افعل ذلك بنفسك إصلاح الميريا الكلاسيكي

نلفت انتباهكم إلى دليل التشغيل والصيانة والإصلاح لنيسان الميرا كلاسيك ، المعروف أيضًا باسم Samsung SM3 في كوريا.

في جميع الأقسام المخصصة لصيانة وإصلاح الوحدات والأنظمة ، يتم تقديم قوائم بالأعطال المحتملة وتوصيات للتخلص منها في شكل جداول. تعليمات تفكيك وتجميع وتعديل وإصلاح مكونات وأنظمة السيارة باستخدام قطع غيار وتركيبات جاهزة مقدمة خطوة بخطوة وموضحة بالصور والرسومات الرسومية. يتم وصف تقنيات إصلاح وصيانة السيارات باستخدام مجموعة قياسية من الأدوات المتاحة لكل سائق سيارة.

يحتوي كل قسم على "نصائح مفيدة" بناءً على خبرة المتخصصين. ستجد أيضًا في الكتاب ما يلي:
- في قسم "جهاز السيارة" توجد معلومات عامة عن السيارة وبيانات جواز سفرها. موصوفة بالتفصيل مفاتيح الأقفال ، وأدوات التحكم ، وطرق التحكم في التدفئة والتهوية في مقصورة الركاب ، وضبط موضع المقاعد والتحكم في ناقل الحركة ؛
- يلخص قسم "الأعطال على الطريق" تجربة العديد من سائقي السيارات ، مما سيساعد في القضاء على أي عطل مفاجئ في السيارة تقريبًا. علاوة على ذلك ، يتم توضيح إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها بالصور ؛
- تحتوي الملاحق على المعلومات اللازمة للتشغيل والصيانة والإصلاحات حول شد عزم الدوران للوصلات الملولبة ، وضغط الهواء في الإطارات وأحجام التعبئة ؛
- في النهاية ، يتم عرض مخططات الألوان للمعدات الكهربائية.

تم تصميم هيكل الموقع بحيث تكون الصور الفوتوغرافية أو الرسومات بدون رقم تسلسلي إضافة بيانية للفقرات التالية. عند وصف الأعمال التي تتضمن عمليات وسيطة ، تتم الإشارة إلى الأخيرة كروابط لقسم فرعي وصفحة يتم فيها وصف هذه العملية بالتفصيل.

يمكن أن يكون الموقع مفيدًا لجميع سائقي السيارات الذين يقومون بإصلاحات السيارات بأي تعقيد بمفردهم.

بعد شراء السيارة قررت تغيير الزيت في المحرك. لذا فالأمر أكثر هدوءًا ، فأنت تعلم أنك مغمور بالمياه ومن تلك اللحظة يمكنك العد التنازلي للأميال حتى التغيير التالي. أخطط للتغيير كل 8 آلاف.

اختارت الشركة Ravenol 5W-30. زيت الماني ممتاز حسب التقييمات.

منذ التحديث الأخير لمراجعي ، كان هناك العديد من الأحداث الإيجابية التي غيرت حياة خادمك المتواضع للأفضل.

بإرادة القدر وبالصدفة انتهى بي المطاف في عاصمة الجنوب ، مدينة كراسنودار.

لتوضيح الأمر ، من المحتمل أن 80٪ ، أو حتى أكثر ، الأشخاص النشطاء من مسقط رأسي يميلون إلى الانتقال هنا - من الواضح أن المنطقة أكثر ثراءً ، والطرق أفضل ، والطقس أكثر اعتدالًا ، والمناطق المحيطة بها أنظف وأكثر خضرة. ماذا يمكنك أن تفعل - الشخص مخلوق كهذا - فهو يبحث عن المكان الذي يكون فيه أفضل وأكثر راحة.

يرتبط العمل الجديد بعدد كبير من الرحلات في جميع أنحاء المنطقة ، لذلك جاء التغيير التالي في الزيت والفلاتر بسرعة كبيرة - بعد 3 أشهر فقط من السابق.

ربما شخص ما مهتم. حول ذلك تحتاج HBO أم لا.

كان لدي Digitronic ، 4 أجيال. تثبيت المالك السابق. في وقت سابق سمعت أن هناك مشكلة في الغاز فالسيارة لا تعمل. في البداية فكرت: "سوف أتخلص من هذه الزجاجة ، سأقود سيارتي بالبنزين." ثم جربت كل شيء واعتدت عليه. تكلفة الغاز في ذلك الوقت 15 ، و 92 في غازبروم 32 ، في Lukoil أكثر تكلفة. استهلاك الغاز ليرة 2 أكثر. المدخرات واضحة.

كان أكبر إصلاح HBO هو استبدال المحاقن. 4000 روبل مع العمل. وبالتالي فإن الاستبدال المخطط له للمرشحات الخشنة والغرامة.

بينما كنت أكتب عن المحرك ، شعرت بالخجل من بالوبوليا وقررت إضافة القليل من البناء إلى المراجعة.

قبل ستة أشهر وبتحديد 60 ألفًا. كم. غير نظام التعليق ووضع رافعات FENOX ودعامات Kortex.

إذن تاريخ التعليق:

رفوف - atstoy. لا ، حسنًا ، بالطبع كنت أعرف ما كنت أفعله ، شراء الرفوف أرخص 4 مرات من الأصل ، ولكن كل نفس الشيء. بدأ الغاز من شخص واحد في التسمم في خمسة آلاف جولة - ليس فقط من اللون الأزرق - بعد ضربة جيدة للتعليق. واستمر الثاني ما يقرب من 20 ألفًا وكان في حالة رعد.

لقد نسيت أنني بدأت هذه المذكرات ذات مرة :)

لذا ، لدي NAC ذكرى سنوية - 200 ألف.

بالمناسبة ، ما الذي تقدره في السيارة أولاً وقبل كل شيء؟

أنا أقدر المحرك. أنا أقدر المصداقية. وفقط إذا توقف المحرك ، أنظر إلى السيارة. بالمناسبة عن المحرك.

حوافر ألميريا تحرك 1.6 لتر QG16DE. كان هذا الجهاز هو الذي قام في وقت من الأوقات بنقل عربة كوشير مثل نيسان صني. اقرأ المزيد عن المحرك هنا - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3157/qg16de/.

محرك مناسب. ليس من حيث التصميم أو أي شيء سريع الزوال ، ولكن بشكل تجريبي:

- الحد الأدنى من الفشل (الشموع والفوهات)

- لا توجد مشاكل مع الخشخشة والصفير ،

- لا ينهار تدعيم أعمدة الكامات لـ 200 ألف ،

- بعد الأحمال الطويلة (300 كم بسرعة 140-150 كم / ساعة) ، يعمل المحرك بسلاسة ، كما هو الحال في وضع الأحمال الشتوية ، أي "دحرجة" مسار التوفير إلى الطريق.

VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp Uaz & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp

نظام التوجيه المعزز هو نظام يتم تشغيله هيدروليكيًا يجعل القيادة أسهل. وهي مصممة بحيث إذا تعطلت ، فسيظل السائق قادرًا على قلب السيارة ، ولكن لهذا سيكون من الضروري العمل بشكل أكثر فاعلية مع عجلة القيادة. في الوقت الحالي ، تستخدم جميع الشركات المصنعة هذا الجهاز.

يمكن أن يحدث أي شيء على طول الطريق. هناك حالات متكررة عندما لا تتحمل إحدى عجلات السيارة الحمل أو تصطدم ببعض الأشياء الحادة وتنفجر. وأحيانًا تنكمش العجلة من الهواء أثناء وجود السيارة في ساحة انتظار السيارات. ثم تحتاج هذه الحقيقة إلى مزيد من الاهتمام ، حيث إن الأشخاص الذين يرغبون في السوء ، والذين يتوقون إلى الاستيلاء على سيارتك أثناء انشغالك بالإصلاحات ، قد يكونون قد اخترقوا العجلة. في جميع الحالات ، سوف تحتاج إلى استبدال عجلة نيسان الميرا.

يحتوي راديو الأوراق المالية في Nissan Almera على واجهة غير مريحة إلى حد ما و "حشو" ضعيف. لن يعمل ببساطة على توصيل نظام صوتي قوي به ، لأنه غير مصمم لهذا الغرض. ولكن ماذا عن محبي الموسيقى الشغوفين الذين لا يستطيعون تخيل القيادة بدون موسيقى صاخبة؟ يحتاج إلى تنفيذ مثل هذا الإجراء مثل استبدال الوحدة الرئيسية نيسان الميرا.

تتكون السيارة الحديثة من العديد من المكونات التي تتطلب إمدادًا مستمرًا بالطاقة الكهربائية. لا تستطيع البطارية دائمًا توفير الشحن المطلوب ، علاوة على ذلك ، فهي نفسها تتطلب "إعادة التزود بالوقود" بشكل دوري. هذا هو سبب وجود مولد في السيارة.

لكي تؤدي الأجزاء المتحركة لمحرك الاحتراق الداخلي وظيفتها دون عوائق دون إحداث احتكاك مفرط ، يجب تشحيمها بزيت المحرك. يخلق هذا السائل فيلمًا يقلل الاحتكاك. بمرور الوقت يفقد لزوجته ، لذلك يجب استبداله بانتظام.

نيسان الميرا هي سيارة موثوقة نسبيًا. كما أوضحت الممارسة ، نادرًا ما ينهار ويكتسب عددًا كبيرًا من الأميال قبل إظهار أي انهيار. هذا يشير إلى أن السيارة بها مجموعة عالية الجودة. ولكن ، بغض النظر عن مدى جودة السيارة ، عاجلاً أم آجلاً ، فهي أفضل ، بالطبع ، متأخرة ، ستظهر عيوبها أو تتعطل. لا مفر من هذا. يمكنك القيام بعمل وقائي مستمر ، لكنهم سيثيرون غضبك قريبًا ، وستنسى هذا الإجراء. لذلك ، كن في حالة تأهب ، حتى السيارة الأكثر موثوقية تتعطل.

يمكن أن تتوقف أي مصابيح عن العمل فجأة وبدون سبب. هذا ينطبق بشكل خاص على مصابيح السيارات.العنصر الموجود بداخلها هش للغاية ، وطرقنا ، للأسف ، في حالة لا يمكن أن تقوم بها رحلة واحدة دون اهتزاز جيد. لذلك ، يجدر حمل مصابيح احتياطية معك باستمرار ، شعاع منخفض وعالي.

يمكن أن تنشأ مشاكل النقل لأسباب متنوعة. ولكن مهما حدث عطل في علبة التروس ، فإن أول شيء يجب على السائق فعله هو فحص الزيت الموجود فيه. نظرًا لأن هذا عنصر قابل للاستهلاك ، فيجب استبداله بشكل دوري. يتجاهل العديد من مالكي السيارات هذه القاعدة ، ثم ينفقون الكثير من المال على الإصلاحات الرئيسية.

لقد ولت الأيام التي كانت تنتقل فيها العربات على طول الطرق ، وكل مخالفة أو حفرة شعرت بنقطة خامسة خاصة بها. لحسن الحظ ، تم اليوم اختراع جهاز مثل الرف. ولكن إذا كان معيبًا ، فيبدو أنك تعود إلى العصور القديمة.

الفرامل هي آلية سلامة السيارة الرئيسية. العطل في نظام الفرامل هو ببساطة أمر غير مقبول ، لأن حياتك وحياة الأشخاص من حولك تعتمد على مدى كفاءة وسرعة توقف سيارتك. من هذا يمكننا أن نستنتج: لأي شك ، حتى أدنى شك ، في حدوث عطل في نظام الكبح ، تحتاج إما إلى الاتصال بمحطة خدمة أو إصلاحها بنفسك.

فئة إصلاح السيارات هي أكبر قسم على موقعنا ، حيث يتم جمع مجموعة واسعة من التعليمات لإصلاح وتشغيل السيارة هنا.

قمنا هنا بنشر أكثر المقالات شيوعًا في قسم ضبط السيارة ، نوصيك بالتعرف على نفسك.

هذا القسم ، أي نصائح لسائقي السيارات ، مليء بمواد مفيدة للغاية. ننصحك بإلقاء نظرة!

هنا فقط يمكنك العثور على إجابات لأسئلتك المتعلقة بمشاكل السيارة.

من الضروري إصلاح مولد نيسان الميرا كلاسيك في حالة تعطل الفرشاة ، وجسر الصمام الثنائي ، وفشل المجمع وعدد من أعطال المولد الأخرى التي قد تشعر نفسها بمرور الوقت.

• يعد عطل الفرشاة أحد أكثر مشاكل الجهاز شيوعًا ، ويمكن أن يكون حلها هو إصلاح مولد نيسان الميرا كلاسيك.

لإجراء الإصلاح ، يجب عليك إعداد الأدوات التالية:

• مفتاح البراغي "24" ،
• مفك مسطح،
• مسدس TORX T-45 ،
• كماشة من نوع "الكوبرا".

• تبدأ إزالة الجهاز بفصل الطرف السالب للبطارية.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة حزام المولد.
• قم بفك التجنيب وإزالة مجموعة ضفيرة الأسلاك.
• قم بإزالة سلك خرج المولد عن طريق فك الصامولة التي تثبت طرفها.
• قم بإزالة البرغي الذي يمسك المولد على قضيب الشد.
• قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الجزء السفلي من المولد.
• قم بإزالة المولد.

بعد الإزالة ، يمكنك إصلاح أو استبدال مولد Nissan Almera Classic. عند الاستبدال ، يتم تثبيت مولد جديد ، ويتم تثبيت جميع الأجزاء التي تمت إزالتها بترتيب عكسي.

لإصلاح الجهاز ، من الضروري تحديد سبب الخلل وموقعه بدقة.

• قم بفك صامولة التثبيت وإزالة البكرة من عمود المولد ، مع تثبيت العمود باستخدام مفتاح TORX.
• قم بإزالة الغلاف الفاصل.
• ضع علامة على موضع الجزء الثابت بالنسبة للأغلفة.
• نقب الغطاء الطرفي وإزالته.
• قم بإزالة الجوز الطرفي.
• قم بإزالة الغطاء الخلفي.
• قم بإزالة منظم الترحيل عن طريق فك البراغي والمسمار.
• قم بفك مسامير الربط (4 قطع) وقم بإزالة غطاء الدوار الخلفي.
• قم بإزالة الدوار من الجانب الذي يوجد فيه محرك الأقراص.
• قم بتوصيل جهاز الاختبار بإسكان الجزء الثابت ، بالتسلسل مع جميع الأسلاك المتعرجة.

ستميل مقاومة الجزء الثابت القابل للخدمة إلى اللانهاية. إذا كانت القيمة غير متطابقة ، فإن الجزء الثابت يكون خارج الترتيب ويجب استبداله.

• قم بتوصيل جهاز الاختبار بقطب الدوار ، وبدوره ، بكل حلقة انزلاق.

تميل مقاومة لف العضو الدوار القابل للخدمة إلى اللانهاية. إذا لم تتطابق القيم ، يجب استبدال الدوار.

عند توصيل جهاز الاختبار بحلقات الانزلاق ، ستكون المقاومة حوالي 3 "5 أوم. يشير مؤشر اللانهاية إلى حدوث كسر ويجب استبدال الدوار.

• قم بتدوير المحمل من جانب حلقة الانزلاق. في الحالة التي يكون فيها تشغيل الحلقات ملحوظًا ، يكون هيكلها تالفًا ، ويلاحظ التشويش ، وهناك تسربات لزيوت التشحيم ، يجب تغيير المحمل.

• قم بفك مسامير لوحة الاستقبال (4 قطع) وقم بإزالتها.
• اضغط على المحمل للخارج من الغطاء.
• قم بتثبيت واحدة جديدة في مكانها واضغط عليها باستخدام مغزل.

• قم بتوصيل جهاز الاختبار بإخراج لف مرحلة الجزء الثابت والمبدد الحراري للهواء في الثنائيات.
• قم بقياس مستوى المقاومة عن طريق إعادة ترتيب خيوط الاختبار.
• إذا تزامنت بيانات الجهاز بعد إعادة الترتيب ، فهذا يعني أن الوحدة معيبة وتحتاج إلى الاستبدال.
• تحقق من دوائر الصمام الثنائي الأخرى باستخدام نفس المبدأ.

بعد إصلاح مولد Nissan Almera Classic ، من الضروري تجميع الجهاز بالترتيب العكسي. من المهم في هذه الحالة محاذاة أغطية المولد ومبيت الجزء الثابت وفقًا للعلامات.

يحتوي الميرا كلاسيك على مولد تيار ثلاثي الأطوار. يمكن تحويل الجهد المتولد في الدائرة باستخدام منظم إلكتروني. أي عطل يظهر نفسه يتطلب تشخيصاً عاجلاً ، حتى لو عملت السيارة بعد ذلك بنفس الوضع. بعد التشخيص ، يتم إصلاح مولد Nissan Almera Classic أو استبدال الجهاز.

الادوات:

• مفتاح ربط انبوبي 13 مم
• مغزل دفع دبوس المكبس
• مزيل الحلقات
• شاكوش

الأجزاء والمواد الاستهلاكية:

1. قم بإزالة رأس الأسطوانة.

2. قم بإزالة حوض الزيت.

3. أدر العمود المرفقي حتى يصبح المكبس المراد إزالته عند BDC (المركز الميت السفلي).

4. قم بإزالة صواميل غطاء قضيب التوصيل.

5. قم بإزالة غطاء قضيب التوصيل.

تحذير:

يتم تشكيل الأغطية مع قضيب التوصيل ، لذا فهي غير قابلة للتبديل. لا تقم بإخراجهم من شخصيتهم تحت أي ظرف من الظروف.

6. استخدم مقبض المطرقة لدفع قضيب التوصيل في الأسطوانة وإزالة المكبس وقضيب التوصيل بعناية من الأسطوانة. تأكد من أن رأس قضيب التوصيل السفلي لا يلمس مرآة الأسطوانة ، وإلا فقد تتلف المرآة. قم بإزالة باقي المكابس بنفس الطريقة.

على الأسطح الجانبية للرؤوس السفلية لقضبان التوصيل وأغطية قضبان التوصيل ، يتم ختم عدد الأسطوانات التي تم تركيبها فيها.

إذا كنت تنوي إزالة المكبس من قضيب التوصيل ، فقم بتمييز المكبس برقم الأسطوانة حتى لا تخلط بين المكابس أثناء التثبيت.

7. قم بإزالة البطانات من قضيب التوصيل وغطاءه. إذا بقيت البطانات على العمود المرفقي ، فقم بإزالتها من العمود. إذا كنت لا تنوي استبدال البطانات ، عند إزالتها ، ضع علامة عليها على السطح غير العامل بالنسبة لقضبان التوصيل والأغطية.

يتم وضع علامة على الأسطح غير العاملة للإدخالات.

8. إذا كان الاستبدال ضروريًا ، فقم بإزالة حلقات المكبس باستخدام مجتذب خاص. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بإزالة الحلقات من المكبس ، مع نشر أقفالها بعناية.

تحذير:

لا تقم بفصل أقفال حلقة المكبس أكثر مما هو مطلوب لإزالتها. خلاف ذلك ، قد يتم انتهاك الهندسة أو حتى الحلقات قد تنكسر.

9. إذا كان من الضروري استبدال المكبس أو قضيب التوصيل ، فاستخدم ساحبًا لإزالة حلقات التثبيت التي تمسك دبوس المكبس.

10. تسخين المكبس إلى 60-70 درجة مئوية. اضغط على مسمار الضخ خارج المكبس ورأس قضيب التوصيل العلوي باستخدام أداة يبلغ قطرها حوالي 17 مم.

11. قم بإزالة المكبس من قضيب التوصيل.

أحد تخصصات محطاتنا هو الإصلاح عالي الجودة لنيسان الميرا كلاسيك. يوجد في خدمات السيارات لدينا أداة متخصصة لإصلاح نيسان الميرا كلاسيك. المواد الاستهلاكية والزيوت والسوائل متوفرة للصيانة الروتينية. في غضون ساعتين ، من المستودع الرئيسي ، سنقوم بإحضار أي قطع غيار لإصلاح نيسان الميرا كلاسيك.

قبل البدء في إصلاح نيسان الميرا كلاسيك ، سنقوم بذلك تشخيص مجاني التعليق أو المحرك أو الكهرباء (تشخيص مجاني في حالة الإصلاح في محطات الخدمة لدينا). لا نوصي بإجراء إصلاحات DIY على سيارتك نيسان ألميرا كلاسيك. يجب على الجميع القيام بعملهم. تحتاج إلى أن تعهد بإصلاح سيارتك إلى أولئك الذين يقومون بذلك كل يوم.

تكلفة تصليح نيسان الميرا كلاسيك:

يوصى بإجراء صيانة دورية وصيانة لنيسان الميرا كلاسيك كل 7-10 آلاف كم.عدد الأميال. وهذا يشمل بالضرورة تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت وفلتر الهواء وفلتر المقصورة. عند تنفيذ العمل المجدول ، سنقوم بإجراء تشخيصات مجانية لجميع مكونات السيارة وسنضع قائمة بالتوصيات.

كل 60 الف كم. الأميال ، نوصي بتغيير حزام التوقيت بالبكرات ، وإذا كان المحرك عبارة عن سلسلة ، فمن الأفضل استبدال السلسلة كل 120 ألف كيلومتر. من الأفضل استبدال الشموع كل 40 ألف كيلومتر بمحركات البنزين و 100 ألف كيلومتر. الأميال على محرك ديزل. في طرازات نيسان الميرا كلاسيك ذات الخانق التكيفي ، يوصى بتنظيف الخانق وتكييفه كل 60 ألف كيلومتر.

أشهر مشاكل وأعطال نيسان الميرا كلاسيك:
- تحمض مكابس الفرجار مع التآكل غير المتكافئ اللاحق للوسادات والأقراص ؛
- تصميم غير ناجح لمرشح الوقود - هزات السيارة ، الأكشاك ، تريت ؛
- صرير في داخل السيارة بسبب البلاستيك منخفض الجودة - الإلتصاق بمواد مضادة للصرير ؛
- مشكلة في الصندوق - فشل مبكر للمحامل وموانع تسرب زيت العمود الأساسي ؛
- في مشعات التبريد القياسية ، تسرب عند التقاطع مع الجزء الجانبي ؛
- عجلة قيادة ضيقة - مشكلة في التوجيه المعزز للسيارة - حاجز أو بديل حسب نتيجة التشخيص.

لا يمكن تحديد درجة تآكل محمل محور Nissan Almera Classic إلا من خلال التشخيص.

الضمان لجميع أعمال التصليح نيسان الميرا كلاسيك - 6 اشهر.

افعل ذلك بنفسك إصلاح سيارة نيسان الميرا ليس عملاً سهلاً ومضنيًا. بالطبع ، يتمتع بعض السائقين بخلفية في هندسة السيارات ، لكن معظم مالكي السيارات ليسوا ميكانيكيين محترفين. ومع ذلك ، فإن دليل الإصلاح والتشغيل ، الذي يأتي مع جميع الوثائق عند شراء سيارة ، سيساعد في القضاء على الأعطال وإعادة سيارتك إلى الحياة.

بالنسبة لنيسان الميرا كلاسيك أو نيسان ألميرا G15 أو نيسان ألميرا N16 ، يحتوي دليل التشغيل على نفس الأحكام تقريبًا ، حيث تغيرت جودة الأجزاء في السيارات ، لكن هيكل وأنظمة البناء لجميع الآليات بقيت كما هي. قبل الرحلة الأولى في سيارة جديدة تمامًا ، يُنصح دائمًا بالتعرف على هذا ، قد يقول المرء ، كتاب "مقدس" لكل سائق من أجل الحصول على فكرة واضحة عن الاستخدام السليم والصيانة لجميع المركبات يجب أن تكون الآليات.

إذا لم يتم إرفاق دليل الصيانة والإصلاح بالمستندات لسبب ما (يحدث هذا غالبًا عند شراء سيارة مستعملة) ، فيمكن العثور عليه على مواقع الويب الخاصة بتجار نيسان الرسميين.

على سبيل المثال ، يوجد على بوابة أحد تجار السيارات في موسكو على الصفحة مع Almera G15 دليل لنيسان الميرا. يتم تقديمه في عدة أجزاء وفي شكل وثيقة واحدة. يمكنك تنزيله على أي جهاز كمبيوتر أو هاتف ذكي على الرابط التالي:

بالطبع ، يختلف دليل Nissan Almera H16 إلى حد ما عن الدليل المقترح أعلاه ، لكن الاختلاف لا يتعلق بأهم التفاصيل: الجسم ، وبعض الأجهزة الإلكترونية ، وكذلك الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة. بشكل عام ، يمكن استخدام تعليمات التشغيل لكل من 2005 و 2015 ، نظرًا لأن طرق الإصلاح في معظمها لا تتغير.

أساس الخدمة الذاتية والإصلاح في نيسان الميرا هو دليل التشغيل. بدون هذا الكتاب ، من المستحيل تخيل القضاء الصحيح والفعال على أعطال المركبات ، أينما وفي أي ظروف تنشأ.

ومن الجدير بالذكر أن مجموعة نيسان الميرا كلاسيك 2006-2012 والميرا الأصلية تختلفان اختلافًا طفيفًا في المكون التكنولوجي ، لذلك يوصى باستخدام التعليمات لسلسلة معينة. يتجلى ذلك في بناء المنصة ، في الإلكترونيات ، وكذلك في بعض عناصر المحرك. ينطبق في الغالب على إصدارات نيسان الميرا N16 وكلاسيك.إذا أخذنا دليل إصلاح لنيسان ألمير G15 ، فإنه يناسب تمامًا الطراز "الكلاسيكي" تقريبًا ، نظرًا لأنه مبني على منصات متشابهة جدًا ، والثاني في الواقع هو خليفة كامل للأول.

بنفس القدر من الأهمية هو التطبيق الصحيح للتوصيات وتعليمات التشغيل.

إذا لم تتبع جميع التعليمات بدقة ، فقد تؤدي الإصلاحات إلى نتائج معاكسة تمامًا: تلف كامل للجزء أو تفاقم العطل.

سيسمح لك الالتزام الصارم بكل نقطة بإزالة الانهيار بسرعة وكفاءة وإعادة الحياة إلى نيسان الميرا كلاسيك أو N16 أو G15.

كيف تعمل مع دليل مالك Nissan Amlera للمبتدئين؟ في الواقع ، لا ينبغي أن تكون هناك أي صعوبات في هذا الأمر ، حيث يتم إنشاء هذه التعليمات لأصحاب السيارات الجديدة. إن مظهر هذا الكتاب يرضي العين ، والصفحات بشكل عام واضحة وسهلة للعيون. يوجد في بداية الدليل جدول محتويات مفصل يسمح لك بالتنقل والعثور بسرعة على القسم المطلوب.

لا تضيع إذا تم تشغيل نيسان الميرا 2013 ، ولديك فقط دليل من 2007 كلاسيك بين يديك. تتطابق العديد من البنود الواردة في هذه المستندات ، لذا يمكنك استخدامها بأمان. بالطبع ، ستكون الاختلافات واضحة فيما يتعلق بطرازات الجيل الثاني (حتى عام 2006) ، ومع ذلك ، في معظم حالات المشكلات الأكثر شيوعًا ، تكون طرق التخلص منها مناسبة لجميع سيارات الميرا.

إصلاح السيارة بنفسك هو عمل مسؤول. لا يوصى بإجراء ذلك في حالة عدم وجود معرفة خاصة في مجال تكنولوجيا السيارات ، وبالتالي فإن أفضل حل هو استخدام دليل الخدمة والتشغيل. بالنسبة إلى Nissan Almera Classic و G15 ، يحتوي دليل التشغيل على نفس المحتوى تقريبًا ، ومع ذلك ، بالنسبة لـ N16 ، من المستحسن الحصول على تعليمات لهذا الطراز المعين ، على الرغم من عدم وجود عدد من الأعطال يتم التخلص منها بالطرق الشائعة في جميع سيارات السلسلة.