هذه هي الطريقة التي يمكنك بها ، تدريجياً وبدقة ، تفكيك بطارية مفك البراغي التي صنعتها الشركة المصنعة عن عمد "غير قابلة للإزالة" - من أجل عدم تغيير البطاريات الموجودة فيها ، ولكن يتم تشغيلها فورًا بعد أخرى جديدة باهظة الثمن. بالطبع ، سيتطلب هذا بعض المهارة والدقة. ولكنه سيوفر أيضًا المال ، وفي نفس الوقت تعلم كيفية تفكيك البطارية من مفك البراغي ماكيتا بيديك.
بالنسبة لأولئك الذين لم يعتادوا العمل بمطرقة ويريدون جعل عملية تفكيك البطارية تبدو أكثر هدوءًا ولطفًا ، يمكنك اقتراح استخدام ملعقة معدنية صغيرة أو سكين متعدد الاستخدامات. الشيء الرئيسي هو أنها لا تحتوي على حواف حادة ، مثل مفك البراغي الكبير ، والتي يمكن أن تلحق الضرر بالبلاستيك بسهولة.
إذا كان لا يزال لديك تشققات أو أضرار أخرى ، عند تفكيك حزمة البطارية ، فلا داعي للقلق ، لأن هذا النوع من البلاستيك يفسح المجال جيدًا للالتصاق بثنائي كلورو الإيثان.
VIDEO
يحدث أن أفضل طريقة للخروج من الموقف عندما يتم "ربط" البطاريتين هي طريقة لتجميع بطارية واحدة كاملة مكونة من بطاريتين. باستخدام أي من الطرق المقترحة ، يمكنك تفكيك كلتا الكتلتين لفهم العناصر المناسبة للاستخدام الإضافي وأيها يجب التخلص منه.
لهذا سوف تحتاج:
بطاريتين شاحن. أي مفك براغي رفيع ومسطح ؛ مشرط؛ قطعة من ورق الصنفرة سلكان مقاومة الحمل (اثنان ممكنان) ؛ الفولتميتر لقياسات الجهد. قبل تفكيك الوحدات ، تأكد من شحنها جيدًا. مع قياسات الجهد اللاحقة ، هذا هو بالضبط ما سيجعل من الممكن فهم البطاريات "الحية" وأيها ليست كذلك. قبل شحن البطاريات ، يوصى بأن تقوم بذلك قم بتنظيف نقاط التلامس الداخلية للشاحن ورق الصنفرة ، لأن أي مقاومة تلامس يمكن أن "تعطي" عملية شحن غير صحيحة.
عند شحن كلتا البطاريتين بالتناوب ، انتبه لمدى سرعة الشحن. إذا تم شحن البطارية بسرعة ، وكان مؤشر الشحن يشير إلى نهاية العملية بعد بضع دقائق فقط ، فهذا يعني أن البطارية تحتوي بالتأكيد على خلايا معيبة. وبالطبع ، عندما يتم شحن البطارية ببطء شديد ، أو لا تأخذ التيار على الإطلاق ، يجب بالتأكيد تفكيك جميع البطاريات الموجودة بالداخل و "اختبارها". اقرأ المزيد عن وقت شحن بطارية مفك البراغي →
بعد شحن حزمة البطارية وتفكيكها ، سترى أن هناك عدة عناصر بداخلها - العلب. سيختلف الرقم حسب مستوى الجهد لجهازك. ترتبط البنوك في سلسلة معينة. يوجد بالداخل جهاز استشعار حراري يتم إخراجه إلى لوحات الاتصال.
إذا كانت الإشارة من مستشعر درجة الحرارة المتجه إلى الشاحن غير صحيحة ، فستتلقى البطارية إما شحنًا أقل أو شحنًا زائدًا. كلاهما غير مرغوب فيه للغاية للبطارية ويؤثران سلبًا على أدائها. هذا هو السبب في أنه يوصى بشدة بتنظيف نقاط التلامس قبل شحن كلتا البطاريتين.
دعونا نعمل مع مقاومة الحمل. كما ذكرنا سابقًا ، يمكنك أن تأخذ اثنين ، كل منهما بقيمة اسمية 1 أوم. إذا وضعنا كلاهما على التوازي ، فسنحصل على المقاومة الإجمالية 0.5 أوم. ليس من الضروري الالتزام بهذه التصنيفات ، ولكن كلما قلت المقاومة كان ذلك أفضل.
ما هو دور مقاومات الحمل في استبدال البطارية نوعيًا؟ إذا أخذنا أي جهاز كهربائي وقمنا بقياس مؤشر الجهد في بطاريته ، فسنحصل على قيمة معينة. ومع ذلك ، لا تُظهر هذه القيمة مدى قدرة بطارية معينة على التخلي عن طاقتها. إذا قمنا بقياس الجهد تحت الحمل ، فسنحصل على ما يسمى "انخفاض الجهد". فقط من خلاله يمكنك الحكم على مدى جودة أو سوء البطارية.
يتم توصيل مقاومة الحمل على شكل قطعتين من الفراغات المعدنية الصغيرة والأسلاك المتصلة بالتوازي مع بعضها البعض بعناية بمقياس الفولتميتر. طريقة التحميل هذه مقبولة فقط إذا كان جهد خرج البطارية 12 فولت أو أقل (مستوى جهد الأمان).
يتم تثبيت الأسلاك بدقة في "مآخذ" الفولتميتر باستخدام مجسات ، ويتم تعيين عتبة جهد ثابت تبلغ 20 فولت على مقياس الفولتميتر. هذا المؤشر كافٍ تمامًا لقياس U لمجموعة كاملة من العناصر ككل ولكل عنصر على حدة ، وهو أمر مهم بشكل خاص.
قبل قياس جهد الخلايا ، قم بإعداد قلم رصاص بسيط ستدوين به قيمة U الصادرة عن كل بطارية في الحزمة. نظرًا لأن مفكات "المشي" في معظم الحالات تكون مزودة ببطاريات من النيكل والكادميوم معبأة في طبقات من الورق المقوى الكثيف ، فمن المهم التأكد من إمكانية الوصول إلى البطاريات من كلا الجانبين.
الآن يبقى تشغيل الفولتميتر (أو المتر المتعدد) والبدء في القياس. عند القياس ، نجعل كل بطارية معرّضة لمدة خمس ثوانٍ ونرى ما إذا كان الجهد ينخفض (عادةً ما يكون حوالي 1.2 فولت لكل بطارية على حدة). نصلح المؤشرات بقلم رصاص. من المستحيل إبقاء المجسات على البطاريات لفترة طويلة ، لأن المقاومة تزداد ، ويمكن أن تحترق ببساطة.
تدل الممارسة على أنه في حالة فشل عنصر واحد فقط من الحزمة بأكملها ، فإن هذا يؤثر سلبًا على تشغيل جميع البطاريات. إذا كان مؤشر الجهد على أي "بنك" يبلغ 1 فولت أو أقل ، فهذا يعني أنه قد استنفد مورده بالفعل. للتأكد أخيرًا من ذلك ، يجب عليك التحقق من مستوى التفريغ الذاتي لكل بطارية في الحزمة.
يتم أخذ القياسات المتكررة بعد 15 دقيقة. عند القياس ، تأكد من التحقق من قيم U الأساسية مع القيم المتكررة. إذا اتضح أن هناك بطاريات ، انخفض جهدها بشكل حاد ، بعد القياسات الأولية ، عند القياس المتكرر ، فهذا يعني أن لديها تفريغًا ذاتيًا عاليًا ، وهذه العناصر هي التي أصبحت أخيرًا غير صالحة للاستعمال.
بعد "احتساب" العناصر غير القابلة للاستخدام ، نقوم بفصلها عن البقية بمشرط ، وفي مكانها نضع بطاريات قابلة للاستخدام من بطارية احتياطية. لذلك قمنا بإعادة الكتلة بأكملها ، وجمع واحدًا كاملًا من اثنين.
يجب أن يتم اللحام عن طريق اللحام النقطي باستخدام قرص أسبرين عادي. من المستحيل لحام عنصر ما مباشرة إلى عنصر آخر: أي تسخين يتسبب في تبخر المنحل بالكهرباء وارتفاع درجة الحرارة ، وهو ما قد يكون أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للبطارية.
عند تفكيك الحزمة واللحام ، من المهم عدم فقد الجزيئات المعدنية ، والتي قد تكون ضرورية عند لحام العناصر معًا. لكي تكون في الجانب الآمن ، يمكنك أن تهتم مسبقًا بكيفية صنع الفراغات من الألواح الاحتياطية من ثني المعدن. من المهم أن تتذكر ما يلي: كلما كنت أفضل اللحام ، كانت البطارية تعمل بشكل أفضل.
ينتج الأسبرين الكثير من الأبخرة المسببة للتآكل ، لذا اعمل في منطقة جيدة التهوية. يتم أخذ تركيبة قابلة للانصهار ناعمة ذات خصائص متدفقة كجندى. يتم رش اللحام بمسحوق الأسبرين ، بحيث يتدفق بين الألواح ويربطها بشكل آمن ، ويساعد الأسبرين على تثبيت التركيبة في المكان المناسب.
يتم تثبيت البطارية المجمعة في العلبة ، ويتم فحص تشغيل مفك البراغي.في حالة تشغيل الأداة ، يتم شحن البطارية المجمعة حديثًا كالمعتاد ويتم فحص وظائفها مرة أخرى. إذا لم يلاحظ أي انخفاض في عدد الدورات في الدقيقة للأداة ، فهذا يعني أن التجربة كانت ناجحة. نظرًا لأن بطاريات النيكل والكادميوم تعمل لفترة طويلة مع التشغيل المناسب ، فهناك احتمال ألا تفشل الحزمة الجديدة المجمعة بيديك ، وستعمل بطارية مفك البراغي ذاتية الصنع بشكل صحيح.
لنتحدث عن كيفية تحويل البطارية بنفسك من نوع بطارية إلى آخر. هناك العديد من مقاطع الفيديو حول هذا الموضوع على الإنترنت ، حيث يقال الكثير عن المزايا الموجودة إذا كان الليثيوم في مفك البراغي. ومع ذلك ، إذا كنت لا تستخدم الأداة بشكل مكثف ومستمر ، فلا فائدة على الإطلاق من بطارية الليثيوم. تميل بطاريات الليثيوم أيون إلى "التقدم في العمر" بسرعة أكبر من بطاريات الكادميوم ، وببساطة ليس لديها الوقت لتطوير مواردها في ظل الظروف إذا تم استخدام الأداة من وقت لآخر.
VIDEO
قد يكون تغيير بطارية مفك البراغي باستخدام بطاريات الليثيوم ضروريًا للحرفيين المحترفين الذين يستخدمون الأداة بشكل يومي ويحتاجون إلى مصادر طاقة قوية. بالطبع ، برغبة قوية ، يمكنك إعادة لحام البطارية إلى الليثيوم ، ولكن ما إذا كان ذلك مستحسنًا أم لا. اقرأ المزيد حول البطاريات الأفضل لمفك البراغي →
وبالتالي ، لا يمكنك تفكيك بطارية أي مفك براغي فحسب ، بل يمكنك أيضًا لحام إحدى الحزمتين ، والتي ستستمر لأطول فترة ممكنة ، ولن تضطر إلى شراء بطارية جديدة في المستقبل القريب.
لن يكون عمل البطارية المحولة أسوأ ، بشرط أن تكون الخلايا ملحومة بشكل صحيح. الشيء الرئيسي هو التعامل مع العملية بصبر وعناية قصوى ، بحيث يمكنك في التجربة الأولى إنهاء المهمة بأقل قدر من الخسائر ولحام كل شيء بشكل صحيح. إذا تمكنت من جمع كل شيء ، فسيصبح هذا حافزًا إضافيًا لمواصلة تجاربك في مجال الإلكترونيات. قم بتجميع البطارية بنفسك مرة واحدة - ويمكنك توفير المال عند شراء بطاريات جديدة لمفك البراغي في المستقبل.
VIDEO
أصبح استخدام مفكات البراغي جزءًا من أعمال البناء. تسمح لك المثاقب اللاسلكية بأداء المهام في الأماكن التي لا يوجد فيها مصدر طاقة خارجي أو يصعب تغذية سلك تمديد. لكن مع مرور الوقت ، تفشل البطاريات. وجد البعض أنه من الممكن والسهل على أنفسهم إصلاح بطارية مفك البراغي بأيديهم. ما هو المطلوب لهذا وهل يمكن استعادة العناصر الموجودة؟ للإجابة على هذا السؤال ، تحتاج إلى فهم أنواع البطاريات الموجودة.
يستخدم مصنعو مفكات البراغي البطاريات في موديلاتهم التي لا تتوافق مع منتجات المنافسين. لكن هذا ينطبق على الهيكل الخارجي ، المكونات الداخلية هي نفسها ويمكن أن تكون من عدة أنواع مختلفة. من بين هؤلاء:
ليثيوم أيون.
النيكل والكادميوم؛
النيكل هيدريد المعادن.
كل من هذه الخيارات له مزايا وعيوب. في أغلب الأحيان ، يمكن العثور على النقش Ni-Cd على علبة البطارية. تقول إنه يوجد بالداخل عناصر لها تركيبة من النيكل والكادميوم. في السابق ، كانت هذه البطاريات تُستخدم أيضًا في الهواتف المحمولة. هذا بسبب التكلفة المنخفضة للخلايا لهذه البطاريات. من حيث عمر الخدمة ، فهم أقل شأنا من المجموعتين الأخريين. هذا بسبب قلة عدد دورات التفريغ / الشحن. عادةً ما يكون الجهد لكل خلية 1.2 فولت. للوصول إلى جهد 12 فولت ، ستحتاج إلى استخدام 12 علبة لبطارية واحدة.
هذا يؤثر سلبًا على وزن وأبعاد البطارية. تتطلب بطارية 18 فولت 18 خلية. الخصائص الإيجابية هي قدرة تحمل التفريغ العميق. يمكن أيضًا تخزينها بدون شحن دون التأثير على ارتدادها. إذا تركت بطارية مشحونة لفترة طويلة ، فستفقد شحنتها بعد فترة.إن إنتاج هذه العناصر ليس صديقًا للبيئة ، لذلك لا يُسمح به في كل دولة.
تم تطوير بطاريات هيدريد النيكل والمعدن كبديل للنوع السابق. لقد أصبحت تستخدم على نطاق واسع في المجال المنزلي. تعتمد البطاريات التقليدية القابلة لإعادة الشحن من نوع القلم على مبدأ بطاريات هيدريد النيكل والمعدن. هذه المنتجات ليس لها عمليا أي تأثير على الذاكرة. هذا يعني أنه يمكنك شحنها حتى يتم تفريغها تمامًا. لكن هناك بعض القيود التي تتمثل في فترة الإقامة في حالة التفريغ الجزئي. إذا كانت البطارية بداخلها لأكثر من شهر ، فستحتاج إلى تفريغها تمامًا قبل الشحن. إنتاجها لا يضر بالبيئة مثل النيكل والكادميوم.
المنتجات قادرة على تحمل تكلفة أطول ، لكن تكلفتها أعلى مرتين أو أكثر من تكلفة الخيار الأول. يمكن للبطاريات التي تحتوي على خلايا هيدريد النيكل والمعدن أن تتحمل ما يصل إلى 300 دورة شحن / تفريغ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدل التفريغ الذاتي لهذا النوع من البطاريات أعلى بعدة مرات. منذ وقت ليس ببعيد ، تم تطوير عناصر تخضع لتقليل التفريغ الذاتي. الجهد الكهربائي لخلية واحدة هو أيضًا 1.2 فولت. ينصح المصنعون بشحن الخلايا القياسية بتيار منخفض لفترة طويلة.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون منتشرة على نطاق واسع. لا يتم استخدامها فقط في مفكات البراغي ، ولكن أيضًا في معظم المعدات والأجهزة الإلكترونية التي يتم تشغيلها من مصدر محمول. يتم تحديد هذه العناصر من خلال النقش على العبوة أو علبة Li-Ion. يحتوي أحد هذه العناصر على جهد أعلى بثلاث مرات من جهد علبة واحدة من العنصرين السابقين ، وهو 3.6 فولت. يمكن أن تكون العناصر ذات قدرات مختلفة جدًا. في الوقت نفسه ، تظل أبعادها صغيرة ، مما يقلل الوزن ويسمح لك بجعل مفك البراغي أكثر إحكاما. تم زيادة عدد الدورات إلى 500. العنصر خالي من تأثير الذاكرة ، لذلك يمكن شحنه في أي وقت عند الحاجة. إن إنتاج مثل هذه البطاريات يعد أكثر تكلفة ، لذا فإن التكنولوجيا باستخدامها لها أيضًا ثمن باهظ.
لتحديد الخلل بشكل صحيح ، من المفيد أن نفهم أن مصدر الطاقة يتكون من علب منفصلة ، متصلة في سلسلة مع بعضها البعض. بالنسبة للنيكل والكادميوم وهيدريد معدن النيكل ، يتم تثبيت وحدة التحكم بالشحن في الشاحن ، وفي بطاريات الليثيوم أيون ، غالبًا ما توجد في البطاريات نفسها. إذا لم يتم شحن البطارية من الشاحن ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الجهد الذي ينتجه الجهاز. لهذا ، يتم توصيل الفولتميتر به ويتم أخذ القياسات. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فإن السبب يكمن في العناصر نفسها. عادة ، لا تفشل المكونات معًا. فقدت علبة واحدة أو أكثر قدرتها.
للتحقق من ذلك ، ستحتاج أيضًا إلى مقياس متعدد ، يتم تحويله إلى وضع الفولتميتر لقياس تيار التيار المستمر. من الضروري أيضًا تفكيك البطارية للوصول إلى البنوك الفردية. ولكن قبل ذلك ، من الضروري توصيل المنتج المفرغ بالشاحن والانتظار حتى نهاية الدورة. عندما يتم الإشارة إلى الوصول إلى الشحن الكامل ، يمكنك متابعة التفكيك. في أغلب الأحيان ، يكون الجسم غير قابل للانفصال. هذا يعني أنه عليك استخدام خيالك وملاحظتك لفتحه دون الإضرار بالمكونات الداخلية. غالبًا ما يمكن لصق النصفين معًا ، لذا يمكنك استخدام بنزين "جالوشا" وحقنة بإبرة. من الضروري وضع كمية صغيرة على المفصل وانتظر حتى يذوب مزيل الشحوم اللاصق.
الآن ، باستخدام مقياس متعدد ، من الضروري قياس الجهد عند كل عنصر. من المهم عدم الخلط بين المجسات ، فقد تكون القراءات غير صحيحة. في حالة الشحن ، يمكن أن يصل جهد بطاريات الليثيوم أيون إلى 4.2 فولت ، إذا كانت أقل من 3.5 ، فيمكننا افتراض وجود مشاكل في الخلية.في النوعين الآخرين من الخلايا ، يكون جهد الخلية المشحونة في النطاق من 1.2 وما فوق. بعد إجراء القياسات ، يمكنك وضع علامة "+" على البنوك الجيدة ، و "-" على البنوك التي فقدت سعتها. يمكنك اختيار أي تعيين مناسب. بعد التحقق ، يمكنك جمع المصدر. لا يجب لصق نصفي العلبة. يمكنك إعادة لفها بشريط كهربائي ، حيث ستكون هناك حاجة إلى تفكيك واحد آخر.
يجب تشغيل البطارية حتى يتضح أنها فقدت سعتها أو نفدت شحنتها. بعد ذلك ، يمكن تفكيك جسم المصدر مرة أخرى ويمكن إجراء القياسات على العناصر الفردية التي تم تمييزها على أنها خارج الترتيب. إذا غرق الجهد عبرها بمقدار 0.5 فولت من الحد الأدنى الاسمي ، فسيتم تحديد العناصر بشكل صحيح وستكون هناك حاجة إلى مزيد من الصيانة أو الاستبدال. بعد تفكيك البطارية ، من الضروري فحص جميع عقد التوصيل واللحام بعناية. إذا كان هناك اتصال سيء على أي من العناصر ، فقد يكون خطأ كل شيء ، وسيكون البنك في وضع جيد.
يعد استرداد العناصر التي فقدت سعتها تحديًا وليس ناجحًا دائمًا. في معظم الحالات ، يمكن أن يؤدي الإجراء إلى إطالة عمر العلبة قليلاً ، ولكن يجب استبدالها لاحقًا. لا يمكن إصلاح بطاريات الليثيوم أيون ، لذا لا يجب أن تجربها. في أغلب الأحيان ، عندما يفشلون ، ينتفخون ، ويشوهون المكونات الداخلية ، ولا يمكن فعل أي شيء حيال ذلك. الطريقة الأولى التي يمكن تطبيقها هي اختيار نظام تحكم مختلف. يمكنك إعادة ترتيب البنوك من بطارية لا تعمل إلى بطارية عاملة ومعرفة ما إذا كان هناك أي شيء يتغير. إذا كان ذلك يساعد ، فسيتم حل المشكلة. لكن يجب أن تكون بطارية المتبرع من طراز مماثل. بالنسبة لعلب النيكل والكادميوم ، يمكنك تجربة الاسترداد بدورات شحن وتفريغ متعددة. إذا كانت هناك مجموعة عادية من السعة بعد ذلك ، فيمكنك استخدامها لبعض الوقت.
لإصلاح بطارية مفك البراغي ، ستحتاج إلى أن يكون لديك علب مماثلة أو نفس العلب الموجودة في بطاريتك الخاصة. أنت بحاجة إلى مكواة لحام ، وهو تدفق ليس له تأثير تآكل على المادة والقصدير والغسيل الذي سيزيل التدفق المتبقي.
يجب أن تكون مكواة اللحام الخاصة بالعمل ذات طاقة كافية لتسخين الألواح جيدًا. يتم إزالة العناصر الفاسدة والتخلص منها. من الأفضل تسليمها لمراكز إعادة التدوير حتى لا تضر بالبيئة. وفقًا للمخطط الحالي ، يتم استبدال العلب الجديدة وتوصيلها بألواح أصلية. يجدر العمل بسرعة حتى لا تفرط في سخونة خلايا البطارية ، والتي يمكن أن تفشل بسببها. من المهم النظر بعناية في علامات العناصر حتى لا تنعكس القطبية. يتم تطبيق الجريان أولاً ، متبوعًا بالقصدير. بعد تجميع البطارية ، من الضروري السماح للبنوك الجديدة بالحصول على السعة المطلوبة. لهذه الأغراض ، من الضروري إجراء عدة دورات من التفريغ الكامل للبطارية وشحنها. لمزيد من المعلومات حول إصلاح البطارية ، انظر الفيديو.
VIDEO
لا يعد إصلاح بطارية مفك البراغي مهمة صعبة إذا كنت تعرف الفروق الدقيقة التي تم وصفها في المقالة. يمكن أن تكمن المشكلة الرئيسية في اختيار العلب المناسبة التي تتوافق مع معايير التيار وتكون مناسبة في الحجم لبطارية معينة.
تبلغ تكلفة مفك البراغي الجديد حوالي 70٪ من تكلفة البطارية بالنسبة له. لذلك ، ليس من المستغرب عندما نواجه عطلًا في البطارية ، نسأل أنفسنا السؤال - ما التالي؟ قم بشراء بطارية أو مفك براغي جديد ، أو ربما من الممكن إصلاح بطارية مفك البراغي بيديك ومواصلة العمل بأداة مألوفة بالفعل؟
في هذه المقالة ، التي نقسمها شرطيًا إلى ثلاثة أجزاء ، سننظر في: أنواع البطاريات المستخدمة في مفكات البراغي (الجزء 1) ، وأسباب فشلها المحتملة (الجزء 2) وطرق الإصلاح المتاحة (الجزء 3).
وتجدر الإشارة إلى أنه بغض النظر عن العلامة التجارية لمفك البراغي وبلد الشركة المصنعة ، فإن البطاريات لها هيكل متطابق.تبدو حزمة البطارية المجمعة هكذا.
إذا قمنا بتفكيكها ، فسنرى أنها مجمعة من عناصر صغيرة يتم تجميعها بالتتابع. ومن مقرر الفيزياء المدرسية ، نعلم أن العناصر التي لها اتصال تسلسلي تنسق إمكاناتها.
ملحوظة. يعطينا مجموع كل بطارية الجهد الكلي عند ملامسات البطارية.
كقاعدة عامة ، تحتوي أجزاء التنضيد أو "العلب" على حجم قياسي وفولتية ، وهي تختلف فقط في السعة. يتم قياس سعة البطارية بـ Ah ويشار إليها في الخلية (كما هو موضح أدناه).
لترتيب بطاريات مفك البراغي ، يتم استخدام الأنواع التالية من العناصر:
بطاريات نيكل - كادميوم (Ni - Cd) ، بجهد اسمي على "البنوك" يبلغ 1.2 فولت ؛
هيدريد معدن النيكل (Ni-MH) ، الجهد عبر العناصر - 1.2V ؛
بطارية ليثيوم أيون (Li-Ion) ، بجهد 3.6 فولت.
دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في مزايا وعيوب كل نوع.
النوع الأكثر شيوعًا بسبب تكلفته المنخفضة ؛
درجات الحرارة المنخفضة ، مثل بطاريات Li-Ion ، ليست مخيفة ؛
يتم تخزينه في حالة تفريغ ، مع الاحتفاظ بخصائصه.
أنتجت فقط في دول العالم الثالث ، بسبب السمية أثناء الإنتاج ؛
تأثير الذاكرة
التفريغ الذاتي؛
سعة صغيرة
عدد قليل من دورات الشحن / التفريغ ، مما يعني أنها لا "تعيش" لفترة طويلة مع الاستخدام المكثف.
إنتاج صديق للبيئة ، هناك فرصة لشراء بطارية ذات علامة تجارية عالية الجودة ؛
تأثير الذاكرة المنخفض
انخفاض التفريغ الذاتي
قدرة عالية مقارنة بـ Ni - Cd ؛
المزيد من دورات الشحن / التفريغ.
سعر؛
يفقد بعض خصائصه أثناء التخزين طويل الأجل في حالة التفريغ ؛
لا "تعيش" لفترة طويلة في درجات حرارة منخفضة.
لا يوجد تأثير الذاكرة.
التفريغ الذاتي غائب تقريبًا ؛
سعة بطارية عالية
عدد دورات الشحن / التفريغ أكبر بعدة مرات من أنواع البطاريات السابقة ؛
لضبط الجهد المطلوب ، يلزم عدد أقل من "العلب" ، مما يقلل بشكل كبير من وزن وأبعاد البطارية.
سعر مرتفع ، ما يقرب من 3 مرات مقارنة بالنيكل والكادميوم ؛
بعد ثلاث سنوات ، هناك خسارة كبيرة في القدرة ، لأن يتحلل لي.
تعرفنا على العناصر ، دعنا ننتقل إلى بقية عناصر حزمة بطارية مفك البراغي. يعد تفكيك الوحدة ، على سبيل المثال ، لإصلاح بطارية مفك البراغي Hitachi (كما هو موضح أدناه) ، أمرًا بسيطًا للغاية - قمنا بفك البراغي حول المحيط وفصل العلبة.
السكن به أربع جهات اتصال:
اثنان من الطاقة ، "+" و "-" ، للشحن / التفريغ ؛
التحكم العلوي ، يتم تشغيله من خلال جهاز استشعار حراري (الثرمستور). يعد الثرمستور ضروريًا لحماية البطاريات ، فهو يقطع أو يحد من تيار الشحن عند تجاوز درجة حرارة معينة للخلايا (عادة في حدود 50-600 درجة مئوية). يحدث التسخين بسبب التيارات العالية أثناء الشحن القسري ، ما يسمى بالشحن "السريع" ؛
ما يسمى بجهة اتصال "الخدمة" ، والتي يتم توصيلها من خلال مقاومة 9 كيلو أوم. يتم استخدامه لمحطات الشحن المعقدة التي تعادل الشحن على جميع خلايا البطارية. في الحياة اليومية ، هذه المحطات غير مجدية ، بسبب تكلفتها العالية.
هذا في الواقع هو التصميم الكامل للبطارية. يوجد أدناه مقطع فيديو حول كيفية تفكيك الكتلة.
VIDEO
اكتشفنا الغرض من عناصر هيكل البطارية ، والآن سننظر في كيفية تحديد العطل ، وهذا هو الجزء الثاني من إصلاح بطارية مفك البراغي. على الفور ، نلاحظ أن جميع العناصر لا يمكن أن تفشل مرة واحدة ، وبما أن دائرتنا متسلسلة ، عندما يفشل عنصر واحد ، لا تعمل الدائرة بأكملها. ومن ثم ، فإن مهمتنا هي تحديد المكان الذي لدينا الحلقة الأضعف في السلسلة.
لهذا ، سنحتاج إلى مقياس متعدد ، وللطريقة الثانية لاستكشاف أخطاء مصباح 12 فولت وإصلاحها ، إذا كانت بطارية مفك البراغي لديك هي أيضًا 12 فولت. الإجراء كالتالي:
- نقوم بتشغيل البطارية ، انتظر إشارة الشحن الكامل.
- نقوم بتفكيك العلبة وقياسها على كل بنك بطارية. بالنسبة إلى Ni - Cd ، يجب أن يكون لدينا 1.2 - 1.4 فولت ، في الليثيوم - 3.6 / 3.8 فولت.
- تحقق من جميع "البنوك" التي يكون الجهد فيها أقل من الاسمي. على سبيل المثال ، تحتوي معظم خلايا Ni-Cd على جهد 1.3 فولت وواحد أو أكثر - 1.2 / 1.1 فولت.
- نقوم بتجميع البطارية ونعمل حتى فقدان الطاقة بشكل ملحوظ.
- نقوم بإزالة وتفكيك وقياس انخفاض الجهد عبر "بنوك" البطارية. على العناصر المحددة ، سيكون الجهد "ترهل" أكبر من العناصر الأخرى. على سبيل المثال ، لم تعد 1.2 فولت ، ولكن 1.0 فولت أو حتى أقل.
ملحوظة. يعتبر الفرق بين الخلايا في البطارية من 0.5 - 0.7 فولت كبير ، مما يعني أن الخلية تصبح غير صالحة للاستعمال.
وهكذا وجدنا مرشحين "للإنعاش" أو "البتر" والاستبدال بعناصر جديدة.
إذا كان مفك البراغي يعمل بجهد 12 أو 13 فولت ، فيمكنك البحث بطريقة أبسط. نقوم بتفكيك البطارية المشحونة بالكامل وتوصيل مصباح 12 فولت بجهات الاتصال "+" و "-". سوف يكون المصباح حمولة وسوف يستنزف البطارية. بعد ذلك ، نأخذ قياسات على خلايا البطارية ، حيث يكون انخفاض الجهد أقوى ، وهناك أيضًا ارتباط ضعيف.
هناك طرق أخرى ، بدلاً من المصباح ، يمكنك اختيار المقاومة ، لكن لهذا تحتاج بالفعل إلى أساسيات الهندسة الكهربائية ، ومن المشكوك فيه أن يكون المقاوم بالمقاومة اللازمة في متناول اليد.
العيوب الأخرى نادرة جدا. على سبيل المثال ، فقدان الاتصال عند نقاط اللحام بالبطاريات أو ملامسات الطاقة للوحدة ، أو فشل الثرمستور. هذه المشكلة متأصلة في المنتجات المقلدة. بسبب الندرة ، لن نركز على عناصر البطارية.
مع عناصر "المشكلة" التي تم فرزها ، فمن الضروري الإصلاح. كيف تصلح بطارية مفك البراغي؟ بشكل عام ، هناك طريقتان متاحتان للإصلاح ، إذا جاز التعبير. هذا هو ترميم واستبدال العناصر التي أصبحت غير صالحة للاستعمال.
دعنا ننتقل إلى الجزء 3 من إصلاح بطارية مفك البراغي ونحفظ على الفور أن مفهوم "الإنعاش" لبطاريات الليثيوم أيون لا ينطبق. لا يوجد تأثير للذاكرة فيها ، على الأرجح ، حدث تحلل الليثيوم ، ولا يمكن فعل أي شيء حيال ذلك. في مثل هذه البطاريات ، من الضروري معرفة سبب الخلل: العنصر نفسه أو دائرة التحكم. يوجد خياران هنا:
نقوم بتغيير نظام التحكم من نظام آخر ، ولكن يشبه بطاريتنا ، إذا كان ذلك مفيدًا ، فإننا نجد بديلاً ونغيره ؛
ضع 4 فولت على خلية بتيار يبلغ حوالي 200 مللي أمبير ، وهذا يتطلب شاحنًا قابلًا للضبط. إذا ارتفع الجهد على العنصر إلى 3.6V ، فإن العنصر يعمل بشكل صحيح ، والمشكلة في عناصر أخرى ، أو في دائرة التحكم.
يتوفر تجديد بطارية مفك البراغي بشكل أساسي لبطاريات Ni - Cd ، ولكنها عادة ما تكون الأكثر شيوعًا في مفكات البراغي المنزلية.
فكيف لإعادة تنشيط بطارية مفك البراغي؟ هناك نوعان من "الإنعاش" لهذه الأنواع من البطاريات:
طريقة الضغط أو الضغط (ستعمل في الحالات التي لا يزال فيها الإلكتروليت موجودًا ، لكن الحجم مفقود) ؛
الجهد والتيار "البرامج الثابتة" أكبر من الاسمي. تتيح لك هذه الطريقة التخلص من تأثير الذاكرة ، وعلى الرغم من أنها ليست بالكامل ، إلا أنها تتيح لك استعادة السعة المفقودة.
هذه الطريقة موضحة أدناه في الفيديو.
VIDEO
ملحوظة. كقاعدة عامة ، في بطارية النيكل والكادميوم ، السبب الرئيسي لفقدان السعة هو غليان الإلكتروليت ، وإذا كانت صغيرة جدًا ، فلن تساعد أي "برامج ثابتة".
هذه الطريقة ، إذا كانت نتيجتها إيجابية ، فلن تحل مشكلة فشل العناصر. بدلاً من ذلك ، سيؤدي ذلك فقط إلى تأجيل استبدال تلك التي أصبحت غير صالحة للاستعمال وفي المستقبل ستظل بحاجة إلى إصلاح بطارية مفك البراغي Makit أو أي بطارية أخرى.
هناك طريقة أكثر فاعلية لإصلاح بطاريات مفك البراغي وهي استبدال العناصر التي حددناها على أنها معيبة.
لإجراء الإصلاحات ، نحتاج إما إلى بطارية "مانحة" ، تكون فيها بعض العناصر في حالة جيدة ، أو "بنوك" جديدة. لن يكون من الصعب شرائها ، حتى على الإنترنت يمكنك بسهولة العثور على عشرات المتاجر الجاهزة لإرسال هذه العناصر عبر البريد.السعر لا يضر كثيرًا ، على سبيل المثال ، تكلف خلية النيكل والكادميوم بسعة 2000 مللي أمبير في الساعة حوالي 100 روبل.
ملحوظة. عند شراء عنصر جديد ، تأكد من توافق سعته وأبعاده مع العناصر الأصلية.
نحتاج أيضًا إلى مكواة لحام وتدفق منخفض التآكل (ويفضل تدفق كحول للصنوبري) وقصدير. نحن لا نتحدث عن اللحام النقطي ، حيث لا توجد حاجة لشرائه أو تجميعه لإصلاح البطارية لمرة واحدة ...
لا يوجد شيء معقد في الاستبدال نفسه ، خاصة إذا كان لديك على الأقل بعض الخبرة في اللحام. في الصور ، يتم عرض كل شيء بتفاصيل كافية ، قمنا بقطع العنصر المعيب ، بدلاً من لحام عنصر جديد.
يجب ملاحظة العديد من الفروق الدقيقة:
عند اللحام بمكواة اللحام ، حاول اللحام بسرعة ، حتى لا تسخن البطارية ، لأن خطر إفسادها ؛
إذا كان ذلك ممكنًا ، قم بتنفيذ الاتصال باستخدام الألواح الأصلية ، أو استخدم نفس الألواح النحاسية ، وهذا أمر مهم لأن تيارات الشحن كبيرة وإذا كان المقطع العرضي للأسلاك الموصلة غير صحيح ، فسوف يتم تسخينها ، على التوالي ، حماية الثرمستور يتم تشغيله
على أي حال ، لا تخلط بين زائد البطارية والناقص - الاتصال متسلسل ، مما يعني أن ناقص السابق يمكن أن ينتقل إلى زائد العلبة الجديدة ، وناقص الجديد يذهب إلى الموجب القادم.
بعد أن يتم لحام العناصر الجديدة ، من الضروري معادلة الإمكانات على "البنوك" ، لأنها مختلفة. نقوم بتنفيذ دورة شحن / تفريغ: قمنا بتعيينها على الشحن طوال الليل ، ومنحها يومًا ليبرد وقياس الجهد على العناصر. إذا فعلنا كل شيء بشكل صحيح ، فستكون الصورة شيئًا من هذا القبيل: على جميع العناصر نفس مؤشر جهاز القياس المتعدد ، في حدود 1.3 فولت.
بعد ذلك ، نبدأ في تفريغ البطارية ، وإدخال البطارية في مفك البراغي وتحميلها "بالكامل". الشيء الرئيسي هو الحفاظ على مفك البراغي نفسه ، وإلا فسيتعين عليك إصلاحه أيضًا. نأتي به إلى التفريغ الكامل. نكرر هذا الإجراء مرتين أخريين ، أي الشحن والتفريغ تماما.
وتجدر الإشارة إلى أن إجراء محو "تأثير الذاكرة" يجب أن يتم كل ثلاثة أشهر. يتم تنفيذه عن طريق القياس مع التدريب الموصوف أعلاه.
سيؤدي هذا الإجراء غير الصعب للغاية إلى إطالة عمل مفك البراغي ، على الأقل حتى تضطر إلى استبداله بآخر جديد.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
