مرآب لتصليح السيارات DIY

يمكن أن يكون إجراء إصلاح احترافي للسيارة في المرآب الخاص بك دخلًا منتظمًا جيدًا أو عملًا عائليًا. يفكر الكثير من الناس في كيفية إنشاء عملك إذا كان لديك مرآب ويديك يمكنهما بدء تشغيل أي محرك.

دعنا نحسب مقدار الاستثمار النقدي الأولي المطلوب لبدء مشروعك التجاري الخاص ، وانتبه إلى نصيحة المتخصصين الذين شاركوا منذ فترة طويلة في إصلاح السيارات "في المرائب".

بادئ ذي بدء ، هذه غرفة مهيأة للإصلاح والطلاء ، ولها أيضًا وصول عادي إلى الطريق. يفضل في هذا الصدد - الإيجار ، حيث يمكنك تقديم مستندات لهذه التكاليف. لإصلاح السيارات ، تحتاج إلى مرآب به فتحة تفتيش مناسبة.

النصيحة. إذا كنت تخطط للتسجيل والعمل رسميًا ، فبالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتم التصديق على عقد الإيجار من قبل كاتب عدل ، مع الإشارة إلى جميع العقوبات في حالة الإنهاء المبكر ، بحيث لا توجد مشاكل غير متوقعة مع المالك.

أين من الأفضل استئجار مرآب - في تعاونية أو في مبنى منفصل. في كلتا الحالتين ، هناك إيجابيات وسلبيات:

• يجب إبرام عقد مرآب منفصل مع المالك. منذ الآن في موسكو وفي العديد من المدن الكبيرة هناك هدم منهجي للبناء غير المصرح به ، يندرج العديد من المرائب في هذه الفئة. أنت بحاجة إلى جراج للإيجار به جميع سندات الملكية والتسجيل لدى BTI. من الممكن أن تجد مثل هذا المرآب المجهز في موسكو ، لكن مبلغ الإيجار سيكون من 10000 روبل شهريًا ، ليس أقل ، وهذا دون دفع أجور كهربائي ؛
• إن استئجار مرآب في تعاونية مرآب سيوفر على الفور عددًا معينًا من العملاء - أعضاء هذه التعاونية. لكن قد تنشأ صعوبات مع أصحاب الكراجات ، الذين لن يكونوا سعداء بتدفق سيارات الآخرين ورائحة الطلاء والأصوات المستمرة لأعمال الإصلاح.

النصيحة. ابحث على الفور عن طريق للخروج إلى رئيس تعاونية المرآب وإقامة علاقات معه. سيسهل ذلك حل مشكلة دفع فواتير الإيجار والكهرباء ، والتي ستكلف في المتوسط ​​5000 روبل لكل كيلوواط ، مع مراعاة التعريفة الجمركية البالغة 5 روبل / كيلوواط.

في البداية ، حدد ما إذا كنت ستجري إصلاحات للسيارات في المرآب في البداية ، ثم يمكنك توسيع قائمة الخدمات ، ولكن عليك أن تبدأ بالتشكيلة الأساسية:

• عمل الجسم
• الرسم والضبط.
• تركيب الإطارات - الوقت الأكثر ربحًا هو غير موسمها (الخريف والربيع) ، وبقية الوقت يكون هادئًا مع العملاء ؛
• إصلاح وتعديل إلكترونيات السيارات.

الأهمية. من غير المحتمل أن يتعامل شخص واحد مع مثل هذا الحجم ، هناك حاجة إلى مساعدين. أنت بحاجة إلى منشئ أجسام جيد وشخص رسم مسؤول. يجب أن يعملوا جنبًا إلى جنب.

غالبًا ما يكون هناك موقف في حالة ضعف استقامة الجسم ، يكون سيد الرسم مسؤولاً عن "عضادات" ، لأن العميل يستلم السيارة منه لإصلاحها. ولا يستطيع أن يرسم بشكل طبيعي ، لأن الاستقامة تتم بشكل سيء.

في المرآب ، يمكنك فقط تنفيذ طلاء وإصلاح الجسم ، والإصلاحات الأكثر تعقيدًا لمحطة الخدمة. ما هي المعدات المطلوبة دون فشل:

• المكونات الهيدروليكية للعمل على استقامة الجسم - بمتوسط ​​سعر 20 ألف روبل ؛
• زجاجة حمض وجهاز نصف آلي - 25 ألف ؛
• مطرقة عكسية ونصب - 7 آلاف ؛
• ضاغط - 12-15 ألف ؛
• البلغارية - قطعتان - 8 آلاف ؛
• مسدسات رش للطلاء الأولي ودهانات الأكريليك والمعادن - 10 آلاف ؛
• آلات طحن (مسطحة ومستديرة) - 10 آلاف ؛
• آلة تلميع - 5 آلاف ؛
• ونش - 4 آلاف ؛
• قضبان الطحن - 4 آلاف ؛
• الطقسوس - 5 آلاف ؛
• مسدس حرارة البروبان - للتجفيف السريع - 10 آلاف.

في المجموع ، يبلغ متوسط ​​التكلفة 500 ألف روبل ، ويمكنك استئجار المعدات ، وسيكلف ما يصل إلى 15 ألف روبل في الشهر.

بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى مجموعة من المفاتيح ، وأداة لتقويم الخدوش والعديد من الأدوات الصغيرة الأخرى.

اعتمادًا على نوع الإصلاح الذي تخطط للقيام به ، قد تحتاج إلى حامل محاذاة للعجلات وجهاز موازنة.

سيكون جزء الإنفاق في المرحلة الأولية عند شراء مرآب وأدوات حوالي 800 ألف ويصل إلى مليون. هذا هو شراء مرآب وأدوات. سيكلف مرآب جيد ومجهز بالكامل للإصلاحات بغطاء شفاط وأرضيات تسوية ذاتية جيدة وتدفئة 300 ألف على الأقل. يمكن شراء صندوق عادي في موسكو يصل إلى 100 ألف.

وتجدر الإشارة إلى أنه إذا كنت تعمل في مرآب خاص بك ، وليس في مرآب مؤجر ، فإن احتمالية التفتيش من قبل السلطات الإشرافية تكون أقل مما هي عليه عند إبرام عقد إيجار مرآب لأعمال الإصلاح.

الآن في نطاق العمل. لنأخذ ما معدله 5 سيارات للرسم الكامل (50 ألف لكل قطعة) و 15 قطعة فردية (5 آلاف لكل قطعة) - بإجمالي دخل شهري 325 ألف.

نأخذ في الاعتبار أننا ندفع مقابل إهلاك المعدات والكهرباء وإيجار المرآب على أساس شهري - وهذا ناقص من الدخل البالغ 50 ألفًا على الأقل.

إذا كنت تعمل رسميًا وقمت بتسجيل رجل أعمال فردي ، فستزيد التكاليف بالنقاط التالية:

• أجر محاسب - 7 آلاف ؛
• شراء ماكينة تسجيل المدفوعات النقدية
• ضريبة صندوق التقاعد لكل موظف تم تعيينه - 30٪ من المبلغ الذي تم تسليمه ؛
• ضريبة الدخل الشخصي - 13 في المائة ؛
• ضريبة الدخل - من 6 إلى 15 بالمائة.

هذا ليس كل التكاليف في الشهر. سيأتي إليك رجال الإطفاء وخبراء البيئة والمحطات الصحية والعديد من المنظمات الإشرافية الأخرى.

توصل إلى استنتاج بنفسك أو سجل رسميًا أو اربح أموالاً إضافية كقرصنة ، دون تحويل إصلاح السيارة إلى مؤسسة تجارية.

كيفية العثور على العملاء الأوائل هو سؤال جاد. يحصل الكثيرون على وظيفة في محطة خدمة في قسم الخدمة المعني ويطورون عملائهم تدريجيًا ، حيث يعملون معهم بعد ذلك "في المرائب" ، ويرث البعض هذا العمل من والدهم ، والبعض يعلن عن إصلاحات على مواقع الويب أو في الصحف في موسكو والمدن الكبيرة الأخرى.

في بلدة صغيرة ، يكون كل شيء أسهل ، لأن الناس يعرفون بعضهم البعض ، والكلام الشفهي أفضل من الإعلان.

إصلاح الهيكل هو أغلى وظيفة ؛ في خدمة السيارات للعديد من مالكي السيارات ، الأسعار لا يمكن تحملها. لذلك ، يتم ضمان تدفق العملاء لمثل هذا العمل. ما هي أكثر مشاكل الجسم شيوعًا:

• بحاجة إلى إصلاحات بعد وقوع حادث ؛
• دنت من وقوف السيارات غير الناجحة ؛
• ضرر طفيف للأجزاء الفردية ؛
• ضربات من الحجارة
• الخدوش والطعجات؛
• تآكل الجسم
• عيوب التصنيع الكامنة.

في كثير من الأحيان يتقدمون بطلب للإصلاحات المحلية ، لأن الإصلاحات الرئيسية تتطلب معدات جادة وأدوات مناسبة.

بالإضافة إلى إصلاح السيارات ، غالبًا ما يكون مطلوبًا تحضير الجسم للرسم. هذه مهمة تستغرق وقتًا طويلاً إذا تم إجراؤها جيدًا:

• بعد غسل الجسم وتجفيفه ، نفحص السطح ونزيل جميع الأوساخ العنيدة بروح بيضاء ؛
• نقوم بإزالة جميع الأجزاء الصغيرة (مرايا وأضواء وبلاستيك ومقابض) ، ونعالج المناطق المغطاة بالصدأ. من الأنسب العمل بالفرشاة الصلبة أو ورق الصنفرة في المثقاب ، يمكن أن تتسبب الكيمياء في تفاعل معدني غير متوقع. من المريح العمل بفوهة على مثقاب فينيل ، فهو ينظف المعدن بلطف ولا يسخن السطح ؛
• يجب إزالة جميع المناطق المصابة بالتآكل من الجسم ؛
• نقوم بإزالة جميع العيوب - الثقوب ، المعدن المشدود (الخدوش الكبيرة) ، التشوهات الصغيرة للجسم.

هذا هو السبب في أن أداة التمليس تعمل عادة بالتزامن مع الطلاء. إذا بقي الصدأ ، فسيتم وضع الطلاء بشكل غير متساوٍ ويبدأ سريعًا في التقشر.

بالنسبة لهذه الأعمال ، ستحتاج بالتأكيد إلى مكواة لحام احترافية وأسطوانة بها أكسجين وأسيتيلين وخراطيم مقواة وموقد غاز.

يسخن الجزء المتورم أو المقعر من المعدن ويبرد بشكل حاد ، ونتيجة لذلك ، يتم تسوية السطح.إذا اشتريت أدوات إصلاح PDR للعمل ، فيمكن إزالة الخدوش الصغيرة في غضون ساعات قليلة دون طلاء وتهيئة الجسم.

يجب أن تكون الورشة التي سيتم تنفيذ العمل فيها لترميم هيكل السيارة فسيحة بدرجة كافية. يجب أن يكون هناك مساحة كافية للتلاعب بالجهاز. من المستحسن أيضًا وجود مساحة لمعدات كبائن الرش. عادة ، ومع ذلك ، عليك أن تبني على ما هو موجود. وغالبًا ما تقوم "كراجات" بإصلاح وطلاء جسم السيارة في نفس الغرفة.

لذلك ، تحتاج إلى المتابعة من نوع المرآب المتاح. إذا كانت المساحة صغيرة ، فمن المستحسن تحرير المساحة التي سيتم فيها إصلاح السيارات ، كل ما تحتاجه لنقله إلى جزء واحد من الغرفة. وبالتالي ، سيكون لمنطقة الإصلاح مساحة كافية للعمل وسيكون من الأسهل تنظيفها قبل الطلاء.

يمكنك تسليط الضوء على المعايير الرئيسية التي يجب أن يفي بها المرآب بحيث يمكن تسميته بمتجر لإصلاح الهياكل ، ويكون العمل مناسبًا وآمنًا. يجب أن تكون الغرفة مجهزة بتهوية ، وأن تكون مضاءة جيدًا ، وأن يتم تسخينها في موسم البرد ، وأن يكون لديها جهاز لتثبيت الجسم الصلب لمزيد من الراحة في التلاعب بأجهزة السحب ، كما تحتاج أيضًا إلى امتلاك الأدوات اللازمة لتنفيذ العمل على ترميم الجسم.

التهوية في المرآب ضرورية ، حتى لو كانت مجرد مكان لتخزين السيارة ، وإذا كانت الغرفة تستخدم لإصلاح الهيكل ، فإن التهوية ضرورية.

هناك ثلاثة أنواع من التهوية: طبيعية وميكانيكية ومشتركة.

الطبيعي يفترض وجود فتحتين بدون استخدام المراوح. ثقب واحد لمدخل الهواء وآخر للتدفق. لكي يعمل هذا ، يجب أن تكون الثقوب على ارتفاعات مختلفة ، في نهايات مختلفة من المرآب.

تتضمن التهوية الميكانيكية معدات نظام الإمداد والعادم بالكامل. في ذلك ، يتم استخدام مراوح قوية لتدفق الهواء وتدفقه إلى الخارج ، ويتم تسخين الهواء الداخل وتصفيته.

يعتبر نظام التهوية المشترك بمثابة حل وسط بين الأنظمة الطبيعية والميكانيكية. يتم استخدام مروحة في نظام مشترك لاستخراج الهواء. يتم التدفق بطريقة طبيعية. يُنصح باستخدام هذا المخطط عند تجهيز ورشة لإصلاح الهيكل. هذا الخيار هو الأكثر قبولًا من حيث التكاليف المالية وفي نفس الوقت يمكنه التعامل مع تهوية مباني الورشة بكمية صغيرة من العمل.

العيب هو عدم تسخين الهواء الداخل. أي أن درجة الحرارة في الغرفة ستنخفض أثناء الغطاء.

الإضاءة الجيدة مهمة جدًا أيضًا لورشة العمل. باستخدام تقنيات تمليس معينة ، من المهم رؤية السطح مضاء جيدًا. في عملية طلاء جسم السيارة ، تعتبر الإضاءة الجيدة من جميع الجوانب مهمة جدًا أيضًا. للإضاءة ، غالبًا ما تستخدم مصابيح الفلورسنت. لزيادة تأثير الإضاءة في الغرفة ، من الأفضل طلاء جدران الورشة باللون الأبيض.

كل بطريقته الخاصة يحل مشكلة تدفئة ورشة المرآب. يمكنك استخدام موقد الحطب والعمل ووقود الديزل والغاز. كل طرق التسخين هذه لها عيوبها.يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه إذا تم استخدام موقد بوقود يدعم الحريق ، فستكون هناك مشكلة تلوث الغرفة بالسخام ، وعادة ما يكون هناك العديد من المواد القابلة للاشتعال في الورشة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل مواقد الغاز ، على سبيل المثال ، على حرق الأكسجين وليس من الآمن للصحة التواجد في غرفة بها مثل هذه التسخين لفترة طويلة. الكهرباء بديل جيد ولكنه أغلى ثمناً. يمكنك استخدام السخانات الكهربائية أو غلاية كهربائية مع تسخين المياه. عند استخدام التدفئة الكهربائية ، من المهم أن تكون الأسلاك في المرآب مناسبة للأحمال وأن الجهد الكهربي كافٍ ومستقر لتطبيق التدفئة في ورشة العمل.

إذا تم عزل المرآب بشكل صحيح ، فسيتم تخفيض تكاليف التدفئة بشكل كبير.

عند تصحيح التشوهات ، يجب إصلاح جسم السيارة التي يتم إصلاحها بشكل صارم. لهذا ، يتم استخدام جهاز مثل المنحدر. عادة ، في ورش المرآب ، يتم استخدام مخزون درفلة الإطارات. إذا كنت تستخدم قسيمة مصنع ، فيجب أن يكون حجم المرآب كافياً لذلك. لاستخدام ذراع الطاقة الذي يسحب ، تحتاج إلى مساحة كافية حول المنحدر.

في كثير من الأحيان ، يقوم الحرفيون بعمل ممر بأيديهم. عادة ما يكون الممر المصنوع منزليًا نظامًا للأرضية. يتم تثبيت مشابك الجسم وربطها بإحكام على حوامل الأرضية المثبتة مسبقًا. الشيء الرئيسي هو أن هذه الحوامل تتحمل حمل أجهزة السحب ولا تتزحزح السيارة المثبتة على المنحدر. بدلاً من برج الطاقة في ممر مؤقت ، يتم استخدام قضبان القناة أو الأنابيب ذات الجدران السميكة ، والتي يتم صبها في الأرضية في عدة أماكن حول محيط المرآب.

أيضًا ، يقوم الحرفيون بنسخ وإعادة إنتاج نماذج ممرات الإطارات بأيديهم.

يمكنك أيضًا الاستغناء عن المنزلق والقنوات والمشابك لتثبيت الهيكل الصلب. للقيام بذلك ، لا يزال من الضروري وجود حلقات حول محيط ورشة العمل ، بالخرسانة في الأرض. للقيام بذلك ، عند استخراج التشوهات ، يجب توصيل الآلة بسلسلة من الجانب الخلفي ، أو تحت الحمل الجانبي ، يجب دعمها على الجانب الخلفي من الجسم بقضيب واحد أو أكثر حتى لا تستدير السيارة . هذه الطريقة غير فعالة. لكن لها الحق في الوجود ، ومع عدم وجود إصلاحات معقدة للغاية ، يتم استخدامها لإصلاح الجسم في المرائب.

هناك آراء مختلفة حول ما تحتاجه في ترسانة ورشة تصليح هياكل. هل أحتاج إلى شراء أداة باهظة الثمن أو نظير رخيص إلى حد ما. هل من الضروري شراء أدوات وأجهزة لم تكن مستخدمة من أصحاب المحلات القديمة في المدرسة. لا يسع المرء إلا أن يقول لهذا أنك بحاجة إلى الاقتراب بشكل معقول من اختيار آلة موسيقية ، ودراسة جميع الإيجابيات والسلبيات ، وقراءة الآراء المختلفة والاستماع إليها والتوصل إلى استنتاجك الخاص.

فيما يتعلق بسعر الأداة ، يمكن القول أن السعر المرتفع غالبًا ما يكون بسبب الغرض المهني للأداة. عمر الخدمة ووقت التشغيل المستمر لهذه الأداة أطول من نظرائهم في المنزل. مرة أخرى ، تحتاج إلى التعامل مع الشراء بحكمة ، وإذا أمكن ، عدم دفع مبالغ زائدة مقابل علامة تجارية باهظة الثمن.

دعنا نلقي نظرة على مجموعة الأدوات الأساسية دون الخوض في الأوصاف التفصيلية.

آلة لحام

في ورش المرآب ، غالبًا ما تستخدم آلة لحام نصف آلية. يتم اللحام بسلك يتم تغذيته تلقائيًا. يمكن طهيه بثاني أكسيد الكربون أو بدون غاز.بناءً على ذلك ، من الضروري ، وفقًا للتعليمات ، تغيير قطبية التوصيل "الشامل" والسلك المزود. أيضًا ، يتم استخدام أسلاك مختلفة للحام بالغاز وبدون غاز.

هناك حاجة إلى جلاخة زاوية ، يطلق عليها شعبيا "طاحونة" عند إصلاح الجسم. يتم استخدامه لقطع وتنظيف المعادن. من الأفضل أن تأخذ "طاحونة" من مصنع مشهور من سلسلة مهنية. هناك نماذج مع التحكم في السرعة وبدونه. يعد ضبط سرعة الدوران أكثر ملاءمة ، لأنه في بعض الأحيان يكون من الضروري التنظيف أو الطحن بسرعات منخفضة. "البلغارية" دون تعديل سرعة الدوران أكثر موثوقية ، لأن التصميم أبسط.

في ورش المرآب ، يعد ضاغط من النوع المكبس شائعًا. إنه موثوق للغاية ودائم وبأسعار معقولة. تحتاج إلى اختيار ضاغط بناءً على السعة المطلوبة عند استخدام أداة تعمل بالهواء المضغوط.

يمكن اعتبار المعلمات العادية ضاغطًا بسعة مخرج 250 لترًا في الدقيقة (350 لترًا / م لمسدسات الرش HVLP) وضغط 8-10 أجواء وجهاز استقبال 50 لترًا. لطلاء الجسم بالكامل دفعة واحدة ، أنت بحاجة إلى ضاغط أكثر كفاءة.

بندقية الطلاء

أكثر بنادق الرش شيوعًا هي أنظمة الرش HVLP و LVLP.

تتميز فوهات HVLP (حجم كبير وضغط منخفض ، حجم كبير ، ضغط منخفض) بنسبة عالية من نقل المادة المرشحة إلى السطح ، وعدم وجود ضباب عند الطلاء. بفضل عدم وجود ضغط مخرج ، يضخم الهواء المساحة المحيطة بشكل أقل ولا يرفع الغبار والحطام الآخر. يتطلب أداء عالي للضاغط.

تعتبر فوهات LVLP (حجم منخفض ضغط منخفض ، حجم منخفض ، ضغط منخفض) تطورًا جديدًا ، يتميز بنسبة عالية من نقل المواد المرشحة إلى السطح ، في حين أنها لا تتطلب أداء ضاغطًا عاليًا ، على عكس فوهات HVLP.

من المستحسن أن يكون لديك عدة بنادق رش ذات فوهات مختلفة لرش المواد المختلفة. للطلاء باستخدام "ميتاليك" ، تحتاج إلى مسدس رش بفوهة 1.2 مم - 1.3 مم ، للورنيش أو عند استخدام أنواع الدهانات الأكريليكية - 1.4 مم - 1.5 مم ، للبادئات - 1.5 - 2 مم. يتوفر مسدس رش بفوهة 1.3-1.4 مم ويمكن استخدامه عالميًا لجميع أنواع المواد.

فيما يتعلق بالتكلفة ، إذا لم تكن هناك خبرة ، فيمكنك اختيار مسدس رش غير مكلف ، وممارسة ، ثم تركه كتمهيدي ، وشراء بندقية رش عالية الجودة باهظة الثمن. وتجدر الإشارة إلى أن بنادق الرش الممتازة التي أثبتت كفاءتها ، مثل DeVilbiss (بريطانيا العظمى) ، SATA (ألمانيا) ، Iwata (اليابان).

ستكون هناك حاجة إلى المثقاب لاستخراج نقاط اللحام الملامسة عند استبدال ألواح الهيكل. من الملائم أيضًا استخدام المثقاب المزود بمرفقات تجريد معدنية.

ساندر

الأكثر فعالية في إصلاح الجسم هي المطاحن اللامتراكزة (المدارية). بالإضافة إلى الحركات الترددية ، فإنها تقوم أيضًا بحركات دائرية ، مما يزيد من الإنتاجية ويقلل من انسداد ورقة الصنفرة على نعل الماكينة.

الراصد هو جهاز مفيد للغاية لإصلاح الضرر. عند الاستقامة ، يساعد الراصد كثيرًا في سحب الأماكن التي يكون الوصول إلى الجانب الخلفي منها محدودًا. كما أنه من المناسب لهم أن يفسدوا المعدن المشدود. يعمل بعض الأساتذة بدون هذا الجهاز.وتجدر الإشارة إلى أن النصاب قد لا يكون الشراء من الدرجة الأولى ويمكنك شرائه بعد أن تم بالفعل شراء جميع المعدات اللازمة ويصبح من الضروري القيام بقدر كبير من العمل الذي يتطلب مراقبًا.

طحن الأحجار

لجعل السطح المملوء مستويًا ، يلزم وجود أحجار صنفرة ومقاويات ذات أحجام مختلفة. عند شراء مسطحات الطحن والقضيب ، فأنت بحاجة إلى فحص سطح العمل والتحكم بالمسطرة بحيث يكون مسطحًا تمامًا. إذا كان النعل منحرفًا وغير كافٍ ، فسيكون من المستحيل جعل الجزء المراد إصلاحه متساويًا.

آلة تلميع

آلة التلميع ضرورية في إصلاح الهيكل. في المرحلة الأولية ، بأحجام صغيرة ، يمكنك استخدام مثقاب بملحق خاص لتلميع العجلات. لكن لا يوجد مثقاب يمكن أن يحل محل آلة تلميع جيدة ، خاصة عندما تحتاج إلى تلميع جسم السيارة بالكامل.

تعد الطاقة (1000–1500 واط) ووجود منظم السرعة من العوامل المهمة للتلميع عالي الجودة. مطلوب عدد مختلف من الثورات في الدقيقة في مراحل مختلفة من التلميع. تتميز أدوات التلميع الجيدة بميزات مثل البداية الناعمة ومعوض الطاقة.

البداية السلسة مريحة لأنه يمكنك البدء في التلميع بأي سرعة ، ووضع عجلة التلميع أولاً على السطح ، دون الخوف من إتلاف الورنيش من البداية الحادة. كما أن التشغيل السلس يحفظ الماكينة من التآكل الإضافي للمحرك الكهربائي.

يحافظ معوض الطاقة على عدد ثابت من الثورات عندما يتغير مستوى الحمل على الماكينة. أي أنه لن يسمح بمسح الورنيش بضغط قوي.

التجفيف بالأشعة تحت الحمراء

التجفيف بالأشعة تحت الحمراء ضروري لتسريع تجفيف طلاء الإصلاح. بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام التجفيف بالأشعة تحت الحمراء والمعجون وترهل التربة بالفعل أثناء عملية الإصلاح ، وبعد أن صنفرت ورسمت المواد المترهلة بالفعل ، لن تتدلى مناطق الإصلاح في المستقبل عندما تكون السيارة قيد الاستخدام.

بشكل عام ، الشيء مفيد للغاية ، لكنه ليس عملية شراء أساسية.

مجموعة Hydrostretch

إن الشد الهيدروليكي ، وكذلك الشد الهيدروليكي ، ضروريان لاستعادة الضرر الذي يلحق بعناصر القوة في الجسم. من الأفضل أن تأخذ مجموعة بأسطوانة هيدروليكية تعطي حمولة 10 أطنان. تتضمن المجموعة مرفقات وملحقات مختلفة.

بشكل عام ، يمكن ملاحظة أنه يمكن شراء العديد من الأدوات عند وصول السيارة للإصلاح الذي يتطلب استخدام هذه الأدوات. تحتاج أيضًا إلى مراعاة أن الأدوات الاحترافية الأغلى ثمناً تدفع ثمنها في النهاية ، في حين أن العمل باستخدام معدات جيدة يكون أكثر ملاءمة وذات جودة عالية.

تلميع جلخ ووقائي لجسم السيارة

المرآب هو نوع من المنزل الثاني لشخص لديه سيارة. إنها ليست مجرد غرفة تخزين للسيارة ، ولكنها أيضًا مكان يمكنك من خلاله وضع أدوات مختلفة والحفاظ على زوجتك ، ولكنها غالبًا ما تكون ورشة صغيرة يمكنك من خلالها إجراء أي إصلاحات لسيارتك وأعمال إصلاح مختلفة على أسرة. لذلك ، يعد مرآب إصلاح السيارات مكانًا مقدسًا للرجل وتحتاج إلى التعامل مع ترتيبها بجدية ، لذا افعل كل شيء بشكل أفضل بيديك.

عند بناء مرآب لتصليح سيارة بيديك ، يجب أن تولي اهتمامًا كافيًا لأبعاد ليس فقط المبنى نفسه ، ولكن أيضًا أبعاد الهياكل المختلفة التي من المفترض أن يتم تثبيتها: الرفوف ، والأرفف ، والطاولات ، خزانة ومنضدة عمل وحفرة تفتيش بالطبع. يجب أن تكون أدوات ومعدات المرآب سهلة الوصول إلى أقصى حد.يجدر أيضًا مراعاة أن الغرفة يجب أن تكون دافئة وجافة. ولن يضر العناية بالحماية من الاختراق إلى داخل اللصوص.

مكان العمل الرئيسي في المرآب عبارة عن طاولة بها منضدة عمل. تتم معظم أعمال الإصلاح خلفه. لذا فإن راحة تصميمه مهمة للغاية. لهذا السبب ، عند ترتيب مرآب لتصليح السيارات ، يجب أيضًا صنع طاولة العمل يدويًا. في صناعة منضدة العمل تحتاج إلى استخدام الخشب الصلب والألواح المعدنية. منطقة العمل مغطاة بقطعة سميكة من الصفائح المعدنية. يتم ذلك على عدة مستويات ، سيسمح لك هذا الهيكل بترتيب أكبر عدد ممكن من الأشياء الضرورية في متناول اليد. الجدار خلف منضدة العمل معلق بأرفف صغيرة ولوحة بها مسامير أو براغي ؛ سيكون من المناسب تعليق المفاتيح والأدوات الأخرى الشائعة الاستخدام عليها. أيضًا ، يجدر الاهتمام بالإضاءة الجيدة لسطح العمل وضمان الوصول إلى التيار الكهربائي.

يمكن أن تكون حفرة التفتيش المريحة والجيدة مع قبو صغير إضافة جيدة للترتيب المناسب لمرآب لسيارة بيديك. يعد عمل الفتحة الصحيحة أهم عملية شاقة بعد بناء المرآب نفسه. في الواقع ، إلى جانب حقيقة أنك تحتاج إلى حفر حفرة بالحجم والارتفاع الصحيحين ، ستحتاج إلى: تسوية القاع ، وتخطيط موقع مكانة الأداة والأجزاء ، ووضع جدران من الطوب ، وتعزيز الحواف مع الزوايا الحديدية ، احرص على الإضاءة الجيدة للفتحة ، والتي ستتيح لك رؤية الجزء السفلي من السيارة جيدًا ، وبالتالي توفر أيضًا إمكانية إغلاق الحفرة عند عدم استخدامها.
لذلك ، كما ترى ، فإن إنشاء مرآب جيد لسيارة بيديك ليس بالأمر السهل على الإطلاق ، وإذا كنت بحاجة إليه فقط لتخزين السيارة وصيانة السيارة الأساسية ، فلا داعي للقلق ، لأنه لإزالة عجلة أو تغيير وسادات الفرامل أو أداء العمل تحت مجموعة بسيطة من الأدوات يكفي لغطاء المحرك ، ولكن بالنسبة للإصلاحات الأكثر تعقيدًا ، بما في ذلك الأعمال المنزلية ، لا يمكنك الاستغناء عن مرآب مجهز جيدًا.

إذا قرر صاحب السيارة أن يفعل يصلح، ثم سيحتاج إلى توفير واجهة عمل لنفسه مسبقًا.

من المهم أن تلبي مواد البناء والتشطيب متطلبات السلامة.

يجب تكييف هذا المكان لاحتياجات صاحبه.

يمكن استخدام مبنى المرآب كـ ورشة عمل... دعنا نتعرف على كيفية إجراء الإصلاحات في المرآب؟ من أين نبدأ في تحديد مكان مخصص لتخزين السيارة؟

بصلح - هذا تدبير إلزامي لصيانة المباني. يتأثر الهيكل باستمرار بالعوامل السلبية. قد يؤدي هطول الأمطار والرياح وأبخرة البنزين إلى إتلاف الأرضيات والجدران والأسقف. من الأفضل أن تزين المنزل بحصانك الحديدي موسم دافئ، ثم يجف المبنى جيدًا.

يشمل إصلاح المرآب ما يلي أنواع الوظائف:

• تجديد البوابات والجدران.
• استبدال الأرضيات
• عزل وتبطين السقف.
• تجديد الأسقف
• تركيب المزيد من العزل المائي في الطابق السفلي.

افعلها بنفسك إصلاح المرآب - صورة فوتوغرافية:

حاجة الجدران ليوضح من الجص القديم. يجب إصلاح جميع الشقوق بعناية باستخدام مجرفة حتى لا يبقى أي ضرر على السطح. بعد ذلك يمكنك التقديم طبقة جديدة جص. وضعوا على الجدران طلاء واقي، وهو مقاوم للأبخرة الكيميائية.

شائع مواد العزل الحراري تشمل ما يلي:

• الصوف المعدني؛
• عازل للحرارة البوليمر.
• الألياف الزجاجية.

يتم تثبيت العزل بإحكام على الجدران ، وبعد ذلك يتم صنعه تغليف... يوصى باستخدام الألواح البلاستيكية أو الألواح الخشبية. يجب على صاحب السيارة أن يأخذ في الاعتبار مساحة الغرفة بعد تغليفها ينقص.

يجب فحص أبواب المرآب بعناية لاكتشاف مناطق الصدأ. إذا وجدت مناطق بها مشاكل ، فقم بتنظيفها بورق الصنفرة.يجب معالجة السطح التمهيديلمنع تكوّن الصدأ مرة أخرى. اعزل الضلف بالرغوة أو الصوف المعدني. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك عمل كسوة فوق مادة العزل الحراري.

حول احتكاك إطارات السيارات سطح الأرض يؤدي إلى تشققات مع الحفر. بقع قبيحة من البنزين أو الشحوم برائحة معينة تبقى على الخرسانة. لكى يفعل أرضيات جديدة، سوف تحتاج إلى إخراج كل شيء من المرآب. اصنع ذراع تسوية أسمنتية بسمك يزيد عن 1 سم وقم بتسويتها. يجب أن يتم الصب من الجدار الخلفي باتجاه البوابة. لكي يجف الطلاء تمامًا ، يجب أن تنتظر يومين.

ستساعد أرضيات التسوية الذاتية الخاصة في توفير الوقت. سيستغرق هذا يومًا. لمنع البقع العنيدة ذات الرائحة النفاذة من الظهور على الأرضيات في المستقبل ، تحتاج إلى الاستلقاء في الأعلى البلاطيمكنك بسهولة غسل ما تبقى من البنزين أو الشحوم.

سقف المرآب قيد الاختبار للقوة باستمرار: يتأثر بالتغيرات في درجات الحرارة ، والأمطار والرياح. يجب فحص غطاء السقف سنوي... إذا تم العثور على ضرر ، فمن المهم إصلاحه بسرعة.

مواد تسقيف غير مكلفة - شعر تسقيف. لوضع قماش يستخدم البيتومين. لا تتجاوز مدة خدمة مواد التسقيف 7 سنوات. المواد الأكثر تكلفة والمتانة هي ondulin أو البلاط أو الكرتون المموج.

افعل ذلك بنفسك صور إصلاح المرآب:

تسمح لك الظروف المريحة في المرآب بإنشاء عزل وتغليف للسقف. يعتمد أداء العمل على تكوين السقف. لذلك ، بالنسبة لسقف مسطح ، يستخدمونها العزل الخارجي.

يوصى باستخدامه توسيع الطين... حبيبات المواد السائبة تحتفظ بالحرارة بالداخل ولا تسمح بدخول الهواء البارد إلى الغرفة. يتم تثبيت حاجز على طول المحيط ، والذي سيحمل الطين الموسع.

سماكة سكريد الأسمنت الرملي يجب ألا يقل حجمها عن 20-30 سم ، وطبقة العزل - 10-15 سم ، وسيتعين على التجفيف الكامل لذراع التسوية الانتظار 3 أسابيع.

يجب تنظيف سطح القاعدة الخرسانية من الحطام ، وإذا لزم الأمر ، صنعه تسرب المياه باستخدام مواد التسقيف. صفائح من مواد العزل المائي مع تداخل 10 سم مغطاة بالطين الموسع. من الأفضل استخدام مزيج من الحبيبات الصغيرة والكبيرة.

إصلاح DIY - سقف المرآب:

إذا كان سقف المرآب الجملونمغطاة بالمعدن أو لائحة ، ثم سوف تضطر إلى عزل سقف المبنى من داخل... اعزل السقف بصوف البازلت أو الألياف الزجاجية بشكل لفات.

مادة معدنية تحتفظ بالحرارة جيدًا وتخشى الرطوبة. لذلك يجب حمايته من الأعلى. الحاجز المائي، ويتم وضع حاجز بخار من الأسفل.

خيار بديل هو استخدام ألواح الرغوة ، والتي يتم لصقها إذا كان السقف من المعدن. عندما يتم عزل الألواح الخرسانية ، يتم تثبيت الرغوة بمسامير بلاستيكية ، ويتم لصقها في الأعلى.

أثناء التجديد ، يمكن للمالك تجهيز الغرفةلضمان العملية الأكثر ملاءمة. من الضروري أن تتمكن من إيقاف سيارتك بحرية في المرآب وإجراء إصلاحات طفيفة. عندما لا تكون هناك طريقة للترتيب ورشة عمل في غرفة منفصلة ، يجب دمجه مع مرآب. يمكن العثور هنا على الأدوات والملحقات اللازمة للمالك.

أرفف لمختلف الأشياء الصغيرة والرفوف هي طريقة رائعة لتنظيف المرآب الخاص بك. إذا قمت بإنشاء الهياكل اللازمة لتخزين العناصر المختلفة بيديك ، فسيجد المالك الشيء المطلوب في غضون ثوانٍ. وحدات الرفوف ذاتية الصنع تلبي الاحتياجات الفردية على النحو الأمثل. يحدد حرفي المنزل بنفسه الأبعاد المطلوبة ويختار التصميم الأمثل. يمكن أن تكون الأرفف من الأنواع التالية:

• ثابت؛
• انهيار؛
• التليفون المحمول؛
• لف؛
• يتوقف.

هيكل متحرك يذكر عربة التسوقإنها مريحة ولكنها غير مناسبة للمعدات الثقيلة.

الأرفف المعلقة والأرفف الدوارة نادرة.التصاميم الأكثر شيوعًا هي قابلة للطي وثابتة.

رفوف ثابتة يتم إصلاحها مرة أخرى موثوق بها بالقوة.

بدون تجهيز مكان العمل عمليات الإصلاح صعبة التنفيذ.

تعد طاولة العمل المعدنية القابلة للطي حلاً ممتازًا من حيث التنظيم الأمثل للمساحة الداخلية. يتم استخدامه للغرض المقصود ، وبعد العمل يتم تخفيضه بحيث يتم تشغيل الجهاز عمليًا يدمج بجدار.

ليس عليك بناء حظيرة لتخزين المحاصيل والنبيذ والمخللات. لهذا الغرض ، يكفي تجهيز حفرة أو قبو أو غواص. الإنشاءات عبارة عن غرفة جافة مع جيب هوائي. يتم تثبيتها في الأرض حيث يكون منسوب المياه مرتفعًا. تتضمن اللبنات الأساسية ما يلي:

يعتبر القبو أكثر مكان رطبحيث يمكن أن ينمو العفن بسهولة. يمكن تجنب ذلك عن طريق استخدام تركيبة واقية في الوقت المناسب. بعد المعالجة ، لا تتشكل الفطريات والعفن على السطح. سوف يمنع عزل سقف الطابق السفلي تشكيل المكثفات.

بالنسبة للجدران المقاومة للماء ، يمكن استخدام مواد التشريب الخاصة القائمة على البوليمر. تكوين جاهز "بينترون" أثبت أنه جانب جيد. لها خصائص مقاومة للماء ممتازة.

إصلاح المرآب والترتيب الداخلي بأيديهم سيسمح لمالك السيارة حفظ مالك. سيتمكن المالك من تنظيم مساحة العمل بطريقة تجعل كل شيء في متناول اليد.

شاهد مقطع فيديو حول إصلاح المرآب بنفسك: