واستبدال وسادات الفرامل للعجلات الأمامية ، واستبدال وسادات الفرامل للعجلات الخلفية ، وإزالة عناصر فرامل العجلات الأمامية ، واستبدال أسطوانة العجلة الخلفية فرملة العجلة ، إزالة أسطوانة الفرامل الرئيسية ، إزالة صمام فحص معزز فرامل التفريغ ، إزالة معزز فرامل التفريغ ، استبدال خرطوم فرامل العجلة الأمامية ، استبدال خرطوم فرامل العجلة الخلفية ، إزالة مستشعرات سرعة العجلة ، إزالة عناصر فرامل الانتظار النظام.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
المحتويات: ميزات التصميم ، فحص وفحص التوجيه في السيارة ، فحص التشغيل المجاني (التشغيل) لعجلة القيادة ، عمود التوجيه ، فك وتثبيت عجلة القيادة ، فك غطاء عمود التوجيه وتثبيته ، إزالة عمود التوجيه وتثبيته ، قضبان التوجيه ، استبدال طرف التوجيه الخارجي ، استبدال قضيب التوجيه وغطائه الواقي ، استبدال آلية التوجيه.
المحتويات: الهندسة. وصلة التوجيه ، التوجيه الهيدروليكي والهيدروميكانيكي ، نظام التوجيه الهيدروليكي طوارق حتى عام 2008. فايتون (حتى 2017) ، معزز هيدروليكي. قوة الاقلاع. طوارق NF 2017 ، مقود كهربائي هيدروليكي ، مقود كهروميكانيكي من الجيل الأول والثاني والثالث ، نظام التوجيه الكهروميكانيكي الجديد بولو سيدان.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
استبدال ATF في ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات (tiptronic). كان هناك سببان: الأول ، لم يكن هناك اعتقاد في سوائل العمل مدى الحياة. الثاني ، في الواقع ، يؤكد الأول.لقد لاحظت أن الصندوق بدأ يتحول مع هزات طفيفة. المسافة المقطوعة بالسيارة
95 ألف ميل. تم تغيير السائل لأول مرة. العمل من فئة: "بسيط ، قذر ، ولكن يجب القيام به."
المحتويات: القابض ، ميزات التصميم ، نزيف المحرك الهيدروليكي لتحرير القابض ، استبدال سائل العمل في المحرك الهيدروليكي لتحرير القابض ، إزالة القابض وتثبيته ، استبدال المحمل وشوكة تحرير القابض ، استبدال الأسطوانة التابعة للقابض تحرير محرك الأقراص ، واستبدال الأسطوانة الرئيسية للمحرك الهيدروليكي لتحرير القابض ، وإزالة قابض الدواسة وتثبيته ، واستبدال أنبوب محرك هيدروليكي القابض ، وعلبة التروس ، وميزات التصميم ، وفحص المستوى ، وتثبيته وتغيير الزيت في علبة التروس اليدوية 02T ، فحص المستوى ، تعبئة واستبدال سائل العمل في علبة التروس الأوتوماتيكية 09G ، استبدال أختام زيت علبة التروس ، إزالة وتثبيت ناقل الحركة ، إزالة وتركيب الروك لمحدد التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، استبدال كابلات التحكم في ناقل الحركة ، ضبط محرك التحكم في ناقل الحركة اليدوي ، وضبط المحرك للتحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وإزالة الوحدة الإلكترونية وتركيبها والتحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ومحركات العجلات الأمامية ، وميزات التصميم ، والتحقق من الحالة الفنية لمحركات العجلات الأمامية ، وإزالة محركات العجلات الأمامية وتركيبها ، واستبدال مفاصل السرعة الثابتة.
ست سرعات أوتوماتيكي علبة التروس 09G مع تسمية الحروف وعلبة التروس: GSY، HFS، GJZ، HFR، HFT، HTN، HTM، HTP، JUH، JTY، JUG، KGK، KGH، KGJ، KGV، JUF، KGG، MFZ، JUF، KGG، MFZ، QAW، PAL، QNQ، QEM، مثبتة على السيارات:
فولكس فاجن بولو سيدان روسيا (612 ، 614)
فولكس فاجن بولو سيدان 4 / فولكس فاجن بولو سيدان 4 (9A2)
فولكس فاجن بولو 4 / فولكس فاجن بولو 4 (9N3، 9N4)
المحتويات (مجموعات الإصلاح): 00 - البيانات الفنية ، 32 - محول عزم الدوران ، 37 - أدوات التحكم ، الإسكان ، 38 - التروس ، التحكم ، 39 - المحرك النهائي - التفاضل.
تنطبق معلومات إصلاح علبة التروس هذه على جميع مركبات VAG.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
المحتويات: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات (G1A) ، Climatronic (9AK) ، نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS (1AC) ، نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS مع نظام الدعم ، نظام الصوت RCD 310 ، المعدات الأساسية ، مروحة الرادياتير ، وحدة الرأس ، مصابيح القيادة النهارية ومصابيح الضباب (8K3) (8WB) ، تكييف الهواء (9AB) ، مثبت السرعة (8T2) ، عجلة القيادة متعددة الوظائف (2ZH) (4LN) ، الزجاج الأمامي المُدفأ (4GX) ، إنذار ضد السرقة (7AH) ، مساعد الركن ( 7X2) (7X3) ، مقاعد مسخنة (4A3) ، مصابيح ضباب (8 واط) ، مواقع الصمامات ، مجموعة المصابيح الأمامية المزدوجة (8BG) (8BH) ، نظام تنظيف المصابيح الأمامية (8 واط 1) ، نظام الوسادة الهوائية (4UE) (4X0) (4X1) ( 4X3) ، أنظمة الراحة (4R1) (4R2) ، أنظمة الراحة (4R3) ، التوجيه المعزز (1N3) ، المرآة الداخلية الكهربائية ومستشعر المطر (4L6) (8N6).
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
التوثيق لأجهزة راديو السيارة والملاحة فولكس فاجن ، أودي ، سكودا ، سيات
فولكس فاجن بولو 2011 (سيدان) (روس.) برنامج الدراسة الذاتية. برنامج الدراسة الذاتية 471 فولكس فاجن / أودي. يقدم برنامج الدراسة الذاتية هذا لمحة عامة عن سيارة فولكس فاجن بولو 2011 ، خاصة بالسوق الروسي. تم تصميم برامج الدراسة الذاتية لدعمك في عملك اليومي. إنها تساعدك على فهم العلاقات بين الموضوعات الفنية المختلفة بشكل أفضل.
المحتويات: المقدمة ، الهيكل ، السلامة السلبية ، المحركات ، ناقل الحركة ، معدات الجري ، المعدات الكهربائية ، المعدات الكهربائية لأنظمة الراحة ، أنظمة الصوت ، التدفئة وتكييف الهواء.
فولكس فاجن بولو سيدان 2017: دليل المالك (روس.) تعليمات تشغيل المصنع لنسخة خاصة من فولكس فاجن بولو سيدان ، صادرة لروسيا. 277 ص 39 ميجا بايت.
فولكس فاجن بولو 2017 (روس.) تصميم المركبة. برنامج الدراسة الذاتية. تمثل سيارة فولكس فاجن بولو الجديدة من الجيل الخامس مستوى جديدًا من الجودة لفئتها. لأول مرة في العديد من البلدان الأوروبية ، سيتم تجهيز برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) ونظام المساعدة على التلال بشكل قياسي.الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والراكب الأمامي ، جنبًا إلى جنب مع الوسائد الهوائية الجانبية للرأس والجذع ، تكمل المعدات القياسية وتوفر مستوى عالٍ من الأمان السلبي. أدى إدخال محركات توربينية جديدة مع نظام حقن مشترك للسكك الحديدية ومحركات بنزين للعائلة وعلبة تروس DSG بسبع سرعات إلى انخفاض ملموس في استهلاك الوقود وكمية المواد الضارة المنبعثة في الغلاف الجوي.
المحتويات: معلومات موجزة ، الهيكل ، أنظمة السلامة السلبية ، وحدات الطاقة ، ناقل الحركة ، الهيكل ، التدفئة والتكييف ، المعدات الكهربائية ، الراديو ، نظام الملاحة والهاتف ، المعدات الإلكترونية لأنظمة الراحة.
دليل المالك بولو سيدان (روس.) دليل المصنع لسيارة بولو سيدان (يمكن البحث فيه على الأجهزة المحمولة).
المحتويات: بيانات السيارة العامة ، الداخلية ، مجموعة الأدوات ، قبل القيادة ، الفتح والقفل ، الإضاءة والرؤية ، نقل البضائع ، المعدات المفيدة ، أثناء الرحلة ، بدء تشغيل المحرك ، تبديل التروس ، وقوف السيارات ، أنظمة مساعدة السائق ، التدفئة والتبريد والتهوية صالون ، رعاية ، تنظيف ، صيانة في حالة جيدة ، في حجرة المحرك ، إجراءات مستقلة في المواقف الصعبة ، نصائح عملية وغير ذلك الكثير. 297 ص 105 ميجا بايت.
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي
التشخيص فولكس فاجن ، أودي ، سكودا ، سيات ، أكواد الخطأ.
إذا لم تجد معلومات عن سيارتك ، فابحث عن السيارات المبنية على منصة سيارتك.
مع درجة عالية من الاحتمال ، ستكون المعلومات الخاصة بالإصلاح والصيانة مناسبة لسيارتك أيضًا.
جميع الوثائق باللغة الإنجليزية معلمة (eng.) ، باللغة الألمانية - (ger.)
لكل من لديه سيارة فولكس فاجن ، يديه والرغبة في فعل شيء معهم.
لجميع الذين يمتلكون فولكس فاجن ، أيديهم ورغبتهم في فعل شيء من خلالهم.
هذه السيارة لديها كل ما حقق النجاح من قبل: سلامة فولكس فاجن والجودة العالية والتوافق البيئي. ومع ذلك ، هذه المرة يُعرض عليك شيء أكثر. على سبيل المثال ، يكون الهيكل المتسلسل بأربعة أبواب أكثر راحة عند الجلوس في المقعد الخلفي. تم زيادة قدرة الجذع. تلبي بقية سيارات بولو ، مثل أي فولكس فاجن ، توقعاتك تمامًا: وهذا ينطبق على مجموعة متنوعة من المعدات التسلسلية واختيار المحركات. إذا كنت تريد أن يبدو بولو الخاص بك رياضيًا بشكل قاطع ، وأكثر راحة وأناقة ، فيمكنك الاختيار من بين أي من مجموعات المعدات الداخلية المعروضة.
يوفر الجزء الداخلي للسيارة إمكانات عالية للسلامة والراحة.
أحزمة المقاعد ذات اللفة المائلة ، المثبتة على كلا المقعدين الأماميين ، قابلة للتعديل عموديًا ومجهزة بشد للطوارئ يشد الأحزمة بإحكام في حالات الطوارئ.
توجد مفاجآت ، بالطبع ، ممتعة في أجزاء مختلفة من المقصورة. على سبيل المثال ، مرايا الزينة مثبتة في كلا واقي الشمس.
لاستيعاب العديد من الأشياء الصغيرة ، التي يتم حملها عادةً في رحلة طويلة ، توجد منافذ تخزين وجيوب متوفرة في تصميم الأبواب والمقاعد وفي منطقة لوحة القيادة.
كل شيء سوف يصلح. الجزء السفلي وجوانب الجذع مغطاة بسجادة مخملية. ومع ذلك ، فإن ميزتها الرئيسية هي اتساعها ، والتي يمكن زيادتها من 455 إلى 762 لترًا (عند القياس وفقًا لطريقة VDA - جمعية السيارات في جمهورية ألمانيا الاتحادية) ، إذا تم طي وسادة المقعد الخلفي وظهره للخلف . هذا يسمح لك بنقل الأشياء الكبيرة الحجم والأشياء الطويلة. عند الطلب ، يتوفر مقعد خلفي مع وسادة مقطعية غير متماثلة (1: 2) ومسند ظهر.
من السهل التنفس في السيارة. لهذا الغرض ، يتم توفير نظام تدفئة وتهوية بأربعة أوضاع. مرشح خاص يحبس الغبار وحبوب اللقاح ، وبالتالي ينقي الهواء الداخل إلى المقصورة من الخارج.
من الجيد القيادة.يتكيف عمود التوجيه القابل لضبط الارتفاع مع ارتفاع السائق ليجعله أكثر راحة وراحة.
كل شيء تحت السيطرة. بالإضافة إلى عداد السرعة ، عداد الأميال الإجمالي واليومي ، وساعة إلكترونية مع شاشة رقمية ، مثبتة على الجزء الداخلي من لوحة القيادة ، يتم تثبيت مقياس سرعة الدوران بشكل قياسي.
ستذكرك الأتمتة بإشارة صوتية بالحاجة إلى العناية بالبطارية وإطفاء الضوء - إذا لم تكن قد فعلت ذلك قبل إزالة المفتاح من الإشعال.
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
يتم تشغيل قفل الحماية من السرقة بواسطة مفتاح الإشعال المشفر. بدون هذا المفتاح ، يكون بدء تشغيل المحرك شبه مستحيل. يؤثر التعشيق التلقائي على نظام التحكم في المحرك وبالتالي يتم التعرف عليه من قبل شركات التأمين.
