بالتفصيل: إصلاح محرك الأقراص المضغوطة لمركز الموسيقى بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
إصلاح محرك الأقراص. الوقاية والعلاج.
تعتبر الأعطال الميكانيكية هي الأسباب الرئيسية لفشل محرك الأقراص. وهي تشكل حوالي 75-80٪ من إجمالي عدد الأعطال والإصلاحات المرتبطة بها. علاوة على ذلك ، غالبًا ما تكون أسباب فشل محركات أقراص DVD (أي منها ، وليس أجهزة الكمبيوتر فقط) هي تلوث الأجزاء المتحركة لآلية نقل الأقراص والغبار المتراكم على البصريات. سيضمن إصلاح محرك أقراص تقريبًا أنه سيكون مناسبًا لتكلفة محرك جديد ، لذلك نقرأ بعناية ونوزن ما إذا كان الجلد يستحق كل هذا العناء.
إصلاح محرك الأقراص المرنة ليس مهمة تافهة.
إن وجود الغبار والأوساخ على الأجزاء المتحركة من الآلية ، خاصة على حواف مزلقة النقل المتحرك ، يجعل من المستحيل قفل آلية القيادة التي تحمل القرص ، ونتيجة لذلك لا يقوم الجهاز بإصلاح القرص وبشكل مستمر يرمي بها. على العكس من ذلك ، إذا أخرج محرك الأقراص الدرج واستلمه على الفور ، فعلى الأرجح أن سبب العيب هو فشل مستشعر موضع الدرج. يتم تحديد حقيقة أن الدرج يتم التخلص منه بواسطة محرك الأقراص بمساعدة مستشعر التلامس ، والذي يجب العثور عليه ، حاول تصحيح موضعه أو إصلاحه أو استبداله. إصلاح محرك الأقراص نفسه ليس ضروريًا هنا ؛ من وقت لآخر ، تأكد فقط من عدم تراكم الأوساخ في الأماكن التي تتحرك فيها الشريحة.
غالبًا ما يفشل نظام محرك الأقراص الضوئية بسبب الغبار المتراكم على العدسة البؤرية أو المنشور. إذا لم يساعد تفجير الجهاز ، يمكنك تجربة غبار العدسة باستخدام قطعة قماش ناعمة أو فرشاة كما هو موضح.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
تذكر أنه لا يجب تحت أي ظرف من الظروف استخدام الكحول أو المذيبات للتنظيف!
الوضع أكثر تعقيدًا مع المنشور الذي يقف خلف العدسة - من الصعب للغاية الوصول إليه. علاوة على ذلك ، فإن الرأس ، كقاعدة عامة ، ليس قابلاً للطي ، ولكن حتى إذا كان من الممكن تفكيكه ، فيمكنك حينئذٍ التخلص من إعداداته. لذلك ، بالنسبة لمعظم محركات الأقراص ، فإن العدسة المتسخة تعني أنها غير قابلة للاستخدام تمامًا. في بعض الأحيان يفشل النظام البصري حتى بسبب وجود شعر عادي عالق في المنشور - في هذه الحالة ، مرة أخرى ، يمكنك محاولة النفخ عبر النظام بتيار قوي من الهواء. خلاف ذلك ، سيكون إصلاح محرك الأقراص (تكلفته) مرتفعًا بشكل غير معقول.
ومع ذلك ، فإن معظم محركات الأقراص التي تعمل في ظل الظروف العادية لا تصمد إلى المرحلة التي يمكن أن يتسبب فيها الغبار في حدوث أعطال. في أغلب الأحيان ، يصبح بلاستيك العدسة غائمًا من وقت لآخر و / أو من ارتفاع درجة حرارة محرك الأقراص في وحدة النظام. يتكون إصلاح محرك الأقراص من استبدال مكلف لرأس قراءة الليزر. ومع ذلك ، فإن هذا العطل لا يمثل أكثر من 10٪ من الحالات. هنا يمكنك بالطبع أن تنصح بزيادة شدة توهج الليزر. لهذا ، يتم تنظيم المقاوم المتغير المثبت على الحامل بالليزر. أدر شريط التمرير الخاص بهذا المقاوم المتغير في اتجاه عقارب الساعة بمقدار 20-30 درجة ، وبعد ذلك يتم التحقق من حقيقة دوران محرك الدفع عند تثبيت القرص. إذا لم يبدأ القرص في الدوران ، فقم بتدوير شريط المقاوم المتغير 20-30 درجة أخرى ، واستمر بهذه الطريقة حتى يبدأ المحرك (يجب أن يبدأ ولبعض الوقت - حوالي 10-20 ثانية - يدور بسرعة ثابتة) ...
ترجع الحاجة إلى تدوير المقاوم المتغير الذي ينظم شدة ضوء الليزر إلى حقيقة أنه بمرور الوقت تقل قوة تدفق ضوء الليزر (شيخوخة العناصر ، وتعتم العدسة ، وما إلى ذلك) ، ولكن بعد ذلك أي تعديل ، فإن النظام البصري عادة لا يدوم طويلاً على أي حال. لم يعد يمارس مثل هذا الإصلاح المزعوم لمحرك الأقراص.
لن تكون قادرًا على التخلص من الأعطال الأخرى في نظام قراءة المعلومات الإلكترونية الضوئية بمفردك. على الرغم من صغر حجمه ، يعد النظام البصري لمحرك أقراص DVD جهازًا ضوئيًا متطورًا ودقيقًا للغاية ، بما في ذلك أنظمة التحكم المؤازرة لتدوير القرص ، وتحديد موضع قارئ الليزر ، والتركيز التلقائي ، والتتبع الشعاعي ، وقراءة والتحكم في الصمام الثنائي بالليزر النظام. إصلاح محرك الأقراص لا يستحق كل هذا العناء في هذه الحالة.
العلامات النموذجية للخلل هي إما نقص دوران القرص ، أو ، على العكس من ذلك ، تسارعه المستمر إلى أقصى سرعة دوران. عند محاولة إزالة قرص من محرك أقراص به خلل باستخدام عناصر التحكم ، يفتح حامل الخراطيش مع تدوير القرص عليه.
في تشغيل نظام العمل ، يجب تتبع المراحل التالية بوضوح:
• بدء وتسريع القرص بسلاسة.
• حالة دوران ثابتة.
• فترة من الكبح حتى التوقف التام؛
• إزالة القرص بواسطة درج النقل من عمود دوران المحرك وإزالته من المحرك.
يمكنك التحقق من أن النظام البصري لمحرك الأقراص يعمل بشكل صحيح عن طريق فتح علبة الجهاز ومراقبة تشغيله. يمكنك التأكد من أن القرص يدور بعد التثبيت عن طريق توصيل سلك الطاقة فقط بالمحرك (كابل البيانات غير متصل في هذه الحالة). إذا لم يدور القرص بعد التثبيت ، فتحقق مما إذا كان الليزر يضيء عند تثبيت الحامل في موضع العمل ، ولكن بدون القرص. في بعض الأحيان لا يكون توهج الليزر مرئيًا في ضوء النهار ، لذلك يجب تعتيم الغرفة. يجب أن تتم مراقبة عدسة الليزر من زوايا مختلفة.
في الأجهزة البصرية الحديثة ، يتم التحكم في وجود القرص بواسطة الليزر نفسه. إذا تلقى المستشعر الضوئي المثبت في عربة الليزر إشارة منعكسة من القرص ، فإن الدائرة الإلكترونية ترى هذه الإشارة على أنها "وجود القرص" وبعد ذلك فقط تولد أمرًا لتشغيل المحرك الرئيسي للدوران. لذلك ، إذا كانت شدة ضوء الليزر غير كافية ، فلن يدور القرص وسيصبح إصلاح محرك الأقراص أمرًا لا مفر منه.
يوفر نظام المؤازرة لتحديد موضع رأس قراءة المعلومات نهجًا سلسًا للرأس إلى مسار التسجيل المحدد مع وجود خطأ لا يتجاوز نصف عرض المسار في أوضاع البحث عن المعلومات المطلوبة والتشغيل العادي. يتم تنفيذ حركة رأس القراءة ومعها شعاع الليزر على طول مجال القرص بواسطة محرك الرأس.يتم التحكم في تشغيل المحرك عن طريق إشارات الحركة الأمامية والخلفية من معالج التحكم ، وكذلك الإشارات من معالج الخطأ الشعاعي. العلامات النموذجية للخلل هي الحركة غير المنتظمة للرأس على طول الموجهات وعدم حركتها.
يمكنك التحقق بصريًا من صحة نظام التركيز. في بداية القرص ، يولد معالج التحكم إشارات تصحيح توفر حركة رأسية متعددة (محاولتان إلى ثلاث محاولات) لعدسة التركيز ، وهو أمر ضروري لتركيز الحزمة بدقة على مسار القرص. عندما يتم الكشف عن التركيز ، يتم إنشاء إشارة لتمكين قراءة المعلومات. إذا لم تظهر هذه الإشارة بعد محاولتين أو ثلاث ، فإن معالج التحكم يقوم بإيقاف تشغيل جميع الأنظمة ويتوقف القرص. وبالتالي ، يمكن الحكم على قابلية تشغيل نظام التركيز من خلال الحركات المميزة للعدسة البؤرية في لحظة بدء القرص ، ومن خلال الإشارة لبدء وضع تسريع القرص عند التركيز الناجح لشعاع الليزر. لم يتم تحديد المعلمات الأخرى للتشغيل الصحيح للنظام البصري بصريًا.
تحتوي محركات الأقراص الضوئية أيضًا على العديد من المكونات الميكانيكية التي تتطلب تزييت أجزاء الاحتكاك. يؤدي عدم وجود تزييت إلى حقيقة أن محرك الأقراص يدفع بالكاد الحامل بالقرص ، ويمكن أن يتكدس قفل حامل الخراطيش بشكل عام ، ومن ثم يصبح استخدام محرك الأقراص مستحيلًا تمامًا. يجب وضع مادة التشحيم بعناية ، بعد تفكيك الجهاز بالكامل (الأماكن التي تتطلب ذلك عادة ما تكون مرئية بوضوح). قبل التشحيم ، سيكون من المفيد تنظيف نقاط التزليق من الغبار والأوساخ. الحقيقة هي أنه إذا فاتتك اللحظة التي تحتاج فيها إلى استخدام مادة التشحيم ، فإن صعوبة الانزلاق ستؤدي إلى تلف ميكانيكي لأجزاء آلية النقل أو إلى انتهاك تعديلاتها ، والتي بدورها ستترتب على ذلك إما توقف آلية النقل في وضع وسيط ، أو انزلاق القرص أثناء وقت الدوران.
يمكن أن تنشأ حالة مماثلة بسبب الشحوم على الأسطح الاحتكاكية لحامل القرص بسبب الاستخدام المتكرر لأقراص DVD المتسخة ، مما يؤدي في النهاية إلى تشغيل محرك الأقراص بشكل غير موثوق به ، حتى إلى التوقف التام.
يمكن التخلص من تلوث مقعد محرك الأقراص وضعف تثبيت القرص بالمقعد عن طريق تنظيف مقعد القرص بأي قطعة قماش مبللة بالكحول.
يمكنك التحقق مما إذا كانت هناك قوة كافية لتثبيت القرص على المقعد عند محاولة تشغيل قرص عادي. إذا لم تكن هناك أخطاء أو أعطال أثناء تشغيل القرص ، ولا يزال القرص الذي يحتوي على بيانات الكمبيوتر غير مستقر للقراءة ، فيمكنك اتخاذ إجراءات إضافية - ثني الزنبركات أو زيادة الوزن لزيادة الضغط على القرص من الأعلى.
تشمل الأعطال الميكانيكية الأخرى تشويش القرص على عربة النقل (في هذه الحالة ، القرص لا يدور على الإطلاق). يحدث هذا أحيانًا لأن مقعد القرص ينزل تلقائيًا على طول عمود المحرك ويلامس القرص عناصر عربة النقل. للقضاء على هذا العيب ، يتم تحريك المقعد لأعلى على طول العمود ويتم تحديد ارتفاعه "عن طريق الضغط" بحيث يدور القرص دون لمس العناصر الهيكلية ، وكذلك بحيث يضمن محرك الأقراص قراءة ثابتة لجميع الأقراص. بعد ذلك ، يتم تثبيت موضع مقعد القرص بعناية على العمود.
ومع ذلك ، فإن الأعطال الميكانيكية المدرجة تتعلق بشكل أساسي بآليات بسيطة لمحركات الأقراص الرخيصة نسبيًا. النماذج باهظة الثمن ، كقاعدة عامة ، لها آليات معقدة ، يكون النوع الرئيسي من الفشل الميكانيكي فيها هو الانهيار المميت لأجزاء الآلية. غالبًا ما يرجع ذلك إلى حقيقة أن المستخدم ، بدلاً من استخدام أزرار التحكم ، يقوم بدفع العربة مع وجود القرص داخل محرك الأقراص يدويًا. يمكن أن تكون عواقب مثل هذه الإجراءات غير سارة.إذا كانت الآلية المتسخة والتشغيلية كافية لتنظيفها ومسحها وتزييتها لأداء وظائفها بشكل صحيح مرة أخرى ، فإن التسرع في استخدام علبة القرص وتطبيق القوة المفرطة عليها يمكن أن يتسبب في حدوث أعطال ستؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً.
أخيرًا ، من الممكن حدوث أعطال في المكونات الإلكترونية. ومع ذلك ، من غير المحتمل أن تتجاوز حصتهم حتى جزء صغير من جميع الأعطال. لسوء الحظ ، تعد محركات الأقراص الضوئية الحديثة أنظمة إلكترونية معقدة للغاية ، ولا تختلف الدائرة الدقيقة المعيبة في المظهر عن الدائرة العاملة. وفقًا لذلك ، فإن إصلاح محرك الأقراص في المنزل دون تحضير أمر مستحيل.
قد تكلف محركات الأقراص الآن أقل من بطاقة الشبكة أو بطاقة الفيديو ، لكن هذا لا يعني أنها بنفس البساطة. يحتوي محرك الأقراص الضوئية على تصميم معقد نوعًا ما ، بالإضافة إلى الجزء الميكانيكي ، يحتوي على ما لا يقل عن اثنين من وحدات التحكم الدقيقة ، ومعالج إشارة (DSP) ، ومصدر جهد ثانوي ، ودوائر للتحكم في الميكانيكا ، وما إلى ذلك. علاوة على ذلك ، فإن معظم الدوائر الدقيقة المستخدمة في محركات الأقراص الحديثة متخصصة ، وبالتالي لا يُنصح بإصلاح محرك أقراص في جزءه الإلكتروني.
لاحظ أنه من الصعب جدًا في محرك الأقراص الضوئية تشخيص عطل في الإلكترونيات حتى مع وجود درجة كافية من الموثوقية. في الواقع ، اعتمادًا على استراتيجية تصحيح الخطأ التي اختارتها الشركة المصنعة لطراز معين ، وبالتالي ، وفقًا لتعقيد المعالج والجهاز ككل ، يمكن عمليًا أن يعمل محرك الأقراص هذا أو ذاك مع أقراص مختلفة بطرق مختلفة. هذا ، بالمناسبة ، يشرح موقفًا شائعًا عندما تتم قراءة القرص الخاص بك بسهولة على جهاز زميل ، لكن جهاز الكمبيوتر الخاص بك لا يراه حتى. في النماذج الرخيصة ، يمكن لنظام التصحيح تصحيح خطأ واحد أو خطأين طفيفين فقط في إطار المعلومات ، ويمكن للنظام المعقد والمكلف استعادة التدمير الخطير والممتد للمعلومات ، ويقوم بذلك على عدة مراحل باستخدام خوارزمية معقدة. لذا فإن إصلاح محرك الأقراص في هذه الحالة لن يعمل بسبب عدم وجود عطل على هذا النحو.
يستخدم كل مصنع شرائحه الخاصة أو يكمله بمنتجات من جهات تصنيع مختلفة ، وبالطبع لا يرفق وصفًا. نظرًا لحقيقة أنه من الضروري لكل جهاز محدد البحث عن المواصفات لكل دائرة كهربائية دقيقة تقريبًا على حدة ، فغالبًا ما لا يتمكن حتى متخصصو مركز الخدمة دائمًا من استعادة وظائف جهازك. إذا كان ذلك فقط لأن إصلاح محرك الأقراص لن يكون له ما يبرره اقتصاديًا.
باختصار ، إذا لم يعمل محرك أقراص DVD بعد التنظيف والتحقق من جميع الأسلاك والتوصيلات ، بالإضافة إلى إعدادات النظام ، وانتهت صلاحية الضمان الخاص به بالفعل ، فقد ينتهي بك الأمر بموقف يتعين عليك فيه إلقاء من القديم وشراء واحدة جديدة.
تستخدم محركات الليزر على نطاق واسع في الإلكترونيات. أي مشغل DVD ، مسجل CD / MP3 ، مركز موسيقى مجهز بمحرك ليزر.
في معظم الحالات ، يتم إصلاح هذه الأجهزة بدقة بسبب تعطل محركات الليزر.
تتشابه الأعطال الناتجة عن تعطل محرك الليزر تمامًا ، وتتلخص في شيء واحد - إما أن قرص الليزر لا يمكن قراءته ، أو فشل تشغيل الموسيقى (CD / MP3) أو الفيديو (DVD).
وتجدر الإشارة إلى أن عمر خدمة الصمام الثنائي الليزري ، المضمن في أي جهاز قرص ، يبلغ في المتوسط 3-5 سنوات. سيكون من السذاجة الاعتقاد بأن مشغل DVD سيستمر لمدة 10 سنوات أو أكثر! ألق نظرة على دليل مشغل DVD الخاص بك ...
بشكل عام ، فإن أول شيء يجب أن تسأل عنه عندما يتم إحضار جهاز قرص إليك للإصلاح هو عمر الجهاز ومدى كثافة استخدامه. إذا كانت الإجابة 3 سنوات أو أكثر ، فإن احتمال وجود خلل في الوحدة الضوئية يزيد بشكل كبير. كم مرة تم استخدام الجهاز مهم أيضًا ، لأن محرك الليزر هو جهاز إلكتروني ميكانيكي.من غير المحتمل أن يكون عدد المحركات المصغرة في محرك ليزر واحد أقل من 2-3.
الأول من الثلاثة - محرك المغزل. إنه مسؤول عن تدوير قرص الليزر. يرتبط به عدد كبير جدًا من الأعطال. هنا مثال.
ثانيا - محرك كتلة ضوئية. محرك الأقراص هذا مسؤول عن وضع رأس الليزر على طول القرص. نادرا ما تفشل.
ثالث - محرك التحميل / التفريغ (حمل). تفريغ وتحميل القرص في محرك الأقراص. تعتبر أعطال هذا المحرك نادرة جدًا وعادة ما تكون سهلة الإصلاح.
في الممارسة العملية ، مثل هذا الخلل شائع. في الغالب راديو السيارة CD / MP3.
غالبًا ما يختفي الصوت أثناء التشغيل. يظهر فجأة ويختفي أيضًا. التأتأة موجودة.
لديك مشغل فيديو يتجلى الخلل على النحو التالي.
تتم قراءة القرص لفترة طويلة جدًا ، وبعد ذلك تظهر الشاشة (خطأ أو لا يوجد ديسك). قد يتجمد القرص عن طريق الخطأ. تؤدي إعادة إدخال القرص إلى حل المشكلة ويتم تشغيل القرص المسجل بشكل طبيعي.
لا يرتبط سبب هذا السلوك "غير المفهوم" بخلل في وحدة الليزر الضوئية ، بل يرتبط بخلل في محرك المغزل.
الحقيقة هي أن محرك المغزل يجب أن يدور بسرعة معينة. يتم ضبط السرعة بواسطة نظام التغذية الراجعة. لذلك لا تعتقد أن القرص يدور من تلقاء نفسه. يطبق 3 فولت على المحرك وهذا كل شيء! لا! يتم تنظيم سرعة دوران القرص بواسطة نظام تعديل معقد. إذا كان محرك المغزل معيبًا ، فحتى نظام التصحيح لا يتعامل جيدًا ويحدث أعطال. المحرك لا يعطي rpm المطلوب ، "يفشل".
لذلك ، إذا ظهر العطل الموصوف أدناه ، فلا تتسرع في استبدال وحدة الليزر الضوئية!
يعد استبدال محرك المغزل أرخص من شراء وحدة ليزر ضوئية. يمكنك استبدال محرك الأقراص مؤقتًا بمحرك من جهاز آخر أو العثور على محرك مناسب في المتجر.
مشكلة شائعة جدًا مع مسجلات CD / MP3 مع تثبيت قرص عمودي.
القرص يدور لأعلى ، لكن لا يتم تحميل القرص. يكتب خطأ أو لا يوجد ديسك.
تخاف وحدة الليزر الضوئية من الغبار والأوساخ... تكفي رواسب الغبار الرفيعة المتناثرة بدقة على العدسة العلوية حتى يتوقف القرص عن القراءة. تكون مسجلات الأقراص العمودية أكثر عرضة للأتربة ، ويتم تحميل القرص من الأعلى وتزيد كمية الغبار التي تحصل عليها.
أجهزة راديو السيارة القرصية في هذه الحالة أكثر حماية ، ولديها قرص تحميل فتحة.
يمكن إزالة رواسب الغبار الدقيقة من سطح عدسة وحدة الليزر باستخدام قطعة قطن عادية أو مجرد قطعة من الصوف القطني. بلل الصوف القطني بمواد التنظيف لا حاجة، يمكنك تدمير العدسة! استخدام ممسحة قطنية 3-4 مرات على سطح العدسة بحركة دائرية. تأكد من عدم وجود بقايا من الغبار الخشن على العدسة وهذا كل شيء!
لا تضغط على العدسة ، فهي متصلة بكابلات زنبركية! أنها تزود الطاقة للمغناطيس الكهربائي التركيز. إنها قوية جدًا ، ولكن مع القوة المفرطة يمكن أن تتلف.
ليس من غير المألوف أنه بعد هذا التنظيف البسيط ، يتم استعادة تشغيل الجهاز بالكامل.
تتمثل الصعوبة الرئيسية في هذه العملية في فك الجهاز بشكل صحيح والوصول إلى رأس الليزر. يعد هذا الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لمراكز الموسيقى التي تحتوي على وحدة تحميل أو مبدل من 3 أقراص (عندما يتم وضع الأقراص في صندوق - مثل الألواح في مجفف) ، وكذلك لمشغلات الأقراص المضغوطة / MP3 ومشغلات DVD في السيارة مع قرص تحميل بفتحة .
لذلك ، على صفحات الموقع ، قمت بنشر معلومات حول تفكيك جميع أنواع محركات الأقراص المضغوطة:
ستساعدك هذه التقنيات إذا كنت بحاجة إلى تفكيك محرك أقراص مضغوطة ، ولكن لا توجد خبرة في هذا الأمر.
في بعض الأحيان لا يساعد تنظيف العدسة. والسبب هو وجود منشور داخل الوحدة الضوئية ، وسوف يستقر الغبار عليها بمرور الوقت. لا معنى لتفكيك الوحدة البصرية. من الأفضل استبدال الكتلة بأكملها.
عند إصلاح الأجهزة الإلكترونية التي بها أعطال تشير بوضوح إلى وجود عيب في محرك الليزر ، يمكنك استخدام الأساليب التالية:
تحقق من الجزء الميكانيكي لمحرك الليزر بحثًا عن التروس المحشورة والعربات وإمكانية الخدمة لكابلات التوصيل المرنة. من الأفضل "ربط" الكابلات المرنة بمقياس متعدد ، ومن الأفضل التحقق من وجود بديل. في كثير من الأحيان ، "ترن" الحلقة بواسطة جهاز القياس المتعدد كما لو كانت تعمل ، ولكن نظرًا لأنها تنحني أثناء التشغيل ، فإن الاتصال السيئ يجعل نفسه محسوسًا مرة أخرى.
في مشغلات DVD ، يكون الشريط "الأضعف" هو الشريط الذي يربط رأس الليزر باللوحة الرئيسية. يؤدي استبداله غالبًا إلى إصلاح مشكلة قرص "التجميد" والتحميل السيئ أو الطويل للقرص وإخفاقات التشغيل.
تحقق مما إذا كان هناك ضوء ليزر. بعد إدخال القرص ، يتم تشغيل الليزر الأحمر (فقط لـ DVD) لبضع ثوان. في هذه اللحظة ، من الضروري التحقق من وجود توهج أثناء النظر من الجانب. تذكر! الليزر ضار للصحة! يمكن أن يؤدي الاتصال المباشر بالعين مع شعاع الليزر إلى فقدان الرؤية. كن حذرا!
قم بتنظيف عدسة الوحدة البصرية. تم بالفعل وصف كيفية القيام بذلك.
تتبع بصريًا تحميل القرص ودورانه. استبدل محرك المغزل باستخدام طريقة الاستبدال.
إذا أمكن ، استبدل ، مؤقتًا على الأقل ، وحدة الليزر الضوئية للفحص. إليك كيفية استبدال الليزر بسرعة في DVD.
بالإضافة إلى الليزر ، قد تكون هناك أسباب أخرى للخلل. لقد تحدثت بالفعل عن الأعطال الرئيسية لمشغلات DVD.
موضوع إصلاح أجهزة القرص واسع جدًا ، وإليك بعض التوصيات والنصائح. للحصول على فهم أعمق لتشغيل مشغلات أقراص الليزر ، لن يكون من الضروري التعرف على المبادئ العامة لتشغيل هذه الأجهزة. أعتقد أن كتاب "مشغلات الأقراص المدمجة. الدوائر الكهربائية "Avramenko YF ، ستكون مفيدة جدًا لفهم تشغيل أجهزة القرص.
استكشاف أخطاء مراكز الموسيقى وإصلاحها
توضح المقالة كيفية التخلص من الأعطال الأكثر احتمالية التي تحدث في مراكز الموسيقى وغيرها من المعدات الصوتية المنزلية المماثلة: الأعطال أو الأعطال في قراءة الأقراص المضغوطة للمشغل ، أو أعطال التحكم في مستوى الصوت أو مسجلات الشريط LPM مع مضخمات طاقة عكسية معطلة و a وحدة امدادات الطاقة.
من خلال المشاركة في إصلاح مراكز الموسيقى لشركات مختلفة (AIWA ، JVC ، LG ، إلخ) ، يتعين على المرء التعامل مع عدد من الأعطال الأكثر شيوعًا ، وبغض النظر عن الشركة المصنعة. على الرغم من التجربة ، يمكننا القول أن أجهزة الشركات الأكثر جدية ، مثل MATSUSHITA و SONY وما إلى ذلك ، موثوقة للغاية وتفشل كثيرًا. بالطبع ، تنشأ العديد من الأعطال بسبب خطأ المستخدم ، بسبب الإهمال في التعامل مع الجهاز ، ومع ذلك ، هناك عدد من هذه الأخطاء ، والتي تتعلق أسبابها بتقادم أجزاء وتجميعات الجهاز نفسه ، من المطاط ، وأكسدة الملامسات ، ووجود طبقة من الغبار ، إلخ.
العطل الأكثر شيوعًا في معظم مراكز الموسيقى هو ضعف القراءة أو الفشل الكامل للقراءة في مشغل الأقراص المضغوطة الصوتية (CD-DA). ويرجع ذلك أساسًا إلى تلوث رأس الليزر ، والشيخوخة ، وبالتالي تدهور شفافية العدسة البلاستيكية. يتم التعبير عن الأعطال في حقيقة أن المشغل يحاول قراءة المسارات الأولية للقرص المضغوط لفترة طويلة ويتوقف في النهاية. في بعض الأحيان يكون قادرًا على تحديد القرص وبدء التشغيل ، ولكنه قد يفشل غالبًا عند تشغيل الموسيقى.
في حالة حدوث مثل هذه الإخفاقات ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري التحقق من قابلية تشغيل الليزر نفسه وشفافية العدسة 3 (يوضح الشكل 1 رسمًا مبسطًا لرأس الليزر) ، بالإضافة إلى جهاز تصحيح الخطأ الموجود على المغناطيس الكهربائي 4. لهذا ، يكفي فتح وإغلاق الحامل دون إدخال مشغل مركز موسيقى CD. بالطبع ، يجب أولاً إزالة غطاء الجهاز نفسه بحيث يكون رأس الليزر مرئيًا.بمجرد أن يتحرك الحامل إلى مكانه ويبدأ دوار محرك محرك الأقراص في الدوران ، يجب أن تتحرك العدسة الموجودة على رأس الليزر لأعلى ولأسفل باستخدام مغناطيس كهربائي. علاوة على ذلك ، إذا نظرت إلى العدسة من زاوية معينة ، يمكنك رؤية شعاع ليزر أحمر رفيع. إذا تم الانتهاء من جميع العمليات المذكورة أعلاه ، فإن رأس الليزر في حالة عمل جيدة. في بعض الأحيان ، يكفي مسح سطح العدسة بقطعة قماش ناعمة لإصلاح الخلل في قراءة الأقراص المضغوطة. يجب أن يتم ذلك بعناية فائقة حتى لا تتلف العدسة أو تمزقها من الحامل على المغناطيس الكهربائي. إذا لم يكن هناك تحسن أو كان غير مهم ، فمن الأرجح أن ليس فقط العدسة ملوثة ، ولكن أيضًا المنشور 2 تحت العدسة (انظر الشكل 1). لتنظيف سطح المنشور ، قم بإزالة رأس الليزر من الجهاز.
العدسة والمغناطيس الكهربائي مثبتان على لوح معدني 1. يمكن تغطيتهما بغطاء بلاستيكي صغير. يجب إزالة هذا الغطاء ، ثم فك مسامير التثبيت 6 ، والتي تضغط على اللوحة المعدنية للقاعدة 5. عند رفع اللوحة بعناية ، يمكنك رؤية فتحة صغيرة أسفل العدسة. بعد لف قطعة صغيرة من الصوف القطني على عود ثقاب وغمسها في الكحول ، امسح سطح المنشور. ثم ضع اللوح المعدني مع العدسة بحذر شديد ثم قم بلفه بمسامير 6. بعد ذلك ، أغلق المغناطيس الكهربائي للرأس بغطاء بلاستيكي واقي واضبط الرأس في مكانه. يبدأ رأس الليزر الذي يتم تنظيفه بهذه الطريقة في معظم الحالات في قراءة المعلومات بشكل طبيعي من قرص مضغوط دوار. إذا لم يساعد ذلك ، فعلى الأرجح ، تدهورت شفافية العدسة أو أن الصمام الثنائي لليزر معيب ويحتاج رأس الليزر إلى استبداله برأس جديد.
في مراكز الموسيقى التي بها مسجل شرائط ، حيث يوجد عكس تلقائي لحركة الشريط ، قد تحدث بعض الاضطرابات المحددة في تشغيل LPM لجهاز التسجيل. عندما تضغط على زر التشغيل ، يبدأ عمود المحرك في الدوران ، ولكن بعد بضع ثوانٍ يتوقف. في مثل هذه الحالات ، قد يعمل اللف.
يحدث هذا العطل بشكل أساسي بسبب ضعف شد الحزام بين بكرات المحرك وعمود محرك المسجل. في معظم CVLs ذات الاتجاه المعاكس التلقائي المستخدمة في مراكز الموسيقى ، بدلاً من رأس ذي أربعة مسارات ، يتم تثبيت رأس ذي مسارين بآلية دوران. يتطلب تدوير الرأس عند عكس اتجاه حركة الشريط في المسجل جهدًا معينًا في لحظة التبديل. عندما يضعف شد الحزام (بسبب شيخوخة المطاط) ، تتعطل آلية دوران الرأس في أي موضع ويتوقف الخط الوريدي المركزي عن العمل. يمكن التخلص من هذا العطل بسهولة عن طريق استبدال الحزام القديم بحزام جديد.
عطل آخر يظهر أحيانًا في الأجهزة التي يتم التحكم فيها رقميًا والتي عملت لعدة سنوات ، يتجلى في إنهاء التحكم في مستوى الصوت من قبل منظم موجود على الجهاز نفسه ؛ التحكم في مستوى الصوت من جهاز التحكم عن بعد فعال. تنشأ مثل هذه الإخفاقات لأنه في مثل هذه المراكز الموسيقية ، بدلاً من المقاومات المتغيرة العادية - عناصر التحكم في مستوى الصوت ، وأجهزة الاستشعار الخاصة - يتم تثبيت المقابض ، عند الدوران ، وإغلاق جهات الاتصال المقابلة ، والمعالج ، اعتمادًا على اتجاه دوران العمود ، يغير الكسب في الطريق. إذا أصبحت جهات الاتصال هذه متسخة أو مؤكسدة ، فسوف تتعطل وتتسبب في تعطيل التحكم في مستوى الصوت الطبيعي.
يتمثل التخلص من العطل في تنظيف ملامسات المقبض. نظرًا لوجوده على اللوحة الأمامية للجهاز ، قم بفك الجهاز. على اللوحة الأمامية لمعظم مراكز الموسيقى ، توجد لوحة دوائر مطبوعة كبيرة ، يتم فيها لحام مشفر الصوت.بعد التفكيك ، يتم تفكيكها عن طريق فك إطار الإطار المعدني ، ثم يتم غسل مسارات التلامس الداخلية بالكحول وتنظيفها من الأكسيد باستخدام ممحاة (ممحاة) وغسلها مرة أخرى بالكحول. قبل التجميع ، يتم تشحيم مسارات التلامس بكمية صغيرة من الشحوم. عادةً ما يعمل المشفر الدوار الذي تم إصلاحه بشكل طبيعي لعدة سنوات أخرى.
غالبًا ما يحدث فشل مضخم الطاقة في مركز الموسيقى بسبب الإهمال في التعامل - دائرة قصر من خرج مكبر الصوت إلى سلك أو علبة مشتركة. نظرًا لأن مضخمات الطاقة في معظم مراكز الموسيقى مصنوعة على دوائر دقيقة متكاملة ، فقد يتكون الإصلاح من استبدال عادي للدائرة الدقيقة بأخرى صالحة للخدمة. ومع ذلك ، قد تكون هناك حالات يصعب فيها العثور على دائرة كهربائية متناهية الصغر مماثلة ، خاصةً في حالة عدم وجود متاجر تبيع مكونات الراديو المستوردة ، ولا توجد طريقة لتخزين مجموعة كبيرة من العناصر مسبقًا. هناك أيضًا حالات يكون فيها النقش المكتوب عليها قد اختفى نتيجة احتراق الدائرة المصغرة ولا يمكن تحديد نوع الدائرة المصغرة. إذا تعذر العثور على دائرة الجهاز ، فيمكن إصلاح الجهاز باستخدام TDA1557 أو TDA1552 بدلاً من الدائرة المصغرة المحترقة. تختلف هذه الدوائر الدقيقة من حيث أنها لا تتطلب أي عناصر خارجية للتشغيل ، وبالتالي فإن استبدال أي مضخم طاقة متكامل بأحد هذه الدوائر الدقيقة سيتطلب الحد الأدنى من العمل. تتوافق طاقة خرج هذه الدوائر الدقيقة - 2 × 22 واط - مع غالبية مراكز الموسيقى ذات القيمة المتوسطة.
عند الإدخال 11 من الدائرة المصغرة (انظر الشكل 2) ، تحتاج إلى إرسال إشارة الاستعداد ، والتي تتحكم في تشغيل الدائرة الصغيرة القديمة. يمكن العثور عليها على النحو التالي. الاتصال بدوره بوسادات التلامس في موقع الدائرة الدقيقة القديمة أو الفولتميتر أو الذبذبات ، قم بتشغيل وإيقاف تشغيل مركز الموسيقى باستخدام زر على اللوحة الأمامية وابحث عن مكان يكون فيه الجهد الكهربائي عندما يكون المركز مغلقًا قريبة من الصفر ، وعندما تكون قيد التشغيل ، من جهد الإمداد. إذا تعذر العثور على هذه الإشارة ، في الحالات القصوى ، يمكن توصيل دبوس 11 (الشكل 2) ببساطة بحافلة الطاقة الموجبة للدائرة الصغيرة.
لقد قمت بتغيير مضخمات الصوت في مراكز الموسيقى JVC و Panasonic (إحدى العلامات التجارية MATSUSHITA). تبين أن نتائج هذا الاستبدال للدائرة الدقيقة الناتجة جيدة. إذا تبين أن طاقة الخرج مبالغ فيها قليلاً ، فيمكن تقليلها إلى المستوى المطلوب عن طريق قطع المسارات على لوحة مركز الموسيقى في دائرة إشارة الإدخال أمام مكثفات الاقتران ولحام الفواصل المقاومة الموضحة في الشكل. 3. عن طريق اختيار المقاومات R1 و R3 ، فإنهما يحققان طاقة الخرج المعاد إنتاجها بواسطة مكبرات الصوت لمركز الموسيقى دون تشويه. من غير المقبول تجاوز طاقة الخرج أكثر من السابق ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى فشل الرؤوس الديناميكية أو مصدر الطاقة لمركز الموسيقى. إذا كنت تستخدم مقاومات تثبيت السطح لـ R1 - R4 ، فيمكن إجراء هذا التعديل بعناية فائقة دون إفساد مظهر اللوحة.
الاستبدال الموصوف لمضخم الطاقة مناسب أيضًا لإصلاح مسجلات شريط راديو السيارة UMZCH ؛ يسمح لك بزيادة مؤشرات الجودة وطاقة الإخراج لراديو السيارة ذي الجودة المتوسطة بشكل كبير.
وأخيرًا ، هناك عطل آخر شائع أيضًا وهو عيب في محول التيار الكهربائي. في حالة وجود دائرة وقيم جهد معروفة على اللفات الثانوية للمحول ، فإن هذا الإصلاح ليس صعبًا بشكل خاص ، ولكن إذا لم تتوفر هذه المعلومات ، فقد تنشأ مشاكل في استبدال المحول أو إعادة لفه ، خاصة إذا كان هناك عدة لفات ثانوية.
من الضروري التخلص من هذا العطل ، بدءًا من فحص صحة سلك الطاقة والمصاهر. إذا تم تشغيل الصمامات في الدوائر الثانوية ويأتي جهد التيار الكهربائي مباشرة إلى الملف الأولي للمحول ، ولا يوجد جهد عند خرجه ، فمن المرجح أن يكون المصهر مدمجًا في المحول.يوجد هذا المصهر في معظم المحولات ويتم تثبيته فوق الملف الأساسي ، لكن الترتيبات الأخرى ممكنة. إذا لم يكن هذا المصهر موجودًا أو اتضح أنه سليم ، وكان هناك فتحة في الملف الأساسي ، فسيتعين تغيير المحول أو إعادة لفه وفقًا لذلك. في بعض الأحيان ، لا يكون إعادة لف الملف الأساسي في المحول من مركز الموسيقى أمرًا سهلاً. أولاً ، يتم ملء اللف بالورنيش ، ويكون السلك رقيقًا ويتضح أنه من المستحيل حساب عدد المنعطفات ، ولفه تدريجيًا (غالبًا ما ينكسر السلك). ثانيًا ، حتى مع معرفة عدد المنعطفات ، غالبًا ما لا يكون من الممكن وضعها بإحكام شديد أثناء اللف كما تم في المصنع ، ونتيجة لذلك ، فإن لف الجرح لا يتناسب مع إطار المحول أو في نافذة الدائرة المغناطيسية . لذلك ، من الأسهل معرفة ما يجب أن تكون عليه الفولتية الثانوية ، والتخلص من محول آخر أو اختيار محول جاهز - نظرًا لوجود مساحة كافية عادة داخل مركز الموسيقى.
من الأفضل البدء في توضيح قيم الجهد في دوائر اللف الثانوية بالبحث عن دائرة أو أي نقوش حول الفولتية على لوحة الدوائر المطبوعة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكنك محاولة تحديد الجهد باستخدام إحدى الدوائر الدقيقة. أفضل ما في الأمر - على الدائرة الدقيقة لمضخم الطاقة (بعد اكتشاف الجهد الاسمي لإمدادها من الكتاب المرجعي). كما هو مذكور أعلاه ، في معظم الحالات يكون هذا الجهد في حدود 14. 17 فولت. بمعرفة ذلك ، يمكن للمرء أن يفترض وفقًا لذلك ما يجب أن يكون الجهد على لف المحول. على سبيل المثال ، إذا كان جهد الإمداد المقنن للدائرة المصغرة هو 15 فولت ، فبسبب حقيقة أنه بعد جسر الصمام الثنائي ومكثفات المرشح ، يزداد الجهد بنحو 1.4 مرة (عند الحمل المنخفض) ، يجب أن يكون لف المحول على التوالي 12- 13 V. يمكنك بعد ذلك إنهاء جميع اللفات الثانوية للمحول وعد أدوارها. نظرًا لأن سلك اللفات الثانوية سميك جدًا ، فليس من الصعب القيام بذلك حتى مع اللفات المملوءة بالورنيش. بمعرفة عدد لفات اللفات والجهد على إحداها ، لم يعد من الصعب حساب الفولتية المتبقية باستخدام الصيغة المعروفة
اين انتن و أنت2 - الجهد ، على التوالي ، لملفات غير معروفة ومعروفة ؛ ثن و2 - عدد لفات اللفات المقابلة.
عند لف لفات محول جديد ، يجب ألا يقل قطر السلك عن ذلك الذي تم به لف لفات المحول القديم. حتى إذا كان جهد لفات المحول الجديد يختلف عن المطلوب بمقدار 1-2 فولت ، فلن يكون لذلك تأثير كبير على تشغيل مركز الموسيقى.
قد تتطلب كل من الأخطاء التي تمت مناقشتها في المقالة نهجًا فرديًا ، وقد تختلف طرق التخلص منها عن تلك التي وصفها المؤلف ، ومع ذلك ، آمل أن تساعد التوصيات الموضحة هنا المعلمين ، وخاصة المبتدئين ، عند إصلاح مراكز الموسيقى و معدات صوتية منزلية أخرى.
I. KOROTKOV ، بوتشا ، منطقة كييف ، أوكرانيا
- مرحبًا ، هل تعرف من أين يمكنك شراء رأس جديد لمشغل الأقراص المضغوطة الخاص بي؟ انهار.
لقد سمعت هذا مرات عديدة لدرجة أنني قررت أن أكتب عن الليزر ومشاكله وحلوله البسيطة.
نظرت داخل أكثر من 100 لاعب لم يقرؤوا الأقراص المضغوطة وواحد فقط (في النظام العشري والثنائي هو بالضبط "1") لديه رأس مكسور. وهذا مات بسبب غبائي. لكن هذا ليس موضوع هذا المقال.
هناك ما لا يقل عن عشرين سببًا لعدم قراءة مشغل الأقراص المضغوطة للأقراص ، ويطلق الأشخاص النمطية على كل هذه المشاكل رأس مكسور.
وهذا خطأ للغاية ، لأن رؤوس الليزر لم تعد تُنتج ، وما تبقى ، هذه الاحتياطيات المقدسة ، يتم اقتناصها بوحشية من قبل أولئك الذين لا يعرفون شيئًا أفضل من شراء رأس جديد بغباء.
- بحسب "تجربتي الكبيرة" في هذا الشأن:
1. قرص مضغوط داخل المشغل ، ترك في الدرج بعد نقله. يقع القرص في "أحشاء" القرص المضغوط ويمنع الآلية. عندما يقوم المالك بإدخال القرص الثاني بالداخل ، يظهر المشغل خطأ بشكل طبيعي.
- العلاج: أول دواء يتبادر إلى ذهني هو فتح القرص وإزالة القرص المضغوط العالق.
2. يبدأ الحزام البالغ من العمر 20 عامًا والذي يمد الدرج بالانزلاق أو الانكسار. بعد إغلاق الدرج - القرص غير ملائم بشكل صحيح للمغزل.
3. مشغل الأقراص المدمجة في بيئة متربة. استقر الغبار أو قطران السجائر على بصريات الليزر. يتسبب الغبار في تشتت الحزمة. يفقد الليزر التركيز.
- العلاج: افتح المشغل ونظف سطح رأس الليزر بعصا الأذن. أولاً بطرف مبلل مبلل بسائل تنظيف ، ثم جفف. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فقم بتنظيف الليزر داخل رأس القراءة. ولكن هذا للمتقدم. من الأفضل إعطاء هذه الوظيفة لصانع ساعات. فيما يلي بعض الصور.
4. مصدر الطاقة لدائرة الليزر معيب: إما أن الجهد منخفض جدًا ، أو صاخب ، أو يبدأ في التأرجح من سوء التصفية أو التنظيم. قد تكون الإلكتروليتات الجافة هي السبب.
- العلاج: استبدل جميع الإلكتروليتات الموجودة في الجزء الرقمي من اللوحة ، أو حتى أفضل - كل شيء.
5. يوجد لحام بارد في دائرة الليزر. - في الواقع ، يمكن أن تتآكل الوصلات غير الملحومة وتفشل بمرور الوقت. حتى أفضل اللاعبين منذ 20 عامًا مذنبون بهذا. الوصلات الملحومة على الساخن ، مثل ساق المنظم ، أو النقطة التي يتم فيها تصحيح الجهد ، أو وحدة التحكم في طاقة الليزر - من الحرارة التي تبدأ في تسريع التآكل - مزيج من الأكسدة واحتراق التدفق وتبخر القصدير.
- العلاج: ألقِ نظرة على جميع وصلات اللحام ، خاصة حول موصلات كبل طاقة الليزر ، وحول جميع أدوات التحكم ، وحول المناطق التي تبدو محترقة أو بنية أو ملحومة - وأعد لحام تلك الوصلات ببعض اللحام الجديد بتدفق جديد.
6. الكابلات أو الأشرطة المتحركة - تنكسر بعد ملايين الانحناءات.
- العلاج: تحقق من الاستمرارية في انحناءات الأحزمة المؤدية إلى آلية الليزر أو الدرج أو المحرك.
7. تقوم آلية القيادة بتجميع الأوساخ والشعر والغبار على الجزء الدهني ولا يمكن للرأس العودة إلى المركز ، وهو موضعه الأصلي. مع كل جولة ، يتم صد الأوساخ وتشكل نوعًا من "المصد" الذي يبقى على كل جانب من جانبي المسار.
- العلاج: تنظيف المسارات والمحاور والقضبان من أطرافها.
8. المحرك الرئيسي لا يحتفظ بالسرعة الصحيحة.
يبدو أن الليزر لا يستطيع قراءة القرص ، لكن النقطة هي سرعة الدوران الخاطئة. قد يكون السبب في ذلك هو انزلاق القرص على المغزل ، أو عيب في المحرك ، أو شيء يعوق القرص المضغوط ، مثل الاحتكاك بسطح الدرج مع صوت مطابق. على سبيل المثال ، يمكن أن يتلف المغزل محمله السفلي وستكون الآلية بأكملها أقل بمقدار عُشر ملليمتر. يفقد الليزر التركيز ولن يضغط المشبك العلوي جيدًا. على أي حال - يجب إعادة المغزل إلى أعشار المليمتر.
- العلاج: إذا كان المحرك هو أبسط مابوتشي ب 5 دولارات فمن الأفضل استبداله. إذا كانت سلسلة مغناطيسية CDM أو KSS مزودة بمحركات بدون فرش ، فقم ببساطة بضبط ارتفاع المغزل.
9. الشعر أو أي شيء آخر عالق داخل آلية التركيز بالليزر.
لا يمكن أن يتحرك الليزر لأعلى ولأسفل بحرية. إذا كان القرص المضغوط مكهربًا للغاية ، فإنه يجذب الشعر والغبار وشعر الحيوانات الأليفة. أثناء التشغيل ، يمكن أن يتم ضربهم بتعليق تركيز الليزر.
- العلاج: إزالة العائق.
10. القرص المضغوط لا يدور. بعد إغلاق الدرج ، لا يحدث شيء ويتم عرض خطأ. قد يكون هذا نتيجة لعدم دوران القرص المضغوط على الإطلاق. يجب فحص محرك الأقراص المضغوطة.
حتى بدون معدات متخصصة ، يمكننا نحن البشر تشخيص المشكلة جيدًا ، مع توفير الكثير من المال في الإصلاحات. أو شراء رأس جديد. أو حتى لاعب جديد.
إذا كانت هذه القصة مألوفة لك بشكل مباشر - الليزر ميت حقًا. يموت ليزر محتضر بقوة ملتوية بسرعة كبيرة.
مثال على التنظيف العميق لليزر Sony KSS151A:
| فيديو (انقر للتشغيل). |
تتمثل الخطوة الأولى في إزالة غطاء الرأس (على سبيل المثال KSS-151A ، على غرار رؤوس Sony الأخرى).
















