إصلاح السيارات DIY VAZ 21099

طراز VAZ-21099 Sputnik / Samara Forma هو سيارة سيدان بأربعة أبواب تابعة لمصنع فولغا للسيارات.

تم إنتاج طراز VAZ 21099 منذ عام 1990. "التاسعة والتسعون" ، في جوهرها ، "تسعة" بهيكل سيدان بأربعة أبواب. اختلف الطراز الأخير لعائلة "سمر" عن أخواتها الأكبر سناً من حيث الطول الإجمالي ، والذي زاد بمقدار 200 ملم مقارنةً بسيارات العائلة الأخرى بسبب الزيادة في الجزء الخلفي من السيارة. في هذا النموذج ، تم تصنيع البطانة الأصلية للرادياتير وغطاء المحرك والرفارف الأمامية بدون "قناع" بلاستيكي ، وتميزت المقصورة الداخلية بلوحة جديدة (يطلق عليها شعبيا "عالية") مع مقياس سرعة الدوران في مجموعة العدادات. بعد ذلك ، تم تمرير هذه القرارات إلى عائلة سمارة بأكملها. قبل إطلاق سيارات LADA 110 العائلية ، كان هذا الطراز هو الأكثر شهرة وشعبية. مزايا ومزايا سيارات VAZ-21099 مثل جميع موديلات عائلة “Samara”: سرعات عالية ، تحكم جيد وثبات على مختلف أنواع الطرق. يتم توفير مزايا إضافية من خلال 3 أحجام مع صندوق واسع.

منذ بدء الإنتاج في سنوات مختلفة ، تم إجراء تعديلات باستخدام المكربن ​​ومحركات الحقن بحجم عمل يبلغ 1.3 لتر (VAZ-210993) و 1.5 لتر (VAZ-21099). الإصدارات التالية متوفرة للسيارات المزودة بمحركات كاربوريتر - "قياسي" (VAZ-21099-00) و "عادي" (VAZ-210992-01) و "فاخر" (VAZ-21099-02) ، للسيارات ذات الحقن الموزع للوقود - "قياسي" (VAZ-21099-20) ، "عادي" (VAZ-210992-21) و "فاخر" (VAZ-21099-22).

في الوقت الحالي ، لا تزال VAZ-21099 تعتبر واحدة من أكثر الموديلات المحلية شهرة ولا تزال تحظى بتقدير كبير في السوق باعتبارها السيارة الأكثر ملاءمة والمألوفة والعملية الآن. يكفي أن نقول أنه بناءً على هذا ، من حيث المبدأ ، سيارة سيدان في المدينة ، لا يزال بإمكانك الذهاب بانتظام إلى البلد. يشير سعر VAZ-21099 ، الذي يعد مرتفعًا بالفعل في البداية بالنسبة لسيارة محلية صغيرة الحجم ، إلى أن السيارة غير مخصصة لنقل البضائع إلى السوق. لكن بالنسبة لممثلي "الطبقة الوسطى" (خاصة أولئك الذين عانوا من الأزمة) فإن "التاسعة والتسعين" هي مجرد خيار ممتاز. السيارة تمثيلية تمامًا ومتعددة الاستخدامات (ظهر المقعد الخلفي ، وإن لم يكن في أجزاء ، يميل للخلف ، مما يسمح لك بنقل حمولات طويلة). مواد التنجيد المحلية اللائقة إلى حد ما المتاحة للمصنع لا تخيف المستهلك "لدينا" بنقصها.

التوجيه "الحاد" ، المميز جدًا لجميع سيارات الجيل الأول للدفع بالعجلات الأمامية من VAZ (يُطلق عليه أيضًا "إزميل") ، في "التاسع والتسعين" غير واضح إلى حد ما بسبب الالتفاف الأكبر لسيارة السيدان الطويلة في المنعطفات. التعليق الصلب ليس أسوأ وليس أفضل من العديد من السيارات الأجنبية. لذلك ، فإن الراحة في الركوب ليست أفضل ما تتمتع به هذه السيارة. ومع ذلك ، فإن المقاعد ناعمة ، والسقف - أيضًا ، وكل شيء آخر مصنوع من المطاط ورغوة البولي يوريثان ، لذا فإن هذه السيدان بين جميع مواطنيها آمنة أيضًا من الداخل.

على عكس VAZ-21099 ، للأغراض النفعية ، يمكن للمرء أن يفكر في "مكوك" VAZ-2109F المكون من خمسة أبواب ، والمخصص في الأصل لنقل الشحنات الصغيرة من البضائع. ومع ذلك ، نظرًا لقدرتها الاستيعابية المنخفضة (شخصان و 300 كجم من البضائع) ، فإن السيارة مثالية كسيارة نزهة عائلية إلى البلاد. تم تصنيع السيارة على أساس هاتشباك ، وبالتالي فإن قائمة المعدات القياسية لا تختلف تقريبًا عن VAZ-2109 و VAZ-21093. ارتفاع سقف السقف البلاستيكي 1900 مم.إلى جانب الدفع بالعجلات الأمامية ، والذي يتيح ثباتًا جيدًا على الطريق ، تقف هذه السيارة رأسًا وأكتافًا فوق شاحنات IZH-2715 من حيث صفات المستهلك.

إصلاح وتشغيل Vaz 21099

كما تعلم ، تم إنتاج سيارة VAZ 21099 منذ عام 1990 من قبل شركة Samara لصناعة السيارات. من حيث الجوهر ، هذا هو نفس "تسعة" الكلاسيكية ، فقط بهيكل سيدان بأربعة أبواب.
في VAZ 21099 ، يتم إجراء الإصلاح والتشغيل وفقًا للتعليمات الصادرة مع السيارة. يعد إصلاح وتشغيل VAZ 21099 عملية مسؤولة وضرورية ، والتي يجب أن يقوم بها سائق هذه السيارة بشكل صحيح.

تشغيل وإصلاح Vaz 21099

يختلف هذا الطراز من عائلة Samara عن نظرائه في الطول الإجمالي ، والذي زاد بما يصل إلى 200 ملم بسبب البروز الخلفي.
بالإضافة إلى ذلك ، يتميز هذا النموذج بالمكونات التالية:

• بطانة المبرد
• غطاء محرك يبدو أكثر تطوراً ؛
• مصدات أمامية بدون قناع بلاستيكي ؛
• لوحة القيادة الداخلية الجديدة ، والتي يطلق عليها شعبياً عالية ، حيث يوجد مقياس سرعة الدوران في مجموعة العدادات.

تم نقل كل هذه الابتكارات لاحقًا إلى طرازات أخرى من طراز Samara لصناعة السيارات بنجاح كبير.
إذا أخذنا في الاعتبار مزايا ومزايا طراز VAZ 21099 ، فيما يتعلق بالنماذج الأخرى للعائلة ، فهي كالتالي:

• صفات السرعة العالية للسيارة ؛
• معالجة ممتازة
• ثبات ممتاز على أنواع مختلفة من أسطح الطرق ؛
• جذع فسيح 3 أحجام وأكثر.

الآن حول الخصائص التقنية لهذه السيارة. فاز 21099 هي سيارة سيدان ذات دفع أمامي بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر.
السيارة مزودة بعلبة تروس 5 سرعات. السيارة اقتصادية للغاية وتستهلك القليل من الوقود على الطريق السريع ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى نظام الحقن الموزع ، والذي يُسمى ببساطة الحاقن.
يفي هذا المحرك أيضًا بجميع معايير الانبعاث الدولية وهو في حالة ممتازة عندما يتعلق الأمر بمعدات لوحة العدادات.
تتوفر مفاتيح مضيئة متنوعة توفر تحكمًا كهربائيًا في نوافذ الطاقة وأيضًا تغلق الأبواب تلقائيًا. يجب إيلاء اهتمام خاص لنظام المراقبة الموجود على متن السيارة ، والذي يمكنه إخطار السائق بالتشغيل العادي لأجزاء وتجميعات السيارة الفردية.

دليل إصلاح وصيانة Vaz 21099

• لم يتم تثبيت عمود التوجيه لسيارة VAZ 21099 تمامًا مثل هذا ، ولكن بزاوية إمالة قابلة للتعديل. أما بالنسبة للمقاعد ، فقد تم تصنيعها أيضًا لتوفير جلوس أكثر راحة للسائق والركاب.
  يمكن القيام بذلك بفضل تعديل نقاط التثبيت ، بما في ذلك ارتفاع أحزمة المقاعد.
• المصابيح الأمامية مثبتة بمصابيح ضباب (انظر تركيب مصابيح الضباب على vaz) ، والتي تعمل على تحسين أداء إضاءة السيارة حتى في الطقس العاصف.

اليوم ، لا تزال VAZ 21099 قادرة على التنافس حتى مع طرازات السيارات الأجنبية ، حيث تعتبر نموذجًا محليًا مرموقًا لفئة الميزانية. في السوق ، تم تصنيف VAZ 21099 على أنها السيارة الأكثر راحة وعملية ، والتي نالت العديد من الثناء والتقييمات الإيجابية من الخبراء العالميين في هذا المجال.

بادئ ذي بدء ، بالنسبة لـ VAZ 21099 ، يوفر دليل التشغيل والإصلاح استبدال أسطوانات الفرامل الخلفية. تقدم التعليمات نصائح جيدة حول كيفية القيام بإصلاح الفرامل بنفسك.
أولاً ، نرفع السيارة على مصعد. بدلاً من ذلك ، يتم رفع الجزء الخلفي من VAZ 21099 على جاك.
نواصل:

• اقلب العجلة
• نجد دليلين على أسطوانة الفرامل ونجذبهما نحونا.

ملحوظة. يمكن إزالتها بسهولة على vaz 21099 وعمليًا لا يلزم أي جهد. ما لم تكن ، بالطبع ، السيارة قديمة ولا يتآكل كل شيء هناك.

• نجد الآن البراغي التي تثبت أسطوانة الفرامل ؛
• اقلبهم

استبدال اسطوانات الفرامل

ملحوظة.قبل أن تبدأ في فك هذه البراغي ، يجب عليك إزالة الأنبوب النحاسي من أسطوانة الفرامل التي يتدفق من خلالها TJ.
للقيام بذلك ، ستحتاج إلى ترطيب نقطة التعلق قليلاً بسائل خاص ، مثل VD 40 ، وانتظر بعض الوقت. بعد إزالة الأنبوب ، يجب سد هذا المكان بإحكام حتى لا يتدفق TJ من هناك.

• بعد فك البراغي التي تثبت أسطوانة الفرامل ، نخرجها ؛
• تثبيت واحد جديد
• نقوم بتجميع جميع الأجزاء بترتيب عكسي.

في النهاية ، لا بد من تفريغ الفرامل. سيتم عرض كيفية القيام بذلك بشكل صحيح أدناه.

يتم ضخ نظام الفرامل VAZ 21099 ليس فقط عند تغيير الأسطوانات ، ولكن أيضًا إذا أصبحت دواسة الفرامل ناعمة جدًا أو ، بمعنى آخر ، فشلت بسهولة. بعد عدة عمليات ضخ ، تصبح الدواسة مشدودة مرة أخرى.
تعني هذه الحالة أيضًا أن الهواء قد دخل إلى النظام ، والذي يجب ضخه بشكل صحيح خارج النظام بأكمله.
يُنصح بتنفيذ هذا الإجراء مع مساعد يجلس خلف مقعد السائق ويقوم بالضخ عند الحاجة إلى دواسة الفرامل. حتى المراهق ، الذي تصل قدمه إلى الدواسة ، يمكنه حتى التعامل مع هذا الأمر.
هيا بنا نبدأ:

• افتح الخزان الموجود على أسطوانة الفرامل الرئيسية (تأكد من أنه ممتلئ بـ TJ) ؛
• الآن سوف تحتاج إلى العثور على أداة التسييل الموجودة على إحدى الفرامل الخلفية وتنظيفها من الأوساخ ؛

حاقن Vaz 21099 للتشغيل و الإصلاح

• نأخذ خرطومًا مطاطيًا خاصًا ونضعه في التركيب (يجب أن يكون الخرطوم بالقطر المطلوب وأن يكون مصنوعًا من مادة تتحمل سائل الفرامل) ؛
• يتم إنزال نهاية الخرطوم في وعاء بكمية صغيرة من TJ (من المستحسن أن تكون الحاوية شفافة لمعرفة مقدار السائل الذي يتدفق إلى الداخل) ؛
• اطلب من المساعد الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات ، ثم استمر في الضغط على الأرض ؛
• الآن يجب عليك فك التركيب باستخدام مفتاح ربط حتى تعطل دواسة الفرامل تلقائيًا ، وسوف يتدفق TJ من الخرطوم ، دائمًا مع فقاعات الهواء ؛

نزيف المكابح vaz 21099

ملحوظة. من الضروري تحذير المساعد من تحرير دواسة الفرامل تحت أي ظرف من الظروف.

• شد المناسب
• نكرر الإجراء تمامًا كما تم إجراؤه.

ملحوظة. سيكون من الضروري ضخ الهواء بهذه الطريقة حتى تتوقف الفقاعات عن الخروج من الفوهة. وسيشعر مساعد القيادة بضيق دواسة الفرامل.

بعد أن تقوم بضخ العجلة الخلفية ، عليك أن تذهب إلى الأمام.

هذا مهم.تحذر تعليمات إصلاح وتشغيل VAZ 21093 و VAZ 21099 من استخدام محرك فرامل قطري في هذه الطرز.
بمعنى آخر ، بعد ضخ العجلة اليمنى الخلفية ، تحتاج إلى الانتقال إلى الضخ الأمامي الأيسر ، وهو قطريًا بالنسبة للعجلة الأولى. بالإضافة إلى ذلك ، عند نزيف نظام الفرامل ، لا ينبغي لأحد أن ينسى مستوى TJ في الخزان الرئيسي.
إذا كان مستوى السائل منخفضًا ، فمن الضروري إضافة سائل من نفس اللون هناك.

تعد تعليمات تشغيل وإصلاح VAZ 21093 و VAZ 21099 فرصة للعثور بسرعة على أي عطل في السيارة ، وكذلك تحديد سبب حدوثه. بالإضافة إلى ذلك ، توضح النصائح الواضحة والموجزة كيفية إصلاح كل هذه الأخطاء بسرعة.

أهم جزء في أي سيارة هو محركها. بمعنى آخر ، يُسمَّى قلب الآلة ، وهناك بعض الحقيقة في ذلك.
بعد كل شيء ، تصبح السيارة بدون محرك مجرد كومة من المعدن غير الضروري. ضع في اعتبارك محرك VAZ 21099 ، وما يتكون منه وكيفية تفكيكه ، إذا كان كذلك.

يقدم محرك VAZ 21099 ، إذا نظرت إليه من الأعلى ، الصورة التالية:

محرك Vaz 21099 منظر علوي

• يمكن رؤية عقدة بأسلاك من المكربن ​​(رقم 1) ؛
• يشير الرقم 2 إلى الخرطوم المسؤول عن التدفق العكسي للوقود (خط العودة ، ببساطة) ؛
• رقم 3 يشير إلى خراطيم نظام تدفئة السيارة ؛
• يتم تمييز خرطوم التعزيز بالفراغ بـ 4 ؛
• يتم توفير الوقود من خلال خرطوم رقم 5 ؛
• يتم تمييز نهاية كابل القابض للمركبة بـ 6 ؛
• الرقم 7 يوضح سلك الدائرة القصيرة ؛
• تتميز خراطيم الرادياتير بـ 8 ؛
• قضيب الخانق تحت رقم 9 ؛
• يشير الرقم 10 في الصورة إلى مسودة مخمد الهواء ؛
• أخيرًا ، يشير الرقم 11 إلى سلك مستشعر DDM.

إذا نظرت إلى VAZ 21099 ICE من الأسفل ، فإننا نرى حجرة المحرك والتفاصيل الرئيسية:

• الرقم 1 يشير إلى محرك الاحتراق الداخلي نفسه ؛
• الرقم 2 يمثل بداية ؛
• تم تمييز نقطة تفتيش VAZ 21099 بالرقم 3 ؛
• علاوة على ذلك تحت الرقم 4 يوجد كاتم الصوت downpipe ؛
• يتم تمييز المثبت بـ 5 ؛
• ثم ، تحت الرقم 6 ، تم وضع علامة على ذراع التعليق الأمامي ؛
• تحت الرقم 7 ، يذهب محرك الأقراص إلى العجلات الأمامية ؛
• يشير الرقم 8 إلى علبة المرافق حيث يتم وضع زيت المحرك ؛
• تمتد تحت الرقم 9 ؛
• أخيرًا ، تم تمييز المولد بـ 10.

يمكن للمهتمين بتشغيل محرك VAZ 21099 بمزيد من التفاصيل مشاهدته في مقطع الفيديو هذا.

سيكون من المفيد أيضًا معرفة كيفية إزالة المحرك من السيارة.
هيا بنا نبدأ:

• استنزاف المبرد
• نقوم بتصريف الزيت من علبة المرافق عن طريق فتح فتحة التصريف أسفل الحوض.

ملحوظة. تذكر أنك بحاجة إلى إزالة المحرك المجمع من علبة التروس.
محرك الاحتراق الداخلي يخرج بسهولة ليس لأعلى ، بل لأسفل. لذلك ، من الأنسب إزالة المحرك ، بعد تثبيت السيارة مسبقًا على المصعد.

• نقوم بفك البراغي التي تثبت محرك الاحتراق الداخلي ؛
• إزالة حماية علبة المرافق.
• تفكيك الأنبوب الأمامي ، كما هو موضح في الصورة ؛

• تفكيك مرشح الهواء
• إضعاف إحكام المشبك بفصل خرطوم التفريغ عن أنبوب محرك الاحتراق الداخلي ؛
• نجد البرغي الذي يربط السلك الأرضي بمبيت القابض ونفصله ؛
• نجد مشابك خراطيم الترموستات ونفكها ؛
• افصل الخراطيم
• الآن سوف تحتاج إلى فصل السلك عالي الجهد من محطة KRZ ؛
• نقوم أيضًا بتفكيك مجموعة الأسلاك من محطة الموزع ؛
• يجب أيضًا فصل خرطوم إمداد الوقود ؛
• تفكيك طرف كابل القابض ؛

تفكيك طرف القابض

• افصل الأسلاك عن ملف البداية ؛
• انتقل إلى أسلاك المولد ، والتي تمت إزالتها أيضًا ؛
• نقوم بإزالة جميع مرفقات المكربن.
• تفكيك قضبان الهواء وصمامات الخانق ؛
• تفكيك خرطوم السخان.
• افصل كابل عداد السرعة ؛
• تفكيك مجموعة الأسلاك من كهرباء مصابيح الرجوع للخلف عند نقطة التفتيش ؛
• نقوم بفك المكسرات التي تثبت امتداد التعليق ؛
• قم بإزالة دبوس الكوتر الذي يثبت قضيب التوجيه بالذراع المحوري ؛
• افصل مفصل الكرة عن مفصل التوجيه ؛
• قم بإزالة غطاء القابض
• إضعاف شد رأس الأسطوانة على علبة المرافق ؛
• نحمل الجليد من الثقوب ونشدد الكابلات ؛
• الآن يمكننا الوصول إلى صامولتين يؤمنان الدعم الخلفي لمحرك الاحتراق الداخلي للجسم ؛
• اقلبهم
• الآن نقوم بفك المحرك الأمامي الذي يحتفظ بالجوز ؛
• الآن قمنا بفك صامولة الدعم الأمامي الأيسر ؛
• نقوم بتخفيض محرك الاحتراق الداخلي إلى حوامل خاصة.

ملحوظة. قبل رفع السيارة ، تأكد من فصل جميع الأسلاك والخراطيم عن محرك الاحتراق الداخلي.

هذا يختتم المقال. كما ترى ، تأكدت الشركة المصنعة من أن السائق يمكنه بسهولة إجراء عدد من العمليات البسيطة بيديه.
إذا في كل مرة ، وبسبب تفاهات مثل ، على سبيل المثال ، ضخ الفرامل ، "الركض" إلى خدمة السيارات ، فلن يتبقى أي أموال ، وأسعار الخدمات من هذا النوع اليوم ليست صغيرة.

لقد نسيت ديترويت بالفعل بعض 1998 كرايسلر لو بارون. ربما لأنه كان لديه أكثر من عشرة تعديلات بمفرده ، حوالي ثمانية محركات وثلاثة صناديق. سوف تذكر الجميع هنا. يختلف وضعنا اختلافًا جذريًا ، فقد زودت الصناعة التي تطلق على نفسها اسم صناعة السيارات سكان بلدها بأربعة طرازات من سيارات الركاب ، اثنان منها ينتميان إلى شركة VAZ. لذلك ، ينقسم سوقنا للسيارات المستعملة بشكل مشروط إلى ثلاثة أجزاء - السيارات الأجنبية ، وثمانية وتسعين وعشرات ونسبة صغيرة جدًا من السيارات المحلية الأخرى.

يشغل خريجو شركة AvtoVAZ 1/3 من سوق السيارات المستعملة

على الأرجح ، يوجد في مكان ما في أوغندا أيضًا رمز سيارة ، والذي كان حلم كل شاب. وعلى الأرجح ، لم يحلموا حقًا بوجود مرسيدس وبويكس هناك. كان سائقي السيارات لدينا متعبين للغاية لمدة 40 عامًا مع نفس سيارة Zhiguli التي كانت عام 2108 ، وبعدها 2109 ، أصبحت أضرحة حقيقية ، ويمكن الوصول إليها بسهولة أكثر من السيارات الأجنبية من صفحات المجلات. عندما خرجت السيارة 21099 ، كانت تمثل فلسفة الدفع بالعجلات الأمامية المثالية والسيارة المرغوبة والشعبية بشكل لا يصدق.

أولاً ، لم يعد الدفع بالعجلات الأمامية يبدو شيئًا كونيًا لعشاق السيارات الخائفين ، وثانيًا ، كان سيارة سيدان حقيقية. سيارات السيدان مغرمة جدًا بجمهورنا وقد أزعج الرحيل المؤقت عن مشهد أجساد من هذا النوع الكثيرين. الآن 21099 يتألق في شكلين في آنٍ واحد - باعتباره سيارة السيدان المحلية الوحيدة المتوفرة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، وكبديل وحيد لسيارات باسات وأوريون وأسكون ونجوم آخرين في السوق الثانوية الأوروبية.

مراجعة الفيديو لـ VAZ 21099

كانت سيارات إعادة التصدير VAZ 21099 ذات قيمة خاصة.في أوروبا ، قال الناس وداعًا لهم عن طيب خاطر ، كان عدد الأميال ضئيلًا وغالبًا ما تم إحضار سيارات لا يزيد عدد الأميال عن 60-70 ألفًا. بالنسبة للطرق الأوروبية ووقودها ، هذا مجرد اقتحام جيد. كان الكنز الحقيقي هو التسعينيات من فنلندا ، والتي تم جمعها هناك أيضًا ، والنموذج مع حوصلة الطائر من لعبة الجولف ذات الدفع الرباعي جلب خبراء التسعة إلى الإغماء. هذه سيارة نادرة جدًا ، وهي أصعب بكثير من مواجهتها من Golf Synchro نفسها.

ومع ذلك ، بغض النظر عن ما تم حله حتى عام 21099 ، فإنها ستظل آلة القرن الماضي ، والتي أصبحت عفا عليها الزمن كل يوم ، ليس فقط جسديًا ، ولكن أيضًا معنويًا. ويتطلب ، مثل جميع كبار السن ، رعاية وإصلاحات متكررة. أصحاب الـ 99 في وضع أكثر إفادة من مالكي دايو لانوس نفسه وما شابه. من الناحية المالية. دعونا نلقي نظرة على إصلاح VAZ 21099 بأيدينا من وجهة النظر هذه.

يمكن لمالك السيارة إجراء إصلاحات VAZ 21099 بشكل مستقل

بطريقة ما لا ترتفع اليد لتأخذ 21099 إلى محطة الخدمة في عام 2016 ، وبشكل عام ، ليس لديها ما تفعله هناك. أولئك الذين دفعوا ثمن تسعة وتسعين مستعملة من 40 إلى 200 ألف ، كل الأسئلة المتعلقة بإصلاحه قادرون على حلها بشكل مستقل. إذا كان هذا لا ينطبق على إصلاحات الجسم المعقدة ، أو تقويم أو استخراج الهياكل الحاملة للتخلص من عواقب وقوع حادث. هنا لا يمكنك الاستغناء عن الانزلاق ويمكن أن تكلف أعمال الترميم أكثر من شراء هيئة أخرى بالوثائق. يجب موازنة فعالية تكلفة هذا الاستبدال بالحقيقة. من حيث المبدأ ، لا يمثل أي عمل جسدي أي صعوبات.

أسعار هيكل السيارة مبهجة بشكل خاص - سيكلف غطاء المحرك 99 بأجنحة طويلة حوالي 4 آلاف ، بينما يطلبون نفس الغطاء من Lanos ثلاثة أضعاف. قطعة الحديد هذه أرخص من دهانها. تقريبًا نفس الموقف ينتظرنا إذا كانت هناك مسألة إصلاح أو لحام الأبواب أو العتبات. سعرها أكثر من مجرد ديمقراطي ، مما يدفع الكثير من الناس إلى تجربة الضبط البصري لـ VAZ 21099.

عند التفكيك ، يمكنك العثور على مجموعة كاملة من الريش الذي لا يزال حيًا مقابل 10 آلاف ، لذلك لا يمكن اعتبار ربحية اللحام إلا فيما يتعلق بقطع الغيار أو الإطارات الفرعية أو الأقواس السفلية أو العجلات. إذا تم غلي كل شيء جيدًا ، ومعالجته بالمصطكي وعازل للصوت ، فإن مثل هذا الجسم سوف يعيش أكثر من مالك واحد ، وهذه إضافة مطلقة لنماذج الأسرة التاسعة.

تفسر قابلية الصيانة للمحركات القديمة 21099 من خلال بساطة التصميم ووجود جميع قطع الغيار الضرورية أو جميعها تقريبًا والحد الأدنى من مجموعة الأدوات. تأتي المهارات بالفعل أثناء الإصلاح ، لذلك ليس من السابق لأوانه التدخل في المحرك التاسع والتسعين. من الصعب إفساد شيء ما هناك. في المخزون ، تم تجهيز السيارات بمحركات 1.5 و 1.3 لتر ، وفي بعض الأحيان يمكنك العثور على خيارات تصدير 1.1 لتر ، لكنها لا تختلف عمليًا في التصميم. نفس محركات الحقن والمكربن.

يصعب إفساد محرك VAZ 21099 ، لذا يمكن إصلاحه بنفسك

تصميم نظام الحقن للأجيال الأولى بسيط ومتواضع في الصيانة. يمكن العثور على أي قطعة غيار في كل من إصدار المصنع والشركات المصنعة التابعة لجهات خارجية. ما عليك سوى مراقبة جودة قطع الغيار. يوصي مالكو التسعة ذوو الخبرة بأخذ أختام زيت الصمامات وأختام زيت العمود المرفقي (الأمامية والخلفية) وأختام زيت عمود الكامات ، ليست محلية ، بل إيطالية. يتم فحص أرقام الكتالوج الخاصة بهم بطريقة أولية ، لذلك في هذه الحالة يكون من الأفضل دفع مبالغ زائدة بدلاً من إعادة تفكيك المحرك بسبب تسرب الزيت فجأة. من المفيد أيضًا الاقتراب بعناية من اختيار حشية رأس الكتلة. يمكن أن تسبب الحشية ذات الجودة الرديئة الكثير من المتاعب.

في حالة الإصلاح ، لا يتسبب المحرك في أي مشاكل معينة ، باستثناء بعض الأمراض التسعة. المكربن ​​، الموزع ، مضخة الوقود في نظام طاقة المكربن. في البداية ، يمكن للموزع الاسترخاء مع عدم تلامسه مع أولئك الذين اعتادوا على الاشتعال الكلاسيكي مع جهات الاتصال ، ولكن سرعان ما أصبح واضحًا أن الموزع اللاتلامسي له عيوبه أيضًا. يمكنك غالبًا رؤية قطرات الزيت داخل الموزع. هذا أيضًا تحية من موردي الأختام السيئة وأختام الزيت. من الضروري حل هذه المشكلة ، وإلا فسيتم رش كل شيء بالزيت تحت غطاء الموزع ، ومن ثم لن يكون هناك شرارة من الكلام.

المشكلة صغيرة ، ولا يستغرق استبدال ختم الزيت أكثر من نصف ساعة ، ولكن بعد ذلك تحتاج إلى ضبط الاشتعال باستخدام ستروبوسكوب. أيضًا ، في بعض الأحيان يخرج غطاء الموزع ، كما هو الحال في جميع سيارات Zhiguli الكلاسيكية دون استثناء ، على الرغم من أن الإشعال لا يلامس. يتم خياطة الغطاء ببساطة ، وتنطلق الشرارة على الأرض. إذا كنت لا تعرف أن الغطاء قد يكون هو الخطأ ، فيمكنك البدء في تغيير جميع الأجهزة الإلكترونية ، ولكن دون جدوى. جذر كل المشاكل هو الغطاء. تحتاج معها لبدء البحث عن أعطال في نظام الإشعال. تعتبر المعدات الكهربائية لسيارات الدفع الأمامي موثوقة تمامًا ، أما بالنسبة للمولد والبادئ والمرحل ، فغالبًا لا يقوم أحد بإصلاحها. في حالات نادرة ، يقومون ببساطة بتغيير الفرشاة في المولد ، ويمكن أن يفسد المبدئ الحالة المزاجية أو باستخدام مرحل الضام ، يتم استخدام اللفات المغلقة ، وهو أمر نادر للغاية.

لا يختلف التعليق 21099 في تعقيد التصميم. كل نفس الدعامات ، كما هو الحال في التسعة ، نفس البطانات ونفس الصرير والضربات على قضيب منع التدحرج. لا شيء جديد ، ولكن لا شيء معقد. يتم التخلص من أي عطل في التعليق الأمامي بيديك ، والشيء الرئيسي ، مرة أخرى ، هو عدم الحصول على كتلة أو دعم صامت منخفض الجودة. في وقت من الأوقات ، غمرت الوصلات الكروية ذات الجودة المشكوك فيها السوق ببساطة.

يشبه ناقل الحركة وتعليق VAZ 21099 تلك الموجودة في "Nine"

لقد كانت كافية فعليًا لـ7-8 آلاف ، ثم انهارت أثناء التنقل. ثم اختفوا فجأة كما ظهروا. وجدنا الدعم ، لكن الرواسب بقيت. لذلك ، من الأفضل أن تدفع مبالغ زائدة قليلاً مقابل كرة معروفة جيدة وعالية الجودة بدلاً من وضع تجارب مشكوك فيها على سلامتك.

كما لم تكن هناك مشاكل خاصة مع الحاجز. الشيء الوحيد الذي أزعجني هو التسريبات. تسرب الزيت المستمر ، ونتيجة لانخفاض مستوى الطبقة الأبدية. في أغلب الأحيان ، كان يتدفق من تحت قضيب ناقل الحركة ، حيث يصعب الوصول إليه أكثر من موانع تسرب الزيت. لحسن الحظ ، ليس من الضروري إزالة صندوق التعبئة لاستبدال ختم الزيت. كل شيء يمكن القيام به بالسيارة ، ولكن عليك أن تتعرق. كان مصدر الإزعاج الآخر لجميع علب التروس ذات التسعة علب هو مزامنة التروس الثانية ، ولكن إذا لم تتسارع إلى 3000 دورة في الدقيقة في البداية ، ثم انتقلت إلى الثانية ، فسيستمر المزامن لفترة أطول. لا يمكن قول أي شيء سيئ عن الحاجز ، الشيء الوحيد الذي يجب مراقبته هو مستوى الزيت ، على الرغم من كل التسريبات ، وإلا فإن تروس الترس الخامس يمكن أن تفشل بسرعة كبيرة.

عند شراء VAZ 21099 في السوق الثانوية ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أنه سيتعين عليك على الفور أن تشمر عن سواعدك. هذه ليست آلة تسمح لك بالاسترخاء.اعتمادًا على حالة ودقة المالك السابق والمعدات ، فإن السيارة قادرة على الركض لأكثر من مائة كيلومتر ، ولكن لهذا ، بالطبع ، ستحتاج إلى بذل بعض الجهد. وبالتأكيد سيكافأون بعمل مستقر واستهلاك معتدل لعملك الجديد 21099.

VAZ 2109 هي سيارة هاتشباك روسية ذات 5 أبواب ، والمعروفة باسم Nine. في الواقع ، هذا النموذج عبارة عن تعديل بخمسة أبواب لـ VAZ 2108. تم إنتاج السيارة في مصنع Volzhsky للسيارات من عام 1987 إلى عام 2006. ومن عام 2007 إلى عام 2011 ، تم إنتاج تعديل VAZ 21093 في مصنع ZAZ في أوكرانيا.

على الرغم من حقيقة أن VAZ 2109 لم يتم إنتاجه لفترة طويلة ، لا يزال هذا الطراز واحدًا من أكثر الطرازات شعبية بين المستهلكين الروس. "تسعة" هي واحدة من تلك السيارات التي يفضل أصحابها القيام بالإصلاحات الخاصة بهم. من خلال إصلاح هذه السيارة يمكنك اكتساب خبرة كبيرة في هذا المجال. لاحقًا ، بالتغيير إلى سيارة أجنبية أو سيارة روسية أخرى من فئة أعلى ، ستكون على دراية بالفعل بكيفية عمل "صديقك الحديدي".

خاصة بالنسبة لك ، قمنا بإعداد معلومات مفيدة حول إصلاح السيارات من طراز VAZ 2109 ، باستخدام مقالاتنا ، يمكنك بسهولة استبدال الوسادات والزيت في الصندوق أو المحرك وفلتر المقصورة والأشياء الصغيرة الأخرى. ويمكن للحرفيين المتقدمين أيضًا استبدال ماصات الصدمات ، وبادئ التشغيل ، والمولد. قم بتغيير حزام التوقيت بيديك.

في بعض الأحيان ، هناك حالات يكون فيها إصلاح سيارتك بيديك أكثر ربحية ، سواء من الناحية المالية أو من حيث توفير الوقت. في هذا الصدد ، سننظر اليوم في كيفية استعادة الأرضية الأمامية لسيارة VAZ 21099 بسهولة وسرعة.كما ترى في الصورة أدناه ، سيتعين عليك تغيير المربع بالكامل ، وهو فاسد تمامًا ، تمامًا ، بقع في هذه الحالة لن يساعد.

- أولاً ، من الضروري وضع السيارة بحيث تكون مريحة للعمل ، أي بحيث يكون هناك وصول مريح إليها من أسفل ومن جانب الباب ؛

- يوصى أيضًا بتغطية لوحة القيادة والمقاعد برقائق معدنية حتى لا يسقط الغبار عليها عندما تحتاج إلى قطع قطعة من الأرضية. بعد ذلك ، ستحتاج إلى شراء أو ، إذا أمكن ، الحصول على قطعة من الحديد مجانًا من أجل قطع "قطعة من الحجم المطلوب للأرضية".

ستحتاج أيضًا إلى مقبس أمامي وموصل عتبة للإصلاحات. ما هي المواد المناسبة للمعالجة؟ سيحتاج الجزء السفلي إلى أن يتم تغطيته بـ Body 930 ، والأرضية ، بعد اللحام ، سوف تحتاج إلى أن تكون مملوءة بمادة Body 992 المضادة للتآكل.

ماذا ينتظر الأسياد أثناء عملهم؟ سيكون عليك رفع الدعم (في الصورة أدناه) ، والذي تحته ، على الأرجح ، يمكنك العثور على الصدأ. سوف يتم وضع المفصل المعدني الجديد تحته.

كيف ترفعه؟ من الضروري تحديد النقاط ، والتي ستساعد بعد ذلك في التوجيه ، أو يمكنك وضع علامات أخرى لنفسك.

من الضروري الوصول إلى المكان الذي وقفت فيه ، وإلا فستكون هناك مشاكل في تثبيت المقعد. في الجزء العلوي من العتبة ، تحتاج إلى التركيز على المنطقة التي تم حفظ الطلاء فيها ، وعلى طول حافة هذه المنطقة تحتاج إلى قطع قطعة صدئة من الأرضية.

أما الباب فالأفضل إزالته. سيساعد هذا في خلق بيئة عمل أكثر راحة. بالطبع ، سيستغرق الإصلاح وقتًا أطول قليلاً ، لكن في المستقبل لن يتداخل مع أعمال الترميم.

إذا نظرت إلى العتبة ، يمكنك أن ترى أنها مناسبة تمامًا ، فقط الحافة قد انحشرت.

ما يمكن فعله هو استبدال مكبر الصوت ، ووضع لوحة سميكة في المكان المناسب (في الصورة أدناه) ولحامها معًا في الأماكن الصحيحة.

ما الذي تبحث عنه: قبل بدء العمل ، تحتاج إلى تغطية الجزء الداخلي (حتى لا يسقط الغبار على المقاعد ولوحة القيادة ، افصل أطراف البطارية).

في هذه الحالة بالذات ، سيتم استخدام جهاز شبه آلي وغاز ثاني أكسيد الكربون في اللحام.

في المرحلة الأولى من العمل ، تحتاج إلى حفر القاعدة. تم وضع علامة على النقاط ، فأنت بحاجة إلى وضعها في مكانها الصحيح.

كما ترى ، لم تتم إزالة الدعم من أجل لا شيء ، فهناك الكثير من الصدأ تحته ، والذي يجب إزالته ، وكذلك تحديد حدود اللوح الجديد.

الآن دعنا ننتقل إلى الصاري. إذا كانت في حالة جيدة ، يمكنك تركها كما في حالتنا. الأرضية ملحومة بالنقاط. لديهم مفصل عتبة والأرض نفسها.

تُظهر الصورة العضو الجانبي ووصلة العتبة.

سيكون من الضروري أيضًا تغيير الخضوع.

يجب أيضًا أن تأخذ في الاعتبار فارقًا بسيطًا آخر مهمًا: سيتم إجراء اللحام في الأماكن المشار إليها في الصورة.

نتيجة لذلك ، سوف يحترق مضاد التآكل تحت القوس. لتطبيق واحدة جديدة ، سوف تحتاج إلى إزالة العجلة وبطانة قوس العجلة. ومع ذلك ، أولاً ، عند إزالة هذه العناصر ، تحتاج إلى قطع الجزء الصدئ من الأرضية. في الأماكن التي يمكنك العثور فيها على نقاط ، ما عليك سوى حفرها ، حيث سيكون من المستحيل العثور عليها ، ستحتاج إلى قطع المعدن. كأحد الخيارات لتقليل الغبار في المقصورة ، يمكنك سقي منطقة المعالجة بالماء وقطعها على سطح مبلل بالفعل. بعد قطع قسم الأرضية الصدئة ، يمكنك المتابعة إلى المرحلة التالية.

لا تنس أنه تحت القسم الموضح في الصورة ، تمر أنابيب الفرامل وخطوط الغاز. لذلك ، تحتاج إلى فصلها ، وعمل مباعدة بحيث تكون بعيدة قدر الإمكان عن المعدن.

ثم يمكنك قطع الأرضية القديمة. حيث يمكنك رؤية النقاط ، يكون الأمر أسهل قليلاً ، في هذه الأماكن يمكنك حفرها وفصل المعدن.

في الأماكن التي لا تكون مرئية فيها (مثل الصاري) ، يمكنك قطع الحواف أو حتى إجراء شق في المنتصف وإيجاد هذه النقاط ، وتحريك المنطقة المقطوعة. الفكرة الرئيسية هي ترك الصاري ، والذي سيكون في حالة عمل جيدة بعد التنظيف.

بالإضافة إلى ذلك ، كما ترون من الصورة ، في مكان اللوح الأساسي ، حيث كان هناك الكثير من الصدأ ، أصبح الآن مكانًا نظيفًا عمليًا. كل ما هو مطلوب لذلك هو تنظيف هذه المنطقة بورق الصنفرة ومعالجتها بمحول الصدأ وتغطية المنطقة بالتربة ولا داعي لقطعها.

الخطوة التالية هي قطع الرافعة الأمامية ، فهي صدئة نوعًا ما ، ولدينا أيضًا جاك جديد. أما بالنسبة لموصل العتبة فهو لا يزال بحالة جيدة ولا داعي للقيام بالعمل الإضافي بقصه واستبداله بآخر جديد.

ماذا سوف نفعل بعد؟ كل شيء بسيط للغاية: قطعة الأرض التي تمكنا من إخراجها يتم وضعها في مكانها ، ويتم قطع الأجزاء الزائدة ، ويتم إجراء تركيب دقيق ولحام.

عندما يتم لحام الأرضية ، سوف تحتاج إلى لحام العضو المتقاطع في الأعلى.

من الضروري لحام الرافعة الأمامية ، وتركيب مفاصل العتبة ، وتغطية قطعة أرض جديدة بطبقة أولية في الأعلى ، ومعطفها بالشحم من الأسفل ، سيفي الهيكل 930 بالغرض.

سيارة VAZ 21099 هي أكثر سيارات السيدان ذات الدفع الأمامي ميسورة التكلفة في روسيا اليوم. على الرغم من حقيقة أن النموذج لم يتم إنتاجه لفترة طويلة ، لا يوجد عدد أقل من هذه السيارات على الطريق.

في الوقت نفسه ، بعد شراء مثل هذه السيارة ، يتعين عليك على الفور تقريبًا التعامل مع الإصلاحات. بعد كل شيء ، أصغر سيارة من بين جميع "التسعين والتسعين" عمرها أكثر من 10 سنوات اليوم. إذن ما نوع الصيانة والإصلاحات التي ستحتاجها فور الشراء؟

بعد الشراء ، يجب أن يتم توجيه أي سيارة VAZ 21099 إلى خدمة لضبط الصمامات. تعد مجموعة الصمامات هي نقطة الضعف في هذه الآلة ، وإذا كان المحرك قد مضى عليه عدة سنوات ، فيجب إجراء التعديل قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، من المفيد قياس الضغط والاستماع إلى المحرك في نفس الوقت. إذا لم تتسارع السيارة بشكل جيد ، فمن الممكن حدوث الأعطال التالية: تآكل مجموعة المكبس ، أو احتراق الصمامات ، أو حدوث مشاكل في معدات الوقود. من الواضح أنه مع انخفاض الضغط أو احتراق الصمامات ، سيكون من الضروري إصلاح المحرك بأكمله أو حزام التوقيت فقط.

بالنسبة لمعدات الوقود ، فهي أسهل لأصحاب إصدارات الحقن. من الجدير البدء بتشخيصات الكمبيوتر. قبل الذهاب إلى الخدمة ، تحتاج إلى العثور على موصل التشخيص VAZ. يوجد عادةً خلف اللوحة ، أسفل صندوق القفازات مباشرةً.ولكن هناك أوقات يتم وضعها في مكان آخر ، على سبيل المثال ، في منطقة بساط الركاب. في بعض الحالات ، لا يوجد موصل على الإطلاق أو يتم قطعه.

لكي لا تذهب إلى الخدمة عبثًا ، سيتعين عليك تسليح نفسك بالدائرة الكهربائية للحقن "تسعة" وفحص جميع الأسلاك بعناية. إذا تم العثور على موصل التشخيص VAZ ، فيمكنك محاولة تشخيص حالتك عن طريق شراء كابل وإلقاء نظرة على الدروس على الإنترنت. لكن لا يزال من الأفضل الذهاب إلى أخصائي.

قد يواجه مالكو إصدارات المكربن ​​\ u200b \ u200b حقيقة أنه بسبب التآكل ، لن يكون من الممكن ضبط معدات الوقود على الإطلاق. لا يوجد شيء يمكنك القيام به حيال ذلك ؛ سيكون عليك تغيير المكربن ​​تمامًا. لكن من الأفضل إنفاق الأموال وشراء مجموعة أدوات تحويل حاقن. في المستقبل ، سيسمح هذا ليس فقط بإجراء التشخيص بسرعة من خلال موصل VAZ 21099 ، ولكن أيضًا لإنفاق أموال أقل على البنزين ، ومن الأسهل بدء تشغيل السيارة في الصقيع ، وما إلى ذلك.

بالنظر إلى أن إصلاح محرك مثل هذه السيارة غير مكلف ، فمن المنطقي تغيير الإشعال على الفور. ضع ملفًا جديدًا ، وأسلاكًا عالية الجهد جيدة ، وشموعًا جديدة. استبدل حزام التوقيت ومضخة الوقود والعناصر الأخرى التي غالبًا ما تنكسر. بعد أن استثمرت على الفور في إصلاح المحرك ، سيكون من الممكن القيادة لعدة كيلومترات دون أعطال.

يعد الهيكل في VAZ 21099 أكثر أهمية من المحرك ، نظرًا لأن سلامة القيادة تعتمد عليه بشكل مباشر. إذا لم يقم المالك السابق بإجراء الصيانة المناسبة ، فمن المحتمل أن تكون هناك حاجة إلى استثمار كبير لإصلاح الهيكل المعدني. إذا سمعت دقات عجلة أثناء القيادة ، وكانت السيارة تهتز مثل ورقة الحور الرجراج ، فأنت بحاجة إلى تغيير ممتص الصدمات. إذا لم يتم ذلك ، فستظهر أعطال أخرى بسرعة كبيرة. من الأفضل تثبيت العلامات التجارية على الفور ، والتي تضمن أن تستمر لعدة سنوات. يجدر فحص أكواب الزنبرك وكذلك الينابيع نفسها. إذا كانوا قد جلسوا بالفعل بشكل سيء ، فمن الأفضل استبدالهم بأخرى جديدة.

في التعليق ، من الضروري فحص جميع الرافعات والكتل الصامتة. إذا كانت هناك تشققات في المعدن ، فيجب استبدال الجزء على الفور. يقرر العديد من السائقين استبدال الكتل الصامتة تمامًا ، ولكن لا يزال من الأفضل إجراء إصلاح جزئي. ليس من السهل العثور على قطع غيار عالية الجودة لسيارة VAZ اليوم ، لذلك من الممكن جدًا عن طريق الخطأ شراء كتل "بلوط" صامتة لا تبلل الاهتزازات. إذا كان هناك العديد من هذه الأجزاء في السيارة ، فهذا أمر طبيعي ، ولكن إذا كان التعليق مجهزًا بالكامل بمطاط "بلوط" ، فسيتعين عليك تغييره مرة أخرى ، وأيضًا بدون ضمان الجودة.

من الأفضل تغيير مفاصل الكرة على الفور. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى ساحب خاص ، من خلاله ستحتاج إلى الضغط على مفصل السيرة الذاتية. يجب فحص هذه الوحدة قدر الإمكان ، يجب فحص الأنثرات للتأكد من سلامتها.

عند فحص الهيكل السفلي وإصلاحه ، يُنصح بفحص التوجيه والمكابح على الفور.على الرغم من أنه يبدو للوهلة الأولى أنه لا يمكن إصلاح 21099 بيديك ، إلا أن السيارة يمكن صيانتها بشكل مدهش. يعمل العديد من مالكي هذه السيارة بدون مرآب ، ويقومون بجميع العمليات في الفناء أو في ساحة انتظار السيارات.

بعد إصلاح الهيكل ، من الضروري ، إذا لزم الأمر ، إصلاح الحافات ، وكذلك ضبط محاذاة العجلة.