إصلاح الإطار غزال DIY

بدأت بإصلاح غزالتي. في هذه المرحلة ، تحتاج إلى استعادة الإطار المتصدع. لنبدأ !؟ اضغط اكثر. ...

إصلاح هيكل الغزال. تقوية الهيكل بدون لحام الغزال. معالجة تشققات هيكل شاحنة غزال. شكرا لكم جميعا.

هيكل الأحمق في حالة سيئة للغاية ، وسوف أقوم بإصلاحه وتعزيزه.

بالطبع نواصل إصلاح سيارتنا أو بالأحرى هيكلها. في هذه المرحلة ، يظهر الفيديو كيف.

جئت لأطول في Luidor ، وأوضحت كيف تطول ، وتركيب فوانيس جديدة و eurik # kebuchs # gazelle.

نقل البضائع: gazelles .рф - انتقل إلى موقعنا على الإنترنت. سيعرض الفيديو العملية بالتفصيل.

إصلاح هيكل الغزال بالقرب من النبع. تقوية المباعد بدون لحام الغزال. معالجة التشققات في هيكل الغزال بنفسك.

فيديو (انقر للتشغيل).

نستمر في إصلاح هيكل الغزال. كالعادة ، لا يخلو من المغامرة. لم تكن الشقوق في الإطار هي الوحيدة.

لفترة طويلة ذهب كل شيء إلى حقيقة أنه كان من الضروري إصلاح الجسم ، اعتقدت في البداية أنه مجرد إطار فرعي لوضع واحد جديد.

إصلاح جسم الغزال وإطاره. إصلاح الغزال بأيديهم. نصائح مفيدة للغزال. شكرا لكم جميعا على العرض.

إصلاح هيكل الغزال. تقوية الهيكل بدون لحام الغزال. معالجة تشققات هيكل شاحنة غزال.
شكراً لكم جميعاً على المشاهدة و "الإعجابات". بفضل اهتمامكم ودعمكم ، القناة تتطور وتنمو باستمرار. شكراً لكم!
مشاهدة أشرطة الفيديو الخاصة بي الأخرى على القناة!

أريد أن أشتري لنفسي غزالًا ، غزالًا عمره 98 عامًا ، حمولة ركاب ، محرك 402 ، لقد تم بالفعل تعزيز المقاومات ، شاهدت كل شيء فيها .. لكنني ما زلت أريد أن أسأل عن النصيحة أين أتطلع لمعرفة ما إذا كان يجب أخذ أم لا ، سواء تم إصلاحه أم لا. مما رأيته توصل إلى استنتاجات - تم تقوية الينابيع ، (هذا يعني أنه تم تحميلها) - كانت عجلة القيادة في سلة المهملات (هل من الممكن ترميمها) - تمت رسملة المحرك ، وتم تشغيله على الفور. أطلب النصيحة. مع الاحترام لك!

سيكون من الرائع رؤية رسم لأبعاد فتحات وثقوب الزاوية.

أحسنت صنعًا ، سيكون من الجيد رؤية رسم لأبعاد القواطع في الزاوية والثقوب التي أريد تقوية غزالتي بنفسي

مع واحدة جديدة ، ربما بشكل فعال ، لن تساعد في حالة الإطار الممزق ، خاصةً الزاوية الملفوفة ، درجات مختلفة من الفولاذ ، عمل مختلف على التشوه. أنه في هذه الحالة ، عند تعديل إطار جديد ، 1. يكون من الأسهل لحام وتقوية الوصلة المثبَّتة بغسالة أكبر ، 2. ضع حلقة كبيرة في مناطق المشاكل. لا يتم لحام الأعضاء المتقاطعة ، والاستبدال أكثر ملاءمة. ولتقليل الالتواء ، لا يتم وضع المسامير ، ولكن يتم وضع حواجز إضافية.

يوم جيد. من أين يأتي الزيت؟

لا يوجد شيء رهيب في إصلاح الإطارات ، بحيث لا يخبرنا أولئك الذين سمعوا شيئًا في مكان ما. هذه المقالة مخصصة لأولئك الذين سيقومون بإصلاح الإطار بأنفسهم. لدي خبرة في العمل مع إطارات أنصاف المقطورات للشاحنات طويلة المدى ، واجهت صدعًا في إطار الغزال - اتضح أنه عمل يمكن القيام به في ظروف المرآب العادية. في Gazelle ، توجد مساحة أقل للوصول إلى منطقة مشكلة الإطار باستخدام مطحنة أو لحام ، ولكن هناك أيضًا عمل أقل.

أول شيء كان عليّ مواجهته كان متصدعًا إطار تحت دعم امتصاص الصدمات الأمامي، من الرف العلوي وكاد يصل إلى القاع.على الرغم من عدم وجود مساحة كافية ، إلا أنني قمت بشطب الشق على كلا الجانبين وفي النهاية قمت بحفر حفرة لإيقاف نموها ، ثم قمت بلحامها بجهاز شبه تلقائي على كلا الجانبين. لقد قمت بتنظيف التماس من الداخل. على طول خط التماس - على جدار الإطار ، قمت بحفر ثلاثة ثقوب (قطرها 10 مم): أعلى ، وسط وأسفل ، وأيضًا من ثلاثة إلى خمسة سنتيمترات موازية لها ، من ثلاثة إلى خمسة سنتيمترات على كلا الجانبين. لقد قطعت اللوحة الخاصة بالإشارة المرجعية في الجزء الداخلي من المعدن الخمسة بحيث تتداخل مع جميع الثقوب ، ثم ضغطت عليها بمشبك ، وقمت بلحام جميع الثقوب في اللوحة (التثبيت الكهربائي). وأيضًا يتم لحام الحواف العلوية والسفلية للوحة بالإطار (طبقات طولية). اختبر السائق أول 10 إلى 20 ألفًا (بالفعل أكثر من 200) ، والآن يخبر الآخرين عن كيفية القيام بذلك.

يجب فحص الإطار ، من أجل الشقوق ، من وقت لآخر من الخارج ومن الداخل - في جميع نقاط التعلق العرضية ، وكذلك الحواجز نفسها (خاصة المقالة الأولى هنا) ، ونقاط التثبيت لأقواس امتصاص الصدمات والمقصورة وسائد.

الكثير من الاهتمام ، عند تشغيل Gazelle لأكثر من أربع إلى خمس سنوات ، من الضروري دفع مقال هنا

لا يوجد شيء رهيب في إصلاح الإطارات ، بحيث لا يخبرنا أولئك الذين سمعوا شيئًا في مكان ما. هذه المقالة مخصصة لأولئك الذين سيقومون بإصلاح الإطار بأنفسهم. لدي خبرة في العمل مع إطارات أنصاف المقطورات للشاحنات طويلة المدى ، واجهت صدعًا في إطار الغزال - اتضح أنه عمل يمكن القيام به في ظروف المرآب العادية. في Gazelle ، توجد مساحة أقل للوصول إلى منطقة مشكلة الإطار باستخدام مطحنة أو لحام ، ولكن هناك أيضًا عمل أقل.

أول شيء كان عليّ مواجهته كان متصدعًا إطار تحت دعم امتصاص الصدمات الأمامي... من الرف العلوي وكاد يصل إلى القاع. على الرغم من عدم وجود مساحة كافية ، إلا أنني قمت بشطب الشق على كلا الجانبين وفي النهاية قمت بحفر حفرة لإيقاف نموها ، ثم قمت بلحامها بجهاز شبه تلقائي على كلا الجانبين. لقد قمت بتنظيف التماس من الداخل. على طول خط التماس - على جدار الإطار ، قمت بحفر ثلاثة ثقوب (قطرها 10 مم): أعلى ، وسط وأسفل ، وأيضًا من ثلاثة إلى خمسة سنتيمترات موازية لها ، من ثلاثة إلى خمسة سنتيمترات على كلا الجانبين. لقد قطعت اللوحة الخاصة بالإشارة المرجعية في الجزء الداخلي من المعدن الخمسة بحيث تتداخل مع جميع الثقوب ، ثم ضغطت عليها بمشبك ، وقمت بلحام جميع الثقوب في اللوحة (التثبيت الكهربائي). وأيضًا يتم لحام الحواف العلوية والسفلية للوحة بالإطار (طبقات طولية). اختبر السائق أول 10 إلى 20 ألفًا (بالفعل أكثر من 200) ، والآن يخبر الآخرين عن كيفية القيام بذلك.

سيارات عائلة Gazelle لها هيكل إطار. يتكون الإطار من جزأين جانبيين طوليين مع أعضاء حاملة عرضية. في الإصدار الطويل ، يحتوي الإطار على ملحق مثبت بمسامير أو مسامير برشام. يتم تثبيت الكابينة من خلال وسائد مطاطية صلبة. تم تثبيت المنصة على عناصر خاصة. يتم تثبيت المحرك من خلال وسائد مطاطية على العارضة الأمامية بنقطتين أماميتين. نقطة تثبيت المحرك الثالثة هي علبة التروس ، والتي يتم تثبيتها أيضًا على الإطار. الينابيع الأمامية والخلفية ، وخزان الغاز متصل بالإطار ، وأنابيب الفرامل والأسلاك الكهربائية لأجهزة الإضاءة الخلفية تمر داخل الإطار.

تصميم إطار الغزال الحديث موثوق به تمامًا ، ويخضع لتجميع ناجح وتشغيل دقيق. هناك العديد من المراجعات السلبية حول جودة إطارات الغزلان (في الحياة الواقعية وعلى الإنترنت). يمكنك العثور على رأي مفاده أنه في غزال التسعينيات ، تم إضعاف الإطار ، وأن الإصدارات الطويلة من الإطارات أقل موثوقية ، وما إلى ذلك. صور غزال محطمة نصفين على شبكة الإنترنت. كل هذا يثير تساؤلات ومخاوف.

يجب أن يقال هنا أنه لا يمكن أن يكون هناك بناء موثوق به (أبدي). يمكن أن يكون أي إطار مكسورًا أو "ملفوفًا" ، أي تشوه. كل شيء له قوة شد ، وينصح بعدم تجاوزها. أيضًا ، يحتوي إطار Gazelle على معايير تحميل. لا تنسوا أن سعة الغزال هي 1.5 طن فقط وليست 2 أو 3 أو 4.كثير من المالكين "ينسون" ، ثم يتفاجئون - لقد حملوا 3 أطنان فقط من البطاطس ، ولسبب ما انكسر الإطار. بالطبع ، إنه إطار سيء ، وليس سائق الطالب الذي يذاكر كثيرا. تقل القدرة الاستيعابية لمركبة Gazelles الممتدة على متن السفينة عن 1.5 طن ، كما أن قدرة الرفع للمزارعين أقل بسبب الكابينة الأثقل المكونة من صفين. يتعامل الإطار مع الحمولة المصممة للتعامل معها بشكل جيد ، ولكن ليس أكثر من ذلك. إذا فكر شخص ما في زيادة القدرة الاستيعابية عن طريق تعديل الينابيع الخلفية (يخطئ حاملو الشحن وعمال السوق في ذلك) ، فإنه يفعل ذلك على مسؤوليته ومخاطرته. أيضًا ، يجب ألا يتم السحب إلا عند الضرورة القصوى وفقط في حالة التوتر ، دون الرجيج. في مزارعي ، قمت بسحب الحاجز الخلفي ، محاولًا "مساعدة" مناور عالق بوزن إجمالي يزيد عن 5 أطنان. ثم قام بلحام 120 قناة فيه.

لا توجد شكاوى حول موثوقية الإطار نفسه ، وقد تم حساب الهندسة والأحمال بشكل جيد. لكن جودة البناء تطفو تقليديًا ضمن حدود واسعة. في المصنع ، قد يكون من الأساسي عدم وضع نوع من البرغي أو البرشام ، ناهيك عن أن جميع الأجزاء الأخرى من السيارة (الكابينة ، والجسم ، والمحرك ، وعلبة التروس ، وخزان الغاز) قد تكون ضعيفة التثبيت ، أي ليست بشكل كامل تشديد. في السيارة الجديدة ، يلزم تقديم شرح كامل لكل ما هو متاح.

يجب أن تكون الشقوق الموجودة في الإطار ملحومة. عادة ، يتم صنع رقعة على شكل الماس من ورقة من 3-4 مم ومبسطة بجهاز نصف أوتوماتيكي. عند تسجيل سيارة بإطار ملحوم ، قد تطلب شرطة المرور إجراء عمل مكتمل من خدمة السيارات.

لا يمكن إصلاح بعض عناصر الإطار ، ولكن يجب استبدالها. على سبيل المثال ، إذا كان هناك صدع في العبور الذي يتصل به المحرك بنقطتين. يوجد في الصورة صدع في منطقة البراغي المرفقة بعضو جانب الإطار.

عادة لا تكون هناك حاجة لتقوية هيكل الإطار. الاستثناء هو حالات تركيب الشاحنات الثقيلة - البضائع المصنعة ، والأثاث ، والحرارة ، والثلاجات وغيرها. ولكن في هذه الحالات ، يتم تضمين قناة إضافية في الشاحنة ، وتشارك الشركات التي تقوم بتثبيت الشاحنة في تركيبها.

ربح تقويم الجسم والهيكل "الغزال".

تقويم هيكل "الغزال" الممدود بمساعدة جسم مقوى. الإطار فوق المحور الخلفي عازمة من الحمل الزائد. تظهر الصورة أن جسم المصنع ملحوم من نصفي الجسم. حتى ملحقات الباب الخلفي مرئية في المنتصف. تم قطع الإطار ورسو. بسبب التثبيت النقطي للجسم القديم والجزء الخلفي الكبير ، لم يتم توزيع الحمل بالتساوي ، وكان الإطار مثنيًا.

نصنع جسمًا مقوى من قطعة واحدة على إطار فرعي بطول كامل. نقوم بربط الجسم بسلالم عبر اللوح. يعزز هذا الإطار الفرعي أيضًا إطار السيارة. تم تقويم هيكل السيارة. اتضح أن الجسم أقوى من الإطار!؟) الطريقة رقم 1.

يعمل مع الأحمال الزائدة ، وهذا عمليا كل شيء ، هناك مثل

يتأرجح الجسم مع الحمولة ويقطع أجزاء من الإطار جنبًا إلى جنب مع الترباس.

إذا كانت مسامير التثبيت مفكوكة ، فإن مقبس التثبيت في الإطار ينكسر و

الإطار يتصدع. أو ، مع تأثير قوي من الخلف ، تنحني الساقين و

إصلاح هيكل الغزال بدون لحام. تركيب عوارض غزال إضافية. إصلاح الغزال بأيديهم.

شكراً لكم جميعاً على المشاهدة و "الإعجابات". بفضل اهتمامكم ودعمكم ، القناة تتطور وتنمو باستمرار. شكراً لكم!

مشاهدة أشرطة الفيديو الخاصة بي الأخرى على القناة!

إصلاح جسم الغزال ، إصلاح الغزال ، إصلاح الغزال ، إصلاح الباب الجانبي للغزال ، إصلاح باب الغزال ، إصلاح علبة تروس الغزال ، إصلاح محرك الغزال ، إصلاح سيارات الغزال ، أعمال الغزال ، غزال الغزال ، الغاز ، سعر الغزال ، شراء الغزال ، السيارات الغزال ، أعمال الغزال ، بيع غزال ، عمل غزال ، ضبط غزال ، غزال بعد ذلك ، غزال بعد ذلك ، اختبار محرك غزال ، غزال 4x4 ، افعل ذلك بنفسك إصلاح غزال ، منتجات منزلية الصنع في المنزل ، تدفئة مرآب ، تدفئة كوخ صيفي ، تدفئة حراسة ، كيفية صنع تدفئة نفسك ، كيف تفعل ، تدفئة منزلية ، تسخين مياه رخيص للبيوت الصيفية ، تدفئة غير مكلفة ، تدفئة مرآب ،

موقد وعاء ، موقد ، موقد وعاء مع يديك ، موقد وعاء وعاء في المرآب ، موقد وعاء وعاء محلي الصنع ، موقد وعاء كبير للجراج ، موقد Potbelly لمرآب بيديك ، كفاءة ممتازة ، موقد Potbelly تدفئة مرآب في الشتاء ، من يسخن مع ما في الشتاء ، أنا موقد ، تدفئة المرآب ، موقد وعاء وعاء عادي ، FURNACE - BURZHUIKA وفقًا لأوكرانيا ، موقد Potbelly في ورشة التركيب ، موقد الموقد ، موقد نوع Buleryan ، موقد Potbelly ، موقد خاص بك يديك ، موقد محلي الصنع بيديك ، أداة ثني الأنابيب لأنبوب جانبي بيديك ، منتجات منزلية بأيديكم في المنزل ، موقد وعاء بيديك ، منتجات منزلية الصنع ، منتجات منزلية الصنع٪ b ، منتجات خاصة بك المنتجات محلية الصنع ٪ ، آلة ثني الأنابيب ، آلة حفر محلية الصنع ، آلة ثني الأنابيب بيديك ، آلة محلية الصنع ، موقد وعاء مع ٪ الخاصة بك ، آلة حفر ، موقد وعاء في المرآب ، آلة ثني الأنابيب للتشكيل الجانبي أنبوب ، وموقد وعاء ، وحامل لشجرة عيد الميلاد بيديك ، وآلة حفر بيديك ، وحامل لشجرة عيد الميلاد ، وحامل لشجرة عيد الميلاد ، وآلات منزلية الصنع ، وآلات افعلها بنفسك.