إصلاح هوائي السيارات DIY

عاجلاً أم آجلاً ، ستفشل كل الأشياء. أحيانًا بسبب خطأ المالك ، وأحيانًا بسبب خطأ مصنع الشركة المصنعة. لكن بطريقة أو بأخرى ، في عصرنا الذي نعيش فيه أزمات دائمة ، في بعض الأحيان ببساطة لا توجد طريقة لإنفاق الأموال على شيء جديد ، خاصة وأن إصلاح DIY ليس بالأمر الصعب. وفي هذا المقال سأتحدث عن حالة خاصة لإصلاح هوائي Optim CB-2001.

من حيث المبدأ ، لقد وصفت بالفعل هذه التقنية في مقال حول Lemm AT-2001 Turbo المزيفة ، وإذا لم تكن قد قرأت هذه المقالة بعد ، فإنني أوصي بقراءتها. بعد قراءة هاتين المادتين ، ستعرف بالتفصيل كيفية إصلاح هوائي اتصالات السيارة بيديك.

تم إرسال هذا الهوائي ، Optim CB-2001 ، إلي من قبل Alexey من Novorossiysk مع طلب لإصلاحه وإعادته إلى الهواء. ما فعلته بالفعل.

تم تفكيك الهوائي ، وعلبة منفصلة ، وغطاء علوي منفصل ، ولم يكن هناك مخروط تم إدخال الدبوس فيه ، وتم قطع جلبة البرونز العلوية من مكانها الصحيح وتعليقها على الطرف العلوي للملف الساخن.

على ما يبدو ، خفت هذه العقدة و "قضم" البرغي ببساطة من خلال عازل الألياف الزجاجية ، وسقط عنه.

وأول شيء يتعين علينا القيام به هو تأمينه في مكانه. لهذا نستخدم الغراء الفائق العادي القائم على cyanoacrylate.

نضع الغلاف العلوي في مكانه ، ونلصقه بالغراء الفائق ونتركه يجف.

من الواضح أن هذا سيكون هشًا للغاية ، لذا فإن الخطوة التالية هي تعزيز الملف الساخن بالإيبوكسي. ومع ذلك ، قبل ملء ملف الهوائي بالإيبوكسي ، أوصي بشدة بتنظيف جميع أسطح الهوائي ولحام الملف تمامًا. لقد وصفت كيفية القيام بذلك في مقال حول إعداد الهوائيات للتشغيل.

نحصل على غراء EDP في متجر لاجهزة الكمبيوتر ، هذا في الواقع هو نفس الايبوكسي.

نخرج الزجاجات من الصندوق.

صب جزء ونصف من راتنجات الايبوكسي وجزء ونصف من مادة التقسية في وعاء مناسب. جزء واحد يتوافق مع حجم السائل بين العلامات الموجودة على السطح وعلامة القوارير.

كوعاء لخلط مكونات الإيبوكسي ، اخترت كوبًا بلاستيكيًا عاديًا. يتم التقاط حجم الراتنج في الصورة بهامش ، يمكنك أن تأخذ أقل.

بعد إضافة المقسى ، اخلطي راتنجات الايبوكسي جيدًا لمدة 5 دقائق.

قبل صب الإيبوكسي في الملف ، يجب إغلاق الوصلات برفق لمنع الراتنج من التسرب من الملف. للقيام بذلك ، قمت ببساطة بتطبيق القليل من هلام التدفق من أجل لحام المفاصل. أيضًا لهذه الأغراض ، يمكنك استخدام LITOL-24 المعروف.

نضع الملف عموديًا ، ونثبته في الرذيلة ، الغلاف الخارجي.

من أجل إصلاح الكم العلوي على العازل بشكل أكثر موثوقية ، اسكب القليل من الإيبوكسي الجاهز في الغلاف ، مع الحرص على عدم الدخول في الخيوط. لا تملأ الحجم الداخلي بالكامل ، لأنه بعد تصلب الراتنج ، لن تتمكن من ربط المخروط العلوي بالدبوس في الهوائي.

بعد هذا الإجراء ، املأ الحجم الداخلي للملف براتنج الإيبوكسي بعناية. خذ وقتك ودعنا نخرج.

عليك أن تملأه حتى يصل إلى هذا المجلد.

في المرحلة النهائية ، نغطي كل شيء بغطاء علوي يعمل على توسيط الملف ويترك كل شيء لمدة 24 ، أو حتى أفضل لمدة 48 ساعة حتى يتماسك راتنجات الايبوكسي تمامًا.

بعد ذلك ، بالطبع ، يصبح الملف الساخن غير قابل للفصل ، ولكنه محمي من أي مفاجآت ولا يمكنك القلق بشأن سلامة الهوائي.

هوائيات السيارات اليوم متباينة في الغرض.في ظروف القتال ، يصطادون الاتصالات ، في ظروف سلمية - قنوات البث ، معلومات الملاحة. هوائي السيارة هو هزاز ربع موجة مكمل بأجهزة مطابقة. خط الإشارة ، سيكون جسم السيارة بمثابة الأرض. بفضل هذين المكونين ، يصبح استقبال الإشارة ممكنًا. نظرًا لبساطة التصميم ، فإنهم يصنعون هوائيًا للسيارة بأيديهم. أولاً ، حدد الغرض من الجهاز ، ونطاق الطول الموجي ، ونوع التعديل. ثلاثة مكونات رئيسية للتصميم.

ذكرنا أنواع هوائيات السيارات ، وسنقدم تصنيفًا مفرطًا:

• غرض:

1. استقبال البث.
2. استقبال البث التلفزيوني.
3. استقبال معلومات الأقمار الصناعية لأنظمة الملاحة.
4. هوائيات السيارة المتصلة.

• طريقة تركيب الهوائيات على السيارات:

1. مغناطيسي.
2. على كوب شفط.
3. نقر.
4. اتصال مترابطة.
5. على المشبك.
6. مغروس.

مخطط الأسلاك لهوائي السيارة أسفل الجناح الخلفي

• حسب الموقع:

1. هوائيات السيارة الخارجية.
2. صالون (داخلي).

• نوع التضخيم:

1. نشيط.
2. مبني للمجهول.

بالتأكيد سيتمكن عشاق السيارات المتمرسين من إضافة بضع علامات ، فنحن نقيد أنفسنا بالتصنيف المحدد. هوائيات FM تناسب مقصورة الركاب. يصنع الهواة الملحقات بأيديهم ، باستخدام أطوال من الكابلات ذات مقاومة مميزة تبلغ 50 أوم. يتم دمج الجديلة كهربائيًا مع جسم السيارة (الكتلة). احذر من التقاط البرق أثناء القيادة في الميدان. تختار العاصفة الرعدية أقرب نقطة إلى السماء.

يعتمد حجم هوائي السيارة على النطاق. رسل (تردد راديو 27 ميجا هرتز) بحجم كبير. يصل طول الأصناف القوية إلى مترين (تُركب على شاحنات) ، وفقًا للعلم ، يجب أن تكون أعلى بمقدار 50 سم ، ولمطابقة الاختلافات بين الحجم الفعلي ، ملف "تمديد" بطول ربع الموجة في القاعدة. للاستخدام ، يتم تركيب هوائي السيارة للاتصال عموديًا. بسبب نوع الاستقطاب. يمكن إمالة هوائي الاتصال عن طريق حمل ، رافعة ، حتى لا ينكسر ، والقيادة عبر الغابة ، والتغلب على امتدادات الجسر المنخفض. يستخدم معظم سائقي الشاحنات الكبيرة هوائيات الاتصال. يُسمح بتجهيز سيارات الجيب والسيارات المدنية ، وفي بعض الأحيان يكون المنظر قبيحًا.

ملحوظة. يتم ضبط هوائيات المصنع حسب الطول الموجي. يتم تقصير الشارب وتجهيزه في النهاية بغطاء واقي. تتم العملية حسب التعليمات. يتضمن الدليل مخططًا للأحجام الموصى بها. يتسبب الانتهاك في انخفاض حساسية الاستقبال.

يبدو هوائي السيارة الرقمي الخاص باستقبال التلفزيون وكأنه فلاشر بوليسي ، مصنوع في نظام ألوان مختلف. الجهاز خالٍ من الأجراس والصفارات غير الضرورية ، ويقبل ترددًا يصل إلى مئات الميجاهرتز. تم اختيار أول معدد إرسال في موسكو بواسطة 559 ميجاهرتز. يوجد هوائي السيارة الرقمي على المغناطيس في الجزء العلوي (السقف) ، ويمتد السلك فوق الباب دون تعديلات. إشارة الاستقطاب الأفقي ، تتمثل مهمة الجهاز في تلقي سمت تعسفي.

نادرًا ما تتباهى هوائيات البث بحجم كبير ، نظرًا لأن الطول الموجي أعلى ، فإن الأبعاد أكبر. دبابيس صغيرة الارتفاع ، مثل تزيين أجهزة الراديو المحمولة. احذر من الشراء عن طريق الخطأ هوائي راديو السيارة المصمم من قبل الشركات المصنعة لتزيين جهاز استقبال التلفزيون الخاص بك. خوفًا من الخطأ اقرأ المواصفات الفنية في المتجر:

1. تم تعيين الراديو FM ، AM (الترددات 70-108 ميجا هرتز).
2. التلفزيون - DVB - T (ترددات أقل من 900 ميجاهرتز).
3. التنقل - GPS (حوالي 400 ميجا هرتز).
4. الاتصالات الراديوية - CB (27 ميجا هرتز).

في بعض الأحيان ينسى التجار الإشارة إلى قدرات الهوائي. النطاق هو 400 - 530 ميجا هرتز ، كما ورد ، "خيار استقبال إشارات GPS متاح." لا يسع المرء إلا أن يخمن ما يمكن أن تفعله النسخة ، حيث يمر أول تعدد إرسال في موسكو. الترددات فوق 400 ميجاهرتز تستخدم من قبل أجهزة الراديو المحمولة واتصالات الإدارات التابعة لوزارة الشؤون الداخلية.

يبقى الانتباه إلى الموصل.إنه يتزامن مع الغالبية العظمى من الأجهزة المخصصة له ، ولن يكون في غير مكانه للتحقق من مشكلة التوافق. يقولون أن هوائي السيارة الخارجي يمسك بشكل أفضل ، والسؤال يتعلق بشكل أساسي باستقبال المدينة. عند الاندفاع على طول المسار ، لن تخلق نوافذ سيارة الركاب النموذجية عوائق خطيرة لمرور الإشعاع الكهرومغناطيسي. هوائيات السيارة داخل الصالون أسهل في التركيب. الملحقات أقل من الملحقات الخارجية ، وبالتالي الجودة رديئة.

سيوفر المتجر جميع أنواع الطرز الهجينة ، بما في ذلك خيارات الكل في واحد. يمكنك تبديل الاستقبال من مدينة إلى طريق. يختلف في الحساسية وميزات قمع التداخل. تم زيادة نطاق الاستقبال خارج المدينة ليصل إلى 80 كم. يبيعون ترادفات غريبة. تم وضع زوج من الدبابيس المتشابهة ، أحدهما يمسك البث التلفزيوني ، والآخر - الراديو ، والاتصالات. يتطلب استخدام تعويذات المجموعة شراء معدات استقبال مناسبة.

الصعوبة الوحيدة: جسم السيارة يتحرك باستمرار. ستشكل الهوائيات المحلية الأرضية التقليدية في هذه الحالة مناطق استقبال ميتة. ستكون هناك فترات طويلة من الوقت عند المناورة عندما لا يكون هناك استقبال. يشير إلى الاستقطاب الأفقي وليس الاستقطاب العمودي! في الحالة الأخيرة ، لا يهتم الهوائي بسمت وصول الإشارة. الصاري في وضع مستقيم! نوقش هذا من خلال الهوائيات ذات الحلقة العادية ، ثنائيات الأقطاب العمودية ربع الموجة. دعونا نرى ما هو مفيد للطبيعة.

صفير الجديلة عن طريق الكتلة

كيف تصنع هوائي سيارة بيديك بحيث:

• لم تتقدم بشكاوى من شرطة المرور للمراجعة غير الضرورية للجسم ؛
• استيقظ في الصالون
• ضمان استقبال موثوق للترددات اللاسلكية ؛
• لديه كفاءة عالية (لأنك بحاجة للعمل على الإرسال).

هزاز ربع الموجة يناسب العلبة المحددة بشكل سيئ. يصعب تصنيعها ، ولها حجم كبير نسبيًا (انظر أعلاه) ، يصعب إرفاقها ، وتتداخل مع القيادة. إليكم فكرة سائقي سيارات VAZ 2106 (سيعيد أحد هواة الراديو المتمرسين صياغة المفهوم ، مستخلصًا من ماركة السيارة).

يتم استخدام هيكل الإطار ، والذي يتم وضعه تحت غطاء النافذة الخلفية للسيارة. ضيق قليلاً لأعلى ، وأحجام مختلفة قليلاً عما يتطلبه تردد 27 ميجاهرتز ، يوجد في الوسط مكثف ، والذي يضبط هوائي السيارة على الرنين على القناة المرغوبة. يرجى ملاحظة أن هناك ترددين للاستقبال:

يقع الرنين العلوي على النطاق الأدنى للبث الإذاعي. دائرة هوائي السيارة بسيطة:

• من الضروري وضع محيط النافذة الخلفية بشبه منحرف بسلك MGTF 0.5:

1. الحافة العلوية 56.5 + 56.5 سم.
2. الحافة السفلية 66.5 + 66.5 سم.
3. الجانبين 22.5 + 22.5 و 45 سم.

المقطع الملفوف يقلل الطول الكلي للهوائي

• الإيجابيات ، حيث سنضيف أسلاك المكثف المطابق ، نزيل الإشارة بالكابل RK - 50.
• في منتصف الزجاج ، ينتقل سلكان عموديًا إلى المركز ، حيث يتم توصيل مكثف تشذيب بامتداد المحور تمامًا (5-25 بيكو فاراد). كل واحدة بطول 45 سم. لذلك ، سوف تضطر إلى لفها بشكل متعرج ، وضعها تحت الأنبوب العازل.
• نقوم بلحام الكابل من الجانب حيث يتم قطع السلك في المنتصف. يجب ألا يكون هناك فجوة على الجانب الآخر.

يتم توصيل هوائي السيارة من خلال الموصل المستخدم بواسطة جهاز الاتصال. طول الكابل قصير ، أو بالأحرى يجب أن تأخذ كابلًا أصغر. نظرًا لأن الهوائي سلبي ، فستضعف الإشارة بشدة في المسار إلى المستقبل. إذا قمت بوضع جهاز متصل بالفعل في النافذة الخلفية ، فإن الأمر يستحق القيام به.

انظر الميزة. من غير المحتمل أن الهوائي الخاص بنا لسيارة بيديك سيختلف في مدى طويل جدًا ، ويظهر معجزات في الاستقبال ، ولكنه منافس لبعض طرز المصانع المثبتة على السطح ، حيث يكون ارتفاعها أكبر من ارتفاع سيارة الركاب. بالإضافة إلى أن المدينة لن تؤذي في الغابة. بالإضافة إلى ذلك ، ليست هناك حاجة لتصفية الجهاز المطابق.هذا ليس بالأمر السهل ، فبالإضافة إلى الحفاظ بدقة على الرقم ، درجة المنعطفات ، سيكون من الضروري العثور على سماكة السلك المطلوبة. سيتعين إغلاق الهيكل ؛ سيتطلب الحدث شراء عدد من المواد الإضافية.

سيفهم المعنى بمجرد حمل جهاز اتصال لاسلكي بيديه. الهوائي مغطى بمادة مانعة للتسرب كثيفة ، وستسمح الأجهزة بالبث ، في أحسن الأحوال ، لبضعة كيلومترات. إذا لم تكن التضاريس وعرة. في حالتنا ، يتم تحقيق سهولة التثبيت وسهولة البناء وإمكانية الوصول للمستخدم العادي.

مطلوب مكثف: يتم تقصير الدائرة. وفقًا لمؤلف الفكرة ، فإن المعامل هو 0.3. تُستخدم الدعائم الوسطى لإطالة الإطار كهربائيًا إلى الحجم المطلوب ، ويطفئ المكثف التفاعل لمطابقة كبل RK-50 ويسمح بضبط النظام على الرنين. يدعي المؤلف أن الهوائي هو النطاق العريض. في معظم الحالات ، من الممكن إجراء التثبيت على النافذة الخلفية لأي سيارة دون تغييرات كبيرة في التصميم. يعتمد الإعداد على الحد الأدنى لنسبة الموجة الواقفة.

في بعض الحالات ، سيكون شراء هوائي للسيارة وتركيبه أكثر تكلفة وأصعب وسيؤدي إلى جودة استقبال أقل. لا يوجد شيء صعب في التصميم أعلاه ، ويمكن لكل سائق سيارة تجربة الملحق في أوقات فراغه. الصاري الذي يبلغ طوله مترين لن يصلح لسيارة ركاب ، وهو أكثر ملاءمة لخزان! والتي ، كما تعلم ، لا تخاف من الأوساخ.

لا يوجد نظام صوت للسيارة يتضمن راديوًا كاملاً بدون هوائي. هناك أنواع مختلفة من الهوائيات (خارجية وداخلية ، نشطة وخاملة).

قررنا تثبيت هوائي نشط داخل السيارة مع ملحق بالزجاج الأمامي للسيارة. يتميز الهوائي من هذا النوع بسهولة التركيب ، ولا يحتاج إلى صيانة ، ولا يتآكل ولا يتسبب في مقاومة هوائية. تشمل المزايا الأخرى لمثل هذا الهوائي حقيقة أنه لا يجذب انتباه لصوص السيارات ، لأنه ليس من السهل إزالته من السيارة.

صحيح ، مع كل الصفات الإيجابية ، تجدر الإشارة إلى أن حساسيتها تتغير حسب اتجاه السيارة بالنسبة إلى مرسل محطة الراديو.
وفقًا لطريقة التثبيت ، يمكن التخلص من هذا الهوائي. يوجد على جسمها وأعمدةها ("الشعيرات") غشاء لاصق ، يثبت عناصر الهوائي على الزجاج الأمامي. بمجرد إزالة هذه العناصر ، لن يكون من الممكن إعادة تثبيتها بالزجاج.

بالإضافة إلى الهوائي نفسه ، تشتمل المجموعة على إرشادات التثبيت التفصيلية ، بالإضافة إلى المواد والتركيبات والقوالب لتسهيل التثبيت وتقليل العمالة والوقت.
هناك خياران لتركيب الغلاف والهوائي "شارب" على الزجاج الأمامي. في الحالة الأولى ، يتم تثبيت جسم الهوائي في المنتصف ، في الجزء العلوي من الزجاج (خلف مرآة الرؤية الخلفية) ، ويتم لصق كلا قطبي الهوائي على جانبي المرآة على طول الحافة العلوية للزجاج. في الحالة الثانية ، يتم تثبيت جسم الهوائي في الزاوية اليمنى العليا من الزجاج الأمامي ، ويتم لصق "الشارب" على طول الحواف العلوية والجانبية للزجاج.

يصف الكتاب الخيار الثاني لتركيب الهوائي.

التسلسل

قم بتنظيف السطح الداخلي للزجاج الأمامي من الأوساخ ...

.. ثم قم بإزالتها بمنديل مبلل بمادة منظفة ، ثم امسحه بمنديل جاف.

الآن يتم تحضير السطح الزجاجي من أجل لصق لوحة التركيب وأعمدة الهوائي.
للصق اللوحة ، استخدم قالب الورق السميك المرفق. يحتوي القالب على فتحات تسمح بإدخال اللوحة فيه في موضع واحد فقط.

نقوم بإدخال دبوس ومزالج اللوحة في فتحة القالب.

قم بإزالة الملصق الواقي من الجانب الأملس للوحة واضغط على اللوحة مع القالب على الزجاج بحيث تلامس زاويتا القالب الجوانب المقابلة للحافة الزجاجية.

نزيل القالب من اللوحة.

من أجل لصق "الشارب" الهوائي على الزجاج بمسافة متساوية مع حوافه ، تشتمل مجموعة تركيب الهوائي على مجموعة من قوالب المسافات (قطع من شريط لاصق أبيض).

نحن نلصق القوالب على الزجاج بشكل عمودي على حوافها.

عمود الهوائي عبارة عن قطعة من السلك ، يتم لحام علامة تبويب جهة الاتصال على أحد جانبيها. يقع السلك وعلامة التلامس على شريط بلاستيكي شفاف بطبقة لاصقة. الطبقة اللاصقة مغطاة بطبقة واقية بيضاء يجب إزالتها قبل لصق "الشارب". بعد إزالة الفيلم ، نضع حلقة التلامس على دبوس لوحة تركيب السكن.

الصق "الشارب" بلطف بالزجاج على طول حواف الفواصل (من أجل الوضوح ، لم تتم إزالة الفيلم الواقي).

بعد لصق "الشارب" الهوائي ، قم بتنعيمها باستخدام ملعقة خاصة مضمنة في المجموعة.
يجب إزالة حاجب الشمس الأيمن لتوجيه أسلاك الهوائي.

بسحب بطانة السقف نحونا ، نقوم بتمرير كابل التأريض من خلال الفتحة الموجودة في التنجيد ونقوم بسحبه للخارج.

قم بإزالة بطانة عمود السقف الأمامي.
نقوم بتمديد الأسلاك خلف تنجيد السقف وإزالتها من تحت التنجيد.
نقوم بتثبيت مبيت الهوائي على لوحة التركيب.
عند التثبيت ، يجب أن يدخل دبوس لوحة التثبيت ، حيث يتم وضع آذان التلامس "الشارب" للهوائي ، في الفتحة الموجودة في جسم الهوائي. عندما يتم توصيل العلبة بشكل صحيح باللوحة ، يجب سماع النقرات المميزة للمزالج البلاستيكية.

لإصلاح جسم الهوائي على لوحة التركيب ، قم بلف المسمار في المسمار.

يجب ألا يكون عزم الربط عاليًا ، وإلا فقد تظهر تشققات في الأجزاء البلاستيكية.

نقوم بتمرير كابل الهوائي في الفجوة بين إطار الزجاج الأمامي وتقليم لوحة العدادات.

نمد الكابل في صندوق القفازات ونمرره على الحامل البلاستيكي للوحة العدادات.
بعد الانتهاء من تمديد الكبل ، نتأكد من عدم وجود حلقات وترهل بطوله بالكامل. تأكد من أن الكبل لا يلمس الحواف الحادة للجسم ولا يتم تمديده بشكل زائد.
أعد تثبيت بطانة عمود السقف الأمامي.
في محاولة لعدم إتلاف موصلات الحلقة الأرضية ، نقوم بعمل ثقب في الحلقة بخرز ، ونفصل الموصلات ، ونزيد قطر الحفرة كثيرًا ...

... بحيث يمكن أن يمر البرغي من خلاله.

نقوم بإدخال المسمار اللولبي في قوس الحاجب ونضع كابل التأريض على قضيب المسمار الذاتي التنصت. قم بتشحيم جزء التلامس من الحلقة ومسمار التنصت الذاتي بشحم مضاد للتآكل ، والذي تم تضمينه في مجموعة تركيب الهوائي. نقوم بإزالة الطول الزائد للقطار تحت تنجيد السقف.
قم بتثبيت حاجب الشمس في مكانه وشد البراغي.
نقوم بتوصيل كابل الهوائي بالراديو. يتم توصيل سلك إمداد الطاقة لمضخم الهوائي (أحمر) بسلك مسجل شريط الراديو لتزويد الطاقة لمحرك الهوائي القابل للسحب الأوتوماتيكي. في هذه الحالة ، سيتم توفير الطاقة لمكبر الصوت فقط عند تشغيل الراديو.

لطالما اعتبرت هوائيات السيارة من الملحقات اليومية ، ولكن غالبًا ما تتعطل هذه التقنية ، وغالبًا ما تتم سرقتها ببساطة. نماذج المصانع باهظة الثمن ، وغالبًا ما يكون من الصعب العثور على الطراز المناسب. ومع ذلك ، يمكنك إنشاء هوائيات تلقائية للراديو بيديك. العملية بسيطة ولكنها تتطلب بعض المهارات المهنية.

نطاق الأجهزة في المتاجر كبير جدًا. حسب الغرض ، تنقسم هذه التقنية إلى الأنواع التالية:

1. هوائيات نشطة لراديو السيارة ، عند استقبال الإشارة مع مكبر صوت مدمج. يعتبرون أقوياء للغاية. عظيم لالتقاط إشارة لمسافات طويلة.
2. النماذج السلبية. يعملون بدون مكبرات صوت. تعتبر أبسط ، فمن الأسهل بكثير أن تصنعها بنفسك. يوصى بتثبيت هذه الأجهزة فقط في حالة استخدام راديو السيارة في المنطقة المجاورة للمدينة فقط.

كما تصنف الهوائيات حسب طريقة التركيب. يميز بين الهوائيات الداخلية والخارجية:

1. داخلي. يتم تثبيتها في التصميمات الداخلية للسيارة.طريقة التثبيت هذه مناسبة للموديلات النشطة.
2. خارجي. تقع خارج أجسام السيارة. هذا التثبيت أكثر ملاءمة للأجهزة السلبية. في الوقت نفسه ، يتم تعويض الطاقة المنخفضة للمعدات بطريقة ما.

لإنشاء هوائي لراديو السيارة بيديك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار مبادئ ماسك الإشارة ، وتحديد طول الجهاز وموقعه ودرجة تعقيد الهيكل بأكمله.

الهوائيات التقليدية للسيارات هي هزازات ربع موجة مثبتة على أجسام السيارات. يمكن تركيب هذه الأجهزة عموديًا فقط ، ويصل طولها إلى 2.5 متر ، وتعتبر هذه المعلمات زائدة عن الحاجة بالنسبة لهوائيات أجهزة راديو السيارة القياسية.

لهذا السبب ، لاستبدال الأجهزة كبيرة الحجم القديمة ، يستخدمون هوائيات خارجية مصنوعة بشكل مستقل لأجهزة راديو السيارة. لسماع إشارات الراديو المستقرة في النطاق الشائع ، يكفي استخدام أجهزة دبوس بطول 10 إلى 20 سم.

بالإضافة إلى التوفير الكبير في التكلفة ، هناك عدد من المزايا الأخرى لاستخدام هذه التقنية. تتميز المزايا التالية:

1. يمكن تصميم التصميم العصامي ليناسب طرازات سيارات مختلفة تمامًا.
2. لن تكون هناك مشكلة في ارتفاع التثبيت لاستقبال إشارات الراديو.
3. يعد تثبيت جهاز محلي الصنع أسهل بكثير من نظرائه في المصنع.
4. من الممكن تحسين جودة استقبال الإشارة من خلال التثبيت الصحيح للتثبيت ، بدلاً من استخدام الهوائيات التجارية.

تجدر الإشارة إلى أنه من الممكن أن تبدأ في تصميم مستقل إذا كانت لديك المهارات اللازمة للعمل مع الهندسة الكهربائية ، وإلا فمن الأفضل استخدام خدمات المحترفين أو استخدام نظرائهم في المتجر.

يمكنك صنع أجهزة غير نشطة ونشطة (مع مكبر للصوت) بأيديكم. تتكون تقنية الإنتاج من عدة مراحل:

• إعداد الأدوات اللازمة ؛
• التجميع المباشر
• المرفقات بجسم الآلة ؛
• روابط.