شريك إصلاح المنشار 350 يقوم بنفسك بتنظيم مضخة الزيت
بالتفصيل: إصلاح المنشار الشريك 350 بيديه قام بتعديل مضخة الزيت من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
من بين مجموعة كبيرة من النماذج في سوق البناء الحديث ، يبرز منشار Partner 350 ، الذي تنتجه شركة تابعة لـ Husqvarna.
منظر عام للمنشار الشريك 350
بسيطة وسهلة الاستخدام وموثوقة ومتواضعة ، وقد اكتسب هذا المنشار شعبية واسعة بين سكان الصيف وأصحاب المنازل الريفية. نشر الحطب وتقليم الأشجار والفروع - ليست هذه هي القائمة الكاملة للأعمال التي سيتعامل معها هذا النموذج دون مشاكل. على الرغم من التصميم والتخطيط المدروس للوحدات ، مع مرور الوقت ، يحدث تآكل لوحدة الطاقة وعناصر النقل ونظام الوقود.
يعرف المقطرون ذوو الخبرة أن التحديد الدقيق والكفء لطبيعة الانهيار هو نصف أعمال الإصلاح المنجزة. استنادًا إلى سنوات عديدة من الخبرة في إصلاح منشار الشريك 350 ، طور المتخصصون طريقة خاصة لتشخيص المشكلات.
أعطال بالمنشار الرئيسي Partner 350
يجب أن تبدأ من أبسط العقد والآليات ، وتنتهي بعقد أكثر تعقيدًا.
يتيح لك ذلك توفير الوقت بشكل كبير وتجنب العمليات غير الضرورية. يوصى باستكشاف الأخطاء وإصلاحها بالترتيب التالي:
فحص شرارة بالمنشار.
فحم الاشتعال؛
تشخيصات نظام تزويد الوقود ؛
فحص محامل العمود المرفقي.
لتشخيص وجود شرارة ، من الضروري إزالة الشمعة ، وبدون إزالة كابل الجهد العالي ، قم بعمل عدة هزات مع بداية التشغيل. إذا كان هناك تفريغ ، فستحتاج إلى ضبط الفجوة بين الأقطاب الكهربائية المركزية والجانبية. يجب ألا تبرز قيمته في Partner 350 عن 0.7 إلى 1.2 مم.
فيديو (انقر للتشغيل).
ضبط فجوة شمعة الإشعال بمقياس محسس
يمكن أن يؤدي عدم الوصول إلى هذه المسافة إلى احتراق غير كامل لخليط الوقود ، ونتيجة لذلك ، زيادة استهلاك الوقود مع قوة محدودة للوحدة. نتيجة لتجاوز هذه المعلمة ، هناك تناقض في حدوث شرارة وانقطاعات في تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.
إذا لم يكن هناك شرارة على الأقطاب الكهربائية ، فمن الضروري استبدال شمعة الإشعال وتكرار المعالجة التشخيصية الموصوفة أعلاه.
إذا لم يتم ملاحظة أي تفريغ على شمعة الإشعال البديلة ، فمن الضروري التحقق من سلامة السلك عالي الجهد واستبداله إذا لزم الأمر.
قد يشير عدم وجود شرارة زرقاء ساطعة في القابس إلى الحاجة إلى فحص وحدة الإشعال وضبط الفجوة. لهذه الأغراض ، نزيل الغطاء البلاستيكي الواقي من المنشار ونتحقق من حالة الملف. يجب أن تكون الأسلاك المؤدية إليها مثبتة بإحكام بواسطة البراغي ، ويجب ألا تتدلى عند نقطة التوصيل. يجب ألا تكون الرطوبة موجودة على دولاب الموازنة في عمود الإدارة لأنها تتداخل مع توليد مجال كهرومغناطيسي.
دولاب الموازنة ووحدة الإشعال للمنشار Partner 350
في حالة عدم وجود مثل هذه التناقضات ، يجب عليك التأكد من صحة الخلوص بين الوحدة والعجلة الموازنة. يجب ألا تزيد قيمتها ولا تقل عن 0.2 مم ، وبالتالي ، إذا لم تتطابق مع المسافة الموصى بها ، فمن الضروري ضبط اشتعال منشار Partner 350 بشكل مستقل.
للحصول على التعديل الأكثر دقة ، تحتاج إلى مسبار عادي على شكل عملة معدنية أو مسبار مسطح ، يمكنك شراؤه من متاجر متخصصة أو متاجر سيارات.
بعد التحقق من الإشعال ، انتقل إلى تشخيص نظام إمداد الوقود.
يلعب نظام الوقود تأثيرًا مهمًا على التشغيل الصحيح للمنشار ، والذي يتكون من خزان غاز وأنابيب ومكربن.
المكربن شريك 350 مفكك
إذا لم يتدفق الخليط من الخزان ، فمن الضروري فحص المرشح المدمج والتنفس (ثقب في الغطاء). في حالة انسداد فلتر الوقود ، يجب استبداله. لتنظيف جهاز التنفس ، يمكنك استخدام إبرة حادة عادية ، وإزالة بقايا الأوساخ ونشارة الخشب بعناية من الصمام. إذا أصبح المكربن مسدودًا ، فسيلزم تفكيكه وتنظيفه جيدًا.
يجب أن نتذكر أن المكربن بالمنشار الشريك عبارة عن مجموعة معقدة تتكون من العديد من الأجزاء الصغيرة. لذلك ، عند التفكيك والتنظيف والتجميع ، يلزم أقصى قدر من الاهتمام.
يستخدم المكربن لخلط خليط الوقود (الزيت والبنزين) بالهواء. يبدأ عملها مع رعشة بادئ المنشار ، والتي تجبر الغشاء على ضخ الوقود. بعد ذلك ، يقوم صمام إبرة يتحكم فيه الحجاب الحاجز بتزويد الحجرة الرئيسية بالبنزين ، والتي من خلالها يدخل الأسطوانة. يمكن استخدام صمام الخانق "لإثراء" أو "تقليل" خليط الوقود بالهواء. عندما يتم إغلاقها ، سيتدفق هواء أقل إلى الأسطوانة عند نفس مستوى الوقود. في هذه الحالة ، سيزداد الاستهلاك ، إلى جانب انخفاض قوة المحرك. لذلك ، يلعب تعديل المنشار Partner 350 دورًا مهمًا في تحقيق التوازن الأمثل بين استهلاك الوقود المعتدل والأداء العالي للأداة.
يوصى بإجراء الضبط الذاتي فقط إذا كانت لديك أدوات ومهارات خاصة.
قبل البدء في أعمال الضبط ، من الضروري تنظيف وحدة الوقود الرئيسية من الغبار والأوساخ. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام ضاغط بهواء مضغوط أو فرشاة مكنسة.
لضبط المكربن ، يتم توفير ثقوب على الجانب الأيسر من وحدة الطاقة ، ومع ذلك ، من أجل راحة تحديد موضعها ، يوصي الخبراء بتفكيك الغلاف البلاستيكي الواقي. أولاً ، قم بتدوير براغي كمية ونوعية الوقود بالكامل في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف ، وقم بفكها بعد 1/5 ... ¼ لفة.
بالمنشار المكربن شريك 350 مع مسامير الضبط
عند إزالة الغطاء ، يجب أن تعرف أن البرغي الخاص بجودة خليط الوقود موجود على اليمين ، وبناءً عليه ، يوجد المسمار لضبط كمية البنزين على اليسار. للراحة ، تم تمييز جسم المكربن تحت البراغي:
- "L" - برغي لكمية الوقود (تعديل على سرعة منخفضة) ؛
- "H" - برغي كمية الخليط (الإعداد بأقصى سرعة) ؛
- "T" - مسمار تعديل سرعة الخمول.
يجب أن نتذكر أن تعديل المكربن للمنشار Partner 350 يجب أن يتم على محرك دافئ. في درجات الحرارة المرتفعة ، يتمدد المعدن خطيًا ، مما يؤدي إلى زيادة إنتاجية القنوات.
بمجرد أن تصبح الأسطوانة دافئة ، أدر البرغي "L" حتى ينتج محرك الاحتراق الداخلي أقصى سرعة للعمود المرفقي. ثم نلفها ربع دورة. تجدر الإشارة إلى أنه في هذا الوضع ، يجب أن يحافظ المسمار الخاص بكمية إمداد الخليط على المحرك في وضع الخمول. إذا لم يكن مثل هذا الإعداد كافيًا ، فقم بفك البرغي "T" بجرأة حتى يعمل المحرك بثبات. باستخدام المسمار "H" نقوم بتصحيح عمل المنشار الشريك بأقصى سرعة.
يتم لعب عامل مهم في التشغيل الصحيح للمحرك بواسطة المحامل وموانع تسرب الزيت في العمود المرفقي.
العمود المرفقي شريك 350 مع المحامل
لتشخيص تآكلها ، من الضروري تحريك دولاب الموازنة المثبت على العمود في المستوى الرأسي والأفقي. إذا كان هناك تلاعب واضح ، فيجب استبدال المحامل المتدحرجة. إذا كانت هناك آثار زيتية على علبة المرافق ، فسيلزم أيضًا استبدال أختام الزيت. لن يكون من الضروري التحقق من تشغيل العمود المرفقي Partner 350 ، حيث نقوم بإزالة الأسطوانة والمكبس. بمساعدة أيدينا ، نقوم بتأرجحها إلى اليسار واليمين ، وبالتالي محاكاة الحركة الطبيعية.
على الرغم من بعض الصعوبات في إصلاح منشار Partner 350 بأيديهم ، فإن مالكي هذه الوحدات ، قبل تسليم الأداة إلى المراكز المتخصصة ، يحاولون استعادة قابليتها للتشغيل بأنفسهم. بعد كل شيء ، يمكن التخلص من معظم المشاكل باستخدام أدوات الأقفال العادية والخبرة الأساسية في إصلاح المكونات الميكانيكية.
أعطال بالمنشار والإصلاحات شريك 350 افعلها بنفسك
شريك بالمنشار 350 هو أحد أكثر مناشير البنزين شيوعًا. في كثير من الأحيان ، يسأل أصحابها أسئلة حول كيفية الإصلاح شريك 350. بعد قراءة المقال ، ستتعرف على إجابات الأسئلة حول كيفية تشخيص الأعطال شريك، وكذلك حول كيفية إزالتها دون مساعدة الآخرين.
الأهمية.كهربائي متمرس سرب إلى الشبكة سر كيفية دفع نصف الكهرباء بطريقة قانونية. اقرأ أكثر
التحديد الصحيح للخلل هو بالفعل أكثر من نصف الإصلاح. في حالة وجود عيوب مرتبطة بحقيقة أن المنشار لا يبدأ ، فإن جوهر التشخيص هو التحقق من وجود شرارة ووجود وقود في الأسطوانة ، حيث لا يوجد شيء يحترق في المنشار ، أو لا يوجد شيء يشعل.
للتحقق من الشرارة ، تحتاج إلى فك الشمعة وتثبيتها في غطاء السلك عالي الجهد وإرفاقه بالأسطوانة (يجب أن تكون هناك كتلة على الشمعة). علاوة على ذلك ، اسحب المبدئ عدة مرات ، مع كل هذا التحديق في الشمعة. لن يكون هناك شرارة إذا بالمنشار شريك 350 عيبًا مثل:
شمعة معيبة (لا يمكن التخلص منها إلا عن طريق استبدالها بشمعة صالحة للخدمة مسبقًا) ؛
الأسلاك المكسورة في النظام
عطل في زر التحكم في الإشعال ؛
ملف الإشعال المعيب
عدم وجود فجوة بين الملف والحذافة ؛
كسر المفتاح بين العمود المرفقي والحذافة.
أول علامة على أن الأسطوانة لا تحصل على الوقود هي شمعة الإشعال الجافة. بعد العثور على شمعة جافة ، فإن الشيء التالي الذي يجب فعله لتحديد الخلل بشكل أكثر وضوحًا هو اختبار بدء المنشار بالمنشار شريك 350 ملء الاسطوانة ، من خلال فتحة السدادة ، أقل من 5 مل من البنزين. لو المنشار وبعد ذلك لا يبدأ ، فعلى الأرجح لا يوجد ضغط فيه أو أنه لا يكفي لتنفيذ بدء تشغيل المحرك. المتطلبات الأساسية:
ارتداء CPG
العوائق الحرارية للأسطوانة أو المكبس ؛
المتنمر بسبب دخول جسم غريب إلى CPG.
إذا بدأ المنشار بعد سكب البنزين تحت الشمعة ، فهناك مشكلة في المكربن أو في خط وقود الشريك 350. من الضروري إجراء تشخيص كامل لنظام الوقود.
عند تشخيص المنشار ، تحتاج إلى التحقق من المحامل للعب الحر العمود المرفقي... للقيام بذلك ، تحتاج إلى هز دولاب الموازنة لأعلى ولأسفل. إذا كان هناك مسرحية ، فيجب استبدال المحامل.
لا تنس أيضًا التحقق من لعب قضيب التوصيل. العمود المرفقي... للقيام بذلك ، يجب إغلاق المكبس في الموضع العلوي ويجب أن تتأرجح دولاب الموازنة شيئًا فشيئًا من اليسار إلى اليمين ، لتقليد حركتها الطبيعية. إذا كان هناك لعب ، ثم العمود المرفقي شريك 350 ليحل محله.
من أجل التفكيك شريك 350 سيتطلب عدة أدوات محددة:
مفتاح القابض (يمكنك شراء أو صنع نفسك من رأس بحجم مناسب).
سدادة المكبس.
مجموعة Torx السداسية.
انجراف معدني ناعم.
لسهولة التفكيك شريك 350 سيحتاج إلى ملاقط ومشابك طبية. من الأدوات العادية ، يجب أن يكون لديك مفك براغي أو مثقاب لاسلكي مع مجموعة من المرفقات ، مطرقة.
إذا كنت بحاجة إلى تفكيك المنشار تمامًا شريك 350 ، أول شيء يبدأ به التفكيك هو تنظيف المنشار بضاغط. علاوة على ذلك ، تتم إزالة وحدات المنشار بالترتيب التالي:
سلسلة غطاء الفرامل وسماعة المنشار ؛
الغطاء العلوي؛
مقبض المنشار
بداية.
بعد انتهاء المرحلة الأولى من التفكيك ، نقوم بإعادة تنظيف المنشار باستخدام ضاغط ، حيث يوجد بالفعل وصول إلى مجاري الهواء ، والتي تكون في معظم الحالات ملوثة بشدة بغبار الخشب.
في الخطوة التالية ، من الملائم إزالة غلاف فلتر الهواء والمكربن شريك 350.
بعد إزالة المكربن ، يجب توصيل نافذة مدخل الأسطوانة بقطعة قماش ، وهذا سوف يحمي من دخول الأجسام الغريبة إلى علبة المرافق في المحرك.
يمكن إزالة كاتم الصوت إما مباشرة بعد إزالة المكربن ، أو بعد إزالة المحرك. يتم إغلاق نافذة المخرج أيضًا بخرقة.
بعد ذلك ، تتم إزالة القابض والحدافة.
للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى تطبيق سدادة مكبس عن طريق تثبيتها في فتحة شمعة الإشعال.
القابض على جميع المناشير شريك 350 مفكوك في اتجاه حركة السلسلة ، ويتم ذلك حتى لا تنفك أثناء التشغيل. يحتوي صامولة دولاب الموازنة على خيط قياسي ويتم فكه برأس 13 ، عكس اتجاه عقارب الساعة.
بعد إزالة القابض ، يظهر الوصول إلى مضخة الزيت ، ويجب أيضًا إزالته.
في المرحلة الأخيرة ، تحتاج إلى فك مسامير المحرك وإزالته من العلبة.
لإزالة دولاب الموازنة ، ستحتاج إلى استخدام ساحب خاص ، لكن معظم الحرفيين يستخدمون انجرافًا معدنيًا ناعمًا ، لأنه بفضل مساعدته ، يتم تسريع عملية الإزالة بشكل كبير.
