افعل ذلك بنفسك إصلاح راديو السيارة الغامض

ليس من غير المألوف أن يواجه مالكو أجهزة ستريو السيارة وأجهزة استقبال الأقراص المضغوطة / MP3 حالات تعطل أجهزتهم.

يمكن أن يكون سبب الضرر الذي يلحق بجهاز باهظ الثمن هو انعكاس قطبي عادي لأسلاك الطاقة لراديو السيارة عند التوصيل ، أو ارتفاع الجهد على المدى القصير في النظام الكهربائي للمركبة ، أو التآكل والدائرة القصيرة في حالة الأسلاك والكابلات.

سيخبرك عن إصلاح مشغل CD / MP3 للسيارة. الغموض MCD-795MPU... سيساعد هذا الدليل في الإصلاح الذاتي لأجهزة راديو السيارة: كاسيت ، قرص (CD / MP3) ، بدون قرص (مع USB). ستكون المعرفة الأساسية بالإلكترونيات كافية حتى لهواة الراديو المبتدئين لإجراء هذا الإصلاح.

لا يعمل راديو السيارة ، ينفجر المصهر الموجود في دائرة الطاقة.

كقاعدة عامة ، تم تجهيز جميع أجهزة راديو السيارة بفتيل في دائرة الإمداد الإيجابية بجهد 12 فولت. تصنيف المصهر 10A. هذا هو المصهر الذي يحترق إذا حدث خطأ عند توصيل أسلاك الطاقة لراديو السيارة بالشبكة الموجودة على متن السيارة ( + و –).

هناك قاعدة واحدة بسيطة يجب وضعها في الاعتبار. إذا تم تفجير المصهر ، فلا يجب أن تتسرع في تثبيت بديل أو "خطأ" (قطعة عادية من الأسلاك النحاسية). الحقيقة هي أنه في معظم الحالات ينفجر المصهر بعد فشل أي عنصر من عناصر الدائرة.

تحتاج أولاً إلى معرفة سبب تفجير الصمامات. وإذا قمت بتثبيت فتيل جديد ، فهناك خطر "حرق" راديو السيارة.

المصهر هو خط الدفاع الأخير عندما يكون هناك شيء "محترق" بالفعل ويستهلك تيارًا هائلاً. إنه يعمل فقط على منع ارتفاع درجة الحرارة ونيران الأسلاك والكابلات المتصلة.

لذلك ، دعونا نحلل إصلاح راديو السيارة خطوة بخطوة لغز MCD-795 MPU... الخطوة الأولى هي فتح الغطاء المعدني على جانب ثنائي الفينيل متعدد الكلور. بعد ذلك ، نفحص لوحة الدوائر المطبوعة بحثًا عن وجود مسارات متفحمة وأجزاء محترقة. في بعض الأحيان لا يمكن الكشف عن المسارات المحترقة من خلال الفحص السريع. على سبيل المثال ، يمكن إخفاء الفاصل أسفل الموصل الرئيسي. يمكن أن يكون هذا هو الحال إذا كانت لوحة الدوائر المطبوعة على الوجهين.

تُظهر الصورة موقع نضوب المسار المطبوع على السبورة.

على الأرجح ، قرر صاحب الجهاز عدم "أخذ حمام بخار" وربط الطاقة مباشرة ، دون فتيل ، أو وضع "خطأ" في محاولة لإحضار راديو السيارة إلى رشده. أدى ذلك إلى حقيقة أن المسار المطبوع كان بمثابة نوع من الصمامات ويحترق بمجرد مرور تيار ماس كهربائى من خلاله. في بعض الحالات ، يكون الكل في وضع التشغيل ، كل من المصهر والمسارات المطبوعة على السبورة.

استعادة مسار مطبوع محترق.

للوصول إلى مكونات الراديو ، نفتح الغطاء المعدني العلوي ، ونفك البراغي الأربعة التي تثبت سطح CD / MP3.

نقوم بإخراج سطح القرص دون أن ننسى فك الكبلين المتصلين باللوحة الرئيسية. عادة ، يتم فصل الكابلات والموصلات بسهولة تامة ، ولا يلزم استخدام أدوات إضافية.

بعد ذلك ، نجد الصمام الثنائي الواقي على السبورة. يقع عادةً بالقرب من دوائر الإمداد والموصل الرئيسي.

من الضروري تبخيرها والتحقق من "الانهيار". في "الانهيار" - يعني قياس مقاومته في اتصال مباشر وعكسي. الصمام الثنائي له موصلية من جانب واحد. إذا كان "يرن" مثل سلك نحاسي عادي ، فإنه يتم ثقبه. لقد تحدثت عن فحص الثنائيات شبه الموصلة بمقياس رقمي متعدد هنا.

نظرًا لأن الصمام الثنائي "مثبت" بواسطة خنق المرشح ، كان علينا أولاً أن نتبخره.

نقوم بتغيير مجسات المتر المتعدد في الأماكن ، كما في الصورة.

كما ترى ، يظهر المتر المتعدد مقاومة صفرية في كلا الاتجاهين - الصمام الثنائي مكسور.

ننظر إلى العلامة التجارية للديود - 1N5401... من الضروري تحديد نظير لها واستبدالها بأخرى صالحة للخدمة. صممت الثنائيات من سلسلة 1N5400-1N5408 لمتوسط ​​تيار أمامي 3 أمبير. أي صمام ثنائي مقوم من هذه السلسلة أو أي ديود آخر لتيار 3 أمبير سيفي بالغرض. يمكن الاطلاع على الوثائق الكاملة (ورقة البيانات) للديودات من سلسلة 1N5400-1N5408 على الموقع الإلكتروني أو البحث من خلال محركات البحث على الإنترنت.

إذا لم يكن الصمام الثنائي المناسب في متناول اليد ، فيمكنك أن تأخذ نفس الصمام الثنائي من راديو السيارة الذي لا يعمل ، وقد تم ذلك. تسرب الصمام الثنائي الواقي 1N5402 من اللوحة غير العاملة لمسجل الكاسيت.

قبل لحام الصمام الثنائي المستعير والمستخدم ، تأكد من فحصه.

إذا لم تتمكن من العثور على الصمام الثنائي المناسب بأي شكل من الأشكال ، فلا يمكنك لحامه على الإطلاق ، ولكن فقط تتبخر متعطل!

جوهر هذا الصمام الثنائي هو أنه أثناء التشغيل العادي لراديو السيارة ، يتم إغلاقه باستمرار ولا يمر التيار ، إذا جاز التعبير ، "خاملاً". يتم تشغيله في الاتجاه المعاكس لطاقة 12 فولت المزودة لراديو السيارة. بمجرد أن تتغير قطبية الجهد إلى العكس (إذا تم توصيلها بشكل غير صحيح) ، سيبدأ الصمام الثنائي في تمرير التيار عبر نفسه. نظرًا لعدم وجود حمل في دائرة الصمام الثنائي ، سيتدفق تيار ماس كهربائى كبير جدًا من خلاله. سوف يفجر الفتيل. دائمًا تقريبًا ، جنبًا إلى جنب مع المصهر ، تحترق المسارات المطبوعة على السبورة ، وأحيانًا يتم حرق الصمام الثنائي نفسه.

هذا هو الدور الوقائي للديود ، الذي يأخذ الضربة الكاملة على نفسه ، ويمنع فشل الدائرة الدقيقة للمضخم والوحدات الأخرى لراديو السيارة. لذلك ، لا تحتاج إلى استبداله. سوف يعمل راديو السيارة بشكل صحيح. ولكن في حالة الانعكاس القطبي المتكرر لمصدر الطاقة ، يمكن أيضًا أن تحترق عناصر أخرى من الدائرة ، على سبيل المثال ، الدائرة المصغرة لمضخم طاقة تردد الصوت (UMZCH) ، وهي مكلفة للغاية.

ويحدث أيضًا أنه بسبب التشغيل طويل المدى أو عيوب التصنيع ، فإن الصمام الثنائي الوقائي هو الذي يفشل فقط. بطبيعة الحال ، لا يوجد خلل في شبكة السيارة الموجودة على متن السيارة.

قبل توصيل راديو السيارة الذي تم إصلاحه بالنظام الكهربائي للسيارة ، يجب التأكد من أن الأسلاك في حالة جيدة وأن الجهد القياسي موجود ، وإلا يمكنك "حرق" مرة أخرى.

أمذياع هو جهاز إلكتروني شائع جدًا. مع استثناءات نادرة ، هذا الجهاز المفيد بلا شك غير موجود في السيارة. تطور راديو السيارة هو مسجل الفيديو ومشغل CD / MP3 للسيارة. ولكن على الرغم من تغيير وسيط التسجيل في مشغل السيارة ، لا يزال يشار إلى هذه الأجهزة بالكلمة المألوفة. مذياع السيارة... لقد تم ترسيخه منذ الاستخدام المكثف لمشغلات كاسيت السيارات.

دآني قسم الموقع مخصص لقضايا إصلاح راديو السيارة بيديك. ليس سراً أن مشغلات السيارات من مختلف التعديلات والشركات المصنعة تتعطل.

نعلى الصفحات لن يكون هذا القسم عبارة عن قائمة بسيطة لأعطال معينة في بعض طرازات راديو السيارة ، ولكن سيتم الكشف عن طرق إصلاح هذه الأجهزة واستعادتها. سيتم إجراء العرض دون مقاطعة الممارسة ، مع أمثلة على إصلاح نماذج محددة من الأقراص الدوارة للسيارات.

مقالة مقدمة. يصف الأجهزة الضرورية التي ستكون مطلوبة في عملية إصلاح راديو السيارة.

كيفية توصيل راديو السيارة أو مستقبل CD / MP3 للسيارة بمصدر طاقة الكمبيوتر (PSU)؟ أي شخص يريد "تشغيل" راديو السيارة من شبكة 220 فولت يواجه هذا السؤال. هذا منطقي إذا كنت تخطط لإصلاح راديو السيارة أو ترقيته إلى مركز موسيقى ثابت.

هنا سوف تتعرف على الأعطال النموذجية لمشغل السيارة وأسبابها.

ما هو العطل المعقد وكيف يمكن أن تساعد رموز الخطأ في إصلاح راديو السيارة؟ مثال حقيقي لاستكشاف عطل معقد في مستقبل الأقراص المضغوطة للسيارة Pioneer DEH-P3500MP.

عند إصلاح راديو السيارة القرصي ، غالبًا ما يكون من الضروري تفكيك آلية القرص المضغوط. الموضح بالتفصيل هو طريقة تفكيك آلية القرص المضغوط ، المنتشرة على نطاق واسع بين مشغلات الأقراص المضغوطة / MP3 في السيارات الحديثة.

تختلف محركات الأقراص المضغوطة لأجهزة استقبال السيارات من مختلف العلامات التجارية في تصميمها. هذا يعني أنك بحاجة إلى أن تكون قادرًا على تفكيك آليات القرص المضغوط من أنواع مختلفة. هنا سوف تتعلم كيفية تفكيك محرك الأقراص المضغوطة لراديو السيارة Kenwood دون أخطاء.

مقال يخبرنا عن أحد الأعطال النموذجية لأجهزة استقبال CD / MP3 للسيارة - لا توجد إضاءة خلفية للشاشة. سيتم مناقشة كيفية إصلاح هذا الانهيار.

نتحدث هنا عن انهيار غير نمطي لجهاز استقبال CD / MP3 للسيارة Mystery MCD-778MP. مثال حقيقي للإصلاح باستخدام الذبذبات.

لا يعمل التحكم في مستوى الصوت في راديو السيارة؟ قد يكون المفتاح هو سبب المشكلة. غالبًا ما يستخدم المشفر الدوار في المعدات الرقمية لضبط الوظائف المختلفة والتحكم في الجهاز. هل من الضروري حقًا استبدال المشفر الدوار إذا لم يعمل بشكل صحيح؟ يتم وصف كيفية استعادة التشغيل الصحيح للمقبض وتجنب استبداله في هذه المقالة.

في ممارسة إصلاح مشغلات السيارات وأجهزة استقبال الأقراص المضغوطة ، هناك حالات تحتاج فيها إلى رسم تخطيطي أو معلومات حول دبوس الموصل أو جدول لفك رموز الخطأ. توجد هذه المعلومات في دليل الخدمة لطراز راديو سيارة محدد. يمكنك تنزيل دليل الخدمة لبعض طرازات أجهزة راديو السيارة الشهيرة من خلال النقر على الرابط أعلاه.

ما هي ماركة راديو السيارة التي يجب أن تختارها؟ اقرأ هذا المقال وسيختفي هذا السؤال إلى الأبد.

تعرف على جهاز استقبال السيارة SD / MP3. من بين جميع أنواع تعديلات راديو السيارة ، وجدت ما يسمى بأجهزة راديو السيارة الفلاش مكانها تحت أشعة الشمس. تبحث هذه المقالة في الجهاز والتكوين الأساسي لمستقبلات SD / MP3 للسيارة بدون قرص باستخدام طراز Velas V-201U كمثال.

يمكن أن يفشل راديو السيارة ، مثل أي جهاز أو آلية أخرى في السيارة. كما تبين الممارسة ، يتم عادةً إصلاح أجهزة راديو السيارة في حالة التشغيل غير السليم للجهاز أو في حالة حدوث أعطال لا تتعلق بالاستخدام. في هذه المقالة ، نقترح أن تتعرف على الأسباب والأساليب الرئيسية للقضاء على أعطال نظام الصوت.

ليس سراً أنه بمرور الوقت ، تميل العناصر الميكانيكية لنظام الوسائط المتعددة إلى التلف. لذلك ، إذا لم يتم تشغيل النظام أو إيقاف تشغيله ، فمن الضروري إما إصلاحه أو استبداله.

لكن أولاً ، دعنا نتعرف على الأسباب الرئيسية لعدم عمل مسجل الشريط اللاسلكي:

1. جهاز متسخ. إذا توقف مسجل الشريط اللاسلكي عن العمل ، فقد يكون ذلك بسبب تلوث الآليات - يمكن أن تتراكم الأوساخ أو الغبار بينها ، خاصةً إذا تم استخدام النظام في ظروف قاسية. كقاعدة عامة ، تنكسر المكونات البصرية أو الميكانيكية في هذه الحالة. أحد علامات التلوث هو أن القرص عالق ولا يمكن تشغيله بشكل صحيح.
2. أيضا ، يمكن أن تكون الأعطال الميكانيكية هي السبب. عادة ما يرتبط هذا النوع من الفشل بدائرة الطاقة. إذا تم توصيل وحدة الرأس بشكل غير صحيح في البداية ، أو إذا كانت الدائرة الكهربائية تتميز بقطرات حادة ، فلا داعي للدهشة. أول أعراض مشاكل دائرة الطاقة هو نقص الإضاءة الخلفية للشاشة أو عدم القدرة على بدء تشغيل الراديو.

لوحة نظام صوت السيارة

قبل إخراج الراديو من السيارة والبدء في إصلاحه ، اقرأ قائمة الأعطال الخاصة بأنظمة الصوت.لا يمثل الحصول على راديو السيارة من السيارة وإصلاحه مشكلة ، ولكن قبل إخراجه ، عليك أن تعرف بالضبط ما يجب إصلاحه.

1. ربما تكمن المشكلة في نقص الطاقة عند +5. إذا قررت الحصول على الجهاز وإصلاحه بنفسك ، فأنت بحاجة أولاً إلى الانتباه إلى تشخيص جهة الاتصال الثانية للموصل CN701. يجب أن يكون الجهد في المنطقة الموجبة 14 فولت ، ويجب أن ينتقل هذا الجهد إلى مجمعات الترانزستورات. إذا لم يكن هناك جهد ، فإن إصلاح راديو السيارة يتكون من استبدال الترانزستورات أو الصمام الثنائي زينر.
2. لا توجد إشارة تنشيط الطاقة. قبل إصلاح أجهزة راديو السيارة ، تحتاج إلى فحص الجهد + 4.8 فولت عند نقطة التلامس الأربعين لوحدة التحكم IZ901. يجب عليك أيضًا التحقق من وجود نبضة على جهة الاتصال الثالثة لوحدة التحكم.

طلب نظام وسائط متعددة بمقياس متعدد

يلزم إصلاح أجهزة راديو السيارة بنفسك أو بواسطة متخصص إذا لم يكن هناك حجم صوت أو عند زيادة مستوى الصوت وتشغيل المسارات ، يملأ الصوت.

قد يكون هناك عدة خيارات:

لماذا لا يقرأ مسجل شريط الراديو محرك أقراص USB المحمول أو القرص بعد بدء تشغيل المحرك؟ القرص عالق ، يتعطل ، لا يرى النظام محرك أقراص فلاش USB؟

قد تكون الأسباب كما يلي:

1. مسجل شريط الراديو لا يقرأ محرك أقراص USB المحمول ، أو لا يرى القرص ، أو القرص يتلعثم أو عالق بعد بدء تشغيل المحرك. ربما لا يفهم الجهاز ببساطة تنسيق التسجيل. إصلاح مسجلات شريط الراديو في هذه الحالة غير مطلوب ، ما عليك سوى نسخ القرص بتنسيق مختلف.
2. إذا لم يتمكن النظام من رؤية القرص عند بدء تشغيل المحرك ، أو كان القرص عالقًا أو متقطعًا أو مع ارتفاع درجات الحرارة ، فقد يكون هذا بسبب تلوث العدسة البصرية. كما ذكرنا سابقًا ، يمكن أن تترافق مشاكل تشغيل الأزرار والجهاز ككل بعد بدء تشغيل المحرك مع الأوساخ. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة باستخدام قرص تنظيف خاص. يتم تشغيل هذا القرص وفقًا للمتطلبات المحددة في التعليمات. يمكنك تنظيف النظام ذاتيًا عن طريق نفخ العناصر أو التنظيف باستخدام قطعة قطن.
3. قد يكون سبب آخر هو نقص تيار الليزر ؛ يمكنك التخلص من هذا الخلل عن طريق تعديله.
4. عدم قابلية تشغيل الحلقات والأسلاك. ربما ، أثناء تشغيل السيارة ، يتم فك البراغي الموجودة داخل الهيكل ببساطة ، أو قد يكون هناك تسرب للمقاومات.

الأزرار لا تعمل - هناك عدة أسباب. أولاً ، قد يكون هناك ضرر ميكانيكي للأزرار. لاستعادة وظائف الأزرار ، تحتاج إلى تفكيك اللوحة الأمامية والتحقق من حالة جهات الاتصال. ربما تترك جهات الاتصال من الأزرار ببساطة وتحتاج إلى إعادة لحامها. إذا كان الزر معطلًا ، فسيتعين تغييره.

ثانيًا ، قد تكون مشكلة الأزرار ناتجة عن عطل في البرنامج. يتم حل العطل عن طريق إعادة تشغيل نظام الصوت وإعادة وظائفه إلى تكوين المصنع. سيتم مسح جميع الإعدادات من الذاكرة. بعد العودة إلى إعدادات المصنع ، يجب إيقاف تشغيل الجهاز لبضع دقائق.

إذا ارتفعت درجة حرارة مسجل الشريط اللاسلكي وانطفأ بشكل تعسفي ، فقد يكون هناك عدة أسباب:

1. يسخن النظام ويغلق نتيجة لضعف إمداد الطاقة. سيؤدي نقص الطاقة إلى إيقاف تشغيل الراديو بشكل تعسفي ، أو يرجع ذلك إلى انقطاع التيار الكهربائي. عندما يسخن مسجل شريط الراديو وينطفئ ، فأنت بحاجة إلى التحقق من كبل الطاقة - فقد ينقطع أو ينكسر ، ثم يجب تغييره.
2. يسخن الجهاز بسبب سوء التهوية ويتوقف عند ارتفاع درجة الحرارة. إذا ارتفعت درجة حرارة النظام ، فهذا يشير إلى عدم كفاية التهوية. يعتبر هذا العطل مناسبًا لمسجلات شريط الراديو Pioneer ، وكما يؤكد أصحاب السيارات في هذه الأنظمة ، فلا داعي للقلق. ولكن إذا كان النظام يسخن باستمرار وينطفئ في نفس الوقت ، فأنت بحاجة إلى التفكير في تهوية إضافية.
3. في بعض الأحيان يتم إيقاف تشغيل الجهاز بسبب خلل في البرنامج. يمكنك محاولة حل هذا الخلل بإعادة ضبط الراديو على إعدادات المصنع.

• 

هل التلفزيون أو الراديو أو الهاتف المحمول أو الغلاية معطوب؟ وتريد إنشاء موضوع جديد حول هذا الموضوع في هذا المنتدى؟

بادئ ذي بدء ، فكر في هذا: تخيل أن والدك / ابنك / أخيك يعاني من ألم التهاب الزائدة الدودية وأنت تعلم من الأعراض أنه مجرد التهاب للزائدة الدودية ، ولكن لا توجد خبرة في التخلص منه ، وكذلك الأداة. وتقوم بتشغيل جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، والوصول إلى الإنترنت على موقع طبي مع السؤال: "ساعد في قطع الزائدة الدودية". هل تفهم عبثية الوضع برمته؟ حتى لو أجابوا عليك ، يجدر التفكير في عوامل مثل مرض السكري لدى المريض ، والحساسية للتخدير والفروق الطبية الأخرى. أعتقد أن لا أحد يفعل ذلك في الحياة الواقعية وسيخاطر بالوثوق في حياة أحبائه بنصائح من الإنترنت.

وينطبق الشيء نفسه على إصلاح معدات الراديو ، على الرغم من أن هذه هي بالطبع جميع الفوائد المادية للحضارة الحديثة ، وفي حالة الإصلاحات غير الناجحة ، يمكنك دائمًا شراء تلفزيون LCD جديد أو هاتف خلوي أو iPAD أو كمبيوتر. ولإصلاح هذه المعدات ، من الضروري على الأقل الحصول على القياس المناسب (راسم الذبذبات ، المتر المتعدد ، المولد ، إلخ) ومعدات اللحام (مجفف الشعر ، ملاقط SMD-hot ، إلخ) ، رسم تخطيطي ، ناهيك عن المعرفة اللازمة وتجربة الإصلاح.

دعنا نفكر في الموقف إذا كنت مبتدئًا / متقدمًا هواة الراديو ولحام جميع أنواع الأدوات الإلكترونية ولديك بعض الأدوات اللازمة. يمكنك إنشاء مؤشر ترابط مناسب في منتدى الإصلاح مع وصف موجز "لأعراض المريض" ، على سبيل المثال. على سبيل المثال "Samsung LE40R81B TV لا يتم تشغيله". وماذا في ذلك؟ نعم ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأسباب لعدم التبديل - من الأعطال في نظام الطاقة أو مشاكل المعالج أو وميض البرامج الثابتة في ذاكرة EEPROM.
يمكن للمستخدمين الأكثر تقدمًا العثور على العنصر الأسود على السبورة وإرفاق صورة بالمنشور. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أنك تستبدل عنصر الراديو هذا بنفس العنصر - فليس من المعروف بعد أن أجهزتك ستعمل. كقاعدة عامة ، تسبب شيء ما في احتراق هذا العنصر ويمكن أن "يسحب" بعض العناصر الأخرى معه ، ناهيك عن حقيقة أنه من الصعب جدًا على غير المحترف العثور على m / s محترق . بالإضافة إلى ذلك ، في المعدات الحديثة ، يتم استخدام عناصر راديو SMD عالميًا تقريبًا ، حيث يؤدي استخدام مكواة اللحام ESPN-40 أو مكواة اللحام الصينية بقدرة 60 وات إلى المخاطرة بارتفاع درجة حرارة اللوح ومسارات التقشير وما إلى ذلك. الاستعادة اللاحقة ستكون إشكالية للغاية.

الغرض من هذا المنشور ليس أي علاقات عامة مع ورش الإصلاح ، لكني أريد أن أنقل إليكم أن الإصلاح الذاتي في بعض الأحيان قد يكون أكثر تكلفة من نقله إلى ورشة عمل احترافية. على الرغم من أن هذه هي أموالك بالطبع وما هو أفضل أو أكثر خطورة هو أمر متروك لك.

إذا قررت مع ذلك أنك قادر على إصلاح جهاز الراديو بشكل مستقل ، فعند إنشاء منشور ، تأكد من الإشارة إلى الاسم الكامل للجهاز والتعديل وسنة التصنيع وبلد المنشأ والمعلومات التفصيلية الأخرى. إذا كان هناك رسم تخطيطي ، فقم بإرفاقه بالمنشور أو أعط رابطًا للمصدر. اكتب المدة التي ظهرت فيها الأعراض ، وما إذا كانت هناك طفرات في شبكة جهد الإمداد ، وما إذا كان هناك إصلاح قبل ذلك ، وما الذي تم القيام به ، وما تم فحصه ، وقياسات الجهد ، ومخططات التذبذب ، وما إلى ذلك. من صورة اللوحة الأم ، كقاعدة عامة ، ليس هناك معنى على الإطلاق ، من صورة اللوحة الأم التي تم التقاطها على الهاتف المحمول لا يوجد أي معنى على الإطلاق. Telepaths يعيشون في منتديات أخرى.
قبل إنشاء منشور ، تأكد من استخدام البحث في المنتدى وعلى الإنترنت. اقرأ الموضوعات ذات الصلة في الأقسام الفرعية ، فربما تكون مشكلتك نموذجية وقد تمت مناقشتها بالفعل. تأكد من قراءة مقال إستراتيجية الإصلاح

يجب أن يكون تنسيق رسالتك كما يلي:

يتم على الفور حذف الموضوعات التي تحمل العنوان "Help fix the Sony TV" التي تحتوي على المحتوى "مكسور" بالإضافة إلى صورتين غير واضحتين للغطاء الخلفي المفكوك الملتقطة بجهاز iPhone السابع ليلاً وبدقة 8000x6000 بكسل. كلما زادت المعلومات التي تنشرها حول الانهيار ، زادت فرص حصولك على إجابة مناسبة.افهم أن المنتدى عبارة عن نظام للمساعدة المتبادلة المجانية لحل المشكلات ، وإذا كنت ترفض كتابة منشورك ولا تتبع النصائح المذكورة أعلاه ، فستكون الإجابات عليه مناسبة ، إذا أراد أي شخص الإجابة على الإطلاق. لاحظ أيضًا أنه لا ينبغي لأحد أن يجيب على الفور أو في غضون يوم ، على سبيل المثال ، لا داعي للكتابة بعد ساعتين "لا يمكن لأحد المساعدة" ، إلخ. في هذه الحالة ، سيتم حذف الموضوع على الفور.
يجب أن تبذل قصارى جهدك للعثور على انهيار بنفسك قبل أن تتعثر وتقرر الذهاب إلى المنتدى. إذا حددت العملية الكاملة للعثور على تفصيل في موضوعك ، فستكون فرصة الحصول على المساعدة من متخصص مؤهل تأهيلا عاليا كبيرة للغاية.

إذا قررت أن تأخذ أجهزتك المكسورة إلى أقرب ورشة عمل ، ولكن لا تعرف أين ، فربما تساعدك خدمة رسم الخرائط عبر الإنترنت: ورش عمل على الخريطة (على اليسار ، اضغط على جميع الأزرار باستثناء "ورش العمل"). يمكنك ترك وعرض مراجعات المستخدم لورش العمل.

للمصلحين وورش العمل: يمكنك إضافة خدماتك إلى الخريطة. ابحث عن الكائن الخاص بك على الخريطة من القمر الصناعي وانقر عليه بزر الفأرة الأيسر. في حقل "نوع الكائن": لا تنس التغيير إلى "إصلاح المعدات". الإضافة مجانية تمامًا! يتم فحص جميع الكائنات والإشراف عليها. مناقشة الخدمة هنا.

غالبًا ما يزعج مشغل السيارة ، والذي يتمثل الغرض الرئيسي منه في إعادة إنتاج تسجيلات موسيقية عالية الجودة من شريط كاسيت أو قرص مضغوط أو بطاقة فلاش أثناء رحلة أو انتظار طويل (في الاختناقات المرورية) ، مستخدميه بما يلي الأعطال:

• نقص الصوت
• جودة صوت رديئة. الصفير والصرير وما إلى ذلك ؛
• رفض تشغيل التسجيلات من الأقراص المدمجة وأقراص mp3.

كيفية التفكيك؟

وهذا ، في الغالب ، ينتهك واجباتهم المباشرة. سنخبرك بمزيد من التفصيل ماذا تفعل إذا اختفى الصوت من راديو سيارتك (Mystery ، Pioneer).

تضيء الشاشة وتعطي معلومات تفيد بأن القرص المضغوط (محرك أقراص فلاش) قيد القراءة ، ولكن لا يوجد صوت. غالبًا ما يحدث هذا الموقف مع الأعطال التالية:

• تعطيل دوائر الإمداد بالطاقة ؛
• فشل مكبرات الصوت (مكبرات الصوت) للسيارة ؛
• عطل مكبر الصوت
• انتهاك جهات الاتصال (لحام) الجهاز ؛
• إغلاق الدائرة الكهربائية
• استخدام نظام صوتي قوي يفوق القدرات التقنية للراديو.

الطريقة الأولى التي يجب استخدامها في حالة فقد جهاز إعادة إنتاج الصوت لديك هي طلب المساعدة من أحد المتخصصين: لإجراء فحص تشخيصي للجهاز نفسه ومكوناته من أجل تحديد سبب الانهيار والقضاء عليه في مركز تقني مصمم خصيصًا. يجب ألا تبدأ في إجراء الإصلاح الذاتي إذا كان جهازك تحت خدمة الضمان. في كثير من الأحيان ، يقوم السادة الذين يعملون في هذا الملف الشخصي ، عند اكتشاف التداخل الخارجي مع المشغل ، بإزالته ببساطة من الضمان. هذا يعني أنك ستدفع بشكل منفصل عن جيبك الخاص لإصلاح المعدات.

في الحالة (الطريقة الثانية) ، عندما تنتهي فترة الضمان بالفعل أو لم تكن موجودة على الإطلاق ، لديك المعرفة (الأولية) ، والأدوات والأدوات اللازمة ، والثقة في قدراتك ، يجب أن تحاول استعادة الجهاز إلى العمل بيديك.

يتم إصلاح جهاز تسجيل شريط الراديو الغامض بيديك في حالة الاشتباه في حدوث عطل في الدائرة الكهربائية وفقًا للمخطط التالي.

باستخدام مقياس متعدد ، أطلق اسم مستعار على أقسام الدائرة التي تلامس راديو السيارة للكشف عن عطل. كقاعدة عامة ، يمكن أن يكون هذا مكثفًا محترقًا. نحن نستبدلها بأخرى جديدة. في حالة عدم حدوث مثل هذا الانهيار لأول مرة ، فإننا نستبدل المكثف بجزء أكثر قوة من حيث السعة.

يعد فشل كلا المتحدثين أمرًا نادر الحدوث. يحدث هذا عادة لأحدهم.لكن الصوت لا يختفي على الإطلاق ، بل يزداد سوءًا. ومع ذلك ، إذا كان كلا مكبرات الصوت صامتين في نفس الوقت ، فاستخدم جهاز اختبار للبحث عن السبب في اتصال مقطوع مع عزل ضعيف ، أو ماس كهربائى ، أو عطل في دوائر الطاقة أو انهيار مكبر الصوت.

لإصلاح الراديو بيديك ، إذا لم يتم تشغيل الصوت ، وبشكل أكثر تحديدًا ، لاستبدال مكبر الصوت ، فستحتاج إلى الأدوات التالية:

• لحام حديد؛
• جندى.
• مجموعة البراغي
• ملاقيط؛
• كماشة؛
• لوحة مكبر للصوت جديدة.

بعد تجهيز الأدوات المحددة نبدأ العمل بالترتيب التالي:

• نقوم بفصل مسجل الشريط اللاسلكي من مصدر الطاقة الموجود على متن الطائرة بعد إزالة الجهاز من مقبس الاستقبال.
• قم بإزالة الغطاءين السفلي والجانبي للجهاز ، اللوحة الأمامية.
• نحرر الوصول إلى لوحة مكبر الصوت القابلة للاستبدال.
• باستخدام مكواة لحام مسخنة مسبقًا ، نقوم بتليين لحام اللوح.
• نقوم بتصويب النهايات المنحنية للمزالج بعناية فائقة التي تمسك اللوحة الإلكترونية بالزردية.
• نقوم بإزالة اللوحة.
• حماية الأجزاء القريبة والدوائر الدقيقة بالرقائق ، قم بلحام اللوح البالي بعناية وإزالته.
• نقوم بإعداد المقعد للجزء الجديد عن طريق إزالة بقايا اللحام وإزالة الشحوم من المقعد باستخدام الكحول الإيثيلي.
• نقوم بتثبيت لوحة جديدة ، إذا لزم الأمر ، قم بمحاذاة أرجلها المتصاعدة بملاقط.
• نصلح الجزء عن طريق لحام الساقين.
• نتحقق من صحة العمل المنجز بمقياس متعدد بحثًا عن ضرر جديد ، ممكن من خلال التعامل مع الإهمال باستخدام مكواة لحام.
• نقوم بجمع وتثبيت راديو السيارة في مكانه المعتاد.

يعد استبدال مكبر الصوت (اللوحة) من أصعب وأغلى إصلاح مشغل السيارة DIY مع اختفاء الصوت الكامل أو الجزئي. يتم اكتشاف نفس أخطاء انتهاك سلامة الجنود وقصر الدائرة الكهربائية بسهولة وسرعة ، ويتم تصحيحها بمقياس متعدد ومكواة لحام.

بالنسبة لفقدان الصوت بعد تثبيت نظام مكبرات صوت أكثر قوة في سيارتك يتجاوز الإمكانات التقنية للراديو ، ما عليك سوى ضبط معلماتها الضرورية لتشغيل ملفات الصوت بجودة عالية وكاملة.

نعتبر أنه من واجبنا أن نذكر مرة أخرى أن أي إجراءات لإصلاح صوتيات السيارة الشخصية (باستثناء الأعطال الطفيفة بصراحة) من الأفضل تركها للمهنيين ، على الرغم من التكلفة العالية لهذا النوع من العمل. إذا ارتكبت أخطاء أثناء الإصلاح بيديك ، فيمكنك تركك ليس فقط بدون صوت ، ولكن بشكل عام تجعل نظام الصوت بأكمله غير قابل للاستخدام. لذلك ، قبل البدء ، ادرس بعناية جميع المعلومات المتاحة حول إصلاح الأعطال ، وكذلك مواد الصور والفيديو المتعلقة بهذه المشكلة.

إذا كنت بحاجة إلى إصلاح راديو السيارة Mystery ، فسيقوم المتخصصون في مركز الخدمة لدينا بتقديم خدماتهم على أعلى مستوى وبأسعار منخفضة. نقوم بتركيب المكونات وقطع الغيار من موردين موثوقين ، مما يوفر ضمانًا إضافيًا للأداء. هناك خدمة التوصيل المجاني للمعدات إلى الورشة وإعادتها ، بالإضافة إلى إمكانية إجراء إصلاحات عاجلة.

أعطيت راديو سيارتي لهذه الخدمة. لقد اشتريت سيارة مستعملة بالفعل مع Mystery MMTD 9122S. كل شيء يعمل ، لقد توقف فقط عن الاستماع إلى الراديو وبعد البحث على الإنترنت ، التفت إلى مركز الخدمة هذا. قرأت المراجعات ، ودعا ورشة العمل ، وحصلت على المشورة وبعد الاتفاق المبدئي على التكلفة ، وصل الساعي. استبدلنا الهوائي وعمل. الأسعار معقولة ، والخدمة في مستوى جيد ، كل شيء منظم جيدًا!

توقف محرك الأقراص المحمول عن القراءة على راديو سيارتي الغامضة. لقد وجدت هذه الخدمة على الإنترنت وتركت طلبًا عبر الإنترنت. احببت الكفاءة. اتصل بي وأرسل ساعيًا مجانًا. بعد التشخيص ، اتصلوا مرة أخرى وعرضوا تكلفة الإصلاح التي تناسبني. قمنا بتغيير موصل USB وقدمنا ​​ضمانًا للعمل ، وقدمنا ​​المستندات. أحضره الساعي ، وقمت بتثبيته ، وفحصه وبعد ذلك فقط دفع!

من الجميل وجود مركز خدمة بهذا المستوى من الخدمة! توقفت الإضاءة الخلفية على شاشة اللوحة من راديو السيارة الغامضة عن العمل. بعد التشخيص في مركز الخدمة هذا ، تم تأكيد افتراضاتي - بعد إجراء تغيير جيد ، كان من الضروري إصلاح الحلقات. لذلك يعرف الخبراء أشياءهم. أوصي بهذه الورشة ، الأسعار والمستوى لائقين للغاية!

MYSTERI MAR 909U (V5N10) ، إصلاح بدون رسم تخطيطي للدائرة.

كان راديو السيارة الغامض mar-818u في يدي. بعد الاتصال بمصدر الطاقة ، تم إيقاف تشغيل الجهاز عند المحاولة.

أردنا شراء جهاز تسجيل راديو جديد ، لكننا قررنا إصلاح الجهاز القديم.

أفضل برنامج فرعي Connect to (AIR) اتبع الرابط وربط قناتك على YouTube به.

لقد كنت أعاني مع المقبس من جهاز التسجيل ، ليس في اليوم الأول ، أخبرني من الذي تم إصلاحه واستمر بعد ذلك - كيف.

الراديو لا يعمل. أقوم بتفكيكها ومعرفة ما إذا كان هناك أي ضرر خارجي. انفجار لحام على موصل الطاقة.

موقع إصلاح الإلكترونيات https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 يمكنك الدردشة على Telegram my name @ tss86 Live channel.

لغز راديو السيارة MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228؟utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc اختيار راديو السيارة.

إصلاح راديو السيارة واستبدال الدائرة الدقيقة للمكبر.

الشخص الذي يخلط بين موجب وناقص على الراديو عند التوصيل. بعد عكس القطبية.

مرحبًا بالجميع ، يا رفاق ، إذا تم كسر مافون الخاص بك ، فلن تحتاج إلى إصلاحه. يمكنك إصلاحه بنفسك.

mtv 2428lt2 الغامض ، Mystery TV لا يعمل ، لا يظهر علامات الحياة ، لا يوجد مؤشر. استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

إصلاح راديو السيارة من Philips ، بحث ماس كهربائى ، اختيار تناظري (برنامج تعليمي ، نصائح :)

أجهزة راديو السيارة من الصين مطلوبة بشدة بعد الأجهزة الإلكترونية التي يستخدمها السائقون الروس. هذه الأجهزة غير مكلفة ، وفوائدها هائلة.
في هذا الصدد ، يعد إصلاح أجهزة راديو السيارة الرائدة الصينية أمرًا مهمًا للغاية وستصبح القدرة على القيام بذلك بنفسك موهبة ممتازة حقًا. في هذه المقالة ، سوف نتعلم كيفية إصلاح راديو السيارة بأيدينا.
لطالما اشتهرت الصين بتقنياتها الإلكترونية وعدد المنتجات المصنعة التي أغرقت الأسواق العالمية. لذلك لن يكون هناك عمليا أي مشاكل مع أجزاء على راديو السيارة.
في الآونة الأخيرة ، شهدت أجهزة راديو السيارة ذروة غير مسبوقة وطفرة تكنولوجية. تطورت الأجهزة مثل أشرطة الفيديو ومشغلات MP3.
على الرغم من التغيير في الوسائط ، ما زلنا نطلق على جميع الأجهزة راديو السيارة ، وقد تم ترسيخ هذا الاسم منذ أيام استخدام أجهزة الكاسيت.
لسوء الحظ ، تدفع أجهزة راديو السيارة Chinese Pioneer ثمن شعبيتها الهائلة من خلال الظهور المتكرر في ورش الإصلاح. ولا يقتصر الأمر على جودة المنتجات ، والتي ، بصراحة ، أدنى من الموديلات اليابانية والأوروبية ، ولكن في ظروف التشغيل القاسية.
الاهتزاز المستمر والغبار وعدم استقرار الجهد - كل هذا يؤدي إلى فشل المعدات.

ليس من الصعب إجراء الإصلاحات في المنزل ، لكنك تحتاج إلى الحصول على العديد من المكونات الضرورية ، إذا جاز التعبير ، المعدات اللازمة.

بادئ ذي بدء ، يجب تزويد راديو السيارة الرائد بالطاقة ، لأنه لا يحتوي على وحدة مدمجة ، كما هو الحال في مراكز الموسيقى.
لا ينصح باستخدام بطارية لهذا الغرض. نحتاج إلى مصدر طاقة للشبكة ، والذي سيصبح الخيار الأكثر قبولًا.
متطلبات امدادات الطاقة:

• يجب أن يوفر مصدر الطاقة جهد خرج يبلغ 12-13 فولت.
• يجب أن يتحمل مصدر الطاقة حمولة 10 أمبير.

ملحوظة. وبطبيعة الحال ، يمكنك استخدام مصدر طاقة بتيار حمل أقل ، لأن مسجل شريط راديو قياسي 10 أمبير يستهلك حجمًا مرتفعًا جدًا ، وأثناء عمليات الإصلاح ، لا تحتاج إلى زيادة الصوت كثيرًا.

• يمكنك أيضًا استخدام مصدر طاقة محلي الصنع ، ولكن يجب أن يحتوي على محول قوي.
• يمكنك استخدام مصدر طاقة للكمبيوتر الشخصي به تنسيق AT أو ATX (مثل مصدر طاقة التبديل لجهاز كمبيوتر شخصي له عدة مخرجات بجهد 12 فولت و 5 فولت ، وستكون هذه الفولتية مطلوبة للإصلاحات).

المقياس الرقمي المتعدد هو أداة قياس قياسية يجب أن يمتلكها المصلح المبتدئ. سيسمح لك هذا المقياس المتعدد بقياس ليس فقط الجهد ، ولكن أيضًا لقياس التيار والمقاومة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع أجهزة القياس المتعددة الحديثة بميزات إضافية أخرى. هذا نوع من "عين" مهندس الإلكترونيات ، مما يسمح له بتقييم ما يحدث في الدائرة الإلكترونية.

تتضمن المجموعة القياسية للأدوات الإلكترونية ما يلي:

يمكن أن تكون الأعطال مختلفة ، وفيما يلي أكثر "الأمراض" شيوعًا وكيفية علاجها.

• في المقام الأول في قائمة الأعطال النموذجية لأجهزة راديو السيارة الصينية بايونير ، يتمثل في عدم القدرة على قراءة الأقراص المضغوطة والأعطال أثناء التشغيل. يكمن السبب ، كقاعدة عامة ، في آلية القرص المضغوط نفسها ، حيث يوجد عدد كبير من المكونات الكهروميكانيكية والميكانيكية.

• إذا كان العطل ميكانيكيًا ، فسيتم استبدال المحرك الكهربائي الصغير في محرك الأقراص المضغوطة.

ملحوظة. يحدث أيضًا أن المحرك الموجود في محرك الأقراص المضغوطة لا يحتوي على آليات تالفة واضحة ، ولكنه يعطي دورات أقل. في هذه الحالة ، سيكون العثور على العنصر المعيب أكثر صعوبة.

إنه سبب شائع بنفس القدر لضعف أداء راديو السيارة. لا يوجد ما يثير الدهشة في هذا ، لأن جميع أجهزة راديو السيارة تقريبًا تعمل في ظروف قاسية عندما تكون البصريات والميكانيكا ملوثة. في حالة وصول الغبار إلى الجهاز ، يحدث خلل في التشغيل ، أو يتجمد راديو السيارة أو لا يتم تحميل القرص.
حل:

• يتم تفكيك محرك الأقراص المضغوطة وتنظيف عدسة قارئ الليزر. عادة ما يكون هذا كافيًا حتى لا يتداخل الغبار المترسب مع شعاع الليزر الذي يركز على سطح القرص.

ملحوظة. أثناء عملية الإصلاح ، لا تنس التحقق من تشغيل راديو السيارة بتنسيقات أقراص مختلفة.

سبب شائع آخر. تظهر هذه المشكلة عند توصيل جهد الإمداد بشكل غير صحيح ، أو عند ملاحظة ارتفاع الجهد في شبكة المركبة الموجودة على متن المركبة. في هذه الحالة ، قد لا يتم تشغيل نظام صوت السيارة على الإطلاق ، أو قد يختفي الصوت أو الإضاءة الخلفية للشاشة.
حل:

• يتم فحص الصمامات الواقية.
• يتم فحص الصمام الثنائي الواقي.
• يتم فحص لوحة الدوائر المطبوعة للمسارات والمكثفات المحروقة.
• يتم فحص الدوائر الدقيقة بحثًا عن الأضرار التي لحقت بالهيكل: الرقائق والشقوق وما إلى ذلك.

• UMCHZ - هذا ما يسمى بهذه الدائرة الصغيرة ، وهو أحد مكونات مضخم طاقة تردد الصوت. يرتبط فشل UMZCH ، كقاعدة عامة ، بالاتصال غير الصحيح للسماعات أو بدائرة كهربائية قصيرة في الدائرة. نتيجة لذلك ، لا تعمل إحدى قنوات التضخيم مما يؤثر على الصوت في إحدى السماعات.

انتباه. عند توصيل راديو السيارة ، يجب توصيل الطاقة أخيرًا ، قبل التأكد من أن كل شيء يتم بشكل صحيح وأن التوصيلات تتوافق مع الدليل.

• يمكن أن يرتبط فشل UMZCH أيضًا بالجهد الزائد. من الجدير بالذكر أن جهد الإمداد لهذه الدائرة المصغرة لا يتم تثبيته بأي شيء ويميل إلى التقلب خلال فترة زمنية معينة مسموح بها.

• يتم استبدال الدائرة المصغرة ببساطة بأخرى جديدة.

• في شكله النقي ، عطل ميكانيكي يحدث بسبب الاهتزازات أو اهتزاز اللحام. بمرور الوقت ، يتم تدمير موصلات توصيل راديو السيارة ، وفي الطرز الصينية يتم تصنيعها بشكل سيء.
  نتيجة لذلك ، يتم قطع الاتصال الكهربائي العادي.
• الإغلاق التلقائي لراديو السيارة أو فقدان الصوت أو غيابه - هذه ليست سوى قائمة غير كاملة من الانتهاكات التي تحدث أثناء تدهور اللحام.

• يتم فحص جودة لحام موصل راديو السيارة.

• مع هذا العطل ، لا يستجيب راديو السيارة لأوامر المستخدم عند الضغط على الأزرار.
• قد يبدأ راديو السيارة في حدوث "خلل".

راديو السيارة الصيني مع قائمة باللغة الروسية

• اللوحة القابلة للإزالة مفككة. يتحقق الأومتر من تشغيل جميع الأزرار.

وهو أيضًا سبب شائع لخلل في راديو السيارة. المقبض عبارة عن عنصر تحكم في مستوى الصوت يتدهور بمرور الوقت (تفشل المفاتيح الصينية بسرعة) أو يتسخ.
حل:

• تنظيف بسيط للملامسات الداخلية من الأوساخ والأكسدة بعد فك المقبض. يجب تفكيك المنظم نفسه بشكل صحيح من راديو السيارة باستخدام أداة إزالة اللحام الخاصة.
  تحتاج أيضًا إلى التفكيك دون استخدام القوة غير الضرورية.

ملحوظة. يتم تنظيف المشفر الدوار برذاذ خاص يسهل تطبيقه على الأسطح ويتبخر بسرعة.

• إذا لم ينجح ذلك ، يتم استبدال المقبض بمقبض جديد.

• عطل شائع يؤثر غالبًا على موديلات راديو السيارة الصينية. في وضع تشغيل القرص ، لا يظهر راديو السيارة عطلًا ، ولكن أثناء التحميل / التفريغ - مشاكل.
  باختصار ، تلك العقد التي يتحكم فيها السائق نفسه لا تعمل. في الوقت نفسه ، ترتفع درجة حرارة الدائرة المصغرة للسائق كثيرًا ، حيث تصل إلى 80 درجة مئوية.

راديو السيارة العالمي من الصين

• نقوم باستبدال المحرك عن طريق تفكيك مكواة اللحام بالهواء الساخن المعيبة. يتم تثبيت برنامج التشغيل الجديد باستخدام مكواة لحام منخفضة الطاقة ذات طرف ضيق لـ 25-40 واط.

ما ورد أعلاه كان أكثر الأعطال شيوعًا في أجهزة راديو السيارة الصينية الصنع وإرشادات لإصلاح أجهزة راديو السيارة التي تعمل بنفسك. في عملية الإصلاح ، سيكون من المفيد استخدام مواد الصور والفيديو.
أسعار قطع غيار أجهزة راديو السيارة الصينية رخيصة جدًا ، لذلك لن تكون هناك تكاليف إصلاح كبيرة.