إصلاح رافعة DIY

تنتهك النفخة الرتيبة الناتجة عن تسريب الصنبور راحة المنزل وهي مصدر إزعاج كبير للجهاز العصبي. يمكن أن يتسبب تساقط المياه بشكل لا يمكن السيطرة عليه في الكثير من الضرر ، مما سيؤدي لاحقًا إلى تكاليف مالية غير ضرورية. بالإضافة إلى ذلك ، يزداد إجمالي استهلاك المياه بشكل كبير ، مما يؤثر أيضًا سلبًا على ميزانية الأسرة. سيساعد إصلاح الخلاط في تجنب مثل هذه المواقف.

في البداية ، يجب الحرص على إعداد مجموعة من الأدوات المناسبة ، والتي تشمل:

• وجع الأنابيب
• مفكات (مسطحة وفيليبس) ؛
• الشدات المفتوحة (12-19 مم) ؛
• مفتاح ألين (لصمام الرافعة) ؛
• مانع التسرب أو الخرق
• كماشة.

بعد ذلك يجب عليك معرفة مكان التسريب وتحديد الوحدة التالفة. يتم ذلك بصريا. إذا كان الماء يتدفق من العفريت ، فهذا يعني أن الصمام سيحتاج إلى الإصلاح - صناديق المحور. يتم التخلص من التسرب في أماكن الوصلات الملولبة عن طريق استبدال الحشية أو استخدام الأختام (اللف). إذا كان هناك ضرر ميكانيكي بالجسم أو الأبقار ، فسيلزم استبدال الوحدات المقابلة.

بعد تحديد المشكلة ، قم بإيقاف تشغيل مصدر الماء الساخن والبارد بالصنابير التي تسبق الخلاط المراد إصلاحه. إذا لم يتم استخدام الجهاز لفترة طويلة ، فقد لا تتمكن صماماته من الدوران. يجب تطويرها بعناية باستخدام مواد التشحيم.

انتباه! يمكن أن يؤدي استخدام القوى الكبيرة أو جميع أنواع الأدوات (المطرقة ، الإزميل ، إلخ) لقلب الصمامات المسدودة إلى فشلها وظهور مشاكل إضافية.

الوحدة الرئيسية لمعظم الخلاطات هي رافعة - صندوق المحور. يقوم هذا الجهاز بوظيفة فتح / إغلاق تدفق المياه وتنظيم إمدادها. في الخلاطات الحديثة ، يتم استخدام نوعين من صناديق الرافعات: "دودة" (مع حزام مطاطي) والسيراميك.

الانهيار الرئيسي للأول هو تآكل الحشية ، ونتيجة لذلك يجب تثبيت الصمام بقوة أكبر في كل مرة. ليس من الصعب عمل حشية واستبدالها بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تنفيذ عدد من الإجراءات التالية:

1. نقب بشيء حاد وقم بإزالة السدادة البلاستيكية من الصمام ، ثم قم بفك البرغي الموجود بالداخل.
2. قم بإزالة الصمام.
3. بمساعدة مفاتيح مفتوحة مناسبة ، قم بإزالة الصمام - صندوق المحور.
   قم بقص وتثبيت رباط جديد باتباع نمط المطاط السميك القديم أو حشية الجلد.
4. قم بتثبيت الجهاز الذي تم إصلاحه على الخلاط. في هذه الحالة ، من المهم التحقق من وجود الحلقة O.
5. قم بتجميع الأجزاء التي تم إزالتها.

يمكن أيضًا الإشارة إلى فشل الكفة المطاطية من خلال وجود همهمة في الأنابيب عند ضغط عالٍ في نظام إمداد المياه. تحدث الضوضاء بسبب رنين حشية تالفة.

عيوب صنابير السيراميك - مربعات المحور - حساسية عالية للانسداد المائي. في حالة عدم وجود فلاتر تنظيف عالية الجودة في النظام ، تقل مدة خدمتها بشكل كبير. تحدث معظم مشاكل هذه الأجهزة بسبب تآكل الحشية التي تضغط على زوج السيراميك الدوار. نتيجة لضعف الضغط بين الصفائح ، يتراكم انسداد يحدث من خلاله التدفق. في هذه الحالة ، "التراكم" سيساعد. للقيام بذلك ، من الضروري لصق طبقتين من الشريط الكهربائي على الحشية ، مع عدم نسيان عمل ثقوب لحركة الماء.

في الحالات التي يكون فيها إصلاح الرافعة الخزفية - المحور المحوري غير فعال أو غير عملي ، يمكنك استبداله بآخر جديد. عند اختيار الجهاز ، يجدر النظر في قطر جسمه وخيوطه.

النصيحة! عند شراء رافعة جديدة - صندوق المحور ، من الأفضل أن يكون لديك رافعة قديمة كمثال.

الوحدة الرئيسية لهذه الرافعات عبارة عن خرطوشة غير قابلة للفصل ، والتي يجب استبدالها بالكامل في بعض الحالات. سبب آخر محتمل لتسرب صمام رافعة واحدة هو تآكل الحشية. يتم استبداله وفقًا للمخطط التالي.

من خلال فك صواميل التثبيت ، يتم تفكيك الخلاط وتفكيكه. تواجه بعض أنواع الرافعات الرافعة مشاكل في فك الرافعة. لتجنبها ، قم بفك برغي التثبيت بمفتاح ربط سداسي ، ثم قم بفكه بضربات على الجسم (باستخدام دليل خشبي).

للاستبدال ، يتم اختيار حشية بقطر أكبر قليلاً من المقبس المخصص لها. يجب أن تثبت الحشية في مكانها بجهد قليل. بعد ذلك ، يتم إعادة تجميع الخلاط.

انتباه! لا ينصح بتشديد الوصلات بقوة كبيرة. مثل هذه الإجراءات يمكن أن تضر فقط.

هناك عدة أسباب أخرى يمكن أن تتسبب في تسرب الحنفيات. في كثير من الأحيان ، تتسرب المياه من تحت الخراطيم ، والتذبذب ، وقضيب التعديل ، وما إلى ذلك.

في معظم الحالات ، يكون السبب هو تآكل أختام الزيت والحشيات على هذه العناصر.
يحدث تسرب في الصمام أحيانًا بسبب تلف الجسم أو الخراطيم.

في مثل هذه الحالات ، سوف تساعد الإصلاحات المؤقتة. يمكن سد الشقوق الموجودة في الهيكل المعدني باللحام البارد أو السيليكون. يتم التخلص من عيوب الخرطوم بشريط أو شريط كهربائي (يتم تقليل تدفق التسرب جزئيًا).

قد يكون سبب انسداد الجهاز الهوائي هو انخفاض الرأس. يجب أن تبحث عنه في نهاية الأبقار. من الأفضل استبدال جهاز التهوية الصدئ جدًا ، وإذا كان مسدودًا قليلاً ، يكفي شطفه ببساطة ، وتوجيه تيار من الماء إلى الخارج.

لكي يعمل الخلاط لأطول فترة ممكنة ، يجب عليك الالتزام ببعض القواعد البسيطة:

• يجب شد الصمامات بحساسية ، دون استخدام القوة المفرطة ؛
• لا تضغط بشدة على الصنابير أو تضربها بأشياء ثقيلة في حالة حدوث أي نوع من التسرب ؛
• من الضروري استبدال أختام الزيت والحشيات عند أول علامات فشلها ؛
• يُنصح باستخدام فلاتر التنقية في نظام إمداد المياه.

في حالة استبدال أي نوع من التجميعات والأجزاء ، يجب استخدام مواد عالية الجودة فقط. بعد ذلك ستكون الإصلاحات فعالة ، وستصبح نفخة الماء المتساقطة المزعجة أمرًا نادرًا جدًا.

توصيات لإصلاح رافعة الشاحنة KS-3574

أحكام عامة لإصلاح رافعة الشاحنة KS-3574

أثناء تشغيل رافعة الشاحنة KS-3574 ، تتآكل أو تفشل مكوناتها تدريجيًا ، ونتيجة لذلك هناك حاجة لإصلاح الرافعة.

اعتمادًا على مدى تعقيد عملية الاستعادة والأداء والموارد الخاصة برافعة الشاحنة ، يوفر نظام الصيانة والإصلاح نوعين من الإصلاح:

يتكون الإصلاح الروتيني (TR) لرافعة الشاحنة KS-3574 من القضاء على الأعطال والأضرار التي تنشأ أثناء التشغيل ، أي المرتبطة بالعمل لاستعادة قابليتها للتشغيل أو الخدمة عن طريق استبدال أو إصلاح المكونات الفردية.

يعني استبدال أحد المكونات إزالة الجزء المعيب من الرافعة وتركيب جزء جديد أو تم إصلاحه (الحبال ، خطوط الأنابيب ، الأكمام ، الأسطوانات الهيدروليكية ، إلخ).

يعني إصلاح جزء مكون من رافعة سيارات KS-3574 تفكيك هذا الجزء واستبدال الأجزاء التالفة بأخرى جديدة أو تم إصلاحها (حلقات الختم ، والأصفاد ، وموانع تسرب الزيت ، والمساحات ، والمحامل ، وما إلى ذلك). في هذه الحالة ، تتم إزالة جزء مكون من المنتج إذا كان من المستحيل إصلاحه مباشرة على المنتج.

أثناء الإصلاح الروتيني ، يمكن استبدال المكونات الفردية البالية أو التالفة: الأجزاء والتجمعات والوحدات ، بما في ذلك وحدة رئيسية واحدة. لا تتم استعادة مورد الرافعة عند إجراء الإصلاحات الروتينية.

تم إجراء الإصلاح الشامل (KR) لرافعة الشاحنة KS-3574 من أجل استعادة إمكانية الخدمة والاستعادة الكاملة (أو شبه الكاملة) لمواردها.

وهو يتألف من التفكيك الكامل لرافعة الشاحنة ، واكتشاف الأعطال ، واستبدال أو إصلاح جميع الأجزاء المكونة لها مع أداء أعمال اللحام والتركيب والتعديل وغيرها من الأعمال الخاصة ، وتجميع واختبار وطلاء رافعة الشاحنة.

إن وصف إجراء تنفيذ الإصلاحات الرئيسية خارج نطاق هذا الدليل ، الذي يصف فقط إجراءات تسليم الرافعة ومكوناتها للإصلاحات الرئيسية ، وكذلك استلامها من الإصلاح.

توصيات للإصلاح الحالي لرافعة الشاحنة KS-3574

تنقسم الإصلاحات الحالية لرافعة الشاحنة KS-3574 إلى مجدولة وغير مجدولة. يتم تنفيذ TR المخطط له كل 2250 ساعة تشغيل للرافعة. TR غير مجدول - حسب الحاجة.

بالنظر إلى أن أداء TR يتطلب موظفين مؤهلين ومعدات خاصة ، يوصى بتنفيذها في ورش العمل الثابتة.

يقوم مشغل الرافعة بإلغاء الإصلاحات غير المجدولة لرافعة الشاحنة KS-3574 في شكل أعطال بسيطة لا تتطلب تكاليف عمالة كبيرة ومؤهلات عالية وقطع غيار.

يتم التخلص من الأعطال المعقدة لرافعة الشاحنة بواسطة فريق إصلاح خاص يضم ثلاثة إلى أربعة أشخاص: ميكانيكي سيارات ، ومركب تجميع ، وكهربائي ، وأخصائي هيدروليكي.

نظرًا لأن تكرار الإصلاحات الحالية هو مضاعف لتكرار الصيانة ، فعند الإصلاحات الحالية ، أولاً وقبل كل شيء ، يتم توفير أداء العمل المقدم من قبل TO-2 ، وكذلك العمل على التخلص من الأعطال في الأجزاء المكونة لل تم العثور على رافعة أثناء الصيانة السابقة.

أثناء الإصلاح المخطط لرافعة الشاحنة KS-3574 ، يجب أيضًا تنفيذ الأعمال التالية:

- قم بفك تروس الونش والدوران لتحديد مدى التآكل واستبدال التروس والأعمدة والمحامل وبطانات الفرامل إذا لزم الأمر.

- مع إزالة علامات الاحتكاك وآثار التآكل على دفاتر الأعمدة والمحاور وعجلات التروس ؛

- لتفكيك ذراع الرافعة التلسكوبي لرافعة الشاحنة KS-3574 وإجراء صيانتها وكذلك إصلاح مكوناتها إذا لزم الأمر ؛

- افحص كتل رأس ذراع الرافعة وشماعات الخطاف ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الكتل البالية ؛

- استبدال السحابات الفاشلة ؛

- القيام ، إذا لزم الأمر ، بتقويم ولحام الهياكل المعدنية التالفة. يجب أن يتم إصلاح العناصر الحاملة للهياكل المعدنية باستخدام اللحام من قبل المنظمات المرخصة من قبل هيئات Rostekhnadzor ؛

- القضاء على التسرب الحالي لسائل العمل والزيوت ، واستبدال السدادات ، إذا لزم الأمر ؛

- تنظيم وتعديل آليات وأجهزة الرافعة ؛

- لإجراء الإصلاح الحالي للهيكل ؛

- لمس الأسطح التالفة أو التي تم إصلاحها لوحدات التجميع والرافعة ككل (إذا لزم الأمر).

قيم التآكل غير المقبولة والأضرار التي لحقت بالأجزاء ووحدات التجميع. يتم تنفيذ TR للرافعة بواسطة طرق فردية أو مجمعة.

باستخدام طريقة فردية ، يقوم فريق الإصلاح بإصلاح جميع مكونات رافعة الشاحنة KS-3574 التي تتطلب الإصلاح. باستخدام طريقة الإصلاح هذه ، يلزم الحصول على مؤهل عالٍ من جميع أعضاء الفريق ، وإلا فلن يتم ضمان جودة الإصلاح.

باستخدام الطريقة الإجمالية للإصلاح ، تتم إزالة وحدات التجميع التي تتطلب الإصلاح من الرافعة ، وتسليمها إلى مكتب الصرف التابع للورشة ، وتركيب وحدات جديدة أو تم إصلاحها بدلاً من ذلك.

عند إجراء إصلاحات روتينية لرافعة الشاحنة KS-3574 ، يجب مراعاة القواعد التالية:

- لا يمكن تفكيك جميع الهياكل الملحومة ، وكذلك مجموعات الأجزاء المضغوطة ، باستثناء الحالات التي يكون فيها ذلك بسبب ظروف الإصلاح ؛

- يجب أن يتم تفكيك الوحدات التي تحتوي على وحدات إنزال انتقالية وثابتة في زملائها بواسطة ساحبات أو مكبس باستخدام شياق ؛

- عند تفكيك الوصلات الملولبة ، يجب استخدام أداة بالحجم المناسب. يجب إعادة تثبيت السحابات المناسبة مؤقتًا ؛

- عند تفكيك المحامل الدوارة ، يجب تطبيق القوة على الحلقة التي يتم الضغط عليها أو الضغط عليها. لا يُسمح بنقل القوى عبر العناصر المتدحرجة ؛

- عند تفكيك مجموعات الرافعة ، اتخذ تدابير لاستبعاد تبدد الأجزاء الشخصية. يتم ضبط الأجزاء بشكل متبادل ، ومعالجتها بشكل مشترك ، وكذلك الأجزاء التي مرت بالتوازن والضبط ، أثناء التجميع يجب تركيبها في أماكنها الأصلية ؛

- عند تجميع الوحدات على رافعة شاحنة KS-3574 ، من الضروري ضمان التفاوتات في وضعها النسبي. لا يُسمح بتركيب خطوط الأنابيب في حالة الإجهاد ؛

- يجب أن يتم تجميع وتفكيك المعدات الهيدروليكية فقط في الداخل ، محمية من الغبار ، في ظروف تمنع دخول الأوساخ إلى المعدات.

قيم التآكل غير المقبولة والأضرار التي لحقت بأجزاء ووحدات التجميع لرافعة الشاحنة KS-3574

اسم الجزء - علامات التآكل - طريقة الإصلاح

الهياكل الفولاذية للرافعة (الإطار الأساسي ، القرص الدوار ، قاعدة الذراع ، أقسام الذراع ، الركائز ، عمود دعم الذراع)

- شقوق من أي حجم في المعدن الأساسي - قم بقطع شقوق اللحام إلى عمق لا يقل عن 0.5 ورقة وقم بتطبيق لحام اللحام.

- شقوق من أي حجم في طبقات اللحام - اقطع درز اللحام بطول الشق واستبدله بآخر جديد.

- الخدوش الموضعية التي يزيد عمقها عن 12 مم. - التصحيح بوضع أجزاء إضافية (رقع) أو فرد.

منصة دوارة للرافعة KS-3574

- اهتراء فتحات محور تركيب الأسطوانة الهيدروليكية بقطر يزيد عن 92 مم ، أذرع التطويل التي يزيد قطرها عن 102 مم. - صهر الفتحة والتجويف.

ذراع الرافعة التلسكوبي لرافعة الشاحنات KS-3574

- فتحات مهترئة لمحور تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية لرفع ذراع يبلغ قطرها أكثر من 92 مم ، وسهم يزيد طوله عن 102 مم - حفر ، ولحام في البطانات الجديدة.

دعم دوار (دعم الدوران)

- تشققات من أي حجم وموقع ، كسر سن واحد ، تآكل أسنان أكثر من 20٪ - استبدال الدعامة.

- اللعب المحوري للحلقة بالنسبة إلى ترس الحلقة أكثر من 0.6 مم - استبدل المحمل.

- الدعم محشور - استبدل الدعامة.

الكابينة ، الخزانات ، المواجهة ، غلاف الرافعة الشاحنة KS-3574

- شروخ بأي حجم ومكان. - شقوق اللحام.

- الأضرار التي تلحق بالجدران (الخدوش ، الثقوب) - إزالة الخدوش عن طريق تقويم الثقوب - عن طريق تركيب رقعة ملحومة على طول الكفاف.

- من خلال تآكل الجدران - يتم التصحيح بوضع أجزاء إضافية (رقع) مع اللحام على طول الكفاف.

- تقليل ارتفاع القسم الرأسي لخطاف الخطاف الرئيسي إلى أقل من 144 مم و 47 مم لخطاف الخطاف الفرعي - استبدل الخطاف.

- تشققات وتمزقات وشعيرات على السطح - استبدل الخطاف.

- شقوق التعب في الساق (عند الانتقال إلى الجزء الملولب) - استبدل الخطاف.

- التشوه المتبقي (الانحناء) لجسم الخطاف في أقسام خطيرة وفي أماكن الانتقال إلى الرقبة ، وتشوه الخيوط عند الخطاف والصمولة - استبدل الخطاف.

- شروخ من أي حجم ، شقوق حواف بعمق أكثر من 8 مم في مساحة تزيد عن 25 مم ، تطوير (تآكل) الأخدود إلى نصف قطر أكثر من 12 مم أو تآكل أخدود الشق أخدود بقطر أقل من 247 مم - استبدل الكتلة.

- شروخ من أي حجم ومكان ، حواف مكسورة - استبدل الأسطوانة.

- اهتراء الأخدود بطول الملف الشخصي حتى نصف قطر يزيد عن 11 مم - استبدل الأسطوانة.

- رد الفعل العكسي للمحور المضغوط - استبدل المحور.

بكرات فرامل الونش وآلية دوران الرافعة KS-3574

- علامات أو علامات ضبط على سطح الفرامل بعمق يزيد عن 0.5 مم. الحد الأدنى لقطر البكرة المسموح به: الروافع - 196 مم ؛ آلية التأرجح - 96 مم.

عجلات التروس لمخفضات الرافعة KS-3574

- كسور الأسنان ، تشققات في قاعدة السن.تقطيع أسطح العمل للأسنان بنسبة تزيد عن 30٪ - ترميم الأسنان بالسطوح المعدنية متبوعة بالقطع أو استبدال عجلة التروس.

وسادات وشرائط المكابح.

- اهتراء البطانات التي يقل سمكها عن 2 مم في الجزء الخارجي. - استبدال البطانات.

مساكن علب التروس لرافعة الشاحنة KS-3574

- شقوق بأي حجم - استبدل العلب.

- الكسور والشقوق والتشوهات الدائمة ، أي تقليل الطول الحر للزنبركات الحرجة (المكابح ، المعدات الهيدروليكية) ، العمل بالضغط - استبدال الزنبركات.

أختام علبة التروس.

- تسرب الزيت على طول الأعمدة ، والتآكل والتشقق في موانع تسرب الزيت. - استبدال موانع تسرب الزيت.

أختام الأختام للأسطوانات الهيدروليكية لرافعة الشاحنة KS-3574

- تسرب الزيت من خلال الختم ، وارتداء وتشقق شفة موانع تسرب الزيت. - استبدال أختام الزيت.

- تسرب الزيت خلال الختم ، وارتداء وتشقق الحلقات - استبدل الحلقات.

أسطوانة تجاوز في قاعدة ذراع التطويل KS-3574

- اهتراء القطر الخارجي للأسطوانة أقل من 076 مم - استبدل الأسطوانة.

- اهتراء القطر الخارجي للأسطوانة أقل من 076 مم - استبدل الأسطوانة.

- خدوش أكبر من V4 من قطر الأنبوب - استبدل خط الأنابيب.

- الكراك - استبدال الأنابيب.

- تمزق أو سحق أكثر من خيطين على وصلة ملولبة - استبدل الأنابيب.

- تسرب من فتحة التصريف أكثر من 22 لتر / دقيقة - استبدل المضخة ، المحرك الهيدروليكي.

- تسرب سائل العمل بسبب تآكل البكرة ، والتي لا يتم القضاء عليها عن طريق استبدال السدادات. - استبدل الصمام الاتجاهي.

الاسطوانات الهيدروليكية لرافعة الشاحنة KS-3574

- تسرب سائل العمل على طول القضيب ومن التجويف إلى التجويف ، والذي لا يتم التخلص منه عن طريق استبدال السدادات - استبدل القضيب أو الغلاف ، المكبس ، دليل القضيب (حسب تآكل الجزء المقابل) أو الأسطوانة الهيدروليكية بأكملها .

أقفال هيدروليكية وصمامات أمان وصمامات فحص.

- انكسار ضيق التجاويف ، والذي لا يتم التخلص منه عن طريق لف أجزاء التزاوج من الجهاز الهيدروليكي - استبدل الصمام بمقعد أو بالجهاز الهيدروليكي بالكامل.

- تسرب سائل العمل من خلال السدادات التي لا يمكن القضاء عليها باستبدالها - استبدل صمام التشغيل / الإيقاف.

خراطيم النظام الهيدروليكي لرافعة الشاحنة KS-3574

- فك غلاف الغلاف - استبدل الجلبة.

- لف الكم في القطر - استبدل الجلبة.

- تشققات وأضرار ميكانيكية في الطبقة العلوية للكم. - استبدل الجلبة.

الأعطال المحتملة لرافعة الشاحنة KS-3574 وطرق التخلص منها

يحتوي هذا القسم الفرعي على قائمة بالأعطال التي يمكن لأفراد الصيانة التخلص منها أثناء الصيانة أو الإصلاحات الحالية باستخدام مجموعة من قطع الغيار دون تفكيك كبير لمجموعات رافعة الشاحنة.

عند التخلص من العيوب الموجودة في الوحدات الهيدروليكية ، يجب تنظيف الأسطح الخارجية للأجزاء المراد إزالتها ، وكذلك أسطح رافعة الشاحنة الموجودة بالقرب منها ، تمامًا من الأوساخ والغبار.

يجب أن تكون مفاتيح فك القوابس والأطباق والممرات لتعبئة الزيت نظيفة.

عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المعدات الكهربائية لرافعة الشاحنة KS-3574 ، يجب مراعاة القواعد التالية:

- يجب ألا يتم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة باستبدال العناصر الفاشلة إلا بمصادر طاقة غير متصلة ؛

- عند اللحام ، استخدم لحام POS-40 ؛

- يجب أن يكون لنقاط اللحام مظهر متجانس ونظيف ولامع. بعد اللحام ، يجب تلميع هذه الأماكن ؛

- توصيل الأسلاك وفقًا لتمييز الأسلاك وملامسات العناصر ؛

- عند لحام الأسلاك ، لا تقم بقضم النوى ، مكامن الخلل والتواءات الحادة ، وكذلك بناء الأسلاك ؛

- يجب أن يقوم كهربائي بإزالة أعطال المعدات الكهربائية. يجب أن يتم إصلاح وتعديل أجهزة السلامة من قبل المنظمات المتخصصة.

يجب التخلص من الأعطال في الهيكل وفقًا لتعليمات التشغيل الخاصة بالهيكل. عند استكشاف أخطاء عجلات الهيكل وإصلاحها ، يُسمح بتثبيت رافعة الشاحنة KS-3574 على أذرع الامتداد.

بعد القيام بالعمل الذي تم فيه إزالة الأختام ، يجب ختم الوحدات المقابلة مرة أخرى ، ويتم عمل سجل في جواز السفر حول العمل المنجز وأرقام الأختام المثبتة حديثًا.

ربما ، يجب أن يعرف كل واحد منا كيفية إصلاح صنبور الماء. علاوة على ذلك ، في معظم الحالات ، يمكن التخلص من العطل بسرعة إلى حد ما وبدون تكلفة إضافية ، ولكن يجب توقع مكالمة السيد لأكثر من ساعة واحدة ، وسيأخذ الكثير من المال مقابل العمل.

في مقالتنا ، سنخبرك عن أكثر الأعطال شيوعًا لصنابير المياه ، وبعد ذلك سنوفر خوارزميات الإصلاح لمعظم الطرز.

من خلال الخبرة والمهارات ، يمكن القضاء على أي عطل بسرعة

قبل إصلاح خلاط صنبور ، يجب أن تأخذ الوقت الكافي لتحليل الموقف. بهذه الطريقة يمكننا أن نفهم بالضبط الإجراءات التي تستحق القيام بها ، وبالتالي توفير الكثير من الوقت.

التسرب هو المشكلة الأكثر شيوعًا

تتضمن قائمة التقسيمات العناصر التالية:

من حيث المبدأ ، يصف هذا الجدول العيوب الرئيسية. الحالات الأخرى التي قد تنشأ أثناء تشغيل الرافعة مشتقة من تلك التي تم تحليلها بالفعل ، وبالتالي فهي بحاجة إلى الإصلاح وفقًا لخوارزمية مماثلة.

لكن مثل هذه الشقوق لا يمكن إصلاحها.

أيضًا ، قبل بدء العمل ، يجب أن تتعرف جيدًا على ميزات تصميم النموذج الذي قمت بتثبيته. كقاعدة عامة ، يأتي رسم تجميعي للصنبور مع المنتج نفسه ، لذلك ، عند تثبيت صنبور جديد ، يجب حفظ هذا المستند.

ملحوظة!
إذا لم تتمكن من العثور على الرسم التخطيطي ، فيجب عليك إدخال الاستعلام "طريقة رسم التجميع للإشارة إلى صنبور الماء" في محرك البحث وتحديد النموذج الخاص بك.
تضع معظم الشركات المصنعة وثائقها الفنية على الإنترنت ، وبالتالي فإن فرص العثور على ما تحتاجه عالية جدًا.

سنحاول الآن معرفة ما يجب القيام به في كل حالة محددة. ولنبدأ بالحالة الأكثر شيوعًا ، وهي القضاء على أسباب تسرب عنصر الإغلاق.

رسم جسم الصنبور وتمثيل تخطيطي لعناصر الإغلاق

الرافعات ، التي يعمل فيها صندوق المحور كصمام إغلاق ، هي الأسهل في الإصلاح.

خوارزمية الإجراءات هنا هي كما يلي:

• قبل تفكيك صنبور الماء ، تأكد من إغلاق الماء عن الناهض.
• قم بإزالة البطانة من دولاب الموازنة، والذي يقع تحته برغي التثبيت.
• فك المسمار باستخدام مفك البراغي ، ثم قم بإزالة دولاب الموازنة من الموجهات.
• إزالة الأقماع الزخرفية، التي تغطي مكان مرفق المحور.
• باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل ، قم بفك صندوق المحور البالي من المقبس... نقوم بتنظيف التجويف من الرواسب ونسفه بقطعة قماش ، وإزالة الماء المتبقي.

• نقوم بتثبيت صندوق محور جديد في مكانهشدها على طول الخيط. في هذه الحالة ، لا تحتاج إلى بذل جهود غير ضرورية حتى لا تتلف الهيكل.
• بعد ذلك ، نحتاج إلى فحص الصمام بحثًا عن التسريبات.... نقوم بتشغيل الماء على الناهض ونفحص المكان الذي تم فيه تثبيت صندوق المحور.
• الاستيلاء على الأسهم مع كماشة ، نديرها عدة مرات... يجب تشغيل وإيقاف تدفق المياه بسرعة وبشكل واضح.
• نقوم بالتجميع بترتيب عكسيعن طريق تثبيت الأقماع الزخرفية وتثبيت دولاب الموازنة على الرافعة.

في بعض الحالات ، يمكن إصلاح صناديق محور الرافعة. كل هذا يتوقف على تصميمهم.

قم بإزالة الحشية من نهاية صندوق المحور

المنتجات ذات الحشية المطاطية أكثر قابلية للصيانة:

• استخدم مفك براغي لفك المسمار الذي يثبت الحشية في النهاية.
• نقوم بتفكيك عنصر الختم وتركيب عنصر جديد بالحجم المناسب في مكانه.
• نصلح الحشية بمسمار ، ونثبتها بإحكام كافٍ ، ولكن دون تشوه.

سيكون الأمر أكثر صعوبة إلى حد ما مع صناديق المحور الخزفية:

• قم بإزالة الحشية المطاطية من النهاية ، ثم قم بإزالة الغطاء النهائي.
• نقوم بتفكيك الألواح الخزفية ، إذا لزم الأمر ، بفك عنصر التثبيت الخاص بهم.
• نقوم بتنظيف التجويف الداخلي لصندوق المحور ، وإزالة الأوساخ التي يمكن أن تؤدي إلى التسريبات.

صندوق محور سيراميك مفكك بالكامل

• نعيد الألواح إلى مكانها ، مع مراعاة الموضع الصحيح: عند تدوير الجذع ، يجب أن تغطي الحفرة بالكامل ، وتقطع تدفق المياه.
• نكمل التجميع باستبدال العناصر المفككة.

ملحوظة!
غالبًا ما يحدث التسرب بسبب تآكل ألواح السيراميك نفسها ، لذلك قد يكون من الضروري الاستبدال الكامل.
ومن الصعب جدًا العثور على هذه الأجزاء ، ولن يكون سعر طقم الإصلاح أقل بكثير من تكلفة صندوق المحور الجديد.

يختلف جهاز صنبور الماء والخلاط ، الذي يتم التحكم فيه بواسطة رافعة واحدة ، عن هيكل صندوق المحور.

وفقًا لذلك ، يجب أن يتم تفكيك مثل هذا المنتج للإصلاح وفقًا لمخطط مختلف:

• أولاً ، ارفع الإطار الأمامي باللونين الأحمر والأزرق.
• تحت الغطاء يوجد عادة برغي لمفك براغي فيليبس أو مسدس - نقوم بفكه.
• بعد ذلك ، قم بإزالة المقبض ، وفصله بعناية عن جذع الكرة أو آلية قفل الخرطوشة.
• الخطوة التالية هي توفير الوصول إلى التركيبات نفسها. للقيام بذلك ، قم بفك واحدة أو اثنتين من المكسرات.

ملحوظة!
في كثير من الأحيان ، يصنع المصنعون صامولة قفل داخلية مع أخاديد لأداة خاصة.
يمكنك إما شراء مفتاح ربط مشابه ، أو محاولة فك الجزء بيديك باستخدام الأدوات الموجودة في متناول اليد.

فك الجوز بأداة خاصة

عن طريق إزالة الجوز ، نتمكن من الوصول إلى الخرطوشة أو الصمام الكروي. يتم تفكيكها بكل بساطة ، والاستبدال لن يسبب صعوبات.

مجموعة إصلاح لخلاط الكرة

لاستعادة وظائف الخلاط أحادي الذراع ، غالبًا ما يكون من الضروري تغيير العنصر الوظيفي تمامًا.

توصي التعليمات بالمتابعة على النحو التالي:

• نقوم بإزالة الخرطوشة من الفتحة عن طريق سحبها عموديًا لأعلى على طول الموجهات. إذا كان الجزء منحرفًا ، فيمكنك تصحيح موضعه بتأثير جانبي طفيف.
• نقوم بتنظيف التجويف الموجود أسفل الخرطوشة من الصدأ والحطام الذي قد يتسبب في حدوث تسرب.
• نقوم بتركيب خرطوشة جديدة ، ونصلحها بصمولة واحدة ونتحقق من مدى منعها للماء. في حالة عدم وجود تسريبات ، وعمل الضبط بشكل صحيح ، نقوم بتجميع الخلاط.

تمت إزالة الخرطوشة من الفتحة

الصمامات الكروية لها خصائصها الخاصة. ميزتهم الرئيسية هي أن الكرة نفسها نادرا ما تنكسر ، لذلك عادة ما تتضمن الإصلاحات استبدال الحشيات. نحن نتصرف مثل هذا:

• الإمساك بالساق ، أخرج الكرة من التجويف.
• باستخدام ملاقط أو كماشة صغيرة ، قم بإزالة الحشيات الزنبركية التي تضغط الكرة على الجسم.

إزالة عناصر الختم

• نقوم باستبدال الحشيات ، وبعد ذلك نقوم بتثبيت الكرة في مكانها.
• ضع حلقة مانعة للتسرب جديدة في الأعلى وقم بتثبيت الصمام باستخدام صمولة اتحاد للخلاط.
• كما في الحالات السابقة ، من الأفضل التحقق من ضيق الهيكل قبل التجميع الكامل.

بالإضافة إلى الإصلاح الفعلي لآلية القفل ، يلزم أحيانًا اتخاذ تدابير أخرى لاستعادة القدرة التشغيلية للرافعة.

على سبيل المثال ، في حالة وجود مشاكل مع جهاز التهوية ، فإننا نواصل العمل على النحو التالي:

• باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل بأغطية بلاستيكية ، أمسك جهاز التهوية بحذر وافكه من الفوهة.
• نخرج الشبكة المثبتة ونشطفها جيدًا ، ونزيل كل الأوساخ.
• في نفس الوقت ، نقوم بتنظيف صنبور الخلاط بفرشاة مرنة ، محاولين إزالة الطبقات من الجدران الداخلية قدر الإمكان.
• نقوم ببرغي جهاز التهوية على الفوهة ، مع التأكد من أن الخيط غير منحرف.

في حالة حدوث تسرب في مكان تثبيت الفوهة الدوارة ، نقوم بما يلي:

• قم بلف الجوز النقابي برفق باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل. نقوم بإزالة "الأشرار".
• نقوم بإزالة الحشية المطاطية من المقبس.
• نقوم بتثبيت واحد جديد في مكانه. يجب أن يتطابق قطر وسماكة كلا العنصرين.
• نعيد الفوهة إلى مكانها ، ونصلحها بجوز نقابي.

هذه الحشية هي التي تتطلب الاستبدال.

لا تؤثر بعض الأعطال على تشغيل الخلاط ، ولكنها تؤدي إلى تدهور مظهره بشكل كبير. عادةً ما تشمل هذه الخدوش والرقائق والجروح وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أن الاستعادة الكاملة للطلاء بالكروم أو النيكل باهظة الثمن ، إلا أن التخلص من الصنبور وشراء واحد جديد ليس ضروريًا على الإطلاق.

يمكنك إعادة المظهر الجذاب للمنتج عن طريق الرسم:

• نقوم بتفكيك الخلاط وتفكيكه بالكامل وإزالة جميع الأجزاء غير المعدنية.
• نقوم بطحن الأسطح المعدنية وإزالة الخدوش ثم إزالة الشحوم تمامًا.

الهباء المعدني الفضي

ملحوظة!
إذا كانت الخدوش بسيطة ، فيمكن تطبيق هذا التلميع بدون طلاء: فهو يعيد طلاء الكروم / النيكل جيدًا.

• بعد الانتهاء من التلميع ، نقوم بتجميع الرافعة ووضعها في مكانها.

يمكن إصلاح صنبور الماء والخلاط وفقًا لمخططات مختلفة. كل هذا يتوقف على مدى جودة تحليلنا للانهيار والقرار الذي نتخذه في مرحلة التخطيط. يمكنك استكشاف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها بأنفسهم من خلال مشاهدة الفيديو في هذه المقالة.

في العالم الحديث ، من المستحيل تخيل منزل بدون أنظمة اتصالات متطورة.

بمرور الوقت ، يجب إصلاح أي نوع من الصنابير.

وغالبًا ما يمكنك ملاحظة ظاهرة مثل قطرات الماء من الصنبور. يمكن أن يحدث هذا في كل من الحمام والمطبخ. بغض النظر عن مدى محاولتهم شد الصنبور ، يستمر الماء في التنقيط ، مما يسبب إزعاجًا: تتدهور أعمال السباكة ، ويثير صوت القطرات المتساقطة ، الخوف من أن المياه قد تتدفق تحت الضغط ، ومن ثم تأتي مشاكل أكثر تعقيدًا.

إذا كان الماء يقطر أو يتدفق من الصنبور في مطبخك ، فيجب القيام بشيء ما على وجه السرعة. نحتاج إلى معرفة أسباب التسرب ، وما قد تكون الأسباب وما يجب القيام به لإصلاح هذه المشاكل بأيدينا. تأخير الإصلاحات - تفاقم الوضع ، وزيادة وقت وتكلفة الإصلاح. بعد كل شيء ، لا يكاد أي شخص يريد أن يسمع باستمرار الصوت الرتيب الناتج عن سقوط القطرات في قاع الحوض.

قبل البدء في الإصلاحات ، يجب أن تفهم سبب هذه المشكلة وسبب تساقط الماء في المطبخ. في كثير من الأحيان ، تتلف أختام الزيت والحشيات ، وتهالك الصمامات بسبب عمر الخدمة الطويل. إذا تم شراء الخلاط للتو ، فقد يكون السبب في هذه الحالة هو عيب في المصنع.

السبب الأكثر شيوعًا لتساقط الماء هو تآكل الحشوات. الحشية عبارة عن جهاز أو جزء مطاطي يغلق الوصلة في الصمام في الوضع المغلق. إذا بدأ في التآكل ، يبدأ الخلاط في التسريب. في بعض الأحيان يمكن تغيير الحشيات مرة كل 6-8 سنوات ، على الرغم من أن هذا هو الاستثناء وليس القاعدة. ليست أفضل جودة للخلاطات والمياه التي تتدفق من خلالها تساهم في التآكل. بالإضافة إلى ملامستها للماء ، تتلامس الحشية أيضًا مع الأجزاء المعدنية وتتعرض لبعض الضغط. ويترتب على ذلك أنه حتى الصنبور المغلق بإحكام يمكن أن يتسرب.

المؤشر الرئيسي على التآكل ، بالإضافة إلى التسرب ، هو أن الصمام "يصدر صوت طنين" عند تشغيله. يبدأ الصوت عندما يعمل ضغط الماء على الوسادة وتتولد اهتزازات ينتج عنها طنين مزعج.

1. أغلق مصدر المياه في المطبخ إذا كان هناك صنبور منفصل لهذه الغرفة أو في جميع أنحاء الشقة.
2. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح ربط بالحجم أو مفتاح ربط قابل للتعديل ، قم بفك محور الخلاط واستبدال الحشية البالية.
3. قم بتجميع الصمام بترتيب عكسي.
4. قم بتشغيل الماء ولاحظ: يجب ألا تكون هناك أصوات غريبة ، ويجب ألا يتسرب الصنبور في الوضع المغلق.

إذا لم يؤد استبدال الحشية إلى نتائج ، فقد تكون المشكلة في شيء آخر ، أي في تآكل صندوق المحور. الصندوق عبارة عن كتلة من وحدة الخلاط الموجودة بالداخل والتي تنظم إمدادات المياه.يتمتع أي جهاز بعمر خدمة خاص به ، والذي يتم تقليله بسبب الظروف التي تؤدي إلى زيادة التآكل.

في هذه الحالة ، من غير المحتمل أن يكون من الممكن إصلاح الرافعة بمفردها ، ينصح الخبراء بعدم محاولة إصلاحها ، ولكن ببساطة لشراء صندوق محور جديد. يمكنك تثبيته بنفسك دون أي مشاكل.

هناك أوقات لا يتدفق فيها الصنبور عند إغلاقه ، ولكن عند فتحه ، يبدأ الماء في التدفق من أسفل الصمامات.

السبب في هذه الحالة هو ارتداء صندوق التعبئة.

لإصلاح هذه المشكلة وإصلاح الخلاط ، تحتاج إلى فك صامولة صندوق الحشو وتغيير صندوق التعبئة نفسه.

يمكن صنع ختم الزيت يدويًا ، ولكن في هذه الحالة لا يوجد ضمان لعمر الخدمة الطويل للجهاز ، لذلك من الأفضل استخدام واحدة جديدة.

إذا لم تساعد الحلول المذكورة أعلاه للمشكلة واستمر الصنبور في التنقيط ، فقد يكون السبب عيبًا في المصنع: عدم تطابق أبعاد أي أجزاء أو رقائق أو شقوق داخل الجهاز ، إلخ.

في هذه الحالة ، قم بإعادة الخلاط إلى البائع الذي باع المنتج المعيب. ولكن قبل ذلك ، يجب التأكد من أن سبب الانهيار قد يكون تثبيتًا غير صحيح.