تتكون معظم قوابض التجاوز (سنطلق عليها كلمة أكثر شيوعًا بين سائقي السيارات - بنديكس) مقطع رائد (أو الحلقة الخارجية) التي تحتوي على بكرات ونوابض تثبيت ، و قفص مدفوعة ... يحتوي قفص المحرك على قنوات إسفينية ذات عرض كبير على جانب واحد. في نفوسهم تدور البكرات المحملة بنابض. في الجزء الضيق من القناة ، يتم قفل البكرات بين المشابك الدافعة والمدفوعة. كما هو واضح مما سبق ، فإن دور النوابض هو دفع البكرات إلى الجزء الضيق من القنوات.
يكمن مبدأ تشغيل المنعطف في التأثير بالقصور الذاتي على القابض المسنن ، والذي يعد جزءًا منه ، حتى يتعامل مع دولاب الموازنة في المحرك. عندما يكون المبدئ معطلاً (المحرك متوقف أو يعمل في وضع ثابت) ، فإن قابض bendix لا يتعامل مع تاج دولاب الموازنة.
كما ذكرنا سابقًا ، تتمثل الوظيفة الرئيسية للثني في تعشيق دولاب الموازنة وتدوير المحرك. لذلك ، إذا سمعت في وقت بدء تشغيل المحرك أن محرك بدء التشغيل يدور ، ومن المكان الذي يوجد فيه ، فهذه الخاصية أصوات رنين المعادن - هذا هو أول علامة على خلل في البندكس .
لذلك يلزم تفكيك البادئ وتفكيك البندكس لفحصه بالتفصيل وتحديد الضرر. تم وصف إجراء الإزالة والاستبدال من قبلنا أدناه.
وهكذا ، تمت إزالة البنديكس ، من الضروري مراجعته. على وجه الخصوص ، تحقق مما إذا كان يدور في اتجاه واحد فقط (إذا كان في كلا الاتجاهين ، فيجب استبداله) وما إذا كانت الأسنان لا تؤكل. تحقق أيضًا لمعرفة ما إذا كان الزنبرك مفكوكًا أم لا. يجب أيضًا إزالة القابس من الثني ، والتحقق من سلامته ، وعلامات التآكل ، إذا لزم الأمر ، يجب استبداله. بالإضافة إلى ذلك ، تأكد من التحقق مما إذا كان هناك أي تلاعب على عمود المحرك. إذا كان الأمر كذلك ، يجب استبدال البنديكس.
كما هو مذكور أعلاه ، فإن دوران الترس ممكن فقط في اتجاه دوران المحرك المبدئي. إذا كان الدوران العكسي ممكنًا ، فهذا عطل واضح ، أي أنه يجب إصلاح أو استبدال البند. قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:
سبب آخر للكسر هو تآكل أسنان التروس. نظرًا لأن هذا يحدث لأسباب طبيعية ، فإن الإصلاحات في هذه الحالة مستحيلة. من الضروري إما استبدال الترس المذكور أو المنعطف بأكمله.
نظرًا لأن المبدئ لا يتعرض لأحمال قوية فحسب ، بل يتلامس أيضًا مع البيئة الخارجية ، فهو يفسح المجال للمهيجات مثل الرطوبة والغبار والأوساخ والزيت ، ثم يمكن أن يحدث الانزلاق الحر أيضًا بسبب الرواسب في الأخاديد والبكرات . من أعراض هذا الخلل ضجيج المحرك أثناء بداية المحرك وعدم حركة العمود المرفقي.
كقاعدة عامة ، من أجل تغيير التثبيط ، من الضروري إزالة المبدئ وتفكيكه. قد يختلف الإجراء حسب طراز الجهاز. دعنا نصف الخوارزمية من اللحظة التي تمت فيها إزالة المبدئ بالفعل واستبدال bendix ، من الضروري تفكيك حالتها:
في البداية ، يتم إعطاء قيمة مهمة للبندكس ، في حالة حدوث عطل لن يكون من الممكن بدء تشغيل المحرك. وإذا سمع صوت معدني مميز عند بدء التشغيل ، فهذا يشير إلى الاستبدال الفوري لهذا الجزء.
لا يُنصح الحرفيون المؤهلون بمحاولة إصلاح الثني ؛ وفقًا لهم ، من الأنسب تغيير الجزء القديم البالي باستخدام ثني جديد. مثل هذا الاستبدال في الوقت المناسب للبندكس ، وليس إصلاحه ، سيمنع اختلال توازن الأجزاء الداخلية مع احتمال زيادة تآكل المحرك البادئ.
حتى مع وجود ثروة من الخبرة ، يصعب على رئيس العمال التعامل مع الأعطال في البداية أثناء الطيران.
بعد كل شيء ، لا يمكن أن يكون سبب استبدال البنديكس هو الأسنان البالية من ترس bendix فحسب ، بل يمكن أن يكون أيضًا البطانات البالية التي تم تركيب عمود بدء التشغيل عليها ، وربما يكون السبب الشائع هو تدهور مرحل الضام. لذلك يتطلب الأمر خبرة للعثور على سبب هذا الجزء الملوث. يقوم بعض الأساتذة بإجراء التشخيصات على منصات خاصة في عدة أحمال:
ويكفي لشخص ما أن يحرك يده لفهم الحاجة إلى استبدال البنديكس.
إن استبدال البنديكس بنفسك ليس سهلاً كما يبدو للوهلة الأولى. لتغييره حتى على أبسط سيارة محلية ، ستحتاج إلى إزالة المبدئ ، ويمكن أن يكون هذا العمل مصحوبًا بعدد من اللحظات الصعبة. ومع ذلك ، يمكنك محاولة استبداله بنفسك. إذن ما الذي يجب القيام به:
من وجهة النظر النظرية ، لا توجد مشاكل لتغيير البند ، ولكن من وجهة نظر عملية ، فهي مرهقة وصعبة إلى حد ما ، ولكنها قابلة للتنفيذ تمامًا.
لكن ماذا عن إصلاح البندكس؟ من حيث المبدأ ، حتى وفقًا لآراء المحترفين ، لا ينبغي حتى أن تنشأ محادثات حول إصلاح هذا الجزء.
هذا يرجع إلى حقيقة أن الآلات الحديثة لها نفس مقاومة التآكل تقريبًا للأجزاء الموجودة في وحدة واحدة. هذا يعني أنه يمكنك التأكد من أنه في حالة تلف أحد العتاد ، وبعده ، على الفور تقريبًا ، سوف يتدهور الترس التالي ، وهكذا. لذلك ، من الأكثر عملية لتغيير الثنية تمامًا ، بالإضافة إلى أن تكلفة الجزء نفسه منخفضة.
عند بدء العمل على استبدال البنديكس ، يُنصح بإزالة البطارية تمامًا ، حيث يمكن أن تؤدي الدائرة القصيرة حتى إلى عواقب وخيمة. إذا كانت لديك أي أسئلة أو شكوك ، فعليك طلب المشورة المهنية.
VIDEO
الاستبدال الذاتي للمبتدئين
أثناء التشغيل ، تعمل المحفزات الخارجية على المبدئ ، وتتعرض للأوساخ والرطوبة ، مما يؤثر سلبًا على وظائفها. وبالتالي ، ربما يكون هناك عطل شائع في المحرك الكهربائي - انزلاق العجلة الحرة ، المعروف بين سائقي السيارات باسم bendix.
من أجل تجنب التكاليف الباهظة لإصلاح بداية في مراكز الخدمة ، يمكنك تنفيذ هذا الإجراء في المنزل. نعم ، هذا ليس عملاً سهلاً ومزعجًا ، ولكن عندما تعرف "الحصان الحديدي" الخاص بك من برغي صغير إلى عداد سرعة - يمكنك فعل كل شيء!
Bendix عبارة عن عجلة حرة تعمل بالجاذبية وتتكون من ترس وجهاز خاص ، وكلها موجودة في مبيت بدء التشغيل.
الوحدة في حالة عمل جيدة:
مخطوطات في اتجاه واحد فقط ؛
عندما تحاول تحويلها إلى أخرى ، تتوقف.
كيف يعمل Starter Bendix؟ عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال على طول الطريق ، يتم ضبط الثني بواسطة مرساة مرحل الضام. تتشابك التروس مع حذافة العمود المرفقي وتدور. يُشعل الخليط القابل للاحتراق في غرف الاحتراق ويبدأ المحرك في العمل.
بمجرد أن يتجاوز العمود المرفقي عدد دورات المحرك في الدقيقة عدد الدورات في الدقيقة للمحرك الكهربائي نفسه ، يقوم القابض المفرط بفصل الترس وعمود التشغيل.
إصلاح أو استبدال مرحل الملف اللولبي.
إذا تحدثنا عن علامات خلل في بداية بندكس. عندها يمكنك سماع ضجيج المحرك الدوار عند بدء تشغيل السيارة ، لكن عمود المحرك نفسه لا يدور. لا يتشابك هذا الترس الصغير مع حذافة العمود المرفقي. هذا أيضًا هو إجابة السؤال عن كيفية فحص البادئ دون إزالته من السيارة؟
في هذه الحالة ، يلزم استبدال العمود على المحرك الكهربائي أو إصلاحه.
عليك أن تأخذ مفاتيح الربط ذات الحجم المناسب ، ومفكات البراغي ، ويديك "الذهبية"! عند إصلاح نقطة البداية بيديه ، يجب على مالك السيارة أولاً وقبل كل شيء محاولة تنظيف الوحدة من التلوث ، دون تفكيكها (وفجأة اتضح - لإعادة إحياءها).
قم بإزالة المبدئ من السيارة ؛
اغمر جزء من المحرك الكهربائي مع بندكس في حاوية بالبنزين لمدة 5-7 ساعات ؛
في بعض الأحيان تقترب وتدور القابض في حاوية بنزين ؛
أخرج الوحدة وجففها جيدًا.
إذا استمر العطل ، فأنت بحاجة إلى إزالة قابض بداية التشغيل وتفكيكه لإصلاحه.
1. تحتاج أولاً إلى إزالة الطرف السالب من البطارية ، وباستخدام مفتاح ربط ، قم بفك براغي التثبيت العلوية التي تربط المبدئ ببيت القابض. لا ينبغي أن يكون هناك صاعقة ثالثة ، ولكن إذا كنت محظوظًا ، فأنت بحاجة إلى التدبير من أجل فكها.
2. الآن أنت بحاجة إلى فصل الأسلاك المناسبة للمحرك الكهربائي.
3. في هذه المرحلة ، يمكنك أن ترى حالة دولاب الموازنة (أسنانها).
4. بعد ذلك ، استخدم مفك براغي لفك المسمارين الموجودين على غطاء المبدئ وإزالة الصمولة على مرحل الضام (تثبيت مخرج اللف).
5. يمكنك الآن إزالة حلقة الغسالة واستخدام مفتاح ربط لفك مسامير الربط.
6. فحص البطانات للتآكل.
7. للخطوات التالية ، خذ مطرقة مطاطية أو خشبية ، والتي تحتاج إلى ضربها عدة مرات في الجزء السفلي من غلاف البداية وفصلها.
8. قم بتقييم حالة اللفات والفرش بصريًا.
9. استخدم مفك براغي لالتقاط أذني الثنية وإخراجها من السدادة.
10. الآن اسقط حلقة التثبيت الأولى (يمكنك استخدام مفتاح ربط ومطرقة) ، وقم بإزالة الثانية باستخدام مفك البراغي.
11. قم بإزالة القابض العجلة الحرة.
خذ عجلة حرة جديدة وقم بتثبيتها في مكان الثني الذي تمت إزالته. تأكد من غسل جميع أجزاء الآلية ، أخاديد القفص الخارجي ، قم بتنظيف نتوءات أسطح العمل.
انتباه: قبل تجميع الوحدة ، يجب تشحيم جميع عناصر الآلية بالشحم.
بعد استبدال المبدئ ، قم بتوصيل البطارية وابدأ تشغيل المحرك. إذا تم إجراء جميع عمليات التلاعب بشكل صحيح ، فستكون سيارتك جاهزة للاستخدام.
: استبدال بنديكس المبتدئين (تعليمات).
هذا يكمل إصلاح bendix افعل ذلك بنفسك!
أثناء تثبيت المبدئ ، من المهم التحقق من سلامة ترس bendix ومحرك الوحدة.
يجب عدم إسقاط المبدئ ، فهو عبارة عن جهاز كهربائي معقد يمكن أن تتلفه المكونات الداخلية.
قبل تفكيك بادئ التشغيل ، تأكد من فحص شحن البطارية. غالبًا ما تتسبب مثل هذه المشكلة في حدوث ذعر كاذب وأفعال متهورة للسيد.
إذا وجدت غسالة بلاستيكية متصدعة أو تالفة ، فيجب استبدالها.
عند شراء بندكس جديد ، احمل الوحدة القديمة معك. في كثير من الأحيان ، تختلف أدوات التوصيل المختلفة عن بعضها البعض في التفاصيل الصغيرة التي لا يتم تذكرها بصريًا.
عند تفكيك المبدئ لأول مرة ، يُنصح بتدوين عملية التفكيك على قطعة من الورق لمنع أدنى أخطاء عند تجميعها.
العقبة الأكثر شيوعًا عند إصلاح الثني هي إزالة حلقة التثبيت وإعادة تجميعها.
تحتوي حلقة الإيقاف على فتحة لحلقة الاحتفاظ. يرتدون الجانب الآخر من البنديكس.
عند تفكيك مرحل الملف اللولبي ، تأكد من إزالة جهات الاتصال من الملف حتى لا تتلف الآلية. عند وضع الفرش داخل الحامل ، من الضروري إجراء تقييم بصري لحالتها ؛ وفي حالة التفريغ ، يجب معالجتها على حجر شحذ وإدخالها في فتحات الحامل.
يعد محرك بدء التشغيل عنصرًا بالغ الأهمية في محرك السيارة ، حيث يمكّنه من البدء عن طريق تدوير مفتاح الإشعال. بالطبع ، إذا كانت تعمل بكامل طاقتها وكانت البطارية مشحونة. بطبيعة الحال ، مثل أي محرك كهربائي ، يتطلب مشغل السيارة موقفًا دقيقًا إلى حد ما وإجراءات وقائية دورية. لذلك ، أثناء التشغيل ، يجب أن تتذكر وضع التشغيل قصير المدى - لا يزيد عن 15 ثانية ، وفي حالة محاولة بدء التشغيل غير الناجحة ، يجب أن تكون الفاصل 30 ثانية على الأقل.
عنصر مثل bendix له أهمية كافية في التصميم ، في حالة حدوث عطل سيكون من المستحيل تشغيل المحرك. يشار إلى الانهيار بصوت معدني مميز عند محاولة بدء تشغيل المحرك. على الرغم من حقيقة أن المحرك الكهربائي يعمل بشكل مثالي ، إلا أن كسر البندكس يجعل من المستحيل بدء تشغيل المحرك. كقاعدة عامة ، من غير العملي إصلاح الانحناء ، وإذا ظهرت مشاكل معه ، فمن الأسهل استبداله بآخر جديد - وهذا سيمنع اختلال الآليات الداخلية ويطيل عمر خدمته بشكل كبير.
يستخدم بنديكس ، أو العجلة الحرة ، لنقل الدوران من البادئ إلى العمود المرفقي للمحرك وتدويره لأعلى. تصميم البندكس هو أنه بعد التشغيل الناجح للمحرك وبداية دورانه المستقل ، يتم فصل ترسه عن العمود المرفقي ، ويتوقف المبدئ عن العمل. على الرغم من الفولاذ عالي الجودة الذي يُصنع منه البندكس ، فإن أسنانه تبلى بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى صعوبات عند محاولة بدء تشغيل السيارة - ينزلق الترس ببساطة ولا يمكنه ربط حذافة العمود المرفقي.
يتم الإشارة ببلاغة إلى مشاكل العمود المرفقي في مثل هذا الموقف عندما يبدأ المبدئ في الدوران عند تشغيل مفتاح الإشعال ، ولكن يظل العمود المرفقي ثابتًا ولا يبدأ المحرك. للتشخيص الذاتي لقابض التجاوز ، يستخدم العديد من مالكي السيارات طريقة بسيطة ولكنها غير عادية. بعد تفكيك المبدئ وتثبيته في نائب ، يتم توصيله بالبطارية. يتم أخذ كتلة خشبية وتوضع على ثنية بداية العمل.إذا كانت تعمل بكامل طاقتها ، فستبدأ الكتلة في الطحن ، وإذا توقفت أكشاك البنديكس واستمر المبدئ في الدوران ، فسيتعين استبدال قابض التجاوز بآخر جديد.
إذا قررت تغيير قابض التجاوز بنفسك ، فيجب أن تكون مستعدًا لبعض الصعوبات. أول شيء يمكن أن يسبب بعض الصعوبة هو تفكيك المبدئ. يتم توصيله بالمحرك من ثلاث نقاط ، لا يمكن الوصول إلى إحداها إلا من أسفل السيارة. سيتطلب هذا إما مصعدًا أو حفرة. بعد إزالة المبدئ ، ستحتاج إلى هدم كلتا غسالات القفل. التلاعب شاق للغاية ، وحتى المحترفون "المسلحين" بعدد كبير من الأدوات الخاصة ، يقضون الكثير من الوقت والجهد في ذلك.
محاولة إصلاح البندكس القديم على المبدئ لا يستحق كل هذا العناء. هذا يرجع إلى حقيقة أن العمر التشغيلي لجميع الأجزاء في وحدة واحدة هو نفسه تقريبًا ، وإذا كان أحد التروس مهترئًا ، فمن المؤكد تقريبًا أن التروس التالية "تطير" أيضًا. بالمناسبة ، تكلفة البندكس ليست كبيرة. تكون خوارزمية الإجراءات عند استبدال بنديكس البادئ كما يلي:
قم بفك السحابات الموجودة على غلاف البداية وفصل غلافها ؛
قم بفك التتابع ، وإزالة الغسالة ، وإدخال المطاط ، ونواة التتابع ؛
تفكيك البندكس مباشرة ، حيث سيكون من الضروري تحرير السدادة ، والتي قد يختلف تصميمها في بداية مختلفة ؛
بعد ذلك ، تتم إزالة البند القديم ، ويتم تثبيت واحدة جديدة في مكانها ؛
يتم تجميع الهيكل بالترتيب العكسي.
مزيد من التفاصيل حول هذا الإجراء موصوفة في الفيديو:
VIDEO
ليس من السهل دائمًا فهم أن العجلة الحرة هي التي تسبب صعوبة بدء تشغيل المحرك. من غير المعقول والمرهق إزالة المبدئ في كل مرة للتحقق منه ، والسبب في صعوبة بدء تشغيل المحرك لا يمكن أن يكون مجرد خلل في الانحناء ، ولكن أيضًا مشاكل مع مرحل الضام أو الجلبة البالية التي تم تركيب عمود بدء التشغيل - لن يؤدي استبدال القابض في هذه الحالة إلى حل المشكلة. يتطلب تشخيص البنديكس تفكيك المبدئ ، ويفضل العديد من المتخصصين فحصه على حوامل خاصة تختبره في وضعين - تحت الحمل وبدونه.
لا يمكن للطرق الأخرى للتحقق من هذه الوحدة إعطاء إجابة دقيقة على السؤال عن سبب ظهور صعوبات في البدء بشكل دوري. بالنسبة لهذه العملية ، كل شيء مهم حرفيًا - من حالة شحن البطارية إلى حالة المحرك الكهربائي نفسه. إذا لم يكن لدى مالك السيارة خبرة كافية ، فلا داعي لمحاولة تشخيص المبدئ بمفرده ، لأنه على الرغم من البساطة الخارجية ، فإن تصميمه معقد للغاية ، وقد تنتهي أي إجراءات غير مهنية بالحاجة إلى استبداله تمامًا ، والتي لا تختلف في التكلفة المنخفضة.
نظرًا لأنه من أجل استبدال البند ، يجب تفكيك المبدئ ، فمن المستحسن إجراء فحص كامل. للقيام بذلك ، بالإضافة إلى الفحص البصري ، يجب استخدام مقياس متعدد ، وقياس طول الفرشاة ، والتي يجب ألا تقل عن 12 مم. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك اتباع بعض القواعد البسيطة.
لا ينبغي بأي حال من الأحوال إسقاط المبدئ ، وكذلك السماح بالضغط الميكانيكي على العلبة - يجب أن تتذكر أن هذا جهاز كهربائي معقد ، من السهل جدًا إتلاف أجزائه الداخلية.
قبل تفكيك المبدئ للتشخيص ، يجب عليك التحقق من شحن البطارية ، لأنه في كثير من الأحيان يمكن الخلط بين شحنتها الضعيفة بسبب مشاكل في بداية التشغيل.
يمكن أن تتلف الغسالة البلاستيكية بشدة أو تتشقق ، لذا من الأفضل استبدالها على الفور.
عند الذهاب إلى المتجر للحصول على بندكس جديد ، يجب أن يكون لديك بالتأكيد واحدة قديمة معك ، حيث قد تختلف قليلاً في التفاصيل الصغيرة ، والتي يكاد يكون من المستحيل تذكرها بصريًا.
إذا تم تفكيك المبدئ لأول مرة من تلقاء نفسه ، فيجب تدوين جميع الخطوات على الورق - وهذا سيساعد على تجنب الأخطاء أثناء التجميع اللاحق.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه قد يكون من الضروري استبدال جلبة بنديكس المبتدئ ، أو ، على سبيل المثال ، الفرشاة ، إذا كانت متآكلة بشدة. لذلك ، سيكون من الجيد أن يكون لديك جميع قطع الغيار الضرورية في متناول اليد - سيسمح لك ذلك بإكمال جميع الأعمال اللازمة في أسرع وقت ممكن. قبل أن تقوم بتشخيص أو إصلاح مشغل السيارة بشكل مستقل ، يجب أن تقرأ بعناية دليل تشغيل السيارة أو الوثائق الفنية الخاصة بها ، حيث يمكن الخلط بين أعراض عطلها ومشاكل المحرك الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التشاور مع مالك السيارة الأكثر خبرة لن يضر.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
من المؤكد أن شخصًا مثلي ، صادف مثل هذا الشيء. تبدأ تشغيل المحرك على محرك بارد ، وبعد بدء تشغيل المحرك يصدر صوت مميز مثل "bzh-zh-zh".)) هذا بسبب الأوساخ في قابض التجاوز ، لا ينفصل منحنى البادئ على الفور عن دولاب الموازنة. أريد أن أشارك كيف تعاملت معه.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
لن أكتب عن إزالة وتحليل المبدئ. جوجل مع يوتيوب للمساعدة. لمن هذه مشكلة - لا يمكنك قراءة المزيد.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
سأبدأ في المنتصف. أزلت البنديكس. نقوم بإزالة علامة تبويب مرحل الجر عن طريق الضغط على حلقة الاحتفاظ ، المشار إليها بالرقم "1".
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
يتم إغلاق القابض bendix نفسه بغطاء ملفوف (رقم "2"). نقطع الغطاء في عدة أماكن ونقوم بتوسيعه وإزالته. سيكون هناك أيضًا غسالة من نصفين تحتها.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
إن بكرات ونوابض القابض ، التي توقف الانحناء أثناء السكتة الدماغية العكسية ، موجودة في الزيت ، ممزوجة بالأوساخ بمرور الوقت. نقوم بغسلها بالكيروسين ، ونضع التروس ، والبكرات والينابيع في مكانها ، ونملأ الزيت الطازج.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
نضع الترس في مكانه ، نصف غسالات (في VAZ ، قد يكون مختلفًا في البعض الآخر) ، ونغلق الغطاء ولفه للخلف. بعد ذلك ، سيعمل البنديكس كأنه جديد.
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
يمكنك ، بالطبع ، استبدال البنديكس ، وليس العزف على البنديكس الخاص بك. ولكن ، أعتقد أنه كلما طالت مدة بقاء الجزء الأصلي ، زادت موثوقية العقدة. علاوة على ذلك ، ليس هناك ما يضمن أن البنديكس المستبدل سيتم تشحيمه. (حسنًا ، ومكافأة - وفر بعض المال))
المشاركات: 2653
الموقع: 74rus
مبدأ تصميم المبدئ هو نفسه لجميع السيارات. هذه الخدمة مناسبة لأي علامة تجارية. اسمحوا لي ، على ما أعتقد ، سأكتب. ربما يأتي شخص ما في متناول يدي. ليس كل شيء عن السياسة مقلقلًا.
الرسائل: 17920
الموقع: فولوغدا
فولكس فاجن جولف بلس 1.6
الرفيق بندر ، 24 يوليو 2016 ، 19:20 ، رقم 1
من المؤكد أن شخصًا مثلي ، صادف مثل هذا الشيء. تبدأ تشغيل المحرك على محرك بارد ، وبعد بدء تشغيل المحرك يصدر صوت مميز مثل "bzh-zh-zh".)) هذا بسبب الأوساخ في قابض التجاوز ، لا ينفصل منحنى البادئ على الفور عن دولاب الموازنة. أريد أن أشارك كيف تعاملت معه.
شكرا على الموضوع المفيد! أتمنى أن يساعد شخص ما
الرسائل: 11222
الموقع: فلاديمير
أوكا أفتوفاز
الرفيق بندر ، 24 يوليو 2016 ، 19:31 ، العدد 7
يمكنك ، بالطبع ، استبدال البنديكس ، وليس العزف على البنديكس الخاص بك. ولكن ، أعتقد أنه كلما طالت مدة بقاء الجزء الأصلي ، زادت موثوقية العقدة. علاوة على ذلك ، ليس هناك ما يضمن أن البنديكس المستبدل سيتم تشحيمه. (حسنًا ، ومكافأة - وفر بعض المال))
قبل 20 عاما. أيضا أصلح البنديكس.
المشاركات: 7
المكان: سان بطرسبرج
غازي عوض علي علي العجمي 3302
الرفيق بندر ، 24 يوليو 2016 ، 19:32 ، العدد 8
مبدأ تصميم المبدئ هو نفسه لجميع السيارات. هذه الخدمة مناسبة لأي علامة تجارية. اسمحوا لي ، على ما أعتقد ، سأكتب. ربما يأتي شخص ما في متناول يدي. ليس كل شيء عن السياسة مقلقلًا.
ولكن هنا لدينا AUTO VazygazyTazy! من الأسهل أن تأخذ واحدة جديدة.
المشاركات: 7
المكان: سان بطرسبرج
غازي عوض علي علي العجمي 3302
buntin954 ، 24 يوليو 2016 ، 23:14 ، رقم 11
لكن رغم)) إذا كانت الزوجة متعبة))
يمكنك الانخراط في الفجور في المرآب)))
المشاركات: 238
الموقع: مينيراليني فودي ، بيتشورا سابقًا
تويوتا ياريس
وحقا - موضوع جيد! شكرا على العلم - الصغار سيكونون في متناول اليد.
في الصقيع الشديد ، علقوا في المرآب ، وحاولوا حماية المعدات ، ففعلوا ماذا. على سبيل المثال ، أنا بطاريات ومولدات ومبتدئين ، لأنني عُرفت كفني كهربائي. ثم كان لا بد من القيام بالكثير من الأشياء. وليس فقط البنديكسات.
كان المبدئ في السيارة لفترة طويلة ، ثم بدأت بعض الضوضاء. أخذت السيارة إلى الخدمة ، قالوا إنها كانت في البداية. مررنا واستبدلنا جزأين. بعد شهر ، عادت الضوضاء مرة أخرى. بدأت في البحث عن مبتدئ جديد - أخذت بوو في الخدمة. لا يكفي حتى لمدة 3 أشهر. لقد أعطيت مبلغًا معقولًا من المال على الرغم من حقيقة أنه كان بوو. أخذته إلى الخدمة ، فقالوا إنه من الضروري تغيير المبدئ. بناء على توصية من صديق ، ذهبت إلى الموقع (لا أتذكر الاسم) وتركت طلبًا للاختيار. وجدت لي مشغل Tesla Technics - كوريا. بمجرد أن سمعت الصين ذلك ، ليس على الفور. ثم أعطوه ضمانًا وقرروا تجربته. المبدئ عمره أكثر من عام. يدور جيدا.
فيديو (انقر للتشغيل).
يتم البحث عن هذه الصفحة عن طريق الاستعلامات: إصلاح بنديكس كاتب.
يقود الزيت في دورات عالية (Oka) هناك واحد آخر في الغطاء الذي وضع Oka الخاص به. يستعد؟
مزاح
مزاح
يعمل الزيت بسرعات عالية (أوكا) ويتضح أن الجد لوشارا ، إن لم يكن صورة من كتاب ، قلم
في الدورات العالية ، يدفع النفط (Oka) للكثيرين.
الرائحة في داخل السيارة الآن أنت تعلم أنه لا توجد عضادات ، عليك فحصها عند الشراء
محركات الزيت عند الدورات العالية (Oka) لا تضيع! بعد الإصلاح ، قم بتسجيل الخروج. أعتقد أنني
في الدورات العالية ، محركات الزيت (Oka) ، الصور ليست لي ، لقد وجدتها على الإنترنت ، قمت بنقلها إلى الغطاء. إصلاح تشريح الجثة
رائحة داخل السيارة بعد أن اشتريت سيارة من يدي لفترة طويلة لم أستطع التخلص من الرائحة الخانقة من نوع ما
النفط يقود بسرعة دوران عالية (أوكا) العقل غائم على الجبهة!
يعمل الزيت بسرعات عالية (Oka) لا حاجة لفتح أي شيء ، IMHO أساسي - إذا كانت الكمامة بأكملها في مكان
في GAZ-3309 ، مع 4 تروس ، يقرع صندوق التروس. عندما يكون gruzhonny في مشكلة عامة. أنا ذاهب إلى المنزل من قراشاي - شركيسك إلى موردوفيا. أوه ، لم أكن هناك بالأمس. يجب أن يكون الرجل قد غادر.
