بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح وحدة التحكم eberspacher من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تنتج شركتنا إصلاح أي وحدات تحكم سخانات Eberspacher ، بما في ذلك نطاقات Hydronic و Airtronic. لقد قدمنا هذه الخدمة لأكثر من تسع سنوات وقد تراكمت لدينا خبرة هائلة وربما لا جدال فيها في تشخيص وإصلاح لوحة التحكم Ebershpecher. لإصلاح وتشخيص Eberspacher ، نستخدم معدات احترافية وقطع غيار أصلية. يجب أن تخضع كل وحدة لعملية اختبار على المنصة لتشخيص الأخطاء وقراءتها ، ودورتين من العمل مع توقف مؤقت بعد الانتهاء من الإصلاح.
قد تنطبق شروط خاصة للإصلاحات على وحدة التحكم في سخانات Hydronic II. نعتبر أنه من غير المناسب إصلاح هذه الوحدات ، فلا يمكن إجراء الإصلاحات إلا بإصرار العميل ، بضمان محدود ويمتد فقط إلى الفحص عند تركيب لوحة التحكم على السخان.
الضمان لإصلاح وحدات التحكم الأخرى 3 أشهر.
يتبع إنشاء هذا الموضوع فكرة واحدة ، ولكنها مهمة جدًا - لمحاولة إصلاح وحدات التحكم بنفسك ، لأن الفرق في تكلفة الوحدة الجديدة (15 ألف روبل) والجزء / الأجزاء (10 - 1000 روبل) لا يُقاس ، لذلك من المنطقي القيام بذلك.
أقترح على كل شخص مهتم أن ينشر مخططات إعادة الرسم (كليًا أو جزئيًا) في الموضوع. وتجربة الإصلاح ، إن أمكن ، ربما نتغلب على هذه المشكلة.
على وجه التحديد ، أنا مهتم حاليًا بوحدة التحكم Hydronic B5 WS
ص. س.
يرجى عدم تكرار المواد المتعلقة بفتح مانع التسرب وما إلى ذلك ، والتي تمت مناقشتها سابقًا.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
مهلا!
اليوم قمت بتفكيك المحرك الكهربائي مرة أخرى ، ووجدت سبب الانحناء ، بشكل عام اكتشفت نقطتين:
أولاً: اتضح أن المحرك وملامساته تتحرك على طول العمود ، ولم آخذ ذلك في الحسبان عندما حشو المحامل. على الرغم من أن هذا أنيق ، بسبب الضرب ، تحركت المرساة وبدأت جهات الاتصال تتدلى في وحدة العد. لقد وضعته في مكانه - كان كل شيء مثل الإبرة.
وثانيًا ، من المحتمل أن يهتم الجميع:
... استبدال المغناطيس العادي في العلبة - يغير قطبية واتجاه الدوران.
هذه المعرفة لم تكلفني دافعًا لغرفة النوم.
حسنًا ، لم أستطع حتى التفكير في أن الألمان المشعوذون قاموا بعمل أخاديد في كل مكان ، ولم تكن هناك طريقة أخرى لتجميعها ، لكن نصفي المغناطيس المعتاد لم يتم تمييزهما بالطلاء.
وبالتالي فإن السؤال عن الأدمغة.
لدي افتراض أنه ربما كانت هناك مشكلة توقف مفاجئ ولا علاقة للدماغ بها. ولكن ربما بسبب إسفين المحرك ، احترق التلامس الأرضي على اللوحة.
بمجرد أن سمعت نصيحة - للتحقق من ذلك ، انقل جهة اتصال كتلة المحرك الكهربائي إلى مكان ملامسة كتلة المضخة الكهربائية.
ليس لدي مضخة كهربائية D5wz (تكلف بشكل منفصل)
لكن BU مع النموذج المضغوط هي نفسها ، كما أفهمها. وربما توجد ساق من الكتلة تحت المضخة؟ ما هو السؤال رقم 13؟
هذا موصل بيضاوي.
أو 11 دبابيس؟
نأتي بوحدات Ebershpecher المائية المستقلة للإصلاح ، والسخانات الجافة Airtronic ، وسخانات المحرك ، ونقوم بإصلاحها.
أضف إلى جميع مقاطع الفيديو كيف يمكنك تجميع Ebischpeher بشكل صحيح مع حشية مكسورة بحيث تعمل بشكل جيد ، وبعض الإضافات إلى أعلى مقاطع الفيديو المعروضة
Ebespecher D1LC (D3LC) AS التشخيص الذاتي و رفع الحظر.
إذا تم حظر وحدة التحكم بعد إغلاق التلامس 9 و 11 ، فسيبدأ السخان في العمل.
الصورة 1
الصورة 2
خيارات النطق الممكنة لهذا السخان المستقل باللغة الروسية
أبيرشبيتشر,ebespecher,أبنسبيشر.
انتباه! شبكة خدمة سيارات بأسعار مناسبة. فحص الحدبة مجاني! لا قوائم انتظار! إصلاح في نفس اليوم!
تحميل / طباعة الموضوع
قم بتنزيل سمة بتنسيقات مختلفة ، أو اعرض نسخة قابلة للطباعة من السمة.
إصلاح وحدات التحكم WEBASTO و EBERSPACHER.
يضمن.
إصلاح مراوح الهواء WEBASTO و EBERSPACHER.
يضمن
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في توفير المال عند شراء وحدة تحكم جديدة ، نقوم بإجراء إصلاح احترافي لوحدات التحكم (العقول) للسخانات المستقلة WEBASTO و EBERSPACHER و TRUMA ، بما في ذلك القياسية (المثبتة في المصنع).
وحدات التحكم التي تم إزالتها ، والسخانات المجمعة (يفضل) مقبولة للإصلاح ، أو من الممكن تفكيك السخان من السيارة من قبل موظفينا.
نحن نعمل مع المناطق. يتم استلام المعدات وإرسالها بمساعدة شركات النقل (لا يتم تضمين الشحن في تكلفة الإصلاحات).
تتراوح تكلفة إصلاح وحدة التحكم من 4500 إلى 8500 روبل. اعتمادًا على طراز السخان ومدى تعقيد الإصلاح.
يتم اختبار الكتل التي تم إصلاحها على طاولة اختبار. ضمان الإصلاح 3 أشهر.
- إصلاح وحدة التحكم Webasto Thermo Top E / C
- إصلاح وحدة التحكم Eberspacher Hydronic B / D4WS / Z / C
- إصلاح وحدة التحكم Webasto AT3500 / 5000
- إصلاح وحدة التحكم Truma E1800 / 2400/4000
- إصلاح وحدة التحكم Webasto Thermo 90
- إصلاح وحدة التحكم Webasto AT2000
- إصلاح وحدة التحكم Thermo Top Evo
نأتي بوحدات Ebershpecher المائية المستقلة للإصلاح ، والسخانات الجافة Airtronic ، وسخانات المحرك ، ونقوم بإصلاحها.
مرحبًا ، من فضلك قل لي ما درجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية التي تقوم بتسخينها للحصول على السبورة؟
... رفاق. من الواضح ليس غبي. قيادة. نفسي. مثل المتسكعون.
إذا لم يكن الأمر صعبًا ، فلا يمكنك استخدام هذه العدسات ذات الزاوية الواسعة ، فمن المجهد مشاهدتها.
رومان جوكوف سأحاول التفكير في شيء ما. لا يوجد سوى gopro في الوقت الحالي




مرحبا أين أنت؟ لدي سخان Eberspächer Germany B5WS 12V (مع مضخة خارجية) بدون جهاز تحكم عن بعد مع زر ، إنه خارج الخدمة ولا أعرف مكان إصلاحه ، هل يمكنني إرساله إليك بالبريد لإصلاحه ؟




مرحبًا ناقل ، من فضلك أرسل ، سانت بطرسبرغ. ± 79119266587


أخبرني من أين تحصل على فرش الجرافيت للشاحن التوربيني الفائق ، وإلا سئمت من الشحذ



EasyCheck أو في البداية أو في البريد الإلكتروني على سبيل المثال




سيرج بروستياكوف حتى التقيا بك ، لم يكن هذا شيئًا سخيفًا. لقد تغير كل شيء ، من أين تشتري :)؟



EasyCheck لا تهتم بك ، فهذه الفرش تساوي 150 بنس




لقد انجرفت مع حواجز هذه الأفران ، حجم العمل طبيعي 🙂
نحن نشحذ فرش الجرافيت بالأقلام ، يستغرق الأمر 5 دقائق ، ويمكن غسلها بسهولة ، ولا أرى ضرورة للبحث عن خيارات جاهزة ، وليس من السهل العثور عليها ، لقد حاولت.


تلتهم فرش الجرافيت النحاسية المجمع ، والفرش من الأدوات الكهربائية 220 فولت لها مقاومة ، مما يؤثر على سرعة دوران المنفاخ. لذلك عليك أن تبدو أكثر حدة وإزعاجًا ، خاصةً ليس كثيرًا مع أحجام العمل الكبيرة
رسالة فيدوس "23:34 ، 25 آذار (مارس) 2012
رسالة سادات »00:16 ، 26 مارس 2012
رسالة نشوة Vasechkin »00:44 ، 26 مارس 2012
رسالة سادات »20:06 ، 26 مارس 2012
إذاً يا رفاق ، انتهى نقص التنفس ، عن طريق استبدال غرفة الاحتراق ، يبلغ سعر الإصدار حوالي 10 روبل
لأن
قال المسؤولون إن الحجر سيتشكل فيه ، لكن الشيء غير قابل للانهيار ، ثم هناك مخرج واحد فقط ، بديل ، أردت قطع الكاميرا القديمة من أجل تفجيرها وكيف ، لكن الشيف قرر احرقوه بقاطع غاز ، لم ينجح في المرة الأولى ، لكن في المرة الثانية سقط الخبث منها ، قاموا بتسخين الفضلات داخل الزجاج بفتحات ، شكرًا لكم جميعًا ، وخاصةً فيدوسو
رسالة obedanet "14:39 ، 07 أبريل 2012
رسالة كوليان "17:23 ، 08 أبريل 2012
رسالة سادات 00:37 ، 11 أبريل 2012
رسالة سيرجي 78 »10:12 ، 12 أبريل 2012
رسالة يرتدي نظارة طبية »10:28 ، 12 أبريل 2012
خنقني الضفدع لشراء دويكا لفترة طويلة جدًا ، حتى اكتشفت شيئًا عن بلانار. لقد عملت لمدة ست سنوات حتى الآن ، الجو بارد هنا ليس فقط في الشتاء. رتبتها من السيارة السابقة. أنا لم أنظر في ذلك أبدا. من حين لآخر يرفض البدء (يضيء من الكزة الثانية) ويصدر ضوضاء رهيبة. أريد أن أغير هذا الصيف إلى 44 جديدة ، فهي أكثر هدوءًا.
من قبل ، كان هناك رأي مفاده أن الدويك الألماني كان غير قابل للتدمير ، لكن اتضح ، لا. وبعد كل شيء ، الفرق في السعر مع Samara hoo! ربما في بعض الأحيان يستحق الأمر دعم الشركة المصنعة المحلية؟
موسكو ، SAO ، شارع سورج 17A ، هاتف: (915) 095 77 20

















وحدة التحكم Eberspacher HYDRONIC عبارة عن لوحة دوائر إلكترونية مطبوعة محاطة بغلاف من الألومنيوم مملوء بمركب.تحتوي لوحة الدوائر المطبوعة على مكونات إلكترونية مسؤولة عن تشغيل السخان ككل ، وكل مكون مسؤول عن وظيفة معينة على وجه الخصوص ، وبالتالي فإن الأخطاء الأكثر شيوعًا في Eberspacher HYDRONIC 1 هي:
- 30 - سرعة محرك المروحة للهواء الداخل خارج النطاق
- 31 - محرك مروحة سحب الهواء - الانقطاع
- 32 - محرك مروحة سحب الهواء: ماس كهربائى أو حمل زائد أو أرضى عرضى
قد تكون أسباب هذا الخطأ:
- تم تغيير هندسة المكره منفاخ من الحرارة الزائدة أو الوقت ، المكره مصنوع من البلاستيك.
- محامل حامضة للمنفاخ من تقلبات درجات الحرارة الثابتة ، حتى في الصيف ، يتشكل التكثيف في السكن.
- تطوير عمود الدوران لمحرك النفخ
- تطوير محامل المحركات ذات المنفاخ
- حسنًا ، الدائرة القصيرة المشار إليها في رموز الخطأ (نادرة للغاية)
الأخطاء الأخرى التي تتطلب إصلاح وحدة التحكم Eberspacher HYDRONIC
- وكذلك الأخطاء التي لا تتناسب مع القراءات التشخيصية للأجهزة الطرفية
- وحدة التحكم غير التشخيصية
لا يمكن دائمًا للخدمات المجهزة بالتشخيص أن تتعرف بشكل صحيح على رمز الخطأ من وحدة التحكم ، لذلك ، بعد تثبيت محرك المروحة وتزييته ، وإزالة الأخطاء ، يغادر المالك ، راضيًا عن نتيجة العمل ، ولكن بعد فترة يعود إلى الخدمة ، مع نفس الخطأ 30،31،32 ، في نفس الوقت من تاج 9 فولت ، يعمل محرك المروحة بشكل مثالي.
والسبب في ذلك هو المكونات الإلكترونية الماكرة التي حاولت تشغيلها في لحظة انحشار محرك المروحة ، وحرقها من الداخل ، وبدأت في خداع وحدة التحكم الدقيقة - المعالج ، وإصدار أكواد خطأ مختلفة وعرقلة تشغيل السخان - السخان.
العلاج - إصلاح وحدة التحكم Eberspacher HYDRONIC هو 5000 روبل (ضمان إصلاح لمدة سنة)
لجميع الأسئلة المتعلقة بالشراء والتركيب والإصلاح والضمان وخدمة ما بعد الضمان لأجهزة التسخين المسبق والسخانات المسبقة والسخانات المستقلة ، يرجى الاتصال على +7915095 77 20
للشراء والتركيب والضمان وخدمة ما بعد الضمان وإصلاح أجهزة التسخين المسبق والسخانات المستقلة ، يرجى الاتصال على +7915095 77 20
لإصلاح وحدات التحكم الخاصة بأجهزة التسخين المسبق والسخانات المستقلة Webasto و Eberspacher ، اتصل على +7915095 77 20
للشراء وتركيب سخانات أولية وسخانات مستقلة ، يرجى الاتصال على +7915095 77 20
لتركيب وصيانة وإصلاح Webasto ، يرجى الاتصال على +7915095 77 20
لتركيب وتشخيص وإصلاح السخانات الأولية ، يرجى الاتصال على + 7915095 77 20
لجميع الأسئلة المتعلقة بشراء وتركيب وإصلاح أجهزة التسخين المسبق والسخانات المستقلة ، يرجى الاتصال على + 7915095 77 20
خدمات تركيب وصيانة السخانات الأولية Eberspcher (Ebershpecher) Eberspcher HIDRONIC (GIDRONIK).
للشراء والتركيب والإصلاح والسخانات المسبقة والسخانات المستقلة ، يرجى الاتصال على +7915095 77 20
لجميع الأسئلة المتعلقة بإصلاح أجهزة التسخين المسبق والسخانات المستقلة ، يرجى الاتصال على + 7915095 77 20
ساعات العمل:
يوميًا من 11:00 حتى 22:00
عنوان:
موسكو SAO
المترو - Polezhaevskaya ، MCC - سورج
شارع سورج 17 أ
لطالما نشأت مسألة إصلاح وحدات التحكم الإلكترونية. غالبًا ما تكون تكلفة وحدة التحكم الجديدة أكثر من نصف تكلفة السخان الجديد. في هذه اللحظة ، تنشأ رغبة كبيرة في معرفة ما تسترشد به الشركة المصنعة عند تحديد هذا السعر. غالبًا ما يمكن لوحدة التحكم الفاشلة أن تصدمك بتكلفتها!
عادة، جميع كتل السخانات السائلة وأجهزة إعادة التسخين تقريبًا Eberspacher D4WS و D5WS ونماذج أخرى إلى إصلاح.
يتم إجراء التشخيص باستخدام برنامج أصلي يسمح لك بقراءة رموز الأخطاء وتحديد حالة السخان ومكوناته بدقة واختبار السخان بالكامل أو كل مكون على حدة.
وقت الإصلاح من 2 إلى 7 أيام.
تشخيص وحدة التحكم Eberspacher - 1000 روبل.
تكلفة الإصلاح في حدود 6000 روبل.
يتم ضمان وحدات التحكم الإلكترونية في السخان المعاد تصنيعها لمدة 6 أشهر.
لإصلاح وحدة التحكم الإلكترونية في سخان Eberspacher ، اقرأ المعلومات التي من المستحسن تقديمها ، وكذلك كيفية معالجة التطبيق وإصلاحات وحدة التحكم الإلكترونية ، باستثناء تلك النقاط التي تتعلق بإصلاح وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.
هنا فك رموز خطأ معدات Eberspacher.
- 0x01 - وحدة التحكم المعيبة
- 0x02 - لا يبدأ (لا يبدأ ، في الوقت المحدد لم يتم اكتشاف اللهب)
- 0x03 - فشل اللهب
- 0x04 - جهد الإمداد مرتفع جدًا
- 0x05 - تم اكتشاف اللهب قبل الاحتراق
- 0x06 - وحدة التسخين شديدة الحرارة
- 0x07 - وحدة التسخين متشابكة
- 0x08 ماس كهربائى لمضخة القياس
- 0x09 دارة قصيرة لمروحة هواء الاحتراق
- 0x0a - ماس كهربائى بمراقب توهج / مراقب اللهب
- 0x0b - دائرة قصر لمضخة الدوران
- 0x0c - لا يوجد اتصال بالتكييف
- 0x0d - ماس كهربائى LED أخضر
- 0x0e - ماس كهربائى LED أصفر
سنقوم بإصلاح وحدات التحكم الإلكترونية لسخانات Eberspacher ، ووحدة التحكم الإلكترونية لمحرك ECM و PCM ، ونقل TCM ، وسنصلح وحدات التحكم في مضخة حقن Isuzu. نقوم أيضًا بإصلاح واستعادة وحدات التحكم الإلكترونية الأخرى لمعظم الشركات المصنعة.
للتواصل معنا مع وحدة تحكم معيبة ، تحتاج جمع وتقديم المعلومات التالية.
أو أرسل بريدًا إلكترونيًا واحصل على المشورة بشأن إصلاح وحدات التحكم في سخان Eberspacher.
إصلاح وترميم وحدة التحكم الإلكترونية بناء على طلبات من المناطق من الممكن أن تقرر بدون مشاركة السيارة. يتم إرسال وحدات التحكم الإلكترونية عن طريق البريد العادي أو شركة النقل أو تسليم البريد السريع.

سبب زيادة التكلفة ، وفقًا للشركة المصنعة ، هو استخدام جهاز موقد سخان مختلف واستخدام مخطط احتراق وقود على مرحلتين ، مما يتطلب إدخال تقنيات إنتاج أكثر تعقيدًا. هذا يساهم في تقليل تكوين الكربون على الأجزاء ، ونتيجة لذلك ، زيادة موثوقية الجهاز.
ولكن ، مع ذلك ، فإن أعطال السخان أمر لا مفر منه. دعونا نفكر في الأسباب التي أدت إلى عدم تشغيل Hydronic ، الذي تم استخدامه بالفعل لبعض الوقت. بادئ ذي بدء ، سنقوم بفحص خيارات التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، إذا لم تكن لديك معلومات حول رموز خطأ الجهاز في وقت فشل Hydronic ، وكان الإنترنت غير متاح لسبب ما.
دائرة سخان Hydronic
أسباب عطل السخان:
يعتبر سخان Hydronic منتجًا تقنيًا معقدًا ، لذا فإن أعطاله وأعطاله أمر لا مفر منه.
- الأسلاك المكسورة ، أكسدة المحطات المتصلة في الدائرة الكهربائية للجهاز ؛
- تشير الاستجابة الضعيفة لزر الطاقة إلى عدم كفاية شحن البطارية ؛
- قامت وحدة التحكم بسد السخان بسبب تجاوز الحد الأدنى أو الأقصى لقيم جهد دائرة الإمداد ؛
- انهيار وحدة التحكم وأجهزة الاستشعار وأجزاء أخرى من الجهاز.
تشخيصات السخان Hydronic
- تكوين اختناقات هوائية في نظام التبريد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مستشعرات درجة حرارة الجهاز ، وتقوم وحدة التحكم بإيقاف إمداد الوقود ؛
- سائل تبريد منخفض الجودة
- انقطاع إمداد الوقود لموقد السخان.بالإضافة إلى تعطيل (انسداد) خط الوقود وانهيار مضخة القياس ، يمكن أن يكون سبب ذلك هو رداءة جودة الوقود والتلوث المفرط لخزان الوقود. لا يبدأ Diesel Hydronic في الصقيع بسبب تكوين الهلام في وقود الديزل ، لذلك يوصى بتثبيت تسخين الوقود.
ينتج الدخان المفرط في العادم مع التوقفات في تشغيل السخان عن الاحتراق المفرط في غرفة الاحتراق وأنبوب العادم. يتم التخلص منه عن طريق التنظيف من رواسب الكربون.
إذا لم يبدأ جهاز التسخين المسبق ، وكتبت شاشة عداده المعياري "خطأ" ، فعندئذٍ ، بعد تحديد العطل بشكل مستقل والقضاء عليه ، يمكنك تشخيص الجهاز. الأفضل فحص السخان وإزالة الأخطاء وأعطالها بشكل وقائي.
رموز خطأ السخان ووصف موجز للخلل:
من الممكن تشخيص جميع عناصر سخان Hydronic فقط أثناء تشغيله.
- 011 ، 012 - تم تجاوز عتبات الجهد. غالبًا ما يحدث بسبب تفريغ البطارية ، وتعطل المولد ، والأسلاك المكسورة ، وأكسدة جهات الاتصال ؛
- 012 ، 014 - ارتفاع درجة الحرارة أو احتمال ارتفاع درجة الحرارة. اضطراب دوران المبرد ، التسرب ، أقفال الهواء. انهيار مضخة الدورة الدموية وأجهزة استشعار درجة الحرارة ؛
- 015 - حظر وحدة التحكم بسبب ارتفاع درجة الحرارة. الأسباب هي نفسها للأخطاء 012 و 014. من الضروري إزالة الخطأ ؛
- 017 - الإغلاق في حالات الطوارئ بسبب ارتفاع درجة الحرارة. الأسباب مذكورة أعلاه ؛
- 020 ، 021 - عطل في شمعة الإشعال ؛
- 030 ، 031 ، 032 ، 038 ، 039 - تغيرت سرعة مروحة سحب الهواء. الأسباب الرئيسية هي زيادة مقاومة الدوران بسبب التلوث ، الدائرة المفتوحة لإمداد طاقة المروحة ، ماس كهربائى من الأسلاك ، أكسدة الملامسات ؛
- 041 ، 042 - أعطال مرتبطة بمضخة الدوران وإمدادات الطاقة الخاصة بها ؛
- 047 ، 048 - أعطال في نظام إمداد الوقود المرتبط بمضخة القياس ؛
- 050 - حظر وحدة التحكم بسبب عمليات البدء غير الناجحة. من الضروري إزالة الخطأ بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛
- 051 ، 052 - تجاوز الوقت المسموح به. الأعطال المرتبطة بمستشعر اللهب ، وتشغيل مضخة القياس ، وتزويد غرفة الاحتراق بالهواء ؛
إذا تم عرض رموز خطأ أخرى ، فمن الأفضل الاتصال بأخصائي ، حيث ستكون هناك حاجة لإجراء اختبارات خاصة على معدات التشخيص الاحترافية. إصلاح "الأدمغة" Hydronic هو مهنة للمحترفين في مجال الإلكترونيات ، ويمكن أن تفشل أشباه الموصلات حتى من أدنى تفريغ للكهرباء الساكنة الناجم عن اللمس.
الموقت المعياري Hydronic
إذا قررت الإصلاح وبدء Hydronic بيديك ، فابدأ بأبسطها.
أولاً ، قم بتقييم رد فعل المدفأة على أمر البدء. يشير النقص الكامل في التفاعل إلى حدوث انتهاك للأسلاك أو انسداد لوحدة التحكم ، فضلاً عن تفريغ البطارية. إذا كان جهد إمداد جهاز التسخين المسبق لمدة 20 ثانية أقل من الحد الأدنى لقيمة 10.2 فولت ، فسيتم قفل وحدة التحكم. في حالة عدم وجود أدوات قياس ، يمكن تقييم حالة شحن البطارية من خلال تشغيل إشارة الصوت ، وضوء المصابيح الأمامية عند تشغيلها لفترة قصيرة ، وما إلى ذلك.
افحص بعناية جميع الموصلات الكهربائية التي تنتمي إلى دائرة Hydronic. يمكن أن يحدث انقطاع في الأسلاك بسبب الأكسدة المفرطة لجهات الاتصال ، والتي يتم فحصها عن طريق وخز الوصلات من أجل كسر.
أحد أسباب فشل السخان هو تسرب التجمد. تحقق من مستواه في النظام وقم بتقييم جودة المبرد بصريًا.
باستخدام مسبار بسيط (مصباح + سلك) ، تحقق مما إذا كان يتم توفير الجهد للمضخة ، ومضخة القياس ، ونظام الإشعال.
قم بتقييم مدى حرية تدفق الهواء إلى غرفة الاحتراق وإزالة غازات العادم منها. يمكن أن تكون أنابيب السحب والعادم المسدودة بالأوساخ والجليد والثلج هي السبب في عدم بدء تشغيل سخان Hydronic.
يمكن أن تكون أقفال الهواء في نظام التبريد ناتجة عن خلل في الصمام في غطاء خزان التمدد (أو عنق المبرد).ولكن لا يمكن تثبيت هذا إلا عن طريق إزالة الغطاء مسبقًا. إذا نجح بدء التشغيل التالي ، فاستبدل الغطاء.
إذا وجدت أن العطل يكمن في جزء معيب (تجميع) من السخان ، فسيتم تقليل الإصلاح إلى استبدال الأخير. لذلك ، إذا لم تنته فترة ضمان السخان ، ولكن تم تثبيته ، كما يقولون ، من قبل "المسؤولين" ، فإن احتمال تسليم السيارة بواسطة شاحنة سحب إلى الورشة سيبرر نفسه - أسعار قطع الغيار للهيدرونيك كبيرة.
لتشغيل الجهاز بدون مشاكل في المستقبل ، اقرأ دليل تركيب وتشغيل المصنع لنظام Hydronic. على الأرجح ، ستوجهك دراسة متأنية لمتطلبات المصنع وتوصياتك إلى أخطاء ارتكبت بسبب الجهل.
عندما تضرب الصقيع الشديد في الشتاء ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه ليس فقط حول تدفئة الكابينة أو مقصورة الركاب في الحافلة ، ولكن هناك حاجة بالفعل إلى سخان مسبق لمحرك السيارة. يتم التعامل مع هذه المهام بشكل مثالي بواسطة سخانات Eberspacher المستقلة ، والتي لا توفر فقط ظروفًا مريحة للركاب ، ولكنها تساعد أيضًا السائقين على بدء تشغيل محركات سياراتهم دون أي مشاكل.
سخان مستقل Eberspächer
في فصل الشتاء القاسي ، يكون تسخين مقصورة الركاب والتسخين المسبق للمحرك مناسبين تمامًا
- سيكون السخان المستقل من نوع Eberspacher قادرًا على توفير التدفئة ليس فقط لكابينة الشاحنة أو السيارة ، ولكن أيضًا لداخل الحافلة ، وسوف يتعامل مع هذا في نصف ساعة فقط. يتم تثبيت هذه الوحدات عندما يتعذر على المحرك التعامل مع تسخين المقصورة بالحرارة المتولدة وهي تحظى بشعبية كبيرة في مناطق أقصى الشمال. ولكن ، بالإضافة إلى الجزء الداخلي للسيارة ، يتجمد المحرك نفسه ، والذي لا يمكن في بعض الأحيان ببساطة أن يبدأ في الصقيع الشديد ، وهكذا ، هنا ، سوف يساعدك Eberspächer أيضًا كسخان مسبق.
سخان مستقل - شيء لا غنى عنه لفصول الشتاء القاسية
- لا غنى عمليًا عن تدفئة السيارة المستقلة لأولئك السائقين الذين يقضون وقتًا طويلاً على الطريق ويقضون الليل في السيارة. على سبيل المثال ، نفس سائقي الشاحنات ، حتى لا يبدأوا تشغيل المحرك لتسخين الكابينة في ساحة انتظار السيارات ليلاً ، يمكنهم استخدام السخانات مثل Eberspächer ، وحتى سعرها المرتفع نسبيًا لن يفوق المزايا التي تحصل عليها السيارة عند تثبيتها .
- تخيل أن درجة الحرارة في الخارج تقل عن 30 درجة مئوية - في أي فترة من الوقت ستبرد مقصورة كاماز نفسها عند توقف المحرك؟ ربما ليس أكثر من 10-15 دقيقة ، وإذا كنت تحتاج فقط إلى النوم طوال الليل ، فهل ستقوم بتسخين السيارة باستمرار أم لا تقوم بإيقاف تشغيلها على الإطلاق؟ هنا ليس فقط ضجيج المحرك ، ولكن أيضًا الاستهلاك المفرط الهائل للوقود ، والذي سيتم إنفاقه على التدفئة.
- لن يحميك السخان المستقل من الضوضاء غير الضرورية في المقصورة والاستهلاك المفرط غير الضروري للوقود فحسب ، بل سيضمن أيضًا درجة حرارة ثابتة في المقصورة ويمنع الزجاج من التجمد. ستكون قادرًا على النوم بهدوء طوال الليل ، وفي نفس الوقت سيتم الحفاظ على درجة الحرارة التي تحددها ، علاوة على ذلك ، كل هذا سيحدث بأقل قدر من استهلاك الوقود.
- إن تركيب السخانات المستقلة على السيارات بأيديهم ليس أقل أهمية. حتى لو لم تكن مضطرًا لقضاء الليل فيها ، تخيل كم من الوقت تقضيه في تدفئة المحرك وتنظيف الزجاج من الثلج المتجمد والصقيع! سيتمكن Eberspacher نفسه من القيام بهذا العمل نيابة عنك أثناء الاستحمام أو تناول الإفطار.
- الآن دعونا نلقي نظرة على الموقف من وجهة نظر اقتصادية - لنفترض أنك دفعت 450 دولارًا مقابل سخان مستقل. يبقى السائق ، باستخدام هذا الجهاز ، في حالة جيدة باستمرار وفي نفس الوقت لا يهدر وقودًا إضافيًا لتدفئة السيارة أثناء جميع التوقفات والأحمال والتفريغ. تخيل الآن سائقًا مريضًا غير قادر على الذهاب إلى العمل لمدة أسبوع - الفوائد واضحة ، لأنه بالدفع مرة واحدة ، يتم إعادة تأمينك ضد الظروف غير المتوقعة.
Eberspacher Airtronic B4 - سخان الهواء
Eberspacher Airtronic B5 - سخان الهواء
Eberspacher Airtronic D2 - سخان الهواء
Eberspacher Airtronic D4 - سخان الهواء
Eberspacher Airtronic D5 - سخان الهواء
Eberspacher Airtronic D81C - سخان الهواء
جدول تعديل السخانات المستقلة Eberspacher Airtronic
- كما يتضح من الجدول مع الصورة أعلاه ، يمكن تركيب سخانات من نوع Eberspacher Airtronic على المركبات المزودة بمحركات ديزل ومكربن. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على حجم المقصورة ، يمكنك اختيار الوحدة التي تحتاجها ، ليس فقط حسب نوع الوقود ، ولكن أيضًا من خلال القوة التي ستوفر الأداء المطلوب.
عرض مقطعي لسخان Eberspacher Airtronic
- في حالة حدوث أي أعطال في التدفئة المستقلة ، والتي ، بالمناسبة ، نادرًا ما تحدث ، يمكنك دائمًا الاتصال بأي من مراكز الخدمة ، والتي تكون كافية في بلدنا. غالبًا ما تتخصص ورش العمل هذه في Eberspacher Airtronic و Webasto ، ولديها قطع الغيار اللازمة وتنفذ العمل في أقصر وقت ممكن بسبب القدرة التنافسية للحرفيين الآخرين.
النصيحة. عند اختيار ورشة أو مركز خدمة لإصلاح سخان السيارة المستقل ، اسأل عما إذا كان لديهم القدرة على تشخيص الوحدة.
سيسمح لك ذلك بمنع أي أعطال أو أعطال قد تنتظرك على طول الطريق.
- في الوقت الحالي ، تعتقد الغالبية العظمى من السائقين لسبب ما أنه من المربح أكثر بكثير إجراء الإصلاحات بمفردهم ، دون اللجوء إلى مساعدة المراكز المتخصصة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم شراء قطع الغيار اللازمة عند تفكيك السيارة واستخدامها.
- ينسى السائقون الذين يتصرفون بهذه الطريقة أنهم لا يملكون القدرة على تشخيص المشكلة بدقة وقد يصبح استبدال جزء معين مجرد إرجاء مؤقت لمشكلة خطيرة. والمشي بهذا الشكل كمريض مريض بالأنفلونزا ، لا يذهب إلى الطبيب ، بل يشتري منديلًا. بعد كل شيء ، بفضل التشخيص ، يمكنك تجنب المشاكل الخطيرة في الجهاز ، ليس فقط استبدال الجزء ، ولكن أيضًا معرفة سبب فشلها.
تشخيص السخان المستقل
- حيث يتم إصلاح السخانات المستقلة Eberspacher Airtronic و Webasto ، مقابل حوالي 10 دولارات ، يمكنك معرفة عمر الخدمة السابق للجهاز ، وكذلك معرفة مدة المورد المستقبلي. الحقيقة هي أن تشخيصات الكمبيوتر تسمح لك بتحديد درجة تآكل أجزاء معينة ، ولتجنب حدوث أضرار جسيمة في الطريق ، يمكنك على الفور استبدال الرابط الضعيف للجهاز. ستتمكن أيضًا من تحديد مستوى أداء السخان في وقت معين من أجل تكوين فكرة عن إمكانياتها. (راجع أيضًا مقالة تثبيت شريط السحب: كيفية القيام بذلك.)
النصيحة. على الرغم من البساطة الظاهرة للجهاز ، إلا أنه جهاز دقيق إلى حد ما وأي تدخل في تشغيله من قبل شخص غير مستعد سوف يترتب عليه عواقب معينة قد لا تظهر على الفور ، ولكن بعد فترة.
الحقيقة هي أن التعليمات الخاصة بإصلاح هذه المعدات توفر معايير واضحة لإنشاء آليات ومتطلبات صارمة لاستبدال الأجزاء.
يمكن فقط لتشخيصات الكمبيوتر الحفاظ على مثل هذه المعلمات بشكل صحيح ، ويجب فقط على أخصائي خضع لتدريب خاص القيام بذلك.
مناطق عمل السخان
- بالإضافة إلى ذلك ، سيكون بمقدور أي مركز خدمة يحترم نفسه أن يقدم لك الاستشارة المجانية اللازمة حتى تتمكن من إيجاد طريقة للحل الأمثل للمشكلة التي نشأت. على سبيل المثال ، تكون المواقف ممكنة عندما لا يكون إصلاح السخان منطقيًا بسبب النضوب الكامل لمورده التشغيلي ، وفي هذه الحالة قد يُنصح بشراء جهاز جديد حتى لا تنفق الأموال على الإصلاحات قصيرة الأجل.أو قد يُنصح بعدم استعادة الوحدة القديمة ، لأنها ستأخذ نفس المبلغ من المال مثل تكلفة الوحدة الجديدة.
- يحتوي السخان نفسه على أجزاء باهظة الثمن مثل المرجل ووحدة التحكم والمروحة ، وسيكون فشل أي من قطع الغيار المذكورة أعلاه مكلفًا للغاية ، لذلك من السهل اتخاذ قرار بشأن شراء جديد. Eberspacher Airtronic هو جهاز ألماني الصنع وهناك شيء مثل تجانس المرجل ، والذي يجب القيام به كل 10 سنوات - وإلا فإن تشغيله محظور. ولكن إذا عملت هذه الوحدة في ألمانيا لمدة 7 سنوات ، فلن يفكروا بعد الآن في ترميمها. (انظر أيضًا تمويج أسلاك السيارة: الميزات.)
- ستكون مراكز الخدمة قادرة على تزويدك بالخدمات التالية:
- تشخيص السخان المستقل في حامل خاص ؛
- إصلاح الموقد
- إصلاح المرجل
- إصلاح أو استعادة وحدات التحكم ؛
- إصلاح التوربينات (ضواغط الهواء) ؛
- تثبيت محول جهد 12-24 فولت ؛
- تركيب خزان الوقود
- لف المحرك التوربيني الكهربائي.
من هذا المنشور ، رأيت العديد من مزايا استخدام سخان Eberspacher Airtronic المستقل ، وربما تكون قد شاهدت بالفعل مقطع فيديو حول هذا الموضوع. في الواقع ، عند شراء مثل هذا الجهاز لتدفئة السيارة ، فإنك تتخلص تلقائيًا من العديد من المشاكل وتوفر الوقت. من المهم أيضًا وجود ورش عمل (بما في ذلك ورش الضمان) على أراضي الاتحاد الروسي.
لدينا أجهزة تشخيص ذات علامة تجارية يمكننا من خلالها تشخيص السخانات والسخانات ، وقراءة رموز الأخطاء ، ومحوها ، وإلغاء حظر السخان غير العامل. يمكننا خدمة السخان المركب بشكل إضافي وإصلاح المعيار المثبت في المصنع (حسب طراز السخان الإضافي والمركبة).
يشمل سعر تشخيص السخان:
- تشخيص السخان المركب بشكل مفتوح في حجرة المحرك ، أو الذي يحتوي على موصل تشخيصي أسفل الغطاء ، أو مزود بجهاز توقيت مثبت في مقصورة الركاب ؛
- تشخيصات الكمبيوتر مع نسخة مطبوعة من النتيجة ؛
- إزالة الأخطاء (لفتح السخان).
- تفكيك السخان والعناصر الإضافية لتوضيح سبب الخلل ؛
- عمل إضافي (إزالة العجلة / بطانة قوس العجلة ، إزالة المصد ، حماية إضافية) ؛
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الأسلاك الكهربائية أو خطوط الوقود.
لمزيد من التشخيصات المعقدة ، لدينا منصات خاصة حيث يمكننا تشغيل السخان خارج السيارة وتحديد جميع الأعطال. لمثل هذه التشخيصات ، سيكون من الضروري إزالة السخان من الجهاز لتثبيته على الحامل.

فيديو (انقر للتشغيل). عرض خاص من شركتنا هو إصلاح وحدات التحكم الإلكترونية Eberspacher. تكلفة إصلاح الكتلة من 3000 روبل.


















