إصلاح محرك Hyundai Starex بيديك

هيونداي ستاركس ، جراند ستاركس ، H-1 ، بورتر كارز

تجميع وتفكيك الجليد - 35000 روبل

ضمان عادل لإصلاحات المحرك المنفذة - 6 أشهر أو 30،000 كم.

نحن نعلم جيدًا محركات D4CB و D4BH و D4BB و D4BF و D456 ولدينا خبرة واسعة في ترميمها وإصلاحها.

استعادة المحرك حتى في مثل هذه الحالاتعندما يقول المرآب الآخر أنه مستحيل!

جميع أنواع إصلاحات المحرك من الصغيرة إلى الكبرى:

• تغيير فلتر الزيت والزيت
• استبدال حزام التوقيت ، سلسلة التوقيت ، البكرات ، المضخة ، أختام الزيت
• استبدال المكابس والحلقات والبطانات وبطانات قضيب التوصيل
• استعادة العمود المرفقي ، الموازنة ، تقويم العمود المرفقي
• طحن مجلة العمود المرفقي
• إصلاح رأس الاسطوانة
• استعادة ملاءمة صمام السرج
• تعديل الصمامات
• استبدال أدلة الصمام
• طحن رأس الاسطوانة
• لحام على رأس الاسطوانة
• التنظيف بالموجات فوق الصوتية للفوهات + التجويف + الكيمياء

• فحص محركات الديزل
• الإصلاح الجزئي لمحركات الديزل للسيارات
• إصلاح حاقنات السكك الحديدية المشتركة CRDI و CDI
• التنظيف بالموجات فوق الصوتية للسكك الحديدية والأنابيب وصمامات مضخة الوقود عالية الضغط
• إصلاح مضخة الحقن
• استبدال سيور التوقيت وضبط توقيت الحقن
• شطف نظام الوقود والمحرك وفقًا للتقنية البلجيكية مع تركيب WYNN'S
• تنظيف خزانات الوقود

المحرك هو قلب أي سيارة ، فهو يتطلب موقفًا دقيقًا وعلاجًا في الوقت المناسب ، أو بالأحرى إصلاحًا. خلاف ذلك ، يمكن أن ينتهي بك الأمر في منتصف الطريق بجوار سيارة متوقفة ، أو تتأخر عن اجتماع مهم ، أو تتخلى عن خطط الإجازة أو تضع أحبائك في وضع غير مريح.

فيديو (انقر للتشغيل).

ومع ذلك ، فحتى الصيانة في الوقت المناسب لا يمكنها دائمًا ضمان صلاحية المحرك طوال فترة تشغيل السيارة بالكامل.

• لدينا تخصص وخبرة طويلة
• نحن نعرف كل شيء ، حتى تقرحات السيارات النادرة
• نحافظ على الجودة العالية وبأفضل الأسعار

ما هي العلامات التي يجب أن تنبه أصحاب السيارات الكورية وتحثهم على الاتصال بخدمة السيارات للتشخيص والإصلاح اللاحق لمحرك هيونداي؟

أكثرها وضوحًا هو زيادة استهلاك الوقود ، والتفجير ، والضوضاء الكبيرة أثناء تشغيل آلية توزيع الغاز ، والقرع المعدنية الدخيلة وفقدان الطاقة. يمكنك ملاحظة إحدى هذه العلامات ، اثنتان أو كلها في وقت واحد ، ولكن على أي حال ، ستحتاج Hyundai الخاصة بك إلى إصلاح المحرك في أسرع وقت ممكن.

من ناحية أخرى ، إذا ورثت سيارة أو اشتريتها من يديك ، فإن إصلاح المحرك في حالة وجود عدد كبير من الأميال ليس ضروريًا على الإطلاق.

إذا كانت السيارة تتصرف بشكل مثالي على الطريق ، فلا توجد ضوضاء غريبة ولا توجد مشاكل أخرى ، فمن الممكن تمامًا الاستغناء عن أعمال الإصلاح على نطاق واسع.

يتم تثبيت محرك D4SV على السيارات الكورية KIA و HYUNDAI - Starex و Grand Starex و Sorento و Bongo و Porter 2.

السبب الرئيسي والأكثر شيوعًا لفشل محرك D4SV هو تجويع الزيت!

تؤدي الغازات الناتجة عن النفخ المفرط إلى مجاعة النفط.

كقاعدة عامة ، أول من يتفاعل مع نقص النفط هو عنفة.

تبرز العلامات المتكررة لمالكي السيارات هيونداي جراند ستاركس وكيا سورينتو فقدان الطاقة من محرك d4cb ، وظهور دخان أسود ، وصافرة التوربينات ، وزيادة في استهلاك الزيت.

نتيجة لذلك ، يدفع التوربين الزيت ثم ينهار.

كما أن غازات علبة المرافق تتسبب في انسداد مستقبل الزيت وتكون قنوات إمداد الزيت مسدودة. أجزاء المحرك مهترئة ، وتظهر رقاقات في المحرك وسرعان ما سينتشر محرك d4cb. يتوقف المحرك ، ويبرد ، ثم يبدأ من جديد.

مشكلة إصلاح محرك الاحتراق الداخلي d4cb 2.5 crdi هو أنه لا يوجد إصلاح توصيل قضيب والمحامل الرئيسية في الأصل.

في هذا الصدد ، يعرض تجار KIA و Hyundai شراء عمود مرفقي جديد (OEM 231114-010) وغالبًا ما تكون مجموعة كتلة الأسطوانة عبارة عن كتلة قصيرة.

يبلغ سعر السوق للكتلة القصيرة d4cb 2.5 tdi حوالي 150.000-160000 روبل.

هناك أيضًا مشكلة في محرك d4cb تتمثل في الحساسية المتزايدة جدًا لارتفاع درجة حرارة رأس الأسطوانة ، سواء VGT أو CRDI التقليدي. هذا يرجع إلى حقيقة أن رأس أسطوانة المصنع رقيق الجدران.

علامات انفجار رأس الاسطوانة: التجمد ، الدخان الأبيض ، الفقاعات في خزان التمدد تغادر. بالطبع ، من الممكن أن تكون المشكلة في حشية رأس الأسطوانة المثقوبة.

يتطلب تجميع هذا المحرك الخبرة و معرفة تعقيدات كل سيارة، الذي تم تثبيت d4cb عليه: Sorento ، Starex ، منذ ذلك الحين هناك العديد من النقاط التي لا يتم الالتفات إليها عند تجميع الأجزاء وبعد ذلك - ضغط الزيت في نظام محرك الاحتراق الداخلي غير كافٍ ، مما يستلزم إصلاحات متكررة.

محرك هيونداي جراند ستاركس ، كيا سورينتو d4cb 2.5 crdi قابلة للإصلاح بالكامل!

جلبة ، ترميم سرير العمود المرفقي ، ترميم مقعد غلاف عمود التوازن ، إصلاح التوربين ، ترميم رأس الأسطوانة بعد انقطاع سلسلة التوقيت d4cb ودخول الصمام إلى غرفة الاحتراق ، وغيرها.

يتم تنفيذ كل هذه الأنواع من العمل في محطة الخدمة لدينا على أساس تسليم المفتاح.

تدل الممارسة على أن إعادة بناء Grand Stareks ، محرك Kia Sorento أرخص من شراء محرك جديد مُجمَّع أو قصير الكتلة أو عقد (خنزير في الوخز) d4cb 2.5 crdi.

منتدى نادي لأصحاب الحافلات الصغيرة HYUNDAI STAREX ، H-1 ، GRAND STAREX

رسالة: №1 بعد، بعدما »19 كانون الثاني 2013 ، 22:44

رسالة: №2 مارشيلو »20 كانون الثاني 2013 ، 09:04

كم أحب هذه المواضيع. هل تقوم بعمل محرك الاحتراق الداخلي بنفسك أم في الخدمة؟ لا تنس أن تطحن الصمام.
في محرك الاحتراق الداخلي: لنبدأ بالركبة - هل سيتم احترام جميع الفجوات والأبعاد؟ قضبان التوصيل ودبابيس المكبس والمكابس - هل ستكون من نفس المجموعة؟ أو قم بشراء ما سيكون في المتجر ، وهناك القليل من البائعين الذين يفهمون ذلك. تغيير المكبس - الحلقات وهذا كل شيء؟ هل الأصابع مضغوطة أيضًا بالبرودة في المكبس؟ هناك أيضا الكثير من العمل مع الرأس.
كتلة قصيرة = 55r. سقف الرأس 31 ص. مضخة الزيت = 4 ع. بالإضافة إلى الجوانات. لكني نسيت لمدة 10 سنوات.
مهاوي مستعملة - شخص ما يلمسها أثناء الإصلاح؟ قمت بتجميع محرك الاحتراق الداخلي - الفرح ، وبعد ذلك بمجرد تغطية جلبة b / رمح. كتلة للخردة.
هناك الكثير لتقديم المشورة ، ولكن من الأفضل متابعة العملية. حظا طيبا وفقك الله.

رسالة: №3 vitaha19 »20 كانون الثاني 2013 ، 10:29

رسالة: №4 بعد، بعدما »24 كانون الثاني 2013 ، 16:54

رسالة: №5 الصمت »25 كانون الثاني 2013 ، 22:11

رسالة: №6 XoMbl4 »29 كانون الثاني 2013 ، 09:10

رسالة: №7 بعد، بعدما »31 كانون الثاني 2013 ، 12:53

رسالة: №8 بعد، بعدما "31 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 14:24

رسالة: №9 بعد، بعدما "31 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 14:32

رسالة: №10 بعد، بعدما "31 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 16:27

رسالة: №11 بعد، بعدما "31 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 16:39

رسالة: №12 بعد، بعدما »31 كانون الثاني 2013 ، 16:59

رسالة: №13 بعد، بعدما "31 كانون الثاني (يناير) 2013 ، 17:10

رسالة: №14 بعد، بعدما »31 كانون الثاني 2013 ، 19:43

رسالة: №15 كلوبيوس »31 كانون الثاني 2013 ، 19:51

رسالة: №16 vitaha19 »01 فبراير 2013 ، 04:05

رسالة: №17 بعد، بعدما »01 فبراير 2013 ، 18:27

رسالة: №18 بعد، بعدما »01 فبراير 2013 ، 19:21

رسالة: №19 بعد، بعدما »01 فبراير 2013 ، 22:24

رسالة: №20 كار دين 02 فبراير 2013 10:51 مساءً

رسالة: №21 ae91 »03 فبراير 2013 ، 03:29

رسالة: №22 أريفال 52 »03 فبراير 2013 ، 10:13

رسالة: №23 vitaha19 »03 فبراير 2013 ، 16:25

رسالة: №24 ae91 »03 فبراير 2013 ، 23:52

رسالة: №25 XoMbl4 »05 فبراير 2013 ، 17:44

إصلاح رأس HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI

توقيت استبدال جراند ستاريكس هيونداي جراند ستاركس