افعل ذلك بنفسك إصلاح بالمنشار الأورال

أثناء تشغيل منشار Ural-2T Electron ، تحدث الأعطال لأسباب مختلفة يجب إزالتها. تظهر الأعطال في معظم الحالات بسبب التشغيل غير السليم ويمكن تصحيحها يدويًا. مقالة Chainsaw Ural ، الإصلاح والتشغيل مكرسة لمثل هذه المشكلات النموذجية التي يمكنك إصلاحها بنفسك.

دعونا نفكر أدناه في بعض منها ، الأكثر جدية للوهلة الأولى (التي كان علي مواجهتها خلال ما يقرب من 15 عامًا من استخدام هذه الأداة) ، ولكن يمكن إزالتها بمفردي بسهولة.

مثل، إصلاح البادئ أو تعديل اشتعال بالمنشاروالتكيف والجهاز المكربن ، استبدال طقم تصليح.

لقد اشتريت هذه الأداة في عام 1999 ، وحتى الآن تعمل الأداة بشكل صحيح بالنسبة لي. وهكذا ، فإن أول سبب مميز لعدم عمل المحرك حسب الحاجة هو استخدام وقود رديء الجودة.

السبب الثاني هو عندما يتم خلط الكثير من الزيت بالوقود لتشغيل المنشار. نتيجة لذلك ، لا يوفر المحرك الطاقة المطلوبة للأسباب التالية:

1- تحترق حلقات المكبس في أخاديد المكبس ، أو تتكسر حلقة المكبس.

2. المكبس مع حلقات المكبس وكذلك الأسطوانة ملوثة بشدة برواسب الكربون.

للقضاء على هذه المشكلة ، تحتاج إلى تفكيك المنشار.

صورة رقم 1. إزالة الاسطوانة من جسم المنشار.

للقيام بذلك ، قم بفك الصواميل التي تثبت الاسطوانة بالمبيت. قم بإزالة الاسطوانة بحذر من حلقات المكبس وافحص المكبس ، الحلقات والأسطوانة بحذر.

Photo-2 رواسب كربون على أخاديد المكبس والمكبس.

توجد آثار لرواسب الكربون الثقيلة على أخاديد المكبس والمكبس ، والتي يجب إزالتها ، كما توجد رواسب كربونية على الجانب الداخلي من الأسطوانة.

صورة 3. إزالة حلقات المكبس من المكبس.

لإزالة رواسب الكربون من أخاديد المكبس ، يجب إزالة حلقات المكبس من المكبس ، وعادة ما يتم نقع الحلقات والمكبس في الكيروسين أو البنزين حتى ينعم الكربون ، ويجب استبدال الحلقات المكسورة أو البالية بأخرى جديدة.

صورة 4. إزالة رواسب الكربون من المكبس.

يمكن استخدام عصا خشبية أو قطعة قماش لإزالة رواسب الكربون من المكبس ، ولكن ليس الأجسام المعدنية.

صورة 5. إزالة رواسب الكربون من أخاديد المكبس.

لإزالة رواسب الكربون من أخاديد المكبس ، يجب أيضًا استخدام أشياء غير معدنية. بعد إزالة رواسب الكربون أو استبدال حلقات المكبس ، أعد تجميع المنشار بالترتيب العكسي.

قد يكون سبب آخر لحدوث خلل بالمنشار هو التآكل الشديد للسقاطة ، التي يتم تثبيتها على جلبة دولاب الموازنة في العمود المرفقي بالمنشار. ونتيجة لمثل هذا العطل ، لا يمكن بدء تشغيل محرك المنشار ، نظرًا لأن السقاطة البادئة لا تعمل التشبث بسقاطة المنشار. للقيام بذلك ، قم بفك العاكس ، وإزالة غطاء علبة المرافق ، ثم فك السقاطة واستبدالها بأخرى جديدة.

لإزالة العاكس ، من الضروري فك كل صواميل التثبيت الخاصة به.ولكن أولاً ، يجب عليك إزالة الإطار بخزان الغاز ، وفصل علبة التروس عن المحرك ، وكذلك فصل خط الغاز عن المكربن.

صورة - 7. إزالة غطاء علبة المرافق.

لإزالة غطاء علبة المرافق ، من الضروري فك مسامير التثبيت ، ثم سحب الغطاء بحرص نحوك.
صورة رقم 8. فك المزلاج.

لإزالة السقاطة ، من الضروري منع دوران العمود المرفقي للمحرك ، ويمكن تحقيق ذلك عن طريق قفل القابض الاحتكاك على العمود المرفقي من الخلف (من جانب علبة التروس).

يمكن فك السقاطة بسهولة ، لذلك يتم استخدام مفتاح ربط. يتم تجميع جميع الأجزاء (عاكس ، غطاء علبة المرافق) بترتيب عكسي ، أي ، أولاً ضع غطاء علبة المرافق في مكانه وتأمينه ، ثم قم بتثبيت العاكس وتأمينه.

إذا قام صندوق التروس أثناء قطع المنشار بإصدار صوت طحن أو صوت غريب آخر ، فمن الضروري تفكيكه وفحصه. ومن الممكن أن يكون أحد التروس المخروطية لعلبة التروس معطلاً. يجب تفكيك علبة التروس من جانب ضرس محرك سلسلة المنشار.

صورة 10. إزالة العجلة المسننة البادئة.
لمزيد من المعلومات التفصيلية حول قواعد التشغيل وطرق تفكيك المنشار ، قم بتنزيل التعليمات.

من أجل إزالة ضرس محرك سلسلة المنشار ، قم بفك صمولة التثبيت واسحب العجلة المسننة نحوك. يجب فحص العجلة المسننة بعناية ، في حالة التآكل الشديد ، استبدلها بآخر جديد.

صورة 11- تفكيك الترس المخروطي المتحرك.

لتفكيك الترس المخروطي الدافع للمخفض ، من الضروري فك صواميل التثبيت وسحب علبة التروس نحوك.

صورة - 12. استبدال الترس المخروطي الدافع.

يتم إدخال الترس المخروطي المتحرك للمخفض في غلاف من الألومنيوم مع محمل. إذا لزم الأمر ، قم بفك الهيكل بأكمله واستبدال الأجزاء البالية أو استبدال الهيكل بأكمله.

في حالة زيادة الضوضاء أثناء تشغيل المنشار ، قد يعني هذا أن كاتم الصوت قد تم إتلافه ، وفي مثل هذه الحالات ، يجب استبدال كاتم الصوت.

لاستبدال كاتم الصوت بالمنشار ، قم بفك صامولي التثبيت M6 بمفتاح ربط ، ثم فك البراغي M5.

صورة 14. قم بفك المسمار M 5 لكاتم الصوت.

استخدم مفك براغي لفك البراغي M 6.

أثناء تشغيل الأداة ، من المحتمل جدًا حدوث المشكلة التالية:

يبدأ المحرك بصعوبة أو بشكل طبيعي ، لكنه لا يعمل بشكل ثابت ومتقطع.هناك عدة أسباب محتملة في مثل هذه المواقف ، نذكر أهم الأسباب الأساسية أدناه:

1. دخول الوقود أو المياه ذات النوعية الرديئة إلى الوقود.

2. بسبب انخفاض جودة الوقود ، انسداد المكربن ​​، بسبب المحاولات المتكررة لبدء تشغيل المحرك ، تم ترطيب شمعة الإشعال بالوقود وتراكم الكثير من الوقود في علبة المرافق.

3. قد يحدث أيضًا تسرب في المفاصل بين الأسطوانة وعلبة المرافق ، والتسريبات بين المكربن ​​والأسطوانة.

4. نادرًا ، ولكن لا يزال يحدث - إزالة الضغط من علبة المرافق بالمنشار.

طرق القضاء على هذه الأسباب هي كما يلي:

إذا كان السبب هو انخفاض جودة الوقود ، فيجب تصريف جميع بقايا الوقود ذي النوعية الرديئة من خزان الغاز.تفكيك المكربن، نظف مرشح شبكة المكربن ​​من الحطام وأعد تجميعه ، وأعد تثبيته. اضبط المكربن ​​على النحو التالي:

1. اربط برغي الخانق المكربن ​​\ u200b \ u200b بالكامل بقدر ما سيذهب ثم أعده بمقدار 1/2 لفة.

2. قم بربط المسمار اللولبي الخامل بقدر ما سيصل ، ثم قم بإرجاعه مرة واحدة.

يتم القضاء على تسرب الوصلة بين الاسطوانة وعلبة المرافق أو المكربن ​​مع جسم المنشار عن طريق شد صواميل التثبيت. قم بفك لولب شمعة الاحتراق وتجفيفه وتنظيفه. يجب تفجير البنزين من علبة المرافق على النحو التالي:

أغلق صمام الوقود ، ثم قم بفك لولب شمعة الاحتراق ، وقم بتثبيت المبدئ واسحب كابل التشغيل ، ثم حرره مرة أخرى. تتكرر هذه العملية عدة مرات حتى يتم تفجير كل الوقود المتراكم في علبة المرافق (يتم إخراج الوقود من خلال الشرارة سد ثقب الاسطوانة).

صورة 15. تفكيك القابض القيادة.

لاستعادة إحكام علبة المرافق بالمنشار ، من الضروري تفكيكها ، للقيام بذلك ، تتمثل الخطوة الأولى في تفكيك قابض محرك الأقراص.

صورة - 16. إزالة غطاء المحمل.

لإزالة غطاء المحمل ، من الضروري فك صواميل التثبيت دون إتلاف الحشية ، ثم فك حلقة الضبط المثبتة بين المحمل والغطاء.

صورة رقم 17. تفكيك علبة المحرك.

نواصل التفكيك ، من الضروري فك خمسة صواميل من الأزرار وفصل الجانب الأيسر من علبة المرافق عن الجانب الأيمن.

في هذه الحالة ، كقاعدة عامة ، تفشل الحشية دائمًا لأنها من الورق. بعد ذلك ، يجب أن ترسم حشية أخرى على ورق الرسم ، ثم تشحيمها بالزيت وتثبيتها مرة أخرى على الأزرار.

صورة رقم 19.تركيب حشية جديدة على الأزرار.

نقوم بتركيب حشية جديدة مصنوعة من ورق الرسم على مسامير تثبيت علبة المرافق ، ثم نخرجها ونقوم بدهنها بالزيت.

صورة 20- توصيل الجانب الأيسر من علبة المرافق إلى اليمين.

بعد ذلك ، نقوم بتثبيته مرة أخرى على الأزرار ، ثم نقوم بتثبيت الجزء الثاني من علبة المرافق وربطها بصواميل التثبيت. يتم تنفيذ تفكيك علبة المرافق للمحرك ليس فقط عندما يكون من الضروري استبدال الحشية ، ولكن أيضًا عند تم استبدال المحامل البالية وكذلك قضيب التوصيل ومجموعة المكبس. بالمنشار الأورال