بالتفصيل: حامل التوجيه ford focus 1 افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
عند إصلاح رفوف توجيه Ford Focus بيديك من جيل واحد أو 2 أو 3 أجيال ، فمن الأفضل مشاهدة مقطع فيديو يصف المراحل الرئيسية لإصلاح الرف على Focus. حتى تتمكن من التعرف على التسلسل الصحيح للإجراءات والتخلص من الصعوبات غير الضرورية.
وفقًا لأي دليل لإصلاح أرفف التوجيه لسيارات Focus ، فإن أحد الأسباب الأكثر شيوعًا للمشاكل هو الحاجة إلى إحكام شد الأختام وزيادة تآكلها. إذا كنت تقوم بالعمل لأول مرة ، فلن يكون من الضروري دراسة جهاز تعليق المركبة من أجل تجنب الصعوبات المعتادة.
عند إجراء الإصلاحات ، يتم إصلاح رف التوجيه الذي تم إزالته بيديك على Ford Focus لمدة ساعة واحدة. يتمثل جوهر الإصلاح في تنفيذ سلسلة الإجراءات التالية:
إزالة ، في الواقع ، السكك الحديدية على المصعد ؛
فك وإزالة عمود التوجيه ؛
فك أنابيب الضغط العالي ؛
الإزالة الكاملة للآلية مع الملحقات ؛
إزالة قضيب السكة مع ترميم السطح (الجزء عادة مغطى بالصدأ) ؛
ترميم الجذع وتركيب مجموعة أدوات إصلاح ؛
تركيب الآلية الكاملة على السيارة ؛
فحص الأداء.
إذا كان سكة Ford Focus مهترئة ، فسيتعين عليك بدء الإصلاح بنفسك عن طريق التحقق من حالة المكونات. نوصي بشدة باستبدالها. إذا لم يتم الوفاء بالمتطلبات ، فسيتعين على مالك Ford رفع السيارة مرة أخرى وإزالة الوحدة وإصلاحها وإعادة وضعها مرة أخرى. سيكون عليك قضاء الكثير من الوقت الإضافي.
عند إصلاح حامل التوجيه ، سيخبرك الفيديو الخاص بنا عن الأدوات التي سيتعين عليك الحصول عليها لتفكيك هذا الجزء وصيانته وتجميعه في Focuses. هنا أيضًا يمكنك أن تتعلم بالتفصيل جميع التفاصيل الدقيقة للإجراء. هناك أيضًا إرشادات خطوة بخطوة مع شرح مفصل للخطوات. ستكون هذه المواد مفيدة بالتأكيد للمالكين الذين يقومون بإصلاحاتهم الخاصة لأول مرة.
فيديو (انقر للتشغيل).
قم بفك صامولة قفل نهاية قضيب التعادل.
باستخدام القواطع الجانبية ، نقطع المشبك البلاستيكي لتثبيت الغطاء.
باستخدام الزردية ، قم بإزالة المشبك المعدني للغطاء.
قم بإزالة الغطاء من قضيب التوجيه. يتم استبدال الغطاء الممزق أو الذي فقد مرونته. يمكن استبدال الغطاء دون إزالة ترس التوجيه من السيارة.
بعد لف جسم المفصلة بقطعة قماش صنفرة ، نقوم بإيقاف تشغيل القضيب بمفتاح ربط.
افصل القضيب عن حامل التوجيه. قم بتثبيت الدفع الجديد بترتيب عكسي.
لمنع المفصلة من الدوران بعيدًا ، نقوم بتشويه حافة الجزء الملولب من المفصلة الموجودة على رف التوجيه بالثقب.
يجب ملء الوصلة الكروية بالكامل بالشحم. إذا لزم الأمر ، أضف شحم Litol-24 إلى الوصلة الكروية. نضع غطاء الأوساخ في مكانه وربطه بالمشابك (نستبدل الغطاء البلاستيكي وكذلك المعدني التالف بأخرى جديدة). نقوم بتثبيت جهاز التوجيه في مكانه. نتحقق من زوايا العجلات الأمامية ونعدلها إذا لزم الأمر (انظر "زوايا العجلات الأمامية").
غالبًا ما يفشل حامل التوجيه في سيارات الجيل الثالث من Ford Focus 1 2. والسبب في ذلك هو عدد كبير من العوامل الخارجية والداخلية ، والتي تشمل: أسلوب القيادة العدواني ، وسوء حالة سطح الطريق ، وسوء شد المثبتات ، وظهور التآكل على الغلاف الداخلي ، وموانع تسرب الزيت الممزقة ، والأربطة المطاطية.
نظرًا لخصائص تصميم حامل التوجيه ، في معظم الحالات ، يتم إجراء الإصلاحات عن طريق الاستبدال الكامل لآلية التجميع.بعد قراءة هذا المقال ، ستتعلم كيفية إصلاح (إزالة واستبدال) حامل التوجيه في سيارة Ford Focus بشكل مستقل ، وكيفية إحكامه ، ومقدار تكلفته وما هو مدرج في مجموعة الإصلاح.
طقم إصلاح رف التوجيهمعقلركز- كم يكلف ، ما يتضمنه أرقام المقالات وأحجام الأجزاء.
لاستخدام أكثر ملاءمة ، أوصيك بالرجوع إلى الجدول الذي نشرت فيه مجموعات إصلاح رف التوجيه الشائعة لسيارة Ford Focus.
كما ترون من الجدول ، يوجد رف توجيه لسيارة Ford Focus 1 2 من الجيل الثالث من 600 روبل إلى 3000 روبل. يرجع هذا الارتفاع الكبير إلى جودة المواد المصنوعة. بطبيعة الحال ، تعتبر قطع الغيار الأصلية أغلى بكثير من نظائرها ، لكنها ستستمر أيضًا لفترة أطول.
مما تتكون مجموعة أدوات إصلاح رف التوجيه؟معقلركز
تتكون مجموعة أدوات إصلاح حامل التوجيه بشكل أساسي من قطع الغيار التالية:
الجوز ، الذي يشد السكة ، بدلاً من معيار البلاستيك رقم 6772170 (السعر 150 روبل)
شجيرة منزلقة SKF PCM 252815 E
يمكن أن يكون مفيدًا أيضًا ، لكن لا يتم تضمينه في rem. مجموعة: شوكة التثبيت رقم 6317116 (يتم الضغط عليها فقط بواسطة صمولة الضبط وإزالة اللعب في تعشيق الحامل مع الترس) والزنبرك رقم 3707496 (يتم وضعه بين شوكة التثبيت وصمولة الضبط)
وهكذا ، قمنا بتخزين المواد الاستهلاكية ، والآن ننتقل إلى عملية إصلاح حامل التوجيه في Ford Focus
لا يتم تنفيذ جميع أعمال الإصلاح باستخدام حامل التوجيه في سيارة Ford Focus إلا بعد إزالة هذا الجزء. لذلك ، بهذا سأبدأ تعليماتنا خطوة بخطوة.
قبل البدء في كل العمل ، يوصى بقيادة السيارة في حفرة أو جسر علوي.
قم بفك براغي الإطار الفرعي على كلا الجانبين
قمنا بفك مسمار التثبيت للإطار الفرعي ، ولكن ليس تمامًا ، نترك عدة منعطفات على كلا الجانبين
نقوم بفك البراغي التي تثبت الإطار الفرعي بأنبوب العادم.
نقوم بسحب الإطار الفرعي لأسفل من أجل توفير الوصول إلى مسامير تثبيت رف التوجيه.
افصل جميع كتل الأسلاك عن مستشعر ABS
في المقصورة ، قم بفك البرغي الذي يثبت رف التوجيه بعجلة القيادة.
الآن نقوم بإزالة نصائح التوجيه.
نقوم بإزالة حماية علبة المرافق ، وهي مثبتة على حاملتين
فك الوسادة من علبة التروس
نتخلص من الدفع النفاث
نقوم بفك البراغي الموجودة على القضيب حتى تتمكن من البدء بسهولة وسحب رف التوجيه
نخرج رف القيادة.
إصلاح (الحاجز) رف التوجيه لفورد فوكس (معقلركز)
على حامل التوجيه الذي تم إزالته من السيارة ، من الضروري إجراء التشخيص
ثم يتم إزالة مفاصل قضيب التوجيه وقضبان التوجيه نفسها.
تتم إزالة حلقة الاستبقاء وختم الزيت والمحمل العلوي منه.
تتم إزالة دعامة القضيب من رف التوجيه.
تتم إزالة كم التمركز من الدعم.
بعد ذلك ، تتم إزالة الجذع من الجسم وختم زيت الجذع الأيمن.
يتم تنظيف جميع أجزاء رف التوجيه تمامًا من الغبار والأوساخ وزيوت التشحيم المتبقية.
ثم ، على مخرطة ، سطح حامل التوجيه مصقول.
بعد ذلك ، يتم صقل أعناق الموزع
عند التجميع ، يوصى باستبدال جميع موانع تسرب الزيت والأختام المطاطية بأخرى جديدة. وضع كل ذلك في ترتيب عكسي.
وهكذا ، هناك نقطة واحدة أكثر أهمية. هناك أوقات عند استبدال رف التوجيه ، والقضبان ، والنصائح ليست ضرورية. لكن في محطة الخدمة سوف يخيفونك كيف أن كل شيء سيء حقًا ويمكنك أن تحاول بشكل مستقل تمديد وضبط رف التوجيه بنفسك. هيا بنا نبدأ:
يستغرق هذا الإجراء بأكمله مع التحضير 20 دقيقة ، وقد أثارت الضربة عقلي لمدة عامين ، على الرغم من أن الوكيل قال إن كل شيء على ما يرام. ليس من المربح لهم سحبها ، فهذه وظيفة بنس واحد ، ولكن عندما تخدعها ، فسوف يغيرونها لك بكل سرور ، مقابل مبلغ كبير. يمر خلال فترة الضمان بضربة.
اعتقدت أن لدي أشعل النار متصدع.
1) طرقت "في الساحات" بضربة مزدوجة ، خاصة عند السرعات المنخفضة
2) عندما أقوم بإدارة عجلة القيادة للخلف وللأمام بسرعة ، أشعر بضرب على عجلة القيادة.
وجدت في المنتدى سكة حديد Vsevoluyu جديدة. لا أتذكر من اقترحها. اتصلت به. قال إنه يعتقد أن سكة القطار الخاصة به كانت مزعجة. اشترى واحدة جديدة ، ولكن عندما بدأ في تغييرها ، اتضح أنها لم تكن هي التي طرقت.
تساءلت عما إذا كان الأمر يستحق إنفاق 10000 ريال ، وذهبت إلى رولف من أجل "تشخيص التوجيه" مقابل 25 دولارًا. الحكم هو استبدال دعامات التثبيت و muyty (العمود) الذي يربط السكة بعمود التوجيه.
لقد غيرت دعامات التثبيت (400 روبل لكل منهما. Limferder) - اختفى الصوت عند السرعات المنخفضة تمامًا. رمح اقتران لم يتغير. لا تزال الضربة على عجلة القيادة غير كبيرة ، إذا قمت بتدوير عجلة القيادة بسرعة للخلف وللأمام ، ولكن إذا لم تحفر ، فلن يكون ذلك ملحوظًا. لا توجد لوف.
لذلك لا يوجد أي شخص يتنخر في شيء ما. سيارة Ford صعبة ، لقد أعطوني الإشارة لمدة 36 ساعة ، لكن تذكر هنري العجوز: قال إنك تحتاج إلى كسب المال ليس على السيارات ، ولكن على قطع الغيار ، دعنا نفكر في الأمر وربما لن تكون السيارة التالية معقل.
اعتقدت أن لدي أشعل النار متصدع.
1) طرقت "في الساحات" بضربة مزدوجة ، خاصة عند السرعات المنخفضة
2) عندما أقوم بإدارة عجلة القيادة للخلف وللأمام بسرعة ، أشعر بضرب على عجلة القيادة.
وجدت في المنتدى سكة حديد Vsevoluyu جديدة. لا أتذكر من اقترحها. اتصلت به. قال إنه يعتقد أن سكة القطار الخاصة به كانت مزعجة. اشترى واحدة جديدة ، ولكن عندما بدأ في تغييرها ، اتضح أنها لم تكن هي التي طرقت.
تساءلت عما إذا كان الأمر يستحق إنفاق 10000 ريال ، وذهبت إلى رولف من أجل "تشخيص التوجيه" مقابل 25 دولارًا. الحكم هو استبدال دعامات التثبيت و muyty (العمود) الذي يربط السكة بعمود التوجيه.
لقد غيرت دعامات التثبيت (400 روبل لكل منهما. Limferder) - اختفى الصوت عند السرعات المنخفضة تمامًا. رمح اقتران لم يتغير. لا تزال الضربة على عجلة القيادة غير كبيرة ، إذا قمت بتدوير عجلة القيادة بسرعة للخلف وللأمام ، ولكن إذا لم تحفر ، فلن يكون ذلك ملحوظًا. لا توجد لوف.
Ford Focus Hatchback PNDA / ib5 / 18 ″ / Titanium ›Logbook› التخلص من الضربة على حامل التوجيه Ford Focus 1.6: شد البطانات أو شحذها ؟!
يجب أن أقول على الفور أنني بينما أستعد لهذا الإجراء ، بحثًا عن خدمة مختصة ، حتى لا يكون مثل إصلاح التعليق ...
المشكلة التي أزعجت كل من يملك هذا الجهاز! لا داعي للخوف من هذا ، وكذلك الجري لإصلاح القضبان ، ودفع 15000 روبل مقابل "إصلاح رف التوجيه".
ببساطة ، الجميع يعرف عن هذه المشكلة ويقرقع ألسنتهم يهز عجلة القيادة على إيقاع الطرق ، لكن! هذا ليس قاتلا ، لا يوجد شيء رهيب!
باختصار: اترك النقالة ، المثبت ، حامل السكة. نطبق المخاطر بعلامة وندير صمولة الضبط حسب الحاجة. نحن سعداء بالنتيجة ونجمع كل شيء مرة أخرى!
ببساطة ، شاهد الفيديو! الشيء الرئيسي هو عمل مفتاح من رأس 22 مم!) ومع ذلك ، هناك خيارات تنكسر أو تتوقف الصمولة البلاستيكية عن الإمساك بها ، ثم يتعين عليك شحذ التناظرية.
إذا لم يساعد ذلك ، ولكن هناك رأي مفاده أن الحامل قد تم ضبطه في المصنع ولا يسحب أكثر ، فلن يكون هناك أي معنى ، فمن الضروري شحذ البطانات الداعمة في علبة المرافق ، لإصلاح رف التروس نفسه فيه. قبل هذه التلاعبات مباشرة ، تحتاج إلى التأكد من أن الرف هو الذي يطرق ، وليس الأجزاء الأخرى من التعليق! وليس عمود التوجيه ، وإلا كانت هناك مثل هذه الخيارات ، بناءً على المحادثات التي كان يحرسها.
سحق رفوف التوجيه - هذه بقعة مؤلمة في العديد من موديلات السيارات ، بما في ذلك Ford Focus. يمكن أن يظهر هذا الإزعاج حتى بعد السفر ألف كيلومتر فقط. هذا يرجع بشكل أساسي إلى جودة طرقنا أو أسلوب القيادة المتقطع.
تظهر هذه الضربات عند القيادة فوق المطبات أو عند الدوران الحاد لعجلة القيادة. بل إنه يظهر أحيانًا على مسار مثالي إذا كانت العجلات الأمامية غير متوازنة بشكل جيد (عادةً في نطاق سرعة ضيق مع ظاهرة الرنين).
غالبًا لا ترغب مراكز الخدمة في إجراء تشخيص شامل للسبب الجذري للطرق والقول إن هذا الموقف مقبول تمامًا.
