بالتفصيل: إصلاح طاحونة بأيديهم ، استبدال المحمل من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
موقع الحرفيين المنزليين ، والمشورة المهنية والمعلومات المفيدة لكل من يحب العبث ويعرف كيف يعمل بأيديهم
تقرير صور مفصل عن استبدال محامل حديد التسليح (المطاحن) 1400 واط 220 فولت.
حصلت آلة طحن الزاوية على لقبها "البلغارية"مرة أخرى في أيام الاتحاد السوفياتي. لأنه ، في ذلك الوقت ، تم تصنيع هذا الجهاز وتزويده من بلغاريا. البلغارية في ترسانة الأدوات المنزلية ، المساعد الأكثر تنوعًا وتعدد الوظائف. البلغارية أثناء التشغيل ، يتعرض لأحمال قوية وغير متساوية ولفترات تشغيل طويلة ، وبالتالي ، تحدث الأعطال في كثير من الأحيان أكثر من الأدوات الكهربائية الأخرى.
في البلغارية عند تشغيله ، ظهر صوت غريب واهتزاز متزايد. يعد تشغيل أداة بمثل هذه الخصائص أكثر تكلفة.
إصلاح المطحنة ابدأ بفك البراغي الأربعة الموجودة على غطاء علبة التروس.
خلع بمفك البراغي ، قم بإزالة مجموعة غطاء علبة التروس بعمود ثانوي وترس. تبين أن محمل عمود الإخراج يعمل ، دون رد فعل عنيف وتشويش.
لكن محمل المحرك الأمامي - انهار تمامًا. كانت كرات المحمل في شحم التروس وتم ارتداء حلقة الاحتفاظ بالعتاد الصغيرة على جانب واحد. لاستبدال المحمل الأمامي ، يجب عليك أولاً فك أغطية الفرشاة الملامسة للحديد وإزالة الفرشاة.
ثم قمنا بفك البراغي الأربعة التي تثبت علبة تروس المطحنة بالجزء الثابت وإزالة المحرك مع علبة التروس.
لإزالة حلقة الاحتفاظ بمعدات المحرك وتثبيتها ، تحتاج إلى عمل أداة بسيطة. لهذا استخدمت مقصًا قديمًا. تم قطع نهايات المقص على الصنفرة ، كما في الصورة.
فيديو (انقر للتشغيل).
هذا هو المنظر الذي حصلت عليه من حلقة الاحتفاظ الخاصة بي. لتوفير الراحة لتركيب حلقة الاستبقاء عند تجميع المخفض ، تم تسخين نهايات المقص باللون الأحمر باستخدام موقد غاز وثنيها بزاوية قائمة على مستوى المقص. ثم تم تسخينها وتبريدها مرة أخرى في زيت المحرك.
بعد تفكيك ترس المحرك ، قمت بإزالة المحرك من علبة التروس. هذا هو رأي محمل المحرك الأمامي.
نشتري محامل جديدة وحلقة استبقاء في المتجر ، تابع إصلاح طاحونة.
تتم إزالة القفص الخارجي لمحمل المحرك من علبة التروس عن طريق النقر برفق على مفك براغي معدني يتم إدخاله في أخدود القفص من داخل صندوق التروس. من المهم عدم انحراف القفص عند الضغط عليه.
لكن سباق المحمل الداخلي كان جالسًا بإحكام على عمود المحرك.
لتفكيكه ، استخدمت حامل أداة نقر قياسي.
تم فك الأزرار منه للتدوير عند الخيوط. ويتم تثبيت حامل القضيب نفسه على سباق المحمل ، بحيث تتلاءم براغي تثبيت القضيب مع أخدود سباق المحمل. ثم أحكم ربط المسامير اللولبية بالتساوي على كل جانب ومن ثم قم بإحكام ربط الحامل بالحامل. الآن نمسك الساحب بأقدام حامل الأداة ونزيل الحامل من العمود.
هذا هو منظر الحامل الأمامي لحديد المحرك الخاص بي المطاحن.
يجب ملء المحامل الجديدة بالشحم. للقيام بذلك ، تحتاج إلى خرامه حاد وشحم Litol 24 ومغزل لتركيب أغطية المحامل. لتشحيم محمل مغلق ، تحتاج إلى إزالة الغطاء عن طريق تحريكه بمخرز ، كما في الصورة.
الآن نملأ المحمل بالشحم ونضع الغطاء في مكانه.
لوضع الغطاء في المحمل دون تلف ، تحتاج إلى تحديد قطر مغزل أكبر قليلاً من القطر الخارجي لغطاء المحمل. لقد استخدمت رأس وجع مأخذ.
المحامل مشحمة.اضغط على المحمل الأمامي في مبيت علبة التروس باستخدام السباق الخارجي للمحمل القديم وثبته بشفة.
في المرساة ، يتم تنظيف جامع المرساة بورق الصنفرة P1000. بسكين القرطاسية ، بعناية ، دون ضغط كبير ، نقوم بتنظيف المسارات بين صفائح التجميع. وبعد هذه العمليات ، نقوم بمسح المجمع بعناية بمنديل قطني مبلل بروح بيضاء أو بمذيب آخر.
بعد ذلك ، تحتاج إلى الضغط على عمود المحرك في السباق الداخلي للمحمل الأمامي. للقيام بذلك ، ضع صندوق التروس على سطح خشبي مع مواجهة المحمل لأعلى. نقوم بإدخال عمود المحرك في قفص المحمل من الأعلى ونضغط عليه برفق من خلال المغزل ، على طول محمل المحرك الخلفي ، ونضع المحرك في مكانه.
نضع ترسًا صغيرًا على عمود المحرك. إذا امتد أخدود الحلقة بعد تثبيت الترس إلى ما بعد نهاية الترس ، فإن التثبيت يكون صحيحًا. نضع حلقة التثبيت في مكانها.
إذا لم يخرج الأخدود بسبب نهاية الترس أو كان في منتصف الطريق ، فيجب أن يظل العمود جالسًا في الهيكل.
بعد هذه العمليات ، قم بإزالة المحمل الخلفي القديم من عمود المحرك وتركيب واحد جديد. نضع المحرك مع علبة التروس في الجزء الثابت ونشدد المسامير الأربعة التي تثبت علبة التروس. نتحقق من العمود للدوران. يجب أن يدور العمود بسهولة دون حدوث انحشار في المحامل. نضع فرش التلامس ونفك أغطيةها. الآن نضع مادة تشحيم خاصة للمطاحن الزاوية في علبة التروس المطاحن ووضع غطاء علبة التروس مع العمود الثانوي في مكانه.
أحكم ربط مسامير التثبيت الأربعة وافحصها طاحونةعن طريق التوصيل بالشبكة.
البلغارية يجب أن يكتسب الزخم بسرعة ويعمل بدون إيحاءات دخيلة. على هذا إصلاح طاحونة يمكن اعتبارها كاملة. حظا سعيدا في عملك!
صُنعت المطاحن الزاوية خلال الحقبة السوفيتية في بلغاريا. لذلك ، بدأت تسمى طاحونة الزاوية بالمطحنة. يوجد حاليًا العديد من الشركات لإنتاج جلاخة الزاوية من طرز مختلفة. لكن العناصر الأساسية هي نفسها. بعد التعرف على الجهاز ، والأعطال المحتملة وتشخيصات الأداة ، يمكنك إصلاح طاحونة أي تعديل بيديك.
تم تصميم المطحنة لطحن وقطع المواد المختلفة.
العناصر الرئيسية للمطحنة
تتكون المطحنة من العناصر التالية:
يوفر غلاف التروس المصنوع من سبائك الألومنيوم تبديدًا أفضل للحرارة.
فرش كاربون.
إبزيم المقبض.
نظام البدء الإلكتروني الناعم. يمنع اهتزاز بدء التشغيل ويقلل من أحمال بدء التشغيل على المحرك.
غطاء واقي سريع الانفصال.
الكرات.
محرك كهربائي.
مفتاح طاحونة.
تقدم شركة Termopolis مجموعة كبيرة من المنتجات المحامل -
الأعطال الرئيسية والأسباب:
لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجب تفكيك المطحنة.
قم بإزالة الجوز الذي يحمل قرص الكاشطة.
قم بفك البراغي التي تثبت الغطاء الواقي.
قم بفك براغي جسم المطحنة وتلك التي يتصل بها الجسم بعلبة التروس.
قم بإزالة الجزء العلوي من الغلاف الخلفي. قم بفك البراغي التي تثبت السلك. قم بإزالة الأسلاك والزر من الأخاديد الخاصة بهم. في بعض الطرز ، على سبيل المثال ، في DWT ، لا يتم تفكيك العلبة الخلفية إلى أجزاء ، ولكن يتم إزالتها بالكامل.
افصل أسلاك المحرك.
أزل الفرشاة.
افصل مبيت الترس عن مبيت المطحنة. جنبا إلى جنب معها ، تتم إزالة مرساة المحرك.
قم بفك براغي علبة التروس الموجودة حول حامل الغلاف.
لفصل المحرك عن غلاف الألمنيوم ، قم بفك الجوز الموجود في علبة التروس.
قم بتجميع الأداة بترتيب عكسي.
أثناء التشغيل ، يمكن شد القرص بشدة بالصامولة حتى يبدأ في الانهيار. من المستحيل فك الجوز بمفتاح. ولست بحاجة إلى القيام بذلك ، حيث يمكنك كسر المطحنة. أولاً ، قم بتقسيم القرص إلى الجوز. ثم ابحث عن لوحة معدنية أرفع قليلاً من قرص الخدش. بمساعدتها ، قم بطحن بقايا القرص الموجود أسفل الجوز. يمكن فكه بسهولة بمفتاح أو باليد. لتجنب إحضار الأداة لهذه المشكلة ، ضع الغسالة أسفل الجوز.
بالنسبة لبعض المطاحن ، على سبيل المثال ، Bosh ، لا يتم تثبيت الغلاف ، ولكن يتم تثبيته في مكانه. لإزالته ، تحتاج إلى قلب فتحة الغلاف بشكل عمودي على المطحنة. لارتداء الملابس ، اقلبها حتى تسمع صوت طقطقة.
يتم فحص الجزء الثابت بمقياس متعدد.
الإغلاق بدوره إلى بدوره. اضبط وضع المقاومة على 200 أوم. قم بتوصيل خيوط الاختبار الخاصة بالجهاز بنهايات ملف واحد. واحد يعني مفتوح ، والصفر يعني ماس كهربائى بين المنعطفات. إذا أظهرت مقاومة تزيد عن 1.5 أوم ، فتحقق من الملف الثاني. يجب أن يكون لكلا الملفين نفس المقاومة تقريبًا.
انهيار على الأرض أو ماس كهربائى للملف مع مبيت الجزء الثابت المعدني. اضبط جهاز القياس المتعدد على وضع المقاومة القصوى. قم بتوصيل مسبار واحد بنهاية الملف ، والمسبار الآخر بغطاء الجزء الثابت المعدني. الوحدة تشير إلى عدم وجود انهيار.
أولاً ، قم بفحص المشعب والملف بصريًا. قد يكون هناك تلف مرئي: علامات سوداء ، أو لفات منحنية ، أو لوحات تجميع مرتفعة ، أو مهترئة أو محترقة. بعد الفحص ، تابع فحص المختبر.
ضع مقاومة 200 أوم. قم بتوصيل خيوط الاختبار باللوحتين المتشعبتين المجاورتين. إذا كانت المقاومة هي نفسها بين جميع اللوحات المجاورة ، فإن الملف يكون في حالة جيدة. إذا كانت المقاومة أقل من 1 أوم وقريبة جدًا من الصفر ، فهناك ماس كهربائي بين المنعطفات. إذا كانت المقاومة أعلى مرتين أو أكثر من المتوسط ، فهناك انقطاع في المنعطفات المتعرجة.
يتم تحديد الانهيار على الأرض في حالة عدم وجود فاصل متعرج. اضبط المقاومة القصوى على مقياس الجهاز. اعتمادًا على جهاز الاختبار ، يمكن أن يكون من 2 MΩ إلى 200 MΩ. قم بتوصيل مسبار واحد بالعمود ، والآخر بكل لوحة على حدة. في حالة عدم وجود أخطاء ، يجب أن تكون المقاومة صفراً. افعل نفس الشيء مع الدوار. قم بتوصيل أحد المجسات بالجسم الحديدي للدوار ، وحرك الآخر على طول الألواح.
ضع المختبر في وضع الاتصال.
أدخل مسبارًا واحدًا في مخرج الزر والآخر في المدخل المقابل.
انقر فوق الزر. تشير الإشارة الصوتية إلى صحة هذا الجزء من الزر.
افعل الشيء نفسه مع أزرار الإدخال والإخراج الأخرى.
حاول ألا تستخدم المطحنة في الهواء الطلق في الشتاء. يسخن المحرك أثناء التشغيل. الهواء مثلج. نتيجة لذلك ، يتشكل التكثيف. الرطوبة ضارة بالمحرك.
استخدم دائمًا الأقراص التي أوصت بها الشركة المصنعة للأداة. إذا كان حجم المطحنة 180 مم ، فلا تضع أكثر من 200 مم هناك. كلما كانت الدائرة أكبر ، يجب أن تكون دورة في الدقيقة أقل. سوف تضطر إلى إزالة الحماية ، وسيتم تجاوز معدل الدوران. سيزداد التذبذب والاهتزاز. نتيجة لذلك ، سوف تتباعد الدائرة. هذا محفوف ليس فقط بإصابات خطيرة. محمل المخفض مكسور ، التروس تمحى.
إذا كنت تستخدم طاحونة بنشاط ، فأنت سيد جيد. لن يكون من الصعب عليك فهم هيكل الأداة وإصلاحه بيديك. أولاً ، ابحث عن المشكلة وحدد الأجزاء التي يجب فحصها. قم بإصلاح المطحنة بعناية ، دون تسرع ، حتى لا يتحول العطل البسيط إلى عطل كبير.
