استبدال بطارية إصلاح مفك البراغي

الألواح الشمسية نوفوسيبيرسك تفعل ذلك بنفسك ، استعراض وحدات التحكم بالطاقة الشمسية ، مراجعة الألواح الشمسية ، الاختبار ، النقل الكهربائي ، المصابيح ، عجلة المحرك ، افعل ذلك بنفسك ، الألواح الشمسية

بادئ ذي بدء ، هناك الكثير من مقاطع الفيديو على الإنترنت حول استعادة البطاريات من مفكات البراغي ، وجميعها تشبه المرآة ، ووصف موجز لعملية الاسترداد التي يقدمها هؤلاء الأشخاص هو أننا نأخذ البطارية ، وندفعها باستخدام مصدر طاقة أو بطارية أخرى ، ثم نقوم بشحنها ونستخدمها ، ومن الغريب أن شخص ما لا ينظر وما هو نوع الضغط الذي سيتعرض له عندما يستلقي لمدة أسبوع أو أسبوعين. أقترح طريقة مختلفة تمامًا للاستعادة

لا يتم شحنه واستخدامه فقط حتى تموت البطارية مرة أخرى. والبطارية التي استخدمتها واستخدمتها كبطارية جديدة حتى دعت الحاجة. تم تصوير هذه الطريقة في مسودة منذ حوالي شهر ، لكنني لم أجرؤ على نشرها على الموقع ، لم أرغب في إعادة تصويرها للحصول على شرح أكثر صحة. وبصراحة ، لدي القليل من وقت الفراغ مؤخرًا.

ولكن الآن قد مر الوقت الذي أظهر أن خيار الاسترداد الذي يعرضه العديد من الأشخاص على الشبكة لاستخدامه ليس مقدرًا له أن يعيش لأكثر من فترة زمنية معينة. ونسختي ، حتى بعد شهرين إلى شهر واحد من عدم النشاط ، كما لو لم يحدث شيء بهدوء ، ما زلت أحاول تصوير مقطع فيديو جديد ، حيث سأحاول إخبار كل شيء.

في الواقع ، اتضح أن كل شيء بسيط للغاية ، وفي هذا ساعدني بطارية NI-CAD 1.2 فولت التي قمت بتفكيكها ، مما أظهر لي أنه حتى مع وجود جميع الأصفار الموجودة على الجزء الخارجي من الجهاز ، فإن المريض بداخله على قيد الحياة إلى حد ما من الموت ويشعر بسعادة كبيرة.

فيديو (انقر للتشغيل).

تم إجراء محاولة لتجديد الحافلة بالنسبة إلى لوحة التجميع باستخدام الماء المقطر ، وكانت العملية ناجحة تمامًا ، ونتيجة لذلك توصلت إلى أسهل طريقة لاستعادتها حتى بدون تفكيك البطاريات!

يكفي حفر حفرة في المركب في المكان خلف البكرات ، وسكب 20-40 مل من الماء المقطر فيه. بعد دورتين ، يتم تغطية الفتحة قليلاً بالسيليكون.

قبل التكرار ، أوصي بمشاهدة الفيديو ، حيث حاولت وصف العملية بمزيد من التفصيل.

إذا لم تكن متأكدًا أو خائفًا من إتلاف بطارية تالفة ، على سبيل المثال ، فيمكنك القيام بذلك باستخدام بطارية واحدة.

إذا كانت بطارياتك تحتوي على جهد كهربائي وكانت ضمن نطاق التشغيل ، فقد تواجه مشكلة في ما يلي:

- خلل في الشاحن

- تم عمل الحماية الحرارية لحزمة البطارية

- توجد بطارية واحدة في حزمة البطارية انخفضت إلى 0 فولت.

أيضًا ، إذا لاحظت أن المثقاب بدأ في العمل ببطء إلى حد ما وفي نفس الوقت يعمل لفترة طويلة بعد الشحن ، فمن المحتمل أن تواجه مشكلة في بطارية واحدة أو أكثر عند الصفر!

تأثير مثير للاهتمام للغاية على سعة البطارية ، فقد كان يساوي أو يزيد قليلاً عن سعة البطارية المشار إليها بعد الاستعادة بهذه الطريقة.

يأتي وقت يتوقف فيه مساعد المنزل الموثوق - مفك البراغي - عن العمل. البطاريات معطلة ، وإعادة الشحن المنتظمة لم تعد مفيدة. لا تتسرع في شراء بطاريات جديدة ، فقد يكون هناك طريقة أخرى للخروج من الموقف.

تبلغ تكلفة البطاريات حوالي 70٪ من سعر الأداة الجديدة ، لذا فمن المنطقي محاولة إصلاح بطارية مفك البراغي.قبل الشروع في العملية ، يجب أن تتعرف على ميزات مصادر الجهد ، ومعرفة نوع البطاريات المستخدمة في جهازك. هيكلها هو نفسه تمامًا ولا يعتمد بأي شكل من الأشكال على بلد الإنتاج والعلامة التجارية. يوجد داخل الصندوق البلاستيكي عناصر ذات سلسلة ديزي قياسية الحجم. يحتوي كل عنصر على مؤشر للنوع والقدرة في ساعة أمبير (A / h).

بطارية مفك البراغي

تكتمل البطاريات بأنواع العناصر التالية:

• ليثيوم أيون (Li-Ion) - بجهد خلية 3.6 فولت ؛
• نيكل كادميوم (Ni-Cd) - 1.25 فولت في كل خلية ؛
• هيدريد معدن النيكل (Ni-Mh) - 1.2 فولت.

إن تقييم إمدادات طاقة الليثيوم أيون من حيث الجودة وعمر الخدمة يميزها عن المنافسة. إنها عمليًا لا تصلح للتفريغ الذاتي ، والسعة العالية ، ويمكن شحنها مرارًا وتكرارًا ، عدة مرات أكثر من أنواع البطاريات الأخرى. جهد الخلية أعلى بثلاث مرات من الأنواع الأخرى ، مما يجعل من الممكن تجهيز البطاريات بعدد أقل من العلب ، مما يقلل الوزن والأبعاد. ليس لديهم أي تأثير على الذاكرة ، مما يجعلهم جهازًا مثاليًا من هذا النوع.

لكن النموذج المثالي غير موجود في الطبيعة ، كما أن إمدادات طاقة الليثيوم أيون لها بعض العيوب. لا يمكن استخدامها في درجات حرارة تحت الصفر ، كما يعلن المصنعون بصدق. لكن الاستخدام العملي أظهر عيبًا آخر: عندما ينتهي عمر خدمة مثل هذه البطارية (ثلاث سنوات) ، يتحلل الليثيوم ، ولا توجد طريقة للقيام برد فعل عكسي تؤدي إلى نتائج. سعر هذه البطاريات أعلى بثلاث مرات من سعر مصادر الطاقة الأخرى لمفك البراغي.

بطاريات النيكل والكادميوم هي الأكثر شيوعًا بسبب تكلفتها المنخفضة. إنهم لا يخافون من درجات الحرارة السلبية ، مثل مصادر جهد ليثيوم أيون. في حالة استخدام مفك البراغي نادرًا ، تكون هذه العناصر مثالية ، لأنه يمكن تخزينها بدون شحن لفترة طويلة ، مع الحفاظ على خصائصها. هذه البطاريات لها الكثير من العيوب: فهي صغيرة السعة وسامة ، لذلك يتركز إنتاجها في البلدان المتخلفة. يعد الميل إلى التفريغ الذاتي ، وقصر العمر الافتراضي أثناء الاستخدام المكثف من بين عيوب هذه البطاريات.

تجف بطاريات النيكل والكادميوم في نهاية عمرها الافتراضي. أولئك الذين يعرفون عن هذه الميزة يملئونها بشكل مفرط ، ولكن هذه العملية ليست سهلة ، لذلك فإن القليل منهم يقرر مثل هذا الإجراء ، ويفضلون استبدال بنوك البطاريات الفردية. إذا كان سبب الفشل هو تأثير الذاكرة ، والذي يعتبر عيبًا كبيرًا لبطاريات النيكل والكادميوم ، فمن الممكن استعادة أدائها عن طريق الوميض.