VIDEO
في هذا الفيديو ، أوضحت كيفية استبدال الزجاج المكسور للمصباح في سيارة Gazelle. عيون الملاك.
يا رفاق نشتري الأفلام من المعلنين. نقوم بتنظيف وغسل وتقليل المصباح الأمامي ، ولا نلصق الفيلم على نطاق واسع.
قمنا بتثبيت المصابيح الأمامية ، وقمنا بتثبيت صندوق الأدوات للأداة قريبًا BUMPER.
طلاء الأقنعة وتركيب عدسات ثنائية الزينون في مصابيح GAZel الأمامية. سنقوم بضبط أي مصابيح أمامية ، الجميع! SPB ، 9100094.
>
في هذا النموذج حاولت أن أبين كيف تلمع مصابيح الدايود في الليل ، هل تستحق لعبة الشمعدان؟ هل أنا بحاجة لشراء.
إصلاح مساند القدم والعتبات على الغزلان بمفردها **
التفاصيل هنا في المنتدى يتم استخدام محرك التروس هذا في عدد كبير من مصابيح الكتل.
إصلاح هيكل الغزال بدون لحام. تركيب عوارض غزال إضافية. إصلاح الغزال بأيديهم.
عطل غزال اليكتريك مسح على ماركات مختلفة للغزال. انظر قائمة التشغيل إصلاح الغزال وضبط.
بشكل عام ، إليك مقطع فيديو قصير حول تحويل غزال قديم إلى غزال جديد. هذه الآلة مجهزة بمحرك 1JZ-GE و.
إصلاح وفحص جهاز ضبط نطاق المصباح من سيارة فولكس فاجن جولف MK-V. فحص وظيفي بسيط.
المصباح الأمامي ، مثل أي جزء من السيارة ، يبلى بمرور الوقت ، كما يتضح من شعاع أقل سطوعًا وضبابية. يمكن أن يحدث انخفاض في جودة الضوء لأسباب مختلفة. واحد منهم هو تدهور الخواص العاكسة للعاكس. سنتحدث عن هذا وكيفية استعادة عاكس المصابيح الأمامية بشكل مستقل في هذه المقالة.
بادئ ذي بدء ، يحدث انتهاك لطبقة المرآة بسبب التآكل المادي للعاكس. مدة خدمتها ليست لانهائية. حتى مع الموقف الدقيق للسيارة ، من المستحيل تجنب التغيرات في درجات الحرارة في الشتاء. لذلك ، لا يمكن استبعاد احتمال مواجهة هذه المشكلة.
للوصول إلى العاكس ، يجب تفكيك المصباح الذي تم إزالته من السيارة. يوفر الخيار الأول مرورًا متكررًا للدرز بالهواء الساخن من مجفف شعر المبنى. الخيار الثاني هو ترك المصباح الأمامي في الفرن على حرارة 100 درجة مئوية لمدة 20 دقيقة. بعد الفتح ، يتم تنظيف جميع الأجزاء من بقايا المواد المانعة للتسرب ، وغسلها دون استخدام سوائل تحتوي على الكحول وتجفيفها.
يبدأ مانع التسرب الذي يحمل مكونات المصابيح الأمامية معًا في التدهور عند تعرضه لدرجات حرارة أعلى من 75 درجة مئوية.
لنبدأ بكيفية استعادة العاكس الموجود على المصباح باستخدام رقائق الشريط. كل ما تحتاجه هو شريط معدني ، يتم شراؤه من متجر لاجهزة الكمبيوتر مقابل حوالي 30 روبل. تتكيف قاعدتها اللاصقة بشكل جيد مع درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، كما أن فيلم الألمنيوم شديد المقاومة للتآكل.
يجب إزالة الشحوم عن السطح مباشرة قبل اللصق.
مزايا الطريقة: المتانة ، التكلفة المنخفضة ، سهولة التنفيذ.
العيوب: عند الالتصاق ، تبقى المخالفات والدرزات ، مما يؤدي إلى تفاقم خصائص العاكس.
ورق الألومنيوم شديد الانعكاس ، مما يجعله مناسبًا لتجديد عاكسات المصابيح الأمامية. ستحتاج أيضًا إلى بعض الإيبوكسي. للحفاظ على سطح أملس تمامًا للرقائق ، فإن النمط بأكمله مصنوع من ورق عادي. ثم يتم نسخ الأجزاء من لوح الألمنيوم ، ويتم تطبيق طبقة رقيقة من الراتنج على العاكس ولصقها ، وإزالة الراتنج الزائد.
العيوب: كونه بين الرقاقة المعدنية والقاعدة البلاستيكية ، فإن غراء الايبوكسي يخلو من الهواء ويستغرق وقتًا طويلاً حتى يجف. يكاد يكون من المستحيل إزالة الغراء المجفف. لذلك ، فإن هذا العاكس غير مناسب للتعافي المتكرر. مع ظهور رقائق الشريط ، لم يتم استخدام هذه الطريقة عمليًا.
يعد إصلاح عاكس المصابيح الأمامية بطلاء الكروم هو الأكثر شيوعًا. ليست هناك حاجة لقص ولصق أي شيء. يتم رش الطلاء على السطح منزوع الشحوم من العاكس من علبة ذات كروم أبيض حتى يتم الحصول على طبقة موحدة وموحدة. بعد الطلاء ، يتم تجفيف المصباح الأمامي وفقًا للتعليمات الموجودة على علبة الرش.
العيوب: لا يتحمل درجات الحرارة العالية. حاول إيجاد طلاء كروم مقاوم للحرارة.
لا يعتبر ترميم العاكس عن طريق تطبيق فيلم معدني ذاتي اللصق لعلامة Oracal التجارية أقل فاعلية. يمكن للأفلام من سلسلة Oracal 351 و Oracal 352 أن تتحمل انخفاض درجات الحرارة من -40 إلى + 120 درجة مئوية ، ووفقًا لما ذكرته الشركة المصنعة ، يمكن استخدامها في الهواء الطلق لمدة عامين دون تدهور في الأداء. نظرًا لأن المصباح الأمامي عبارة عن مساحة محكمة الإغلاق ، فإن عمر الفيلم اللاصق الذاتي يزداد.
يمتلك فيلم بلون "الكروم اللامع" أفضل خصائص الانعكاس.
من الضروري عمل قوالب من الورق أو الشريط العادي الذي يكرر بالضبط شكل العاكس. ثم قم بقص فيلم البوليستر بنفس الشكل. باستخدام مجفف الشعر ، قم بلصقه على سطح العاكس المُجهز ، وقم بتنعيمه ومنع ظهور الفقاعات. يمكن أيضًا معالجة المفاصل والحواف بطلاء الكروم.
المزايا: مصنع موثوق به ، تأثير عاكس ممتاز.
العيوب: سعر 1 م 2 يبدأ من 5 دولارات.
كما ترون ، فإن ترميم عاكسات المصباح هو إجراء بسيط وممكن تمامًا في المرآب. بالنظر إلى حقيقة أن محلات تصليح السيارات تأخذ أموالاً أكبر مقابل عمل مماثل ، فمن المنطقي دائمًا محاولة إعادة المصباح إلى سطوعه السابق بيديك باستخدام إحدى الطرق المقترحة.
في هذا الفيديو ، أوضحت كيفية استبدال الزجاج المكسور للمصباح في سيارة Gazelle.
مسند للذراعين للغزال
إصلاح الفرجار <>
كيفية شد محمل المحور الأمامي <>
كيف تنزف الفرامل <>
كيفية استبدال تيل الفرامل الخلفية <>
كيفية استبدال المفصل العالمي <>
كيفية استبدال الأصفاد على اسطوانة الفرامل الخلفية <>
كيف تنزف القابض <>
كيفية إزالة غرفة معادلة الضغط من نظام التبريد <>
ELM 327 <>
فيديو استبدال زجاج المصباح لقناة AVTO REPAIR
قل لي كيف أفكك مصباح أمامي لشركة غزال ، لديّ Bosch بلاستيكي ، هل أحتاج إلى لحامه؟ على الغزال الأخير كان هناك زجاج ، لذلك كانت هناك مقاطع ، لم أجرؤ على الرسم. وهل ستكون هناك مشاكل في اجتياز الفحص؟
لماذا تريد أن ترسمه؟
تخلع المقاطع العادية وتقوم بتسخينها بمجفف شعر الحفلة الراقصة
شكرا لك ، سأبقى. وماذا عن هؤلاء. التفتيش ، ركوب؟
لماذا تريد أن ترسمه؟
ما هو العاكس وما تبطينه في المصباح .. لقد حدث ذلك ولم تكن هناك مشاكل
ما هو العاكس وما تبطينه في المصباح. حدث ذلك ولم تكن هناك مشاكل https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum/public/s.
وهل ستكون هناك مشاكل في اجتياز الفحص؟
لا أعرف كيف هو الحال معك ، ولكن في ممرنا ، تم الكشف عن كل شيء صغير أنه ليس مشكلة من المصنع. أتيحت لي الفرصة لمشاهدة كيف تم إجبار العاكسات أو العاكسات البلاستيكية على الخروج من الأبواب من نهر الفولغا القديم ، وعمومًا لا أعرف ما يطلق عليهم ، للتصوير. بشكل عام ، أعتقد أن أي نوع من التوليف هو مجرد سبب آخر لسحب موظفي هذه الخدمة.
لا أعرف كيف هو الحال معك ، ولكن في ممرنا ، تم الكشف عن كل شيء صغير أنه ليس مشكلة من المصنع. أتيحت لي الفرصة لمشاهدة كيف تم إجبار العاكسات أو العاكسات البلاستيكية على الخروج من الأبواب من نهر الفولغا القديم ، وعمومًا لا أعرف ما يطلق عليهم ، للتصوير. بشكل عام ، أعتقد أن أي نوع من التوليف هو مجرد سبب آخر لسحب موظفي هذه الخدمة.
وماذا لديك هناك ، هل ما زال الرجال مسؤولين؟ نحن شركات التأمين في نقاط التفتيش لا نهتم بمثل هذه الأشياء. Kumu على MAZ-53366 ، بدلاً من المصابيح الأمامية المتذبذبة من 3102 ، صنعت كتل من اثنين "ستة". اتبعت الإجابة ، أولاً ، يُسمح بتثبيت البصريات من العلامات التجارية الأخرى على السيارات المتوقفة ، وثانيًا ، كانت أشعة الضوء طبيعية للأجهزة. إذا لم يعجبك شيء ما ، أعط رفضًا كتابيًا ، فسأستأنف أمام المحكمة . الكلمات- "في حال صدور قرار من المحكمة لمصلحتي ، ستذهب نسخة من القرار إلى مكتب المدعي العام مع شكوى حول شكوك في اختصاصك كمسؤول". بالطبع ، من الصعب القيام بذلك في بلدة صغيرة ، ولكن إذا كنت تنحني باستمرار ، فيمكن للعمود الفقري أن يأخذ هذا الشكل باستمرار ..
وماذا لديك هناك ، هل ما زال الرجال مسؤولين؟ نحن شركات التأمين في نقاط التفتيش لا نهتم بمثل هذه الأشياء.بالطبع ، من الصعب القيام بذلك في بلدة صغيرة ، ولكن إذا كنت تنحني باستمرار ، فيمكن للعمود الفقري أن يأخذ هذا الشكل باستمرار ..
لا ، لقد تبرأت شرطة المرور من ذلك ، لذا فإن teoshniks أنفسهم يحفرون. في حضوري ، انقلب العم على فولجان للتفتيش ، وبمجرد أن رأى أن العاكسات الموجودة على الأبواب ، خلعت العاكسات بيده وتركها في صندوق السيارة ، قال إنه ليس كذلك من المفترض أن. لا أعرف كيف اتفقا ، لكن مثل هذه العينات المطوية توقفت عند هذا الحد ، تبدو COMBI الخاصة بي جديدة جدًا على خلفيتها ، على الرغم من أنها تبلغ من العمر 6 سنوات ، فلا يوجد خلاف على أنهم مروا بها. بعد وزارة التجارة والصناعة ، نذهب إلى شركة التأمين ، ونقدم القسيمة المستلمة ، ونحصل على عمود لمبلغ 1164 روبل الذي كسبته بشق الأنفس. بشكل عام ، يطير بشكل منفصل ، شرحات منفصلة.
في حضوري ، انقلب العم على فولجان للتفتيش ، وبمجرد أن رأى أن العاكسات الموجودة على الأبواب ، خلعت العاكسات بيده وتركها في صندوق السيارة ، قال إنه ليس كذلك من المفترض أن.
أتساءل أي نوع من العاكسات على الأبواب حيث وقفت؟
عادة ، يتم وضعها على المطاط في نهاية الباب ، ولها عاكسات أو على مقابض مبطنة بعاكس من الحافة https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum / عامة / ق. كما أنه ممنوع وأقنعة على النوافذ الجانبية.
لم اسمع عن القناع. البلد ليست خائفة من الحمقى بأي طريقة أخرى للقول.
لم اسمع عن القناع. البلد ليست خائفة من الحمقى بأي طريقة أخرى للقول.
ثم فجأة ما زالت الطائرة لا ترى كيف تسقط على السيارة.
شكرا لك ، سأبقى. وماذا عن هؤلاء. التفتيش ، ركوب؟
لماذا تحتاج الفحص الفني؟ إذا كان هناك تأمين ، فانسى أمر TRP ، لدي تأمين فقط لعمليات التفتيش هذه ، وفقًا للقواعد التي يجب ألا أحملها ، لا تقلق ، أرسم حول العواكس
لماذا تحتاج الفحص الفني؟ إذا كان هناك تأمين ، فانسى أمر TRP ، لدي تأمين فقط لعمليات التفتيش هذه ، وفقًا للقواعد التي يجب ألا أحملها ، لا تقلق ، أرسم حول العواكس
وفي حالة وقوع حادث ، انسى مدفوعات التأمين تم تحرير المشاركة بواسطة gazelle2005: 20 أيار 2012 - 10:42
وفي حالة وقوع حادث ، انس أمر مدفوعات التأمين https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum/public/s.
أتساءل أي نوع من العاكسات على الأبواب حيث وقفت؟
إنها معلقة على حواف الأبواب ، حسنًا ، اتضح أنه في الظلام ، تكون الانعكاسات صغيرة ، أو عندما يكون الباب مفتوحًا ، يكون ملحوظًا أيضًا.
في كثير من الأحيان ، يصعب العثور على البصريات التالفة في السوق. يمكنك تقديم طلب فردي. ومع ذلك ، هذا لا يضمن أنه سيتم تنفيذه. لذلك ، سيكون من المفيد جدًا معرفة كيفية إصلاح المصابيح الأمامية للسيارة بنفسك. قبل الشروع في هذا الإجراء ، من الضروري معرفة المواد التي تصنع منها البصريات التالفة. ضع في اعتبارك ما هي المصابيح الأمامية الحديثة.
المصابيح الأمامية الزجاجية
بصريات البولي
التعكر بسبب الأشعة فوق البنفسجية.
ضعف المقاومة لتأثيرات القلويات والأحماض والسوائل الأخرى المسببة للتآكل ؛
عمر خدمة قصير نسبيًا.
المصابيح الأمامية الاكريليك ،
ستحتاج إلى الأدوات التالية لإصلاح المصابيح الأمامية:
مكواة لحام مجفف الشعر ؛
آلة طحن؛
ضاغط؛
حاقن.
تدريبات؛
مصباح الأشعة فوق البنفسجية؛
كماشة؛
ملاقيط؛
الملفات.
منشارا للمعادن
ورق الصنفرة أو الدوائر أو المواد الكاشطة الأخرى ؛
ساندر.
الورنية الفرجار ، المسطرة ، قلم رصاص ؛
البلاستيسين.
حقيبة فراغ مقاومة للحرارة.
المناديل ، معدات الحماية (قفازات ، نظارات).
اعتمادًا على ما تم تصنيع البصريات التالفة ، نقوم بإعداد المواد المناسبة. الخيار الأفضل هو شظايا المصابيح الأمامية التي تم إصلاحها مسبقًا. إذا لم يكن هناك شيء ، فنحن نعد بلاستيكًا مشابهًا. تذكر أنه لا ينبغي استبدال البولي كربونات والأكريليك. إذا تم لحامهم مع بعضهم البعض ، فسيكون الاتصال هشًا. لن تدوم هذه البصريات طويلاً ، فقط بضعة أيام.
بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى زجاج شبكي ومذيب وشريط سكوتش وغراء جزيئي خاص. يمكن استبداله بثاني كلورو الإيثان. لاستعادة المصابيح الأمامية الرئيسية ، من الضروري تحضير زجاج شبكي بسمك حوالي 6.0 مم ، للأضواء الجانبية (مصابيح الضباب) أو المصابيح الخلفية ، بسمك 4.0-5.0 مم كافٍ.
يتم إصلاح الجسم والمصابيح الأمامية بمجفف الشعر بالتسلسل التالي:
نضع الأجزاء بالترتيب الصحيح. إذا فقدت بعض الأجزاء أو لا يمكن استعادتها ، فاستخدم قطع غيار من البصريات التي تم إصلاحها مسبقًا.
نقوم بتسخين كل قطعة واحدة تلو الأخرى بمجفف شعر ونعلقها في مكانها.
نقوم بلحام اللحامات الناتجة على كلا الجانبين لضمان القوة.
تتم إزالة المخالفات الناتجة عن اللحام أولاً بواسطة ملف ، ثم بورق الصنفرة.
بعد ذلك ، نقوم بطحن وتلميع البصريات المستعادة بعناية باستخدام قرص لباد.
يمكن لصق القطع المكسورة من المصابيح الأمامية ببعضها البعض باستخدام غراء خاص. إجراء الإصلاح مشابه للتسلسل أعلاه. إذا لم يكن لديك الأجزاء اللازمة ، فيمكنك صنعها بنفسك من زجاج شبكي. يجب معالجة جميع اللحامات بمصلب على كلا الجانبين دون فشل.
في بعض الأحيان قد لا تتطابق المصابيح الأمامية الملصقة مع شكل الغطاء. في هذه الحالة ، يتم إجراء ملاءمة باستخدام مجفف شعر تقني.
في حالة تلف البصريات الزجاجية واستحالة استبدالها بأخرى جديدة ، يمكنك عمل مصباح أمامي مشابه من زجاج شبكي:
تحضير النموذج. نضع البصريات المدمرة في أجزاء ، ونستبدل العناصر المفقودة بالبلاستيك العادي. ثم نصنع مصفوفة من الجبس.
نقطع قطعة عمل بالحجم المطلوب من زجاج شبكي.
على ورق التتبع ، نرسم نموذجًا للرسم الداخلي للزجاج باستخدام الفرجار.
باستخدام آلة طحن على قطعة عمل زجاج شبكي ، نقوم بإعادة إنتاج نمط البصريات بأقصى دقة.
بعد ذلك نضع زجاج شبكي على قالب جبس ونعبئته في كيس مفرغ من الهواء مقاوم للحرارة.
نقوم بتسخين العبوة الناتجة حتى يتم تليين زجاج شبكي تمامًا ، وبمساعدة ضاغط ، نعطيه شكل مصفوفة الجبس.
وتجدر الإشارة إلى أن هذا الإجراء معقد إلى حد ما ويستغرق وقتًا طويلاً. من الصعب التعامل معها بدون المهارات اللازمة والمعدات الخاصة. لذلك ، من الأسهل اللجوء إلى خدمات المتخصصين.
يتم إصلاح المصابيح الخلفية بطريقة مماثلة. أولاً ، تم وضع أجزاء البصريات المدمرة على الطاولة. ثم ، بالتسلسل المطلوب ، قم بلصق العناصر الموجودة بالغراء.
كقاعدة عامة ، ستفقد بعض الأجزاء بعد وقوع حادث أو تتلف دون إمكانية استردادها. لذلك ، من الضروري تحضير قطع غيار من مصباح يدوي مماثل.أولاً ، نقوم بإعداد قالب للعنصر المفقود ونقطع قطعة من الشكل المطلوب بدقة قصوى. نحن نلصقه ونقوم بإعداد العنصر التالي بنفس الطريقة. بعد الترابط ، يجب صقل جميع اللحامات بعناية وصقلها.
فيديو مرئي عن ترميم البصريات الخلفية
VIDEO
يتم إصلاح شقوق المصابيح الأمامية باستخدام مادة لاصقة:
نحفر حواف الشقوق.
نقوم بغسل وتجفيف السطح.
قم بتثبيت الحاقن فوق الكراك مباشرة وقم بتطبيق الغراء.
بعد ملء الكراك بالغراء ، قم بإزالة الحاقن والتحكم في عدم وجود فقاعات الهواء في تركيبة البوليمر.
لجعل الصمغ يصلب بشكل أسرع ، يمكنك تجفيفه باستخدام مصباح الأشعة فوق البنفسجية.
بعد أن يجف اللاصق تمامًا ، نقوم بإزالة المخالفات بملف ، ثم نقوم بطحن الفانوس وتلميعه.
بعد ملء الشقوق ، يوصى بمعالجة المفاصل بمصلب.
نقوم بغسل المصباح أولاً ثم تجفيفه جيداً. أولاً ، يتم تنفيذ الطحن الخشن على عدة مراحل مع زيادة تدريجية في حجم حبيبات العجلة. لا يوصى بالضغط بقوة لتجنب ارتفاع درجة حرارة البلاستيك. يجب ألا يتجاوز وقت الإجراء الواحد 3-4 دقائق.
بعد الصنفرة الخشنة ، ننتقل إلى التلميع. لهذا الغرض ، يتم استخدام المناديل والتلميع. يتم وضع كمية صغيرة من الخليط على منديل ويتم تلميع السطح يدويًا لمدة 6-8 دقائق. يمكنك التعامل مع المصابيح الأمامية البلاستيكية باستخدام مطحنة. في هذه الحالة ، استخدم سرعة منخفضة وتجنب ارتفاع درجة حرارة السطح.
يوصى بتلميع البصريات كل عامين ، وكذلك بعد الإصلاحات وعند ظهور تشققات أو رقائق. تستغرق هذه العملية حوالي 20-30 دقيقة وهي ليست صعبة.
VIDEO
السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]
رسالة ديما 891000 »10 مارس 2011 ، 13:29
هل يمكن أن تخبرني ما إذا كان من الممكن تغيير الزجاج على المصابيح الأمامية أم أنه من الضروري تغيير المصباح بالكامل وكيف يتغير؟
تمت الإضافة بعد 22 دقيقة و 9 ثوانٍ:
رسالة مزجان »10 مارس 2011 ، 14:23
رسالة ديما 891000 »10 مارس 2011 ، 14:55
رسالة شتايمر »10 مارس 2011 ، 20:26
قالوا لك لا ، لقد قاموا بتلميعها في كل قبو
المصابيح الأمامية بالزجاج مصنوعة بموجب ترخيص Boshev ، والبلاستيك الاختراع الروسي)))))))))
رسالة البلاتين 34rus 26 يوليو 2011 ، 05:07
رسالة r76r »03 سبتمبر 2011 ، 19:44
رسالة orestpadjak "30 كانون الأول (ديسمبر) 2011 ، الساعة 12:17 مساءً
رسالة 150 - عبدالمجيد "30 كانون الأول 2011 ، 17:16
رسالة المقلاة 40 "31 كانون الأول 2011 ، 21:49
رسالة 150 - عبدالمجيد »02 كانون الثاني 2012 ، 16:56
رسالة باكري »29 كانون الثاني 2012 ، 08:41
يصبح Priorovskie مع الأقواس هو الأفضل. فقط يجب أن يكون الوفير المصنع ، وليس اليسار.
لاستبدال المصابيح في المصباح الأمامي مع إيقاف تشغيل الإشعال ...
… لف غطاء المصباح الأمامي عكس اتجاه عقارب الساعة ثم قم بإزالته.
... قم بإزالة كتلة التوصيل من استنتاجات مصباح الشعاع المنخفض.
نزيل محلاق مقطع الربيع من الأخاديد ...
... وأخرج المصباح المعيب.
الانتباه
لاستبدال المصباح الجانبي ...
الضغط برفق على لمبة المصباح وتحويلها عكس اتجاه عقارب الساعة ، قم بإزالة المصباح.
... والمحرك الكهربائي للتحكم في نطاق المصباح.
باستخدام الرأس "10" ، قم بفك مسمار تثبيت المصباح في حجرة المحرك.
باستخدام مفتاح الربط "10" ، قم بفك البراغي ...
... مع رأس "10" يضعف شد المسمارين اللذين يثبتان قوس المصباح بالجسم.
إن بصريات السيارة أثناء تشغيلها معرضة جدًا للإجهاد الميكانيكي. يمكن أن يحدث هذا بسبب إهمال صاحب السيارة نفسه أو نتيجة الاصطدام. اليوم ، يمكن استبدال جميع الأجزاء التالفة بأخرى جديدة ، فقط قم بشرائها من المتجر.
لكنها غالبًا ما تكون باهظة الثمن (كما أن العثور على قطع غيار لبعض السيارات يمثل مشكلة كبيرة أيضًا) ، لذلك يفضل معظم مالكي السيارات إصلاح أنفسهم.
يمكن استعادة سلامة البصريات بطرق مختلفة ، اعتمادًا على درجة تلفها. للعمل ، قد تحتاج إلى أدوات خاصة وآلة لحام مع ضاغط. شظايا المصباح الأمامي ملحومة بها في حالة انتهاك سلامتها.
يجب أن يبدأ إصلاح المصباح الأمامي بتحديد المادة التي تصنع منها البصريات. ... إذا كان المصباح من البلاستيك ، فيمكن إصلاحه باستخدام اللحام البارد ، ويمكن استعادة بصريات البولي بروبلين باستخدام اللحام.
عليك أيضًا أن تتذكر أنه عند محاولة توصيل أنواع مختلفة من المواد ببعضها البعض ، يجب ألا تعتمد على اتصال قوي.
تتم استعادة المصابيح الأمامية ليس فقط في حالة تلفها الميكانيكي ، ولكن أيضًا بضباب خفيف. إنه يؤثر بشكل كبير على قدرتها على نقل الضوء ، ويمكن أن يتسبب ذلك في وقوع حوادث في الليل. العيوب البصرية الشائعة التي قد يواجهها مالك السيارة:
شقوق مبيت المصابيح الأمامية
الأضرار التي لحقت بعناصر إبزيمها ،
إزالة الضغط من اللحامات ،
الخدوش والكسور المختلفة التي تحدث أثناء تشغيل السيارة.
يعد تعفير المصابيح الأمامية مشكلة صغيرة على ما يبدو لا ينتبه لها أصحاب السيارات عادةً. ولكن إذا لم تتم إزالة هذا العيب في غضون شهر إلى شهرين ، فقد تبدأ طبقة المرآة للعاكس في الانهيار. بسبب تراكم الرطوبة في هذا المكان ، قد تبدأ أيضًا مشاكل أكسدة جهات الاتصال ، وما إلى ذلك.
تعتبر الخدوش على البصريات ظاهرة شائعة إلى حد ما ولا تحظى دائمًا بالاهتمام الكافي. يجب أن تكون المصابيح الأمامية مصقولة بالرمل ومصقولة بعناية. مع هذا الإصلاح ، يمكنك التخلص من الخدوش العميقة وتحسين مظهر بصريات السيارة.
أيضًا على المصباح الأمامي ، يمكنك العثور على لوحة تتكون من الداخل. قد يكون سبب ظهوره هو دخول الكواشف الكيميائية (عادة بغسيل السيارات بدون تلامس). عند التعرض لدرجات حرارة عالية ، يمكن أن تشكل هذه الرواسب طبقة غائمة وتضعف من قدرة المصباح الأمامي على نقل الضوء.
من الأفضل التخلص من هذا الخلل في ورش إصلاح السيارات المتخصصة ، حيث قد يكون من الصعب جدًا القيام بالعمل بيديك. كما أن تكسير غطاء المصباح ، الموجود في العديد من السيارات الحديثة ، يمثل أيضًا مشكلة خطيرة.
يمكن أن يتدهور بمرور الوقت لأسباب طبيعية أو التعرض للأشعة فوق البنفسجية أو الآثار السلبية للمواد الكيميائية. في بعض الحالات ، من المستحيل إزالة هذا العيب تمامًا ، لأنه من المستحيل الوصول إلى المنطقة المتضررة إما بيدك أو بمساعدة معدات خاصة.
إذا لم تكن واثقًا من قدراتك والمهارات العملية اللازمة ، فلا يوصى باستعادة المصابيح الأمامية البلاستيكية. في الواقع ، في هذه الحالة ، هناك خطر كبير من حدوث تدمير إضافي للبلاستيك البصريات أو طبقتها المرآة.
قبل البدء في جميع الأعمال ، من الضروري تنظيف المصباح الأمامي جيدًا وإجراء فحص بصري دقيق للعيب. وبالتالي يمكن التعرف على وجود تشققات فيه والتي يجب القضاء عليها بشكل كامل. إذا لم يتم ذلك ، تحت تأثير الاهتزازات المستمرة ، ستتوسع شبكة الشقوق وتدمر المظهر الكامل وقدرة نقل المصباح الأمامي.
إذا لم يتم العثور على مثل هذه العيوب ، يمكنك البدء في إصلاح المصابيح الأمامية للسيارة بيديك.يجب أن يتم إصلاح الرقائق والخدوش بالتوافق التام مع التقنية وبالتسلسل التالي:
يُغسل موقع الانقسام جيدًا ويُجفف تمامًا.
في وسط المنطقة المتضررة ، من الضروري تثبيت حاقن ، بمساعدته ، يتم توفير خليط بوليمر للالتصاق.
حجم الرقاقة مملوء بمادة لاصقة ، ويجب توخي الحذر لتجنب تكون فقاعات هواء.
بعد ذلك ، تتم إزالة الحاقن وتجفيف الغراء باستخدام مصباح الأشعة فوق البنفسجية. يمكن إصلاح عاكس المصابيح الأمامية بنفس الطريقة.
ثم ، من أجل زيادة قوة الموقع الذي تم إصلاحه ، يمكن معالجته بشكل إضافي باستخدام مادة صلبة.
بعد أن يصلب الخليط تمامًا ، تتم إزالة جميع المخالفات السطحية بملف. بعد ذلك ، يتم صقل المصباح الأمامي باستخدام مطحنة أو ورق جلخ ناعم ، ثم يتم إجراء التلميع النهائي لإضفاء لمعان على البصريات.
يمكن إجراء الإصلاحات بطرق مختلفة ، ولكن أسهل طريقة لإزالة عيوب المصباح البلاستيكي هي لحامه بالهواء الساخن. بهذه الطريقة ، يمكن إعادة الأجزاء المنقسمة من البصريات إلى مكانها (طريقة اللصق ليست فعالة جدًا في هذه الحالة).
في عملية أداء العمل ، عليك أن تتذكر أحد التفاصيل المهمة - يمكن لحام نوع واحد فقط من البلاستيك. يمكن أن يؤدي عدم الامتثال لهذا الشرط إلى حقيقة أن المصابيح الأمامية التي تم إصلاحها لن تدوم أكثر من أسبوعين.
يعد إصلاح تركيب المصباح الأمامي إجراءً أكثر تعقيدًا ومن الأفضل تكليف المهنيين بالعمل. سيكون لحام هذا القسم غير فعال وقريبًا سيصبح المصباح الأمامي غير صالح للاستخدام مرة أخرى ، لذلك يوصي الحرفيون ذوو الخبرة بإصلاح غطاء المصباح باستخدام الأطراف الصناعية. يتم استبدال بعض الأجزاء المعدنية بأخرى ، ويأخذ المصباح مكانه.
لإصلاح المصباح الأمامي في حال فقد شفافيته ، يمكنك استخدام التلميع والطحن. يتم اكتساب بلادة المصابيح الأمامية بسبب التأثير الميكانيكي للجزيئات التي ترتفع من سطح الطريق أثناء تشغيل السيارة.
نتيجة لذلك ، لا يمكن أن تتشكل الغيوم فحسب ، بل يمكن أن تتكون أيضًا رقائق. في مصنع التصنيع ، غالبًا ما يستخدم البولي كربونات في إنتاج بصريات السيارات. هذه المواد شديدة التحمل ، لكن ميزتها المميزة هي أنها لا تقاوم الإجهاد الميكانيكي وتأثير الأشعة فوق البنفسجية.
لذلك ، علاوة على ذلك ، يتم تغطيتها أيضًا بطبقة واقية خاصة ، والتي تحمي لبعض الوقت البصريات من تأثيرات العوامل البيئية السلبية. في عملية إصلاح المصباح الأمامي ، من السهل جدًا إتلاف هذه الطبقة ، وبعد إزالتها ، بعد شهرين ، سيحتاج المصباح إلى تلميع إضافي بسبب العيوب التي تظهر عليه بسرعة.
VIDEO
لذلك ، في عملية أداء العمل ، من الضروري تطبيق طلاء ناعم ، والذي لا يضر عمليا بالطبقة الواقية للبصريات. لإزالة الخدوش والخدوش العميقة ، يجب عليك إزالة الطبقة الواقية المطبقة في المصنع ، لأنه من المستحيل ببساطة القيام بالعمل بشكل مختلف.
بعد اكتمال الإصلاح ، من أجل زيادة حماية المصباح الأمامي ، يوصى بتغطيته بفيلم مضاد للحصى.
السيارة مزودة بمصابيح أمامية مستطيلة مع مصباح هالوجين مزدوج الفتيل AKG12-60 + 55-1 ، بقوة 55/60 واط (شعاع منخفض / مرتفع) ومصباح إضاءة جانبي A12 بقوة 4 وات.
يتم تركيب مصحح كشافات امامي كهربائي على بعض السيارات والذي ينظم اتجاه الاشعة حسب حمولة السيارة.
يوجد مقبض التحكم للمصحح الكهربائي على لوحة العدادات على الجانب الأيسر.
يتم تشغيل الإضاءة الجانبية وإضاءة الأجهزة والمصابيح الأمامية بواسطة مفتاح إضاءة مركزي يحتوي على مقاوم لضبط سطوع مصابيح إضاءة الجهاز.
يتم تبديل المصابيح الأمامية من الضوء المنخفض إلى الضوء العالي بواسطة مفتاح عمود التوجيه الأيسر.
1.لاستبدال المصابيح الموجودة في المصباح الأمامي بإيقاف الإشعال ، قم بتدوير غطاء المصباح الأمامي عكس اتجاه عقارب الساعة ثم قم بإزالته.
2. لاستبدال لمبة المصابيح الأمامية ، قم بإزالة كتلة التوصيل من مخرجات مصابيح الشعاع المنخفض والمصابيح ذات الشعاع العالي.
3. نزيل محلاق مشبك الزنبرك من الأخاديد
4. نخرج المصباح المعيب.
قم بتركيب المصباح الجديد بترتيب عكسي.
لا ينبغي أن تمسك المصباح الزجاجي بمصباح الهالوجين بيديك حتى لا تترك بصمات أصابع. إذا حدث ذلك ، امسح المصباح بالكحول. خلاف ذلك ، قد يغمق مصباح المصباح عند تشغيله.
5. لاستبدال المصباح الجانبي ، قم بإزالة الخرطوشة
6. قم بإزالة المصباح من خلال الضغط برفق على لمبة المصباح وتحويلها عكس اتجاه عقارب الساعة
7. لإزالة مجموعة المصباح الأمامي ، افصل مجموعة التوصيل الخاصة بأسلاك طاقة المصباح
8. افصل وحدة التحكم في نطاق المصباح.
9. باستخدام الرأس "10" ، قم بفك مسمار تثبيت المصباح في حجرة المحرك.
10. باستخدام مفتاح الربط "10" ، قم بفك البراغي
إذا تداخل المصد مع إزالة المصباح الأمامي ، فإننا نقوم أولاً بفك إحكام البرغيين اللذين يثبتان قوس المصباح بالجسم بالرأس "بمقدار 10"
فيديو (انقر للتشغيل).
قم بتركيب المصباح الأمامي بترتيب عكسي. قبل شد مسامير التثبيت ، اضبط موضع غطاء المصباح بالنسبة لأجزاء السيارة التي تتزاوج معها. بعد التجميع ، نتحقق من التعديل.
