افعل ذلك بنفسك إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ

إذا كنت مهتمًا ببيع محول عزم دوران مستعمل Chrysler Sebring Gasoline - فلا تتسرع في ارتكاب خطأ! اقتران سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي BU عبارة عن خنزير في كزة ، علاوة على ذلك ، بنفس سعر إصلاح الجودة.نوصي بأن تفكر في استبدال (استبدال) محول عزم الدوران بمحول تم تجديده من مستودعاتنا أو إصلاح عالي الجودة في شركتنا.

عند تثبيت محول عزم الدوران الذي لم يتم إصلاحه في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ الذي تم إصلاحه حديثًا بالبنزين ، فإنك تخاطر بإتلاف الصندوق على الفور مرة أخرى ، لأنك ستحصل على جميع الأوساخ ومنتجات محول عزم الدوران ، وفي أسوأ الحالات ، القطع المعدنية من المحامل أو الشفرات.

عادة ما تتراوح تكلفة إصلاح محول عزم الدوران من 2500 (التفكيك والشطف والتجميع) إلى 12000 روبل (في حالة حدوث أضرار جسيمة) ، اعتمادًا على مدى تعقيد العمل وعدد الأجزاء المكسورة وتكلفتها ، وهي على أي حال أرخص من إعادة إصلاح البنزين ناقل حركة أوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ.
متوسط ​​تكلفة الإصلاح ، إلى جانب العمل وقطع الغيار ، في حدود 4-6 آلاف روبل.

نحن نقدم إصلاحًا سريعًا لمحول عزم الدوران لديك في غضون ساعة إلى ساعتين أمامك مباشرة. سوف تكون قادرًا على رؤية جميع أعطالها بأم عينيك. في الوقت نفسه ، لا نأخذ أي أموال إضافية للإلحاح.

1) قطع محول عزم الدوران.
تحتاج إلى قطع خط اللحام الذي يربط بين النصفين بعناية ، في محاولة لترك أكبر قدر ممكن من المعدن. مع القطع المناسب ، يمكن فك محول عزم الدوران بسهولة وإعادة تجميعه 2-3 مرات إضافية إذا لزم الأمر. لسوء الحظ ، فإن العديد من الأشخاص الذين يقومون بإصلاح محولات Chrysler Sebring Gasoline يقتربون من عملهم بلا مبالاة ، حيث يقطعون كل المعدن عن الجسم في المرة الأولى التي يقطعون فيها.

2) بعد غسل جميع الأجزاء من الزيت ومنتجات التآكل ، يبدأ الإصلاح نفسه.
إذا لزم الأمر ، ملصق على القابض الجديد لمنع القابض الهيدروليكي لناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Sebring Gasoline ، مما يؤدي إلى تسوية سطح الجسم تحت القابض الجديد. في هذه المرحلة ، يواجه الحرفيون عديمو الضمير مرة أخرى صعوبات غير مسبوقة. إنهم يطحنون العلبة للحصول على قابض احتكاك جديد بحيث يزيلون كل المعدن تقريبًا من خلاله ومن خلاله ، مما يؤدي لاحقًا إلى حدوث شقوق. يقوم الحرفي العادي بعمل ذلك بعناية ، دون إزالة المعادن الزائدة. علاوة على ذلك ، يتم تغيير جميع الأجزاء الضرورية الأخرى - المحامل ، الحلقات O ، ختم الزيت ، إلخ.

إذا لزم الأمر ، يتم لحام رقبة جديدة في غطاء الخبز لناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Sebring Gasoline. هذا يتطلب الدقة والدقة ، منذ ذلك الحين عادة ، لا يستطيع العمال غير المهرة حتى قطع ثقب في الغطاء ليناسب العنق الجديد ، ولكن يجعلونه أكبر بمقدار نصف ملليمتر ، مما يؤدي بعد ذلك إلى نفاد الغطاء واختلال التوازن.

2) الجمعية.
من الضروري لحام نصفي محول عزم الدوران مرة أخرى كما هو الحال في المصنع ، في حين أنه من المهم جدًا تحقيق الحد الأدنى من الجريان المحوري بين النصفين (الموازنة) ، وضيق التماس. بالنسبة للحرفي الجيد ، حتى العنصر الجمالي مهم ، ولهذا السبب ، بعد الإصلاح في GIDROTOR ، يبدو محول عزم الدوران تمامًا مثل محول جديد مصنوع في المصنع.

في الفيديو ، النتيجة المتوسطة المعتادة لإصلاحنا هي نفاد 6 أجزاء من المليمتر مع نفاد مسموح به قدره 3 أعشار.

كرايسلر سيبرينج بترول 2400 V6 ، 3000 V6 EDZ 143hp ، 152hp ، 210hp Mitsubishi MH8XXX

كانت شركة كرايسلر الأمريكية ، التي تنتج سيارات كرايسلر ، تحت سيطرة شركة فيات الإيطالية تمامًا منذ عام 2014. تحت قيادة القلق ، يتم إنتاج سيارات مثل دودج وجيب. بالنسبة لسيارات كرايسلر ، يقوم الاهتمام بتثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بتصميمه الفريد ، بالإضافة إلى ناقل حركة من مرسيدس ، Getrag.

توصيات عامة

لإصلاح ناقل الحركة في كرايسلر ، يجب أن يكون لديك جميع المواد اللازمة: أختام الزيت ، والحشيات ، وقوابض الاحتكاك ، وشرائط الفرامل ، ومرشحات الزيت ، والملفات اللولبية ، وغيرها. نظرًا لحقيقة أن معظم الصناديق المثبتة على Chrysler إلكترونية تمامًا ، يجب عليك الاتصال فقط بالمراكز المتخصصة المجهزة بمعدات عالية التقنية. لتجنب المشاكل المتكررة ، لا توكل سيارتك إلا إلى المهنيين ذوي الخبرة.

- يقع في وضع الطوارئ (يبقى ترس واحد ، عادة الثالث)

فلا داعي للذعر ، لأن هذه الأعراض قد تترافق مع مشاكل في الكهرباء وبالمقارنة مع الغطاء. التجديد لا شيء

- الانزلاق عند التبديل (تزداد الثورات في لحظة التبديل بشكل حاد)

لماذا يجب عليك الاتصال بنا؟

وقت الإصلاح: 3-5 أيام عمل ، جميع المواد الاستهلاكية وقطع الغيار متوفرة

أعطال محتملة

الوصف والأعطال المحتملة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارات كرايسلر

اضغط على الصورة لعرض أكبر

ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات من شركة كرايسلر. تم التثبيت من عام 2001 حتى الوقت الحاضر على طراز Voyager.

سيتم نقل جهاز أوتوماتيكي بثلاث سرعات عن جدارة إلى مركز الخدمة مع استبدال المواد الاستهلاكية والقوابض والأقراص الفولاذية وأشرطة الفرامل ، ويتم إصلاحه بنجاح ويعمل لفترة طويلة وبشكل موثوق.

تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات من كرايسلر ، من 2004 إلى 2011 على طراز 300 Series.

كتلة الملف اللولبي هي أكثر المشاكل المحتملة شيوعًا مع هذا الجهاز. إن مورد الملفات اللولبية الأمريكية ليس كبيرًا جدًا ، وتقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتحميله بشكل مكثف للغاية ، مما يضطرها إلى منع محول عزم الدوران لزيادة خصائص تسريع السيارة. للتشغيل طويل المدى لـ 42RLE ، من الضروري تغيير كتلة الملف اللولبي بانتظام وإصلاح محول عزم الدوران.

ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات من كرايسلر A606 نسخة معدلة من A604. تم تقديم A606 من 1999 إلى 2004 على طرازات 300M و Concorde و LHS و New Yorker و Prowler.

تتمثل نقطة الضعف في الأوتوماتيكية في العمر في مشاكل جسم الصمام والملفات اللولبية ، والتي تظهر أثناء ارتفاع درجة الحرارة لفترة طويلة. تعيش محولات عزم الدوران الأمريكية أقل من المحولات الأوروبية ، حتى أدنى نقص في الزيت يؤثر سلبًا على عملهم.

تم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي كرايسلر بخمس سرعات من 2007 إلى 2009 على كرايسلر أسبن.

تحدث المشكلات غالبًا بسبب نقص الزيت في جسم الصمام. يتم إنتاج ملفات لولبية ، ويتسخ جسم الصمام نفسه ويتآكل.

ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات من مرسيدس. قدم إلى كرايسلر 300 سيريز وكروس فاير من 2004 إلى 2011. بعد التعديلات التي تم إجراؤها ، يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا قادرًا على لف حتى 200-300 ألف كيلومتر ، والدخول في إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي كرايسلر., فقط مع استبدال المواد الاستهلاكية. اختارت شركة كرايسلر هذا الطراز لسياراتها لفترة طويلة.

بالنسبة للآلات القديمة ، نظرًا للسخونة الزائدة المنتظمة ، قد يتعطل الموقد الكهربائي المزود بأجهزة استشعار السرعة. يؤدي تشغيل صندوق به كهرباء معيبة إلى تجويع الزيت ، فضلاً عن تآكل البطانات وتآكل مجموعات الحديد الأخرى.

ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات من شركة كرايسلر. من 2007 إلى 2011 تم تثبيته على Voyager، Town & Country، Sebring، Pacifica.

انتقال بسيط وموثوق.عادةً ما يصل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى مركز الخدمة مع تغيير الزيت والفلتر وتنظيف جسم الصمام واستبدال الحشيات وموانع تسرب الزيت والبطانات والمحامل. في عمليات النقل الأوتوماتيكية القديمة ، تفشل الملفات اللولبية.

Getrag 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي مع قابض مزدوج مبلل. من عام 2007 إلى عام 2010 أقيم في سيبرينغ.

بناءً على هيكل الصندوق الآلي ، يمكن أن ترتبط المشاكل المحتملة بالجزء الميكانيكي: قابض محترق ، وارتداء المحامل التفاضلية والمتحركة ، بالإضافة إلى مشاكل الإلكترونيات التي تغير التروس (الميكاترونيك).

في حالة إجراء إصلاح شامل ، تتم إزالة علبة التروس من السيارة. في هذه المرحلة ، يفحص الميكانيكي بعناية حالة جميع الأنظمة التي تخدم علبة التروس ، ودعامات تثبيت وحدة الطاقة ، وما إلى ذلك.

بعد التفكيك من السيارة ، ينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى منطقة الإصلاح. وتجدر الإشارة إلى أنه في هذا الموقع ، وكذلك في جميع المواقع السابقة ، يوجد حرفيون متمرسون لديهم تعليم تقني عالٍ (هندسي وبدني). هنا ، يتم إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Sebring ، وبعد غسل وتجفيف جميع الأجزاء ، يتم الكشف عن أعطالهم ، أي يتم تحديد إمكانية الاستخدام الإضافي لكل جزء أو الحاجة إلى استبداله.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن لأي عميل أن يكون حاضرًا أثناء تفكيك علبة التروس وأثناء اكتشاف أعطال أجزائه. في نهاية هذا الإجراء ، يتم وضع قائمة بأجزاء الاستبدال ، والتي يتم الاتفاق عليها بالضرورة مع العميل. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أنه أثناء الإصلاح الشامل ، من الضروري ، بغض النظر عن حالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، استبدال جميع الأختام والحشيات. يؤدي استخدام قطع الغيار الأصلية فقط من الشركات المصنعة لعلب التروس إلى زيادة العمر التشغيلي لناقل الحركة الأوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ الذي تم إصلاحه ، ولكنه يؤدي إلى زيادة كبيرة في تكلفة قطع الغيار. لتحقيق أفضل مزيج من نسبة جودة السعر ، يسمح باستخدام قطع غيار ما بعد البيع ، أي الشركات المتخصصة في إنتاج قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

يتم التثبيت مع مراعاة جميع المتطلبات الفنية. في هذه المرحلة ، يتم استبدال عناصر التركيب الفاشلة وأنظمة خدمة النقل الإضافية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء التثبيت ، يتم إجراء تعديلات أولية على عناصر الجزء الخارجي من نظام التحكم.

تشخيص المخرجات واقتحام السيارة. يتم إجراؤها باستخدام نفس تقنيات تشخيص المدخل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم مسح جميع رموز الأخطاء الموجودة مسبقًا من ذاكرة وحدة التحكم.

إذا كنت بحاجة إلى إجابة عاجلة للغاية ، فمن الأفضل الاتصال. طرح سؤال

مساء الخير ، لديّ كرايسلر سيبرينغ 2.4 بوكس ​​41 te (a 604) هذه هي المشكلة ، ظهرت الضربة الأولية عند التبديل من 2 إلى الترس الأول ، وبعد فترة اختفت الضربة ، وظهر مرض جديد في الثانية الأولى الترس ، الصندوق يعمل بشكل جيد عند التبديل من 2 إلى 3 تروس ينزلق ، يضيء الاختيار ، ينتقل الصندوق إلى وضع الطوارئ لمدة 3 تروس. أنت تتجاهل الخطأ وكل شيء يتكرر. في هذه الحالة قد يكون مقدار تكلفة الإصلاح.

A604 (Ultradrive) ، الاسم الجديد 41TE - ناقل حركة أوتوماتيكي من شركة كرايسلر رباعي السرعات لكرايسلر ودودج وبليموث وبعض طرازات ميتشيبيشي.

ناقل حركة أوتوماتيكي A604 (41TE) - ناقل حركة أوتوماتيكي من شركة كرايسلر 4 سرعات ، اسم بديل - Ultradrive ... بدأ الإنتاج في عام 1989 ، وتم إقرانه في البداية بمحرك عرضي كرايسلر 3.3 لتر.
يتم تصنيع ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 وتعديلاته اللاحقة في مصنع ناقل الحركة كوكومو في كوكومو ، إنديانا. سلف A604 هو ناقل الحركة الهيدروليكي A413.
يعتبر ناقل الحركة A604 (41TE) طفرة تكنولوجية قوية في التحكم التلقائي في التغيير في السيارات الحديثة.كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 أول من استخدم التحكم التكيفي في التغيير ، أي أن كمبيوتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 قادر على تحسين وضع النقل ، اعتمادًا على الظروف الخارجية وأسلوب قيادة السيارة.

يتم توفير نقل عزم الدوران من المحرك من خلال محول عزم مقاس 9.5 بوصة مركب على دولاب الموازنة المرن.
يتم توفير التبريد عن طريق مبادل حراري في مشعاع المحرك ومبرد هواء إضافي (ليست كل طرازات كرايسلر مجهزة بمبرد هواء).

يتكون ناقل الحركة الميكانيكي A604 من:
• خمس علب القابض.
• أربعة مراكم هيدروليكية.
• اثنين من علب التروس الكوكبية.
• مضخة هيدروليكية.
• جسم الصمام.
• تم تجميع كتلة الملف اللولبي مع مستشعرات الضغط.
• تفاضل مدمج.

يتم التحكم في ناقل الحركة A604 بواسطة وحدة تحكم إلكترونية تكيفية (TCM). يتم ضمان أوضاع التبديل المثلى من خلال المراقبة المستمرة في الوقت الفعلي لإشارات الإدخال من أجهزة الاستشعار وأجهزة استشعار الضغط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وكذلك من مستشعرات التحكم في المحرك.
تسمح لك خوارزمية البرنامج المسجلة في الطب الصيني التقليدي بتحسين تشغيل ناقل الحركة ، اعتمادًا على طريقة وديناميكيات القيادة.
في حالة حدوث أي عطل (هيدروليكي أو ميكانيكي أو إلكتروني) ، يقوم جهاز TCM بإيقاف تشغيل كتلة الملف اللولبي وينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 إلى وضع العرج ، وهذا هو الترس الثاني الذي يعمل باستمرار.
في وضع الطوارئ ، يمكنك الاستمرار في القيادة ، يوصى بعدم تجاوز سرعة المحرك لأكثر من 2500-3000 دورة في الدقيقة.
يتميز جهاز TCM بوظيفة شاملة للتشخيص الذاتي والاختبار تتيح لك تحديد طبيعة الخلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 وسببه بدقة.

• العتاد الأول (الأول). 2.84: 1
• الترس الثاني (الثاني). 1.57: 1
• العتاد الثالث (الثالث). 1.00: 1
• السرعة الرابعة (أوفردرايف). 0.69: 1
• يعكس. 2.21: 1

سيكون لديك معلومات مفيدة يمكنك من خلالها تحديد أسباب الأعطال والأخطاء في تشغيل ناقل الحركة 41TE (A604).

لا يسبب إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) صعوبات كبيرة ، ولكنه يتطلب عناية خاصة ودقة أثناء التجميع والتفتيش. بعد التثبيت ، يجب إجراء تكييف إلكتروني لوحدة التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (TCM).
عند إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) لمسافة تزيد عن 100000 كم ، نوصي بالقيام بالأعمال التالية:
• الإصلاح الوقائي لمحول عزم الدوران ناقل حركة أوتوماتيكي A604 (41TE).
• استبدل كتلة الملف اللولبي بأخرى جديدة (يوصى باستبدال كتلة الملف اللولبي كل 150000 كم).
• استبدل Front Planet و Overdrive & Reverse Clatch Hub.
• تأكد من تنظيف نظام التبريد قبل تثبيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE).

لا يستغرق إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) أكثر من 3 أيام عمل.
بناءً على طلب مسبق ، سنقوم بإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) في غضون 24 ساعة.
بعد إجراء إصلاح شامل لناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) ، توفر خدمة السيارات لدينا ضمانًا لمدة عام واحد. عند الإصلاح ، نكمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) بالأجزاء الأكثر موثوقية من الشركات المصنعة الرائدة لقطع غيار السيارات الخاصة بناقل الحركة (Transtec ، Raybestos ، إلخ) ، مع الحفاظ على التوازن بين السعر والجودة. عمر خدمة ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) بعد الإصلاح ليس أدنى من مورد المصنع ، ويخضع للصيانة المنتظمة عالية الجودة والتشغيل المعقول.

اقرأ أيضا:  إصلاح محرك سوبارو DIY

الاتصال وتقديم المشورة وقبول طلبات الخدمة والإصلاح والتكييف
ناقل حركة أوتوماتيكي A604 (41TE) ، سنقوم بإجراء تشخيص دقيق للخلل.
نحن نقدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعاد تصنيعه A604 (41TE) ، وقطع الغيار ، وكتل الملف اللولبي لعينة جديدة ، والتوثيق لتشخيص وإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي A604 (41TE) ، ومجموعات إصلاح ناقل الحركة A604 (41TE).
هاتف: (495) 9958674، (963) 9777356.
بالنسبة للرسائل ، استخدم نموذج الملاحظات.

خدمات سيارات كرايسلر وخدماتها:

المنطقة الجنوبية الشرقية (SEAD) // Lefortovo ، نيجني نوفغورود // محطة مترو Aviamotornaya

تقدم محطة خدمة ذات مستوى احترافي ، وهي شركة خدمات سيارات حديثة متخصصة في خدمة السيارات التي تحمل شعار كرايسلر ، تنفيذ إجراءات الإصلاح والترميم ، وأهمها التشخيص الشامل ، لأنها تعتمد على مدى صحة وكيفية ذلك. سيتم تقييم حالة بعض الوحدات بدقة ، وتعتمد بشكل مباشر على فعالية المخطط المختار من قبل متخصص ، والمستخدم لعملية الإصلاح القادمة.نضع أنفسنا كشركة موثوقة لخدمات السيارات ، ومناسبة بشكل مثالي لمالك سيارات كرايسلر العادي ، فنحن نقدم مجموعة من خدمات الإصلاح والتجديد ، والتي تهدف دائمًا إلى تحديد الأعطال التي تسببت في حدوث أعطال في خوارزمية التشغيل لوحدة معينة ، ثم القضاء على العيوب المكتشفة بناءً على توصيات الشركة المصنعة. يمكنك معرفة المزيد حول قائمة الأحداث التي تقام في خدمة السيارة هذه إذا انتقلت إلى صفحتنا. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الشمالية (SAO) // levoberezhny ، khovrino //

نظرًا لأن مركزنا التقني متخصص ، فقد تأكدنا من أن مالك السيارة لا يضطر إلى قضاء الوقت في البحث عن قطع غيار السيارات الضرورية لكرايسلر ، والتي من بين مجموعة المنتجات الجديدة أو المستعملة ، إذا أردت ، ستساعدنا موظفي خدمة السيارات. مع التركيز بشكل أساسي على رغبات عملاء الخدمات ، نحاول الالتزام بسياسة تسعير مخلصة جنبًا إلى جنب مع العمل عالي الجودة. إن الخدمة عالية الجودة لسيارات كرايسلر هي محور التركيز المباشر لخدمة السيارات لدينا ، حيث يحضر موظفو الموظفين دائمًا متخصصون ذوو خبرة ، بما في ذلك أولئك الذين لديهم ملف تعريف ضيق ، والذين يتمتعون بمؤهلات عالية ، وبالتالي يعرفون كيف نماذج معينة من هذا يتم إصلاح السيارة ، مع مراعاة ميزات التصميم لكل من تعديلات كرايسلر SUVs. يمكن الحصول على معلومات مفصلة حول مركزنا الفني ، بالإضافة إلى قائمة الخدمات المقدمة مباشرة على صفحتنا. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الجنوبية (YuAO) // وسط Chertanovo ، شمال Chertanovo // M. Prazhskaya

عند إصلاح سيارتك كرايسلر في مركزنا الفني ، يمكن العثور على معلومات مفصلة حول أي منها في الصفحة المقابلة ، يمكن لمالك السيارة التأكد من أن المتخصصين الذين عملوا مع سيارات هذه العلامة التجارية لعدة سنوات يعرفون بالضبط كيف يتم تشخيص سيارات الدفع الرباعي كرايسلر و ، وفقًا لذلك ، تم إصلاحه أو تعديل آخر وسنة الصنع. تم اختبار التقنيات التي نستخدمها تجريبيًا ، والتقنيات التي نعمل بها حديثة وفعالة. بالإضافة إلى ذلك ، استندت سياسة التسعير الخاصة بخدمة السيارات لدينا في المقام الأول إلى رغبات عملائنا ، وبالتالي ، فإنها تركز بشكل أساسي على مالك كرايسلر ، وبناءً عليه يمكننا القول أنه من الممكن تمامًا خدمة سيارة كرايسلر في مركزنا التقني غير مكلف. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك دائمًا الاعتماد على المساعدة المؤهلة إذا كنت بحاجة إلى تحديد قطع غيار لطراز كرايسلر معين ، والتي يمكن شراؤها من المستودع وعن طريق الطلب من الكتالوج دون مغادرة خدمة السيارة. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الشمالية الشرقية (SVAO) // Alekseevsky ، Ostankinsky // M. Alekseevskaya

يمكن أن تكون خدمة السيارات لدينا خيارًا مثاليًا ، نظرًا لكوننا خبراء في تشخيص وإصلاح سيارات كرايسلر على الطرق الوعرة ، يمكننا توفير جميع الشروط اللازمة لصيانة السيارة مع توجيه كل من متطلبات مالك السيارة وتعليمات الشركة المصنعة لنموذج كرايسلر محدد. من خلال خدمة كرايسلر الخاصة بك في مركزنا الفني ، يمكن العثور على معلومات أكثر دقة حول أي منها في الصفحة المقابلة ، يمكن لمالك السيارة التأكد من أن المتخصصين الذين عملوا مع سيارات هذه العلامة التجارية لعدة سنوات يعرفون بالضبط كيف يتم تشخيص سيارات كرايسلر الرياضية متعددة الاستخدامات و ، وفقًا لذلك ، تم إصلاحه.التعديل أو ذاك وسنة الصنع. بالإضافة إلى ذلك ، سيساعدك موظفونا بالتأكيد على اختيار قطع الغيار الضرورية ، والتي يتم تقديمها في مجموعة متنوعة من الأجزاء الأصلية وغير الأصلية والجديدة والمستعملة التي تتوافق مع توصيات الشركة المصنعة. اتبع الرابط أدناه لمعرفة المزيد عن شركتنا. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الشمالية الشرقية (SVAO) // ص. bibirevo ، سيفيرنوي ميدفيدكوفو // م. altufyevo

يقدم مركزنا الفني خدمات إصلاح السيارات بمختلف أنواعها مهما كانت تعقيداتها ، والتي تهدف بشكل عام دائمًا إلى استعادة السيارة بالكامل ، وهي مهمتنا المهنية الرئيسية. يفكر كل مالك سيارة كرايسلر الذي يتبع توصيات تشغيل سيارته ، بعد عدد معين من الكيلومترات ، في المكان الذي يمكن فيه خدمة السيارة بجودة عالية ومربحة بالقرب من منزله أو مكان عمله. يمكن أن تكون خدمة السيارات لدينا خيارًا مثاليًا ، نظرًا لكوننا خبراء في تشخيص وإصلاح سيارات كرايسلر على الطرق الوعرة ، يمكننا توفير جميع الشروط اللازمة لصيانة السيارة مع توجيه كل من متطلبات مالك السيارة وتعليمات الشركة المصنعة لنموذج كرايسلر محدد. بالإضافة إلى ذلك ، سيساعدك موظفونا بالتأكيد على اختيار قطع الغيار الضرورية ، والتي يتم تقديمها في مجموعة متنوعة من الأجزاء الأصلية وغير الأصلية والجديدة والمستعملة التي تتوافق مع توصيات الشركة المصنعة. شركتنا هي خدمة سيارات متعددة الوظائف جاهزة دائمًا لتقديم المساعدة المؤهلة في إصلاح السيارات التي تحمل شعار كرايسلر. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الشمالية الغربية (SZAO) // ص. mitino ، pokrovskoe-streshnevo // m. volokolamskaya

اقرأ أيضا:  إصلاح DIY Java 350

تتيح لنا إمكانيات خدمة السيارات لدينا ، التي يتمثل نشاطها الأساسي في تشخيص وصيانة سيارات الجيب ، تنفيذ أنشطة الإصلاح والترميم المعقدة تقنيًا في وقت قصير ، مع التوجه نحو التكلفة المقبولة لمالك السيارة. نحن نقدم خدمات إصلاح السيارات بمختلف أنواعها مهما كانت تعقيداتها ، والتي تهدف بشكل عام دائمًا إلى استعادة السيارة بالكامل ، وهي مهمتنا المهنية الرئيسية. يمكن لموظفينا تقديم المشورة بشأن أي مشكلة تتعلق بسيارات كرايسلر ، لأنهم يعرفون كيفية التشخيص الصحيح ليس فقط النموذجي ، ولكن أيضًا غير المألوف للسيارات التي تنتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي ، والأعطال ، والتي على أساسها سيتمكنون من التحديد وفقًا للمخطط يُنصح بإصلاح طراز السيارة هذا لاستعادة مؤشرات التشغيل وتقريبها قدر الإمكان من الأصل. إذا كنت مهتمًا بعرضنا ، فاتصل بالرقم المشار إليه في قسم جهات الاتصال ، حيث يعمل المستشارون ، والذين سيتمكنون في الوقت المناسب من إعادة توجيه مكالمتك إلى متخصص مختص في مجال إصلاح السيارات الذي يثير اهتمامك. بالإضافة إلى ذلك

المنطقة الجنوبية الشرقية (SEAD) // Yuzhnoportovy ، Danilovsky // M. Volgogradsky prospect

نحن مستعدون دائمًا لتقديم المساعدة المهنية إذا كنت بحاجة إلى خدمة سيارة كرايسلر. تتيح لنا إمكانيات خدمة السيارات لدينا ، التي يتمثل نشاطها الأساسي في تشخيص وصيانة سيارات كرايسلر ، تنفيذ أنشطة الإصلاح والترميم المعقدة تقنيًا في وقت قصير ، مع توجيه نحو تكلفة مقبولة لمالك السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، لا داعي للقلق بشأن مكان العثور على كل ما تحتاجه إذا كنت بحاجة إلى استبدال أي قطع غيار أو استبدال أي وحدة من سيارات كرايسلر ، حيث يمكننا الاهتمام بهذه المخاوف ، واسترشادًا بالخبرة ، حدد الأجزاء التي هي أفضل طراز سيارة محدد كرايسلر. يمكنك التعرف على قائمة الخدمات التي نحن على استعداد لتقديمها في أيام الأسبوع وعطلات نهاية الأسبوع على الصفحة المقابلة أو عن طريق الاتصال برقم الهاتف المشار إليه في جهات الاتصال. بالإضافة إلى ذلك

أخبروني قبل أيام أن صندوقي سيموت قريبًا ، وكانت الأعراض كالتالي:
تحدث الاهتزازات عند التبديل من الموضع P إلى الموضع R و N.

على الطريق المستقيم يكون الشعور به خفيفًا ، ويكون أسوأ على المنحدر ، لكن عند استخدام فرملة اليد يكون ذلك غير مهم

بشكل عام ، الشتاء قادم ، هل تعتقد أنني سأستمر حتى الربيع؟))

Sirozha ، وفقًا للأعراض التي وصفتها ، يمكن إجراء التشخيص في مؤتمر "الإدراك الحسي والظواهر الخارقة وتشخيصات السيارات على الإنترنت".بالمناسبة ، هل هناك مثل هذا؟ 🙂

وية والولوج
ZY أنا شخصياً كنت سأحقق أهدافًا في الهزات ، إنها فارغة ، لا تدمر الخلايا العصبية المتبقية (كلاهما). لكن فيما يتعلق بالنشارة / الغبار - كان من الصعب أن أنظر باهتمام أكثر بنفسي.

رحلة سيارة دودج ، ستيشن واجن ديزل .2.4 لتر 2008 ، ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع POWER SCHIFT. بعد إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لا يمكن تكييف ناقل الحركة الأوتوماتيكي. أتصرف وفقًا لدليل الخدمة: قبل بدء الإجراء ، أتجاهل جميع الأخطاء ، إن وجدت ، أقوم بإعادة ضبط البطارية ، وتسخين الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى 60 ، ثم الضغط على "بدء" - يبدأ البرنامج في زيادة الدورات وهو تنقطع على الفور. / دقيقة - أثناء البرودة ، ترتفع حتى 3000 دورة في الدقيقة. يعمل كل من الماسحات الضوئية MAXIDAS و X-431 PRO بنفس الطريقة تقريبًا. أسئلة: ما هي الأسباب المحتملة لفشل التكيف؟ استحالة إثارة الثورات المطلوبة أم الحاجة إلى استخدام ماسح StarSCAN؟ هل هناك تعليمات أكثر تفصيلاً (خطوة بخطوة) غير تلك المنشورة في منتديات Chrysler؟

لا يتم اتباع قواعد التكيف ، مثل: عدم إحكام فرملة اليد ، وعدم الضغط على الفرامل ، وعدم تدفئة المحرك ، وعدم إغلاق الأبواب ، وما إلى ذلك.

أعد فحص مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي من خلال المقابس ، bay-6l ، التحول إلى سيارة ثابتة بدون فرملة اليد في أوضاع مع تأخير لمدة 20 ثانية في كل منها ، خلال 5-7 دقائق ، أوقف DVZ ، قم بفك قابس التحكم من الجانب - المحرك لا يعمل - يتم تصريف الزيت الزائد ، حتى يسقط على فترات من بضع ثوان ، دون إغلاق التحكم. انسكب قابس الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، حتى يظهر التسرب مرة أخرى - تتم إزالة المستوى ، حاول التكيف ، بعد فحص درجة الحرارة مسبقًا.

يتم إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ناقل حركة أوتوماتيكي) Chrysler Sebring فقط في خدمة متخصصة. تعمل خدمتنا على إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Sebring منذ أكثر من 12 عامًا. بالإضافة إلى إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، نقوم بإصلاح محول عزم الدوران وأجسام صمام الإصلاح ، بما في ذلك الاستبدال الجزئي للصمامات. في بعض الطرز ، يمكننا إصلاح الميكاترونيك.

نقدم خيارين لإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي:

إصلاح جزئي (محلي) لناقل حركة أوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ - قبل الإصلاح ، نقوم بإجراء تشخيصات الكمبيوتر لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وإذا لزم الأمر ، نقوم بإجراء التشخيصات الميكانيكية مع إزالة حوض ناقل الحركة الأوتوماتيكي. إذا كان الإخراج التشخيصي يمثل مشكلة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فإننا نزيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ونغسله في حمام خاص ونقوم باستكشاف الأعطال وإصلاحها بقائمة من قطع الغيار والمكونات لإصلاح المشكلة التي قمت بتطبيقها.

فيديو (انقر للتشغيل).

إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي كرايسلر سيبرينغ - وكذلك مع الإصلاحات الجزئية ، إذا أظهرت التشخيص أن المشكلة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فسيتم إزالة الصندوق وتفكيكه بالكامل وغسله وإصابته بالعيوب. في هذه الحالة ، لا نبحث عن سبب محدد للانهيار ، لكننا نجري تشخيصًا كاملاً للعيب. يتم تحديد وتغيير جميع الوحدات وقطع الغيار ذات التآكل المتزايد.


قيم المقال:
رتبة 3.2 من صوت: 85