افعل ذلك بنفسك إصلاح الهيكل السفلي جيلي إم كيه

من الواضح تمامًا أن أي مجموعة للهيكل السفلي من Jili يجب أن تكون في حالة جيدة. هذا ينطبق بشكل خاص على نظام التعليق ، لأنه ، على عكس المحرك ، الذي يمكن أن يفشل ، ولن تذهب Geely MK ببساطة إلى أبعد من ذلك ، فإن انهيار بعض عناصر التعليق أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث خطير.

1. بالإضافة إلى السلامة الواضحة ، فإن شاسيه Jili MK مسؤول عن القيادة المريحة والتعامل الجيد. أخطر شيء هو أنه في هذه الحالة سيكون هناك احتمال كبير لفقدان السيطرة ، مع الاصطدام التالي بعائق نشأ على الطريق. فقط التشخيصات المنتظمة لهيكل جيلي MK ستتجنب مثل هذا الموقف.

تتضمن تشخيصات هيكل جيلي MK فحص العناصر:

• الينابيع وامتصاص الصدمات.
• الروافع والدعامات (المحامل من الأعلى ، الكتل الصامتة من الأسفل) ؛
• البطانات استقرار جيلي MK ؛
• قضبان التوجيه ورف.
• محامل العجلات
• السيرة الذاتية المشتركة.

2. لأصحاب Jili MK ذوي الخبرة ، ليس من الصعب تحديد العطل في التعليق. ستخبرهم التجربة ما هي المشكلة بالصوت ومصدره. بالإضافة إلى ذلك ، تبدو أخطاء التعليق الأكثر شيوعًا متشابهة إلى حد كبير في جميع السيارات.

يجب إجراء تشخيصات هيكل Jili MK بانتظام ، حتى بدون إظهار أي تلميحات عن وجود عطل. من الأفضل القيام بذلك على المصعد ، ولكن يمكن القيام به أيضًا على جسر علوي عادي أو حفرة مراقبة.

3. من المهم أن نتذكر كيف تتصرف جيلي MK في حالة جيدة ، فإن أي عطل مستقبلي سيكون واضحًا. لفهم أن هناك شيئًا ما خطأ في السيارة ، لا تحتاج إلى أن تكون سائقًا متمرسًا ، بل وأكثر من ذلك ، ميكانيكي سيارات.

فيديو (انقر للتشغيل).

في أغلب الأحيان ، تحدث علامات الأعطال التالية في هيكل Jili MK:

• الظهور المفاجئ للضوضاء والقرع والارتداد لشاسيه جيلي MK ، والتي يمكن أن تختفي وتبقى حتى على طريق مسطح تمامًا ؛
• لفات كبيرة جدًا عند الانعطاف والتأرجح الملحوظ للجسم عند تجاوز المطبات أو عند الكبح ؛
• توجيه تعسفي إلى الجانب ، يقود Geely MK بعيدًا عند القيادة بشكل مستقيم ؛
• تآكل الإطارات غير المتكافئ.

4. في أغلب الأحيان ، يمكنك سماع دقّة تعليق جيلي إم كيه بالضبط ، يشير إلى أن العناصر المطاطية مهترئة أو أن السحابات التي تثبتها فضفاضة. يوجد الكثير من العناصر المطاطية في الهيكل ، بشكل عام ، يمكن لأي وحدة تعليق جيلي MK تقريبًا أن تطرق ، ونتيجة لذلك ، من أجل تحديد سبب الضربة بدقة ، يجب فحص السيارة من الأسفل.

إذا تم سماع أزمة ، خاصة عند الانعطاف أو مع تسارع حاد لـ Geely MK ، فيمكننا أن نقول على وجه اليقين أن السبب يكمن في خلل في مفصل Geely MK CV ، ما يسمى بالقنبلة اليدوية. غالبًا ما يحدث الصرير بعد استبدال البطانات الموازنة ، وغالبًا ما يشير هذا إلى وجود جلبة رديئة الجودة.

5. إذا بدأ جيلي إم كيه في الانجراف جانباً ، فغالباً ما يحدث ذلك بعد المرور الصعب للحفر والحفر ، ثم قد تضطر إلى القيام بانهيار التشابه (حدبة التقارب جيلي MK). في أحسن الأحوال ، سيؤدي ذلك إلى القضاء على المشكلة ؛ وفي أسوأ الأحوال ، يمكن أن ينحني شيء ما عند الاصطدام ، بدءًا من قضيب التوجيه وانتهاءً بمفصل التوجيه.

في حالة وجود واحدة على الأقل من هذه العلامات ، من الضروري تشخيص تشغيل Geely MK في أسرع وقت ممكن. حتى اللوائح تحظر صراحة التشغيل مع وجود تعليق خاطئ ، ناهيك عن حقيقة أنه ببساطة أمر خطير.

6. جلبة تعليق جيلي MK التي لم يتم استبدالها في الوقت المناسب ، وهي ليست باهظة الثمن ، يمكن أن تؤدي إلى تلف الرافعة ، بسعر مائة دولار.يقود العديد من السائقين دون الالتفات إلى الأصوات التي تظهر في هيكل Jili MK ، ويقودون حتى يصبح الصوت حرجًا تمامًا ، أو حتى يسقط شيء ما ، فإن هذا النهج هو ببساطة سخيف.

7. الفحص البصري الدوري للهيكل السفلي جيلي MK سيوفر المال ، بعد كل شيء ، إذا وجدت صندوقًا أو غطاءًا متصدعًا في الوقت المناسب وقمت باستبدال سريع ، فسيستمر العنصر المحمي بواسطة التمهيد لفترة أطول. إذا ، عند فحص Geely MK ، تم العثور على صندوق ممزق بالفعل ، فيمكنك التأكد من أنه قريبًا سيحتاج عنصر التعليق هذا إلى الاستبدال.

بعد فحص جميع الأنثرات ، يجب أن تبدأ في تشخيص عناصر التعليق الأمامي لـ Geely MK. التعليق الأمامي أكثر تعقيدًا من التعليق الخلفي ، فهو يخضع لأحمال ثقيلة ، ونتيجة لذلك ، فإنه ينكسر كثيرًا. أولاً ، نقوم بفحص ماصات صدمات Geely MK ، فلا ينبغي أن يكون لها خدوش أو تسرب زيت. يمكنك أيضًا محاولة تأرجح ممتص الصدمات إلى الجانبين ، يجب أن تكون سعة التأرجح غير مهمة.

لكن أسهل طريقة للتحقق من قابلية الخدمة لعنصر التعليق هذا هي تأرجح Geely MK بالضغط على الزاوية حيث يوجد ممتص الصدمات الذي يتم تشخيصه على الأرض. إذا استمرت جيلي إم كيه ، بعد الضغط على حالتها الأصلية ، في التأرجح لأعلى ولأسفل ، فهذا يشير إلى وجود خلل في ممتص الصدمات.

8. بعد ذلك ، يتم فحص نوابض هيكل Jili MK ، غالبًا ما تنقطع أدوارهم ، لذلك تحتاج إلى فحصهم بحثًا عن الشقوق وسلامة جميع المنعطفات. ولكن هنا يمكنك أيضًا تحديد وظيفة النوابض دون النظر أسفل السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى الانتباه إلى تخليص جيلي MK ، إذا أصبحت السيارة منخفضة بشكل ملحوظ ، فهذا يشير بالفعل إلى خلل في الينابيع ، وتراجع ولم يعد بإمكانها أداء وظيفتها بشكل صحيح.

9. يتم فحص الكتل الكروية والصامتة فقط من الجانب السفلي لـ Geely MK. لتشخيصهم ، من الأفضل استخدام نوع من الرافعة المعدنية لتسهيل فحص كل شيء لرد فعل عنيف ، ولا ينبغي أن يكونوا في سيارة عاملة. بنفس الطريقة ، يتم فحص المثبت ومحامل الدفع لسيارة جيلي MK. للتحقق من محمل العجلة ، تحتاج إلى هز العجلة ، إذا كان هناك مسرحية ، فهذا يشير إلى حالة سيئة للمحمل.

إصلاح مصدات الأغطية ، لأن الأقارب سقطوا في حالة سيئة ، وأصبحت جديدة أقل من 1 طن + وقت انتظار الطلب ، قررت إصلاح الأغطية القديمة وهذا ما حدث))) تكلفة الإصلاح 80 ريالًا

نشتري مصدات vaz 2108 بمبلغ 2 قطعة - سعر الزوج 80 ريال

نقوم بإزالة المصدات القديمة ، فهي أيضًا عبارة عن أنثر ونذهب إلى العمل.
أود أن أوضح أن المصدات 2108 بها جميع الأخاديد اللازمة ، وتمديدات للإمساك بالأغطية بشكل آمن
بادئ ذي بدء ، قمنا بقطع التقريب للضغط في زجاج حديدي ، انظر الصورة

ضغطت في زجاج حديدي

علاوة على ذلك ، على الجانب الآخر من المصد ، يوجد أخدود مطلوب لتثبيت الغطاء ، لكنه أكبر من القطر الموجود في الغطاء نفسه.

للقيام بذلك ، نقوم بزيادة القطر المطلوب للضغط المحكم باستخدام مخروط.

بعد ذلك ، نضغط على bump stop في الغطاء ، ها هي النتيجة ...

مقارنة كيف كان وكيف أصبح

شكرا جزيلا لزملائنا في الفريق jesenesek للعمل المنجز

جيلي MK و MK Cross من أكثر السيارات شعبية في سوقنا. ضع في اعتبارك خصائص مثل هذا الجزء من هذه السيارات كتعليق.

التعليق عبارة عن مجموعة من الأجزاء والتجمعات والآليات التي تلعب دور حلقة الوصل بين جسم السيارة والطريق. يشتمل نظام تعليق Geely MK Cross على الأجزاء التالية: ممتص الصدمات الأمامي والخلفي ، وغطاء التثبيت ، وغطاء قضيب الموازن الأمامي ، ودعم ممتص الصدمات الأمامي ، وممتص الصدمات الأمامي ، ومحمل المحور الأمامي ، والزنبرك الخلفي ، وامتصاص الصدمات الخلفي والأمامي ، واليسار الأمامي والذراع الأيمن ، جلبة العارضة الخلفية ، جلبة الذراع الأمامية ، قضيب التثبيت الأمامي ، وصلة كروية ، وصلة CV الخارجية.

يمكن شراء جميع هذه الأجزاء من التجار المعتمدين وعبر الإنترنت. عادة ما يكون السعر لدى التجار أغلى مما تجده بنفسك. إذا نظرت إلى المراجعات حول هذه السيارة على الإنترنت ، فإن أصحابها يشتكون من أن المكونات التي تأتي من المصنع ليست عالية الجودة. ولكن بعد استبدال بعض الأجزاء بأخرى جديدة من الشركات المصنعة الأخرى ، تبدأ السيارة في التصرف بشكل أفضل. في هذه الحالة ، يمكنك الحصول على قطع غيار من Toyota ، حيث أنشأ الصينيون سيارتهم بناءً على Toyota Vios.

يواجه بعض المالكين ، عند تشغيل السيارة ، مشكلة مثل الطرق في التعليق الأمامي لـ Geely MK Cross. لسوء الحظ ، لا توجد إجابة محددة من أين تأتي الضربة ولماذا. أحيانًا لا تظهر الضربة نفسها إلا إذا تركت طريقًا مسطحًا وقمت بالقيادة على طول حفر أو طريق ترابي ، وأحيانًا على طريق مسطح تمامًا ، بعد مسافة معينة بالسيارة. تأتي الشكاوى من العديد من المالكين ولكل منهم حله الخاص للمشكلة. يقول العديد من مالكي السيارات إن المشكلة مرتبطة بالدعامات الأمامية والخلفية ، كما يقولون ، بعد استبدالها بـ MOT ، يختفي الضرب. يُنصح بتركيب تلك اليابانية ، لأنها في البداية لينة جدًا من المصنع وتبدأ الضربات بسرعة في "طرقنا الرائعة". أيضًا ، قد تظهر الضربة فيما يتعلق بتلف دعامة المحرك الخلفي ، على التوالي ، بعد إصلاحه أو استبداله بالكامل ، يمر الضربة. إذا أعطتك ضربة عند القيادة لقدميك ، فإن المشكلة تتعلق بالرافعة ، وتبدأ الكتلة الصامتة الخلفية في التلاشي ببطء. في محطة الخدمة ، سيتم تغييره بسهولة ، وبعد ذلك ستمر الضربة. سبب آخر هو الفرجار. في بعض الأحيان يمكن أن تتدلى في الأدلة. لإصلاح ذلك ، قم بشراء مادة تشحيم للفرجار والتشحيم ويختفي كل شيء. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان تشحيم الأدلة مرة واحدة في السنة ، فلن تعود الضربة القاضية.

الينابيع مقسمة إلى منتظم ومعزز. الينابيع الأمامية لـ Geely MK مختلفة عن الينابيع الخلفية. يتم توفير الينابيع المقواة في إصدار Geely MK مع حزمة الطرق السيئة. يوصى بتغيير الزنبركات معًا ، وإلا فقد يحدث خلل في التوازن.