إصلاح مجسات وقوف السيارات DIY

باركترونيك هو جهاز الإرسال والاستقبال. الغرض من هذا الجهاز هو اكتشاف العوائق غير المتوقعة أمام أو خلف السيارة وتنبيه السائق.

يعمل Parktronic على مبدأ الرادار. أي أن الجهاز يرسل إشارة صوتية في جميع الاتجاهات ، وعادة ما يتم استخدام الترددات فوق الصوتية.

تنعكس الإشارة التي تصطدم بعائق ما منه وتعود إلى جهاز الاستقبال parktronic. في وحدة التحكم parktronic ، تتم معالجة الإشارة ويتم تحذير السائق من وجود عائق.

يتكون Parktronic هيكليًا من ثلاثة إصدارات:

1. في الحالة الأولى ، تتكون من وحدة تحكم وأجهزة استشعار وأسلاك توصيل.
2. في الحالة الثانية ، الأسلاك مفقودة.
3. في الحالة الثالثة ، يتم استخدام شريط معدني بدلاً من أجهزة الاستشعار ، ويعتقد أن أجهزة استشعار وقوف السيارات هذه خالية من المناطق الميتة. يتم تثبيته على الجزء الداخلي من المصد.

يمكنك معرفة كيفية تركيب أجهزة استشعار وقوف السيارات بيديك في دليل عملي: كيفية تركيب أجهزة الاستشعار والمعدات وإجراء الاختبار.

بغض النظر عن نوع المعدات التي يتم تركيب أجهزة استشعار وقوف السيارات عليها ، في السيارة أو على عربة المستودع ، فإن الأعطال ، من حيث المبدأ ، هي نفسها ، باستثناء ربما الأضرار الطفيفة الطفيفة المرتبطة بخصائص السيارة أو العربة .

يجب أن يتفاعل النظام مع العقبة الناشئة. إذا لم يحدث هذا ، فإن أول شيء يجب فعله هو تنظيف المستشعرات أو الشريط من الأوساخ والرطوبة. غالبًا ما تكون أسباب خلل في الجهاز.

تحتاج أيضًا إلى تنظيف الأماكن التي يتواجدون فيها. أي الجزء الداخلي من المصد الموجود أسفل الشريط والمآخذ التي تم تثبيت المستشعرات فيها. لا يساعد - نقوم بفحص أجهزة الإرسال والاستقبال.

إذا لم يكن هناك أي ضرر على الشريط المعدني ، فإن سبب عطل أجهزة استشعار وقوف الشريط يكون في أجزاء أخرى من الجهاز.

عندما تم تحديد جهاز استشعار لا يعمل ، فيجب أولاً تجفيفه ، ربما تكون الرطوبة قد دخلت إليه ببساطة. إذا كان الأمر كذلك ، فبعد التجفيف سيبدأ العمل بشكل طبيعي ، وإذا لم يكن كذلك ، فسنفتحه ، ومن الممكن أن يكون الغشاء تالفًا ، ويمكن استبداله. لكن من الأفضل تكليف السيد باستبدال الغشاء ، لأن هذا العمل يتطلب مهارات.

ربما يكون عطل في وحدة التحكم parktronic أكبر مشكلة في هذا الجهاز. يمكنك فقط فحص الجهاز بصريًا بنفسك والتحقق من وجود ماس كهربائي. لفحص لوحة الدوائر المطبوعة للجهاز ، تحتاج إلى إزالة الغطاء.

من الممكن أن يحدد الفحص أيضًا سبب الخلل ، على سبيل المثال ، ترسب من الأوساخ أو الغبار ، أو مقياس. قد يشير المقياس إلى أن مكونات الراديو أصبحت غير قابلة للاستخدام ، على سبيل المثال ، المكثفات.

1. ترس الرجوع للخلف قيد التشغيل ، ولا تعطي مستشعرات الوقوف إشارة. من الممكن ألا تكون وحدة التحكم متصلة بمصدر الطاقة أو مركبة بشكل غير صحيح ، أو أن الأسلاك معطلة. في هذه الحالة ، نقوم بتغيير مخطط الاتصال ، واستعادة سلامة الأسلاك. تأكد من التحقق مما إذا كان تأريض الوحدة موثوقًا به.
2. تم تحديد المسافة إلى العائق بشكل غير صحيح. من الممكن أن تكون المستشعرات متسخة. أجهزة الاستشعار بحاجة إلى التنظيف.
3. غالبًا ما يستجيب الجهاز للعقبات غير الموجودة. من الممكن أن تكون مستشعرات ركن السيارة مهيأة لحساسية عالية أو أن هناك تلوثًا بأجهزة الاستشعار. من الضروري إعادة تكوين وحدة التحكم أو تنظيف المستشعرات.
4. لا تكتشف Parktronic أي تداخل على الإطلاق. من الممكن أن يكون الجهاز مضبوطًا على حساسية منخفضة ، ومرة ​​أخرى تكون المستشعرات متسخة أو يكون التداخل في ما يسمى بالمنطقة الميتة بأجهزة استشعار وقوف السيارات. تحتاج إما إلى زيادة حساسية الجهاز ، أو تنظيف المستشعرات ، وإعادة بناء نظام تثبيت المستشعر ، وإضافة ، على سبيل المثال ، بضع قطع أخرى إلى الدائرة الحالية.
5. حساسات ركن السيارة الشريطية لها نفس الأعطال مثل حساسات ركن السيارة المزودة بأجهزة استشعار. قد يكون شريط Parktronic تالفًا. يمكن أن تحدث الأعطال أيضًا عندما يكون موقع الشريط متسخًا. هناك أعطال في أسلاك التوصيل ووحدة التحكم parktronic. في الواقع ، فإن خطوات تشخيص الجهاز وإصلاحه هي نفسها عند العمل مع أنواع أخرى من أجهزة استشعار وقوف السيارات.

بادئ ذي بدء ، عليك اتباع الإجراءات الأمنية الأساسية. يجب فحص المستشعرات والشريط المعدني والأسلاك والملامسات بانتظام ، إذا ظهرت الأوساخ على المستشعرات والشريط ، فيجب إزالتها ، مثل الرطوبة.

يجب ألا تتراكم الرطوبة أو الأوساخ تحت الشريط المعدني. لذلك ، تحتاج إلى إزالته بشكل دوري وتنظيف الجزء الداخلي من المصد.

يمكن أن تتجمع الأوساخ أيضًا في وحدة التحكم ، ومن المفيد فتحها أحيانًا وتنظيفها من الأوساخ المتراكمة والغبار بداخلها. يرجى ملاحظة أن الأوساخ والغبار والماء عالية التوصيل وبالتالي يمكن أن تتسبب في حدوث خلل.

من الضروري اتباع التوصيات والمتطلبات المنصوص عليها في تعليمات تشغيل مجسات وقوف السيارات بدقة. من المهم جدًا تثبيت الجهاز وتحديده بشكل صحيح ، وكذلك ضبطه. يمكنك العثور على معلومات مفصلة حول اختيار جهاز استشعار وقوف السيارات في المقالة التفصيلية التالية. يعد الامتثال للتعليمات والتثبيت الصحيح والضبط الدقيق لأجهزة استشعار وقوف السيارات هي المفتاح لخدمتها الطويلة الخالية من المتاعب.

إنه لأمر محزن أن ندرك ، ولكن حتى أفضل أجهزة استشعار وقوف السيارات يمكن أن تتعطل. إصلاح معدات الموجات فوق الصوتية الذكية ليس دائمًا ضمن سلطة السائق العادي. ومع ذلك ، يمكن لأي شخص إصلاح أعطال النظام البسيطة. دعنا نفكر في الأخطاء الأكثر شيوعًا.

إذا أصدر الجهاز صوتًا فورًا عند تشغيل الترس الخلفي ، فقد يكون هناك عدة أسباب:

• حساس الوقوف متسخ. في هذه الحالة ، يجب تنظيف كل من الباعث نفسه والمنطقة المحيطة به.
• ماس كهربائى في الأسلاك. يتم تقليل إصلاح Parktronic إلى تعريف الموقع الخطير (بدون مبالغة!) - المخطط "الدائري". وإصلاح المشكلة.

كل شيء بسيط هنا! قم بتصحيح (إضافة أو تقليل) حساسية أجهزة استشعار وقوف السيارات وستستعيد الوظيفة "الصحيحة":

• سوف نحذر في الوقت المناسب من ظهور العقبات.
• توقف عن إعطاء إنذارات كاذبة.

بعبارة أخرى ، توقف جهازك الموثوق به تمامًا (كما كنت تعتقد حتى الآن) عن رؤية العوائق. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد المستشعر المعطّل. للقيام بذلك ، المس سطح الباعث بإصبعك ، وشعر بالاهتزاز فيه ، وانتقل إلى المرحلة التالية - كل شيء على ما يرام مع ذلك.

بعد العثور على المصدر المعطل ، دعنا نحاول تحديد سبب الخلل:

• الخيار الأسهل هو دخل الماء إلى جهاز الاستشعار... جففها وانسى المشاكل.
• أنقطاع الكهرباء... تحقق من سلامة الحزام بالكامل وإذا كانت السلسلة مكسورة ، فاستعدها. إذا لم تتضرر الدائرة ، فإننا نمضي قدمًا.
• وحدة التحكم Parktronic مكسورة (BUP). للتخلص من هذا الاحتمال ، قم بتبديل السلك القادم من المستشعر المعطل إلى الموصل المجاور. هل لديك إشارة؟ لذلك يحتاج BUP إلى الإصلاح. لا يمكنك التعامل مع هذا بنفسك. وحتى تدخل المتخصصين لا يضمن النجاح. على الأرجح ، سوف تحتاج إلى استبدال مجسات وقوف السيارات المجهزة بالكامل. خلاف ذلك (لا تزال هناك إشارة) ، فهي ليست كتلة.
• كسر المستشعر. إما أن يكون جسم غريب (على سبيل المثال ، حصاة) قد دخل فيه ، أو عيب مصنع مخفي يتجلى.لا حرج في ذلك ، tk. يمكنك استبدال جهاز استشعار أصبح غير قابل للاستخدام بالفعل بآخر جديد (بنفس الخصائص). حسنًا ، قررت القيام بذلك بنفسك أو الاتصال بورشة العمل - السؤال ليس مسألة مبدأ.

وفي الختام ، أود أن أؤكد مرة أخرى على الحاجة إلى الحفاظ على نظافة جميع عناصر رادار وقوف السيارات ، حيث أن التلوث هو في الغالب سبب الأعطال المختلفة. ولا تريد أن تُترك بدون مساعديك المخلصين - بدون أجهزة استشعار لوقوف السيارات.

باركترونيك هو جهاز يسهل عملية إيقاف السيارة. بفضل وجودها ، يعرف السائق المسافة المتبقية من الجسم الموجود أمام السيارة أو خلفها. قد تظهر الحاجة إلى فحص جهاز استشعار الانتظار في حالة حدوث عطل بالجهاز.

العناصر الهيكلية الرئيسية لجهاز استشعار وقوف السيارات بالموجات فوق الصوتية:

1. وحدة التحكم في المعالجات الدقيقة. يتم استخدامه لتلقي ومعالجة الإشارات النبضية التي تأتي من أجهزة التحكم بالموجات فوق الصوتية. العنصر هو "الدماغ" والجوهر المركزي لنظام وقوف السيارات. الغرض الرئيسي من جهاز المعالج الدقيق هو تحذير السائق على الفور من وجود أعطال.
2. وحدات التحكم ، يختلف عددها حسب طراز الجهاز وفئته. تستخدم أجهزة الاستشعار لتحديد الأشياء والعقبات في الوقت المناسب. تنقل أجهزة التحكم المعلومات إلى وحدة المعالجات الدقيقة. يتم تركيب العناصر في كل من الجزء الخلفي من السيارة والأمام. يعتمد عمل وحدات التحكم على استخدام النبضات فوق الصوتية.
3. بيبر. جهاز الصوت مركب في مقصورة الركاب. تقع في منتصف الكونسول الوسطي أو أسفل مرآة الرؤية الخلفية أو على اليسار بجوار المرآة الجانبية. عندما تكتشف المستشعرات عائقًا ، يُصدر الصفارة نغمة تحذير. يمكن تجهيز العنصر بشاشة تعرض المسافة بالأمتار أو السنتيمتر إلى العائق.

مبدأ تشغيل الجهاز:

1. أثناء التشغيل ، تُصدر وحدة التحكم المثبتة على المصد الخلفي للسيارة نبضة فوق صوتية دون انقطاع. إذا اكتشفت الإشارة المرسلة شيئًا على شكل عائق ، فإن النبضة تعود مرة أخرى مثل المرآة. الوقت الدقيق لانعكاس النبض بالموجات فوق الصوتية يحدد المسافة إلى الجسم.
2. تكتشف وحدة التحكم العوائق التي تصل إلى مترين من السيارة في المتوسط. إذا كان جسم ما على بعد أكثر من مترين ، فيمكن رؤيته في مرآة الرؤية الخلفية.
3. يتم تنشيط رادار الانتظار بعد أن يقوم السائق بالسرعة العكسية. ولكن يمكن تزويد الماكينة بجهاز استشعار يعمل في وضع غير تلقائي. يُنصح باستخدام مثل هذه الأجهزة في المدن ذات الازدحام الشديد أو الازدحام المروري. تصدر رادارات الانتظار الأوتوماتيكية نبضات تحذيرية دون انقطاع. لتحذير مالك السيارة ، يمكن استخدام مكونات الصوت والضوء.

إذا لم يعمل الجهاز بشكل صحيح ، فقد يكون هذا سببًا لعواقب غير سارة لمالك السيارة. يمكن إجراء الفحص إذا كان المستخدم على دراية بأسباب وأعراض العطل.

أسباب تدل على ضرورة تشخيص وإصلاح الجهاز:

من الضروري إصلاح رادار الانتظار التالف بعد ظهور أولى علامات التلف. إذا تم تثبيت النظام بشكل روتيني أثناء إنتاج السيارة ، فيجب أن يكون هناك مؤشر مقابل على لوحة التحكم. قد يشير ظهور هذا الرمز على الترتيب إلى خلل في الجهاز.

إذا تم تثبيت أجهزة استشعار وقوف السيارات بشكل مستقل ، فيمكن تحديد المشكلة من خلال مراقبة عملها. عند الاقتراب من أحد العوائق ، سيعطي parktronic باستمرار إشارات حول وجود كائن أو لا يتفاعل معه على الإطلاق.

أظهر سيرجي لافروف ما هي الأعطال التي يمكن أن تواجهها عند شراء مجسات وقوف السيارات رخيصة الثمن صينية الصنع.

قبل أن تتحقق من جهاز استشعار parktronic ، عليك أن تقرر طريقة التشخيص. هناك عدة خيارات لفحص الجهاز ، أحدها يتم تنفيذه باستخدام مقياس متعدد. يمكنك الاقتراب من وحدة التحكم التي تعمل باللمس المثبتة على المصد. إذا كان الجهاز يعمل ، فعندما تقترب عقبة ، ستصدر نقرة. قد لا تسمعه ، ولكن إذا قمت بالتسجيل على جهاز ديكتافون ، فسيتم سماع النقرة جيدًا.

قبل إجراء تشخيص لحساس الانتظار ، يجب عليك تحرير ذراع فرامل الانتظار للسيارة وتشغيل الإشعال وتحريك مقبض ذراع نقل السرعات إلى وضع السرعة العكسية.

تسمح لك بعض الأجهزة بتنفيذ النوع التالي من التشخيصات:

1. يتم تشغيل الإشعال وتحرك ذراع ناقل الحركة إلى الوضع المحايد.
2. تحرير ذراع فرامل الانتظار.
3. وحدة الطاقة قيد التشغيل.
4. يمرر صاحب السيارة أصابعه على وحدات التحكم الموجودة في المصد الأمامي أو الخلفي. إذا كانت الأجهزة تعمل ، فقد تنبعث منها اهتزازات. لكن يجب أن نتذكر أنه ليست كل أنواع الأجهزة تتفاعل مع مثل هذه اللمسات.

إذا تم تثبيت شريط معدني على المصد بدلاً من أدوات التحكم التقليدية ، فيمكن عندئذٍ تقييم حالته بصريًا. يمكن أن تحدث الأعطال نتيجة التلف المادي للجهاز. يتم تشخيص الحزام بصريًا بحثًا عن عيوب. يمكن أن تؤدي الشقوق والخدوش العميقة على العنصر إلى حدوث أعطال. إذا كان الشريط سليمًا ، فيجب البحث عن المشكلة في مكونات النظام الأخرى.

يمكنك التعرف بصريًا على الأعطال في عمل جهاز المعالج الدقيق. تخضع لوحة الكتل لتشخيص وجود مكونات محترقة. يتم تفكيك الجهاز ، ويتم تفكيك الغطاء منه ، ثم يتم إجراء فحص بصري لجميع العناصر المكونة للدائرة. من الضروري الانتباه إلى تشخيصات أجهزة المكثف ؛ أثناء التشغيل على المدى الطويل ، يمكن أن تنتفخ. قد يكمن السبب في التأثير السلبي للغبار والأوساخ على العناصر ، لذلك يوصى بتنظيف وتجفيف السبورة.

أظهرت قناة Corvus Gold طرقًا فعالة بشكل واضح لتشخيص رادارات وقوف السيارات.

سيستغرق التشخيص باستخدام مقياس متعدد وقتًا أطول ، لكن نتائج تنفيذه ستكون أكثر دقة:

1. قبل إجراء الفحص ، من الضروري فصل جميع أجهزة التحكم بالموجات فوق الصوتية عن الدائرة الكهربائية للمركبة.
2. بعد فصل الأسلاك ، يتم تفكيك أجهزة الاستشعار.
3. عند أخذ وحدة التحكم في متناول اليد ، يمكنك رؤية مكونات جهات الاتصال على العنصر. يتم توصيل مسبار متعدد المقاييس بأحد جهات الاتصال.
4. تم تكوين جهاز التشخيص في وضع قياس قيمة المقاومة ، بينما من الضروري تحديد عتبة 2000 أوم. ثم يتم توصيل مسبار الاختبار بعناصر الاتصال لوحدة التحكم.
5. تتم قراءة القراءات وعرضها على أداة الفحص. تعمل وحدة التحكم دون انقطاع إذا كانت المقاومة المتلقاة لا تتوافق مع القيمة الصفرية أو لا تميل إلى اللانهاية. في حالات أخرى ، يلزم إصلاح أو استبدال الأجهزة.

تتيح لك طريقة التشخيص باستخدام جهاز اختبار تحديد المشكلات في عمل وحدات التحكم والدائرة الكهربائية المتصلة بها. للقيام بذلك ، يتم إجراء فحص على الموصلات التي يتم من خلالها توصيل المستشعر بوحدة المعالجات الدقيقة. يتم إجراء تشخيص لسلامة الدوائر الكهربائية. يجب استبدال الأسلاك التالفة أو إعادة لحامها ، يوصى بلف نقطة اللحام بشريط كهربائي أو تثبيت أنبوب قابل للتقلص بالحرارة.

تحدثت قناة STO Garazhok عن ميزات تشخيص أنظمة وقوف السيارات باستخدام أجهزة القياس المتعددة.

لن يكون من الممكن إصلاح رادار الانتظار إلا إذا كانت المشكلة تكمن في تشغيل وحدة المعالجات الدقيقة. تتضمن التشخيصات التفصيلية للوحة الدوائر المطبوعة وإصلاحها لحام العناصر المكونة. ولإكمال هذه المهمة ، يلزم وجود معدات وأدوات خاصة.

يتم إجراء إصلاح نظام وقوف السيارات على النحو التالي:

قدمت قناة Arsis44 إرشادات مفصلة حول كيفية تنفيذ إجراءات الإصلاح لإعادة رادار وقوف السيارات إلى العمل.

يتكون إجراء استبدال جهاز نظام وقوف السيارات من ثلاث مراحل:

1. فصل أجهزة التحكم وتفكيكها.
2. تركيب مجسات جديدة.
3. توصيل الأجهزة بالتيار الكهربائي للجهاز.

عند استبدال أحد أجهزة الاستشعار بآخر ، يجب أن يأخذ المرء في الاعتبار أن الأجهزة يجب أن تكون قابلة للتبديل من حيث الحجم والمعلمات.

إذا كانت أنظمة وقوف السيارات المراد استبدالها متوافقة تمامًا مع معايير التشغيل والأبعاد ، فلن يستغرق إجراء التغيير الكثير من الوقت. لا تحتاج إلى لمس الأسلاك لتوصيل الجهاز مما يجعل العملية أسهل.

قد يختلف إجراء التفكيك اعتمادًا على طراز الجهاز والسيارة ، لذلك ، تعليمات الإزالة الشاملة موضحة أدناه:

قم بتثبيت رادار وقوف جديد بالترتيب العكسي:

إذا كانت الأجهزة قابلة للتبديل ، فلن تكون هناك مشاكل في الاتصال. تحتاج فقط إلى توصيل جميع الموصلات واختبار تشغيل نظام وقوف السيارات. عندما تكون أجهزة الاستشعار مختلفة ، يتم تنفيذ إجراء الاتصال وفقًا للمخطط المضمن في النظام. من الضروري توصيل الوحدة الإلكترونية والصافرة وجميع عناصر الاستشعار ببعضها البعض. أيضا ، الجهاز متصل بالبطارية ومستشعر السرعة العكسية ، بحيث يتم تشغيله عند تنشيطه.

مخطط اتصال مجسات وقوف السيارات

لمنع حدوث عطل سريع في نظام وقوف السيارات ، تحتاج المستشعرات إلى التشخيص والصيانة الدورية. إذا كانت هناك آثار للأوساخ على أجهزة الاستشعار ، فيجب تنظيف هذه العناصر. سيؤدي وجود الرطوبة في وحدة التحكم إلى انهيارها ، وبالتالي يجب إزالة الآثار الرطبة. من ميزات الشريط المعدني ، والذي يستخدم بدلاً من المستشعرات ، إمكانية تراكم الرطوبة تحته. لذلك ، يجب إزالة الشريط بشكل دوري وإزالته من الأوساخ ليس فقط منه ، ولكن أيضًا من سطح المصد.

عند تنظيف وحدة المعالجات الدقيقة ، احرص على عدم إتلاف الجهاز. يعتمد التشغيل الصحيح للنظام على التثبيت الصحيح للعناصر المكونة واتصالها. بالإضافة إلى الاتصال ، تحتاج إلى تكوين تشغيل الجهاز. سيسمح له ذلك بالتعامل مع العقبات من مسافة بعيدة ، وهو أمر ضروري للسائق. عند إعداد النظام وتوصيله ، تتم دراسة دليل الخدمة ، وقد يشير إلى الفروق الدقيقة في الاستخدام والاتصال.

قدمت قناة "CarEra Auto - It's Simple" إرشادات مرئية حول كيفية تثبيت جهاز وقوف السيارات من نقطة الصفر وتوصيله بمصدر طاقة السيارة.

• ما هو حساس القرقعة وما هي مسؤوليته في السيارة: الأعطال واستبدال الجهاز
• تعليمات لفحص مستشعر موضع الخانق وتعديله
• كيف يعمل مستشعر مستوى الوقود وإصلاحه

توقف جهاز استشعار parktronic عن العمل. تعرض الشاشة خطأ E1. لقد تحققت من الأسلاك في مكانها بصريًا ، ولم يتم كسر العزل ، ولا يوجد تلوث. لحل المشكلة ، قررت شراء أجهزة استشعار وقوف السيارات من الصينيين.

كما هو الحال مع أي جهاز عادي ، غالبًا ما تحدث أعطال parktronic. بشكل عام ، لا تعمل مستشعرات وقوف السيارات أو تكون عربات التي تجرها الدواب لثلاثة أسباب: إما أن الأسلاك معطلة ، أو مشاكل في وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية) ، أو التلف الميكانيكي لأجهزة استشعار وقوف السيارات.

يعد إصلاح أجهزة استشعار وقوف السيارات التي تعمل بنفسك ، من حيث المبدأ ، أمرًا بسيطًا بشرط واحد - يجب أن تفهم وتعرف ما تفعله. خلاف ذلك ، من الأفضل عدم الاستقلالية والاتصال بالخدمة. سيكون أرخص.هذا ينطبق بشكل خاص على إصلاح الدائرة الإلكترونية لوحدة التحكم. إذا قمت بتثبيت مستشعرات وقوف السيارات بيديك ، فلن تواجه أي مشاكل مع "رنين" الأسلاك.

ولكن في أغلب الأحيان تحدث مشاكل مع أجهزة استشعار وقوف السيارات. وواحد منهم - أجهزة استشعار وقوف السيارات تصفر باستمرار. وفقًا للقواعد ، يتم تنشيط مستشعر الوقوف عند تعشيق الترس الخلفي. إذا كان هناك ، أثناء التحرك للأمام ، إطلاق مستمر وأطلق المستشعر صوتًا ، فهناك خياران: إما حدوث دائرة كهربائية قصيرة في الدائرة ، أو التصاق جسم غريب بالمستشعر: الأوساخ ، قطعة من الجليد ، الجسم حشرة ميتة.

مستشعر باركترونيك مخلوق لطيف ، والسبب الأكثر شيوعًا للتشغيل المستمر للنظام هو الماء. خاصة في موسم البرد بعد الغسيل. بعد تجفيف المستشعر يختفي الصرير. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنت بحاجة إلى تشخيص المستشعر.

كيفية التحقق من حساس الوقوف إذا كان المؤشر لا يظهر عائقًا ولكنه موجود بالفعل. بدلاً من ذلك ، كيفية حساب المستشعر الذي لا يعمل. تشخيص المستشعرات بسيط: تقوم بإغلاق المستشعرات واحدة تلو الأخرى ، ويراقب المساعد قراءات المؤشر في المقصورة.

غالبًا ما يكون سبب التنبيه المستمر لجهاز الاستشعار هو حساسية المستشعر التي تم ضبطها بشكل غير صحيح. بالنسبة لأولئك القادرين على ضبطه بأنفسهم ، يوجد مقاوم تشذيب في دائرة التحكم parktronic.

يعد ضبط حساسية المستشعر ضروريًا أيضًا في تلك الحالات عندما يتم تشغيله بواسطة عشب ينمو بشكل منفصل (هناك ، وغالبًا ، مثل هذه الحالات).

سبب شائع آخر لخلل في مجسات وقوف السيارات هو التلف الميكانيكي لمرآة المستشعر بواسطة حصاة صغيرة ، والتي ، وفقًا لـ "قانون الساندويتش" ، تقع في مركز المستشعر. يوجد خياران هنا: اتصل بالخدمة ، حيث ستسمع تكلفة مستشعر وقوف السيارات القياسي ، والذي سيتضمن تسليم المستشعر من الولايات المتحدة الأمريكية ، وأقساط التأمين من قسم التوصيل بأكمله ، والسعر المتواضع لجهاز الاستشعار نفسه.

الخيار الثاني هو شراء مستشعر مناسب من حيث الحجم ومعاملات التشغيل وتثبيته بدلاً من القياسي. في هذه الحالة ، إذا كان المستشعر القابل للاستبدال بلون مختلف ، فإن لوحة مستشعرات وقوف السيارات ، التي يمكنك صنعها بنفسك ، ستصلحها بسهولة. جسم المستشعر الجديد منزوع الشحوم ومغطى بطبقة رقيقة من الورنيش من اللون الذي تحتاجه.

في الأساس ، قمنا بإدراج الطرق والطرق "الشائعة" التي يتم من خلالها إصلاح مستشعر parktronic. الأكثر فاعلية هو الاتصال بخدمة متخصصة ، بالطبع ، بتكلفة إصلاح معقولة.