بالتفصيل: إصلاح وحدة إنذار السيارة بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
نظام الإنذار للسيارة من طراز Pantera qx-55 الشهير والمشهور عبارة عن صندوق بلاستيكي صغير به علبة سجائر. جميع الأجهزة الطرفية متصلة به - أقفال ، وأجهزة استشعار ، وإشارات انعطاف ، وإشارة ، وصندوق استشعار اهتزاز صغير. إنه مصنوع وفقًا لمبدأ مثير للاهتمام إلى حد ما مع ZP-shka كعنصر حساس.
كل هذا الاقتصاد مرتبط ببعضه البعض من خلال عدد لا يمكن تصوره من الأسلاك ، ومن السهل جدًا الخلط بينها عند التوصيل. ماذا حدث بالتحديد. حاول المالك من تلقاء نفسه إعادة ترتيب جهاز إنذار السيارة لسيارة أخرى ، والنتيجة المحزنة التي نراها الآن.
نفتح الصندوق ونرى لوحة صغيرة بها عدة مرحلات ووشاح صغير لجهاز استقبال فائق التجدد على الجانب. ثم التوفير!
يمكنك أن تشعر برائحة لا تُنسى للإلكترونيات المحترقة. وهذا هو السبب - ترانزستور قوي متفحم. بالطبع لن نتصل به :) كل شيء من حوله محترق ، لذلك كل التفاصيل المحيطة به تستحق التدقيق.
تم كسر أحد الثنائيات ، IN4005 ، ورن بعد قليل. يبدو أن بقية العناصر قد نجت. نحن نلحم الترانزستور ولا نعثر على واحد مماثل في متناول اليد ، نستخدم كل ما هو متاح. انطلاقًا من شكل الترانزستور ومكان تركيبه - يقوم المجمع بتبديل مرحلتين ، يجب أن يكون حوالي 50 فولت 10 أمبير. الهيكل هو pnp ، لأن الباعث يمر عبر التتابع إلى زائد مصدر الطاقة.
بعد استعادة المسارات المحترقة ، قمنا مؤقتًا بلحام التناظرية الحالية - KT818. يُنصح باللحام في هذه الحالة ليس على الفور في لوحة الإشارات ، ولكن من خلال الأسلاك. التثبيت على الوجهين ليس من السهل لحامه ، بل وأكثر من ذلك ، في حالة الفشل ، لفك اللحام.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
نقوم بتوصيل الطاقة - يومض مؤشر LED ، ونعلق على جهات الاتصال الضرورية العواء ، ونحاول الضغط على زر "الإغلاق" الموجود في سلسلة المفاتيح. تنطلق إشارة التنبيه مرة واحدة. بالضغط على الزر "فتح" ، نجبر المنبه على إصدار صفير مرتين ثم نقر مرحل التحكم في إشارة الانعطاف. لكن الصوت ليس جيدًا جدًا. بدلاً من الذروة إلى الذروة القصيرة والهشة ، هناك براز ضبابي قليلاً. استبدلنا KT818 ببعض أدوات pnp المستوردة القوية. الآن الإشارات واضحة.
يبدو أن كل شيء يعمل. للتأكد أخيرًا من ذلك ، نعطي حمولة من لمبة 12 فولت لمخرجات الترحيل وبالنقر على مستشعر الاهتزاز ، نجعل هدير الإشارة ويومض المصباح. تم إصلاح إنذار Pantera qx-55 بنجاح.
يبدو أن ما هو أسهل - لأخذ واستبدال البطارية في مفتاح الإنذار فوب. سيتمكن المالك نفسه من تنفيذ هذا الإجراء دون أخطاء. الآن فقط ، بعد الاستبدال ، يتم فقد الاتصال بين سلاسل المفاتيح والإشارات بطريقة ما. في الواقع ، هناك فقدان في المزامنة ، ويمكن تصحيح عواقب هذه "الخسارة" وفقًا لنص الدليل المقدم من الشركة المصنعة. هنا يُنظر إلى الإجراءات التي لا ينبغي السماح بها عند إصلاح أجهزة إنذار السيارة ، وكذلك مثبتات الحركة وسلاسل المفاتيح.
تحتوي سلسلة المفاتيح مع الملاحظات ، أو ما يسمى بجهاز النداء ، على عدة عناصر في تصميمها. الشاشة متصلة بلوحة الدوائر المطبوعة عبر كابل الشريط. لكن من الصعب لحام هذا الجزء (الحلقة) في الممارسة. هذا هو بالضبط سبب زيادة تكلفة عملية الاستبدال.
ومع ذلك ، يمكنك القيام بهذا الاستبدال بنفسك. ما ثبت في الفيديو.
بعد تفكيك العلبة البلاستيكية وفتحها ، ستلاحظ تفاصيل مهمة مغطاة بغطاء معدني. الأسطوانة عبارة عن ساعة كوارتز ، وتحتاج إلى شيء مشابه.
لنفترض أن شاشة جهاز الاستدعاء توضح عدم وجود اتصال. في هذه الحالة ، يتم إصلاح مفتاح الإنذار على النحو التالي:
- لحام الوصلة بالهوائي ، وإجراء التجميع ، والتحقق ؛
- إذا استمر العيب ، قم بتغيير الكوارتز الرئيسي.
بشكل عام ، لا يتضمن إصلاح مفاتيح إنذار السيارة البحث عن العيوب باستخدام معدات خاصة. في أغلب الأحيان يسترشدون بالمنطق ، ويغيرون العقد والتفاصيل "المشبوهة". كما أنهم يسعون جاهدين لإزالة العيوب الميكانيكية: فهم يستبدلون وحدات الأزرار ، ويستعيدون جهات الاتصال. الشيء الرئيسي هو إزالة جميع عناصر الإمداد بالطاقة قبل اللحام. وانتظر 20 ثانية.
يعد إصلاح سلسلة المفاتيح `` افعل ذلك بنفسك '' مهمة شاقة وصعبة. بعد إزالة أي بطارية ، سيكون من الضروري استعادة المزامنة. لكن المعدات التي تعمل مع رمز الحوار لا تفقد التزامن.
تحتوي أي سيارة حديثة على وحدة تحجب المحرك تلقائيًا. تسمى هذه الوحدات "مانعات الحركة" ، وتتميز أعطالها على النحو التالي:
- لا يمكن بدء بدء التشغيل حتى بمفاتيحك (القياسية) ؛
- لا يتم إدراك الأوامر من أزرار جهاز التحكم عن بعد (مفتاح) بأي شكل من الأشكال.
يحدث أن العطل يكمن في إلكترونيات وحدة التحكم. لكن لا يكاد أي شخص سيتعهد بإصلاحه.
هنا ، يتم النظر في كيفية إصلاح مانع الحركة ، وبصورة أدق ، الهوائي والوحدة الرئيسية. يمكن تفكيك الوحدة نفسها يدويًا على الأقل دون استخدام معدات خاصة.
المعدات القياسية لسيارة MAZDA GF-626 هي مانع الحركة ، حيث يتم ضبط تردد الاتصال الرئيسي بواسطة مرنان السيراميك. التفاصيل المحددة تبدو مثل هذا.
بمرور الوقت ، تتغير معلمات الأجزاء. لذلك ، سيتكون إصلاح مانع الحركة مما يلي: نقوم بلحام الرنان "السيئ" ، وتركيب كوارتز جديد في مكانه. يمكن تحديد تردد مرنان الكوارتز بشكل تجريبي (يشار هنا إلى الأرقام 2.4576 في العلبة).
دعونا نجري استطرادا فيما يتعلق باختيار الرنانات. بعد شراء كوارتز بديل بالأرقام المقابلة ، لا يمكن دائمًا الحصول على نتيجة جيدة. والسبب هو ما يلي:
- استقرار حراري منخفض
- تذبذب التردد.
بشكل عام ، يتم تحديد جزء جديد كواحد من عدة أجزاء. ما تحتاج إلى معرفته عند إصلاح مانع الحركة ، وسلسلة المفاتيح وحتى الإنذار. من قال أنه سيكون سهلا؟
يقرأ مانع الحركة البيانات من المفتاح ، مما يؤدي إلى التواصل مع الأخير عن طريق الراديو. بالنسبة لأنظمة السيارات القياسية ، يكون ما يلي مميزًا: يتم لف هوائي حثي حول قفل الإشعال. على سبيل المثال ، لا يمكنك بدء بدء التشغيل حتى باستخدام المفاتيح الخاصة بك ، والمثبتة في ذاكرة الوحدة الرئيسية. ثم يبدأ إصلاح مانع الحركة بفحص الهوائي وفصله تمامًا عن الموصل.
يظهر المنظر الخارجي لوحدة الهوائي في الشكل أعلاه. قد يتضح أن المقاومة بين السلك الأسود والأبيض تساوي اللانهاية (دائرة مفتوحة).
لن يتمكن أي شخص من لف ملف مماثل بأيديهم. لكن يمكنك القيام بما يلي:
- يتم تثبيت مكواة لحام بدون لحام بين المنعطفات ، ويمر كل منعطف بهذه الطريقة حتى يظهر مقياس الأومتر 5-10 أوم ؛
- يتم القضاء على الفجوة ، حتى مع ظهور المنعطفات ذات الدائرة القصيرة.
عند إجراء إصلاحات التنبيه ، لن تواجه المشكلة التي تمت مناقشتها هنا. توجد الهوائيات هناك في وحدة منفصلة ، ومظهرها يوحي بالاحترام.
ضع في اعتبارك مخطط الوحدة الرئيسية لجهاز الإنذار محلي الصنع.
يجب أحيانًا تحديد قيمة جميع المقاومات بحيث تكون العملية مستقرة. يجب تذكر ذلك عند إصلاح مانع الحركة أو الإشارة التي لا تحتوي على مرحلات كهرومغناطيسية في دائرتها.
إصلاح الإنذار مهمة صعبة ، وهناك حاجة إلى تدريب خاص لحلها. لكن تصميم الكتلة يوفر استبدال الكتل. لا ينبغي إهمال هذه الخاصية في الممارسة. سيتم الاختيار بين سرعة الإصلاح والتكلفة بسبب سعر الكتلة أو الوحدة بواسطة المالك.
هناك العديد من المنشورات حول كيفية إصلاح المعدات الكهربائية للسيارة بيديك. تقدم هذه المنشورات النصائح: تحتاج إلى فصل الطرف السالب للبطارية. ربما ، لا ينبغي لأحد أن يتجاهل هذه التوصية. نتمنى لكم التوفيق.
أثناء تشغيل السيارة ، يصبح من الضروري إصلاح أنظمتها وتجمعاتها.نظام الأمن في هذا الصدد ليس استثناء. لتوفير المال ، يمكنك القيام بذلك بنفسك. في هذه المقالة ، ستتعلم كيفية إصلاح أجهزة إنذار السيارة وسلسلة المفاتيح بيديك.
يمكن تقسيم جميع أعطال الإنذار بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:
- مشاكل غذائية
- مشاكل الأسلاك
- فشل البرنامج
- ايجابيات مزيفة؛
- عطل في سلسلة المفاتيح.
دعنا نلقي نظرة فاحصة على كل أعطال في أجهزة إنذار السيارة.
غالبًا ما تكون مشكلات الطاقة هي سبب عدم عمل الإنذارات بشكل صحيح. يمكن أن يحدث هذا مع كل من المعدات المثبتة على السيارة ومع مفتاح إنذار السيارة. تم إلغاء تنشيط النظام بسبب تفريغ بطارية السيارة. توقف السيارة عن الاستجابة لأوامر المالك. يمكن أيضًا تفريغ البطارية ، التي تعمل كمصدر طاقة لسلسلة المفاتيح. في هذه الحالة ، سيتم إيقاف تشغيل المصباح وشاشة عرض الجهاز. يمكن ملاحظة انخفاض في شحن البطارية في الوقت المناسب عن طريق تقليل نطاق سلسلة المفاتيح.
تصبح العيوب في الأسلاك أحيانًا سبب إلغاء تنشيط النظام. بمرور الوقت ، تتأكسد جهات الاتصال ، مما يؤدي إلى انقطاع نقل الكهرباء. قد تتلف الأسلاك نفسها أيضًا. يحدث هذا أثناء تركيب معدات إضافية أو عند محاولة سرقة الجهاز. سبب آخر هو وجود خلل في الصمامات. الأعراض هي نفسها مع مشاكل الطاقة - السيارة لا تستجيب للأوامر. هذا بشرط أن مفتاح فوب في حالة عمل.
في بعض الأحيان يكون سبب أعطال إنذار السيارة هو التشغيل غير الصحيح لوحدة التحكم - "دماغ" النظام. هذا بسبب فشل البرنامج.
تحدث هذه الأعطال بسبب أخطاء في إعداد أو تثبيت جهاز إنذار السيارة. إذا كانت حساسية أجهزة الاستشعار عالية جدًا ، فسيتم تشغيل الإنذار عند أدنى صدمة أو اهتزاز. يمكن أن تحدث الإنذارات بسبب سقوط فروع الأشجار الجافة الصغيرة على الماكينة أو المطر أو حتى الصوت العالي. لن تعمل المستشعرات التي تم ضبطها للحصول على حساسية مثالية ، ولكنها مثبتة على أجزاء بلاستيكية ، بشكل صحيح. الحقيقة هي أن البلاستيك يضخم الاهتزازات التي تدركها أجهزة الاستشعار. عند تسخينها ، تتمدد هذه المادة ، مما قد يؤدي إلى تشغيل المستشعرات.
أثناء التشغيل ، قد يبدأ مفتاح التشغيل في العمل بشكل غير صحيح أو حتى يتعطل. أسباب ذلك هي البلى والأضرار المختلفة الناجمة عن السقوط أو التعرض للماء. تقلل الشاشة المتشققة بشكل كبير من محتوى المعلومات وسهولة استخدام مجمع الأمان. يمكن أن يؤدي إسقاط سلسلة المفاتيح أيضًا إلى إتلاف الكوارتز.
قبل البدء في إصلاح أجهزة إنذار السيارة ، تحتاج إلى معرفة سبب الخلل. يمكن أن يكون للانهيارات المختلفة تمامًا نفس الأعراض. لتحديد سبب الخلل بدقة ، من الضروري مراعاة جميع الخيارات الممكنة على مراحل.
عليك أن تبدأ بسلسلة المفاتيح. افحصها بحثًا عن التلف الميكانيكي وآثار المياه. إذا دخلت سلسلة المفاتيح في الماء ، فسيحدث تكاثف داخل غطاء الشاشة. سيكون تشغيل هذا الجهاز (إذا تم تشغيله) غير مستقر. إذا لم يسقط مفتاح التشغيل وسقط في الماء ، ولكن تم إيقاف تشغيل الشاشة ولم يحدث شيء عند الضغط على الأزرار ، فإن اللوم يقع على عاتق البطارية المفرغة.
إذا كان مفتاح التشغيل يعمل بكامل طاقته ، ولكن لا شيء يحدث عند الضغط على أزراره ، فقد يكون هناك سببان لذلك - تداخل خارجي قوي أو مشاكل في السيارة والإنذار. حاول إحضار مفتاح التشغيل إلى الجزء من السيارة حيث تم تثبيت هوائي إنذار السيارة واضغط على الزر. إذا لم يحدث شيء ، فيجب البحث عن الأعطال في السيارة نفسها أو في جهاز الإنذار المثبت عليها.
بعد ذلك ، يتم إجراء تشخيصات الطاقة والأسلاك. افحص شحن البطارية وافحص الأطراف بحثًا عن الأكسدة.يمكن تحديد الشحن الكامل للبطارية بسهولة من خلال تشغيل الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فإن الخطوة التالية هي التحقق من الأسلاك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى اختبار خاص يتم من خلاله استدعاء جهات الاتصال. افحص الأسلاك بحثًا عن التلف الميكانيكي. يجب إيلاء اهتمام خاص للصمامات. عادة ما يكونون في صندوق يقع على السلك القادم من الطرف الموجب للبطارية.
إذا لم يتم العثور على السبب بعد ، فسيتم إلقاء اللوم على عيب في وحدة التحكم أو فشل برنامجها. لن يكون من الممكن القضاء على مثل هذا العيب بيديك ، ولكن مع فشل البرنامج ، يكون كل شيء أسهل بكثير - يكفي إجراء عمليات تلاعب بسيطة ، والتي سنتحدث عنها أدناه.
في أغلب الأحيان ، يتطلب فوب مفتاح إنذار السيارة الإصلاح. تبلى الأزرار وتبدأ في الاستجابة بشكل سيئ للضغط ، وقد يسقط الجهاز نفسه على الأسفلت أو في بركة مياه. يشمل إصلاح الأزرار تفكيك العلبة وتنظيف نقاط التلامس واستبدال وسادات الأزرار (إذا لزم الأمر). لرفع الأزرار الغائرة ، يمكنك عمل دعامة بلاستيكية تلتصق بمقاعدهم على السبورة.
في أغلب الأحيان ، عندما يسقط مفتاح فوب من لوحه ، ينطفئ الكوارتز. للقضاء على هذا العيب ، يكفي تفكيك سلسلة المفاتيح ولحام الكوارتز في مكانه الأصلي.
لإصلاح التشققات في الشاشة ، تحتاج إلى استبدالها بالكامل. قم بإزالة الشاشة القديمة ، وقم بفصل جهات الاتصال ولحام كبلات الشاشة الجديدة. العملية نفسها ليست معقدة للغاية وتتطلب مهارات لحام أولية. تكمن الصعوبة في العثور على شاشة جديدة. بالكاد يمكنك العثور عليه في المتاجر ، لذلك سيتعين عليك الطلب من الصين عبر الإنترنت. لا يمكن القضاء على العيوب الناتجة عن دخول الماء بنفسك.
يتم حل مشكلات الطاقة والأسلاك عن طريق تجريد أطراف تلامس البطارية واستبدال الصمامات والأسلاك التالفة. لتجنب العمل غير الضروري ، استخدم أداة الاختبار للعثور على السبب الدقيق للمشكلة ثم إصلاحها.
للقضاء على مشكلة الإنذارات الكاذبة ، من الضروري ضبط حساسية أجهزة الاستشعار. عملية التعديل بسيطة للغاية. للقيام بذلك ، قم بفك أو فك برغي الضبط الموجود على مبيت المستشعر.
لحل أعطال البرنامج ، تحتاج إلى إعادة تشغيل النظام. للقيام بذلك ، قم بإلغاء تنشيطه عن طريق فصل أحد الأطراف من البطارية لبضع دقائق. إذا لم يساعد ذلك ، فاضبط إعدادات المصنع لجهاز إنذار السيارة. يمكن العثور على إرشادات خطوة بخطوة لإعادة تعيين الإعدادات في الإرشادات الخاصة بنموذج الإنذار الخاص بك.
أفضل طريقة لاختبار جهاز إنذار سيارتك هو استخدامه حسب التوجيهات. تسليح السيارة ومحاولة فتح الأبواب أو الاصطدام بالجذع بالسيارة. يجب أن تضرب العجلات وغطاء المحرك والنوافذ ، مما يزيد تدريجياً من قوة التأثير. بعد التحقق من إعداد حساسية المستشعرات ، افتح باب السيارة بالمفتاح وحاول تشغيله ، باستخدام المفتاح أيضًا. يجب أن ينطلق الإنذار. تحقق من بقية الوظائف ، اعتمادًا على الطراز المحدد ، ستكون الوظيفة مختلفة تمامًا ، واقترحنا كيفية التحقق من وظائف الإنذار الأساسية والعامة.
يمكن التخلص من معظم المشاكل المرتبطة بتشغيل أجهزة إنذار السيارة يدويًا. من الأفضل تكليف المتخصصين بإصلاح وحدة التحكم وغيرها من الأجهزة الإلكترونية المعقدة. إذا لم يتم التخلص من الانهيار بعد اتباع التوصيات المذكورة أعلاه ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمة السيارات. لمواصلة القيادة باستخدام إنذار معطل ، تحتاج إلى إتقان عملية إيقاف تشغيله باستخدام زر سري ، والذي يمكنك قراءته في التعليمات الخاصة بجهاز إنذار السيارة.
تتكون أنظمة Starline الحديثة المضادة للسرقة من العديد من الأجهزة الإلكترونية ، وسيؤدي انهيارها إلى تشغيل غير صحيح للإشارة ككل. يمكن إصلاح أجهزة إنذار السيارة Starline يدويًا.
الأعراض الرئيسية للمشكلة هي:
- عدم وجود إشارة استجابة للأوامر المرسلة من جهاز التحكم عن بعد ؛
- إطلاق صفارة الإنذار بدون سبب ؛
- بعد تسليح الإنذار لا يغلق بابًا واحدًا أو عدة أبواب.
يمكن أن ترتبط مشاكل من هذا النوع بكل من تشغيل جهاز الاتصال ووظائف المعدات المثبتة بشكل إضافي. يمكن أن يؤدي وجود انخفاض في الجهد في الشبكة الكهربائية في النهاية إلى انهيار وحدة التحكم الرئيسية. في حالة عدم وجود طاقة ، سيتم إلغاء تنشيط مجمع الحماية من السرقة ، حيث سيتم تفريغ البطارية.
تتضمن علامات مثل هذه المشكلة عدم استجابة الإشارات للأوامر المرسلة من جهاز التحكم عن بعد. قد يكون سبب هذا العطل هو تفريغ البطارية المثبتة في الجهاز ، وهذا سيؤدي إلى إيقاف تشغيل الشاشة وضوء المؤشر. إذا تم تفريغ شحن البطارية ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تقليل نطاق جهاز الاتصال. من الضروري تشخيص البطارية باستخدام مقياس متعدد ، وكذلك التحقق من حالة مصدر الطاقة في سلسلة المفاتيح.
يؤدي الاستخدام المطول لمركب مكافحة السرقة ، وكذلك انخفاض درجات الحرارة والرطوبة ، إلى التآكل وتكوين الأكسدة على عناصر التلامس للدوائر الكهربائية. لهذا السبب ، لن يتمكن الجهد من المرور عبر خطوط الطاقة ، ويحدث نفس الشيء عندما تنكسر الدوائر. غالبًا ما يرتبط السبب بتوصيل معدات وأجهزة كهربائية إضافية ، فضلاً عن محاولة سرقة سيارة. غالبًا ما تحدث مشكلات الطاقة بسبب الصمامات المكسورة.
تشمل أعراض الخلل عدم الاستجابة للأوامر المرسلة من جهاز التحكم عن بعد ، على الرغم من أن جهاز الاتصال نفسه سيكون في حالة عمل جيدة. يتم إجراء تشخيص الأسلاك بمقياس متعدد ، من الضروري فحص كل دائرة كهربائية متصلة بوحدة المعالجات الدقيقة.
ستؤدي أعطال البرامج الثابتة إلى عمل غير صحيح للمجمع. يمكن أن يؤدي إنذار السيارة إلى تشغيل وضع التنبيه دون سبب ، كما أنه لا يستجيب لإرسال أوامر من جهاز الاتصال. من الممكن حظر وحدة الطاقة بشكل غير معقول. لن يكون من الممكن اكتشاف مثل هذه المشكلة بنفسك.
في المراجعات ، غالبًا ما يشتكي سائقي السيارات من مشكلة مثل التشغيل غير المعقول لصفارات الإنذار. من الناحية العملية ، عادةً ما تكون الأعطال في مثل هذه الخطة ناتجة عن أخطاء ارتكبها المستهلك أثناء تثبيت وتعديل معلمات تشغيل الإشارة. يمكن للمستخدم ضبط حساسية مستشعر الصدمات بشكل غير صحيح ، ونتيجة لذلك يتفاعل الإنذار مع السيارات والحيوانات المارة.
إذا كانت الحساسية عالية جدًا ، فيمكن إطلاق صفارات الإنذار استجابةً للأصوات العالية والرياح. يرجع التشغيل غير الصحيح لجهاز استشعار الصدمات إلى تركيبه غير الصحيح ، على سبيل المثال ، استخدم المستخدم حشية بلاستيكية أو مطاطية بين الجهاز وسطح الجسم. وفقًا للتعليمات الخاصة بنموذج معين ، يتم تشخيص حساسية المستشعر.
في حالة فشل الجهاز وتعطله أو تعطله ، فلن يتمكن جهاز المعالج الدقيق من استقبال الإشارات منه. تتعلق المشكلة بالبلى أو مشاكل ميكانيكية أو برمجية. قد يكون الجهاز قد سقط أو انسكب الماء عليه.
في الصقيع الشتوي ، تتحرك الإلكتروليتات في البطارية بشكل أبطأ ، ونتيجة لذلك تحدث مشاكل الطاقة في الشبكة الداخلية. هذا ينطبق بشكل خاص على المناطق الشمالية ، حيث يمكن أن تكون درجة حرارة الهواء أقل من درجة الحرارة المسموح بها من قبل الشركة المصنعة.
أظهر Paha Blue "خللاً" في نظام Starline المضاد للسرقة.
إذا كانت الإشارة مع الملاحظات A91 أو A61 أو طراز آخر لا تعمل في السيارة ، فيمكنك محاولة تشخيص المشكلة بنفسك.
إذا تم العثور على مشكلة ، يتم إجراء الإصلاح على النحو التالي:
تحدث ألكسندر شيستوبالوف عن تشخيصات بطارية السيارة ومجموعة المولدات باستخدام جهاز اختبار.
لا يوصى بإصلاح جهاز المعالج الدقيق بنفسك ؛ فمن الأفضل الوثوق بالمحترفين للحصول على نتيجة عالية الجودة.
يمكن تصحيح الأخطاء في تشغيل مفتاح التشغيل بنفسك.
خوارزمية لتنظيف وحدة تحكم إشارات Starline:
إذا انكسرت الشاشة أو العلبة ، فسيكون من الصعب العثور على أجزاء جديدة. يمكنك شراء بيجر جديد من السوق أو في المتاجر ، لكن الشركة المصنعة لا تقدم الملحقات للبيع. لذلك ، يُنصح بالبحث عن شاشة وحالة في السوق الثانوية أو على الإنترنت.
قبل إجراء الإصلاحات ، قم بما يلي:
- يتم تفكيك البطارية من سلسلة التحكم ، ولإخراج البطارية ، يتم تفكيك الغطاء الخلفي.
- يقوم مفك البراغي بشفرة صغيرة بفك البراغي التي تثبت جزأين من العلبة. تتم إزالة الغطاء الخلفي ، وإزالة الأزرار من جهاز الاتصال.
- إذا تم كسر الشاشة ، فهذه ليست مشكلة خطيرة. إنه أسوأ بكثير إذا أتلفت شظايا منها الدائرة الدقيقة. قم بإزالة اللوحة عن طريق فصل المزالج ، يتم سحب الدائرة من العلبة باستخدام وحدة الإرسال والاستقبال. لتفكيك الشاشة من الدائرة المصغرة ، يجب فصل مصابيح الإضاءة الخلفية LED. بحذر ، باستخدام مفك براغي أو سكين كتابي ، يتم فصل كابل الجرافيت عن جهات اتصال اللوحة. الكابلات المرنة ، كن حذرًا عند الإزالة.
- يتم التنظيف بملامسة الدائرة المصغرة. ثم خذ شاشة جديدة وأرفقها بجسم الجهاز مع التأكد من صحة أبعادها.
عرض رومان ماركتوف إجراء استبدال الشاشة على جهاز الاتصال Starline.
خوارزمية الإجراءات عند إصلاح جهاز الاتصال:
أظهرت قناة التشغيل التلقائي عملية إصلاح جهاز الاتصال واستبدال الشاشة بحلقة.
تختلف أسعار إصلاح أجهزة إنذار السيارة Starline حسب مدينة الإقامة وطراز مجمع الحماية من السرقة.
الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
تنقسم أنظمة الإشارات الحديثة إلى عدة أنواع. بعضها متصل بالمعيار
حتى الآن ، هناك عدد قليل من المعجبين بأنظمة الإشارات اللاسلكية ، لكن الطراز القياسي موجود في كل سيارة. على مثالها سيتم تحديد الأعطال المحتملة. يمكن أن ينكسر الإنذار القياسي المتصل بالسيارة بسلك للأسباب التالية:
- التشغيل غير الصحيح لنظام التحكم في السيارة ؛
- الضرر الميكانيكي للوحدة المركزية ؛
- كسر أسلاك الإشارة
- العمل في ظروف درجات حرارة أقل أو أعلى من الموصى بها ؛
- فشل البرنامج بسبب محاولات الأشخاص غير المصرح لهم الوصول إلى نظام الأمان ؛
- نقص الجهد العادي ، ضعف أداء بطارية السيارة ؛
- عدم الدقة أثناء اتصال النظام ؛
- التشغيل غير الصحيح لمفاتيح التحكم.
لإصلاح جهاز إنذار السيارة بيديه ، يجب على السائق إيقاف تشغيله بالكامل ، ومعرفة سبب الانهيار ، والقضاء عليه بجودة عالية. لتعطيل نظام الأمان ، يجب عليك استخدام إحدى الطرق التالية:
- دعم الكمبيوتر الخاص ؛
- القتلة أو عمال الكتان.
- زر الاغلاق في حالات الطوارئ جاك ؛
- إدخال قيمة رمز شخصي.
بعد تعطيل نظام الأمان وصفارة الإنذار تمامًا ، يحتاج السائق إلى البدء في البحث عن المشكلة. للقيام بذلك ، يحتاج إلى اتباع بضع خطوات بسيطة في التسلسل التالي:
- فحص مخطط الاتصال القياسي - سيخبرك بالضبط بمكان البحث عن المشكلة إذا لم يقم الشخص بذلك
ضبط المنبه بنفسك ؛
- فحص الوحدة المركزية للسيارة ، والتحقق من التوصيل الصحيح للأسلاك وسلامتها ؛
- التحقق من مؤشر LED ، ومرحل الإغلاق ، ومفاتيح الحد ، وأجهزة الاستشعار وصفارات الإنذار ؛
- التحقق من جودة وقوة الإمداد الحالي ، وتشغيل سلسلة المفاتيح.
بعد العثور على مصدر المشكلة ، يحتاج السائق للتعامل معها. للقيام بذلك ، يجب عليه إعداد الأدوات المناسبة ، إذا لزم الأمر ، قم بتفكيك جهاز الإنذار. إذا تعذر العثور على سبب تعطل جهاز إنذار السيارة ، فيجب على مالك السيارة الاتصال بمركز الخدمة للحصول على المساعدة.
سيجري وكلاء السيارات تشخيصًا كاملاً في وقت قصير ، وسيكونون قادرين على تحديد الموقع الدقيق للمشكلة وحلها على المستوى المهني. إذا كان السائق غير متأكد من قدرته على إجراء الإصلاحات بشكل صحيح ، فمن الأفضل له ألا يفعل ذلك بيديه ، لأن الأمر سيزداد سوءًا. يتم حل المشكلات القياسية لأنظمة الإشارات بسرعة كبيرة ، دون إلحاق أضرار مادية كبيرة بمالكي السيارات. إذا تعذر تقديم المساعدة المهنية ، فإن النظام معطّل تمامًا ، وسيحتاج السائق إلى استبداله ، وهو ما يتم أيضًا في مراكز الإصلاح المتخصصة.
