إصلاح DIY أودي A4

ظهر الجيل الثاني A4 في الأسواق في نوفمبر 2000 كسيارة سيدان. بعد مرور عام ، ظهرت طرازات AVANT و Cabrio في السوق. تم تقديم النسخة الرياضية في عام 2002.

زاد هيكل الجيل الثاني A4 مقارنة بسابقه: في الطول 69 مم (4547 مم) ، والعرض 33 مم (1766 مم) ، والارتفاع 13 مم.

محركات البنزين - ذات أربع أسطوانات أو ست أسطوانات على شكل V (ثماني أسطوانات في طرز S4) مع تحكم إلكتروني.

محركات الديزل ذات أربع أسطوانات في الخط أو بستة أسطوانات على شكل V.

يتم تبريد جميع المحركات بالماء وتقع في حجرة المحرك على طول السيارة.

متوفر في طرازات "كواترو" ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي. تم تجهيز طرازات الدفع الرباعي مع ترس تفاضلي مركزي مع قفل أوتوماتيكي.

اعتمادًا على التكوين ، يتم تثبيت ناقل حركة يدوي متزامن بالكامل من 5 أو 6 سرعات ، أو AT (Tiptronic مع برنامج تبديل DSP ديناميكي أو Multitronic مع برنامج تحكم DPR ديناميكي).

التعليق الأمامي - مكفرسون مستقل ، رباعي الوصلات مع نوابض لولبية ، ممتص صدمات غاز تلسكوبي وقضيب موازنة أنبوبي. شعاع الجسر متصل بالجسم على دعامات من المطاط والمعدن.

السيارة مزودة بنظام إلكتروني مضاد للانزلاق (ثبات الاستقرار - ESP) ، والذي يجمع بين الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم في الجر (ASR) والقفل التفاضلي الإلكتروني (EDS) وموزع قوة الفرامل (EBV) في شبكة واحدة. تم تركيب معزز فرامل الطوارئ (BAS).

نظام الكبح الأساسي هيدروليكي ، ثنائي الدائرة مع انقسام قطري ومعزز مزدوج. نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBV) مع معزز تفريغ الهواء.

الفرامل - قرص ، مهواة على العجلات الأمامية.

فيما يلي تقارير مصورة حول الإصلاح والتوثيق التفصيلي للسيارات:

Audi A4 B5 / Audi A4 B5 (رمز الموديل: 8D2) 1995-2001
Audi A4 Avant B5 / Audi A4 Avant B5 (رمز الموديل: 8D5) 1996-2002
Audi A4 Cabriolet / Audi A4 Convertible (رمز الموديل: 8G7) 1997-2000

فقدان الطاقة أثناء التسارع ، وتدفق التوربينات ، ووصف المشاكل ، وإزالة السجلات والتشخيصات (روس.)
في حالة حدوث مشاكل مرتبطة بفقدان الطاقة أثناء التسارع ، يكون الفقد الثابت والمتغير للجر عند القيادة. فقدان الجر في وضع "الخانق الكامل" أو انتقال المحرك إلى وضع الطوارئ (القيادة ، ولكن ليس السحب أو السحب بشكل ضعيف) اقرأ هذا النص بالكامل بعناية ، و 9 من 10 أن هذا سيساعدك على تحديد السبب الدقيق لحدوث مشكلة.

استبدال وسائد محرك V6 في Audi 100 / A6 C4 (4A) (روس.) تقرير مصور
تم تثبيت هذا المحرك على السيارات: Audi A4 (8D) ، Audi A8 (4D) ، Audi A80 (8C).

استبدال حزام التوقيت على محركات V6 2.4 و 2.8 (AGA ، AJG ، ALF ، AGB ، ALG ، ALW ، APR ، AQD) (روس.) تقرير الإصلاح. تم تثبيت هذه المحركات على السيارات: Audi A4 ، A6 ، A8 ، S4 1997-2002 سنة من الإصدار.

محرك 2.5 لتر V6 TDI ، 4 خلايا / أسطوانة. (روس) الجهاز ومبدأ العملية. برنامج الدراسة الذاتية 183 فولكس فاجن / أودي.
تعيين حرف المحرك: AFB. محرك 2.5 لتر V6 TDI ، 4 خلايا / أسطوانة. يضع معايير جديدة في تكنولوجيا محركات الديزل. فهو يجمع بين الأداء العالي وراحة القيادة مع انبعاثات عادم منخفضة واستهلاك منخفض للوقود. هذا المحرك مجهز بشاحن توربيني متغير. عند 4000 دورة في الدقيقة ، يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 110 كيلو واط (150 حصان). يتم تحقيق أقصى عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر عند سرعة منخفضة تبلغ 1500 دورة في الدقيقة ويتم الحفاظ عليها على مدى واسع من الدورات في الدقيقة.
المحتويات: محرك 2.5 لتر V6 TDI ، 4 خلايا / أسطوانات ، مجموعة الصمامات ، آلية الكرنك ، دعم المحرك ، تزييت المحرك ، نزيف الهواء من كتلة الأسطوانة ، تبريد المحرك ، نظام إمداد الوقود ، نظرة عامة على النظام ، نقل البيانات ، التحكم في كمية الوقود المزود ، تنظيم لحظة الحقن ، أجهزة الاستشعار / المشغلات ، نظام ما قبل التوهج ، التشخيص الذاتي ، الرسم البياني الوظيفي ، الأدوات الخاصة.

معلومات عن إصلاح محركات VAG / إصلاح المحركات
تنطبق معلومات إصلاح المحرك هذه على جميع مركبات VAG.من أجل العثور بسرعة على الوثائق الخاصة بمحركك ، ما عليك سوى الضغط على Ctrl-F على لوحة المفاتيح واكتب أحرف محرك سيارتك. على سبيل المثال: 2E أو BSE (الإنجليزية فقط!)

نظام التبريد والتدفئة والتهوية والتكييف
(أنظمة التبريد والتدفئة والتكييف والتحكم في المناخ)

خدمة المبردات R134a (هندسة) دليل إصلاح المصنع لمكيفات السيارات:
أودي 100 1991 -> ، أودي 80 1992 -> ، أودي A1 2011 -> ، أودي A2 2001 -> ، أودي A3 1997 -> ، أودي A3 2004 -> ، أودي A4 1995 -> ، أودي A4 2001 -> ، أودي A4 2008 -> ، أودي A4 كابريوليه 2003 -> ، أودي A5 كابريوليه 2009 -> ، أودي A5 كوبيه 2008 -> ، أودي A5 سبورت باك 2010 -> ، أودي A6 1995 -> ، أودي A6 1998 -> ، أودي A6 2005 -> ، أودي A6 2011 -> ، أودي A7 سبورتباك 2011 -> ، أودي A8 1994 -> ، أودي A8 2003 -> ، أودي A8 2010 -> ، أودي كابريوليه 1991 -> ، أودي Q5 2008 -> ، أودي Q7 2007 -> ، أودي R8 2007-> أودي TT 1999-> أودي TT 2007->
المحتويات: معلومات عامة ، الوصف والتشغيل ، المواصفات ، التشخيص والاختبار ، الإزالة والتركيب ، الأدوات الخاصة.

ضبط زاوية الحقن الديناميكي على محركات V6 2.5 TDI - AKN ، AKE ، AFB ، إلخ (روس.) تقرير الصورة الأكثر تفصيلا! تسلسل العمل الأساسي مناسب للمحركات AFB و AKN و AKE و AYM و BAU و BCZ و BDG و BDH و BFC. تم تثبيت هذه المحركات على السيارات: VW Passat B5 (3B2، 3B5)، VW Passat B5.5 (3B3، 3B6)، Audi A6 C5 (4B)، Audi A4 B5 (8D)، Audi A8 D2 (4D2)، Audi A4 B6 (8E) ، Skoda Superb (3U4).

أنظمة الحقن والاشتعال
تنطبق هذه المعلومات الخاصة بأنظمة الحقن على جميع سيارات VW و Skoda و SEAT و Audi.
معلومات عامة عن أنظمة الإشعال
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي

إصلاح مضخة الوقود عالية الضغط (TNVD) Bosch VP44 - 059130106D (روس.) تقرير مصور
لم يتم تثبيت هذه المضخة في أي مكان: في فولكس فاجن باسات B5 ، أو أودي A4 ، أو A6 ، أو بي إم دبليو ، أو أوبل ، أو على الشاحنات ، وما إلى ذلك. غالبًا ما تتعطل - لذلك أعتقد أن المعلومات لن تؤذي.
لذلك ، إذا لم يتم الضغط على أي شيء بعد الضخ بالكمثرى أو أي شيء من أنابيب الفوهة عند التمرير باستخدام المبدئ ، فأنت تواجه مشاكل مع الميكانيكا: الخيار الأكثر احتمالا هو تلف الغشاء (أو حلقات القطع) ، فإن الخيار الثاني هو عيب في مضخة الضخ. سترى كل هذا في الصورة ، الذي لديه كل شيء في حالة جيدة - هنا يمكنك رؤية مضخة الحقن من جميع الزوايا.

معلومات عامة عن أنظمة الوقود
مناسب للعديد من سيارات فولكس فاجن ، سكودا ، سيات ، أودي

يعلم الجميع موثوقية علامة تجارية للسيارات مثل Audi ، بغض النظر عن الطراز. ولكن بغض النظر عن مدى موثوقية السيارة ، يتعين عليك أثناء التشغيل تغيير أجزاء معينة إما في الخدمة أو بمفردك. هناك العديد من أصحاب السيارات الذين إصلاح Audi A4 بأيديهم... قد يرغب شخص ما في القيام بشيء ما بمفرده ، ولكن بالنسبة لشخص ما ، تبدو خدمات الخدمة باهظة الثمن. بشكل أساسي ، يجب الانتباه إلى تعليق السيارة ونظام الوقود والأشياء الصغيرة الأخرى. حتى بعد وقوع حادث ، يقوم البعض باستعادة السيارات من تلقاء نفسها.

الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره عند إصلاح Audi A4 بيديك هو أن جميع الإجراءات يتم تنفيذها بشكل صحيح ، ومن ثم لا يتعين عليك الاتصال بالخدمة ودفع المال. أدناه سننظر في بعض أعطال السيارة ، على وجه الخصوص ، إصلاح وحدة ABS ومستشعر المصباح التلقائي للمصابيح الأمامية.

قد لا تعمل وحدة ABS لأسباب مختلفة. يمكن أن تفشل تمامًا وسيتعين استبدالها ، يشتري شخص ما سيارة لم تعد تعمل بوحدة ويجب إصلاحها. بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم خبرة في العمل مع العناصر النزرة ، فمن الأفضل عدم الدخول في الكتلة ، لأنه يمكنك جعلها أسوأ. إذا كان مؤشر ABS الموجود على اللوحة معطلاً ، فسنبدأ في البحث عن المشكلة. تحتاج إلى ماس كهربائى سلكين - أصفر / أحمر وبني وفكهما. بعد ذلك ، يبدأ الضوء في الاحتراق. ولكن حتى بعد ذلك ، من المستحيل الدخول في مثل كتلة. الوحدة نفسها بحاجة إلى الإصلاح.

للقيام بذلك ، قم بإزالة العجلة الأمامية اليسرى وبطانة قوس العجلة. بعد ذلك ، يتم إزالة خزان الغسالة والسائل الهيدروليكي. تتم إزالة موصلين - من الكتلة نفسها ومن الأسفل. من الضروري بمساعدة T-20 فك 6 مسامير وإزالة كتلة ABS. نتيجة لذلك ، لدينا الجزء الإلكتروني من الوحدة في أيدينا. بعد ذلك ، تحتاج إلى فتحه بسكين البناء. في الداخل ، تحتاج إلى العثور على سلكين رفيعين من الفضة. عادة ما يكون هناك اتصال ضعيف أو لا يوجد اتصال في هذا المكان. يجب إزالة الأكسدة المحتملة من نقاط الاتصال لهذه الأسلاك. لاستعادة الاتصال ، يتم أخذ سلك نحاسي رفيع وملحم على الوسادة من جانب الموصل. الأسلاك الفضية معلبة.

بعد ذلك ، تحتاج إلى نقل السلك النحاسي إلى السلك الفضي ولحامهما معًا. يتم قضم الباقي على شكل قطع.ثم يجب إغلاق الكتلة للخلف ، يمكنك استخدام الغراء الساخن الذائب. بعد ذلك ، يتم تثبيته بالترتيب العكسي ويتم فحصه بواسطة كتلة مبهمة. إذا كان الأمر واضحًا مع وحدة ABS ، فقد تتسبب مستشعرات المصباح التلقائي للمصابيح الأمامية في Audi A4 أحيانًا في حدوث مشكلة. في معظم الحالات ، تفشل هذه المستشعرات بسبب التكثيف.

على الرغم من أن Hella هي واحدة من أفضل الشركات المصنعة للبصريات ، إن لم تكن أفضلها ، فإنها لا تزال لا تهتم جيدًا بحماية الرطوبة. هذا يعني أن السبورة غير ملمعة. على الرغم من أن جميع المفاصل كثيفة ، إلا أن الرطوبة تتشكل هناك. لا يوجد سوى ثقب صغير في الغلاف لموازنة الضغط مع تغير درجة الحرارة. ربما تخترق الرطوبة تدريجياً من خلال هذه الفتحة. نتيجة لذلك ، بعد فتح العلبة ، تلاحظ الرطوبة في الداخل.

يمكنك تنزيل الأفلام والمقاطع والحلقات والمقاطع الدعائية مجانًا ، ولا تحتاج إلى زيارة موقع Youtube نفسه.

قم بتنزيل ومشاهدة محيط من مقاطع الفيديو التي لا نهاية لها بجودة عالية. كل شيء مجاني وبدون تسجيل!

كيف يتم إصلاح جسم Audi A4 ، ستعرف من خلال مشاهدة الفيديو التالي.

كيف يتشوه مؤخرة السيارة عند الاصطدام بسرعات منخفضة؟ يتم دائمًا ملاحظة الضرر الذي يلحق بالمصد الخلفي ، حيث يتحرك الجذع لأعلى ، ويمكن للجناح أن "يطلق النار" ، كما يتضح من الانبعاج على القوس الخلفي. مع تأثير قوي ، يمكن سحق الصاري.

يعد إصلاح الجسم أمرًا صعبًا ويستغرق وقتًا طويلاً ، ولكن عندما يكون لديك ما يكفي من الوقت والأداة المناسبة تحت تصرفك ، يمكنك البدء بأمان في العمل:

• إزالة أجهزة الإنارة وكافة التمديدات الكهربائية من المكان المراد تصليحها
• بعد سحب الصاري نفسه. هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى ونش. اربط المقابض حصريًا في مناطق اللحامات الأفقية (لحام المصنع). حدد الاتجاه الصحيح واسحب الرابط التالف.
• استخدم نفس الطريقة لتمديد الجناح
• تقليم الأرضية في صندوق الأمتعة في حالة تلفها أيضًا

عندما تضرب ضربة قوية الجزء الخلفي من السيارة ، فقد يكون من الضروري إجراء استبدال كامل لألواح الهيكل وعناصر الطاقة. عندما تظهر الطيات على العضو الجانبي ، يجب استبداله ، لأنه لن يكون قادرًا على منح الجسم الصلابة الاسمية.

يمكنك سحب الصاري بالسلاسل أو رعشة الكبل ، لكن هذه الخيارات غير مقبولة بالنسبة لـ Audi A4. سبار السيارات الحديثة هو نوع من الكاسيت الذي يمتص طاقة الصدمة في حالة الاصطدام ، لذلك لا ينبغي استخدامه بعد وقوع حادث خطير.

عند إصلاح جسم شديد التعقيد ، من الأفضل اللجوء إلى مساعدة المتخصصين ، حيث سيكون لديهم المعرفة والأجهزة اللازمة في الخدمة. إذا قررت مع ذلك إصلاح الأضرار الطفيفة بنفسك ، فمن أجل تقليل الأخطاء ، شاهد فيديو تعليمي حول إصلاح هيكل Audi A4.

Audi A4 و A4 Avant (النوع B5 / 8D) بمحركات بنزين ذات 4 أسطوانات: ADP / AHL / ARM / ANA 1.6 لتر (1595 سم مكعب) 100 حصان / 74 كيلو واط ، ADR / APT / ARG / AEB / APU / ANB / AWT 1.8 لتر (1781 سم مكعب) 125-150 حصان / 92-110 كيلوواط ، ست أسطوانات AGA / ALF / APS / ARJ / AML 2.4 لتر (2393 سم مكعب) 165 حصان / 121 كيلو واط ، ABC 2.6 لتر (2598 سم مكعب) 150 حصان / 110 كيلوواط ، AGB / AZB 2.7 لتر (2671 سم مكعب) 265 حصان / 195 كيلو واط ، AAH / ACK / ALG / APR / AQD 2.8 لتر (2771 سم مكعب) 174-193 حصان / 128-142 كيلوواط ومحرك ديزل توربو 1Z / AHU / AHH / AFN / AVG / AJM / ATJ 1.9 لتر (1896 سم مكعب) 90-110-115 حصان / 66-81-85 كيلوواط ، AFB / AKN 2.5 لتر (2460 سم مكعب) 150 حصان / 110 كيلو واط ؛ دليل التشغيل ، الصيانة والإصلاح ، مخططات الأسلاك ، الخصائص التقنية ، ميزات التصميم ، الجهاز ، التشخيص. نسخة عملية مصورة من سيارة ركاب الفئة المتوسطة Audi A4 (B5) مع أجسام معدنية أحادية اللون بالكامل سيدان بأربعة أبواب (11.1994-10.2000) وعربة ستيشن بخمسة أبواب "أفانت" (01.1996-09.2001) دفع أمامي ودفع رباعي (كواترو) طرازات الجيل الخامس من إصدار نوفمبر 1994 إلى سبتمبر 2001 العام

تغيير زيت فيديو Audi A4 / S4 Avant B5 في علبة التروس 01E والتفاضلية ، شمعات الإشعال V6 2.7 لتر (Audi A4 / C4 B5 94-01)

تم العثور على رقم الحرارة في تسمية شمعة الإشعال.
فك رموز تسمية الشمعة:
مثال على شمعات الإشعال من Bosch
F 7 L T С R
1 2 3 4 5 6
1) W - الخيط M 14 × 1.25 مع ختم مسطح. SW 21 (SW - حجم تسليم المفتاح) ؛
F - الخيط M 14 × 1.25 مع ختم مسطح ، SW 16 ؛
M - الخيط M 18 × 1.5 مع ختم مسطح ، SW 25 ؛
H - الخيط M 14 × 1.25 مع ختم مدبب ، SW 16 ؛
D - الخيط M 18 × 1.5 مع ختم مدبب ، SW 21.
2) عدد الحرارة. يشار إلى قيمة المقياس الحراري من 06 (بارد) إلى 13 (دافئ). في هذه الحالة ، الرقم 7 يتوافق مع القيمة الحرارية 175 (التعيين السابق) ، 6 - 200.5-225 ، إلخ.
3) أ - طول الخيط 12.7 مم ، المسار الطبيعي لتفريغ الشرارة ؛
ب - طول الخيط 12.7 مم ، مسار تفريغ شرارة ممدود ؛
ج - طول الخيط 19 مم ، المسار الطبيعي لتفريغ الشرارة ؛
D - طول الخيط 19 مم ، مسار تفريغ شرارة ممدود ؛
L - طول الخيط 19 مم ، مسار تفريغ شرارة ممدود.
4) تصميم الأقطاب الكهربائية: T - 3 أقطاب أرضية.
5) مادة مركز القطب الكهربائي: في
لا يوجد تعيين - سبيكة Cr-Ni ؛
C - سبيكة Ni-Cu ؛
S - الفضة
P بلاتين
O - شمعة قياسية بقطب كهربائي مركزي مقوى.
6) التنفيذ: ص - يقصد به وجود المقاوم الواقي (لتقليل احتراق الأقطاب الكهربائية).

فك وتركيب شمعات الاحتراق
يتم استبدال شمعات الإشعال كل ٦٠ ألف كيلومتر كجزء من الصيانة.
ملاحظة: بالنسبة لمحرك رأسي أحادي الكتلة رباعي الأسطوانات (RS4) يحمل الحرف ASJ / AZR ، يتم استبدال شمعات الإشعال كل 30000 كم. لم يتم وصف استبدال شمعات الإشعال لهذا المحرك هنا.
تنبيه: استبدل شمعات الإشعال فقط عندما يكون المحرك باردًا أو عند اللمس. إذا تمت إزالة شمعات الإشعال عندما يكون المحرك ساخنًا ، فقد يتم تجريد الخيط الخاص بشمعة الإشعال في رأس الأسطوانة المصنوع من السبائك الخفيفة.

أودي A4 (8D2 ، B5) 1995-2000

السيارة شيء لا يمكن الاستغناء عنه ، خاصة عندما تفكر في أنها تمنحك مزيدًا من حرية الحركة وتسمح لك بنسيان وسائل النقل العام المزدحمة. هذا هو السبب في أن الناس يشترون سياراتهم الخاصة ، ويختارون Audi 4.

ومع ذلك ، فإن كل آلة تحتاج إلى رعاية مناسبة. يمكن إجراء كل إصلاح يدويًا ، بغض النظر عن مدى خطورة الضرر. يمكن التخلص من الأعطال الطفيفة بنفسك ، لذلك لا تحتاج إلى الذهاب إلى مركز الخدمة ، وإنفاق الكثير من المال والأعصاب. على موقعنا يمكنك أن تجد إصلاح يدوي Audi A4... والتي يمكن تطبيقها عن طريق استبدال ممتصات الصدمات أو استبدال الترموستات. امتلاك الحد الأدنى من المهارات في ترتيب السيارات.

تتميز Audi A4 بالتسمية الداخلية الخاصة بها ، والتي وفقًا لها تنتمي إلى النوع B. هذه السيارة هي خليفة سلسلة تسمى Audi F103 ، والتي تضمنت طرازات Audi مع إشارة إلى عدد حصانا (60،75،80 ، super 90 ). بعد تغيير علامتها التجارية في عام 1994 ، تم استخدام اسم Audi A4 لكل طراز في هذه السلسلة.

يتم إنتاج سيارة Audi A4 بكميات ضخمة ، ولكن حتى هذا لا يكفي لتلبية احتياجات أوروبا كلها. في عام 2007 ، كان هذا الطراز أحد الطرازات الرائدة في عدد المركبات الجديدة المسجلة في ألمانيا. لم تستطع Audi A4 الالتفاف فقط على BMW وطرازين من فولكس فاجن.

في الوقت الحالي ، يستمر إنتاج Audi A4 بنجاح في ألمانيا. منذ عام 2007 ، ينتج المصنع النموذج الوحيد الذي ينتمي إلى هذه الفئة - A4 B8. تتميز هذه السيارة بالموثوقية ، وقد زادت من متانتها ويمكنها ، مع العناية المناسبة ، أن تعمل لأكثر من اثني عشر عامًا.

إصلاح وتشغيل Audi A4 بسيطة للغاية ، الشيء الرئيسي هو الحصول على فكرة عن تفاصيل السيارة. يمكنك أيضًا التأكد من سهولة التشغيل من خلال النظر في كيفية استبدال فلتر الكابينة واستبدال فلتر الهواء. إذا كنت تشك في معرفتك قليلاً ، يمكنك استخدام المعلومات الموجودة على موقعنا. لقد نشرنا هنا كتابًا عن إصلاح Audi A4 ، والذي يمكن حتى لأي شخص لم يسبق له العمل مع السيارات إتقانه.

جميع مالكي سيارات Audi وعلى وجه الخصوص Audi A4 Good day. سأحاول اليوم أن أخبرك بأكبر قدر ممكن من الوضوح عن تشغيل وإصلاح سيارة Audi A4. يعلم الجميع الجودة العالية للسيارات الألمانية ، ولكن بغض النظر عن العلامة التجارية ، عليك من وقت لآخر التفكير في شراء أجزاء معينة ، واستبدال المواد الاستهلاكية ، وما إلى ذلك.حتى لا تسبب سيارتك مشكلة ، راقبها ، واتخذ إجراءات الصيانة اللازمة في الوقت المحدد وسيستمر "الحصان الحديدي" في إسعادك لفترة طويلة.

لكي لا أتغلب على الأدغال ، سأصل مباشرة إلى هذه النقطة. أولئك الذين هم في هذا الموضوع يعرفون أن Audi ay4 قد تم صقله وتغييره وتحسينه من جيل إلى جيل. ظهرت جميع الأنظمة الجديدة في المعدات التي منحت السيارة الأمان وسهولة التحكم وما إلى ذلك. حتى الآن ، تم تنفيذ العديد من الأنظمة الإلكترونية في Audi A4 ومن المريح حقًا تشغيل هذه السيارة ، على الرغم من أنني لا أشك في أنه سيكون هناك من سيشتكي منه. لذا ، حول الاستغلال.

وحدة الطاقة... المحرك بدون مبالغة هو قلب أي سيارة وإذا كان يعمل بشكل متقطع فلا داعي للحديث عن أي تعامل مريح. في محركات البنزين في Audi A4 ، يجب تغيير الزيت كل 15 ألف كيلومتر. يتم تنفيذ الإجراء مع استبدال فلتر الزيت. في محركات الديزل ، يجب تغيير الزيت كل 7 آلاف كيلومتر. حتى لا تكون هناك مشاكل وأية أسئلة في المستقبل يجب استخدام زيت المحرك فقط التي أوصت بها الشركة المصنعة. من الواضح أنه لا يلتزم الجميع بذلك. ومع ذلك ، لا ينبغي نسيان هذا.

بالإضافة إلى الزيت ، من المهم تذكر حزام التوقيت الذي يجب استبداله كل 60 ألف كيلومتر. نعم تنصح أودي بتغيير الحزام بعد 120 ألف كلم ولكن هناك حالات عند انكساره عند 70 ألف كلم. أعتقد أن تغيير الحزام سيظل أرخص من إصلاح المحرك لاحقًا في حالة تعطله. نقطة مهمة إذا كنت قد أصبحت أو تريد أن تصبح مالكًا لسيارة مثل أودي ، وليس فقط أودي ، هي توافر الخدمة عالية الجودة. يوجد الآن عدد كبير من الخدمات ، لكن العثور على خدمة لائقة يمثل مشكلة. لماذا أتحدث عن الخدمات؟ الحقيقة هي أنه يمكنك مقابلة العديد من مالكي Audi A4 ، الذين ، أثناء تشغيل هذه السيارة ، ببساطة غير راضين عنهم بسبب المشاكل التي تنشأ. لذا قبل شراء سيارة مستعملة ابحث عن الخدمة العادية وقم بتشخيص الجهاز. والاهتمام أكثر بالسيارات ذات المحركات التي تعمل بالديزل. في حالة حدوث مشاكل ، لن يكون إصلاح هذه الوحدة رخيصًا ، وإلى جانب ذلك ، مرة أخرى ، ستكون هناك مشكلة في العثور على خدمة عالية الجودة.

علب التروس... فيما يتعلق بموضوع إصلاح وصيانة Audi A4 ، بالطبع ، تجدر الإشارة إلى نقطة التفتيش. إذا استدعينا الجيل الأول من Audi A4 ، فقد تم تجهيز هذه السيارات بآلة أوتوماتيكية وميكانيكا و tiptronic. بالفعل في الأجيال القادمة ، تم تقديم متغير متعدد الإلكترونات. كما تعلم ، في البداية ، لم يرضي الملاك بشكل خاص بموثوقيته ، ولكن تم الانتهاء من التصميم تدريجياً وأصبح أكثر موثوقية. أما بالنسبة لناقلات الحركة الأوتوماتيكية واليدوية ، فهي من حيث المبدأ لا تسبب أي مشاكل خاصة. ما يجب الانتباه إليه هو تغيير الزيت كل 50-60 ألف كيلومتر. وأولئك الذين صادفوا هذا الإجراء يعرفون أن تكلفة النفط مرتفعة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، في الآلات المجهزة بالميكانيكا ، من المحتمل أن يلزم استبدال القابض عندما يزيد عدد الأميال عن 120 ألف كيلومتر.

نظام الدفع الرباعي كواترو... من حيث المبدأ ، لا يوجد شيء سلبي يمكن قوله عن نظام الدفع الرباعي. إنها موثوقة تمامًا ، ولكن مع ذلك ، بعد 200 ألف جولة ، قد تضطر إلى التفكير في الإصلاحات.

تعليق... نظرًا لأننا نتحدث عن تشغيل Audi A4 في الظروف الروسية ، فمع المسافة المقطوعة حوالي 30 ألف كيلومتر. يمكنك ملاحظة رد الفعل العنيف لمفصلات أسفل الذراعين. تستغرق الرافعات العلوية وقتًا أطول للعناية بها وعليك التفكير في استبدالها عند 50-60 ألف كيلومتر. عدد الأميال. تشمل العناصر الضعيفة في نظام التعليق دعامات القضبان المضادة للدحرجة القديمة. يجب تغييرها كل 15-20 ألف كم. الرفوف ذات الطراز القديم مخصصة قبل عام 1997. بعد ذلك ، أصبح عنصر التعليق هذا أكثر موثوقية. لامتصاص الصدمات - يجب تغييرها كل ثلاث إلى أربع سنوات. يمكنك تقييم حالتهم من خلال زيارة الخدمة. بشكل عام ، يجب تخصيص تعليق Audi A4 لمقال منفصل ، والذي سأحاول القيام به في المستقبل القريب.

فيما يتعلق بالتعليق ، أود أن أشير إلى ذلك في الدفع الرباعي أودي a4 التصميم أكثر تعقيدًا إلى حد ما من سيارة ذات دفع أمامي. ومع ذلك ، فإن هذا لا يقلل من عدد مراوح Audi A4 quattro. ومع ذلك ، فإن الدفع الرباعي له مزايا كبيرة. لكن من المهم أن نحاول قول شيء واحد. ربما كان هذا هو الشيء الرئيسي الذي أردت وصفه حول تشغيل وإصلاح سيارة Audi A4. آمل أن تجد هذه المقالة مفيدة وستعرف على الأقل بشكل عام متى وأين تبحث عن الخدمة في الوقت المناسب. حظا سعيدا على الطريق!

من الضروري التخلص من هذه المحركات وليس عكسها

لن تبدأ في البرد بطبق الزبدة هذا. لا يوجد ضغط في الاسطوانات.

من الواضح أن المتقاعدين ليس لديهم ما يفعلونه ، ولكن ليس هناك معنى كبير لاختراع شيء تم اختراعه منذ فترة طويلة. يتم بيع ما يسمى بغسالة الزيت وتكاليفها. وحقيقة أنها تطير من السوبون بهذا الشكل ، ربما حان الوقت لتغيير الحلقات بأغطية ، وعدم المعاناة من الهراء. على حساب الفوهات ، هذا هراء بشكل عام ، ولكن من أجل التجربة أتساءل كم يبدو

Tev tiem po ruski vajadzja! يكره بيلنس د

من الضروري التخلص من هذه المحركات وليس عكسها

لن تبدأ في البرد بطبق الزبدة هذا. لا يوجد ضغط في الاسطوانات.

من الواضح أن المتقاعدين ليس لديهم ما يفعلونه ، ولكن ليس هناك معنى كبير لاختراع شيء تم اختراعه منذ فترة طويلة. يتم بيع ما يسمى بغسالة الزيت وتكاليفها. وحقيقة أنها تطير من السوبون بهذا الشكل ، ربما حان الوقت لتغيير الحلقات بأغطية ، وعدم المعاناة من الهراء. على حساب الفوهات ، هذا هراء بشكل عام ، ولكن من أجل التجربة أتساءل كم يبدو

Tev tiem po ruski vajadzja! يكره بيلنس د

تاريخ الإصدار: 14.01.2016

تقييم مالك السيارة المسمى Publius: في حركة المرور في المدينة ، يتم التعامل مع السيارات باحترام ، ونادرًا ما تتوقف شرطة المرور. كل شيء في المقصورة جميل ومريح ، والجلوس في المقدمة فسيح للغاية ، والرؤية جيدة. يعتبر الوضع اليدوي في الصندوق إضافة كبيرة ، وكذلك أوضاع الرياضة والثلج. بدونهم ، ستكون الآلة مخيبة للآمال تمامًا ، لكن لا شيء ، يمكنك التعود عليها. تتجول العجلات جيدًا على كل من عصيدة الثلج وعلى التربة البكر المتضخمة. حجرة القفازات الحجمي. تعمل الفرامل بشكل جيد ، يكفي لمسة خفيفة من دواسة الفرامل. دعم جانبي جيد للمقاعد الأمامية. نظام صوتي قياسي جيد جدا. بداية باردة واثقة من بدء التشغيل التلقائي في الصقيع عند -38 درجة. ربما هذا كل شيء. نعم ، فترة الخدمة التي تبلغ 20 طنًا هي أيضًا مرضية.

الفئة: إصلاح السيارات بنفسك

خصائص السيارة: أبعاد السيارة كالتالي ، طول الجسم - 3088 ، العرض - 1100 ، الارتفاع - 1243 ملم. قاعدة العجلات - 2314 ملم. الخلوص الأرضي 110 ملم. السيارة مزودة بوحدة طاقة هجينة. تم تجهيز المحرك ثنائي الأسطوانات بنظام يوفر الطاقة الناتجة للمحرك. يوجد 4 صمامات لكل اسطوانة. قطر الأسطوانة الواحدة 77 مم ، شوط المكبس 78 مم. ويتسارع العمود المرفقي للمحرك إلى 6000 دورة في الدقيقة. يتم الحفاظ على أقصى عزم دوران يصل إلى 4000 دورة في الدقيقة.

أرسلت بواسطة المشرف: بناء على طلب يناير

الاسم الاصلي: ؟؟ أودي A4b5. ...

ضحك في الموضوع: هل تتذكر كيف جلسنا في فصول علم النفس ، ندرس كلب بافلوف؟ ضحكوا لوقت طويل من مدى غباء كلابه ، ثم رن الجرس وذهبنا إلى غرفة الطعام.

التوثيق الفني Audi A4 مجاني

دليل الإصلاح والتشغيل والصيانة Audi A4

- المواصفات الفنية الكاملة لسيارة Audi A4
- ميزات تشغيل Audi A4
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها
- مخططات الأسلاك الملونة

دليل الإصلاح بالصور Audi A4

- المواصفات الكاملة
- ميزات العملية
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها Audi A4
- أكثر من 2 صور أودي A4 لأودي A4
تحميل مع تربوبيت

كتالوج الأجزاء ووحدات التجميع Audi A4

- وصف تقني كامل
- مخصص لعمال محطة الخدمة وأصحاب سيارات Audi A4
- كتالوج قطع غيار Audi A4
تحميل مع تربوبيت

مخطط مفصل للأسلاك Audi A4

- وصف كامل للمعدات الكهربائية لـ Audi A4
- تم وصف خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في Audi A4 بالتفصيل
- مخطط مفصل للأسلاك (مخطط الأسلاك) Audi A4
تحميل مع ملفات الإيداع

دليل إصلاح لمحرك Audi A4

- المواصفات الفنية الكاملة لمحرك Audi A4
- ميزات تصميم وإصلاح محرك Audi A4
- افعل ذلك بنفسك استكشاف الأخطاء وإصلاحها
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجميع محرك Audi A4 بالصور

إصلاح علبة التروس اليدوية Audi A4

- الخصائص التقنية الكاملة للحاجز
- ميزات تصميم وإصلاح علبة التروس Audi A4
- التخلص من أعطال علبة التروس
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجميع نقاط التفتيش بالصور

- DIY أودي A4 استكشاف الأخطاء وإصلاحها
- أعطال نموذجية
- ميزات تشغيل Audi A4
- وصف مفصل لعمليات الإصلاح

رموز خطأ أودي A4
- أكواد خطأ حاقن Audi A4
- خوارزمية استكشاف أخطاء الحاقن (مستشعرات نظام الحقن)
- أعراض خلل في أجهزة الاستشعار عن طريق الحقن

دليل ضبط الوسائط المتعددة Audi A4
(ضبط DIY بالصور ، ضبط المحرك ، ضبط التعليق ، ضبط ناقل الحركة ، ضبط الهيكل) Audi A4

بصلح قضيب المقود افعلها بنفسك

إن سكة التحكم هي العنصر الرئيسي للتحكم في التحكم ، ووفقًا للفتحة ، يجب أن تكون دائمًا في حالة تقنية جيدة حصريًا.

تصميم سكة التحكم

في الواقع ، في جميع طرازات السيارات ، يكون تصميم رف التحكم من نفس النوع ، وبالتالي سوف نفهم هيكله العام.

يتكون رف التوجيه من:

العلب جلبة
رمح بأسنان وخيوط عند كلا الطرفين لتوصيل قضبان التحكم ؛
صندوق تروس تحكم يتكون من عمود بأسنان دودية ، ومحمل عنيد ومحمل عمود ، وغطاء تروس يضغط على وحدة تكسير العمود ، ونابض وغطاء يعمل على ضبط ضغط جهاز التكسير على عمود الحامل ؛
قضبان التحكم مع أطراف التحكم (يسار / يمين) ؛
أنثر من القضبان مع مشابك التثبيت ؛

عمود الحامل محكم الغلق ضد حدوث اللعب الحر بواسطة البطانة ، وإلى حد ما على الجانب الآخر من خلال الشق الضاغط لمعدات التحكم.

أعطال السكك الحديدية السيطرة

الأعطال الريكي يتم التعبير عنها في حدوث ضربات ، دوران محكم لعجلة القيادة ، بمعنى آخر ، تشويش عجلة القيادة أثناء الدوران. في الحجم ، يحدث حدوث هذه العيوب بسبب انتهاك سلامة أنثرات الحماية لسكة التحكم.
من خلال الحذاء المشوه ، تدخل الرطوبة والأوساخ في "لمبة" قضبان التحكم ، إلى غلاف الختم الخاص بالعمود ، على عمود الحامل نفسه ، إلى أجزاء جهاز التحكم ، مما يقلل من عمر الخدمة عدة مرات.

لذلك يوصى بالخضوع لتشخيص متكرر للتعليق ومدير النظام المحاسبي لاكتشاف العيوب في مرحلتها المبكرة. هذا سيمنع تآكل أجزاء التعليق ومدير مجمع برامج المحاسبة ويوفر أموالك الخاصة على الإصلاحات باهظة الثمن.

عملية إصلاح سكة التحكم ليست صعبة بشكل خاص ويتم الإصلاح بواستطهم يفرض عليك القيام به من قبل أي متحمس للسيارات.
نظرًا لأن جهاز معظم القضبان من نفس النوع ، فلن نتحدث بشكل منفصل عن إصلاح سكة التحكم في VAZ أو Audi أو Mitsubishi ، لكننا سننظر في نقاط الإصلاح العامة.