إصلاح المعدات الكهربائية VAZ 2105 بيديك

بالتفصيل: قم بإصلاح المعدات الكهربائية لـ VAZ 2105 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

بعض مخططات الأسلاك المفيدة لـ VAZ 2105 1980-1992 نموذج VAZ-2105 كان تصميمه يتماشى تقريبًا مع الموضة الأوروبية في أوائل الثمانينيات. سمح ذلك ببيع الطراز في عدد من الدول الأوروبية لسنوات عديدة أخرى. على الرغم من أنه في أوروبا ، بدأت سيارات السيدان ذات الدفع الخلفي ذات الدفع الرباعي ذات الأربعة أبواب والتي كانت موجودة بالفعل في السبعينيات في تسليم مواقعها إلى طرازات الدفع بالعجلات الأمامية. منذ إنشائها (والآن أكثر من ذلك) ، لم تصبح هذه السيدان الكلاسيكية مرموقة للعديد من مالكي السيارات ، وبالتالي لم تصبح المنتج الأكثر ضخامة لشركة AvtoVAZ. هذا لم يمنعه من اعتباره التصميم الأكثر تقدمًا حتى ظهور VAZs ذات الدفع بالعجلات الأمامية. خارجياً ، تلقت السيارة خطوط تصميم هيكل مستقيمة ، ومصابيح أمامية كبيرة مستطيلة في الأمام والخلف ، ومصدات من الألومنيوم ، ومصدات من خطوط القطع العصرية ، ومحرك عمود الحدبات بحزام ، وليس مع السلسلة المعتادة. يختلف نظام التهوية عن سابقاتها بوجود حواف مستطيلة الشكل. نافذة خلفية مدفأة بشكل قياسي! يوجد صندوق المصهر والترحيل في حجرة المحرك.

مخطط الأسلاك الرئيسي للموديل VAZ-2105

المخطط الكهربائي الرئيسي لـ VAZ-2104

مخطط الأسلاك لنظام الحقن

1 - مروحة المحرك
أنظمة تبريد المحرك:
2 - كتلة التركيب ؛
3 - منظم سرعة الخمول ؛
4 - وحدة تحكم إلكترونية ؛
5 - مقياس جهد الأوكتان ؛
6 - شمعات الإشعال.
7 - وحدة الإشعال ؛
8 - مستشعر موضع العمود المرفقي ؛
9 - مضخة بنزين كهربائية مع مستشعر مستوى الوقود ؛
10 - مقياس سرعة الدوران
11 - مصباح التحكم "CHECK ENGINE" ؛
12 - مرحل إشعال السيارة ؛
13 - مستشعر السرعة
14 - كتلة التشخيص ؛
15 - فوهة
16 - صمام تطهير adsorber ؛
17 ، 18 ، 19 - الصمامات لنظام الحقن ؛ 20 - مرحل الإشعال لنظام الحقن ؛
21 - مرحل لتشغيل مضخة الوقود الكهربائية ؛
22 - تتابع سخان كهربائي بأنابيب مدخل ؛
23 - سخان كهربائي لأنبوب المدخل ؛
24 - فتيل لسخان أنبوب المدخل ؛
25 - مستشعر تركيز الأكسجين ؛
26 - مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ؛
27 - مستشعر موضع الخانق ؛
28 - مستشعر درجة حرارة الهواء ؛
29 - مستشعر الضغط المطلق ؛
أ - إلى طرف "زائد" لبطارية التخزين ؛
В - إلى طرف "15" من مفتاح الإشعال ؛
P4 - مرحل لتشغيل محرك المروحة

فيديو (انقر للتشغيل).

مخطط الأسلاك الإلكترونية لمجموعة العدادات

1 - حساس مصباح التحكم لضغط الزيت ؛
2 - مقياس لمقياس درجة حرارة سائل التبريد ؛
3 - كتلة التركيب ؛
4 - مرحل الاشتعال ؛ 5 - مفتاح الإشعال ؛
6 - مستشعر مؤشر مستوى الوقود ؛
7 - مجموعة الأدوات ؛
أ - إلى طرف "30" للمولد ؛
ب - لمفتاح إضاءة الصك

اتصال مصباح تحذير نظام الفرامل - رسم بياني

1 - مستشعر مستوى سائل الفرامل ؛
2 - كتلة التركيب ؛
3 - مرحل الاشتعال ؛
4 - مفتاح الإشعال ؛
5 - مصباح تحكم لمستوى سائل الفرامل ؛ 6 - مصباح التحكم في فرامل الانتظار ؛
7 - قاطع التتابع لمصباح تحذير فرامل الانتظار ؛
8 - مفتاح مصباح تحذير فرامل الانتظار ؛
أ- إلى طرف "30" للمولد

تشغيل غسالات المصباح والمنظفات - مخطط الأسلاك

1 - محركات التروس لمنظفات المصابيح الأمامية ؛
2 - غسالة المصباح بمحرك كهربائي ؛
3 - كتلة التركيب ؛
4 - مفتاح الإشعال ؛
5 - مفتاح غسالة الزجاج الأمامي في المفتاح ذو الثلاثة أذرع (في نفس الوقت يكون مفتاح غسالة المصباح الأمامي) ؛ P2 - مرحل لتشغيل المنظفات وغسالة المصباح ؛
أ - ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في وسادات مساحة المصباح ؛
ب- إلى طرف "30" للمولد

مخطط الأسلاك لتشغيل محرك مروحة السخان

1 - كتلة التركيب ؛
2 - مفتاح السخان الكهربائي ؛
3 - مقاوم إضافي ؛ 4 - سخان كهربائي للمحرك ؛
5 - مفتاح الإشعال ؛
أ- إلى طرف "30" للمولد

دائرة إلكترونية لتشغيل ممسحة وغسالة الزجاج الأمامي

1 - الصمامات المعدنية الحرارية ؛
2 - محرك تروس لممسحة الزجاج الأمامي ؛
3 - محرك غسالة الزجاج الأمامي ؛
4 - كتلة التركيب ؛
5 - مفتاح الغسالة في مفتاح ذو ثلاثة أذرع ؛ 6 - تبديل المنظف في مفتاح ذو ثلاثة أذرع ؛
7 - تتابع مساحة الزجاج الأمامي ؛
8 - مفتاح الإشعال ؛
أ - إلى المحطة "30" للمولد ؛
ب- ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في وسادات مخفض المحرك ومرحل المنظف

مخطط الأسلاك لتشغيل مؤشرات الاتجاه وأجهزة الإنذار على VAZ 2105

1 - كتلة المصابيح الأمامية مع مؤشرات الاتجاه الأمامية ؛
2 - مؤشرات الاتجاه الجانبي ؛
3 - كتلة التركيب ؛
4 - مرحل الاشتعال ؛
5 - مفتاح الإشعال ؛
6 - تتابع - قاطع مؤشرات الاتجاه والإنذار ؛
7 - مصباح مؤشر لمؤشرات الاتجاه الموجودة في عداد السرعة ؛ 8 - المصابيح الخلفية مع مصابيح مؤشر الاتجاه ؛
9 - مفتاح التنبيه ؛
10 - تبديل مؤشرات الاتجاه في مفتاح ثلاثي الرافعات ؛
أ - إلى المحطة "30" للمولد ؛
ب - ترقيم المقابس في مفتاح الإنذار ؛
ب - ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في تتابع - قاطع مؤشرات الاتجاه والتنبيه

المخططات الكهربائية VAZ-2105:

- دوائر محمية بصمامات

- تبديل أطراف مفتاح الإشعال

- مخطط الأسلاك لوحدة التركيب

مخطط نظام الاشتعال عدم الاتصال

2. موزع اشتعال الاستشعار

دائرة تبديل الإضاءة الخارجية

1. حجب المصابيح الأمامية مع المصابيح الجانبية

4. مصباح لإضاءة علبة القفازات

5. أداة التحكم في الإضاءة

6. الأضواء الخلفية مع المصابيح الجانبية

7. فوانيس إنارة للوحة الترخيص

8. مفتاح الضوء في الهواء الطلق

9. مصباح التحكم للإضاءة الخارجية الموجود في عداد السرعة

ب- لمصابيح إنارة الأجهزة ومصابيح إنارة المفاتيح

رسم تخطيطي لنظام التحكم في صمام الملف اللولبي المكربن من نوع Solex

1. المكربن الحد التبديل

3. صمام الملف اللولبي

7. كتلة من ضفيرة الأسلاك المتصلة بوحدة التحكم بالصمام الهوائي الكهربائي

8. وحدة التحكم في صمام الملف اللولبي

أ. ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في وحدة التحكم

بداية مخطط الأسلاك

3. لفائف تحويلة من لف الجزء الثابت

5. لفائف الجزء الثابت التسلسلي

6. عقد لف تتابع الجر

7. سحب لف تتابع الجر

8. تتابع إدراج بداية

مخطط توصيل نظام المولد 37.3701

9. مكثف قمع RFI

11. مصباح تحكم لشحن بطارية المجمع في مجموعة من الأجهزة

مخطط توصيل نظام المولد G-222 (مستخدم حتى عام 1987)

7. مكثف قمع RFI

9. * تتابع مصباح تحكم لشحنة بطارية المجمع

11. مصباح تحكم لشحن بطارية المجمع في مجموعة من الأجهزة

* تم استخدام التتابع حتى عام 1985.

المرحلات والصمامات من نوع كتلة التركيب 40.3722 (أ) و 2105-3722010-17 (ب)

ك 1. تتابع تدفئة النافذة الخلفية

K2. مرحل لتشغيل المنظفات وغسالات المصابيح الأمامية

K3. تتابع لتشغيل الأبواق

K4. مرحل لتشغيل المحرك الكهربائي لمروحة نظام تبريد المحرك

K5. تتابع شعاع عالي للمصابيح الأمامية

K6. تتابع شعاع منخفض للمصابيح الأمامية

1. ملاقط لإزالة الصمامات

3. قطع الصمامات

لم يتم تثبيت المرحلات K3 و K4 على مركبات VAZ-2105. بدلاً من التتابع K3 ، ضع وصلة توصيل ملامسة

نوع كتلة التركيب 15.3722 (الغطاء مُزال)

1. مرحل لتشغيل النافذة الخلفية المسخنة (P1)

2. مرحل لتشغيل المنظفات وغسالات المصابيح الأمامية (P2)

3. العبور في موقع تركيب المرحل

4. قطع فتيل

5. تتابع للمصابيح الأمامية عالية الشعاع (P5)

6. تتابع للمصابيح الأمامية المنخفضة (P6)

يتم ترقيم المصاهر في كتلة التركيب بالترتيب من اليسار إلى اليمين

الدوائر المحمية بالصمامات

ممسحة الزجاج الأمامي وغسالة المحرك. محركات كهربائية لغسالات المصابيح الأمامية. تتابع ممسحة الزجاج الأمامي. تناوب

غسالات وغسالات المصابيح الأمامية (جهات الاتصال)

مؤشرات الاتجاه في وضع التنبيه. التبديل ومقاطعة الترحيل لمؤشرات الاتجاه والتنبيه في وضع الطوارئ

مؤشرات الاتجاه في وضع إشارة الاتجاه ومصباح المؤشر المقابل. مرحل لتشغيل محرك المروحة (لف). مراقبة

مصابيح احتياطي الوقود ، ضغط الزيت ، فرامل الانتظار ، مستوى سائل الفرامل. مصباح مؤشر شحن البطارية. مجموعة من الأجهزة.

الفولتميتر. نظام تحكم للصمام الكهربائي الهوائي المكربن. تتابع مصباح تحذير فرامل الانتظار.

في وقت من الأوقات ، بدأت AvtoVAZ في إنتاج سيارة VAZ-2104 ، وهو نموذج حل محل السيارة القديمة VAZ-2102. أصبحت هذه السيارة هي الممثل الثاني والأخير لعربات ستيشن واغن في عائلة طرازات VAZ الكلاسيكية.

تم ضمان سرعة إنشاء النموذج وإطلاقه في الإنتاج من خلال حقيقة أن طرازًا آخر ، VAZ-2105 ، تم اعتماده كأساس. في الواقع ، أخذ المصممون ببساطة "خمسة" وصنعوا منها عربة ستيشن ، والتي حصلت على مؤشر 2104. لذلك ، تم توحيد جميع العناصر المكونة تقريبًا ، بالإضافة إلى مخطط الأسلاك VAZ-2104 ، تمامًا من عام 2105.

ولكن على عكس "Five" ، تم إنتاج ستيشن واغن لفترة طويلة إلى حد ما - حتى عام 2009 ، وتم تحديث هذه السيارة عدة مرات. تم تجهيز التعديل الأخير بالفعل بنظام طاقة الحقن ، والذي استلزم معالجة الدائرة الكهربائية.

لكن كل شيء في محله. مخطط الأسلاك VAZ-2104 (المكربن) - سلك واحد ، أي أن جميع الأجهزة الكهربائية متصلة ببعضها البعض بسلك واحد فقط - "موجب". يتم تنفيذ دور ناقص بواسطة جسم السيارة والمكونات المعدنية (محطة توليد الكهرباء ، ناقل الحركة).

يمكن تقسيم جميع الأجهزة المضمنة في المعدات الكهربائية بشكل مشروط إلى عدة مكونات:

معدات العمل (التي يتم من خلالها ضمان بدء وتشغيل محطة الطاقة) ؛
إنذار ضوئي وصوتي ؛
المعدات المساعدة (تسهيل تشغيل السيارة) ؛
أجهزة لضمان الراحة ؛

تشتمل معدات العمل على بطارية ، وبادئ ، ومولد ، وعناصر من نظام الإشعال ، بالإضافة إلى الأجهزة التي يتم التحكم بها في هذه الأجزاء.

في هذه الحالة ، يمكن أن تُعزى البطارية إلى جميع المكونات تقريبًا ، لأنها توفر الطاقة لجميع أجهزة السيارة أثناء عدم تشغيل المحرك.

لكن مهمتها الرئيسية هي توفير الطاقة للمبتدئين - محرك كهربائي يعمل بالطاقة ، يتم بمساعدة المحرك من خلاله ، بالإضافة إلى نظام الإشعال. بعد بدء تشغيل المحرك ، يتولى المولد وظيفة البطارية ، أي أنه يولد طاقة تشغل جميع الأجهزة. وتتمثل مهمته أيضًا في استعادة الشحن الذي استهلكته البطارية لبدء تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، في حالة الحمل الثقيل (يتم تشغيل العديد من الأجهزة الكهربائية) ، عندما لا يتمكن المولد من تشغيل المعدات المعنية بالكامل ، تبدأ البطارية في تغذية الشبكة حتى لا يؤدي الحمل الزائد إلى إتلاف المولد .

ينتج عن نظام الإشعال شحنة شرارة في أسطوانات المحرك ، مما يؤدي إلى اشتعال خليط الهواء والوقود. وتشمل ملف إشعال ، موزع (موزع) ، شمعات إشعال ، أسلاك توتر عالي.

العنصر الرئيسي للتحكم في معدات العمل هو مفتاح الإشعال ، والذي يتم من خلاله توجيه الكهرباء إلى أجهزة العمل الضرورية (نظام الإشعال ، بادئ التشغيل).

يوفر إنذار الضوء والصوت إضاءة للطريق ليلاً (مصابيح أمامية عالية ومنخفضة الشعاع) ، ويعلم مستخدمي الطريق الآخرين بالمناورات التي يقوم بها السائق (المنعطفات ، التجاوز ، الكبح ، الرجوع للخلف) ، فضلاً عن معلومات حول أبعاد السيارة (الأضواء الجانبية). وهذا يشمل أيضًا البوق والمصابيح الداخلية. يتم تشغيل جميع أجهزة الإضاءة من البطارية (أثناء عدم تشغيل المحرك) والمولد (عند تشغيل المحرك).

المقدمة في الرسم التخطيطي. صحيح أن معدات VAZ-2105 معروضة هنا. إنه يختلف عن VAZ-2104 فقط في شكل مختلف من كتلة المصباح الخلفي ، وإلا فإن كل شيء متطابق.

مخطط إنذار الضوء والصوت VAZ-2105:

أنا - المصباح II - إشارة الانعطاف الجانبية ؛ III - مصابيح الكتلة الخلفية ؛ IV - غطاء الصالون ؛ V - مصباح إضاءة لوحة الترخيص ؛ السادس - مصباح إضاءة حجرة المحرك ؛ سابعا - رسم تخطيطي لتشغيل المصابيح الأمامية.

الدائرة الكهربائية لسيارات VAZ ، من حيث المبدأ ، ليست معقدة بشكل خاص ، ومع ذلك ، فإن بعض الأعطال يمكن ببساطة أن تربك مالك السيارة. سنتحدث في هذه المقالة عن سيارة VAZ 2105 - ويرد أدناه أيضًا رسم تخطيطي للمعدات الكهربائية ، بالإضافة إلى توصيات لإصلاح النظام.

تتكون الدائرة الكهربائية VAZ من العديد من المكونات. نحن نتحدث عن المولد والبطارية والبصريات وصناديق الصمامات وأضواء التحذير وكذلك لوحة القيادة والمكونات الأخرى. نحن نتحدث عن كل من الحاقن ومحركات المكربن. تم تمييز أسلاك النظام بألوان مختلفة ، فهي تتوافق مع تلك الموضحة في المخططات ، مما يسمح لمالك السيارة بعدم الخلط أثناء تشخيص وإصلاح الدوائر.

مخطط الأسلاك الكامل لل "خمسة" المحلية

يعطي مخطط الأسلاك الخاص بالمكربن VAZ 21053 أو الحاقن ككل صورة كاملة للدائرة ، دون أي تفاصيل أو تفسيرات. وفقًا لذلك ، يجب تضمين تطبيقات إضافية في دليل الخدمة للمركبة ، مع توضيح الغرض من الأجهزة الكهربائية. على أي حال ، فإن أحد المكونات الرئيسية للدائرة هو نظام الإشعال. بشكل عام ، لا يوجد شيء معقد فيه ، ولكن أثناء الإصلاح ، من السهل الخلط في الأسلاك التي تنتقل من التتابع إلى صندوق المصاهر ومن مفتاح الإشعال إلى الكتلة.

أيضًا ، يشتمل نظام الأسلاك على مخطط الأسلاك الخاص بلوحة القيادة وتشغيل المحرك. يتم تحديد جميع معدات "الخمسة" تقريبًا بواسطة تطبيقات منفصلة في دليل الخدمة ، مما يسهل بشكل كبير إجراءات الإصلاح والتشخيص. على سبيل المثال ، غالبًا ما يواجه مالكو السيارات مشكلة مؤشرات اتجاه العمل بشكل غير صحيح ، وكذلك بصريات الضباب.

من الممكن تمامًا أن ترفض الأجهزة العمل بشكل طبيعي عندما لا يعمل المولد بشكل صحيح. بالطبع ، إذا كانت هناك دائرة كهربائية ، فسيكون من الأسهل بكثير اكتشاف عطل. وتجدر الإشارة إلى أن إصدارات الحقن ، على عكس إصدارات المكربن ، أكثر تعقيدًا نظرًا لوجود مستشعرات ومنظمات إضافية وحاقنات ومكونات أخرى.

هناك عدة أنواع من حالات الدوائر الكهربائية "الخمسة" ، عندما يتعين على مالكي السيارات البحث عن عطل:

لا يمكن للسيارة أن تتحرك. من حيث المبدأ ، يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لذلك. يمكن أن يكون انهيار بعض الوحدات والآليات ، أو مشاكل في تشغيل دائرة كهربائية.
يمكن للآلة القيادة ، لكن المعدات الكهربائية لا تعمل بشكل صحيح.

مخطط اتصال لوحة أجهزة القياس لـ "خمسة"

في حالة محاولة بدء تشغيل المحرك ، فإن هذا لا يعمل ، ويدخل البنزين إلى الوحدة دون مشاكل ، على الأرجح ، يجب البحث عن المشكلة في الدائرة:

كما ذكر أعلاه ، تعد إصدارات الحقن أكثر تعقيدًا من حيث الأسلاك والمعدات. كما تبين الممارسة ، في معظم الحالات تكمن المشكلة على وجه التحديد في نظام التحكم ICE. على سبيل المثال ، إذا كان نظام السيارة غير قادر على معالجة الإشارات الصادرة عن المنظمين ، وبالتالي نقل الإشارات إلى الآليات المساعدة ، فمن المرجح أن تكون المشكلة في الدائرة.
إذا كان لديك مكربن "خمسة" ، فأنت بحاجة أولاً إلى تشخيص شمعات الإشعال ، وكذلك شمعات الجهد العالي. يحدث أن تنثني أسلاك الجهد العالي أو تتأكسد جهات الاتصال عليها ، مما يؤدي إلى مشاكل في تشغيل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يُنصح بفحص أداء ملف الإشعال والموزع.

في الواقع ، في أي إصدار من VAZ 2105 ، سواء كان حاقنًا أو مكربنًا ، فإن أحد الأسباب الرئيسية للتشغيل غير الصحيح للجهاز هو جهات الاتصال. تتأكسد أو تحترق ، ونتيجة لذلك قد تنشأ صعوبات في تشغيل المعدات ، على وجه الخصوص ، الإضاءة في المقصورة أو البصريات الخارجية (فيديو ماكس روبليف).

كيفية فحص الدائرة الكهربائية للسيارة بشكل صحيح:

أولاً ، قم بتشخيص الدائرة من المولد إلى الملف. تأكد من أن جهات الاتصال في هذه المنطقة خالية من الأكسدة ، فقد تكون هناك فواصل. إذا كان هناك أكسدة ، فإن جهات الاتصال تحتاج فقط إلى التنظيف. يجب استبدال الأسلاك التالفة.
تحقق من عمل الملف. تحتاج إلى معرفة ما إذا كان هناك شرارة. أخرج سلك جهد عالي واحضره إلى المعدن. عند محاولة بدء تشغيل المحرك ، يجب أن تقفز شرارة بين ملامس الكابل والمعدن. إذا لم يكن موجودًا ، فمن الضروري إجراء تشخيص أكثر دقة للمكونات الرئيسية لنظام الإشعال.
أيضا تشخيص أداء شمعات الإشعال والموزع. في بعض الأحيان يكون عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك بسبب تكوين رواسب الكربون على الشموع ، إذا كان هذا هو الحال ، فمن الضروري التخلص من البلاك. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لظهور السخام ، اقرأ المزيد عنها ، بالإضافة إلى خيارات التخلص ، هنا.

عذرا ، لا توجد استطلاعات متاحة حاليا.

تظهر التفاصيل الدقيقة لإصلاح الدائرة الكهربائية في هذه السيارة في الفيديو (فيديو بواسطة فيتالي زهادان).

الإصدار 24.10.16 بيتا

نقل الموقع إلى مجال جديد.

رسم تخطيطي كهربائي للسيارة VAZ 2105

صورة - إصلاح DIY للمعدات الكهربائية VAZ 2105

لا يتميز VAZ-2105 بجزء كهربائي معقد للغاية ، ومع ذلك ، في مواجهة تشخيص مشكلة معينة ، قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتحديدها. يوصي العديد من متخصصي السيارات بالحصول على مخطط الأسلاك VAZ-21053 المطبوع على طابعة ملونة. يمكن أيضًا شراؤها جاهزة ، وسيكون هذا أفضل بكثير ، لأن النسخة المطبعية ذات جودة أعلى وقابلية قراءة أفضل. من الجدير بالذكر أيضًا أن هناك نوعين من السيارات بنظام تزويد الوقود:

في مخطط الأسلاك الرئيسي لـ VAZ ، يشار بوضوح إلى موقع جميع مكونات الدائرة الكهربائية:

يوضح هذا الرسم البياني كل مواقع الأسلاك وكيفية مرورها وما توفره. يتم تمييز كل سلك بلون منفصل لتسهيل قراءة الدائرة.

تحتوي جميع الدوائر الكهربائية VAZ على مؤشرات رقمية لكل جهاز ، ويمكن العثور على اسمها في الدليل المقترح.

الأهم هو دائرة الإشعال الكهربائي للسيارة. في حد ذاته ، ليس الأمر معقدًا للغاية ، ومع ذلك ، أثناء الإصلاحات ، يمكن أن تشعر بالارتباك في الأسلاك وتشويش الأسلاك التي تنتقل من التتابع إلى كتلة التركيب ومن الإشعال إلى التتابع. بالإضافة إلى هذا الرسم التخطيطي ، قد تكون هناك حاجة إلى خطة الأسلاك الخاصة بلوحة العدادات وخطة لنظام بدء تشغيل المحرك. تقريبًا يتم تكرار كل نوع من المعدات الكهربائية لنظام الحقن VAZ-21053 في خطة منفصلة. هذا يساعد كثيرا في عملية التجديد. على سبيل المثال ، يعاني VAZ-2105 من أعطال في إشارات الانعطاف أو مصابيح الضباب. باستخدام مثل هذا المخطط ، يكون تشخيص الانهيار أسهل وأسرع.

مالك VAZ-2105 لديه حاقن ، وإصلاح السيارة أكثر صعوبة ، لأن المعدات الكهربائية مليئة بأجهزة الاستشعار والصمامات والفوهات وعناصر أخرى. لا يخاطر العديد من مالكي السيارات VAZ على الحاقنات بإجراء إصلاحات من تلقاء أنفسهم ، لذلك يتواصلون على الفور مع خدمة السيارات. ومع ذلك ، فإن إصلاح سيارات الحقن ليس صعبًا كما قد يبدو في البداية.

إذا كان لدى السائق مخطط الأسلاك VAZ 2105 ، فيمكن التخلص من العديد من الأعطال دون مساعدة من محطة الخدمة. ستستغرق هذه المهمة وقتًا وستستغرق أداة تشخيصية.في أغلب الأحيان ، يقتصر التشخيص على فحص أجهزة الاستشعار وقياس المقاومة.

أكبر مشكلة يمكن أن تنشأ أثناء أعمال الإصلاح على VAZ-2105 هي عدم تطابق لون الأسلاك مع اللون الموضح في الرسم التخطيطي. إذا كانت السيارة قديمة لعدة سنوات ، فعلى الأرجح ، تم تغيير الأسلاك عدة مرات. لم يكن المالك السابق للسيارة قلقًا من عدم تطابق ألوان الأسلاك مع الألوان الموجودة في الرسم التخطيطي. على الأرجح ، إذا احتاجت السيارة إلى إصلاح عاجل ، فقد تم تثبيت الأسلاك الأولى التي وصلت إليها. لذلك ، سيتعين على مالك السيارة الجديد مواجهة الصعوبات ومعرفة السلك المتصل في المكان. في هذه الحالة ، يمكنك إجراء بعض التعديلات لنفسك على الفور للمستقبل بمساعدة أقلام فلوماستر. أثناء الإصلاح ، يمكنك طلاء كل سلك باللون المطلوب ، وهذا يمكن أن يوفر الوقت للفحص أو التشخيص التالي.

هناك صعوبة أخرى في إصلاح VAZ-2105 قد يواجهها مالك السيارة وهي الاستبدال الجزئي للأسلاك. كان بإمكان المالك السابق استبدال جزء فقط من الأسلاك ، مما يتسبب في الكثير من المتاعب للمالك الحالي. يسبب هذا الموقف مزيدًا من الارتباك ، وفي هذه الحالة سيكون من المعقول ببساطة استبدال جميع الأسلاك.

السبب الأكثر شيوعًا لانهيار VAZ-2105 هو تلف عزل الأسلاك أو قلة الاتصال. في هذه الحالة ، من الضروري اختبار جميع أقسام الأسلاك باستخدام جهاز خاص. يتم استبدال الأسلاك الكهربائية المعيبة بأخرى جديدة أو يمكن استبدال جزء من السلك غير العامل. في حالة تلف العزل ، يتم التخلص من هذه المشكلة بمساعدة الشريط الكهربائي.

غالبًا ما يفشل نظام الكهرباء في نوع الحقن VAZ-2105. لهذا السبب ، لا يرغب العديد من مالكي السيارات في تغيير نظام المكربن إلى الحقن. نظرًا لأن نظام حقن الوقود أكثر تعقيدًا ، يكاد يكون من المستحيل تحديد عطل بدون تشخيص الكمبيوتر. ومع ذلك ، يمكنك القيام ببعض الخطوات بنفسك. على سبيل المثال ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التحقق من شمعات الإشعال ، فهذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا في "الخمسة".

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لمخطط التشخيص 21053 ، يوصى بالتحقق من مقاومة الملفات وفحص الأسلاك وجهات الاتصال. قد تكون المشكلة الرئيسية والأكثر شيوعًا في التشغيل غير الصحيح للاشتعال سببًا بسيطًا. تحتاج إلى الانتباه إلى مستشعر إمداد الهواء ، والأهم من ذلك ، جهات الاتصال الخاصة به. لإجراء تشخيص أكثر شمولاً له ، تحتاج إلى راسم الذبذبات.

من حيث المبدأ ، من أجل التشخيص الذاتي لـ VAZ-2105 ، يكفي أن يكون لديك مجموعة الأدوات اللازمة والرغبة في فهم سبب الخلل. لهذه الأغراض ، هناك العديد من الكتيبات والتوصيات والمقالات ، ومع مراعاة إحجام العديد من محطات الخدمة عن تولي صناعة السيارات السوفيتية وتكلفة هذه الأعمال ، سيكون من الأفضل إجراء إصلاحات بنفسك. على الرغم من حقيقة أن حاقن VAZ-2105 صعب نوعًا ما في مجال الإلكترونيات ، إلا أنه لا يزال من الممكن التعامل معه. تظل صناعة السيارات المحلية الخدمة الأكثر انتشارًا وبأسعار معقولة ، لذلك يفضل العديد من مالكي السيارات بدء رحلة سائقهم معها.

يوجد عرض خاص على موقعنا. يمكنك الحصول على استشارة مجانية من محامي الشركات لدينا ببساطة عن طريق طرح سؤالك في النموذج أدناه.

أ - ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في وسادات ماسحات المصباح 9 ، المرحل 27 وممسحة الزجاج الأمامي 18 ، وحدة التحكم في صمام الملف اللولبي المكربن 21. ب - ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في وسادات كتلة التركيب والمفتاح ثلاثي الأذرع.

& nbsp 1. شمعات الإشعال
& nbsp 2. مستشعر موزع الإشعال
نبسب 3. الشاشة
& نبسب 4. هول الاستشعار
نبسب 5. التبديل
& نبسب 6. ملف الإشعال
نبسب 7. كتلة التركيب
& nbsp 8. تتابع الإشعال
ونبسب 9. مفتاح الإشعال
& nbsp & nbsp A. إلى الطرف "30" للمولد

ونبسب 1. حجب المصابيح الأمامية مع المصابيح الجانبية
& nbsp 2. مصباح غطاء محرك السيارة
نبسب 3. كتلة متزايدة
& nbsp 4. مصباح لإضاءة علبة القفازات
نبسب 5. أداة التحكم في الإضاءة
& نبسب 6.المصابيح الخلفية مع المصابيح الجانبية
نبسب 7. أضواء لوحة الترخيص
ونبسب 8. التبديل الإضاءة في الهواء الطلق
& nbsp 9. مصباح التحكم للإضاءة الخارجية الموجود في عداد السرعة
نبسب 10. مفتاح الإشعال
& nbsp & nbsp A. إلى الطرف "30" للمولد
& nbsp & nbsp B. لمصابيح الإضاءة للأجهزة وتبديل مصابيح الإضاءة

ونبسب 1. المكربن الحد التبديل
& nbsp 2. ملف الإشعال
& nbsp 3. صمام الملف اللولبي
نبسب 4. كتلة التركيب
& nbsp 5. تتابع الإشعال
ونبسب 6. مفتاح الإشعال
نبسب 7. كتلة تسخير الأسلاك ، للاتصال
& nbsp & nbsp & nbsp إلى وحدة التحكم في الصمام الهوائي الكهربائي
& nbsp 8. وحدة التحكم في صمام الملف اللولبي
& nbsp & nbsp A. ترتيب الترقيم الشرطي للمقابس في وحدة التحكم
& nbsp & nbsp B. إلى الطرف "30" للمولد

نبسب 1. مولد
نبسب 2. البطارية
& nbsp 3. لفائف تحويلة من لف الجزء الثابت
ونبسب 4. كاتب
نبسب 5. المسلسل لفائف الجزء الثابت
& nbsp 6. الاحتفاظ بملف مرحل الجر
نبسب 7. سحب لف تتابع الجر
& نبسب 8. كاتب تمكين التتابع
نبسب 9. كتلة متزايدة
نبسب 10. مفتاح الإشعال

نبسب 1. بطارية المجمع
& نبسب 2. ديود سلبي
نبسب 3. الصمام الثنائي الإضافي
نبسب 4. مولد
ونبسب 5. الصمام الثنائي الإيجابي
ونبسب 6. لف الجزء الثابت
نبسب 7. الجهد المنظم
ونبسب 8. لف الدوار
نبسب 9. قمع تدخل الراديو مكثف
نبسب 10. كتلة متزايدة
& nbsp 11. مصباح التحكم لشحن بطارية المجمع في مجموعة من الأجهزة
ونبسب 12. الفولتميتر
& nbsp 13. تتابع الإشعال
نبسب 14. مفتاح الإشعال

& nbsp K1. تتابع تدفئة النافذة الخلفية
& نبسب K2. مرحل لتشغيل المنظفات وغسالات المصابيح الأمامية
& nbsp K3. تتابع لتشغيل الأبواق
& نبسب K4. مرحل لتشغيل المحرك الكهربائي لمروحة نظام تبريد المحرك
& نبسب K5. تتابع شعاع عالي للمصابيح الأمامية
& نبسب K6. تتابع شعاع منخفض للمصابيح الأمامية
& nbsp F1-F17. القواطع
& nbsp 1. ملاقط لإزالة الصمامات
& nbsp 2. ملاقط لإزالة التتابع
نبسب 3. قطع الصمامات

& nbsp لم يتم تثبيت المرحلات K3 و K4 على مركبات VAZ-2105.
& nbsp بدلاً من التتابع K3 ، ضع وصلة توصيل ملامسة

& nbsp 1. مرحل لتشغيل النافذة الخلفية المسخنة (P1)
& nbsp 2. مرحل لتشغيل المنظفات وغسالات المصابيح الأمامية (P2)
& nbsp 3. وصلة مرور في موقع تركيب التتابع
نبسب 4. قطع الصمامات
& nbsp 5. مرحل للمصابيح الأمامية عالية الشعاع (P5)
& nbsp 6. مرحل للمصابيح الأمامية المنخفضة (P6)
نبسب 7. الصمامات

يتم ترقيم المصاهر في كتلة التركيب بالترتيب من اليسار إلى اليمين

الأسلاك الكهربائية من VAZ-2105

يتم توفير جهد البطارية لمعظم المستهلكين من خلال مفتاح الإشعال. بغض النظر عن موضع المفتاح في مفتاح الإشعال ، يتم دائمًا تشغيل دوائر الطاقة الخاصة بإشارة الصوت ، ولاعة السجائر ، وضوء الفرامل ، والمصباح الداخلي ، ومفتاح التحذير من الخطر ، ومقبس المصباح المحمول. يتم تغذية جميع المزايا من خلال سلك واحد ، والسلك الثاني الذي يربط المستهلكين بمصدر الطاقة هو جسم السيارة. سيارة VAZ-2105 هي ترقية لسيارة VAZ-21011.

لجميع الأسئلة المتعلقة بالإصلاح ، يرجى الاتصال بالمنتدى

مخطط الأسلاك الرئيسي للموديل VAZ-2105

المخطط الكهربائي الرئيسي لـ VAZ-2104

مخطط الأسلاك لنظام الحقن

مخطط الأسلاك الإلكترونية لمجموعة العدادات

اتصال مصباح تحذير نظام الفرامل - رسم بياني

تشغيل غسالات المصباح والمنظفات - مخطط الأسلاك

مخطط الأسلاك لتشغيل محرك مروحة السخان

دائرة إلكترونية لتشغيل ممسحة وغسالة الزجاج الأمامي

مخطط الأسلاك لتشغيل مؤشرات الاتجاه وأجهزة الإنذار على VAZ 2105

ظهر طراز VAZ 2105 لأول مرة في شوارع المدن في عام 1980 وأصبح على الفور يتمتع بشعبية كبيرة. الحقيقة هي أن تصميم السيارة كرر ملامح النماذج الأوروبية لتلك السنوات: المصابيح الأمامية والخلفية ، مصدات الألمنيوم ، لوحة القيادة الحديثة.

كل هذا يتطلب من المصممين إعادة صياغة الدائرة الكهربائية المعتادة للسيارة.

مخطط أسلاك المصنع المرفق بالسيارة لـ VAZ 2105

سيسهل المخطط الأصلي المنشور في المقالة على مالكي السيارات وفنيي الورشة العثور على أعطال في النظام الكهربائي لسيارة عائلة Zhiguli.

سيسمح مخطط الأسلاك الخاص بـ VAZ 2105 ، جنبًا إلى جنب مع جهاز اختبار:

تحديد أسباب فشل الدائرة ؛
تحديد المستشعر أو المرحل الذي توقف عن أداء وظائفه ؛
إنشاء انهيار في نظام الإشعال ؛
تحديد الدائرة التي انفجر فتيلها ؛
تحقق من الجهد على متن الطائرة الذي يوفره المولد ؛
العثور على سبب فشل المصابيح المتوهجة ، إلخ.

الأسلاك على فاز 2105 في عملية التشخيص

تم أخذ منصة VAZ 2101 كأساس للتصنيع.في جوهرها ، كانت نفس سيارة السيدان ذات الدفع الخلفي ذات الدفع الرباعي. نسخ تصميم VAZ 2105 عمليًا نماذج السيارات المنتجة في أوروبا في أوائل الثمانينيات ، لكنها تكلفتها أقل من حيث الحجم ، مما حدد شعبيتها مسبقًا في الدول الغربية.

كان سعر VAZ 2105 هو الأدنى بين طرز الدفع الخلفي

في الخارج ، كانت السيارة تحمل اسم Lada Riva و Lada Nova (اعتمادًا على بلد البيع). تحت هذه الأسماء ، تم عرضه في إعلانات الفيديو.

أنتج مصنع السيارة العديد من التعديلات على VAZ 2105:

مع مؤشر VAZ-2105 ، تم تجهيز السيارة بـ 4-st. علبة التروس ومحرك المكربن 1290 سم مكعب. سم (63 حصان) ؛
تم تجهيز VAZ-21050 بـ 5 ش. نقطة تفتيش
تم تجهيز VAZ-21051 بمحرك من VAZ 2101 (حجم 1200 سم مكعب ، 58 حصان) بمحرك رباعي السرعات. نقطة تفتيش
تم تجهيز VAZ-21053 بمحرك مكربن VAZ-2103 (حجم 1450 سم مكعب ، 71 حصان) ؛
تم تجهيز VAZ-21053-20 بمحرك حقن من VAZ-2104 (حجم 1450 سم مكعب ، 71 حصان) ، والذي يلبي متطلبات Euro-2. أيضا كان معه 5 ملاعق كبيرة. الانتقال.

للإشارة: اختلفت أسلاك VAZ 21053 في شكل مختلف من المحطات في حجرة المحرك. كان السبب في ذلك هو تركيب وحدة التحكم في المحرك (ECM) ونظام إدارة المحرك الإلكتروني وأجهزة الاستشعار الإضافية.

تم تصنيع المعدات الكهربائية لسيارة VAZ-2105 وفقًا للدائرة الكلاسيكية أحادية الأسلاك لعائلة Zhiguli ، حيث:

يلعب جسم السيارة المعدني دور السلك الثاني ؛
المحطات السالبة لجميع الأجهزة والمكونات الكهربائية متصلة بالأرض ؛
الدوائر الكهربائية محمية بواسطة الصمامات ؛
يتم تنشيط عمل الأنظمة الرئيسية من خلال مفتاح إشعال السيارة.

كمرجع: يتحكم مفتاح الإشعال في الشبكات الكهربائية عن طريق إمداد الطاقة من بطارية أو مولد.
تم تصميم مجموعة الاتصال الخاصة بالقفل بطريقة يتم فيها إيقاف تشغيل الأسلاك في الدوائر الثانوية VAZ 2105 في وقت تشغيل المحرك.

كنظام تحكم للأنظمة الكهربائية للسيارة ، تم استخدام قفل الإشعال ، والذي كان له أربعة أوضاع رئيسية:

يتم التحكم في توصيل VAZ 2105 إلى الحاقن من خلال مفتاح الإشعال

المركز "0" - كل شيء معطل.
الموضع "1" - الإشعال قيد التشغيل. يتم قفل المفتاح في القفل ، بينما يمكن تنشيط دوائر الإضاءة الخارجية وأجهزة التحكم ومصابيح الإنذار (مستوى سائل الفرامل وضغط زيت المحرك ومستوى الوقود في خزان الغاز) عند إدخال المفتاح ؛
المركز "2" - تفعيل البادئ. لا تعمل الدوائر المساعدة والأسلاك VAZ 21053 التي تربطهما لتسهيل بدء تشغيل المحرك ؛
الموقف "3" - وقوف السيارات. جميع الدوائر متوقفة ، وبعد إزالة المفتاح ، يتم قفل عمود التوجيه.

كمرجع: يُعلم دليل المصنع أنه بغض النظر عن موضع المفتاح ، تظل مصابيح الإضاءة الداخلية ومصابيح إضاءة الفرامل (عند الضغط على دواسة الفرامل) والبوق وموصل المصباح المحمول نشطة.

لحماية الدوائر والأجهزة الكهربائية ، يتم استخدام دائرة لفصل التوصيل الكهربائي بواسطة الصمامات. يحدث هذا عندما يزداد الجهد - يذوب رابط المصهر من درجة الحرارة وتنقطع الدائرة.

الأسلاك VAZ 21053 محمية بصندوق فيوزات

من 1 إلى 17 - الصمامات.
Relay 18 مسؤول عن تشغيل المصابيح الأمامية المنخفضة ؛
Relay 19 مسؤول عن تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي ؛
يقوم Relay 21 بتنشيط منظف وغسالة ضوء الرأس ؛
Relay 22 مسؤول عن تشغيل النافذة الخلفية المسخنة.

للإشارة: يشار إلى العبور تحت الرقم 20. يتميز مخطط الأسلاك الخاص بإصدار التصدير VAZ 21053 بتركيب مرحل لتشغيل إشارات الصوت في هذا المكان.

كان الاختلاف الرئيسي والأكثر وضوحًا عن طرازات Zhiguli الكلاسيكية في VAZ 2105 هو المصابيح الأمامية. كان مظهرهم الهائل هو الذي حدد المظهر الحديث للسيارة. وكانت القدرة على ضبط اتجاه شعاع الضوء عن بُعد جديدة تمامًا.

مخطط الأسلاك VAZ 21053 مصباح الرأس والمصابيح الخلفية

لهذه الأغراض ، تم تقديم العديد من الأجهزة الأساسية والإضافية في وقت واحد ، من بينها المصباح الهيدروليكي المصباح حديثًا.

كان دوره على النحو التالي:

عند تحميل السيارة ، تم إنزال الجزء الخلفي من الجسم ؛
بدأ التدفق الضوئي للمصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي والمنخفض في حجب المركبات القادمة ؛
بمساعدة المفاعل الهيدروليكي ، يمكن للسائق خفض (إمالة) المصابيح الأمامية دون مغادرة السيارة.

بفضل هذا ، تم حل مشكلة القيادة الآمنة في الليل.

فيديو (انقر للتشغيل).

غالبًا ما تؤدي الاختلافات في تعديلات السيارة إلى حدوث ارتباك عند صيانة المكونات الكهربائية. هذا هو السبب في أنه من المهم جدًا استخدام المخطط الأصلي ، الخاص بطراز سيارة معين ، عند الصيانة بيديك. لن يؤدي ذلك إلى تجنب المشكلات فحسب ، بل سيسهل أيضًا استكشاف الأخطاء وإصلاحها.