بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك معجون اللحام الأساسي لإصلاح الوفير من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تحياتي القراء الأعزاء!
لنتحدث عن تقنية تعبئة ودهان مصدات السيارات البلاستيكية.
تتطلب مصدات السيارات البلاستيكية مواد خاصة تختلف عن تلك المستخدمة في إصلاح ألواح الهيكل المعدنية.
مصدات البلاستيك مرنة وأكثر عرضة للاهتزاز. لذلك ، يجب أن يكون حشو المصد مرنًا أيضًا. قد يؤدي استخدام حشو غير مخصص لإصلاح المصدات إلى مزيد من التشققات.
إذن أي معجون يجب أن تستخدمه؟ أي مصنع للمعاجين لديه معجون خاص للمصدات. على سبيل المثال ، من Novol هو Bamper Fix. بعض الشركات المصنعة لديها الآن معجون من ألياف الكربون (أسود). إنه مخصص ليس فقط لإصلاح الجسم ، ولكن يمكن استخدامه أيضًا في جص البلاستيك. إنه متين ومرن في نفس الوقت.
سأوضح مرة أخرى أن المعجون لإصلاح الصدمات يجب ألا يكون قويًا فقط (على سبيل المثال ، مثل المعجون بالألياف الزجاجية) ، ولكن أيضًا مرنًا.
لا يُنصح باستخدام حصيرة الألياف الزجاجية ومجموعات الإيبوكسي لإصلاح مصدات البلاستيك. يمكن قول الشيء نفسه عن معجون الألياف الزجاجية.
على الإنترنت ، لا يزال بإمكانك العثور على مقاطع فيديو توضح كيفية إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي باستخدام مجموعة الراتنج مع حصيرة من الألياف الزجاجية. هذا يتعارض مع جميع تقنيات الإصلاح الصحيح للمصدات البلاستيكية. من المحتمل جدًا أن يستمر هذا الإصلاح لبعض الوقت ، ولكن عند أدنى تأثير سيتصدع بالتأكيد.
فيديو (انقر للتشغيل).
يجب أن يشمل الإصلاح الصحيح للمصد تسخين وتقويم المناطق المشوهة ، وسد الشقوق بمجففات شعر خاصة وقضبان حشو مصنوعة من نفس مادة ممتص الصدمات الذي يتم إصلاحه (راجع مقالة "إصلاح مصدات البلاستيك"). علاوة على ذلك ، كما هو موضح أعلاه ، يتم استخدام معاجين مرنة خاصة.
المبدأ هو أنه إذا كنت بحاجة إلى طلاء مصد بلاستيكي جديد مكشوف ، فيجب عليك أولاً تجهيزه بدهان تمهيدي خاص للمصدات البلاستيكية. للقيام بذلك ، يكفي فقط تقليل حجم المصد ، وليس من الضروري طحن البلاستيك ، لكنه لن يضر (انظر بمزيد من التفاصيل هنا). بعد التحضير ، انتظر من 5 إلى 20 دقيقة وقم بتطبيق الطلاء. أيضًا ، قبل تطبيق مادة حشو أكريليك التمهيدي على منطقة الإصلاح التي بها مناطق من البلاستيك "العاري" ، يجب أن يتم التجهيز بطبقة أولية بلاستيكية خاصة (انظر الصورة).
يتكون البرايمر البلاستيكي الخاص من مكون واحد ولا يتطلب تخفيفًا باستخدام مادة صلبة. يباع في نسختين: للرش بمسدس الرش وفي علبة الرش. لا يتطلب صنفرة.
تباع بعض المصدات الجديدة بطلاء رمادي مطلي مسبقًا. يجب معالجة هذه المصدات بورق صنفرة ناعم أو شريط لاصق رمادي ودهانها على الفور.
إذا كنت ترغب في تجهيز مصد تم إصلاحه يحتوي على مناطق من البلاستيك "العاري" مع مادة حشو أكريليك التمهيدي ، فأنت بحاجة أيضًا إلى تجهيز البلاستيك العاري بطبقة أولية خاصة للبلاستيك ، وبعد ذلك ، بعد فترة (من الأفضل التحقق من التعليمات) ، قم بتثبيته باستخدام برايمر أكريليك. ... بعد التصلب ، يجب تحضير طلاء الأكريليك الأولي للطلاء عن طريق الطحن باستخدام مادة كاشطة ناعمة ، وإزالة الشحوم منها والمطلية.
معظم مصدات السيارات الحديثة مصنوعة من مادة البولي بروبيلين (PP). يحتوي هذا البلاستيك على طاقة سطحية منخفضة ، وهي ليست جيدة جدًا للتلوين. يؤثر هذا المقياس على كيفية تدفق الطلاء والالتزام بالجزء. يعمل البرايمر البلاستيكي على مستوى كيميائي ويزيد من التصاق الدهان بالصد. إذا لم يكن المصد البلاستيكي "العاري" مُجهزًا بطبقة أولية خاصة ، فلن يدوم الطلاء طويلاً وبشكل موثوق. ربما تكون قد لاحظت سيارات يتقشر عليها طلاء المصدات في كتل. عادة ما يكون هؤلاء سائقي سيارات الأجرة الذين يوفرون في الإصلاحات ويلجأون إلى الحرفيين غير المهرة. هذا هو الحال بالضبط عندما لم يتم استخدام أساس خاص قبل طلاء المصد. يمكنك أيضًا قراءة مقال "تحضير واقي حماية جديد للرسم". يصف بالتفصيل التفاصيل الدقيقة للتحضير ، والتي تجعل من الممكن القضاء على حدوث المشاكل أثناء الطلاء والتشغيل الإضافي.
إذا كان المصد مطليًا في المصنع ، فعند إعادة طلاءه بلون مختلف ، فأنت بحاجة إلى جعل الطلاء القديم غير لامع باستخدام مادة كاشطة جيدة ، وإزالة الشحوم والطلاء. في هذه الحالة ، ليس من الضروري التحضير. يجب التحضير بملء التمهيدي فقط في حالة وجود عيوب طفيفة.
في السابق ، كانت الإضافات الخاصة شائعة لزيادة مرونة الطلاء. من عيوب هذه المواد المضافة أنها تؤثر على ظل الطلاء. الآن غالبًا ما يستخدمون نفس الطلاء المستخدم لطلاء الجسم ، لكن المصد البلاستيكي مُجهز مسبقًا بطبقة أولية خاصة ، والتي تم وصفها أعلاه ، مما يزيد من الالتصاق بالبلاستيك. ومع ذلك ، قد يختلف ظل الطلاء على المصدات عن الهيكل. هذا ملحوظ بشكل خاص على الألوان الفاتحة ذات التأثير المعدني. يمكنك أن تقرأ عن أسباب هذا التناقض في مقال آخر عن الاختلاف بين لون المصد ولون الجسم.
قام القطب بتجميع مكلارين F1 بيديه من نقطة الصفر
اليوم سنتحدث عن كيفية التصرف إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم (كل من المصدات الأمامية والخلفية). بعد كل شيء ، إن قيادة السيارة عاجلاً أم آجلاً على طول شوارع المدينة والطرق الوعرة و "الاختناقات المرورية" ستؤدي وظيفتها ، وستتلقى جزءًا من الضرر الذي يلحق بمصد السيارة. من حيث المبدأ ، هذا ما عليك القيام به لتخفيف الضربة أو ضرب عقبة. لكن إصلاح وطلاء الصدام يمكن أن يكون قسريًا عندما يتجاوز عمره جميع الشروط. إلى حد كبير ، إصلاح DIY الوفير العملية ليست معقدة! يتكون من أربعة إجراءات بسيطة.
DIY الوفير اللوحة - إجراء بسيط للغاية لا يختلف عمليا عن طلاء الجسم. تحتاج فقط إلى فهم التكنولوجيا.
سنلقي نظرة على كيفية طلاء مصد بلاستيكي.
يجب أن تعلم أن هناك نوعين من طلاء ممتص الصدمات - كامل ومحلي. الفرق بينهما فقط في المساحة وكمية المواد المستخدمة. اللوحة المحلية لا تتطلب تفكيك.
ما المواد والمعدات التي قد تحتاجها؟
الأداة الرئيسية هي أداة الصنفرة المدارية. في حالة عدم وجودها ، يمكن استبدالها بسهولة بمثقاب كهربائي مع ملحقات.
سوف يساعد محول "الساندويتش" أو الرغوة في توصيل نعل الماكينة بالقرص الكاشطة.
لحام الحديد وورق الصنفرة. يرجى ملاحظة أن مكواة اللحام يجب أن تتمتع بقوة جيدة في حالة احتياجك لشقوق اللحام ، على سبيل المثال.
مذيب أو روح بيضاء.
المعجون والطلاء والطلاء التمهيدي والورنيش.
عند إصلاح المصد في المنزل ، ليس من الممكن دائمًا استخدام أداة صنفرة ، يمكنك استخدام ورق الصنفرة.
لا تنسى احتياطات السلامة عندما إصلاح مصدات البلاستيك... اشترِ قناعًا أو جهازًا للتنفس يكون مفيدًا عند العمل بمسدس الرش.
والآن سنتحدث عن كيفية تحضير السيارة الوفير للرسم.
أولاً ، اغسل السطح جيدًا وحاول إزالة بقع القطران والشحوم. استخدم مواد كيميائية خاصة لتنظيف المصد البلاستيكي.
ثم عالج السطح بروح أرق أو بيضاء.
المرحلة التالية هي تنظيف السطح بأداة حادة. يجب عليك إزالة أي قطع فضفاضة من الطلاء القديم.
في المنزل ، يمكنك إما لحام أو لصق المصد. ولكن من الأفضل لحام اللحام!
طحن البلاستيك الوفير
قم بإعداد المصد البلاستيكي لمزيد من العمل باستخدام آلة صنفرة ذات قرص # 240.
افعل كل شيء بعناية ، لا سيما تنظيف الزوايا وتنعيمها بعناية ، وبالطبع رقائق البطاطس. حيث لن يكون من الممكن المشي بآلة كاتبة ، والعمل باليد ، تحصل على أفضل نتيجة. الشيء الرئيسي هو استخدام الجلد الخشن - p120. صنفر التماس بحذر.
ظهور الوفير بعد الطحن.
عند الانتهاء ، انفخ الهواء فوق سطح مصد السيارة. يرجى ملاحظة أنه إذا وجدت صدعًا بعد ذلك ، فقم بإصلاحه على الفور على كلا الجانبين باستخدام مكواة لحام.
