بالتفصيل: تصليح دبابات الدراجات النارية DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
كقاعدة عامة ، يلزم إصلاح خزان الغاز بسبب التلف الميكانيكي أو الانسداد الكبير ، نتيجة استخدام البنزين منخفض الجودة. في حالة انتهاك ظروف التشغيل ، يمكن أن يتآكل خزان الوقود.
يتم استخدام الدراجة النارية لبضعة أشهر فقط من العام ، وبقية الوقت تجلس في المرآب. عندما لا يتم ملؤها ، تصبح جدران الخزان مغطاة بالتكثف ، مما يؤدي في النهاية إلى ظهور الصدأ. ثم يدخل الصدأ في المكربن ويتسبب في كسره.
هناك طرق عديدة لمنع تآكل خزان الوقود. أسهل طريقة للحماية من الصدأ هي الإيبوكسي. والغرض الرئيسي منه هو ربط سطح الخزان بالصدأ ومنع المزيد من التآكل. لكي تكون هذه الحماية فعالة ، من الضروري تنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح.
- نزيل البنزين المتبقي ونزيل الخزان.
- قم بإزالة الغطاء والأجزاء الأخرى من الخزان.
- نقوم بتفجير الخزان من الداخل بالهواء المضغوط لإزالة جميع الحطام وأبخرة البنزين. ثم نلصق السطح الخارجي. نغلق جميع الثقوب جيدًا ، باستثناء عنق الحشو.
- نغسل الخزان بمذيب. اتركيه حتى يجف.
- راتنجات الطبخ الايبوكسي. صب الخليط الناتج في خزان الغاز وقم بتغطية السطح الداخلي بحركات دورانية. مدة الإجراء 2-3 دقائق ، وبعد ذلك يتم سكب الراتنج المتبقي من الخزان. اترك الخزان ليجف تمامًا لمدة ساعتين. يمكن أن تصل فترة التجفيف إلى 24 ساعة.
- بعد أن يجف الراتنج ، يتم تجميع الخزان. يجب تثبيت جميع المكونات بعناية فائقة حتى لا يتم الخلط بين أي شيء.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
- حتى لا تفقد البراغي والصواميل ، بعد تفكيك الخزان ، يجب تثبيتها في مكانها.
- من أجل تسهيل العمل مع الراتينج ، يجب تسخينه. يُنصح بتسخين خزان الغاز إلى 35 درجة مئوية. بعد التسخين ، سوف يمر طلاء السطح بسهولة أكبر وسوف يقضي الراتنج على الأخطاء الدقيقة بشكل أفضل.
إذا تعرض الخزان لأضرار ميكانيكية في حادث أو سقوط ، فيجب تسليمه إلى المتخصصين. في كثير من الأحيان ، لن يتمكن السائق من إصلاح مثل هذه الأعطال بمفرده.
قد لا يتطلب ذلك تسوية السطح فحسب ، بل يتطلب أيضًا اللحام.
قد يحتاج حصانك الحديدي إلى إصلاح خزان وقود دراجة نارية في أكثر الأوقات غير المناسبة. قد لا يكون مناسبًا للموقف ، إذا توقفت الدراجة النارية عن العمل في منتصف الطريق ، أو قد لا تكون مناسبة للمكون المالي.
يمكن أن تتسبب خدمات الخدمة في إلحاق ضرر كبير بالميزانية ، وبالتالي يتساءل الكثيرون: هل من الممكن إصلاح خزان غاز للدراجات النارية بيديك؟ الجواب نعم ، من الممكن إصلاح خزان الدراجة النارية بنفسك. ولكن من أجل البدء ، من الضروري تحديد سبب الانهيار الذي يرتبط به وبأي طريقة يجب القضاء عليه. الخيارات التالية ممكنة:
- استخدام اللحام (مناسب إذا كان الضرر ناتجًا عن صدمة ميكانيكية) ؛
- تنظيف خزان الغاز (لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون انسداده هي أسباب الانهيار) ؛
- قطع خيوط جديدة لثقوب العمل.
إذا كان سبب الانهيار هو التلف الميكانيكي ، والذي قد ينشأ بسبب السقوط من دراجة نارية أو حادث ، فسوف تواجه انبعاجًا على الخزان. هذا ليس نادرًا ، لأنه ، كما تعلم ، أولئك الذين لا يقودون لا يسقطون. يمكن أن يكلف الإصلاح في الخدمة مبلغًا كبيرًا إلى حد ما ، ولكن من الممكن تجنب الإنفاق - لإصلاح خزان الدراجة النارية بنفسك.
الخطوة الأولى هي تقييم الضرر. نحدد السطح الذي سنقوم بتشويهه وتنظيفه من الطلاء.لتصويب الخدوش هناك أداة خاصة - المطرقة العكسية. ومع ذلك ، إذا كنت لا تملكها ، فلا ترغب في شرائها ولا يمكنك استعارة أي شيء رهيب من أي شخص. هناك طريقة بديلة. لتنفيذه ، لنبدأ بحقيقة أننا بحاجة إلى كابل فولاذي مضفر. من الضروري فك حوالي خمسة سنتيمترات ، وصنع التعليب. من الضروري أيضًا قصدير الانبعاج. بعد ذلك ، يجب أن يتم لحام جزء من الكبل غير الملفوف في جزء الخزان الذي نحتاج إلى تقويمه. ثم الأمر كله يتعلق بالقوة الغاشمة ، الشيء الرئيسي هو التصرف بحذر: سحب الكابل. يمكن القيام بذلك بالتساوي وفي الهزات.
بعد إزالة الضرر ، يبقى فقط التخلص من اللحام.
الآن ، تحتاج إلى إعداد دراجة نارية للرسم. للقيام بذلك ، يجب عليك تنظيف سطح الخزان ، وتسويته ، وتجهيزه ، وطلائه بالفعل.
في بعض الحالات ، لا يمكن تجنب أعمال اللحام لإصلاح خزان للدراجات النارية. إذا قمت بعملها بنفسك ، على أي حال ، فلا تنسى السلامة!
حتى لو كان خزان الغاز فارغًا الآن ، فلا يزال من الممكن أن تتراكم أبخرة البنزين فيه. لذلك ، قبل استخدام اللحام ، تأكد من شطف الحاوية وتجفيفها.
يمكن أن يكون الصدأ أو الانسداد سببًا آخر للكسر.
السبب الرئيسي للانسداد في الخزان هو رداءة البنزين.
غالبًا ما يكون التآكل نتيجة لسوء الاستخدام. يمكنك التخلص منه براتنج الايبوكسي. هذه الطريقة هي الأبسط والأكثر فاعلية ، وبالتالي فهي واسعة الانتشار. لكي تعمل هذه الطريقة بشكل كامل ، تحتاج إلى تنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح.
أولاً ، تحتاج إلى إزالة الخزان وإزالة البنزين المتبقي منه. قم بإزالة جميع الأجزاء منه. بعد ذلك ، نحتاج إلى التخلص من أبخرة البنزين. لماذا تحتاج إلى تفجير الخزان بالهواء المضغوط. الآن ، وترك عنق الحشو ، نحتاج إلى سد بقية الثقوب.
اغسل خزان الغاز بمرقق واتركه حتى يجف. بينما يجف ، يمكننا تحضير الايبوكسي. بمجرد أن يجف الخزان ، اسكبه في خزان الغاز. بمساعدة الحركات الدورانية ، لمدة دقيقتين إلى ثلاث دقائق ، نوزع الراتنج على كامل السطح الداخلي للخزان ، وبعد ذلك نسكب بقاياه.
الآن ، يجب أن يكون الخزان جافًا. في المتوسط ، سيستغرق هذا حوالي ساعتين ، ومع ذلك ، فهذه عملية فردية ، وقد تستغرق ما يصل إلى يوم واحد.
بعد التجفيف ، كل ما تبقى هو تجميع الخزان.
ولكن ماذا لو كان الجزء الداخلي من الخزان مغطى بالفعل بالصدأ؟ ولماذا يحدث هذا؟ لنبدأ بالسبب. المصدر الرئيسي لنتائج التآكل هو دراجة نارية بسيطة بدون ركوب بخزان نصف فارغ. ينشأ هذا الخطر من حقيقة أنه لا يمكن ركوب دراجة نارية على مدار السنة. يتم استخدامه من بضعة أشهر فقط في السنة ، وبقية الوقت يكون خاملاً. في حالة التوقف الطويل مع وجود خزان نصف فارغ ، لا يتفاعل معظمه مع البنزين ، وفي الفترات الفاصلة بين الشتاء والصيف ، لا تعد الاختلافات في درجات الحرارة ظاهرة نادرة بأي حال من الأحوال. نتيجة لذلك ، يتكون بخار الماء على الجدران. لذلك ، إذا كنت ترغب في حماية دراجتك النارية من الصدأ ، مع العلم أن حصانك الحديدي سيتعطل لفترة طويلة ، فاملأ الخزان بالكامل.
السبب واضح ولكن كيف نتعامل مع العواقب؟ هذا يعتمد بشكل أساسي على كمية الصدأ التي تغطي الجدران. إذا كان هناك الكثير منه ، فيمكنك اللجوء إلى الطريقة التالية. نحن بحاجة إلى بعض المكسرات لذلك. إذا لم يكن لديك ، يمكنك استبدالها بأجزاء أخرى ، الشيء الرئيسي هو أنها ليست مدببة. لذلك ، ضع الأجزاء داخل خزان الغاز. الآن أنت بحاجة إلى ملئها بالبنزين. ثم بعد إغلاق الخزان ، قم برجه جيدًا لمدة خمس إلى عشر دقائق. ثم اسكب الخليط الناتج. لن يكون من الضروري إجراء تدفق آخر ، ولكن هذه المرة بالبنزين فقط.
لن تنظف هذه الطريقة الخزان تمامًا ، بل ستزيل فقط أجزاء كبيرة من الصدأ. إذا كان تراكم الصدأ صغيرًا ، فيمكنك إزالته بمساعدة أداة متخصصة.
هذه المعركة ضد الصدأ لها عيب واحد - هذه المواد تتغلغل بعمق في الخزان ، مما قد يؤثر على طلاء الخزان. هناك أيضًا طرق غير قياسية للتخلص من الصدأ. على سبيل المثال ، هناك الكثير من الحديث في الوقت الحاضر عن التنظيف باستخدام Coca-Cola. هذا ممكن بسبب محتوى حامض الفوسفوريك فيه.
عند حفظ خزان الوقود الخاص بك من الصدأ ، لا تنسى سلامتك. تحتوي محولات الصدأ على أحماض تؤثر على بشرتنا ، لذلك لا تتجاهل القفازات المطاطية أثناء العمل.
هناك طريقة أخرى شائعة لتنظيف الخزان. يعتمد على التحليل الكهربائي.
أولاً ، دعنا نجهز محلولًا من الماء والصودا ، لمئتي جرام من الملح ، نحتاج إلى عشرين لترًا من الماء. صب الخليط الناتج في الخزان. أنت الآن بحاجة إلى بطارية بجهد 12 فولت ، ويجب وضع السلك من القطب الموجب في الخزان. لا ينبغي أن تلمس جدرانها. نقوم بتوصيل الأنود السالب بجسم خزان الغاز. مستعد. الآن أنت بحاجة إلى مغادرة الخزان. بعد أيام قليلة سيكون خالي من الصدأ.
هناك خطر من أن سبب الانهيار يكمن في البنزين القذر. يؤثر على أداء صمام الوقود الفراغي. لها تصميم نحيف إلى حد ما. نتيجة التعرض للبنزين المتسخ يفقد ثباته ويبدأ في ترك البنزين في زيت المحرك. هذا بالتأكيد خطير جدا. تعتمد العواقب على كمية البنزين التي وصلت إلى المكان الخطأ. يمكن أن يؤدي إلى فقدان قوة المحرك. كثير ، عندما يجدون مثل هذه المشكلة ، يبحثون عن حلها في المكربن ، دون أن يدركوا أن السبب مختلف تمامًا.
من الممكن إصلاح خزان وقود الدراجات النارية في المنزل ، إذا كانت لديك الأدوات اللازمة ، يمكنك بسهولة إعادة الحصان الحديدي الخاص بك إلى الخدمة ، بغض النظر عن الشركة التي يعمل بها ، لأن خزان الغاز الخاص بدراجة نارية من طراز أورال يمكن إصلاحه بنفس طريقة إصلاح هوندا خزان الغاز. والأهم من ذلك ، لا تنسى الحذر والأمان.
أتذكر أنه في عام 1812 ، بعد إبعاد نابليون مباشرة ، قررت التخلص من الخدوش على خزان كاواساكي زفير 400 ، أول يابانية لي. في تلك الأوقات البعيدة ، أحببت ، كما يقولون ، "تختفي في المرائب". كان السبب هو الحاجة إلى صيانة الدراجة النارية ، وفي ذلك الوقت لم يكن السبب فارغًا - كان هناك عدد قليل من خدمات الدراجات النارية ، وهناك عدد أقل من الميكانيكيين الأذكياء. كان السبب هو حفلة ممتعة من راكبي الدراجات الرهيبين على وجوههم ، لكنهم لطيفون في الداخل ، يتجولون باستمرار في جبال الأورال الخاصة بهم. لقد تحولت بنفسي للتو من هذا إلى اللغة اليابانية ، لذلك كان من السهل العثور على مواضيع للمحادثة مع البيرة. بالمناسبة ، ما زلت أتواصل بسرور في بعض الأحيان (بتروشيو ، اتصل بي ، لقد فقدت بطاقة عملك!)
لا تزال ثقافة الدراجات النارية في ذلك الوقت تنتظر مستكشفها ، لكن الأمر الآن لا يتعلق بذلك. كان هناك بعض الغجر في المرآب - جورجي يبلغ ارتفاعه أقل من مترين ويزن أكثر من مائة ، وكان يعمل في علبة من الصفيح. كإعلان عن الجودة ، أظهر سيارة Tavria الخاصة به بدون مقبض على باب الراكب - تم كل شيء كما لو كان لا ينبغي أن يكون هناك مقبض ، فقط لوحة ناعمة تمامًا.
توالت روما المبلغ. رداً على سؤالي المعقول "هوب هوب؟" ، أخبرني بتكنولوجيا تقويم الخزان. بادئ ذي بدء ، يتم طرد جميع بقايا البنزين منه بالماء تحت الضغط. الآن لا أتذكر ، على ما يبدو ، أنه يتأرجح أيضًا لعدة أيام ، حتى تتبخر أبخرة الوقود أخيرًا. خلاف ذلك ، أدنى شرارة - ولن يكون هناك شيء يحكم ولا أحد يحكم. ثم يتم قطع الجزء السفلي من الخزان ، وتقويم الخدوش ، ويتم لحام الجزء السفلي للخلف وفحص جودة التماس. لهذا ، يُسكب البنزين في الخزان وليس الماء. الحقيقة هي أن لديها سيولة أعلى ، لذلك قد لا يتسرب الماء من خلال شق دقيق يزحف فيه البنزين. إذا كان الثقب لا يزال موجودًا ، فإن تاريخ الغسيل والتهوية والتخمير يتكرر من البداية.
لا أعرف ما إذا كان صحيحًا أن الدبابات تُدار بهذه الطريقة ، هنا ، على سبيل المثال ، يُقترح عليهم عدم شطفها قبل العمل ، ولكن لطهيها. لكن لفترة طويلة كان لدي انطباع "حسنًا ، لا تؤثر الخدوش على السرعة". ومع ذلك ، كما أخبرني ساشمان مؤخرًا ، قطعت أدوات الخبز شوطًا طويلاً منذ أيام نابليون.
بشكل عام ، هناك طريقتان.الأول هو إصلاح الخدوش من الداخل. كشفت مكالمة لرقم هاتف جهة الاتصال ما يلي. الشرط الرئيسي هو عدم إزعاج طبقة الطلاء. ثم ، إذا كان الانبعاج صغيرًا و "سطحيًا" ، يتعهد الرجال بإصلاحه بمعجزاتهم. إذا كان الانحناء به انحناءات حادة ، فلن تعمل الطريقة. الحقيقة هي أن السيارات بها معدن واحد ، لكن المعدن المزدوج يذهب إلى الخزانات (لا أعرف بالضبط ما يعنيه هذا) ، لذلك لا يمكن تصحيح الخدوش الموجودة في معرض الصور من الداخل. لكن لا يجب أن تيأس. قال الأخصائي أنه في حالة الإهمال ، سيقومون بلصق أغطية بلاستيكية خاصة على الانبعاج من الخارج بغراء خاص واستخدامهم لسحب الخزان. إذا كان أي شخص يعرف ما هي المطرقة العكسية ، فسيفهم على الفور أن المبدأ هو نفسه ، ولا يحتاج إلى لحام أي شيء. وبطبيعة الحال ، فإن الغراء لا يفسد الطلاء ويتم إزالته دون أن يترك أثرا.
الطريقة الثانية بسيطة للغاية وذكية لدرجة أنها تبدو كما لو أنها اخترعها أعسرنا بين براغيث تزوير. لكن لا - الفيديو باللغة الإنجليزية. هنا ، مع ذلك ، هناك شك ، ولكن ما إذا كانت هذه الطريقة ستنجح على المعدن المزدوج للدراجة النارية ، لكن المحاولة ليست تعذيبًا. إذا حاول شخص ما فجأة ، اكتب النتيجة هنا ، من فضلك.
وفقًا للطريقة الأولى ، فإن معدن الخزان ليس مزدوجًا ، ولكنه ببساطة أكثر سمكًا مقارنة بأجزاء جسم السيارة.
للسبب نفسه ، فإن سحب الخزان بالغراء أمر محفوف برقائق الطلاء.
معجزة pribluda (الخطافات) في معظم الحالات ، أثناء العمل ، تضطر إلى الاتكاء على حواف عنق الحشو أو فتحة صنبور الوقود ، وفي نفس الوقت تشوهها.
شكرا على المنشور. هل تعرف علبة من الصفيح؟
سمك مزدوج - نعم ، أعتقد ذلك.
بالنسبة للطلاء - حتى لو مزقوه ، فمن الأسهل دهن الخزان بدلاً من قطعه وغليه أو طحنه بعد المطرقة العكسية. هناك حقًا دقة أخرى - ما إذا كانت البطانة الداخلية للخزان لا تتقلص ، وإلا فإنها ستبدأ في الصدأ.
Pribludy - إنهم يتكئون ، نعم. هل يعتمدون أيضًا على إصلاح السيارات؟ إذا كان الأمر كذلك ، فقد اتضح أن الأساتذة يعرفون بطريقة ما كيفية التعامل مع هذا الأمر. إن لم يكن - ما يمنعه ويستغني عنه هنا.
بالمناسبة ، فكرة عن الطريقة الثانية. هناك ، الفكرة كلها في تناوب الحرارة والبرودة. هل يصمد الطلاء ، ولن يتشقق؟ وحتى لو لم يكن مناسبًا للخزان نظرًا لسمك المعدن ، فربما يستخدمه أحد راكبي الدراجات النارية لتصويب سيارته.
لقد جربته اليوم - لقد امتدت قليلاً ، لكن لم أذهب إلى النهاية .. على الرغم من أنني استخدمت Freeze لإصلاح الدوائر الدقيقة .. ربما لم يكن قويًا كما في ذلك الفيديو .. سأحاول مرة أخرى بنفس الرذاذ - أنا سيتم إلغاء الاشتراك ...
عند الذهاب في رحلة طويلة على دراجة نارية ، يجب أن تكون مستعدًا لمجموعة متنوعة من المفاجآت. لكن ، لسوء الحظ ، لا يمكنك تأمين نفسك تمامًا ضد كل شيء ، وبغض النظر عن مدى حرصك على إعداد الدراجة للرحلة ، لا يزال من الممكن حدوث بعض الخدع الصغيرة القذرة. ماذا لو وجدت على الطريق أن خزان الغاز الخاص بدراجتك النارية يتسرب؟ هذا ينطبق بشكل خاص على الدراجات القديمة ، والتي بلغت بالفعل منذ عشرين أو خمسة وعشرين عامًا.
في هذه الحالة ، يمكنك بالطبع تفريغ البنزين والاتصال بشاحنة سحب وتسليم الدراجة النارية إلى أقرب موقع إصلاح ، وبالتالي انتهاك جميع خططك. ولكن ماذا لو جعلتك المشكلة بعيدًا جدًا عن المنزل ، أو في مكان مهجور ، حيث تكاد الاتصالات المتنقلة لا تعمل؟ بعد كل شيء ، يحدث هذا أيضًا. في هذه الحالة ، سيكون أمرًا رائعًا إذا كان لديك حقيبة بها جميع أنواع القمامة في صندوق خزانة ملابسك ، والتي عادة ما يأخذها السائقون الحكيمون معهم على الطريق وفقًا لمبدأ "لا تعرف أبدًا ماذا ، فجأة سيكون في متناول يديك. "
للإصلاحات المؤقتة ، ستحتاج إلى أداة حادة ، على سبيل المثال ، المخرز أو الظفر ، الذي يستحق محاولة توسيع التسرب ، عن طريق تصريف البنزين أولاً. ثم يتم أخذ برغي أو برغي (هذا هو المكان الذي يكون فيه كيس من جميع أنواع القمامة في متناول اليد) ويتم تثبيته في الفتحة. كحشية بين الغطاء اللولبي وجدار خزان الغاز ، فإن نوعًا من الشريط المطاطي مناسب ، والذي سيضغط بشدة بينهما ويقلل من خطر التسرب
إذا تسرب لحام خزان الغاز ، والذي نادرًا ما يحدث مع الدراجات النارية القديمة ، فسيكون مسار العمل للإصلاحات المؤقتة على النحو التالي.إذا أمكن ، بعد تنظيف سطح الخزان في مكان التسرب من الأوساخ والصدأ ، قم بتغطية هذا المكان بالصابون ، ولا تدخر الصابون - ضعه في طبقة سخية. ثم ، إذا أمكن ، لف هذا المكان بخيط جاف وافركه بالصابون مرة أخرى. ولكن إذا لم تكن هناك خيوط ولم يكن هناك مكان يأخذها ، فإن مجرد طبقة من الصابون ستوقف تسرب البنزين لفترة. بالطبع ، هذه الطريقة مناسبة إذا كان البنزين يتدفق ببطء من مكان ما ، ولا يخفق في الفتحة.
إذا وجدت خزان غاز مسرب في المرآب ، فيمكنك القول إنك محظوظ لأن سد الفجوة سيكون أسهل بكثير. يجب تنظيف سطح الخزان وإزالة الشحوم منه ، ثم يتم وضع رقعة من الألياف الزجاجية مكان التسرب. يجب أن تكون الرقعة والمنطقة المحيطة بها من الغراء الإيبوكسي وتركها تجف جيدًا.
لسوء الحظ ، لا أحد عالق من السقوط. إنه ليس أمرًا فظيعًا ، لأنه لا يسقط إلا من لا يركب. ولكن الآن ، بعد كل شيء ، هناك انبعاج على خزان الغاز وخزان الغاز يحتاج إلى الإصلاح ، وإذا كان سائق سيارة لديه خبرة قليلة يحاول تعديل هندسة الخزان ، أو يستخدم سائق إطار السيارة تقنيته أكثر بشكل صارم ، ولا يستخدم تقنية السيارة المضادة للدبابات ؛ مما سيؤدي في المستقبل إلى تكوين الصدأ وسيحصل عشاق الدراجات النارية "السعيد" في النهاية على تشغيل غير صحيح لمحرك حصانه الحديدي.
أنا أيضًا أستخدم الطريقة الأكثر رقة التي ستحافظ على طبقة مقاومة للتآكل وتستعيد هندسة الخزان بشكل مثالي!
تتكون هذه الطريقة من لصق أكواب الشفط الخاصة على الغراء الذائب الساخن وسحب الخدوش بدقة بمطرقة عكسية.
سلبيات الطريقة:
- تكاليف الوقت.
- الحد الأقصى للعمل اليدوي (صنع ناند) ؛
- طلب الخبرة وصبر السيد.
مزايا الطريقة:
+ الطبقة المضادة للتآكل غير تالفة ؛
+ استعادة الهندسة المثلى ؛
+ الخزان الذي تم إصلاحه سيعمل لسنوات عديدة ؛ + القدرة على سحب ثنية معدنية في حالة حدوث تشوه خطير للخزان دون فتحه.
نقوم أيضًا بإجراء إصلاحات (لحام الشقوق) للبلاستيك على الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية ومجموعة أدوات الجسم.
سنساعدك على طلاء أي عنصر دراجة نارية بجودة عالية.
أقوم بإصلاح (إزالة) الخدوش في خزان الغاز للدراجات النارية على الماركات والموديلات التالية:
بي ام دبليو (بي ام دبليو)
F 650 CS F 650 GS F 800 GS F 800 GT F 800 RF 800 ST K 1200 GT K 1200 LT K 1200 RS K 1200 S K 1300 R K 1300 S K 1600 GT K 1600 GTL R 1100 RT R 1150 GS R 1150 RT R 1200 GS R 1200 RR 1200 RT S 1000
دوكاتي (دوكاتي)
سوبرسبورت ستريت فايتر سانت سبورتسلاسيك سكرامبلر مولتيسترادا مونستر هايبروموتارد ديافيل 999900848750 1199 بانيجال 1198 1098
نارلي ديفيدسون (هارلي ديفيدسون)
SVO DYNA DYNA LOW RIDER DYNA SUPER GLIDE DYNA WIDE GLIDE ELESTRA GLIDE ULTRA SLASSIS ELESTRA GLIDE ULTRA LIMITED FAT BOB FAT VOY NERITAGE ROAD GLIDE ROAD KING SOFTAIL SOFTAIL DELUHE SOFTAIL SUSTOM VR STERFSTRE 1200 SRTSSRSTRE
ناندا (هوندا)
ХR ХL Х4 VTX VTR VT 750 CBR 600 CBR 1100 CBR 1000 VFR STEED SNOW GL 1800 GL 1500 CRF CB 750 CB 600 CB 400 CB 1000
كاواساكي (كاواساكي)
D-TRASKER ER-6 KLE KLX KX NINJA NINJA ZX-6R VERSYS VN 1500 VN 900 Z 1000 Z 750 ZX ZZR ZZR400
سوزوكي
VANDIT VOULEVARD DESPERADO 400 DL V-STROM DR-Z 400 GSF 1200 VANDIT GSX 1300 R HAYABUSA GSX 600 F GSX-R 1000 GSX-R 600 GSX-R 750 INTRUDER 400 RF 400 SV 1000 VL 1500 VS 1400 INTRUDER
ياماها (ياماها)
FJR 1300 FZ1 FZ6 FZ8 FZS 1000 ROAD STAR TT-R WR XJ6 XJR 1200 XV 400 VIRAGO
[ر. S.] حتى لو كان "الطب الرسمي" لا حول له ولا قوة ويبدو أنه لا يمكنك فعل ذلك ، لا تتسرع في التخلص منه ، اتصل ، سألقي نظرة وأخبرك بما يمكنك فعله به! أشكركم على اهتمامكم وبارك الله فيكم!
لسوء الحظ ، لا أحد عالق من السقوط. إنه ليس أمرًا فظيعًا ، لأنه لا يسقط إلا من لا يركب. ولكن الآن ، بعد كل شيء ، هناك انبعاج على خزان الغاز وخزان الغاز يحتاج إلى الإصلاح ، وإذا كان سائق سيارة لديه خبرة قليلة يحاول تعديل هندسة الخزان ، أو يستخدم سائق إطار السيارة تقنيته أكثر بشكل صارم ، ولا يستخدم تقنية السيارة المضادة للدبابات ؛ مما سيؤدي في المستقبل إلى تكوين الصدأ وسيحصل عشاق الدراجات النارية "السعيد" في النهاية على تشغيل غير صحيح لمحرك حصانه الحديدي.
أنا أيضًا أستخدم الطريقة الأكثر رقة التي ستحافظ على طبقة مقاومة للتآكل وتستعيد هندسة الخزان بشكل مثالي!
تتكون هذه الطريقة من لصق أكواب الشفط الخاصة على الغراء الذائب الساخن وسحب الخدوش بدقة بمطرقة عكسية.
سلبيات الطريقة:
- تكاليف الوقت.
- الحد الأقصى للعمل اليدوي (صنع ناند) ؛
- طلب الخبرة وصبر السيد.
مزايا الطريقة:
+ الطبقة المضادة للتآكل غير تالفة ؛
+ استعادة الهندسة المثلى ؛
+ الخزان الذي تم إصلاحه سيعمل لسنوات عديدة ؛ + القدرة على سحب ثنية معدنية في حالة حدوث تشوه خطير للخزان دون فتحه.
نقوم أيضًا بإجراء إصلاحات (لحام الشقوق) للبلاستيك على الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية ومجموعة أدوات الجسم.
سنساعدك على طلاء أي عنصر دراجة نارية بجودة عالية.
أقوم بإصلاح (إزالة) الخدوش في خزان الغاز للدراجات النارية على الماركات والموديلات التالية:
بي ام دبليو (بي ام دبليو)
F 650 CS F 650 GS F 800 GS F 800 GT F 800 RF 800 ST K 1200 GT K 1200 LT K 1200 RS K 1200 S K 1300 R K 1300 S K 1600 GT K 1600 GTL R 1100 RT R 1150 GS R 1150 RT R 1200 GS R 1200 RR 1200 RT S 1000
دوكاتي (دوكاتي)
سوبرسبورت ستريت فايتر سانت سبورتسلاسيك سكرامبلر مولتيسترادا مونستر هايبروموتارد ديافيل 999900848750 1199 بانيجال 1198 1098
نارلي ديفيدسون (هارلي ديفيدسون)
SVO DYNA DYNA LOW RIDER DYNA SUPER GLIDE DYNA WIDE GLIDE ELESTRA GLIDE ULTRA SLASSIS ELESTRA GLIDE ULTRA LIMITED FAT BOB FAT VOY NERITAGE ROAD GLIDE ROAD KING SOFTAIL SOFTAIL DELUHE SOFTAIL SUSTOM VR STERFSTRE 1200 SRTSSRSTRE
ناندا (هوندا)
ХR ХL Х4 VTX VTR VT 750 CBR 600 CBR 1100 CBR 1000 VFR STEED SNOW GL 1800 GL 1500 CRF CB 750 CB 600 CB 400 CB 1000
كاواساكي (كاواساكي)
D-TRASKER ER-6 KLE KLX KX NINJA NINJA ZX-6R VERSYS VN 1500 VN 900 Z 1000 Z 750 ZX ZZR ZZR400
سوزوكي
VANDIT VOULEVARD DESPERADO 400 DL V-STROM DR-Z 400 GSF 1200 VANDIT GSX 1300 R HAYABUSA GSX 600 F GSX-R 1000 GSX-R 600 GSX-R 750 INTRUDER 400 RF 400 SV 1000 VL 1500 VS 1400 INTRUDER
ياماها (ياماها)
FJR 1300 FZ1 FZ6 FZ8 FZS 1000 ROAD STAR TT-R WR XJ6 XJR 1200 XV 400 VIRAGO
[ر. S.] حتى لو كان "الطب الرسمي" لا حول له ولا قوة ويبدو أنه لا يمكنك فعل ذلك ، لا تتسرع في التخلص منه ، اتصل ، سألقي نظرة وأخبرك بما يمكنك فعله به! أشكركم على اهتمامكم وبارك الله فيكم!
إصلاح وصيانة ورعاية صديقك دراجة نارية
تحت القص ، أنشر وصفًا للطريقة مع تقرير مصور عن العمل المنجز. المؤلف ليس أنا ، لكن إيفان بوتابوف ، لقد قمت بتمشيط التقرير ونشره (لا يمانع). يمكنك أن ترسل له دعوة إلى BP 🙂
نقوم بتصريف البنزين ونفك صنبور الغاز والغطاء ونفجر الخزان بالهواء.
نقوم بتنظيف الانبعاج والقليل من حوله بفرشاة معدنية دائرية (هذه هي فوهة الحفر).
يمكن القيام بذلك باستخدام مادة كاشطة (ورق صنفرة) ، وستكون النتيجة على أي حال شيئًا كالتالي:
بعد ذلك ، نأخذ فأس لحام حديد قوي ...
... وتعليب نقاط اللحام للجوز على خزان حامض اللحام. يمكنك أيضًا تشعيع مكان الانبعاج بالكامل ، إذا كان صغيرًا ، كما في هذه الحالة.
نظرًا لعدم وجود أدوات وأجهزة خاصة لعمل القصدير ، فقد صنعت مطرقة عكسية محلية الصنع (صنعت في 10 دقائق من الترباس M6 ، قطب كهربائي بقطر 4 مم ووزن مزروع عليه ، ويزن حوالي 200-300 جرام ).
الحيلة هي اختيار مكان اللحام الصحيح. بدأت في الانسحاب من حواف الانبعاج.
وبطبيعة الحال ، بعد أن قمنا بإشعاع سطح الجوز المراد لحامه ، فإننا نلحمه في المكان الصحيح. لم أستخدم صامولة بسيطة ، ولكن مع مساحة متزايدة سيتم لحامها (في الواقع ، قطعة من 12 مسدسًا بخيط M6).
لمنع الجوز من التحرك من المكان المحدد عند اللحام ، استخدمت دبوس شعر M6 بطول حوالي 120 مم.
نحن جندى. نحن ننتظر اللحام لتصلب. بالمناسبة ، لقد استخدمت ماركة غير معروفة من اللحام ، لكنها مقاومة للحرارة. لا تذوب بمكواة لحام عادية. في الواقع ، نقوم بربط المطرقة العائدة بالجوز الملحوم ، ونبدأ بالتمسك بالحمل ، ونضغط على الانبعاج. يعتمد عدد الضربات وقوتها على عمق الانبعاج. عندما يأخذ المعدن شكله الأصلي ، فإن الجوز ينفجر ببساطة بضربة مطرقة عكسية. أي ، على عكس اللحام ، من المستحيل تشديد المعدن.
يمكن تقليم السطح الممدود بمطرقة عادية ، ويفضل أن يكون ذلك من خلال كتلة خشبية. اتضح جيد جدا. يتم تنظيف اللحام من المعدن ببساطة باستخدام نفس فرشاة تثبيت المثقاب. ستعمل طبقة رقيقة من المعجون على تنعيم الفخاخ الدقيقة المتبقية على المعدن. أعتقد أنه بالنسبة للخدوش الأكبر ، يجب استخدام الجوز بقطر أكبر.
هناك طرق عديدة لإزالة الخدوش على الخزان. ينصح شخص ما بدفن الخزان في الرمل ، وسكب القليل من البنزين فيه وإشعال النار في عنق الحشو: سوف ينفجر البنزين ويصحح الانبعاج. شخص ما يسكب البازلاء في الخزان ، يملأه بالماء ويترك حتى تنتفخ البازلاء وتضغط على تجويف. يقوم شخص ما بتعديل كاميرا الكرة تحت الانبعاج ويهزها حتى تضغط على الانبعاج. يقوم المصلحون الأكثر تقدمًا بإصلاح الخدوش بمطرقة عكسية.
سنذهب اليوم إلى الطريق الأسهل ونحاول إزالة الانبعاج بمساعدة ضاغط: هذه الطريقة متاحة لأي شخص تقريبًا ، وهي سريعة وفعالة للغاية.
كوسيلة مساعدة بصرية ، سيكون لدينا دبابة من "ألفا" المعتاد. لسبب ما ، تقريبا جميع التجاعيد دبابة "Alfs" لسبب ما من الأعلى.
هناك أيضًا سلسلة من الخدوش على الجانبين
قدر الإمكان - نقوم بإغلاق عنق الحشو. الخيار الأسرع هو وضع قطعة من المطاط على الرقبة - ضع لوحًا في الأعلى وسحقها بمشبك.
عندما نقوم بضخ الضغط في الخزان ، سيبدأ في التشوه وحتى لا تنفصل نصفي الخزان ، نقوم بسحب نصفي الخزان بحبل
نقوم بإدخال مسدس التطهير في فتحة محبس الوقود ونضخ الهواء في الخزان
بعد بضع ثوانٍ ، يُسمع صوت فرقعة مميز يشير إلينا بأن الانبعاج قد تم تقويمه
لسوء الحظ ، على الرغم من أن هذه الطريقة فعالة ، إلا أنه لن يكون من الممكن تصحيح الكدمات البسيطة بمساعدتها. سيتعين علينا شراء المعجون وإعادته إلى الكمال يدويًا.
يمكن أن تكون أسباب تلف خزانات الوقود مختلفة ، في حالة واحدة ، الصدأ ، وفي الحالة الأخرى رحلة عادية على الطرق الروسية. ضربة صغيرة وعلى الفور نبدأ في شم رائحة البنزين في المقصورة. يخبرنا سهم مستوى الوقود أيضًا أن البنزين يتسرب. ما مدى صعوبة تحقيقه قم بإصلاح خزان الوقود بنفسك ?
لو تسرب خزان الغاز، فليس من الآمن القيادة بمثل هذا الانهيار ، لذلك لا تؤجل إصلاحه لفترة طويلة. قبل البدء في العمل ، يوصى بأن تتعرف على:
- إلى تصريف البنزين من خزان الوقود، سوف تحتاج إلى إمالة السيارة بمقبس جانب واحد واستخدام الأنبوب. إذا كانت الفتحة الموجودة في خزان الغاز موجودة في الجزء السفلي منه ، فسيكون من الأسرع تصريف الغاز من خلاله. ثم يجب عليك تجفيف خزان الغاز من أبخرة البنزين.
- إصلاح خزان الغاز دون إزالته أو من الأفضل تفكيكه ، يقررون اعتمادًا على إمكانية الوصول إلى مكان الضرر ونوع أعمال الإصلاح.
هل تعرف كيف كانوا يفعلون إصلاح خزان وقود في الميدان أجدادنا؟ إذا ظهر صدع صغير في خزان الوقود ، فسيتم تقريب الفتحة بمفك البراغي. بعد ذلك ، اخترنا مسمارًا بحجم مناسب لهذه الفتحة وشدناه ، أولاً وضعنا غسالات مطاطية عليه (من حجرة العجلة).
مرحبا بالجميع! اسمي ميخائيل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka بسيارة كامري 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أنني كنت منزعجًا بشدة من انهيار الاثنين ، مثل أنه لم ينهار أي شيء خطير ، ولكن الأشياء الصغيرة ، اللعنة ، أشياء كثيرة بدأت تثير الغضب حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على تاييت كامري من الأعشار.
إذا تم تنظيف السطح التالف أولاً من الأوساخ وتجفيفه ، فحينئذٍ إصلاح باللحام البارد سيكون متينًا بدرجة كافية بحيث أنه من غير المحتمل أن تعود إلى هذا الضرر. ومع ذلك ، إذا حاولت إصلاح الفتحة الموجودة في خزان الغاز دون تحضير مسبق ، فسيكون العلاج مؤقتًا.
ربما هذا هو الأكثر إصلاح خزان الغاز عالي الجودة... قبل بدء العمل ، يتم تفكيك الخزان. إذا كان هذا خزان غاز 2110 ، فسيتم تفصيل إزالته / استبداله في تعليمات الإصلاح. في حالة تلف خزان الوقود بشكل خطير ، يتم قطع قطعة من الخزان ويتم لحام أخرى جديدة في مكانها.
من المهم إذا كان ذلك يعني إصلاح خزان الغاز باللحام ، فإن ملء الخزان بالماء يعد شرطًا أساسيًا. هذه الطريقة قابلة للتطبيق إذا كان الضرر الذي يلحق بخزان الغاز طفيفًا. الآن في كثير من الأحيان يمكنك العثور على خدمات لإصلاح خزانات الوقود بالأرجون ، ولكن إذا كان لديك آلة لحام ومهارة ، فيمكنك قم باستعادة خزان الغاز بنفسك:
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
غالبًا ما يكون خزان الدراجات النارية عنصرًا مكلفًا ومعاناة. إن الشراء المتكرر لخزان على دراجة نارية أكثر صعوبة وأطول وأكثر تكلفة من الإصلاح!
تراكم فريق الخدمة ثروة من الخبرة في إصلاح الخدوش على صهاريج الدراجات النارية. نحن نضمن جودة العمل. بناءً على طلبك ، الذي تم تقديمه أثناء تسليم الخزان للخدمة ، نحن على استعداد لإعداد تقارير مصورة عن تقدم العمل. سوف تضحك ، لكن في بعض الأحيان يأتي الأمر إلى الحزن عندما تنشأ حالات الصراع مع راكبي الدراجات النارية من السلسلة: "هل قمت حقًا بتصويب الانحناء أو ما شابه ذلك ، هل وضعت معاجين ورسمت؟"
نحن نقدم مجموعة كاملة من خدمات الإصلاح والتجديد لخزانات وقود الدراجات النارية. هنا تستطيع:
- تصويب الانبعاج
- لحام ، جندى
- لوحة خزان دراجة نارية
- شطف خزان الغاز للدراجات النارية (قم بإزالة الصدأ ، وقم بتغطيته بطبقة جديدة مضادة للتآكل)
- تأمر بتصنيع خزان لدراجة نارية.
يمكن أن يختلف سعر عمل الاستقامة من 4 إلى 10 آلاف روبل ، اعتمادًا على مدى تعقيد العمل.
سعر طلاء الخزان هو 5-8 آلاف روبل ، مع مراعاة اختيار المواد والطلاء.
يسعدنا الرد عبر الهاتف +7 (499) 709-11-65 والبريد
للحصول على ملاحظة تقريبية لإصلاح خزان وقود دراجة نارية ، يمكنك إرسال طلب مع صور الأضرار التي لحقت البريد
في الواقع ، عمل مصلح خزان الغاز للدراجات النارية هو منفاخ زجاجي ، وسنحاول الكشف عن هذا البيان. دعنا نتحدث قليلاً عن أنواع الأضرار والخدوش على خزانات الغاز ، فضلاً عن أنواع الإصلاحات والأدوات المستخدمة في ممارسة ورشة الدراجات النارية:
يعد هذا أحد أكثر أنواع الأضرار التي تلحق بخزانات غاز الدراجات النارية شيوعًا ، وهو أمر نموذجي للدراجات النارية اليابانية والصينية (حيث أن سمك المعدن صغير نسبيًا). يحدث هذا الضرر بضغط حاد أو تأثير ناعم. يتم إصلاح هذا الضرر ببساطة عن طريق نفخ الزعنفة أو سحبه للخارج باستخدام اللاصقات المطاطية. تتيح لك طرق إصلاح خزانات الغاز للدراجات النارية تسوية الانبعاج دون إتلاف الطلاء الخارجي والطلاء الداخلي المقاوم للتآكل.
2) الخدوش الناتجة عن سقوط دراجة نارية ، تأثير صعب.
يتم تقويم هذه الخدوش ، إذا أمكن الزحف إلى الخزان من الداخل ، عن طريق التقويم التقليدي بالمطارق ، وكذلك عن طريق السحب بمطارق عكسية (طريقة مرقطة). تؤدي هذه الطريقة إلى إتلاف الطلاء والطبقة الداخلية المضادة للتآكل.
هذه أضرار بسيطة نسبيًا مرتبطة بملامسة الخزان ، كقاعدة عامة ، بالإسفلت. يتم استخدام عدة طرق هنا - إزالة الهندسة الخارجية بالمعجون أو القصدير
4) الشقوق ، التقوية التالفة ، المعدن الممزق
هذه هي أصعب الحالات. تتطلب استخدام جميع الأساليب المذكورة أعلاه عند إصلاح خزانات الغاز للدراجات النارية. أيضًا ، في حالة حدوث تلف ممزق في المعدن ، يتم استخدام لحام القصدير. لا يتم استطالة أدوات التقوية دائمًا. في كثير من الحالات ، من الضروري استعادة الهندسة الخارجية عن طريق لحام القصدير.عند اللحام ، لتجنب مشاكل التطبيق الإضافي لأعمال الطلاء على خزان موتو ، من المهم جدًا عدم استخدام حمض اللحام القياسي ، ولكن استخدام تدفق PH محايد.
في عملنا ، قمنا بتحسين طريقة النصاب. نحاول تجنب استخدام الطهي لربط الخطافات لسحب الخدوش ، وذلك باستخدام لصق أكواب الشفط بمركب خاص مقاوم للحرارة. هذا يتجنب العديد من المشاكل التي قد تنشأ:
- حرق ثقب في خزان الدراجة النارية عند طهي خطافات المطرقة العكسية
- الاحتراق وتلف البطانة الداخلية لخزان الغاز للدراجة النارية مما يمنع ظهور الصدأ داخل الخزانات
تحدثنا عن استعادة هندسة الدبابات. بعد القيام بهذه الأنشطة ، يتم تجهيز الخزانات الآلية للطلاء بطرق قياسية ونقلها إلى ورشة الدهان.
أدناه يمكنك أن ترى أمثلة على العمل:
هل هناك انبعاج على خزان دراجتك النارية؟ لا بأس ، يحدث ذلك ، لأن فقط أولئك الذين لا يقودون لا يسقطون. لكن الآن يحتاج خزان الغاز إلى الإصلاح ، وستأخذ الخدمة الكثير من أوراق السرقة للتحرير والطلاء ... ولكن يمكنك أن تفعل كل شيء بنفسك إذا نمت يديك من المكان الصحيح. يمكنك إصلاح الانبعاج على الخزان بنفسك!
تحتاج أولاً إلى تحديد مدى الضرر. إذا كان الانبعاج على خزان الغاز صغيرًا ، وفي نفس الوقت يتم طلاء الخزان نفسه بدون أي حيل مثل الملصقات تحت الورنيش أو البخاخة ، فيمكنك القيام بالتحرير والطلاء محليًا. إذا كان الضرر خطيرًا ، فسيتعين عليك طلاء الخزان بالكامل. في الحالة الثانية ، كل شيء واضح ، لكن ماذا تفعل في الحالة الأولى؟
أولاً ، تحتاج إلى تقدير مساحة السطح التي ستتعرض للتشوه في عملية تقويم الانبعاج وتنظيفه بعناية من الطلاء. ربما لا يحتاج أحد إلى شرح كيفية مزق الطلاء من خزان الغاز. بعد الانتهاء من ذلك ، يلزم تسوية مكان الانبعاج. المطرقة العكسية مثالية لهذه الأغراض - جهاز خاص لتقويم هذه الخدوش. من غير المحتمل أنه كان يرقد في المرآب الخاص بك عن طريق الصدفة ، ولكن يمكنك شرائه أو استعارته من الأصدقاء.
لكننا لا نبحث عن طرق سهلة! أو لنفترض أنه ليس لدينا مطرقة عكسية ، ولا يوجد من يستعيرها ، وعدم وجود موارد مالية إضافية لا يسمح بشرائها. ثم هناك طريقة أخرى ، لكننا نحتاج إلى مكواة لحام وحمض لحام وكابل فولاذي مضفر. بداية مثيرة للاهتمام ، أليس كذلك؟ لذلك ، من الضروري نزع خمسة سنتيمترات من جانب واحد من الكبل ، وفكه وقصه. كما يجب أن يخضع التعليب لضغط على الخزان. عندما تنتهي من ذلك ، خذ الكبل وقم بلحام عناصره غير المغلفة بإحكام إلى المكان الموجود على خزان الدراجة النارية الذي يحتاج إلى تقويم. ثم نبدأ في تطبيق القوة الغاشمة المعتدلة - نسحب الكبل ، إذا لزم الأمر ، نسحب الهزات ، فقط بعناية ، ثم لن ينطلق الكابل من مكان اللحام. بهذه الطريقة ، ستسحب الانبعاج تدريجيًا في خزان الغاز بدرجة تكفي لإخفائها أثناء عملية الطلاء. فقط إذا كنت لا تزال تستخدم مطرقة عكسية ، وليس كل هذا Kama Sutra بكابل ومكواة لحام ، فلا تفرط في ذلك.
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
بعد الانتهاء من التحرير ، قم بإزالة بقايا اللحام من خزان الغاز (إذا كنت تستخدم الدائرة بكابل) ، وقم بتنظيف السطح والمستوى والتثبيت والاستعداد للرسم. يمكن طلاء كل شيء ، مسبقًا ، بالطبع ، مع تغطية جميع أجزاء الدراجة النارية التي لا ينبغي طلاؤها عن طريق الخطأ بشريط لاصق.
