يتكون الهيكل من سبعة "أذرع هزازة" معدنية ، مصطفة بطريقة هرمية. يحتوي أكبر قوسين على قوسين أصغر ، والتي بدورها تحتوي على أقواس أصغر ويتم ربطها بشفرة مطاطية. يوزع هذا التصميم القوة السفلية للممسحة بالتساوي. أصبحت هذه المساحات خارج الموضة ببطء ، وتنخفض أسعارها كل يوم ، بينما تؤدي وظائفها بشكل جيد للغاية في الموسم الدافئ. العدو الرئيسي لمثل هذا البواب هو الثلج. لكن من المستحيل القول أن هذه الفرش من حيث وظائفها أسوأ من الفرش بدون إطار. تأثير التثبيت لمثل هذا الهيكل يفقد خصائصه بمرور الوقت. لذلك من الأفضل تغيير إطار الفرش بعد سنوات قليلة.
يتم استبدال نظام "الذراع المتأرجح" لهذا النوع من المساحات بلوح معدني رفيع يمتد عبر طول الفرشاة بالكامل. إنها إطار ، على الرغم مما يسمى التصنيف بدون إطار. إنهم يتحملون الثلج بشكل أفضل ، لكن هذا التصميم به نقص - توزيع القوة السفلية أسوأ من توزيع "أذرع الكرسي الهزاز". في البرد ، هناك تأثير تقلص. يمكن تسمية مزايا هذه الفرش على الفرش السابقة بالتصميم. رغم الطعم واللون كما يقولون….
يكررون تصميم الصيف الكلاسيكي ، لكن جميع أجزائه المتحركة مخفية تحت غطاء مطاطي. ولكن بالنسبة لفصل الصيف ، فإن هذه الفرش ليست مناسبة جدًا ، حيث يتسبب الغلاف في حدوث انحراف شديد في الرياح. إذا كانت السرعة فوق 90 كم. في الساعة ، تبدأ الفرشاة في الابتعاد عن الزجاج. بقدر ما تكون هذه الفرش جيدة في هطول الأمطار في الشتاء ، فهي بنفس السوء في الصيف.
هذه الفرش هي أحدث تطور لهذا اليوم. تحل "أذرع الروك" المعدنية هنا محل ثلاثة أقواس بلاستيكية ، وهي تعمل أيضًا كغطاء شتوي ، مما يسمح بتسمية هذه المساحات بالهجين. ميزة أخرى مميزة لهذه المساحات هي الديناميكا الهوائية المحسنة. الرياح المعاكسة تزيد من القوة السفلية. على الرغم من وجود شيء في مثل هذا التصميم للتجميد.
في الختام ، يمكننا القول أنه من الأفضل استخدام المساحات الشتوية في فصل الشتاء ، وبالنسبة للصيف ، فإن أي منها ، باستثناء الشتاء ، مناسب. الأمر متروك لك للاختيار. على أي حال ، فإن المساحات الجديدة ، بغض النظر عن التصميم ، أفضل من تلك التي لا تؤدي وظائفها على الإطلاق.
VIDEO 4. افصل رقاقة محرك المساحة.
8. باستخدام مفتاح الربط "13" ، قم بفك الصمولة التي تحمل الكرنك.
مساء الخير جميعا.
عينة قديمة. - قالوا غير متوفر ومن غير المرجح العثور عليهم.
حول السؤال حول كيفية معرفة أيهما حصلت على الإجابة - فقط عن طريق الإزالة وشرح لفترة طويلة حوالي 4 دبابيس شعر (قديمة) و 2 دبابيس شعر (جديدة).
يبدو أن المحرك يدور بشكل طبيعي ، وكان هناك الكثير من الشحوم في علبة التروس ، ولكن في البطانات والبطانات البلاستيكية لم تكن هناك أعمدة ذات شرائح وكانت تتحرك بقوة قليلاً - ولكن عند الإعراب ، كما تم تحذيرهم ، كسرت هذه المواد البلاستيكية اللعينة.
إن الركوب بدون ماسحات ليس خيارًا ، ولكن العثور على مجموعة إصلاح أمر صعب. أنا أميل إلى خيار استبدال شبه المنحرف بأخرى سابقة.
1) ما هو نوع شبه المنحرف الذي أملكه ، قديمًا أم جديدًا؟ رقم 2110-5205015-20 (493.5205100) 2003 سيارة
شكرا سلفا لاجاباتك.
ملاحظة: أثناء الكتابة ، قمت أيضًا بإنشاء موضوع حول شبه منحرف :))
محدث: تقرير بالصور الموعودة:
بالحكم على الصورة ، وغياب أي دبابيس والحاجة إلى بضع قطع ، أدركت أن لدي شبه منحرف جديد.
الاختلافات - قطر فتحات المساحات أكبر (العشرية تقف على أي حال دون مشاكل)
يبدو أن نصف قطر كرنك المحرك أقل (وهو ما لم يرضي ، وكما اتضح لاحقًا ، فإن شوط المساحات أقل من عُشر - تمامًا مثل تلك الخاصة بالمساحات السابقة)
موصل آخر (على الرغم من أنني كنت خائفًا عبثًا - تتطابق ألوان الأسلاك ، وقد قمت بمطابقتها بغباء في اللون) صورة للموصل
قطر آخر للفتحة الخاصة بالعمود ، على الرغم من أنني أعتقد أن المحرك القديم سوف يتناسب بسهولة مع الشكل السابق - شبه المنحرف ، الصورة:
عمل سوبسنو:
التثبيت - كما تعلم ، المكان الأكثر نزيفًا بالقرب من الموقد ، يمكنك الضغط عليه فقط في موضع معين ، للعثور على هذا الموضع ، استخدمت سلكين وبطارية صغيرة بجهد 12 فولت (يمكنك استخدام عامل ، لكنني كنت خائفًا من الإغلاق 70 آه أكوم ، لأنه من غير الملائم لكز الأسلاك في نفس الوقت الذي تمسك فيه شبه المنحرف في الهواء ، أكوم الصغير ، كل نفس ، أطلعت قليلاً)
من الضروري الإمساك بالموضع عن طريق إغلاق الكتلة في السلك الأسود ، بالإضافة إلى السلك الأزرق الخاص بمجموعة المحرك.
لكن على الرغم من ذلك ، لم يكن شبه المنحرف مناسبًا لأي وضع ، أقسم ، لقد ضغطت للتو على شبه منحرف على جسم الموقد ووضعته هناك بعناية.
صورة مكان البواسير نفسها:
كيف حللت مشكلة الحذاء:
بعد تثبيت كل شيء ، من الضروري التحقق - شخصيًا ، ما زلت أربك الأسلاك وكان لدي سرعتان بدلاً من 1 ، وأعيد ترتيب الأسلاك الزرقاء والرمادية في بعض الأماكن ، كل شيء عاد إلى طبيعته.
أيضًا ، كان لدي بالفعل مقاود Kalinovskie (لم تكن هناك مقاود سابقة في أي مكان ، لكنني أردت ذلك بالضبط من أجل فتحة واسعة وبجزء كبير من التثبيت ، كان السائق ، من حيث المبدأ ، يقف بشكل طبيعي ، ولكن كان يجب أن يكون الراكب مقطوعة ومثبتة القفل من سمارة.
نتيجة:
تصميم الممسحة في VAZ 2110 موثوق به تمامًا وخلال التشغيل العادي ، يمكن للمحرك وشبه المنحرف نفسه التراجع بأمان عن 300000 كيلومتر ، وهو ما أثبتته التجربة الشخصية للعديد من المالكين. لكن هناك أيضًا استثناءات للقاعدة.
غالبًا ما يحدث أن يتم تجاوز الفتحات أو أن هيكل شبه المنحرف ينهار ببساطة. إذا كانت لديك مثل هذه المشاكل ، فستتم مناقشة إجراء الإصلاح أدناه.
لاستبدال جميع أجزاء الماسحة ، نحتاج إلى الأداة التالية:
مفك مسطح وفيليبس
نهاية الرأس 10 مم
التعامل مع اسئلة
للقيام بهذا العمل فالخطوة الأولى هي استكمال بعض الخطوات التحضيرية وهي:
قم بإزالة غطاء الزجاج الأمامي (هدب)
قم بإزالة العزل وختم تحت الغطاء
افصل أحد طرفي مطاط خزان التمدد وضعه على الجانب
تم تسجيل دليل الفيديو أدناه خصيصًا لهذا الموقع من أجل توضيح الإصلاح بالكامل بصريًا. آمل أن يتم عرض كل شيء بطريقة يسهل الوصول إليها ومفهومة ، حتى يتمكن حتى المبتدئ من اكتشافها.
إذا كان لديك أي أسئلة أو مشاكل أثناء مراجعة الفيديو ، يمكنك الاتصال بي في التعليقات أسفل الفيديو على قناتي على YouTube. حسنًا ، سننظر أدناه في هذا الإصلاح في شكله المعتاد.
عند الانتهاء من جميع النقاط التحضيرية ، سيبدو كل شيء على هذا النحو. أعلاه ، توضح الأسهم نقاط ربط الجوزتين:
من الضروري فكها بالطبع.
بعد ذلك ، نقوم بفصل مشبك تثبيت خزان التمدد ورفعه قليلاً لأعلى ، وتحريكه إلى الجانب من أجل الوصول إلى صمولة التثبيت شبه المنحرفة الثالثة.
بعد ذلك ، يمكن فك الجوز ، وهو عمليًا في الأسفل:
بعد التعامل مع هذا ، يمكنك تدوير شبه المنحرف برفق ، وإزالته من الجانب الأيسر ، والانحناء قليلاً إلى جانب الإطار المعدني أسفل الزجاج الأمامي ( هناك حاجة إلى القليل من الجهد - ليس من المنطقي التحدث عن أي انحناء حقيقي! )
ونرفعها حتى النهاية تقريبًا لإخراجها:
وكل ما تبقى هو فصل قابس الطاقة:
والآن يمكنك أخيرًا إزالة الهيكل شبه المنحرف ومحرك الماسحة بالكامل من البر. إذا كان من الضروري فصل محرك واحد واستبداله ، فلن تكون هناك ، من حيث المبدأ ، صعوبات في هذا - يكفي فكه واستبداله.
يتم تثبيت جميع الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب عكسي. يجب أن يقال عن أسعار قطع الغيار هذه. تبلغ تكلفة شبه المنحرف المُجمَّع بمحرك على VAZ 2110 حوالي 2000-3000 روبل من الشركة المصنعة Avtovaz. نظرائهم الصينيين حوالي 2000 روبل.
عزامات خقازييف 26 سنة
بدأ كل شيء من لحظة شراء السيارة عندما لاحظت على الفور عيبًا في عمل المساحات:
2) الوضع المتقطع لا يعمل بسبب التتابع. نقر هذا اللقيط وبسبب هذا لم يتم تضمينه في دائرة المشتبه بهم. ذهبت إلى المتجر ، اشتريته ، ارتديته وفويلا - لقد نجح ، لكن ... لقد قام بالتواء دون توقف بين السكتات الدماغية ، وهذا بالفعل 100 ٪ بسبب المحرك (تآكل مسارات التلامس ، إلخ. ).
لكن الاتصال بالمحرك الجديد ، اتضح لي بصراحة أنه "مزرعة جماعية" ، ولكن حتى أجد الشريحة الخاصة بي ، دعها تذهب في نزهة على الأقدام)
من نفسي: يقول الدليل أنه عند إزالة الرافعة ، من الضروري تحديد موقعها ، لكننا نضع واحدة جديدة))) الحل بسيط للغاية - بعد تثبيت المحرك على شبه المنحرف (بدون غسالات) ، نضع كما أنه مناسب له. ثم نحملها ، ونوصلها بالجهاز ، ونشغلها ونراقب كيف تدور. يجب التمرير بعكس اتجاه عقارب الساعة من البداية (منظر من مقصورة الركاب). إذا لم يكن كذلك ، فقم بإدارة الرافعة 180 وانظر مرة أخرى. ومع ذلك ... من أجل تجميع هذا الهيكل بأكمله ، من الضروري أن تكون الرافعات شبه المنحرفة في أكثر وضع محكم ممكن. للقيام بذلك ، نقوم بالاتصال بالسيارة ، وتشغيل المساحات وإيقاف تشغيل الإشعال في المكان الذي تبدو فيه الرافعات في نفس الطائرة. بعد التثبيت ، سيعود إلى موضعه الأصلي من تلقاء نفسه.
وهو مسئول عن تدوير المساحات بكثافة مختلفة. يوجد علبة تروس في المحرك الكهربائي ، ويعمل المحرك نفسه عن طريق إمداد تيار مباشر. يوجد في مرساة المحرك ثلاث فرش مدمجة توفر ثلاثة أوضاع لتشغيل المساحات - سريعة وبطيئة ومتوقفة مؤقتًا. على الرغم من أنه يعتقد أن VAZ 2110 لديه سرعتان فقط للفرشاة
هذا هو مفتاح عمود التوجيه ، مرحل المساحات ، والذي يسمح لك بتنشيط وضع حركة الفرشاة بشكل متقطع. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس التبديل. يتم توصيل النظام الكهربائي بالكامل من خلال فتيل ثنائي المعدن مقاوم للحرارة. من المهم ملاحظة أن كلاً من المرحلات والصمامات F5 موجودة في كتلة التركيب ، وأن الصمامات والمفتاح ثنائي المعدن في علبة تروس المحرك.
في الوقت نفسه ، قد يكون حجم المساحات على VAZ 2110 مختلفًا ، وهو ما سنتحدث عنه لاحقًا. تختلف في الشكل ومواد التصنيع والجهاز
عنصر مهم ، للأسف ، غالبًا ما ينهار في المراكز العشرة الأولى
في مرحلة ما ، قد يلاحظ صاحب السيارة أن مساحاته لا تعمل. يمكن أن يتجلى هذا في توقفهم الكامل أو العمل مع صرير.
بادئ ذي بدء ، ابحث عن السبب في المحرك الكهربائي. لكن تذكر أن هناك أيضًا مشاكل ميكانيكية.
أشهر إخفاقات المساحات الميكانيكية:
عند تشغيل المنظفات ، يمكن سماع صوت المحرك ، لكن الفرشاة لا تتحرك أو ترتعش قليلاً. على الأرجح ، فقد صمولة الكرنك في محور علبة التروس قبضتها أو تم فكها تمامًا.
يشير التشغيل غير المتزامن للمساحات إلى وجود مشكلة في المقود. مرة أخرى ، تحقق من صمولة القفل. عند شد الصامولة ، لا تنسى وضع الفرشاة في الموضع الصحيح.
أما مشاكل المكون الكهربائي فتظهر على النحو التالي:
يتحرك البواب ببطء شديد ، ويتوقف ، ثم يبدأ العمل مرة أخرى ، ولا ينتقل بعناد إلى الموضع السفلي. تحقق من مفتاح الحد. عن طريق ثني جهات الاتصال ، يتم ضبطها بهذه الطريقة. إذا لم يؤتي هذا الإجراء ثماره ، فاستبدل مجموعة محرك المساحات VAZ 2110 بالكامل ، نظرًا لأن علبة التروس مدمجة ؛
لقد قمت بتشغيل عملية متقطعة ، لكن الفرشاة تعمل بدون توقف. هنا تكمن المشكلة في التتابع الذي يجب استبداله. إذا لم تسمع الصوت من دوران المحرك الحركي عند تشغيل الجهاز ، فإن اللوم يقع على التتابع بنسبة 100٪. إذا لم يكن كذلك ، فتحقق من وجود احتراق وأكسدة على جهات الاتصال ؛
عند اختيار أي وضع ، لا يُسمع إلا النقر على الصمامات الحرارية. في هذه الحالة ، المرساة والفرش في مكانها الصحيح. تحقق مما إذا كانت الفرشاة مجمدة بسبب الصقيع حتى لا تتحرك. إما أن المصهر F5 قد انفجر أو احترق المرساة ؛
لا يتم تشغيل المحرك الكهربائي ، على الرغم من أن الصمامات لا بأس بها. تحقق من جودة جهات الاتصال الخاصة بك. غالبًا ما يكون هذا سببًا لفرشاة معلقة أو مرساة محترقة.
من الناحية العملية ، فإن إصلاح المساحات على VAZ 2110 ليس بالأمر الصعب على الإطلاق إذا كان لديك على الأقل خبرة أولية في العمل مع السيارة ومكوناتها الكهربائية.
أولاً ، دعنا نتعرف على كيفية إزالة المساحات الموجودة على VAZ 2110. يوفر التصميم العديد من أدوات التثبيت ، من خلال فكها ، يمكنك بسهولة إزالة الفرشاة بأنفسهم.
ولكن مع تفكيك مجموعة المساحات ، يصبح كل شيء أكثر تعقيدًا. يتم تفكيكها على النحو التالي.
قم بإزالة لوحة القيادة.
على الجانب الأيسر ، ابحث عن المرحل المتصل بالجسم. إذا تم كسرها ، فلا فائدة من إصلاحها. فقط قم بتثبيت مرحل جديد.
بعد ذلك ، تحقق من حالة المصهر المسؤول عن تشغيل محرك المساحات.
قم بفك عمود التوجيه لفحص حالة المفتاح. في حالة تلف العازل أو أي تلف آخر ، استبدل الوحدة.
قم بفك المحرك الكهربائي من الجسم ، واختبره أثناء العمل. إذا لم يكن الانهيار خطيرًا ، فيمكن إصلاحه. من الأفضل استبداله مع التتابع.
تحقق من محرك الأقراص. ليس من غير المألوف أن تنكسر بكرة عليها ، ولهذا السبب يجب تغيير الجهاز إلى أخرى جديدة.
تأكد من أن شبه المنحرف يعمل بشكل صحيح. قد يكون من الضروري استبدال شبه المنحرف للمساحات بـ VAZ 2110 ، إذا تدهورت عملية تزييت الجهاز أثناء تشغيل السيارة ، فقد وصلت جميع أنواع الحطام والماء إلى هناك. إذا لم يعمل التزييت بشكل صحيح ، فستتلف البطانات البلاستيكية للمفصلات ، ومن ثم ستنشأ رد فعل عنيف وستزداد المقاومة أثناء تشغيل الجهاز. يعمل شبه المنحرف نفسه على نقل القوة من المحرك الكهربائي إلى أذرع المساحات.
اعتاد معظم مالكي السيارات في "العشرة" المحليين على استبدال مساحات الزجاج الأمامي البالية وغير الصالحة بأخرى مماثلة.
يحدث هذا غالبًا لأنهم لا يرون بدائل ، وليسوا على دراية بها.
لجميع طرازات VAZ 2110 ، بغض النظر عن سنة الصنع ، يتم توفير تركيب مساحات لجانب السائق والراكب بنفس الحجم - 20 بوصة -. طول الفرشاة 508 ملم.
ولكن يمكن زيادة هذا الحجم إلى 530 ملم ... لا يوصى بوضعه بعد الآن ، لأنه بهذه الطريقة لن تتمكن الممسحة من العمل بشكل فعال ، ولن يكون محرك الأقراص ببساطة قادرًا على التعامل مع الحمل. نتيجة لذلك ، تتسبب الفرش الطويلة جدًا في عمل صرير ومتشنج. بالإضافة إلى ذلك ، لا تعتمد على عمر الخدمة الطويل لآليات المساحات.
مساحات الزجاج الأمامي الأصلية لـ "عشرات" جيدة جدًا. ولكن هناك أجهزة أكثر تكلفة ولكنها عالية الجودة.
من المألوف اليوم استخدام المساحات بدون إطار ، خاصةً من Bosch. مزاياها هي الاكتناز وآلية ربط خاصة وموثوقة.
ولكن كما تظهر الممارسة ، على الزجاج الأمامي لـ VAZ 2110 ، مثل طرز VAZ الأخرى ، فإنها لا تبدو جميلة جدًا ، لأن السحابات الموجودة على المقود ضخمة. على الرغم من أنك إذا قمت بتنقيحها قليلاً ، فإنك تحصل على نتيجة جيدة جدًا.
من السهل تعديل أو استبدال المساحات. للقيام بذلك ، تحتاج إلى اتخاذ عدة خطوات متتالية:
افصل السلك السلبي عن البطارية ؛
اسحب الممسحة نحوك ؛
إزالة الفرش الموجودة ؛
إذا كان هناك تراكب زخرفي ، فقم بإزالته ؛
قم بفك مسمار التثبيت ، وبالتالي تفكيك الماسحة القديمة ؛
قارن أحجام المنظف القديم والجديد ؛
من الناحية المثالية ، يجب ألا يتجاوز الجهاز الجديد الجهاز القديم بأكثر من 20 ملم ؛
اعكس إجراء التجميع.
فيديو (انقر للتشغيل).
كما ترى ، تغيير المساحات ليس بالأمر الصعب. ولكن مع إجراء الإصلاح ، كل شيء مختلف إلى حد ما. ولكن باتباع التعليمات ، حتى مالك VAZ 2110 قليل الخبرة يمكنه فعل كل شيء بيديه.
