بالتفصيل: إصلاح سيارة كهربائي افعلها بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
صندوق هاتشباك صغير جدًا بثلاثة أبواب و 4 مقاعد مع محرك عرضي ودفع أمامي. بدأ إنتاج Oka في عام 1989 في مصنع Volzhsky للسيارات. المحرك عبارة عن أسطوانتين بحجم عمل يبلغ 650 سم مكعب ، وفي عام 1997 تمت زيادته إلى 750 سم مكعب. الصوت. في الوقت الحاضر ، تم نقل إنتاج سيارات Oka إلى Kama Automobile Plant ، وكذلك إلى مصنع Serpukhov للسيارات. بالإضافة إلى الطرازين الأساسيين KamAZ-11113 و SeAZ-11113 ، يتم تقديم خيارات يدوية للأشخاص ذوي الإعاقة. نظرًا لسعره المنخفض جدًا ، فهو مهم للتصدير.
تم تطوير هذه السيارة الصغيرة في مصنع Volga Automobile Plant لإنتاج "الشركات" في ثلاثة مصانع - VAZ و KamAZ و SeAZ (في إصدار معطل). تم إنتاجه في Volga Automobile منذ عام 1990.
ميزات مميزة - أبعاد عامة متواضعة ، دفع أمامي ، محرك ثنائي الأسطوانات بحجم عمل يصل إلى 650 سم مكعب ("نصف" محرك "ثمانية") ، هيكل عالمي بثلاثة أبواب مع مقعد خلفي قابل للطي.
في وقت لاحق ، ظهر التعديل 11113 بمحرك أكثر قوة سعة 0.75 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير سيارة كهربائية على أساس Oka ، والتي يتم تجميعها قطعة قطعة في Pilot Industrial Production.
منذ عدة سنوات ، توقف إنتاج Oka في مصنع سيارات Volga ، والآن يتم إنتاجه فقط بواسطة KamAZ و SeAZ ، على الرغم من أن وحدات الطاقة (0.75 لتر فقط) لا تزال تنتج فقط بواسطة VAZ.
المحتويات: الرسم البياني العام تقسيم حسب الغرض من تقسيم الأجهزة حسب الوظيفة.
المحتويات: أنواع الأجهزة المثبتة على مخطط توصيل التصميم العام VAZ-1111.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
المحتويات: دواسة القيادة ، مضخم الصوت ، منظم الأسطوانة الرئيسية ، خطوط آليات العمل.
المحتويات: تصميم التعليق الميزات والصفات أعطال التعليق الخلفي ، إلخ.
المحتويات: المكونات الرئيسية كيف يعمل كل شيء الأعطال الرئيسية القرص مدفوعة.
المحتويات: المعلمات الأساسية التصميم العام لعلبة التروس وتفكيك محركها.
المحتويات: تصميم شرارة حساس عزم الدوران لوحة التبديل لفائف الأسلاك والشموع كيف.
المحتويات: النماذج ، الخصائص ، مخطط اتصال تصميم الموقع. مبدأ التشغيل.
المحتويات: التصميم والمكونات تغطي الجسم الرئيسي المثبط.
المحتويات: أعراض الخلل في نظام الطاقة نظام الإشعال نظام التبريد.
المحتويات: التصميم العام للقنوات والخطوط الحوض ، مقياس العمق ، مضخة سحب الزيت.
المحتويات: متى يتم التغيير ، وماذا تملأ وما الحجم؟ مطلوب.
المحتويات: الوصف العام كتلة الأسطوانة رأس الأسطوانة (رأس الأسطوانة) توزيع الغاز.
المحتويات: متى تحتاج إلى تفكيك رأس الكتلة؟ ميزات إجراء الأداة.
المحتويات: ميزات جهاز التوقيت متى تحتاج إلى الضبط؟ ما هو المطلوب.
المحتويات: تعديلات المحرك ميزات الإصلاح والصيانة ما هي الطريقة المطلوبة.
المحتويات: تجهيز السيارة لفترة الشتاء بدء تشغيل المحرك بمكربن.
المحتويات: المعدات والأدوات إزالة المرفقات ثم تحتاج إلى التحرك.
المحتويات: تاريخ قصير تحديد السيارة المعلمات العامة المحركات وناقلات الحركة.
يسمح الرسم التخطيطي الكهربائي لـ VAZ 11113 OKA لمالك السيارة بفهم أعطال الأدوات والدوائر الكهربائية للسيارة. كما تعلم ، يسمح لك النظام الكهربائي بدمج جميع المعدات والأجهزة التي تعمل ببطارية ومولد.يمكنك معرفة المزيد حول العناصر التي يتضمنها النظام والأعطال النموذجية له ، ويمكنك التعلم من هذه المواد.
بادئ ذي بدء ، نقترح اكتشاف وصف للأنظمة التي تتضمن دائرة Oka الكهربائية:
- نظام الاشتعال غير التلامسي
- دارة التبديل ، وكذلك تتابع الاشتعال ؛
- مخطط اتصال جهاز المولد ؛
- توصيل وحدة البداية ؛
- تفعيل الإضاءة ، بما في ذلك مصابيح الرأس والأبعاد ومصابيح الضباب وإشارات الانعطاف وأجهزة الإنذار وكذلك مصابيح الفرامل ؛
- إشارة صوتية
- منظف الزجاج؛
- أنظمة تسخين النوافذ الخلفية
- تفعيل محرك مروحة نظام التبريد ؛
- نظام التدفئة؛
- لوحة التحكم حيث توجد جميع الأجهزة.
من بين المكونات الرئيسية لمخطط الأسلاك VAZ ، من الضروري إبراز:
- مولد كهرباء. بدونها ، لا يمكن عمل سيارة واحدة. بفضل مجموعة المولد ، يتم توفير الطاقة للمعدات الرئيسية ، فضلاً عن الأجهزة الكهربائية أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تتحرك السيارة ، يقوم هذا الجهاز بشحن البطارية لاستعادة شحنتها المستهلكة في تشغيل الأجهزة الكهربائية وتشغيل المحرك.
- بطارية. إذا تم تفريغها ، فسيكون التشغيل العادي للمركبة مستحيلًا أيضًا. كما هو مذكور أعلاه ، تسمح البطارية بتشغيل المعدات الرئيسية عندما لا يعمل المحرك ، كما توفر الشحن عند بدء تشغيل المحرك.
- كتلة الأمان. يحتوي على المرحلات الرئيسية وعناصر الأمان التي تحمي الدوائر الكهربائية للمركبة في حالة حدوث ماس كهربائي أو ارتفاع في الجهد.
يمكن تقسيم جميع الأخطاء في تشغيل الأسلاك على VAZ 2111 Oka بشكل مشروط إلى عدة مجموعات:
ما تحتاج إلى مراعاته من أجل منع حدوث مشاكل في تشغيل المعدات الكهربائية:
- إذا لاحظت ارتفاعًا في الجهد أو ماسًا كهربائيًا ، فاتصل بفني كهربائي على الفور أو قم بتصحيح المشكلة بنفسك.
- قم بصيانة البطارية بانتظام ، على الأقل مرتين في السنة. أثناء الصيانة ، انتبه إلى تشخيص مستوى السائل في العلب ، وافحص العلبة بحثًا عن التلف ، وقم أيضًا بشحن البطارية لتجديد تفريغها.
- عند تمديد الأسلاك ، يجب عزل جميع الأسلاك بشكل آمن.
- لا تقم بتشغيل الأجهزة والراديو والموقد بكامل طاقته إذا كان المحرك لا يعمل. سيؤدي ذلك إلى استنزاف البطارية بشكل أسرع.
- لا تقم أبدًا بتثبيت أجهزة أمان ذاتية الصنع (مثل وصلة مرور أو سلك أو عملة معدنية) في صندوق المصاهر.
كيفية فحص الوحدة بشكل صحيح إذا كانت هناك رائحة مميزة للبلاستيك المحروق في المقصورة - شاهد الفيديو أدناه (المؤلف - قناة Milin0915).
السيارات من فئة VAZ-1111 الصغيرة بشكل خاص مجهزة بنظام كهربائي بجهد 12 فولت مع طرف سالب متصل بجسم السيارة. تم تجهيز السيارات بوحدات طاقة المكربن والحقن ، والتي كان لها تأثير ضئيل على موقع السلاسل والغرض منها. يمكن استخدام الدائرة الكهربائية VAZ-1111 ، الأساسية لجميع إصدارات Oka ، عند إصلاح سيارة في أي سنة بناء.
يشمل النظام الكهربائي للسيارة المكونات التالية:
- نظام الاشتعال غير التلامسي
- قفل الإشعال مع مجموعة الاتصال والمرحلات المساعدة ؛
- المولد مع وحدة تنظيم مدمجة ؛
- يستخدم محرك DC الكهربائي لبدء تشغيل وحدة الطاقة ؛
- نظام الإنذار والإضاءة الخارجية ، مع الأسلاك وأجهزة التحكم ؛
- تحذير إشارة صوتية لمستخدمي الطريق الآخرين ؛
- مساحات وغسالات النوافذ الأمامية والخلفية ؛
- التسخين الكهربائي للسطح الزجاجي على الباب الخلفي ؛
- التحكم في نظام إمداد الهواء من خلال السخان ؛
- مزيج من الأجهزة مع مصابيح مؤشر التحكم ؛
- صندوق فيوزات يحمي الدوائر من التيار الزائد (الناتج عن ماس كهربائى أو فشل أحد المكونات).
مصادر الجهد لعمل كهربائي هي:
- البطارية الموجودة في حجرة المحرك. يستخدم الجهاز لبدء تشغيل وحدة الطاقة وتوفير الكهرباء للمستهلكين عندما لا يعمل المحرك.
- مولد مدفوع بواسطة العمود المرفقي للمحرك. المنتج مصمم لتجديد شحن البطارية وضمان عمل كهربائي أثناء تحرك السيارة.
قائمة العناصر الموضحة في الرسم البياني:
تتوافق الألوان المحددة لأسلاك التوصيل مع وثائق المصنع. يستبدل العديد من المالكين ، أثناء عمليات الإصلاح ، أقسام الحزم بالكابلات بعزل ألوان عشوائي. لهذا السبب ، يصعب تحديد الأسلاك في بعض السيارات.
لا تختلف الدائرة الكهربائية لـ VAZ-11113 بشكل كبير عن VAZ-1111. تم تجهيز السيارة بنسخة حديثة من وحدة الطاقة وبعض المكونات التي لم تؤثر عمليا على الكهرباء.
اشتعال بدون تلامس VAZ-11113
- 1 - مرحل التحكم ؛
- 2 - قفل الإشعال مع مجموعة اتصال ؛
- 3 - الصمامات الواقية.
- 4 - تحكم
- 5 - جهاز استشعار يحدد لحظة إمداد الشرارة ؛
- 6 - ملف الإشعال المشترك ؛
- 7- شموع.
في السيارات SeAZ-11116 المزودة بلوحة أوروبية ومحرك صيني ثلاثي الأسطوانات ، خضع الكهربائي لتغييرات. تستخدم الآلات مجموعة أدوات إلكترونية ، مما أدى إلى ظهور عدد من أجهزة الاستشعار الجديدة. تم تغيير نظام تزويد الوقود ، حيث تم إدخال مضخة وقود مع مرحل تحكم. ظهرت ابتكارات كبيرة في حجرة المحرك ، حيث بدأ تركيب نظام حقن الوقود والتحكم في الاشتعال. في الوقت نفسه ، مر الجزء الرئيسي من الأسلاك وصندوق المصهر والتتابع دون تغيير عن إصدار المكربن القديم.
يوضح الرسم البياني الوحدات التالية من المعدات الكهربائية:
مواد لإصلاح محرك VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح محرك VAZ 1111 OKA وصيانته. يمكنك تجميع محرك VAZ 1111 OKA واستبداله وضبطه بشكل مستقل. سنجيب على أي من أسئلتك حول محرك VAZ 1111 OKA.
مواد لإصلاح نظام التعليق VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة نظام التعليق VAZ 1111 OKA. يمكنك تجميع واستبدال وضبط التعليق بشكل مستقل على VAZ 1111 OKA. سنجيب على أي من أسئلتك حول تعليق VAZ 1111 OKA.
علبة التروس VAZ 1111 OKA
مواد لإصلاح علبة التروس VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة علبة التروس VAZ 1111 OKA. استبدال القابض وإزالة الصندوق واستبداله بآخر جديد. العديد من المقالات المختلفة حول إصلاح ناقل الحركة اليدوي VAZ 1111 OKA.
مواد لإصلاح الجسم VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة هيكل VAZ 1111 OKA. استبدال أجزاء الجسم القديمة ، ولحام الجزء السفلي ، واستبدال العتبات ، واستبدال المصدات ، وتركيب مصد ، واستبدال حاجب الريح وأكثر من ذلك بكثير.
مواد لإصلاح المقصورة الداخلية VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة المقصورة الداخلية VAZ 1111 OKA. استبدال الزخرفة الداخلية ، وإصلاح حجرة القفازات ، وضبط العاكسات ، واستبدال الإضاءة الداخلية للسيارة. ستخبرك بكيفية إعادة تصميم صالون VAZ 1111 OKA بيديك.
نظام الفرامل VAZ 1111 OKA
مواد لإصلاح الفرامل VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة نظام الفرامل VAZ 1111 OKA. استبدال الوسادات الأمامية والخلفية. تركيب فرامل قرصية على VAZ 1111 OKA. سنوضح لك كيفية تسييل الفرامل بشكل صحيح على VAZ 1111 OKA.
مواد لإصلاح واستبدال المصابيح الأمامية VAZ 1111 OKA.فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم جميع المعلومات اللازمة حول إصلاح وصيانة الكهرباء VAZ 1111 OKA. استبدال مصابيح الشعاع المنخفض والعالي. استبدال وإصلاح المصابيح الأمامية والخلفية. استبدال الصمامات. تعديل المصباح. وأكثر بكثير.
مواد لإصلاح وصيانة VAZ 1111 OKA. فيديو دليل الإصلاح DIY. ستجد في هذا القسم الأدبيات اللازمة لإصلاح VAZ 1111 OKA. كتب عن صيانة وإصلاح VAZ 1111 OKA. يمكنك تنزيل الكتب التي تحتاجها مجانًا. أي أدبيات ضرورية حول إصلاح السيارات OKA.
سيارة "اوكا"- أصغر سيارة روسية. لا يمكن أن تستوعب أكثر من أربعة أشخاص. إذا كان طولك أعلى من 180 سم ، فلن تكون مرتاحًا في هذه السيارة. ولكن بجانب هذه العيوب ، VAZ-1111-1113 حسنًا ، هناك العديد من الإيجابيات.
الخصائص التقنية لـ Oka هي كما يلي:
- محرك ذو اسطوانتين 30 حصان (فيما بعد ، تم تركيب محركات أكثر قوة على هذه السيارات). يمتلك Vaz-1113 أقوى محرك - 0.75 فولت.
- يعتبر استهلاك البنزين هو الأدنى في مساحة ما بعد الاتحاد السوفيتي بأكمله ، ويمكنه منافسة السيارات الصغيرة للعديد من الشركات المصنعة. عند القيادة على طريق سريع بدون ازدحام شديد ، بالكاد يصل إلى 3 لتر / 100 كم. هذه الخاصية هي واحدة من أكثر السمات حسما. هذه السيارة هي مجرد هبة من السماء للطلاب وذوي الدخل المنخفض. ليس هذا الاقتصاد الممتاز في استهلاك الوقود فحسب ، بل تسمح لك أبعاد Oka بالوقوف في أي مكان تقريبًا.
- ميزة أخرى هي بساطة الخدمة والصيانة. في أي مدينة تقريبًا ، يمكنك العثور على الجزء المناسب وهو غير مكلف نسبيًا.
السرعة القصوى التي يمكن تطويرها في مثل هذه السيارة هي حوالي 135 كم / ساعة.
قدرة Oka عبر الضاحية جيدة جدًا. إنها ليست أسوأ من نظائرها من العلامات التجارية الأخرى. السيارة تتصرف بذكاء شديد في البداية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها بسهولة تطوير سرعة تصل إلى 100 كم / ساعة.
على الرغم من حجمها ، يمكن بسهولة وضع عبوتين سعة أربعين لترًا في صندوق السيارة. إذا كان المقعد الخلفي مطويًا لأسفل ، فستناسب الغسالة القياسية أيضًا.
تنقل السيارة بثقة راكبين يبلغ وزنهما حوالي 200 كجم ، وكذلك حمولة تزن حوالي 400 كجم. في الوقت نفسه ، تتصرف السيارة بشكل جيد على الطريق وتحافظ على السرعة.
يكون مزعجًا جدًا عند القيادة في السيارة. لكن هذا يرجع بشكل أساسي إلى التيارات الهوائية ، وليس من ضجيج المحرك والعجلات. في رحلة طويلة ، يكون الضجيج مرهقًا بعض الشيء.
في الأساس ، لأغراضها الخاصة ، السيارة جيدة جدًا. هي: فسيحة ، عالية السرعة ، انخفاض استهلاك الوقود، هي صغيرة جدا. إذا كانت مهمتك هي القيادة في المدينة ذات الميزانية المحدودة - أوكا هي فقط لأجلك!
إذا كان جهاز OKushka الخاص بك لا يعمل بشكل جيد ، يطلق النار ، ويعطس ، ثم دون تأجيل الإصلاحات ، اضبط تشغيل محرك VAZ 1111 Oka.
إصلاح OKI يجب أن تبدأ من نظام الإشعال. فحص مقابس الجهد العالي ، إلخ. ثم افحص المكربن (تفصيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها). بعد التنظيف ، قم بضبط (ضبط) المكربن. عند الانتهاء من هذه الإجراءات ، ستشعر بالفرق بالتأكيد.
الإشتراك لقناتنا في أنا ndex.Dzene
المزيد من النصائح المفيدة بتنسيق سهل الاستخدام
السيارة تختنق بالحرارة
يستبدل مستشعر القاعة وضبط الجودة
عزيزي نيل. لقد شاهدنا مقاطع الفيديو الخاصة بك ، لكننا لم نفهم سبب الشموع "السوداء" في سيارتنا. حسنًا ، إصدار عام 2001. لقد أخذناها هذا العام إلى مكربن ، مررنا ، ولكن ليس بعد فترة من التوقف مرة أخرى عند الدورات المنخفضة والعطس مع العادم الأسود ... أنا أكتب نيابة عن زوجتي لأنه أصم وبكم ، وننتظر تلميحًا منك ، نحن نعيش في منطقة سامارا ، ولا يمكننا الوصول إلى ديميتروفغراد فيها.
أ - ترتيب ترقيم جهات الاتصال في كتل الموصل
محرك مروحة السخان.
ملف الترحيل والمستشعر لتشغيل محرك مروحة تبريد المحرك.
مرحل متعرج لتشغيل النافذة الخلفية المسخنة.
محرك ممسحة النافذة الخلفية.
محرك غسيل النافذة الخلفية.
محرك غسيل الزجاج الأمامي.
صمام الملف اللولبي للمكربن.
تتابع ممسحة الزجاج الأمامي والمحرك.
مؤشرات الاتجاه ومقطع الترحيل لمؤشرات الاتجاه والتنبيه (في وضع إشارة الاتجاه).
مصباح مؤشر لمؤشرات الاتجاه.
المصابيح الخلفية (مصابيح الرجوع للخلف).
اللف المثير للمولد (عند بدء تشغيل المحرك).
مصباح التحكم لمثبط الهواء المكربن.
قاطع التتابع ومصباح التحذير لنظام فرملة الانتظار ومستوى سائل الفرامل غير الكافي.
مصباح تحكم لضغط الزيت في حالات الطوارئ.
مصباح مؤشر تفريغ البطارية.
مقياس درجة حرارة سائل التبريد.
مؤشر مستوى الوقود مع مصباح مؤشر الاحتياطي.
بدأ إنتاج سيارة Oka منذ فترة طويلة واكتسبت شعبية كبيرة بين سائقي السيارات المحليين. بالطبع ، الخصائص التقنية للسيارة المعنية بعيدة كل البعد عن متطلبات سائق السيارة الحديث. على الرغم من ذلك ، تمتعت Oka في وقت ما بشعبية كبيرة بسبب اقتصادها الأصيل. غالبًا ما يواجه مالكو سيارة Oka في السنوات الأولى من الإنتاج أعطالًا في نظام المحرك. يمكن تفسير ذلك بسهولة من خلال العمر التشغيلي للسيارة وظروف تشغيلها. من أكثر الطرق فعالية لإعادة السيارة إلى العمل إصلاح محرك Oka أو VAZ 11113. من الصعب جدًا إجراء الإصلاحات بنفسك ، لأن العديد من العمليات تتطلب معدات باهظة الثمن. لتوفير المال ، يمكنك تحضير Oka لإجراء إصلاح شامل بيديك.
فوائد الإصلاح واضحة. سيسمح إصلاح المحرك على نطاق واسع بما يلي: زيادة عمر خدمة السيارة ، وزيادة موارد المحرك وزيادة أدائه.
المرحلة الأولى من الإصلاح هي التشخيص التفصيلي لمحرك الاحتراق الداخلي. من الصعب إجراء فحص في المرآب. من أجل تحديد إنتاجية المحرك ، ستحتاج إلى معدات الكمبيوتر والمهارات ذات الصلة.
لإجراء استعادة كاملة للمحرك ، من الضروري تفكيك جهاز السيارة. ليس من السهل تنفيذ هذا الإجراء بيديك ، على الرغم من صغر حجم المحرك. من أجل تجنب تلف المحرك ، من الضروري استخدام عدد من المعدات المتخصصة: إطارات الدعم ، ساحب هيدروليكي ، جهاز لتعليق المحرك.
بعد تفكيك المحرك بنجاح ، من الضروري البدء في تفكيكه. من الضروري تفكيك المحرك بدقة بترتيب معين لمنع تلف أجزائه الفردية.
بعد التفكيك ، من الضروري الانتقال إلى أهم مرحلة من الإصلاح ، والتي تتمثل في استكشاف أخطاء المكونات الفردية لمحرك الاحتراق الداخلي وإصلاحها. الغرض الرئيسي من الإصلاح هو استعادة المعلمات الأصلية لعناصر السيارة. لذلك ، فإن الدليل الصحيح الوحيد لإصلاح Oka هو إرشادات الشركة المصنعة الأصلية.
في سياق استعادة محرك VAZ 11113 على نطاق واسع ، تكون الإجراءات التالية إلزامية:
- استعادة معلمات كتلة الأسطوانة VAZ 11113.
- إصلاح مداخل العمود المرفقي وعمود الكامات.
- ترميم الجزء الحامل للعمود المرفقي.
- معالجة رأس كتلة الأسطوانات VAZ 11113.
- استعادة ضيق الوحدة باللحام.
- تصحيح هندسة قضيب التوصيل.
- استبدال جميع المواد الاستهلاكية والأختام المطاطية.
يتطلب إصلاح السيارات على نطاق واسع مهارات مناسبة ومعدات باهظة الثمن. لذلك ، من أجل إجراء الاستعادة ، سيتعين عليك اللجوء إلى المحترفين.
من أهم مراحل ترميم المحرك معالجة رأس الأسطوانة. تحدد الشركة المصنعة للسيارة الحد المسموح به لمعالجة الرأس ، والذي يجب الالتزام به بدقة عند إجراء الإصلاحات.قبل الشروع في إصلاح واسع النطاق ، من الضروري دراسة التعليمات المصاحبة لمصنع الشركة بالتفصيل. أيضًا ، من الضروري التحقق مع السيد إلى أي عمق ستتم معالجة رأس الأسطوانة. إذا كان العنصر مهترئًا فوق الحد المسموح به ، يُحظر إجراء مزيد من التشغيل لرأس الكتلة. إذا كان من الممكن معالجة واستعادة رأس الأسطوانة ، فسيرافق العمل الاستبدال الإلزامي لحشية رأس الأسطوانة. في هذه الحالة ، من الضروري أيضًا مراعاة عمق معالجة العنصر لإعطاء الكتلة إحكامها الأصلي.
لاستعادة محرك الاحتراق الداخلي VAZ 11113 إلى معايير المصنع ، يوصى باستخدام خدمات ورش العمل المثبتة. الإصلاح هو إجراء معقد إلى حد ما ويستغرق وقتًا طويلاً ويجب أن يقوم به حرفيون مؤهلون. قبل إجراء الإصلاحات ، من الضروري تقييم تكلفة الترميم بشكل سليم. ينسى بعض عشاق السيارات تقدير الفرق بين استعادة عنصر واستبداله. مع تآكل المحرك الحرج ، قد تتجاوز تكاليف الإصلاح التكلفة الأساسية لمحرك الاحتراق الداخلي. إذا كان من الضروري استبدال العناصر الفردية للسيارة ، فإن الأمر يستحق استخدام قطع الغيار الأصلية فقط من الشركة المصنعة.
بعد إجراء الإصلاحات ، يجدر البدء في كسر السيارة. خلال فترة التشغيل ، من الضروري منع زيادة الحمل على نظام الدفع. خلاف ذلك ، فإن تكاليف استعادة المحرك لن تؤتي ثمارها وستفقد مركبة VAZ 11113 أدائها مرة أخرى.
استعادة ناجحة لسيارة VAZ 11113!
كما تعلم ، فإن سيارات "Oka" مزودة بنظام إشعال غير كامل إلى حد ما مكون من شرارتين (على غرار الخيارات المثبتة في بعض الدراجات النارية). بشكل عام ، لا يمكن وصف استخدام هذا المبدأ لتنظيم نظام الإشعال بأنه شر بشكل خاص ، ومع ذلك ، نظرًا لخصائص التصميم وليس الجودة العالية لأداء العناصر الفردية ، فإن له عددًا من العيوب المهمة. على وجه الخصوص ، يدرك مالكو Oka جيدًا وجود مشاكل في بدء تشغيل هذه السيارات في فصل الشتاء (حتى البطارية "المعلقة" قليلاً لا يمكنها ببساطة التعامل مع الحفاظ على شرارة "ثنائية الأشواط"). إن حالة العزل بين دارات الجهد العالي والمنخفض لملفات الشرارة المزدوجة القياسية لا تصمد أمام أي انتقادات ، ونتيجة لذلك ، بسبب دخول الرطوبة وفي الطقس الرطب ، فإنها تفشل بسرعة كبيرة. وأخيرًا ، فإن هذه الظاهرة غير السارة مثل "الطلقات" الخاصة في كاتم الصوت هي أيضًا نتيجة لاستخدام نظام إشعال ثنائي الشرارت - عندما يتم ضغط الخليط المحترق بشكل غير كامل بواسطة المكبس في مشعب السحب وعندما الصمامات مفتوحة ، وتشتعل هناك بسبب شرارة "غير صالحة للعمل".
مهما كان الأمر ، فإن الحاجة إلى تحديث نظام الإشعال VAZ-1111 Oka أمر لا شك فيه ، وفي الوقت الحالي ، هناك ثلاث طرق رئيسية منتشرة على نطاق واسع:
- مقدمة في نظام موزع قياسي من VAZ 2108 مع توزيع اشتعال عالي الجهد ، ملف إشعال واحد ومفتاح واحد (من نفس المكان). في هذه الحالة ، يتم قطع اثنين من المصاريع الأربعة في مستشعر لحظة الشرارة ، أو يتم تثبيت الشموع غير الضرورية في مكان محايد في حجرة المحرك (يُحظر ترك أسلاك عالية الجهد بدون تفريغ).
- تركيب وحدة مشتركة من شرارتين في نسخة مستوردة أو محلية من النوع "الكل في واحد" (مفتاح كهربائي + ملف) ؛
- تركيب ملفين من ملفي اشتعال مملوءين بالزيت من VAZ 2108 ، بالإضافة إلى مفتاحين مع مزيج من مدخلاتهما لإخراج مستشعر عزم الدوران.
بشكل عام ، تتيح لك أي من هذه الطرق تحقيق نتيجة إيجابية معينة ، على الرغم من أن كل منها لا يخلو من بعض العيوب. لذا فإن الطريقة الأولى تقلل من الموثوقية الكلية للنظام من خلال استخدام عناصر إضافية ، وهي الموزع عالي الجهد والعديد من الأسلاك عالية الجهد.الطريقة الثانية هي ، فقط ، باستخدام إصدار أكثر موثوقية من نفس نظام الشرارتين (إذا كان بإمكانك العثور على معدات مناسبة). أخيرًا ، لا تلغي الطريقة الثالثة مشكلة الشرارة "غير الضرورية" وترتبط بإنفاق الطاقة على ملف الإشعال الثاني.
بناءً على ما سبق ، من المنطقي إجراء تحديث أكثر أصالة وفعالية ، أي في مستشعر الشرارة الأصلي ، اترك ستارة واحدة فقط وأضف زوجًا من مستشعرات Hall متباعدة 180 درجة إلى النظام. بمعنى آخر ، يُقترح تنفيذ الخيار الثالث ، مع التخلص من عيوبه من خلال توفير الإشعال في كل من الأسطوانات باستخدام مستشعرات القاعة.
العمل التحضيري
- تعديل وحدة DMI للقدرة على توصيل جهازي استشعار Hall (عن طريق استبدال الموصل القياسي بموصل بالعدد المطلوب من جهات الاتصال) ؛
- تم قطع أحد مصاريع DMI أسفل القاعدة (يجب تفكيك DMI) ، مع التأكد من عدم وجود رقائق وفتات معدنية يمكن أن تدخل في الفجوة المغناطيسية لأجهزة استشعار Hall ؛
- نقوم بتركيب شموع حقن عالية الجودة بفجوة 1.1 مم (BOSCH WR7D + X سيفي بالغرض) ؛
- نستخدم ملفات منزلية ، نوع 27.3705 ؛
- للوضع المضغوط للمفتاح واحدًا فوق الآخر ، نقوم بطحن الفواصل النحاسية ، مما يوفر مسافة بين المفاتيح بحوالي 27 مم ؛
- منتجات HORS ذات أغطية السيليكون مناسبة كأسلاك عالية الجهد. نحن نحمي السلك أيضًا من ارتفاع درجة الحرارة المحتملة باستخدام أنبوب قابل للتقلص بالحرارة.
ميزات التنفيذ
لضمان التشغيل العادي للنظام ، يجب أن تكون مستشعرات القاعة من نفس النوع (من نفس الدفعة) ، وإلا فسيتم إزعاج اتجاه المغناطيس ، ونتيجة لذلك ، سيتم مغناطيس مصراع DMI. ببساطة ، يجب التخلي عن المستشعر الأصلي.
يتم تنفيذ أسلاك الطاقة التي تزيد عن 12 فولت على المرحل (في الإصدار القياسي باللون الأزرق والأسود) بسلك به مقطع عرضي لا يقل عن 4 ملم مربع ، في حين أن السلك الذي تقطعت به السبل 2.5 مم يكفي للمفاتيح. من الأفضل عدم استخدام الأسلاك القياسية ، حيث لوحظت خسائر كبيرة عليها.
بالنسبة لجزء الإشارة ، يمكنك أن تأخذ كبلًا متعدد النواة محجوبًا بمقطع عرضي يبلغ 0.2 مم (ستتخلص الشاشة من التداخل).
تتمثل الصعوبة الرئيسية في تصنيع نظام إشعال حديث في الحاجة إلى وضع مستشعرات القاعة بدقة على منصة التثبيت. تكمن المشكلة الرئيسية في أنه يجب تثبيت المستشعرات بدقة 0.1 مم مقابل بعضها البعض (بالنسبة إلى المحيط الذي يمر عبر مراكز فتحاتها). في أي حال ، يجب ألا يتجاوز اختلال المستشعرات درجة واحدة من دوران العمود المرفقي. إذا لم يتم ملاحظة هذا الشرط ، لوحظ انخفاض كبير في قوة المحرك. لنفس الأسباب ، من الضروري التأكد من أن جميع عناصر النظام مثبتة بشكل آمن.
نضبط توقيت الإشعال وفقًا للطريقة القياسية.
مات Temka ، وسوف أقوم بتحديث. لدي مثل هذه المراجعة للممسحة الخلفية. كل شيء قائم هنا ، https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1665/index.php؟id=image&n=1420845104 خلف المصباح. يتم وصف الباقي بالتفصيل هنا https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1665/index.php؟id=forumtopic&topic=16251. الآن أرتفع.
وأنت يا أندري الماسحة الخلفية دهنية زيتيّة.
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
ولم يزعج نفسه بالبواب. نادرا ما أستخدمه
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
الموضوع توقف
بابانكوف ، 18 يناير 2016 ، 09:31 ، رقم 28
الموضوع توقف
على ما يبدو لأن Oka هي سيارة لا تحتاج إلى تحسينات وتحسينات.
- المشاركات: 217
- الموقع: منطقة تومسك
- أوكا 11113
وأنا أستخدم مثل هذا السخان في الشتاء الثاني.
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
19 يناير 2016 12:41 م # 31 + 1
جليبز ، 18 يناير 2016 ، 13:39 ، رقم 29
على ما يبدو لأن Oka هي سيارة لا تحتاج إلى تحسينات وتحسينات.
وأي نوع من السخان كيف قمت بتثبيته؟
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
pppankov ، 19 يناير 2016 ، 12:41 ، العدد 31
وأي نوع من السخان كيف قمت بتثبيته؟
اكتب في مربع البحث واختر نموذجًا ، لدي "Start-M" لـ Oka ، أنا سعيد جدًا.
بالمناسبة ، المنتدى لديه موضوع "تثبيت جهاز التسخين المسبق Start-M". (البحث حيث يكون رمز العدسة المكبرة أعلى الصفحة)
- الرسائل: 13570
- الموقع: 66 ، يكاترينبرج
- اواز هنتر 315195
ZIL 5301 جوبي
pppankov ، 19 يناير 2016 ، 12:41 ، العدد 31
وأي نوع من السخان كيف قمت بتثبيته؟
يحتوي السخان على إرشادات حول كيفية تثبيته بشكل صحيح أو خيارات التثبيت الممكنة - ولكن يمكن تحديد موقع التثبيت بشكل مستقل ، لذلك تحتاج إلى تشغيل العقل. حسنًا ، كلما كانت الخراطيم أقصر ، زادت سرعة التسخين
عذرًا ، لقد اشتريت هذا السخان منذ فترة طويلة ، وكان يكلفته بنسات قليلة ، والآن ، بعد أن نظرت إلى الموقع الذي أشير إليه ، لم أر نموذجي حتى
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
عزيزي. من يفكر بقطع مدخل الهواء ، ما يسمى بالقدر؟ هل ستتحسن الديناميكيات؟
أفضل مرشح من حيث المقاومة هو غيابها على الإطلاق. انزعها تمامًا ، قد من خلالها وستفهم أنك تقوم بعمل قمامة ، وهذا في أحسن الأحوال - في أسوأ الأحوال - سوف يبلل المرشح ويتجمد ويقطع عمومًا إمداد الهواء للمحرك ، وهذا بالفعل تخريب
فيما يتعلق بالمقاومة ، أوافق ، ولكن في حالة عدم وجود مرشح ، يزداد التآكل الكاشطة بشكل حاد ، خاصة في الصيف وعند القيادة على أساس.
- الرسائل: 11208
- الموقع: فلاديمير
- أوكا أفتوفاز
اوكا
جليبز ، 18 يناير 2016 ، 13:39 ، رقم 29
... لا أحتاج إلى أي تعديلات. مع ذلك ، لا يمكن تصنيع لكزس من أوكا ،
كل سيارة - في منطقة عملها. إذا كان يديك حكة.
رفض مسؤول إنغوشيا عرض شراء سيارات محلية أرخص.
يمكنك شراء 10 سيارات Oka ، ولكن لماذا هناك حاجة إليها؟
سأشتريهم ، ثم سيذهب لي المال للإصلاحات والصيانة.
يمكنك حتى شراء سيارة عادية!
لماذا تشتري القمامة التي سيتم إصلاحها أسبوعيا؟
- المشاركات: 175
- الموقع: منطقة موسكو الإدارية الجنوبية
pppankov ، 22 يناير 2016 ، 08:41 ، رقم 37
عزيزي. من يفكر بقطع مدخل الهواء ، ما يسمى بالقدر؟ هل ستتحسن الديناميكيات؟
ليس واضحا ماذا تقصد؟ إذا كان أنفي فقد قطعت عني منذ زمن بعيد.
فيتيا ، 22 يناير 2016 ، 11:13 ، رقم 41
ليس واضحا ماذا تقصد؟ إذا كان أنفي فقد قطعت عني منذ زمن بعيد.
ما هو الهدف ؟؟ فقط لتسهيل الوصول إلى المبدئ والموزع.
pppankov ، 22 يناير 2016 ، 08:41 ، رقم 37
عزيزي. من يفكر بقطع مدخل الهواء ، ما يسمى بالقدر؟ هل ستتحسن الديناميكيات؟
لم أفكر في التقليم. ولكن لإخراج كمية الهواء خارج الغطاء ، للتغلب على عوائق المياه ، كانت هناك أفكار.
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
قصدت قطع الحواف الجانبية. اترك المزالج. تلك فتح الوصول إلى أقصى حد إلى الفلتر. من الناحية المثالية ، يكون الجزء العلوي مغلقًا وفتح ورق الترشيح. قرأت في مكان ما أن هذا سيحسن بشكل كبير من استجابة دواسة الوقود.
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
slawko ، 22 يناير 2016 ، 12:11 ، رقم 43
لم أفكر في التقليم. ولكن لإخراج كمية الهواء خارج الغطاء ، للتغلب على عوائق المياه ، كانت هناك أفكار.
والنقطة المهمة هي أنه من كمية الماء ، سيدخل الماء أولاً إلى المولد
pppankov ، 22 يناير 2016 ، 12:46 ، رقم 44
قصدت قطع الحواف الجانبية. اترك المزالج. تلك فتح الوصول إلى أقصى حد إلى الفلتر. من الناحية المثالية ، يكون الجزء العلوي مغلقًا وفتح ورق الترشيح. قرأت في مكان ما أن هذا سيحسن بشكل كبير من استجابة دواسة الوقود.
انظر المنشور 38 من Zhenya.
- المشاركات: 78
- الموقع: منطقة بيلغورود
جليبز ، 22 يناير 2016 ، الساعة 12:50 ، العدد 46
انظر المنشور 38 من Zhenya.
من فضلك شرح كيف تجد؟ ، أو رابط. انه غير واضح
pppankov ، 22 كانون الثاني 2016 ، الساعة 12:48 ، العدد 45
والنقطة المهمة هي أنه من كمية الماء ، سيدخل الماء أولاً إلى المولد
من أي نوع من "كمية الماء". نحن على متن قارب.
pppankov ، 22 يناير 2016 ، 12:56 ، # 47
من فضلك شرح كيف تجد؟ ، أو رابط. انه غير واضح
اقرأ هنا 10 وظائف أعلى (Minor13).
- المشاركات: 175
- الموقع: منطقة موسكو الإدارية الجنوبية
pppankov ، 22 يناير 2016 ، 12:46 ، رقم 44
قصدت قطع الحواف الجانبية. اترك المزالج. تلك فتح الوصول إلى أقصى حد إلى الفلتر. من الناحية المثالية ، يكون الجزء العلوي مغلقًا وفتح ورق الترشيح. قرأت في مكان ما أن هذا سيحسن بشكل كبير من استجابة دواسة الوقود.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
إذا كان فقط عمل فتحات كبيرة 20 أو 30 ملم. مستدير. سيحافظ هذا على الأقل على صلابة المقلاة.
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) لا تكن غبيًا ، لا تعبث بالموضوع. اللعنة ، حسنًا ، مثل عمود الخدش.
- تبدو أكواع الحيوانات الأليفة لدينا في هذا الخيط وكأنها قبو عضويًا
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) دوسيا ، أكرر للموهوبين: لا تفسد الموضوع ، سيحذفونه فيه
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) بهذه الطريقة تقوم بتذكير عمود الخدش ذو الأرجل وليس بالنسبة لي
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) يمكنني أن أتجاهل الجليد بغباء ، لكن يجب عليك حتى نهاية ملكك
- حيواناتنا الأليفة (الصور) مع بياناتهم اللاحقة
- حيواناتنا الأليفة (الصور) التي تتبعني مثل اثنين من التوابع؟
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) كيف ، على سبيل المثال ، "قذرت" هذا الموضوع؟ أنا فقط نشرت pho
- تبدو حيواناتنا الأليفة (الصورة) مثل امرأة بازار لا يمكن إلا أن تكون وقحة و
- الحيوانات الأليفة لدينا (الصورة) السادة المتصيدون ، إذا تذكروا من كان الأول
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) ، نعم ، أنت من تلطخ جميع الموضوعات الموجودة على f
- حيواناتنا الأليفة (الصورة) لكنك لست بحاجة إلى ذكر والديّ بلسانك القذر.


















