بالتفصيل: الإصلاح المسبق لحامل التوجيه باستخدام الداعم الهيدروليكي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
Lada Priora هي سيارة روسية الصنع تحظى بشعبية كبيرة بين مواطنينا نظرًا لسعرها المنخفض ومظهرها الجذاب. ومع ذلك ، حتى على الرغم من ذلك ، فإن Lada Priora لديها نقطة ضعف واحدة مرتبطة بجودة سطح الطريق الرديئة - حامل التوجيه أو ، بلغة الخبراء ، "التوجيه المعزز / علبة التروس EUR". لحسن الحظ ، يمكنك سحبها بيديك.
أول علامة تشير إلى الحاجة إلى ضبط الحامل هي ظهور طرق عند القيادة على مخالفات صغيرة. سيكون الشعور بالطرق واضحًا بشكل خاص عند القيادة على طرق البلد. في هذه الحالة ، سيشعر السائق بصدمات واهتزازات على عجلة القيادة ، والتي ستنتقل أيضًا إلى كامل جسم السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم فك صمولة التوجيه أثناء القيادة على الطريق السريع ، فسوف "تطفو" السيارة قليلاً ، وسيحتاج السائق إلى توجيه إضافي ، والذي سيصبح ملحوظًا أيضًا على الفور.
يقول الخبراء أيضًا إن الشد ضروري إذا بدأ السائق في ملاحظة ظهور أزمة مسموعة بوضوح في منطقة عمود التوجيه ، فضلاً عن زيادة سعة ثورة عجلة القيادة.
يجب أن تفكر في استبدال السكة عند شدها لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على سلوك السيارة على الطريق ، كما أنه لا يساعد في التخلص من الضربة غير السارة. سوف يتسبب رف التوجيه الفاشل في حدوث رد فعل عنيف كبير في عجلة القيادة. علاوة على ذلك ، يمكن أن يبدأ في الاستيلاء (يحدث هذا نادرًا للغاية ، لكن مثل هذه الحالات معروفة). إذا بدأت السكة الحديدية في الازدحام ، فمن الأفضل رفض تشغيل السيارة ، لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
لا يمكنك الاستغناء عن بديل حتى لو كان من الممكن التخلص من الضربات والاهتزازات بعد شدها ، لكنها عادت للظهور لاحقًا.
لإجراء عملية الشد ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- مفك مشقوق (بعبارات بسيطة ، مفك براغي "مسطح") ؛
- مفتاح الربط 13 ؛
- المفتاح الخاص 17 ، مصمم لضبط رف التوجيه.
للحصول على عمل أكثر راحة وسرعة ، يوصى بقيادة السيارة إلى حفرة فحص خاصة أو جسر علوي ، وكذلك استخدام مساعد يمكن للطفل حتى التعامل معه.
للوصول إلى الريكي ، يجدر القيام بعدد من الخطوات البسيطة:
- افصل أطراف البطارية وقم بفكها ؛
- باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك البرغي الذي يثبت حامل البطارية ، ثم قم بإزالته ؛
- مباشرة أسفل رف التوجيه باستخدام مفك براغي مشقوق ، قم بإزالة القابس الصغير لنظام الضبط.
بعد ذلك ، سيكون هناك وصول إلى الجوز ، وهو المسؤول عن ضبط الفجوة الحرارية في السكة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع يدك أسفل رف التوجيه ومحاولة وضع مفتاح الحامل على الصامولة. من الضروري شد الصامولة في اتجاه عقارب الساعة ، ولكن نظرًا لأن السكة نفسها تقع كما لو كانت في حالة مقلوبة ، فقد يبدو من الجانب أنه من الضروري شد الجوز في عكس اتجاه عقارب الساعة. يوصي الخبراء بشد الجوز في وقت لا يزيد عن 25-30 درجة ، وبعد ذلك تحتاج إلى محاولة تدوير عجلة القيادة ، والتي يجب أن تدور دون اهتزاز أو عض.
من الضروري أيضًا الاستماع إلى الأصوات الصادرة عن عجلة القيادة - إذا اختفت الضربات أثناء دوران عجلة القيادة ، ولم تكن هناك ضوضاء أخرى ، فعندئذٍ يتم إحكام السكة بشكل صحيح ، ويمكنك وضع البطارية والسدادة المطاطية في مكانها .
وفقًا لتصريحات ميكانيكي السيارات ذوي الخبرة ، فإن عملية شد رف التوجيه على السيارات باستخدام EUR و GUR هي نفسها عمليًا ، لذلك يمكن تسمية هذا الدليل بأنه عالمي.
تجدر الإشارة إلى أن عملية الاستبدال الكاملة متطابقة أيضًا في حالة التوجيه المعزز والتوجيه المعزز ، باستثناء نقطة واحدة - في السيارات ذات التوجيه المعزز ، قبل استبدال الرف ، من الضروري تصريف السائل من التوجيه خزان مضخم العجلة ، وفي السيارات ذات التوجيه المعزز ، قم بإزالة الأطراف من البطارية.
الاستبدال والإصلاح الكاملان عبارة عن سلسلة من الإجراءات ، والتي تحتاج لتنفيذها ليس فقط معرفة خاصة ، ولكن أيضًا قدرًا كبيرًا من وقت الفراغ ، لذلك إذا لم يكن لدى مالك السيارة الأول ولا الثاني ، فمن الأفضل اذهب إلى أقرب محطة خدمة.
في الوقت نفسه ، لكي لا تصبح ضيفًا منتظمًا ، يجب أن تعرف بعض الأسرار لتشغيل حامل التوجيه ، والذي يمكن أن يطيل من عمر الخدمة بشكل كبير.
- لا ينصح بشدة "بالقفز" على الحواف بالسيارة ، وكذلك القيادة بسرعة عالية على القضبان ، لأن كل رحلة من هذا القبيل تسبب تشققات في السكة نفسها ، فضلاً عن تشوه العمود الذي يمثل جزءًا من آلية التوجيه.
- لا ينصح بفك لف عجلة القيادة بشكل متكرر. بالطبع ، في هذه الحالة سيكون من الصعب للغاية إثبات قدراتك على المناورة ، ولكن هذا سيزيد بشكل كبير من عمر أحد أهم أجزاء الماكينة.
- راقب بعناية حالة الأنثرات الواقية ، والتي يجب أن تتأكد من الحفاظ على إحكامها. استبدال الأنثرات أرخص بعدة مرات من استبدال السكة بأكملها.
- يجدر أيضًا مراقبة مستوى وحالة السائل الهيدروليكي ، حيث يرتبط انخفاضه أو تغير لونه بوجود مشاكل في النظام الهيدروليكي للسيارة ، والتي يمكن أن تؤدي إلى كسر السكك الحديدية.
من وقت لآخر ، تحتاج إلى الخضوع لصيانة كاملة ، والتي ستتيح لك التخلص مسبقًا من الأعطال التي يمكن أن تسبب عواقب لا رجعة فيها ، وإصابة نفسك وأحبائك ومستخدمي الطريق الآخرين. وأيضًا في حالة تحديد المشكلات في تشغيل السيارة ، فمن الأفضل عدم المخاطرة بها والتوجه إلى أقرب خدمة سيارات في أسرع وقت ممكن.
نصف دورة صغيرة من عجلة القيادة و "بريورا" يلائم المنعطف التالي بسلاسة. يعمل نظام التحكم بالكامل مثل الساعة. كما أن قاعدة نظام توجيه العجلة الأمامية وحامل التوجيه رائعة أيضًا. لكن في بعض الأحيان يمكنها تقديم مفاجآت ، بالإضافة إلى أي تفاصيل ، على أي جهاز. ما الغرض منه ، وكيف يتم ترتيبه ، وكيف يتغير حامل التوجيه الخاص بـ Priora ، ستخبرنا هذه القصة.
في السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، لا توجد طريقة لتثبيت نظام التوجيه الكلاسيكي للعجلات الأمامية والذي أثبت كفاءته منذ فترة طويلة. لن يتم ذلك عن طريق التثبيت العرضي للمحرك ومحركات الطاقة إلى العجلات. لذلك ، تم استبدال نظام الروافع المرهقة برف توجيه. وتتمثل مهمتها الرئيسية في نقل القوة من عجلة القيادة إلى أذرع التأرجح.
لتوفير مساحة ، يوجد هذا العنصر من نظام التحكم Priora على جدار حجرة المحرك. على الحاجز بين المحرك وكابينة بريورا. الحامل متصل بعمود التوجيه الموجود في مقصورة الركاب.
يتم تجميع وحدة التحكم "Priora" المهمة هذه من المكونات التالية.
- السكة متحركة.
- إطار.
- رمح محزوزة مع تحمل.
- جسم معدني (غلاف).
- الأختام وأختام الزيت.
- السحابات وملحقاتها (البراغي والصواميل).
- الينابيع.
- الغطاء المطاطي للآلية.
أساس هذه الآلية هو دبوس معدني (سكة حديدية) ، إذا جاز التعبير. هناك أسنان على جزء منه. يتزاوجون مع عمود توجيه يقع بزاوية قائمة على الدبوس المحمل. هذا ، في الواقع ، هو الترس الدودي المعروف للجميع. يدور العمود ويتحرك ، ويتعامل مع الأسنان ، والحامل داخل الغلاف. يحتوي الغلاف الواقي على فتحة خاصة لتوصيل أطراف قضبان التوجيه. يوجد في وسط المسمار (السكة الحديدية) فتحات خاصة للعروات ، متصلة بالعجلات الدوارة من خلال رافعات خاصة.
في أغلب الأحيان ، تفشل أجزاء الاحتكاك في هذه الوحدة. من السهل جدًا تحديد عطل أو تدهور آلية التوجيه. سيتم تمييز ذلك بالعلامات التالية:
- عجلة القيادة صعبة الدوران.
- عند الدخول في منعطف ، يُسمع صوت نقر وطحن من الآلية.
- أثناء الحركة ، عند استخدام عجلة القيادة ، تنتقل الصدمات الحساسة من عجلة القيادة إلى اليدين.
بشكل عام ، تتدهور قابلية التحكم في Priora بشكل كبير.
عند الفحص ، سيحدد رئيس العمال الحاجة إلى استبدال رف التوجيه "Priora" عن طريق الفحص البصري. عادة ، يمسك العصا بيده ، ويدير الشريك عجلة القيادة. يصدر السيد حُكمًا على ردة الفعل المفرطة والأصوات الدخيلة.
من الأفضل القيام بهذه المهمة ليست صعبة بشكل خاص ولكنها مهمة للغاية على رافعة الصيانة. في الحالات القصوى ، في حفرة تفتيش واسعة. ولكن بعد ذلك يجب وضع السيارة بحيث تتم إزالة كلتا العجلتين.
لذلك يتم تركيب السيارة حسب الشروط المذكورة. تم تفكيك العجلات. يمكنك البدء. بادئ ذي بدء ، ضع عجلة قيادة سيارة بريورا في الموضع - للأمام مباشرة. وهذا يعني أن العجلات تتطلع إلى الأمام مباشرة. بعد ذلك ينصح بإصلاح عجلة القيادة.
قم بفك قاعدة توجيه الطاقة الكهربائية. قم بإزالة الكردان الذي يربط اليورو بالطرف المحدود لعمود التوجيه. وتذهب تحت السيارة. هناك خياران. يمكنك فك الأطراف من العجلة. لكن معظم الحرفيين يفضلون فك البراغي التي تثبت قضبان التوجيه بالسكك الحديدية. الحقيقة هي أنه من الأسهل بكثير استخراجها بهذه الطريقة.
يتم ذلك على النحو التالي ، يتم فك اثنين من الروبوتات بواسطة 17 ممسكًا بلوحة الضغط. أولاً ، يتم قلب 1 من الداخل للخارج ، ويتم فك الثاني. يتم نقل الدفع إلى الجانب. ثم يتم إزالة الثانية ، مع اللوحة ويتم تحريك الاتجاه الآخر جانبًا.
الآن تتم إزالة المثبتات مباشرة على حامل التوجيه. هذه أقواس نصف دائرية بأختام مطاطية. يتم ارتداؤها على قضبان ملولبة في جسم بريورا وتشديدها بـ 13 صمولة ، ومن الأنسب فكها برأس. بعد إزالة الصواميل ، تتم إزالة المواد الغذائية الأساسية. يتحرك الجهاز الذي تمت إزالته قليلاً باتجاه نفسه. يعد ذلك ضروريًا لخروج الترس الدودي من الفتحة الموجودة في مقصورة الركاب ، حيث يمكنك الآن إزالة رف التوجيه. لهذا ، يتم توفير نافذة تكنولوجية في الجناح الأيسر لـ Prea. يمكنك تغذية حافة العقدة بداخلها وسحبها للخارج. إما لمزيد من التفكيك والإصلاح ، أو لمجرد الاستبدال بنسخة جديدة.
كالعادة ، يتم تنفيذ التثبيت الكامل للجزء بدقة بترتيب عكسي. لكن قبل أن تبدأ ، يجب أن تستوفي بعض الشروط المهمة جدًا!
حسنًا ، النقطة الثانية. الحقيقة هي أنه في المصنع ، لا يتم تشحيم أي من مكونات هذه الآلية ، باستثناء محمل العمود. من الضروري إزالة الأنثرات وتليين الأجزاء الداخلية للآلية بالزيت الصلب أو الليثول من خلال المقابس الجانبية.
بعد استيفاء هذه المتطلبات ، يمكنك بدء التجميع التقليدي بترتيب عكسي ، وعندما يتم تجميع كل شيء ، قم بتشغيل الإشعال لتنشيط مكبر الصوت والتحقق من حالة التحكم.
حسنًا ، إصلاح هذا الجهاز موضوع منفصل مثير للاهتمام.
مقطع فيديو مفيد حول استبدال وحدة التحكم الهامة Priora هذه:









