إصلاح قاع UAZ 469 بيديك

UAZ 469 هي من بنات الأفكار الأسطورية لمصنع أوليانوفسك للسيارات مع زيادة القدرة عبر البلاد. في العهد السوفياتي ، تم استخدام السيارة لنقل القادة العسكريين ، لأن يتمتع بخصائص قيادة ممتازة وموثوقية وراحة ضرورية للقيادة على الطرق الوعرة.

مثل أي سيارة ، "UAZ" في النهاية تعاني من مشاكل في الجسم. في كثير من الأحيان ، يرتبط الاستعادة بنوعية الطرق غير الكافية وظروف التشغيل القاسية. في الأساس ، تؤثر كل متعة القيادة على الطرق الوعرة على الهيكل والجزء السفلي والمصدات. إصلاح الهيكل له أهمية كبيرة لكل من أداء قيادة السيارة والمظهر الجمالي. لن يكون إصلاح هيكل UAZ 469 بأيديهم مشكلة ، حتى في حالة عدم وجود معدات خاصة أو مواد باهظة الثمن.

في كثير من الأحيان ، يجد عشاق السيارات ، بعد أن قادوا سيارتهم المفضلة إلى المرآب لإجراء إصلاحات للجسم ، وبعد إزالة طبقة من الطلاء ، ثقوبًا في المعدن تكونت من التآكل أو من الصدمات. لكن لا تيأس ، يمكنك إغلاق الفتحة بدون لحام باستخدام الألياف الزجاجية والمعجون. لكن هذه الطريقة تستخدم لإزالة الضرر مؤقتًا ، لأن سيبدأ مكان المعجون في الانتفاخ بمرور الوقت. يمكنك استخدام رقعة معدنية ولحام ومكواة لحام لإغلاق ثقب صغير. المخطط بسيط للغاية - تحتاج إلى معالجة السطح وتقليل شحومه وإرفاق قطعة من المعدن بالفتحة وتسخينها باستخدام مكواة لحام قوية. إذا تشكلت مخالفات ، فيمكنك تقليمها بمطرقة وتغطيتها بمعجون خاص.

عند إصلاح جسم UAZ 469 بمفردك ، وإزالة الأجنحة والأبواب ، يمكنك مواجهة مشكلة أكثر خطورة - عناصر الجسم الفاسدة ، مثل الرفوف ، والعتبات ، وما إلى ذلك ، مما يؤثر على خصائص قوة الهيكل. يجب إزالة هذه العيوب بمطحنة واستبدالها بتركيب معدن جديد باستخدام اللحام. أهم شيء في إصلاح الهيكل هو القيام بأعمال اللحام ، بعد أن قمت مسبقًا بضبط أوضاع اللحام المثلى والتدرب على قطعة من المعدن بنفس سماكة الجسم ، لمنع الاحتراق.

المرحلة التالية ، استكمال إصلاح الجسم ، هي الطلاء. بالنسبة لهذه النقطة ، من الأفضل نقل هذا الأمر إلى أيدي المتخصصين ، لكن ، بالطبع ، يمكنك القيام بالعمل بنفسك. قبل الطلاء ، من الضروري إزالة طبقة من الطلاء القديم ، وطحن السطح ، وشطفه وتقليل شحومه ، ومعالجة الأماكن التي بها تآكل مؤلم بعوامل خاصة. إذا لم يتم ذلك مسبقًا ، فسيذهب كل العمل سدى ، لأنه في هذه الأماكن سوف تتشكل الفقاعات ويتكسر الطلاء. بعد ذلك ، باستخدام معجون خاص للسيارة ، نبدأ في إزالة تباين الجسم. قبل الطلاء ، نضع طبقة من البرايمر الفوسفاتي وعدة طبقات من الأكريليك على الجسم ، ثم صقل المخالفات بمطحنة ودهان. من الأفضل تطبيق الطلاء على 3 طبقات ، مع ترك كل طبقة تجف.

UAZ Patriot هي مركبة روسية حديثة للطرق الوعرة مزودة بالدفع الرباعي ، مما يجعل من السهل التنقل على الطرق الوعرة أثناء الصيد أو الصيد أو مجرد المشي.

يتم إصلاح هذه السيارة وفقًا لنفس مخطط إصلاح جسم UAZ 469. يبدأ إصلاح UAZ Patriot بإزالة طبقة الطلاء بالكامل وفحص دقيق للباتريوت بحثًا عن التلف ، وإذا تم اكتشافها ، فيجب إصلاحها باستخدام اللحام أو المعجون ، متبوعًا بالطلاء.

تم ضبط هذه السيارات بشكل أساسي لتحسين ظروف الراحة للرحلات على الطرق الوعرة ، بعد الشراء أو بعد إجراء إصلاحات كبيرة للهيكل. ولكن للحصول على قدرة جيدة في اختراق الضاحية ، عليك أن تبدأ بتغيير العجلات. يمكن تثبيت الحافات بقطر 15 بوصة ، لكن الإطارات نفسها يتم استبدالها بشكل أفضل بقطر أكبر بنمط مداس يسمح لك بتجاوز الأجزاء الموحلة من الطريق. إذا تعطلت السيارة ، فستكون الرافعة عنصر ضبط ضروريًا ، مما سيساعد على سحب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أو إزالة ، على سبيل المثال ، شجرة تسد الطريق. سيسمح تثبيت رف سقف إضافي على السطح بأخذ الدراجات وعدد كبير من أساسيات السفر معك.

لضمان حركة مريحة في الظلام ، من الضروري استبدال النظام البصري بنظام أحدث وأكثر قوة ، وسيحمي نظام عاكس الرياح وحافة الرفارف بألواح الألمنيوم المنقوشة الجسم من الخدوش والأضرار غير المرغوب فيها. سيستغرق تركيب عاكس الرياح عدة ساعات ، ولهذا تحتاج فقط إلى شراء صامولة للعين ، ومسامير للعين ، وأربطة ، وزوج من الكابلات بقطر لا يقل عن 3 مم.

لجعل المحرك "يتنفس" أثناء القيادة عبر البرك العميقة أو الأنهار الصغيرة ، يمكنك تثبيت مدخل هواء خاص على السطح ، ولكي لا تفسد الأجهزة الإلكترونية ، تحتاج إلى رفعه أعلى قليلاً وتركيب عازل للماء. أيضًا ، لا تنس الحاجز ، الذي يجب أن يكون مغلقًا بإحكام. سيساعد جهاز التوجيه المعزز والتخميد على توفير قدرة أفضل على المناورة والتحكم ، وسيساعد السخان المسبق على إطالة عمر المحرك.

لزيادة راحة السائق والركاب ، ليس من الضروري تنجيد المقصورة بالجلد أو تثبيت مقاعد ساخنة أو تلفزيون. يمكنك ببساطة تثبيت رافعات النوافذ الكهربائية وفتحة السقف ، والتي ستسمح بدخول الهواء النقي إلى الكابينة وتساعد في تعقب الحيوان أثناء الصيد ، وسيتيح لك استبدال مقاعد المصنع تحقيق أقصى استفادة من رحلتك.

بعد فصل القلب عن الجسم (تمت إزالة المحرك من UAZ للإصلاح) ، تقرر لحام السيارة قليلاً في الأماكن الفاسدة. نظرًا لعدم وجود خبرة في اللحام ولم يكن لدي وقت ، بدأ البحث عن الحرفي "بتروفيتش" الذي سيتولى الوظيفة.

في موازاة ذلك ، تم غسل السيارة وتفكيكها.

سرعان ما تم العثور على الشخص المناسب الذي وافق على لحام الجسد قليلاً. لم يكن هناك الكثير من الأضرار ، لكن "بتروفيتش" قالت إن المواد منجم وأقل من 10 تريليون طن. لن تؤخذ. خلال المفاوضات ، تم التوصل إلى اتفاق يقضي بقطعه وفهمه أيضًا وفقًا للصور التي قدمتها.
على الإنترنت ، على موقع UAZ-MADI ، تم تحديد خيار لضبط السيارة.
لذلك ، تم نقل البيبلات المفككة بنجاح إلى المرآب إلى الحرفي.

كانت سيارات مصنع أوليانوفسك للسيارات مخصصة في الأصل لتلبية الاحتياجات الاقتصادية العسكرية والوطنية ، لذلك تم تصنيع الهيكل السفلي والإطار والشاسيه من مواد ذات قوة متزايدة. بعد انهيار الاتحاد ، هاجرت الكثير من السيارات من ملكية الدولة إلى القطاع الخاص ، واستمرت في الخدمة بأمانة. صحيح أن جسم UAZ يتطلب بعض الاهتمام والترميم المنتظم لطبقة الطلاء وإزالة التآكل.

UAZs هي سيارات متينة وقابلة للصيانة تمامًا

قبل البدء في إصلاح جسم UAZ ، حدد درجة الضرر. يبدأ التآكل أحيانًا من داخل الجسم ، على الرغم من أن طبقة الطلاء الخارجية تبدو سليمة.

اغسل وجفف مركبتك جيدًا قبل جدولة الإصلاحات. افحص الجسم بحثًا عن التلف. اعتمادًا على مقدار التآكل وحجمه ، عليك أن تقرر ما إذا كان سيتم إصلاحه بنفسك أو إرسال السيارة إلى خدمة السيارات. الإصلاح ، أو المتوسط ​​، يجب القيام به.

لذلك ، قررت إصلاح UAZ بنفسك.

• تقوم بتنظيف المناطق التي بها مشاكل حتى تحصل على لمعان معدني.
• إذا كان الصدأ قد تآكل من خلال المعدن ، فسيتعين عليك وضع بقع ولحامها من الداخل. قم بمحاذاة طبقات اللحام مع قرص الصنفرة ؛
• أولاً ، قم بتلطيف أي خدوش على المعدن ؛
• قبل وضع المعجون ، امسح الجسم من الأتربة والجزيئات الجافة للطلاء القديم ثم أزل الشحوم.
• عالج جسم السيارة باستخدام برايمر الفوسفات. يحدد هذا الإجراء مراكز التآكل ، حتى لو كانت هناك بقع صدأ ، ويحمي المعدن من المزيد من الأكسدة. يتم تخفيف الدهان التمهيدي الواقي بمذيب ويتم تطبيقه في طبقة رقيقة من مسدس الرش.

يجب ترقيع جسم UAZ بالمعدن ، ولا يمكنك الاستغناء عن آلة اللحام

بعد التمهيدي الفوسفاتي ، امش باستخدام برايمر أكريليك حتى لا يتفاعل الفوسفات كيميائيًا مع المعجون.

• انتقل الآن إلى المعجون. ضع الحشو في طبقات رقيقة ، وقم بتنعيم أي تفاوت في المعدن المتبقي بعد الإصلاحات الميكانيكية. يتم تطبيق المعجون ثلاث مرات على الأقل مع التجفيف الوسيط والصنفرة لكل طبقة.
• يتم تحضير سطح المعجون بطبقة واحدة أو طبقتين قبل الطلاء. استخدم مسدس الرش للتحضير. يتم صنفرة طبقة التمهيدي الجافة لتشكيل سطح مستوٍ لإزالة الخطوط المحتملة.
• ثم يتم تطبيق 2-3 طبقات من المينا الذاتي من اللون المقابل على السطح المراد معالجته. عمر كل طبقة حسب الوقت المحدد على العلبة. ضع في اعتبارك أن أوقات الجفاف يمكن أن تكون خاصة بدرجة حرارة الغرفة. إذا كانت درجة الحرارة في الغرفة أقل ، سيزداد وقت تجفيف الطلاء. تؤثر رطوبة الهواء أيضًا على تجفيف الطلاء بدرجة لا تقل عن درجة الحرارة. صنفرة كل طبقة جافة وامسح الغبار بقطعة قماش لزجة.

في هذا الفصل ، ستتعلم طريقة مثيرة للاهتمام حول كيفية إصلاح UAZ بيديك., بدون استخدام آلة لحام. لن تكون هناك كلمة واحدة عن الألياف الزجاجية والإيبوكسي - سنتركها للبلاستيك ، ولأولئك الحرفيين المحتملين الذين لا يعملون بوعي ، ولكن فقط لإغلاق أعين العميل. احترام نفسه وسيارته ، المالك ، لن يلصق الألياف الزجاجية بالإيبوكسي على الجسم المتضرر من الصدأ. لأن التآكل تحت هذه الرقعة سيستمر في تأثيره المدمر ، ونتيجة لذلك ، في غضون شهرين سوف تحصل على ثقب متضخم في هذا المكان.

على الجسم المعدني ، خاصة إذا كان جسم رغيف UAZ ، يجب أن تكون البقع مصنوعة من المعدن. ابحث عن قصاصات من ألواح الصلب قريبة من سمك الجسم. باستخدام طاحونة ، أو منشار معدني ، قم بقطع البقع من الحجم ، متداخلة مع الثقوب الموجودة على جسم الماكينة. قم بطحن الأجزاء المقطوعة حتى لا تبرز على طول حواف القطع ، جرب وطحن نقاط التعلق. استخدم مكواة لحام قوية لرنين المفاصل. قم بتسخين اللصقة ووضعها في مكان معلب ، لحام ، أثناء تسوية القصدير المصهور بحيث لا تتشكل نتوءات. شد برفق بمطرقة.

دع التصحيح يبرد. تحقق من القوة. إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فإن القوة والمتانة مضمونة. صنفر الرقعة. لذلك ، باستخدام مكواة اللحام والقصدير ، يمكنك لحام بقع صغيرة على الجسم وعلى الباب ومعالجة باقي أجزاء الجسم. القصدير ، بالإضافة إلى توصيله ، يحمي المعدن أيضًا من التآكل.

هذه الطريقة ليست أغلى من رقع الألياف الزجاجية ، لكنها أكثر موثوقية. تتيح لك هذه الطريقة إجراء إصلاحات طفيفة للجسم لأي سيارة من سيارات أوليانوفسك.

على نحو متزايد ، أصبح مالكو طراز UAZ 452 ، الملقب شعبياً بالرغيف ، بحاجة إلى تحديث هذه الآلة. يتم رفع جسم رغيف UAZ لزيادة القدرة على اختراق الضاحية. هناك طريقتان للرفع.

يعد هذا الخيار أسهل في الأداء ، كما أنه يوفر قدرًا أكبر من الثبات للماكينة في ظروف الطرق الوعرة وعند الانعطاف ، نظرًا لحقيقة أن مركز الثقل لا يتغير. يتم رفع الجسم بفضل الفواصل التي يتم إدخالها بين الإطار والجسم وتوفر اتصالًا صارمًا بين هذه العناصر.ترفع الفواصل الجسم بمقدار 8 سم ، وإذا تم تركيب عجلات كبيرة ، سترتفع السيارة بمقدار 15 سم. في هذه الحالة ، من الضروري تقليم أقواس العجلات والمصدات بحيث لا تلتصق بها العجلات عند الانعطاف ، والتأكد من تعليق اللوحات الطينية.

يزيد من قدرة UAZ على تجاوز العقبات. صحيح ، في هذه الحالة هناك خطر حدوث تحول في مركز الثقل ، ستفقد السيارة القدرة على التحكم والاستقرار. لا يمكن إنقاذ الموقف إلا من خلال إصلاح شامل لجسم رغيف UAZ.

• بادئ ذي بدء ، نحدد ارتفاع التعليق الأمثل ؛
• يرجى ملاحظة أن الرفع محدود بواسطة أعمدة كاردان ؛
• يمكنك تقليل احتمالية انقلاب الماكينة عن طريق توسيع مسافة العجلة.

للقيام بذلك ، خذ عجلات عريضة وأقراص أكبر. تم تغيير المحاور الخلفية إلى "قضبان" أو "مباعد". سيساعد استبدال مكابح الأقراص على زيادة المسافة بين العجلات. يتم تثبيت فرامل قرصية من سيارة Volga بدون تركيب.

أثناء تشغيل الرغيف ، تنحرف الأبواب الخلفية ، والتي تبدأ في الفتح تلقائيًا.

نبدأ في تقوية جسم UAZ بأيدينا من الأرض. لهذا الغرض ، نرفع الأرضية ونفحص حالة الجزء السفلي من الجسم. الجسم مقوى بأنبوب جانبي 20x40. يتم لحام الجزء السفلي من الموجات السفلية. يتم وضع الأنبوب الأول على طول حافة الجسم بحيث يستقر عليه الباب الخلفي. والثاني متوازي على مسافة نصف متر. يتم أيضًا لحام التقوية من نفس الملف الشخصي على طول الجدار الجانبي للجسم. يتم تثبيت التشكيلات الجانبية على طول السقف ، بالتوازي مع الأنابيب الأرضية. وهكذا ، تشكل الأنابيب المشكلة إطارًا تُلحم به جدران الجسم. يتم تركيب الفواصل بين الأنابيب العلوية والسفلية على مسافة 50 سم. يجذب الإطار الناتج ، عن طريق اللحام ، زوايا الجسم المترهلة ، بحيث تتم محاذاة الأبواب الخلفية. إذا قمت بلحام صفائح فولاذية على الملامح الملحومة بالجدران الجانبية للجسم والفواصل ، فستحصل على خزانة مريحة لقضبان وبنادق الصيد. يتم أيضًا تشكيل رف للأشياء الصغيرة في الأعلى. بنفس الطريقة ، من خلال تركيب التقوية ، يتم تقوية الجدار الجانبي ومدخل الباب الجانبي.

تقوية الجسم ، وزيادة الصلابة ، وتوفير "مناديل" ملحومة عند تقاطع صفائح الجسم. يجب فقط لحام المناديل على مسافة لا تزيد عن 15 سم عن بعضها البعض.

قبل إغلاق الأرضية ، افحص الجزء السفلي بحثًا عن الصدأ ، والصنفرة ، وإذا لزم الأمر ، قم بإصلاحه باللحام وعلاجه بمصطكي الصدأ. أثناء تجفيف المصطكي ، اقطع أجزاء الأرضية من الخشب الرقائقي ، وقم بتغطيتها بزيت بذر الكتان 2-3 مرات ، واترك زيت بذر الكتان يجف وضع الخشب الرقائقي على الأرض. ثم قم بتدوير رغوة البولي إيثيلين الموسعة. في الأعلى توجد طبقة أخرى من الخشب الرقائقي مطلية بزيت بذر الكتان. ضع الأرضية العلوية فوق زيت التجفيف. يمكن أن يكون مشمعًا ، أو صفائح فولاذية ، اعتمادًا على ما يخطط لنقله في UAZ.

الجدران الجانبية بالداخل بحاجة أيضًا إلى التجديد. تقشر الألواح القديمة وتنظيف الجدران الجانبية للجسم من التآكل وعلاج المصطكي. عندما يجف المصطكي ، قم بلف الصوف الزجاجي للعزل الحراري ، وألصق رغوة البولي إيثيلين عليه وقم بغلق الألواح بالمواد المحددة في الأعلى. يمكن أن يكون من الخشب الرقائقي ، والألواح الصلبة ، والألواح الصلبة مع ديرمينتين. انت صاحب القرار.

هناك نوعان من المتطلبات لمصد السيارة:

1. الموثوقية والسلامة.
2. النداء الخارجي والجماليات.

سيارات أوليانوفسك ليست استثناء. يقوم مالكو هذه السيارات بتثبيت مصدات مع الكنغر على جسم UAZ 469 أو "أرغفة" ، والتي ، من ناحية ، تضيف صلابة للسيارة ، ومن ناحية أخرى ، تحمي المصابيح الأمامية والرادياتير من التلف.

تم وضع متطلبات للمصدات والكنغر التي يجب أن تمتثل لمعايير السلامة ، لذلك ، من أجل تجنب المشاكل مع فحص السيارة الباسلة ، نقوم بشراء معلقات من شركة تصنيع موثوق بها.

كيفية إصلاح جسم UAZ 469 بيديك بشكل صحيح ، يمكن أن تساعد التجربة الشخصية للسائقين الآخرين في ذلك. السيارة الأسطورية ، التي تم إنشاؤها في أوليانوفسك ، لا تزال تعمل في معظم دول الاتحاد السوفيتي السابق. على الرغم من المظهر المحرج ، تتميز السيارة بالعديد من الجوانب الإيجابية. تعتبر الميزة الرئيسية هي القدرة على التغلب على أصعب أقسام الطريق. ليس سرا أنه قبل بضعة عقود ، تم استخدام السيارة لنقل كبار القادة في الميدان. جودة الركوب هي ببساطة رائعة. يمكن تشغيل الهيكل لفترة طويلة بشكل غير عادي دون إصلاح. لكن بطبيعة الحال ، مثل أي سيارة ، هذه السيارة لديها أيضًا مشاكل معينة في الجسم. لن يكون من الممكن تجنب ذلك حتى مع أكثر العمليات دقة.

إصلاح جسم UAZ 469 بنفسك - تشير التجربة الشخصية لسائقي السيارات الذين استخدموا هذه السيارة إلى أن هناك عددًا من الأعمال التي يجب القيام بها ببساطة. والسبب في ذلك هو الظروف التي يقود فيها الجهاز في أغلب الأحيان. يعلم الجميع أن UAZ يقود في الغالب على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظم هذه المركبات قديمة بالفعل ، وبالتالي فإن حالة أجسامها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

إذا حاولت إزالة طبقات الطلاء من UAZ القديم إلى حد ما ، فستتمكن بلا شك من رؤية التآكل أو حتى بضع فتحات بأقطار مختلفة تحتها. بطبيعة الحال ، هذا بالتأكيد لن يضيف مشاعر إيجابية. ولكن إذا كان المكان مغطى بالصدأ ، فسيكون كل شيء أكثر وضوحًا: للمعالجة والمعجون والطحن بجودة عالية ، فماذا تفعل مع الثقوب. يمكن أن تصبح الأمور أكثر تعقيدًا هنا. لن يغير أحد الجناح بأكمله بسبب وجود فتحتين صغيرتين نسبيًا. إنه مكلف للغاية وسيستغرق الكثير من الوقت.

هناك الكثير من النصائح على الإنترنت لمثل هذه الحالات فقط. بدلاً من ذلك ، يمكن إصلاح الثقوب بالمعجون والألياف الزجاجية. بالطبع ، هذا الإصلاح بسيط للغاية ، ولا يتعين عليك إنفاق الكثير. ليست هناك حاجة إلى مهارات أو أدوات باهظة الثمن. وفقًا للخبراء ، هذه الطريقة ليست الأكثر ديمومة. يطلق عليه أيضًا خيار الحريق ، في حالة وجود مشاكل مالية ، وتحتاج السيارة إلى الإصلاح. بعد مرور بعض الوقت على الانتهاء من العمل ، سيبدأ المكان في الظهور والانتفاخ. سيؤدي ذلك إلى انتشار الصدأ بشكل أكبر. نتيجة لذلك ، قد يصبح الثقب أكبر. هل هناك من يحتاج هذا؟ من الممكن تجنب مثل هذه النتيجة ، لكن من الصعب: يجب ألا يتعرض الجسم للرطوبة بنشاط.

يمكنك وضع لصقات على الجسم مصنوعة من معدن عالي الجودة. يجب أن يكون متينًا وخاليًا من الصدأ. أما بالنسبة لسمكه ، فيجب أن يكون تقريبًا نفس سمكه على الجسم نفسه. باستخدام طاحونة كلاسيكية ، قم بقص الرقع وفقًا للأبعاد المحددة مسبقًا. من أجل الموثوقية ، يمكن عمل ذلك بهامش لتغطية الثقوب بنسبة مائة بالمائة. يجب أن تكون المادة المقطوعة مصقولة جيدًا من جميع الجوانب. باستخدام أقوى مكواة لحام ، قم بإشعاع الأماكن التي يلتصق بها الجسم بالرقعة.

يجب أن يتم اللحام بحذر حتى لا يفقد الجسم جاذبيته. من المستحسن تجنب النتوءات الكبيرة في المفاصل. إذا كان هناك أي أخطاء صغيرة ، يجب عليك استخدام المطرقة. ليست هناك حاجة لصدمات قوية حتى لا تدمر سطح السيارة تمامًا. يجدر الانتظار قليلاً ، ثم التحقق من مدى قوة اللحام. ثم يجب إجراء صنفرة إضافية.

يجب أن تكون الرقعة مسطحة قدر الإمكان ولا تبرز كثيرًا فوق السطح العام. لكي تكون النتيجة على هذا النحو تمامًا ، يجب أن تتدرب أولاً على شيء آخر. في الواقع ، يجب إجراء إجراء مماثل على جميع الثقوب الموجودة في الجسم. نظرًا لأنه سيتم تنفيذ جميع الأعمال وفقًا لمخطط معين ، فلن يستغرق الأمر الكثير من الوقت.

ستكون الخطوة التالية هي معالجة الأماكن التي توجد بها التصحيحات. يتم تطبيق المعجون ، ثم يفرك بورق الصنفرة. تصحيح وطحن جميع المخالفات. ليست هناك حاجة لاختراع أي شيء آخر. يكفي العمل وفقًا لخطة موجودة مسبقًا ، والتي تتضمن برايمر ، يرسم الأماكن الضرورية بنفس نغمة الجسم. يمكنك أن تنتهي عند هذا الحد. انتظر حتى يجف كل شيء ، وبعد ذلك يمكنك البدء في العمل في سيارتك.

يمكنك أن ترى أن كل شيء لم يكن صعبًا كما كان يعتقد في البداية. لذلك ، لا داعي للقلق على الإطلاق. ليس هناك شك في أنه سيكون من الممكن إجراء إصلاح عالي الجودة لجسم UAZ 469 بيديك - التجربة الشخصية يمكن أن تساعد فقط في ذلك. الشيء الرئيسي هو عدم الخوف!

تحظى UAZ SUV بشعبية في بلدنا مثل Niva. من غير المحتمل أن تختفي هاتان السيارتان الأسطورتان من الطرق الروسية في العقود القليلة القادمة. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أنه حتى إصدار المصنع من سيارات الدفع الرباعي مناسب للقيادة على التضاريس الوعرة والممرات في الأماكن التي لا تستطيع بعض سيارات الدفع الرباعي الحديثة الوصول إليها. على الرغم من ذلك ، يفكر مالكو السيارات أحيانًا في تحسين أداء قيادة سياراتهم UAZ. دعنا نتعرف على ما يمكنك تحديثه بيديك.

من الأفضل أن تبدأ في تحديث UAZ SUV بنفسك من الجزء الفني. بالطبع ، هي التي تؤثر على قدرة السيارة عبر البلاد. حتى أن هناك نوعًا من المعايير ، فبفضلها بدأت تظهر السيارات المثالية تقريبًا من حيث خصائص الطرق الوعرة.

كما تعلم ، تم تجهيز سيارات UAZ القديمة في المصنع بمحركات ZMZ-402 ، والتي كانت المشكلة الرئيسية هي تسرب الزيت المستمر. من الممكن حل هذه المشكلة ، لكنها ليست بهذه السهولة. من الضروري استبدال جميع الجوانات عن طريق تثبيت نظائر الفلين في مكانها ، وملء محمل العمود المرفقي الخلفي بشحم مرسيدس.

هناك أيضًا سيارات UAZ SUV بمحركات سعة ثلاثة لترات. تقوم هذه الوحدات بعمل ممتاز مع مهامها الرئيسية ولا تحتاج إلى إجبار. عادةً ما تقتصر الترقيات على تركيب مقابس الإيريديوم ، مما يحسن بشكل كبير من استقرار المحرك. يمكن الحصول على أفضل النتائج من خلال تثقيب أسطوانات المحرك ، ولكن لا تبتعد ، لأن الثقب المفرط يميل إلى ترقيق جدران حاويات العمل. نظرًا للأحمال العالية التي يتعرض لها محرك سيارات الدفع الرباعي ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى سخونة زائدة وجدران زرقاء.

النقاط المهمة التي يجب مراعاتها هي مصدر طاقة المحرك وتهوية الأسطوانة. يعلم الجميع أن العامل الأخير له تأثير كبير على أداء المحرك. لتحسين الوضع ، يمكنك شراء وتثبيت أنبوب التنفس ، والذي يتم عرضه على السطح ويسمح لك بالتغلب على المخالفات العميقة.

في كثير من الأحيان ، يتم استكمال المحرك القياسي بحاقن ، مما يزيد من قوة الوحدة إلى 130 حصان. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استبدال رأس الأسطوانة برأس حقن وتثبيت أجزاء إضافية ، مثل مستشعر موضع العمود المرفقي ومسبارات لامدا. يؤكد أصحاب السيارات الذين أجروا مثل هذه العمليات أن الأمر يستحق ذلك.

مثل ضبط أي سيارة ، يتضمن تحديث UAZ SUV تغيير ناقل الحركة ، أي تركيب زوج رئيسي آخر. لهذا الغرض ، يتم استخدام جسر ماركة Bars عادةً ، والذي يكلف حوالي 150 ألف روبل.

هذا ينطبق على كلا المحورين - الأمامي والخلفي. النطاق المخفض للإرسال القياسي هو من 1 إلى 2 ، ويكون للإرسال المضبوط نطاقًا مخفضًا من 1 إلى 2.88. بفضل هذا ، تتغلب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على العقبات الخطيرة بسهولة أكبر دون الانزلاق. وبالتالي ، فإن خطر الانزلاق من التل والمخالفات الأخرى يكون ضئيلاً.

يجب أولاً الحصول على لقب "مركبة الطرق الوعرة" ، وتمكن UAZ 469 من القيام بذلك. بالإضافة إلى ذلك ، كان قادرًا على القيام بذلك حتى في تكوين المصنع ، وبعد ذلك فقط بدأ أصحاب السيارات في تغيير شيء ما في سياراتهم. أما بالنسبة لجسم الـ SUV فيمكن رفعه.ما يسمى بشد الوجه هو ظاهرة شائعة جدًا تسمح بتركيب عجلات كبيرة. في الوقت نفسه ، يتم تعزيز الإطار الفرعي ، ويتم وضع الحشيات أسفل حوامل الهيكل. يمكن صنعها من كرات الهوكي. يمكن أن يصل شد الجسم إلى 250 مم أو أكثر.

غالبًا ما يقوم مالكو UAZ بتثبيت معدات إضافية على سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم ، مما يسهل التغلب على التضاريس الوعرة. من بين العناصر الرئيسية المتاحة لك اليوم ، يمكنك إبراز:

• عززت الوفير مع قضيب الوفير والرافعة. يمكن أن تكون الرافعة في المقدمة فقط ، لكن الرافعة الخلفية لن تؤذيك أيضًا.
• حماية علبة المرافق لوحدة الطاقة وعلبة التروس. عند القيادة على الطرق الوعرة ، من غير السار للغاية اختراق المنصة النقالة.
• جذع الرحلة الاستكشافية. يسمح لك هذا التصميم بحمل أي شيء تقريبًا. يمكنك أيضًا تثبيت سلم سقف اختياريًا يجعل من السهل استخدام رف السقف.
• المصابيح الأمامية الباحث. هذه المعدات الإضافية ليست ضرورية. غالبًا ما يتم استخدامها من قبل مالكي سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون سياراتهم غالبًا عند الغسق أو في الليل.

بشكل منفصل ، يمكننا أن نقول بضع كلمات حول الإصلاح الذاتي لـ UAZ 469. الميزة الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي على نظيراتها الأجنبية هي أن سيارات الدفع الرباعي المحلية بسيطة للغاية ، ويمكنك إصلاحها بنفسك. إذا علقت تويوتا لاندكروزر الأسطورية في بركة مياه أو مستنقع بسبب تعطل المحرك ، فلن تفعل أي شيء بها. ليس الأمر كذلك مع UAZ: يمكنك تفكيك أي مكونات وتركيبات بدون أدوات ومعدات خاصة. ستحتاج إلى مجموعة بسيطة من مفاتيح الربط لإجراء أي إصلاح.

في الفيديو ، يمكنك أن ترى كيف ينظف مؤلف الفيديو الطلاء بنفسه ، ويزيل الخدوش بمساعدة الوسائل المرتجلة ، ويرسم الجسم سيارة UAZ 31519.

من خلال الفيديو ، ستتعلم الكثير من النصائح المفيدة التي تتعلق بإصلاح هذه السيارة. كما أن معظم نصائحه مخصصة للوقاية من كيفية الحفاظ على جسم السيارة بحالة جيدة من البداية حتى لا تصدأ في وقت مبكر. هذا المنع مهم بشكل خاص في الواقع الروسي ، عندما يتم رش الطرق في الشتاء بالكيميائيين الذين يأكلون الطلاء.

يوضح المؤلف تلك المناطق التي يجب معالجتها في البداية من أجل تأخير ظهور التآكل قدر الإمكان.