بالتفصيل: إصلاح جهاز تخزين الطاقة كاماز بيديك من خبير حقيقي للموقع my.housecope.com.
سيبدأ محتوى مقال "افعل ذلك بنفسك لإصلاح أجهزة تخزين الطاقة KamAZ" بالنظرية ، وسنكتشف ماهية أجهزة تخزين الطاقة ، وما هي مصنوعة منها وكيف يمكن إصلاحها بأيدينا. في النهاية ، ستجد مقطع فيديو عمليًا حول إصلاح أجهزة تخزين الطاقة.
تُستخدم عدة أنواع من أجهزة تخزين الطاقة في مركبة كاماز. كلهم من ثلاثة اجزاء 1. الجزء السفلي متصل بقاعدة الفرامل ذات الفرجار بمسامير M16. 2. الجزء الأوسط مصنوع من سبائك الألومنيوم ومتصل بالجزء السفلي بواسطة مشبك برغيين. 3. الجزء العلوي عبارة عن زجاج فولاذي ، متصل بالجزء الأوسط ببراغي 8 M8.
قبل إصلاح جهاز تخزين الطاقة KamAZ ، من الضروري تنظيفه وغسله وتجفيفه. قبل فصل الجزء السفلي من المنتصف ، من الضروري تزويد غرفة فرملة الانتظار بالهواء بضغط لا يقل عن 5 ضغط جوي. من أجل غرق قضيب العمل ومنع الزنبرك من إطلاق النار ، ثم قم بإزالة المشبك وإزالة الحجاب الحاجز المطاطي. ثم قم بإيقاف تشغيل مصدر الهواء وفك قابس قضيب العمل بمفتاح ربط رقم 36. أعد تزويد الهواء إلى حجرة فرملة الانتظار. يوجد داخل الجذع مسمار تقييد مع محمل دعم ، يتم تثبيته بحلقة احتجاز.
نواصل إعادة إحياء كاماز ، وبعد إزالة حلقة التثبيت بمساعدة المخرز ، نطلق الجذع لمزيد من التفكيك. يتبع ذلك عملية يتم فيها استخدام مكبس هيدروليكي أو مشبك خاص. بعد شد الجذع بضغطة أو مشبك ، وبالتالي منع زنبرك فرامل الانتظار من إطلاق النار لتجنب الإصابة ، قم بفك البراغي التي تثبت الزجاج العلوي من الجزء الأوسط.
ثم ، ارخي المشبك (اضغط) ، حرر الزنبرك. إذا ، عندما يتم توفير الهواء لحجرة فرملة الانتظار ، لا يمكن غرق القضيب ، فيجب عليك التضحية بالزجاج عن طريق حفر بضع فتحات على مسافة 60 مم من الجزء الأوسط. باستخدام نفس المشبك أو الضغط ، قم بإغراق القضيب حتى عمقه الكامل وأدخل دبابيس الإيقاف في الفتحات المحفورة (يمكن استخدام مسامير لا تقل عن 8 مم) ، مما يمنع المكبس من العودة بشكل مستقل. عن طريق إزالة الحلقة المحتجزة داخل الجذع ، يمكنك التخلص من أصابع التوقف ، أيضًا باستخدام مكبس أو مشبك. علاوة على ذلك ، وفقًا للسيناريو السابق ، نقوم بإزالة دفتر الطلبات.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
بعد التنظيف واستكشاف الأخطاء وإصلاحها واستبدال الأجزاء الضرورية ومجموعة أدوات الإصلاح ، يتم إجراء التجميع بترتيب عكسي مع تنفيذ تدابير السلامة. بعد التجميع ، يتم فحص تشغيل جهاز تخزين الطاقة النهائي باستخدام ضاغط.
لاستيعاب المعلومات بشكل أفضل ، شاهد مقطع فيديو حول إصلاح أجهزة تخزين الطاقة بيديك:
يمكنك طرح أسئلتك على منتدى Kamaz ، حيث سيجيب عليك السائقون الأكفاء وذوي الخبرة.
مجمع طاقة الزنبرك (شكل 280) ، بعد إزالة الخرطوم وفصل حجرة الهواء المضغوط ، يجب تفكيكه بالترتيب التالي:
- قم بفك أداة الدفع 11 (الشكل: 281 ، أ) وإزالة الحلقة O 12 منه ؛
- فك المسمار 19 من الأسطوانة 15 ببضع لفات (بحوالي 5 مم) ، قم بفك الصواميل 9 من البراغي التي تثبت الشفة 10 إلى الأسطوانة 15 وفصلها ؛
- قم بإزالة الحلقات O 6 و 7 و 8 من الحافة ؛
- قم بلف المسمار 19 حتى يتوقف وقم بتثبيت الاسطوانة في الجهاز (الشكل 281 ، ب) بحيث تغطي السدادة 21 للجهاز رأس المسمار ، وقم بتدوير المقبض 22 للجهاز بعناية ، ثم ضغط الزنبرك 5 ، بينما يجب ألا تتجاوز كمية تعميق المكبس 14 في الأسطوانة 15 60 مم ؛
- بعد غرق حزمة الأجزاء 2 و 16 و 18 (الشكل 281 ، ج) خارج الحلقة المطاطية 1 ، قم بإزالة حلقة الاستبقاء 17 من المسمار 19 بأداة خاصة ؛
- حرر المكبس 14 حتى يرتاح الربيع 5 تمامًا عن طريق تدوير مقبض الجهاز بعناية في الاتجاه المعاكس ؛
- إزالة الاسطوانة والمكبس والزنبرك من الجهاز ، وإزالة الأجزاء المتبقية 2 و 16 و 18 فيه (الشكل 281 ، د) ؛
- قم بإزالة حلقة التوجيه 3 وختم 4 من المكبس ؛
- إزالة الربيع 5 ؛
- قم بإزالة الحلقة المطاطية 1 من البرغي ، وفك المسمار 19 من الأسطوانة وإزالة حلقة الغلق 20.
قبل التجميع ، يجب تشحيم جميع أجزاء الاحتكاك بطبقة رقيقة من شحم CIATIM-221. يجب أن يتم التجميع بالتسلسل التالي:
تفكيك وتجميع جهاز تخزين الطاقة ZIL KAMAZ. إصلاح تخزين الطاقة في المنزل
