ملحوظة. يوجد سلكان من البطارية: السلك السميك يربط البطارية بالمشغل ، والسلك الرفيع هو الذي نحتاجه.
إذا لم يكن هناك شحن مرة أخرى ، فأنت بحاجة إلى التحقق من المولد نفسه (انظر VAZ 2109: أعطال المولد وكيفية إصلاحها). للقيام بذلك ، من الأفضل الاتصال بالمتخصصين أو القيام بكل شيء وفقًا للنصائح التي يمكن العثور عليها على بوابتنا.
النصيحة. كما ذكرنا ، يمكنك الوصول إلى الخدمة أو المرآب الخاص بك باستخدام مولد تالف. لتقليل الاستهلاك الحالي للبطارية ، من الضروري إيقاف تشغيل جميع الأجهزة في هذه اللحظة ، مثل راديو السيارة ، وأجهزة الإضاءة غير الضرورية ، والمروحة ، ومكيف الهواء ، والسخان ، وما إلى ذلك.
إذا كان السائق متمرسًا ، فقد يُنصح بفحص منظم جهد المولد. هذا المكون مطلوب للحفاظ على جهد المولد ضمن الحدود المحددة ، حتى لو تغيرت السرعة والحمل. من الممكن أن يكون "نجح" والمولد لا يعمل بشكل صحيح. بواسطة السيارة:
ملحوظة. إذا كان المنظم على VAZ 2109 ، الذي تم إصداره قبل عام 1996 ، فمن الأفضل التحقق من تجميعه بحامل فرشاة. سيسمح هذا باكتشاف الانقطاعات في خيوط الفرشاة وضعف الاتصال بين أطراف المنظم.
ملحوظة. تذكر أنه يُمنع منعًا باتًا استبدال المصهر التالف بآخر جديد بدرجة تصنيف أعلى. النصيحة. لتسهيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، نوصي باستخدام الرسم التخطيطي أدناه.
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تثبيت كتل مختلفة على VAZ 2109: القديم والجديد. السمة المميزة لصندوق المصاهر الجديد هو أنه يستخدم نوعًا جديدًا من الصمامات. بدلاً من الصمامات الأسطوانية (كما في الكتلة القديمة) ، يتم استخدام فتيل السكين هنا.بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام مرحلات مدمجة جديدة في مثل هذه الوحدة.
دعونا الآن نحلل مخطط الصمامات لـ VAZ 2109 ، لأن هذا مهم جدًا للعمل مع كهرباء السيارة. سيتم اختصار المصاهر بالحرف P إذا كانت كتلة التركيب من الطراز القديم والحرف P إذا كان جديدًا. وبالتالي:
مشكلة متكررة مرتبطة بـ VAZ 2109 مع كهربائي هي مجموعة العدادات. إنه مدمج في لوحة القيادة على جانب السائق ويتضمن نظامًا من الأدوات التي تراقب الحالة الحالية للسيارة. يمكن أن تكون هذه الأجهزة مثل مقياس ضغط الزيت أو مقياس سرعة المحرك أو مجرد سلسلة من أضواء التحذير.
VIDEO
إذا لم تعمل مصابيح التحذير الموجودة على لوحة العدادات ، فربما تكون قد احترقت أو ضعفت في المقابس.
العلاج: يتم استبدال المصابيح أو شد ملامساتها.
من الممكن أن تكون جهات الاتصال قد تأكسدت. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تنظيفها جيدًا.
ملحوظة. بشكل عام ، في هذه الحالة ، يوصى بربط جميع الأسلاك بالمختبر.
عطل شائع بنفس القدر ، مما يعني العملية التالية: استبدال الكابل.
قبل الاستبدال ، يوصى بالتحقق من إحكام صواميل العروة.
يحدث أيضًا أن تسمع ضوضاء عند تشغيل عداد السرعة. في هذه الحالة ، من المرجح أن يكون العمود المرن مشوهًا.
عطل في المعدات الكهربائية Vaz 21093
في هذا الصدد ، يمكن اعتبار فحص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في VAZ 2109 بمثابة عمل مكتمل. من المهم للغاية في عملية العمل بيديك ، عدم تجاهل التعليمات الخاصة بالسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من المفيد دراسة مختلف مواد الصور والفيديو.إذا تعلمت كيفية إصلاح مثل هذه المشكلات بنفسك ، فيمكنك توفير ميزانية عائلية جيدة ، لأن أسعار الخدمات من هذا النوع بين كهربائيين السيارات مرتفعة للغاية هذه الأيام.
تم إنتاج السيارة VAZ-2109 في AvtoVAZ من عام 1987 إلى عام 1997. سنوات الإنتاج 21099: 1990-2004 - في روسيا ، 2004-2011 - في أوكرانيا. فيما يلي مخططات الأسلاك الملونة (للحاقن والمكربن) مع وصف لجميع العناصر الخاصة بالتعديلات المختلفة. هذه المعلومات مخصصة للإصلاح الذاتي للسيارة. تنقسم المخططات الكهربائية لسهولة عرضها من خلال جهاز كمبيوتر أو هاتف ذكي إلى عدة كتل ، كما توجد مخططات على شكل صورة واحدة مع وصف للعناصر - للطباعة على الطابعة.
مثل بقية السيارة ، كانت معداتها الكهربائية متوسطة ، لذلك يجب على مالكي التسعة معرفة مخطط الأسلاك جيدًا للإصلاحات الروتينية التي تقوم بها بنفسك.
VAZ-2109 ... تم تجهيز الطراز الأساسي ، الذي تم إنتاجه من عام 1987 إلى عام 1997 ، بمحرك مكربن VAZ-2108 بحجم 1.3 لتر وسعة 64 حصانًا.
VAZ-21091 ... تعديل سيارة بمحرك مشوه VAZ-21081 بحجم 1.1 لتر وسعة 54 حصان. تم إنتاجه مسلسلًا من عام 1987 إلى عام 1997.
VAZ-21093 ... تعديل سيارة بمحرك مكربن VAZ-21083 ، بحجم 1.5 لتر وقوة 73.4 حصان. تم إنتاجه مسلسلًا من عام 1988 إلى عام 2006.
VAZ-21093i ... تعديل بمحرك حقن VAZ-2111-80 بحجم 1.5 لتر. ظهر أول نموذج أولي في عام 1994 ، وبدأ الإنتاج التسلسلي في نوفمبر 1998.
VAZ 21093-22 ... نموذج مصنوع خصيصًا للسوق الفنلندي. وتتميز بتطعيمات داخلية محسّنة وعجلات "سبائكية" مثبتة مسبقًا ولوحة عدادات جديدة. تم تركيب محرك حقن سعة 1.5 لتر على السيارة. أنتجت من 1995 إلى 1998.
VAZ-210934 ... تم وضع مركبة على الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي مع هيكل VAZ-21093 على إطار Niva ، حيث تم بالفعل تثبيت نظام التعليق والتوجيه والمحرك وعلبة التروس وحالة النقل من طراز VAZ-2121 Niva نفسه.
VAZ 2109-90 ... نوع مختلف من السيارة ، والذي تم تجهيزه بمحرك Wankel ذو مكبس دوار مدمج من قسمين بحجم 654 سم 3.
VAZ-21096 ... تعديل تصدير VAZ-2109 للبلدان ذات حركة المرور اليسرى ، كان عمود التوجيه موجودًا على اليمين.
VAZ 21097 ... تعديل التصدير VAZ 21091 مع محرك اليد اليمنى.
VAZ 21098 ... تعديل تصدير آخر ، ولكن بالفعل طراز VAZ 21093 مع عمود توجيه يمين.
VAZ-2109 كارلوتا ... سيارة أنتجت من 1991 إلى 1996 في بلجيكا من قبل Scaldia-Volga.
VAZ-21099 ... نموذج السيارة المستقل التالي ، وهو تعديل لـ "تسعة". كانت هذه السيارة ذات هيكل سيدان بأربعة أبواب و 5 مقاعد وغطاء خلفي ممتد بمقدار 200 ملم.
لا يوجد مستشعر تآكل وسادة الفرامل (من قبل ، يومض مصباح فرامل اليد عند رفع الرافعة ، وأضاءت باستمرار عند تشغيل المستشعرات الموجودة على وسادات الفرامل).
مخطط الأسلاك لأنظمة تنظيف المصابيح الأمامية على الألواح المنخفضة والعالية للسيارات المصنعة بعد عام 1989
مخطط الأسلاك VAZ-2109 المكربن - منظر كامل:
تستخدم جميع أجهزة المكربن "تسعة" نفس نظام الإشعال اللاتلامسي ، المبني على أساس مفتاح إلكتروني وجهاز استشعار هول.
يحدث انهيار وحدة التحكم في الإلكترونيات ، وهو سمة من سمات التسعة ، بسبب حقيقة أن العلبة تمر بالماء والغبار والرطوبة في شكل تكاثف. قدم المصنع أخدودًا صغيرًا لتصريف المياه من الهيكل ، لكنه يسد باستمرار ، ويمتلئ الهيكل بالمياه ، ويتعطل صندوق التحكم ببطء.
يحتوي توصيل VAZ 2109 على الحاقن على العديد من الموصلات لتوصيل المستشعرات بوحدة التحكم الإلكترونية.
DPDZ (مستشعر موضع الخانق) ؛
DPKV (مستشعر موضع العمود المرفقي) ؛
DT (مستشعر درجة الحرارة) ؛
DSA (مستشعر سرعة السيارة) ؛
صمام تطهير Adsorber
DMRV (مستشعر تدفق الهواء الشامل) ؛
DD (جهاز استشعار الخبط) وغيرها.
نقطة ضعف الأجهزة هي أسلاك الطاقة الموجودة على الرف السفلي للرادياتير ، والتي تتعرض باستمرار لدرجات حرارة عالية وفي هذا المكان لا تكون محمية بأي شكل من الأشكال من الماء والأوساخ. مشكلة أخرى هي الحزام تحت السجادة بجانب مقعد السائق. تتراكم الرطوبة هناك باستمرار ، ولإزالتها ، تحتاج إلى تجفيف الأرضية ، وسحب هذه العاصبة حتماً.
منذ منتصف التسعينيات ، بدأ استخدام المحركات المزودة بنظام حقن في VAZ 2109 ، مما أدى إلى تغيير كبير في الخطة الكهربائية لمقصورة المحرك ولوحة العدادات. يوجد أدناه رسم تخطيطي للنظام الكهربائي لآلة 1999 مع نوع ECM GM ISFI-2S و 4 / 4.1 يناير.
1 - نظام الفوهة ؛
2 - الشموع
3 - وحدة التحكم في الاشتعال ؛
4 - موصل التشخيص ؛
5 - مراقب جنرال موتورز أو يناير.
6 - موصل لتوصيل مجموعة من الأجهزة ؛
7 - المرحل الرئيسي للنظام ؛
8 - فتيل لأسلاك وحدة التحكم ووحدة نظام الإشعال ؛
9 - حماية دوائر أجهزة الاستشعار لقياس السرعة وتدفق الهواء ؛
10 - حماية مصدر طاقة مضخة إمداد الوقود ؛
11 - تحكم مضخة الوقود ؛
12 - مقياس درجة حرارة المحرك ؛
13 - نظام الخمول ؛
14 - تدق متر ؛
15 - نظام تفريغ الخزان لالتقاط أبخرة الوقود ؛
16 - مقياس موضع العمود المرفقي ؛
17 - عداد السرعة
18 - مقياس تدفق الهواء.
19 - مسبار لامدا ؛
20 - قياس زاوية موضع الخانق ؛
21 - مضخة وقود كهربائية كاملة مع مستشعر مستوى الوقود ؛
22 - اتصال نظام الإشعال ؛
23 - مصباح التحكم ؛
24 - قفل الإشعال
25 - وحدة التبديل ؛
26- مروحة تبريد المبرد.
بدءًا من عام 2002 ، بدأ تجهيز جميع VAZ 2109 فقط بمحركات بنظام الحقن. يوضح الرسم التخطيطي الأسلاك الخاصة بالأحزمة الكهربائية لـ Bosch MP7.0 ECM (معايير Euro 2) على سيارة 2003 بمحرك VAZ 2111.
1 - أربع فوهات
2 - شموع 2109 ؛
3 - وحدة توزيع الاشتعال ؛
4 - موصل التشخيص ، يتم إحضاره إلى داخل السيارة ؛
5 - موصل تحكم بوش ؛
6 - موصل مجموعة من المصابيح والأجهزة ؛
7 - جهاز التحويل الرئيسي للنظام ؛
8 - رابط منصهر للجهاز الرئيسي ؛
9 - جهاز تحكم للتحكم في معلمات المروحة على مبرد التبريد ؛
10 - فتيل تحكم المروحة ؛
11 - مرحل التحكم في مضخة الوقود ؛
12 - فتيل لأسلاك مضخة الوقود ؛
13 - مستشعر لقياس تدفق الهواء الداخل ؛
14 - مستشعر زاوية فتح الخانق ؛
15 - مقياس درجة حرارة المحرك ؛
16 - منظم المعلمات الخمول ؛
17 - حساس لقياس التفجير في الاسطوانات ؛
18 - مستشعر موضع العمود المرفقي ؛
19 - مسبار لامدا ؛
20 - وحدة التحكم في منع الحركة ؛
21 - مؤشر حالة منع الحركة ؛
22 - مستشعر قياس السرعة ؛
23 - محرك كهربائي لمحرك مضخة الوقود ، يوجد في وحدة واحدة معه جهاز لقياس الوقود المتبقي في الخزان ؛
24 - صمام تطهير نظام استعادة بخار البنزين ؛
25 - موصل البصاق لنظام الإشعال ؛
26 - مجموعة من الأجهزة مع مصباح تحكم وتحذير فحص المحرك ؛
27 - بدء تشغيل نظام الإشعال ؛
28 - قفل
29 - وحدة التركيب والتبديل ؛
30 - مروحة تبريد.
صناديق الصمامات مستقلة عن نظام حقن الوقود المستخدم - المكربن أو الحاقن. ستختلف وحدات PSU فقط حسب سنة إنتاج السيارة. أي أن كتل التركيب للمكربن والحاقن هي نفسها. يقع صندوق المصهرات VAZ 2109-099 (المكربن ، الحاقن) أسفل الغطاء ، في المقصورة أمام الزجاج الأمامي على الجانب الأيسر.
مرحل K1 لتشغيل ماسحات المصباح ؛ K2-relay-interrupter لمؤشرات الاتجاه والإنذار ؛ تتابع ممسحة الزجاج الأمامي K3 ؛ مرحل التحكم الصحي K4-lamp ؛ K5-relay لتشغيل النوافذ الكهربائية ؛ K6 - مرحل لتشغيل الإشارات الصوتية ؛ K7-relay لتشغيل النافذة الخلفية الكهربائية المسخنة ؛ تتابع شعاع عالي K8 للمصابيح الأمامية ؛ K9-relay لتشغيل المصابيح الأمامية المنخفضة ؛ F1-F16 - الصمامات.
K1 - مرحل لتشغيل ماسحات المصابيح الأمامية ، K2 - تتابع لمؤشرات الاتجاه والإنذار ، K3 - مرحل لممسحة الزجاج الأمامي ، K4 - مرحل لمراقبة صحة مصابيح الفرامل والأضواء الجانبية ، K5 - مرحل لتشغيل النوافذ الكهربائية ، K6 - مرحل لتشغيل البوق ، K7 - تتابع مسخن للنافذة الخلفية ، K8 - مرحل عالي الشعاع ، K9 - مرحل منخفض الشعاع ، F1 - F16 - الصمامات ، F1 - F20 - الصمامات الاحتياطية.
انتباه! غالبًا ما تقوم أطراف الطاقة الموجودة في المولد بفك الأسلاك وتسخينها وشررها وصهرها. انتبه لهذه النقطة عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسك.
أي سيارة حديثة من عائلة "سمارة" تحتاج إلى صيانة فنية. وتجبر خصوصيات تشغيل السيارة في المنطقة المناخية لروسيا ودول رابطة الدول المستقلة على زيادة الاهتمام بجزءها الكهربائي ، و VAZ 21093 ليست استثناءً.
مخطط الأسلاك لـ VAZ 21093i مع نظام حقن الوقود
لأول مرة على الطرق الروسية ، ظهرت سيارة من عائلة VAZ 2109 في عام 1987.
كانت مجموعة كاملة من المحركات متاحة للمشترين:
حجم 1100 سم مكعب ؛
الحجم 1300 سم مكعب ؛
بحجم 1500 سم مكعب.
كمرجع: جميع المحركات بها 4 أسطوانات مع صمامين لكل منهما. اختلف السعر بشكل ضئيل ، وقدم المكربن Solex خليط الوقود والهواء إلى الخط الرابع.
تعديل بمحرك مكربن 1500 سم مكعب:
كان لديه فهرس VAZ-21093 ؛
تم إنتاجه من عام 1988 إلى عام 2006 ضمناً.
مع الظهور على خط التجميع للجيل الجديد VAZ 21099 ، ظهر محرك جديد أكثر حداثة ، والذي حصل على مؤشر VAZ-2111 على خط تجميع المصنع. وبدأت الشركة المصنعة في تجهيز جميع طرازات عائلة 09 بوحدات طاقة جديدة.
حتى تعرف - مخطط الأسلاك الخاص بـ VAZ 21093 إلى الحاقن هو نفسه مع VAZ 21099.
تم تثبيت المحرك الجديد بدلاً من المكربن:
نظام تزويد الوقود بالحقن متعدد النقاط (الحقن) ؛
السيارات ذات المحرك الجديد تلقت مؤشرًا جديدًا - VAZ-21093i ؛
دخلت وحدة الطاقة في المعدات التسلسلية منذ نوفمبر 1998.
ولكن إلى جانب محركات الحقن ، استمر مصنع السيارة في إنتاج إصدارات المكربن ، وكان مخطط الأسلاك الخاص بـ VAZ 21093 إلى المكربن مشابهًا لعائلة "التسعة" بأكملها.
صورة لوحدة طاقة مع حاقن
تتطلب التعديلات الجديدة أيضًا دائرة كهربائية مختلفة. خاصه:
نسخت الأسلاك الخاصة بـ VAZ 21093 تمامًا مخطط VAZ 21099 ، باستثناء طول الأسلاك الموجودة في الجزء الخلفي من الجسم ؛
الإصدارات التي تحتوي على لوحة عدادات "عالية" لها اختلافات في الموضع الداخلي (يشير الدليل التلقائي إلى وجود اختلافات) ؛
أدت إمكانية تركيب نوافذ كهربائية على السيارات المزودة بمحرك حقن ، بالإضافة إلى مقود كهربائي فنلندي الصنع ، إلى ظهور سلك خاص لـ VAZ 21093 على الحاقن ؛
على الإصدار مع المكربن ، تم تركيب الأسلاك القياسية.
كان لتوصيل VAZ 21093 إلى المكربن اختلافات في نظام الإشعال
تشغيل السيارات المحلية له خصائص وطنية:
يفضل الملاك خدمة وإصلاح السيارات بأيديهم ؛
هذا يتطلب رسم تخطيطي مفصل للأنظمة الرئيسية.
في الفيديو المقدم في المقالة ، يمكنك معرفة العقد ومخططات الأسلاك التي تحتاج إلى مراقبة مستمرة من قبل المالكين.
VIDEO
الاستنتاجات: تعمل سيارات عائلة VAZ 21093 حتى يومنا هذا ، مما يسعد أصحابها بموثوقيتها. ومن السهل إصلاح أي أعطال بمفردك ، بوجود مخطط تفصيلي للأسلاك الكهربائية في متناول اليد.
مخطط VAZ-21093
يؤدي فصل مفتاح الإشعال والبطارية أثناء تشغيل المحرك إلى تعطل منظم الجهد وعناصر المعدات الإلكترونية للمركبة. عند فحص دوائر المعدات الكهربائية ، يُمنع قصر دائرة الأسلاك في العلبة ، لأن ذلك قد يؤدي إلى تعطل عناصر المعدات الكهربائية.
يحظر توصيل طرف "30" للمولد بالحالة ، حيث سيؤدي ذلك إلى فشل الصمامات الثنائية لوحدة المعدل للمولد.لا يمكنك فحص المولد الموجود في السيارة إلا باستخدام مقياس الفولتميتر وجهاز التيار الكهربائي. من الضروري التحقق من مقاومة العزل لفائف الجزء الثابت للمولد مع زيادة الجهد على المولد الذي تمت إزالته من السيارة VAZ 2108 ، VAZ 2109 ، VAZ 21099 ، مع فصل أطراف لف الجزء الثابت من وحدة المعدل.
لجميع الأسئلة المتعلقة بالإصلاح ، يرجى الاتصال بالمنتدى
مخطط الأسلاك لنظام التحكم في محرك السيارة VAZ-21083 ، 21093 ، 21099 مع وحدة تحكم "BOSCH M1.5.4" 2111-1411020 .
رقم كتالوج أدوات الإشعال رقم 21082-3724026-50.
مخطط الأسلاك لنظام التحكم في المحرك BOSCH M1.5.4 VAZ-21083 ، 21093 ، 21099
1 - فوهات 2 - شمعات الإشعال. 3 - وحدة الإشعال ؛ 4 - كتلة التشخيص ؛ 5 - تحكم 6 - كتلة متصلة بحزام لوحة العدادات ؛ 7 - التتابع الرئيسي ؛ 8 - فتيل التتابع الرئيسي ؛ 9 - تتابع المروحة الكهربائية ؛ 10 - فتيل لدائرة إمداد طاقة جهاز التحكم ؛ 11 - تتابع مضخة الوقود الكهربائية ؛ 12 - فتيل لدائرة إمداد الطاقة لمضخة البنزين الكهربائية ؛ 13 - مستشعر تدفق الهواء الشامل ؛ 14 - مستشعر موضع الخانق ؛ 15 - مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ؛ 16 - منظم سرعة الخمول ؛ 17 - مقياس جهد ثاني أكسيد الكربون ؛ 18 - جهاز استشعار الطرق ؛ 19 - مستشعر موضع العمود المرفقي ؛ 20 - وحدة تحكم APS ؛ 21 - مؤشر حالة APS ؛ 22 - مستشعر سرعة السيارة ؛ 23 - مضخة وقود كهربائية مع مستشعر مستوى الوقود ؛ 24 - كتلة متصلة بحزام نظام الإشعال ؛ 25 - مجموعة الأدوات ؛ 26 - تتابع الاشتعال. 27 - مفتاح الإشعال ؛ 28 - كتلة التركيب ؛ 29 - مروحة بنظام تبريد المحرك ؛ أ - إلى الطرف "B +" للمولد ؛ B - كتلة متصلة بالكتلة K من تسخير نظام الإشعال ؛ C - كتلة متصلة بالكتلة L من تسخير نظام الإشعال ؛ D - سلك متصل بمفتاح الإضاءة الداخلي ؛ ه - سلك متصل بالأسلاك البيضاء والسوداء مفصول عن مفتاح الإضاءة الداخلي ؛ F - إلى الطرف "+" لبطارية التخزين ؛
G1 ، G2 - نقاط التأريض ؛ K - كتلة متصلة بالكتلة B من الحزام الأمامي ؛ L - كتلة متصلة بالكتلة C من الحزام الأمامي. تحتوي الأسلاك في هذا الرسم البياني على حرف ملون وتعيين لرقم عنصر الدائرة التي يتصل بها هذا السلك. من خلال جزء صغير ، يشار إلى رقم جهة اتصال الكتلة. يعني التعيين "S7" أو "SF" أن السلك متصل بعنصر الدائرة رقم 7 أو المعين بالحرف F من خلال نقطة اتصال غير موضحة في الرسم التخطيطي.
"تسعة" كان على خط تجميع AvtoVAZ من 1987 إلى 2004 ، وخلال هذا الوقت تم إنشاء الكثير من المتغيرات من هذه السيارة. تم تغيير مخطط الأسلاك الخاص بـ VAZ 21093 ، وتمت إضافة عناصر فيه وإزالتها فيما يتعلق بإصدار تعديلات وتكوينات وخيارات خاصة جديدة. من الصعب الآن فهم التفاصيل ، ولكن تم الحفاظ على الرسم التخطيطي.
مخطط أسلاك السيارة
مخطط الأسلاك VAZ 21093 عبارة عن سلك أحادي ، مع "ناقص" مغلق بشكل دائم على جسم السيارة ، والذي يلعب دور "الكتلة". الجهد المقدر في شبكة المركبة على متن السيارة هو 12 فولت.
بالنسبة للمعدات الكهربائية الخاصة بـ VAZ 2109 ، يتم توفير مصدرين للكهرباء - بطارية ومولد. تستخدم بطارية التخزين (المركب) في السيارة من أجل:
بدء تشغيل المحرك بعد الوقوف ؛
مزود الطاقة للدوائر الكهربائية عند إيقاف تشغيل المحرك.
يجب أن يكون الطرف السالب "الأرضي" لبطارية VAZ 2109 موجودًا على اليسار ، عند النظر إلى علبة البطارية من جانب الأطراف. في أغلب الأحيان ، تستخدم "تسعة" بطاريات الرصاص الحمضية التي لا تحتاج إلى صيانة. تبلغ سعة البطارية الاسمية 55-60 آه ويمكن زيادتها قليلاً في المناطق ذات الشتاء البارد بشكل خاص.
تم تصميم المولد في السيارة من أجل:
إعادة شحن البطارية
امدادات الطاقة للدوائر الكهربائية.
يؤدي المولد ثلاثي الطور VAZ 2109 وظائفه أثناء القيادة. يحتوي على مقوم مدمج ومنظم جهد إلكتروني. ينتج من 13.6 إلى 14.6 فولت ، مما يوفر تيارًا يصل إلى 55 أمبير. يتم تثبيت غطاء المولد بمسامير ملولبة في مبيت الجزء الثابت.يدور الدوار في محامل كروية مثبتة في الغطاء. يتم تشغيل الملف المثير لدوار المولد من خلال الفرشاة وحلقات الانزلاق.
تعتبر الدائرة الكهربائية لـ VAZ 21093 بحيث يتم تشغيل جميع المستهلكين تقريبًا من خلال صندوق فيوزات يحمي الدوائر من الدوائر القصيرة والسيارة بأكملها من الحريق.
VIDEO
هناك نظامان فقط هما الأكثر أهمية بالنسبة للإمكانية الأساسية لتشغيل الأنظمة "التسعة" لديك:
نظام بدء تشغيل المحرك - بداية ؛
نظام الاشتعال بخليط الهواء والوقود.
وإذا كنت في موقف صعب ، يمكنك تشغيل المحرك بدون بداية ، بدفعة ، فلن تذهب إلى أي مكان بدون اشتعال. ربما في السحب.
يتكون الإشعال اللاتلامسي "تسعة" من مستشعر موزع ومفتاح وملف إشعال وأسلاك عالية الجهد وشمعات احتراق. تكمن خصوصية نظام الإشعال في أنه لا يستخدم فقط جهدًا عاديًا بجهد 12 فولت تيار مستمر ، ولكن أيضًا جهد دفع عالي يصل إلى 30000 فولت لإشعال خليط الوقود والهواء في غرف الاحتراق. من المعتقد على نطاق واسع بين الخبراء أن هذا الجزء من النظام هو الأكثر عرضة لخطر الفشل.
بداية السيارة VAZ 2109 عبارة عن محرك كهربائي يعمل بالتيار المباشر. وهي مجهزة بترحيل جر كهرومغناطيسي. عندما يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال إلى وضع "البادئ" ، يتم توفير الجهد من البطارية لملفات التراجع والاحتفاظ بترحيل الجر. بعد إغلاق جهات الاتصال ، يتم فصل لف ضام التتابع. يقوم المحرك البادئ بتشغيل دولاب الموازنة في العمود المرفقي ، ويتم توفير شرارة للأسطوانات ، ويبدأ المحرك في العمل. بعد نقل المفتاح إلى وضع "الإشعال" ، يتم إيقاف تشغيل المبدئ.
في حالة حدوث عطل في نظام بدء تشغيل المحرك وحده ، يكون تشغيل السيارة صعبًا للغاية ، وإذا فشل كلاهما ، يكون ذلك مستحيلًا.
VIDEO
الجزء الأكثر أهمية في المعدات المساعدة هو أسلاك التوصيل. المساعد لا يعني ثانوي. على العكس من ذلك ، عند تشغيل "تسعة" ، فإن العديد من سائقي السيارات مقتنعون بأن الإلكترونيات هي علم الاتصالات. يرتبط جزء كبير من المخاوف المرتبطة بـ VAZ 2109 بالبحث عن فواصل وتحميض جهات الاتصال وفقدان المقابس. هذا هو المكان الذي يصبح فيه مخطط الدائرة الكهربائية VAZ 2109 ضروريًا ، حيث يتم توزيع أسلاك التوصيل وعرضها بالألوان ، ويتم ترقيم المستهلكين ، ويتم سرد الصمامات الخاصة بـ "التسعة" حسب الموقع في الكتل.
مخطط الأسلاك بحيث يتم تجميع جميع أسلاك VAZ 2109 في خمس حزم. ينتقل حزامان من كتلة التركيب إلى مقصورة الركاب. الأول يربط جميع المؤشرات والأدوات والمفاتيح والأزرار في مقدمة مقصورة الركاب. الآخر يربط المستهلكين في الجزء الخلفي من الجسم. تظل الأدوات الثلاثة الأخرى في حجرة المحرك. يذهب أحدهما إلى مستهلكي الواجهة الأمامية ، والثاني يذهب إلى قوس العجلة الأمامية اليسرى ، والثالث يخدم المستهلكين المرتبطين بالمحرك.
يتم التبديل عبر صندوق المصاهر. المصهر عبارة عن صفيحة معدنية ، عادة من سبيكة ألومنيوم ، ذات مقطع عرضي معاير. يتم تثبيت اللوحة في علبة بلاستيكية شفافة ويتم تثبيتها في كسر سلسلة أو سلسلة أخرى من السيارة. عندما يتم تجاوز التيار المسموح به في هذه الدائرة ، تحترق اللوحة ، مما يوقف مرور التيار في هذه الدائرة ويمنع نشوب حريق. مكان التدمير واضح للعيان من خلال البلاستيك الشفاف. يبقى فقط العثور على الدائرة المسؤولة عن فشل الأسلاك في ألبوم الدوائر الكهربائية ، وإزالة العطل واستبدال المصهر.
احمل دائمًا مجموعة من الصمامات الاحتياطية معك عند السفر. يحتوي صندوق المصاهر أيضًا على مرحل ويقع في حجرة المحرك على اليسار في اتجاه السيارة ، بالقرب من الزجاج الأمامي.
على مدار تاريخ الإنتاج الطويل في AvtoVAZ "nines" ، تغيرت الدائرة الكهربائية لـ VAZ 21093 بشكل ملحوظ ، وكان هناك العديد من الخيارات للمجموعات الكاملة والتعديلات على السيارة. تم تجهيز "تسعة" بمحركات مختلفة: VAZ 2109 - بمحرك 1.3 لتر ، و VAZ 21093 - بحجم 1.6 لتر.من حيث النظام الكهربائي ، كلا المحركين متطابقان عمليًا. شيء آخر هو الفرق بين المكربن وإصدارات الحقن من "التسعة".
VIDEO
أدى ظهور نظام إدارة المحرك الإلكتروني (ECM) والأجهزة الإلكترونية التي حلت محل المكربن والموزع إلى تعقيد الدائرة الكهربائية للسيارة. تولى ECM في حاقن VAZ 21093 الوظائف التالية:
التحكم في مضخة الوقود
التحكم في المروحة الكهربائية لنظام التبريد ؛
تعديل خليط الهواء والوقود وسرعة التباطؤ وتوقيت الاشتعال.
يوجد في صندوق المصاهر VAZ 21093 أجهزة إضافية قابلة للانصهار تحمي وحدة التحكم في المحرك. تأكد من أن مخطط الأسلاك الحالي يطابق تعديل سيارتك. هذا هو الأهم لأنه لا يكفي دائمًا ربط محرك الحقن بجهاز اختبار ، فأنت بحاجة أحيانًا إلى معدات خاصة للعمل مع وحدة التحكم في المحرك.
المعدات الكهربائية ذات اللوحات "عالية" و "منخفضة" وألواح اليورو لها اختلافات خاصة بها. وأهم هذه العوامل هو عدم وجود مقياس سرعة الدوران في اللوحة المنخفضة.
مخطط الأسلاك للسيارات VAZ-2108 و VAZ-21083 و VAZ-2109 و VAZ-21093 و VAZ-21099 من الإصدار "القياسي" (مع لوحة القيادة -2108 ، مع نوع كتلة التثبيت 17.3722 ، سنوات التصنيع 1988-1999)
ترتيب الترقيم الشرطي للقوابس في الشرائط:
أ - كتلة التركيب ومجموعة الأدوات ومفتاح الإشعال ومساحة الزجاج الأمامي (للوسادات ذات عدد مختلف من المقابس - ترتيب الترقيم هو نفسه) ؛ ب - مستشعر موزع الإشعال ؛ ج - وحدة التحكم في صمام الملف اللولبي المكربن والمكربن ؛ د - كتلة المصابيح الأمامية ، ماسحات النوافذ الأمامية والخلفية ؛ ث - plafond الإضاءة الداخلية ؛ ه - مستشعر مستوى الوقود ؛ د - المصابيح الخلفية (رقم التعريف الشخصي بالترتيب من أعلى إلى أسفل)
* مثبتة على أجزاء من السيارات المصنعة. ** غير مثبت منذ عام 1995.
انقر للتكبير (592 كيلوبايت)
استبدال الأسلاك على فيديو vaz 2109
استبدال الأسلاك على فيديو vaz 2109
كيفية استبدال أسلاك الإشعال على VAZ 2109 - Tidbit
Wiring VAZ-2108-099 مفتاح تسخير الأسلاك CARGEN - Araon - قطع غيار السيارات وخدمة السيارات في فيتيبسك
تسخير المساحات الأمامية VAZ-2108 - 2108-3724019 ، 2108-3724019-01 - Auto-Alliance
التحضير لطلاء المرآب VAZ 2108 69 - VideoSpot.XYZ - انشر نفسك
التشخيصات 2109 بيديك - نقطة عصرية
مخطط الأسلاك vaz 2108 أشكال عالمية
ترموستات VAZ 21099 المكربن موسكو
مخطط الأسلاك vaz 2108 :: منتدى التنزيلات الضرورية
استبدال حجرة المحرك الأسلاك vaz 2109 حاقن
لادا سمارة 2108 2109 كاديلاك الجديدة 2016
حاقن افعل ذلك بنفسك لـ 2109 - مدرسة Yula First
استبدال الأسلاك بيديك على فيديو vaz 2114 - UO RMD
إصلاح المكربن DIY VAZ 2109 - نقطة عصرية
23 أكتوبر 2016 - الصفحة 2 - إصلاح محترف بنفسك
استبدال الأسلاك على VAZ 2110 بيديك - موقع الصمامات في الرسم التخطيطي لـ VAZ 2110
الأسلاك VAZ 21093 ، الجزء 2. صندوق المصاهر 2115-3722010-40. - سجل لادا 2109 SkarLED 2004 على DRIVE2
تركيب مكربن DAAZ 21053-1107010-20 "SOLEKS" ونظام EPHH على VAZ 2106 - سجل Lada 2106 81'CLASSIC CROSS Evgeniy 198
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO